¿Conoces por dentro una nave portacontenedores? Desde el puerto de San Antonio te la mostramos

El capitán Alejandro Larravide, con más de 30 años navegando por el mundo, nos enseña la forma en que opera el portacontenedor Antofagasta Express, que cuenta con una capacidad de 3.600 TEU (contenedor de 20 pies) y 240 metros de eslora.
En el registro, Larravide explica que la nave recorre Ecuador, Perú, Chile, Argentina y Brasil durante el proceso de exportación e importación, y entre los elementos que apoyan dicha misión son una moderna carta de navegación, un teléfono magnético que funciona como sistema de emergencia y el timón para las maniobras del la nave.
Los invitamos a ver este registro y parte de la historia de este experimentado capitán.

[@capt.ortiz.1499]

Buenas noches, Capitán , muy buena su explicación, con mis respetos . Las cartas de papel siempre se mantienen a bordo en caso de emergencias, un rayo destruya los equipos electrónicos , se busca en el diario de navegación a la última hora que se tomó la posición y está se lleva a la carta de Navegación, los oficiales de la marina mercante de todos los países lo saben , muchas personas que no son pasionados al mar no lo saben . Yo te go 37 años de experiencia en buques mercantes y remolcadores y lo felicito por su vídeo . Saludos Cordiales.

[@susanacamejo6313]

Gracias Capitán Alejandro por su video lo saludo d Uruguay 🇺🇾⚓ mantengase a salvo

[@198526juan]

A quien más le molestaba ese sonido de esa alarma tan fuerte

[@rogersbonettmb]

Gran vídeo. Yo quisiera ver un vídeo donde expliquen qué hay dentro de un buque, especialmente dentro de esa gran cabina blanca que está encima de estos

[@ansinapuerto77]

Bellísima ruta ♥️♥️♥️♥️♥️

[@francovolpe5306]

gracias capitan Alejandro le agradesco mucho y le mando un grueso saludo y felicidad por la navidad y felice 2022 saludo da ITALIA

[@DiegoMartinez-vd8kd]

Que excelente video!!

[@22Rebut]

buena explicacion salvo porque el pitidillo me dio a pensar que me habia saltado la alarma de incendios

[@bryanperez6657]

Cuál es más difícil pilotear un avión oh conducir un barco ?

[@alan_nel_o]

Ya no usan cartas de papel??? Ya que solo mencionó el ecdis, Saludos!

[@winexluna5060]

no se usan pero si estan abordo en caso de emergencia...

[@nelsondavidfigueroa7140]

No.todo por wattsap

[@josepena1046]

Soy marinero y tengo un hijo en cada continente

[@ningunoninguno9609]

Calla eunuco..

[@cholicholi4547]

Eres el verdadero popeye😂😂😂

[@cinthyaandrea5778]

Chiaaa jajajajja y les das pension

[@yulimtzz]

JAJAJAJA

[@joseramoncamachogarcia9371]

Ni portaconcucharas

[@luzbel4469]

no pude ni ver dos minutos de video por ese sonido molesto, video malo

[@joaquinnuno9715]

Desgulpeno Tejidelogestar Rivade vargo palmilas loestoviedo gomoadevde mar polodolado añmanradetrsitar loevisto gomo perdidos ledan paunlado yluejopaotrlado jrasias porlarepuesta

[@avelinofernandez7276]

Que quiso decir Joaquín

[@eduardorodriguez5296]

Que feo habla el señor no se le entiende nada. Absolutamente nada.