Conociendo un bus de ECUADOR... ¿Es muy diferente a los de aquí en COLOMBIA?

Acompáñanos en este video de un bus de turismo de Ecuador y descubre las diferencias de este tipo de vehículo de transporte de pasajeros.
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[@carloscardenas1756]

Espectacular video gracias los felicito

[@AlexisSanchez-su8fy]

Muy humilde el señor Dios lo bendiga por ser así de muy buena gente

[@byronarguello9552]

Gracias ese estima mi amigo y es así siempre seremos humildes, nacimos de abajo y nunca olvidaremos nuestras raíces

[@jpsol2004]

Este no se puede traer a Colombia por las actuales regulaciones euro 6. Expreso Brasilia tuvo unos HINO de motor posterior hace años.

[@patriciocervantes7519]

A Colombia le hace falta lo nuestro. Póngale la firma! Hino es buena calidad y al colombiano eso le debe de gustar. Bueno eso creo! 😅

[@novasenpai6262]

Para los que piensan que en Ecuador copiamos, no todos, el bus Miral es de diseño ecuatoriano, si se pude encontrar en Scania 360 y 460 en dos pisos.

[@davidvillavicencio3307]

¿Y quién te dijo que es malo copiar? Todo lo que ha hecho China es copiado, lo cuál no es malo. Los países se copias tecnologías e ideas, a veces con problemas legales por ello, a veces pagando esa patente. Y yo prefiero una copia bien hecha y no un modelo propio que sea feo.

[@leandrocriollo8288]

POR QUÉ CARBUSS YAULEMA, LA CARROCERÍA ECUATORIANA FUE LA PRIMERA EN EXPORTAR A OTROS PAÍSES MENOS QUE A COLOMBIA.

[@danielardilal]

Lástima que en Colombia no pego el Hino ak , solo hay unos contados en trasporte escolar Camacho hermanos

[@danielardilal]

Me tramo el rolo style

[@juancamilopatinoleal4947]

Pero Daniel acá no hay AK, acá trajeron hino pero FF

[@jordansinho_yt]

Dato: en Ecuador 9 de cada 10 buses es Hino AK... Es muy raro ver marcas conocidas como Mercedes-benz o la líder en Colombia Izusu.

[@jonathanalvareztordecilla7308]

En mi punto de vista me parece mucho mejor los chasis que se comercializan acá en Colombia los Scania los Volvo, mercedes benz , isuzo

[@federicosarria6978]

Los de Camargo hnos. Tech en Bogota son FF

[@jahancarlos1987]

La falta de originalidad de nuestros vecinos es increíble, pregunta, en los caso de los carrocero no aplican los derechos de autor? Es normal copiar el modelo de un carrocero?

[@colombusesnuestrapasion4280]

Buen día Jahan, gracias por vernos. Las leyes ecuatorianas aplican sanciones por copia, cuando la totalidad del vehículo es imitación 100% Este no es el caso, ni lo es con la mayoría de carrocerías que cambian muchísimos detalles.

[@ingridyulianaherrera2874]

Hablando de eso hubo un empresa ecuatoriana dedicada a carrozar que por el tema de copia la obligaron a cerrar

[@maximilianograndaespinoza5964]

​@@ingridyulianaherrera2874 Precisamente este es un bus de esa carrocería, sin embargo en Ecuador la producción de buses no se toma como una producción industrial sino como trabajos de metal mecánica, es por ello que se adaptan mucho a lo que el cliente pide priorizando la resistencia y espacio del bus sin importar los temas de imitación de imitación de modelos de otros países. El tema del chasis es debido a la resistencia del Hino AK como chasis, sin embargo en muy pocas cooperativas con rutas largas se cuenta con buses de motor posterior por el desempeño del motor como si fuera un auto, aunque no gustan a la gente porque eso es invertir en un bus para 10 años y en Ecuador se cambia de bus cada 2 años o menos.

[@diegoandresdazamahecha5418]

Se puede hacer un viaje internacional verdad Ese bus es internacional

[@colombusesnuestrapasion4280]

Buen día Diego, gracias por vernos. Así es, es un bus de turismo. Que con los respectivos permisos puede viajar a nivel internacional.

[@drkdvledi]

Por qué no dejo mirar que había en la puerta lateral trasera?

[@juancarlosmiranda665]

Tengo una curiosidad será que esos carros se pueden traer aquí a Colombia pero con la placa colombiana recién salido de fabrica

[@ingridyulianaherrera2874]

Poderse se puede ahí sería ver cómo Scania Volvo Mercedes se defienden mejor subiendo que el Hino ak y tendría que acostumbrarte al ruido del motor como en el caso de los midi buses o busetas y micros el Hino ak popularmente es un chasis de camión

[@juancroloq5983]

a plena vistas se parece au prietos de velotax

[@colombusesnuestrapasion4280]

Así es, la pintura está basada en la librea de Velotax, y fue decorado en el mismo taller que usó la firma prietos en algunos de sus vehículos. Gracias por vernos!

[@juancroloq5983]

aa gracias

[@cristianeduardohernandez1409]

Con chasis Hino Ak 500

[@cristianeduardohernandez1409]

Ése sería el Reemplazo del LV 152 y 452

[@danielardilal]

No, en Ecuador todavía se trabaja bajo la norma euro 3 y allá aman los buses de motor delantero

[@pipearias8330]

Esa pintura se párese ala de cootranar

[@g.a.m.a.991]

Los modelos de buses de Ecuador son la copia de la copia de la copia. No son capaces de hacer sus propios modelos, no invierten en diseñadores y se les hace muy fácil copiar las corrocerias.

[@alejandrosumba276]

No hay q generalizar también si hay 2 que tres carrocerías con diseños originales y sobre todo con mejor calidad de materiales en infraestructura como en acabados a diferencia de las "carrocerías tradicionales ya conocidas"

[@danielardilal]

A pesar que aparentemente tiene mucha copia de Marcopolo, sinceramente me tramaron los acabados de carbus , y esa caja lomera uff

[@juancamilopatinoleal4947]

Lo ví personalmente y la calidad y los terminados son más artesanales pero si se ven de buena calidad.

[@TUBURON643]

@@juancamilopatinoleal4947 el producto no tiene la misma calidad de un marcopolo Pero se ve un producto muy bien terminado se ve que la carrocería trabaja con una calidad bastante alta

[@juancamilopatinoleal4947]

@@TUBURON643 precisamente me refería a más calidad que la propia marcopolo.

[@VerdadeVEVO]

PIRATARIA.