Construcción de Vía Expresa Sur podría quedar paralizada si no se terminan de expropiar terrenos

Han pasado 56 años desde la inauguración de la Vía Expresa de Paseo de la República, una megaobra que requirió la expropiación de grandes casonas y el recorte del emblemático Colegio San Agustín.
Esta infraestructura, diseñada para aliviar el caos vehicular de la ciudad, ha llegado a un punto de colapso debido a que ha sido postergada durante décadas a presuntos actos de corrupción, incluyendo los vinculados a la entonces alcaldesa Susana Villarán y la empresa Graña y Montero.
ALCALDE DE LIMA FIRMÓ CONVENIO PARA EJECUCIÓN DE MEGAOBRA
Una lista de autoridades han prometido culminar la Vía Expresa Sur, y hoy se suma el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, quien firmó un convenio para la elaboración del expediente técnico de esta obra, valorizada en 800 millones de soles.
PROYECTO INTERCONECTARÁ TRANPORTE FORMALES EN LIMA
El megaproyecto Vía Expresa Sur está diseñado para interconectar los sistemas de transporte formales existentes en Lima. Los usuarios de Carabayllo y toda Lima Norte, por ejemplo, podrán abordar en el terminal Chimpu Ocllo del Metropolitano un bus que los lleve directamente a la estación Plaza de Flores.
Desde allí, podrán ingresar a la futura Vía Expresa Sur, que irá desde Barranco, pasando por Paseo de la República hasta el kilómetro 12 de la Panamericana Sur, y luego llegar a la estación Atocongo de la Línea 1 del metro de Lima en San Juan de Miraflores. Todo este trayecto se completará en apenas 45 minutos.

[@D90_90]

LO QUE SON INVASIONES, pa fuera, harán un favor a esa zona! Y lo del colegio, prima el buen común. Así que caballero. Se tiene que expropiar

[@jhonnyesdiosylavoz2392]

ese mi colegio carajo lo voy a defender hasta la muerte ta webon

[@robertopazsoldan9641]

​@@jhonnyesdiosylavoz2392 son 2 colegios los mutilados el hiram y el chanpañat cual es el tuyo?

[@D90_90]

@@jhonnyesdiosylavoz2392 suerte campeón 🤣

[@diegovasquez454]

@@jhonnyesdiosylavoz2392 me invitas a tu velorio gil xd

[@anelarteaga6317]

El Santa Teresita 🤔

[@Poseidon91]

Expropiar terrenos? Señores los Terrenos que se expropian solo son predios que cuenta con título de propiedad. Invasiones y posesión no se expropia Señores. Entiendan.

[@antoniyc138]

Mayoria son liberación de terrenos menciona la gerente de EMAPE, no necesariamente expropiacion

[@giselleprentice1684]

Exacto liberación de terrenos ... Quizo decir recuperación

[@carlosomar57]

Logicamente pero estp tamoco se llama e xpropuacion se les da otro espacio o se los compra

[@rossmelo100]

Ya vivieron gratis bastante tiempo

[@user-yw2ty6ty4k]

Se expropia solo a los q tienen titulo de propiedad; a los invasores o los que se quisieron dar de vivos, se los saca, se libera el espacio y punto !!!

[@Chanoexplorer]

Porky sí lo hará realidad! Nuestro Alcalde está hecho de otra madera!!! PORKY PRESIDENTE!!!🇵🇪🐷💙👍👍👍👏👏👏

[@fabriantoine1033]

🤡🤡

[@sheltoncloruro1105]

🤣😂

[@user-pw3bb3lb3h]

El único valiente con huevos para hacer la obras Difíciles

[@rossmelo100]

Tv puede tachar la vía expresa,y ganamos pistas

[@luisz3384]

Si Porky logra hacer esta obra, cerrará la boca a sus críticos y quedará para la historia, caso contrario quedara como un alcalde mas al igual que Muñoz.

[@davido3026]

Oye weon, Muñoz se paseo' muy bien en europa! Muy capaz el tio, Tenia cancha y concha

[@AXEL-sy3zt]

Y cuanto carajhos de tiempo demorará ese expediente técnico 50 años seguro

[@davidhub4766]

De plr si ya es un avanse ,antes ni siquiera se dignaban en hacer nada

[@LuisSnetwork]

Está a nivel de OIM de la ONU, será rápido. En unos meses se adjudicará y empezarán con el expediente técnico, luego se ejecutará. Lo más importante es que no habrá peaje tal y como lo había planteado Muñoz, que quería que se pague.

[@santiagorengifogarcia7228]

La empresa que gane la obra hara el expediente mientras empieza la construcción ,ya lo dijo porki

[@eduardojose98398]

un ET demora entre 180 dias a 3 años asi que mas o menos hagamos calculos

[@yooopedro5627]

Será rápido no creo más de 18 meses, el tema está en los 700 predios para expropiar 🤨.

[@joseluishuamanlopez9963]

De todos los Alaldes de Lima El sr.Lopez Aliaga es para mi el unico que se acerca al pueblo de todos los alcaldes para atras no pasa nada y esta obra si se hara .

[@davido3026]

Eso es ehora, cuando sea presidente te kaga

[@hectorsarmiento3661]

¿Por que tenemos que pagar expropiaciones a quienes invadieron terrenos reservados para la obra?

[@JuanManuelGM]

en la via expresa, al medio debe ir trenes de una linea de metro y no buses del metropolitano

[@davido3026]

Eso se hara' cuando seas alcalde

[@LuisSnetwork]

Esas expropiaciones las hizo otro alcalde, no fue Bedoya, él solo lo ejecutó y claro que tuvo decisión política para ejecutarlo pero se debe llevar todo el crédito.

[@eduardojose98398]

kien fue el qe lo hizo? merece su reconocimiento

[@eddieleyva5721]

Si tu andale

[@AlferiusNiON]

Habra sido el anterior alcalde . El trabajo duro no es reconocido por lo visto ya que eso afecta politicamente su imagen la exporpiacion tal como hizo Velazco aunque de Expropiar puede incluir en comprar terrenos .

[@Latigoblack]

Es una obra exclusiva de Bedoya Reyes. Lo hizo contra viento y marea.

[@LuisSnetwork]

@@Latigoblack él lo ejecutó pero fue García Ribeyro, así que una vez que lo tienes adentro qué te queda? moverte pues y ese fue Bedoya, que ya con todo encima tuvo que hacerlo porque así también lo decidió, no fue forzado

[@hernanochoachupayo24]

Conociendo al Ing. Aliaga, estoy seguro que le pondrá todo el esfuerzo en estás obras. Así no más no soy de confiar en una autoridad, pero el alcalde Aliaga hay pruebas de sus trabajos en el sector privado que me hace confiar que si lo hará. Dios lo bendiga Ing Rafael

[@davido3026]

Chupayo!!!! Jajaja

[@AnaTorres-lg4do]

Tendencioso el.informe..

[@fernandottito2557]

Quedara paralisada? Si nunca empezo a contruirse, todo quedo en bla bla bla x muchos alcaldes, ninguno pudo, menos un bocon demagogo

[@AnaTorres-lg4do]

Ya vera que con está gestión si se reañizará

[@citiezounds8585]

@@AnaTorres-lg4dono puede ni con las 10mil motos , ni con los 60 puentes aéreos y va a poder con una vía expresa 😂😂😂.

[@ricardoampuero6751]

​Ya van 800 motos... Y segun dicen el próximo mes llegan 600 más. Dice que hay plata. Para los puentes.. es cuestión de tiempo. Para ver si cumple o no... Sin embargo.. hay quienes estan desesperados por sacarlo. Para que no tenga siquiera la oportunidad de cumplir... Miedo.. será miedo que si cumple. Se lance para presidente. Y entonces. No tendrán como pararlo...sera eso? Con lo poco que ha hecho.. ya hizo mucho más que otros alcaldes...​@@citiezounds8585

[@adolfosaavedra]

​@@citiezounds8585escribes cualquier porquería

[@juniorballena]

Tal cual dice el señor ya deverian estár expropiando🤔🤔🤔🤔🤔

[@SAGITTAperu]

Supuestamente por donde realmente debió ir la vía expresa hasta la Panamericana Sur. Ahora hay demasiados predios y están bien logradas entonces va demorar años iniciar la primera piedra

[@user-jd9hj2yw5h]

GRANDE PERÚ. !!!!!!!! GRANDE LIMA. !!!!!!!!

[@luisibanez3600]

Seguimos esperando por mas de 50 años, la obra inconclusa de Bedoya Reyes, cuando? Cuando corio cuando ? Majes siguas cuando ? Cuando estemos todos bien muertos, conociendo a estos politicos peruanos, y eso que plata hay .

[@esteban4002]

El único Alcalde de Lima que esta Trabajando.... Muy bien PORKY

[@cesitarc.4490]

Si pero las empresas que están a cargo no quieren apoyarlo

[@user-yw2ty6ty4k]

Esto es DECISION, sino por ejemplo nunca se hubiera hecho via expresa, se debe EXPROPIAR y punto, y pagar lo justo, pero hacerse YA !!!

[@arturoporras3475]

HECHOS Y NO PALABRAS SEÑORES AUTORIDADES

[@D90_90]

Pero si esas imágenes son de la propuesta de MUÑOZ, no mientan al usuario. Lo de porky recién ha firmado el estudio

[@rafaelsamanez1257]

Porky 2026

[@cesitarc.4490]

Obvio

[@juanrochabrun3380]

No puede con la municipalidad y quiere ser prrdid

[@juanrochabrun3380]

No puede con la municipalidad y quiere ser presidente, veremos sino lo revocan primero

[@cesitarc.4490]

de 100 planillones apenas consiguieron 50 firmas, osea nadie. Chau revocatoria

[@mauval7957]

Puro robo el dizque expediente tecnico .

[@rogerdanteroncerossegura1537]

Desde un principio hubieran llegado hasta Evitamiento en aquella epoca barranco y surco eran en su mayoría terrenos valdios y viñas. Esperan que todo se urbanice para estar en problemas.

[@anelarteaga6317]

Por donde pasará creo que hay patios de recreo de dos o tres colegios, unos cuantos almacenes, un par de mercadillos, unas casitas de la FAP, etc.

[@user-so6bp2cn9t]

No vaya ser que no circulen los autos particulares asi como la via expresa grau prohibido circulacion de autos particulares .

[@davido3026]

Es via para mototaxis

[@yooopedro5627]

Pensé que eso tenía expediente técnico 🧐. Ahora con los predios cuántos lo tendrá la Municipalidad? Eso demorará. Solo queda dos años y medio para que termine la gestión🫠. Ojalá que al 2026 por lo menos esté en ejecución la obra.

[@arturoporras3475]

COMO LEÍ POR AHÍ MEJOR UNA LINEA SUBTERRÁNEA DE METRO PARA NO AFECTAR LOS PREDIOS QUE EXPROPIAR

[@divinassalonspa5304]

PERUANOS SEAN MAS ORGANIZADOS, LIMPIOS Y PUNTUALES , MUCHOS EXITOS CON SUS OBRAS ....

[@pedromaguina6593]

Se hubiera gastado lo mismo si se hubiera construido un ferrocarril subterráneo Lima- Chorrillos; pero primero están los negocios turbios, que el transporte masivo. Por eso se hizo el zanjón solo para automóviles ¿No lo sabían? El gobierno de Velazco hizo los arreglos para que transitaran por la berma central los Íkaros, 20 minutos Lima-SJdM, mientras empezaron los atoros de autos en el zanjón, demostrando que de poco servía.

[@cesarcallevaldivieso2353]

Muy sensato el caballero, ni siquiera hay expropiaciones

[@fernandarosales6050]

Jajajajaja 56 años y nadie pítela de porque no se termina¿ muy sumiso estos limeños;por eso están así en ves de ponerse firme

[@ccv3237]

Hay que eliminar la corrupción ya! y retomar las obras en curso y las ya aprobadas, por el bien de todos. Cuncluyan todas las obras viales y públicas. Piensen que un país bien interconectado y organizado vale por dos.

[@carmendelpilar713]

una locura todas estas via expresas dentro la ciudad de Lima, no se podra pasear mas, una locura .... hay que librar del trafico Lima y no traer mas trafico dentro ... es una locura .... hay que hacer un verdadero anillo via, que deve partir de Huaral por encima y que llega hasta encima de Lurin y llega hasta Canete visto que la ciudad tiene todos lo balnearios donde hay que librar del trafico ... parece que aca los tecnicos del ministerios se han quedado muy atras con lo que es hoy las infrastructuras de las ciudades, el trafico se saca de las ciudades no se hace entrar en ellas ..... tampoco los tecnicos extranjeros tienen idea de lo que se deve hacer, les interesa solo llenarse el bolsillo, una locura lo que cuesta .... con ese dinero hay que recalificar las zonas pobres y degradadas de Lima con una nueva plamificacion , viviendas nuevas y parques y no hacer entrar camiones o llenarla de trafico ... asi se convierte en una ciudad horirible peor de ahora .... la Costa verde debia ser un paseo y se ha vuelto en un desahogo para el trafico ... es absurdo

[@lizardking4790]

Lo único que genera la vía expresa es desorden, caos y contaminación

[@carlitosmoore6400]

Peru es pobre, solo a 10 minutos del centro en bus, se puede ver.

[@kokofett]

si es por expropiación olvidense de la via expresa... miren al metro linea 2, el retrazo fue mas por el tema de expropiaciones.

[@carlosguillengalarza]

Si fuesen peajes con rutas de lima , los medios serian los primeros en anunciar la iniciativa con bombos y platillos jajajajaj

[@user-dg9nd1hu1w]

Como siempre lo más fácil va ser el tramo de Próceres donde es un parque que sera el 5% de la continuación de la vía expresa y donde no se ve puentes peatonales para pasar de Próceres a Precursores

[@67p5n90n]

Plata hay, y lo que sobra es corrupción

[@davido3026]

Falta mas corrupcion para acabarse esa plata!!!

[@oscarhoyos4930]

Si no.lo han construido es porqué saben que no es su terreno.

[@akrgg2023]

Si no fuera se expropia

[@incanegrodelcampo9357]

Grande Aliaga Por fin visualizaremos cambio.

[@Luisfelixpe]

Si lo construye más los otros 13 megaproyectos, definitivamente sería uno de las mejores gestiones de infraestructura de la historia de Lima, siga así alcalde 👏

[@AXEL-sy3zt]

@@Luisfelixpe Cuando lo termine recién ladra, mientras tanto maqueta aguanta todo

[@jaimevalverde8598]

Eso nunca va a suceder......CORRUPCIÓN....!

[@LuisMontoya-xt6ft]

Todas las obras necesarias para agilizar y q Lima deje de moverse como una tortuga dia a dia son bienvenidas y todos debemos apoysr y exigir q empiecen de una veZ. Esperemos q Porky si lo haga efectivo.

[@thetrooper6908]

Si hacen eso estarian exterminando el enorme parque de la av paseo de la República de Surco con Ayacucho 😐

[@anelarteaga6317]

😱 adios canchicas de futbol, basket, voleibol, estacionamientos, 🤔

[@erikrojas6338]

​@@anelarteaga6317se hubiera hecho subterráneo así quedaba todo parques a nivel de superficie.... Dejaría una vista limpia toda verde.... Y si RUIDO.... pero en fin....

[@ignacio5380]

@@erikrojas6338 Los vecinos estan formando una comision para salvar el parque pleyades

[@robertopazsoldan9641]

Vivo en la capullana y varios como yo si quisieramos que ya pase la via expresa porque esas canchas ni tienen 4 años de ser remodeladas y ya estan rotas las rejas, se robaron el gras sintetico y las mallas las rompieron no supieron cuidarlas y ahora lo perderan todo tendran que pagar en una cancha privada.

[@lizardking4790]

Traerían más contaminación y desorden a esa zona, lleno de coneros y ambulantes xdd

[@christalva6016]

El metropolitano es un caos, ese medio de transporte deja mucho que desear

[@andresbarranco6121]

Más fácil que Perú sea campeón del mundo en futbol que empiecen la obra. FACTO

[@davido3026]

Con un poco de animo y cooperation nacional parece que pidria se en el año 3000

[@jmrodriguez250]

Deberian haber mas vias expresas en Lima, la expropiación es el camino, no hay vuelta atrás...🤷🏻‍♂️

[@miguelmarcelo86]

Necesitamos TRENES para mejorar la calidad de vida de la gente. TRENES.

[@jmrodriguez250]

No esperen a terminar la liberación de predios, construyan donde se pueda, hay gente que dice ver para creer y si no ven que se está construyendo no van a salir...

[@mscarretero]

El tema de las expropiaciones y su mala gestión se vuelve gastos generales jugosos para las constructoras

[@FeRnAnDo1538]

De nuevo? O sea, se supone que YA ESTABA TODO y solo falta expropie la parte de Barranco. Es una vergüenza que quieran volver todo a foja cero para seguir dilapidando el dinero.

[@speddyzunni2339]

ASI PASO CON LA LINEA DEL METRO DE LIMA. INEPTITUD DEL ESTADO Y LAS ENTIDADES ESTATALES ENSERIO HACEN PERDER EL TIEMPO

[@SAGITTAperu]

Curiosamente si la vía expresa llegaba a Panam Sur en los 70, estaba proyectado el metro circulase doblando a dónde está Mall Plaza hacia Av Los Héroes ( Estudios Metro Lima 1973,74)

[@user-hd9hb7ng4y]

y la avenida paseo de la castellana para tener salida a la via expresa , trendrian que pasar por sobre su infraestructura del colegio, la animacion omite contrastar esa parte.

[@jaimesantosllanosvasquez3404]

Exelente pero sin peajes..

[@CrisiParde-wl5xb]

Susana Villarán tiene la culpa

[@bordadosvyg4541]

Y cuando el alcalde expropie las casas , canal 5 dirá : pero alcalde como es posible eso, que pasará con esta pobre gente? Así de doble cara son

[@luisz3384]

la prensa hizo entrevistas a los expropiados para el anillo vial de cono norte y no chillaron como dices.

[@ruddycuellar8673]

En lugar de ponerle dinero para mejorar el transporte público en Lima, van a gastar en un expediente técnico de una obra que tiene mas de 50 años de rrtraso en una ciudad que ya cambió demasiado en esos 50 años

[@omarsolorzano6155]

La av Canta Callao también tiene mas de 30 años que no la acaban y eso que hace 5 años el congreso la declaró de interés nacional

[@PantaleonCordova]

🤔

[@matiasperu]

Expropien y punto..el bien comun esta primero

[@pedroenriquealatristaruiz6582]

En sí la vía expresa iba a terminar en la entrada del puente atocongo (la bolichera)

[@TheSeiyahades]

Bueno F la obra

[@paulmedinapalacios7348]

Mejor digan que no harán nada más claro

[@juancarloschauschulz5122]

Por gusto va a ser si igual la vía expresa en hora punta está paralizada

[@johanhuaricachabarzola979]

Ya lo dijo ayer ,el alcalde

[@DoyleWolfgangVonFrankenstein66]

Estará terminado para el 2100 🎉🎊

[@davido3026]

3024DC

[@nicolai7347]

Uno de los componentes de esa Via Expresa es el viaducto de la Panamericana Sur que va a ser el ingreso y salida y ese viaducto se va a construir si o si en el terreno donde esta el Terminal Terrestre Atocongo. Cómo van a hacer con el Terminal Atocongo? A dónde van a ir los buses interprovinciales y los pasajeros que llegan y viajan a las provincias del sur?

[@AXEL-sy3zt]

Ese es un buen punto Pero hablan de un expediente técnico,. entonces cuando rayos lo comenzarian🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@nicolai7347]

@@AXEL-sy3zt cuando se resuelva lo de los terrenos del Terminal Atocongo, la Base Aérea Las Palmas y el Colegio Champagnat. Y los estudios

[@oldkefka]

Ya dijeron que sera a nivel, cortara surco y su unico fin es mejorar la accesibilidad a mall del sur

[@miguelangelguzmanmalpartid6465]

​@@AXEL-sy3zt Parece que no entiendes lo que informan verdad acaba de firmar un convenio la muni con un ente de la ONU para que convoque de manera internacional a empresas del mundo que realicen este tipo de obras por ende es su especialidad y el ganador hará desde el expediente con la finalidad que no allá contratiempos y eso eliminará las adendas debido a que ellos la realizaron y contemplaron todo no como hasta ahora qué primero hacen el expediente y después contratan a una empresa que pone sus excusas que el expediente no sirve y se triplica sus costos en adendas.

[@miltonfelicesjimenez3631]

El terreno no le pertenece al terminal terrestre, por ende, debe salir de allí

[@prdm9098]

Porque la narradora parece que está cantando?

[@pamaltair5523]

El colegio estaba preparado para salir de ahí, y ese mercado es una invasión

[@diegod8881]

Los puntos de cuello de botella en la via expresa es el ovalo grau , intercambios viales vía expresa con jprado ,la subida para Miraflores ,esos puntos son los que generan tráfico

[@josenietoalvarez2408]

Hace 56 años se le daba prioridad a los vehículos en las ciudades, pero a partir de los años 70, 73/74 con más exactitud debido a la primera crisis del petróleo, sumándole los problemas de ruidos y contaminación, se modificó la filosofía de desplazarse dentro de las ciudades: dar prioridad al ser humano. En Lima necesita desarrollar más los transportes públicos, zonas peatonales, y carriles bicicletas; el transporte pesado, no debe entrar en las ciudades; otro de los problemas que se destaca en Lima; los conductores que se paran en el centro de los cruces; y se autobloquean.

[@DennisMarcoWismanndeSousa]

Es cierto , la solución es fomentar las áreas verdes , el uso de bicicletas , líneas de trenes , tranvías , teleféricos , brts o metropolitanos y demás transporte público moderno y eficiente.

[@Krolowie14]

Me hace recordar a ese barrio de mrd Huascaran en el Rimac, se salieron con la suya y no expropiaron para hacer esa obra asquer0sa de Línea Amarilla, ese lugar es un desastre.

[@divinassalonspa5304]

PONGANSE LAS PILAS

[@jhonnyesdiosylavoz2392]

están contemplando que también atravesarán la universidad champagnat y el colegio hiram bingham? esto está jaladísimo de los pelos, con razón nadie se atrevió a hacerlo antes

[@iBHc35P8f]

Hay que expropiar nomás por el bien de todos

[@cesitarc.4490]

Esa obra no sirve. Mayor inversión hay en subway, puertos, aeropuertos

[@MiguelPimenel]

Buena Porky. Sin robo y sin peajes ❤🎉

[@cesitarc.4490]

Eso está bien para el pueblo. Pero no para las empresas que agregan adendas

[@luisantonioadellcoloma5855]

La unica casa que me gusta de lima esta entrando a la via expresa por la avenida mexico en ese pequeño trayecto existe una casita. Aislada de todos sin vecinos sin gente q te perturbe la vida

[@pedrof.ec110]

Si la linea 3 existiera, esa via sería por las. La Linea 3 parte de mall del sur hacia Comas.

[@Treuff528]

Exacto

[@yooopedro5627]

Igual estaba planeado que se tenía que concluir la Vía Expresa.

[@antoniyc138]

igual va colapsar los trenes tiene que haber ambos servicios

[@nicolai7347]

Si serviría. Para evitar que la Línea 3 colapse por alta demanda se distribuye; o sea si la gente no puede viajar en el Metro de la Linea 3, tendrá que hacerlo con el Metropolitano y viceversa y así no se llenaría uno hasta colapsar como pasa en estos momentos con el Metropolitano

[@danresenas3292]

Para saber la importancia de esta obra tienes que conocer el problema. Intenta manejar un vehículo por la Javier Prado, angamos - primavera y Benavides de 5:30 pm a 7 pm y verás que se te va más de 1 hora cruzar dichas avenidas. La linea 3 no seria la solución al problema del trafico ya que los que más congestionan esas avenidas son los autos particulares de los que viven en surco, la molina y zonas aledañas ya que como el costo del combustible no es un problema, ahí estan acostumbrados a usar sus propios vehiculos y no transporte público o masivo.

[@pamaltair5523]

Sí hay varias invasiones, por eso nunca debes construir en terreno que no te ha costado.

[@Charly-mg6gk]

Corresponde al congreso y ejecutivo esa labor, el municipio no puede expropiar.

[@diegogiron6126]

CUANDO CXUCXA VAN A EMPEZAR ME DUELE VER QUE SOLO QUEDEN EN PALABARAS MAS ACCIONES MENOS PALABRAS

[@ingrenee34]

Sigue aguantando no mas, ya te bajara el dolor porky lo va hacer realidad

[@JorgePerez-bx5qq]

esa chamba la hará la UNIDA DE EXPROPIACIONES E INTERFERENCIAS del MTC ?? porque con los terrenos para las estaciones y túneles de ventilación de las LINEAS 2 y 4 se demoró más de la cuenta y tenemos que pagar cientos de millones de dólares por PENALIDADES.....CUIDAO PORKY que tengamos que pagar más PENALIDADES por no entregar los terrenos a tiempo.....

[@carloschacaliaza2105]

excelente noticia 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 ojalá sea sin peaje

[@martdelgado4827]

Sin peajes, el financiamiento corre por parte de la MML

[@carloschacaliaza2105]

@@martdelgado4827 la noticia del año 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Rodriguez_50]

Porqi presidente

[@ricardcdmn7996]

ASI COMO EL ANILLO vial es PROBLEMA ES PAGAR JUSTIPRECIO a familias que poseen terrenos y casas.

[@PizzaEnlatada]

Menos mal no se hará, ese tipo de obras están obsoletas en todo el mundo

[@johanhuaricachabarzola979]

Whats

[@Poseidon91]

palabra de maestro?

[@salvadorguevaravargas4802]

Literalmente, 😅 encima en avenidas pequeñas y cerradas no tienen lugar, mejor metros

[@Poseidon91]

@@salvadorguevaravargas4802 Por eso el expediente y la ejecución lo hacen ingenieros, y no idiotas de youtube

[@oscarhoyos4930]

Pero se eebw hacer un estudio demografico ,para que no sea una porquería como.le de Aviación.

[@salvadorguevaravargas4802]

Mirando mejor la maqueta es imposible que entre un ovalo o paso a desnivel en Paseo la Castellana XDDDD no entra, lo firmo, esta obra no va

[@erickmedinalujan1204]

Xd , con un solo boleto?? Actualmete se paga 3.20 con todo ese proyecto me suena que su pasaje unico sera 6 soles

[@mauval7957]

Es todo un engaña muchachos para sacar dinero facil..

[@KikeSalcedo24]

Memorable momento dice cuando en su momento muchos no estuvieron de acuerdo

[@davidd3063]

Se firma nunca se entregan los terrenos y nos demandan jajaja provecho 5:29

[@dallassalasdelcastillo2163]

si lo construye antes del 2026 , seria numero 1 para ser presidente

[@gianclinton]

El centralismo en su máxima expresión, toda megaobra siempre se hace en Lima Cada departamento debería administrar sus minas/ingresos/impuestos, tomar sus desiciónes y propias reglas ... Sino nada cambiará para los departamentos

[@jhayrme6625]

Está obra lo hace la municipalidad de lima, en provincia tienen alcaldes y gobernadores regional incapaces de hacer obras

[@jaimemedina7990]

Es el alcalde de lima que esperabas, obras en provincia pídele a tu propio alcalde. O capaz eres el que voto por el que hizo el monumento al sombrero

[@1dantez]

Pero lo está haciendo el alcalde de Lima😂. Lo mismo podrían hacer los alcaldes de otras provincias.

[@IHatedogs.]

Pobres arboles 😂😂😂😂

[@fernandarosales6050]

En lima norte 5 años para hacer pista del metropolitano, encima mal hecho porque hasta el día de hoy, encima solo van a poner una lima la línea B, para todo el cono norte que abuso

[@hellenrodriguez1507]

Via expresa y el.metropolitano no funcionan. La via expresa no funciona. Las vias expresas no funcionan quizas un tunel si pero como tajo abierto no. Muy aparte ya existen miles de arboles grandes que no deberian ser tocados salvo que lo transplanten

[@roal_1999]

Esa obra lo veo verde, eso va a tomar años ni siquiera han empezado con las expropiaciones, es mas son demasiadas casas. Y fijo va haber un peaje porque sino como la municipalidad de Lima va a recuperar lo invertido (gasto de expropiaciones)

[@AXEL-sy3zt]

@@roal_1999 Ahí no se harán expropiación de predios Se harán liberación de predios qué es diferente y más rapido

[@jorgecespedesazanero2761]

Muy lentejas hagan las cosas más rápido

[@sheltoncloruro1105]

Susana Villaharagán. 😂

[@diegosebasdonayref.4541]

TODO DEBE IR POR TREN SUBTERRANEO ...SIGUEN PENSANDO EN EL PASADO