The expansion of the highway to Chosica has no time to end | Cuarto Poder | Peru

The expansion of the highway to Chosica has no time to end | Cuarto Poder | Peru
Passengers and residents of East Lima suffer the consequences of the paralyzed works. The executing consortium Rutas de Lima assures that it needs to receive the cleared land to advance with construction, but the municipality of Lima is seeking the Constitutional Court to annul the contract with the concessionaire.
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[@miguelaguirre3642]

Que bueno hubiera sido este reportaje en 2014, 2015. Claro, estaba Villaran

[@gladiador2022]

Expropiar? No eso es de COmunistas. Viva la potencia mundial del Perú . País paria

[@miguelaguirre3642]

@@gladiador2022 Expropiar en democracia, se efectúa por motivos de utilidad pública o interés social previstos en las leyes, dándole al dueño un beneficio. Sino jamás se progresaría.

[@VladimirValico]

siempre el chancho y sus troles😂

[@fernan6429]

Que viva Charles Marx 😅 ​@@gladiador2022

[@rodrigovega1106]

​@@gladiador2022expropiar es cuando el estado compra el terreno segun el metro cuadrado que es el area. Pero cierto por que ese reportaje no lo saco cuando estaba villaran ??

[@Aldebaran0719]

Toda la corrupción que dejó Villaran es insufrible.

[@glirschw9690]

Carcel para Susana

[@weareunder]

Y la ineptitud de Lopez Aliaga! esto esta pasando en su gobierno!

[@lucashernandes3640]

pero ahora el alcalde es porky, deberia sanear los terrenos

[@depredock1008]

Y Castañeda.

[@pedrosanchez-br4br]

Solo en el perú los reportajes victimizan a los pobladores para generar controversia cuando lo que prima es el bien común. Lo indicado es expropiar y a la persona afectada darle las facilidades de construcción, saneamiento de su propiedad etc, no puede ser que x 1 persona el país se vea afectado. y así hay miles de casos, nuestros vecinos chilenos modificaron su constitución para que nadie se sienta especial en una sociedad constituyende de varios ciudadanos y así generar el progreso necesario

[@mago1072]

El problema es la C93 que no deja expropiar y contratos leyes .es por eso que el estado está subordinado a todo .

[@gatosimple2354]

En un proyecto debe tenerse en cuenta siempre de no afectar a los pobladores al trazar un diseño de la pista , en este caso esa pista debió seguir el curso del Río Rimac( paralelo) , con eso se evitaba ese problema social.

[@grizzly127]

Creo que no viste completo el vídeo, el problema no es la expropiación de pobladores porque en el vídeo se muestran diferentes casos, una señora aceptó el dinero, pero otros están esperando la reubicación. El problema más grande es la hidroeléctrica, el colegio y el camino inca por lo que se necesitaría es un rediseño, cuanto más dinero y afectados habría solo por la hidroeléctrica, piensa. El problema inicial lo género la empresa encargada del proyecto porque hizo un mal trazado de la carretera, si lo hubiera pensado mejor hubiera previsto esto y tener documentos firmados para iniciar su ejecución, simplemente estamos frente ante un proyecto mal diseñado y poco planificado.

[@perrufotrollin1749]

Completamente en desacuerdo, el bien individual y la propiedad debe sobreponerse al colectivo, al menos en estos aspectos. El estado no tiene el derecho de quitarle nada a nadie. De lo contrario el estado hará lo que le plasca, los propietarios tienen papeles de la propiedad, en todo caso se les debería de comprar el terreno como debe ser, al precio que demanda el propietario.

[@gatosimple2354]

@@grizzly127 Para evitar ese problema ¿ Por qué no lo hicieron siguiendo el curso del Río?, Más seguro coimearon los restaurant campestres del lado del Río, para no ser afectados en sus negocios.

[@rafaelatoche4226]

América TV, demuestra que está con Odebrecht, porque no habla que sus jefes están metidos con Odebrecht?

[@VladimirValico]

siempre el chancho y sus troles

[@rafaelatoche4226]

No les gusta que les diga sus verdades y encima son malcriados y ofensivos

[@marcoantoniocano1282]

Los Ñ Miroquesa se limpiaron el orto Con sus principios reactores

[@jackwezt4319]

El burro y sus lapicitos​

[@milhistorias2462]

America televisión, uno de los canales más corruptos, por que no hablan acerca de Odebrecht y la corrupción existente.

[@UPeru]

El contrato no lo hizo RLA, que informen de manera correcta porque a sus amigos como SV nunca le hicieron algo así muchos de ustedes hasta ayudaron por el NO de su campaña.

[@seguidordeodin6795]

Asi no lo haya hecho tiene que dar solución, diferenciarse de los demás

[@annieha9207]

Pero el contrato lo tiene rutas de Lima y hay temas por discutir lo que pide la muni Lima según el reportaje es que le den esa posesión de esa área pero si ya lo tiene rutas de Lima esta difícil lo de sacar la hidroeléctrica y el Colegio mayor :/ Como rutas de Lima va a plantear hacer una autopista por donde esta la hidroeléctrica

[@luisprado9090]

PORKYLOVER PARA CUANDO LOS PEAJES?

[@Carlex-z]

​@@seguidordeodin6795tienes razón pero en la nota le echan la culpa a RLA

[@kristeinsalmath1959]

@@annieha9207 Porkylover. Lo que se habla acá es que lleguen a un acuerdo, pero Porky da entender que no hará nada. ¿Sabes por qué? te está engañando, él sabe que el T.C. no tiene nada que decir en el caso de R.L.. Esto se debe resolver con arbitraje internacional. Si ha habido corrupción en la firma, entonces eso lo dirá no Porky, ni el arbitraje, si no el P.J. de Perú. No importa lo que digamos o sepamos. Al final un Juez dará sentencia asegurando que si hubo corrupción. Es acá donde la propia C.93 se dispara a los pies para subordinar a la estado. Porky puede sentarse con R.L. y obligarlos a cambiar el tramo, pero... C93 y sus propios intereses chocan con el beneficio de la ciudad.

[@raguilar8912]

En España, una autopista pasa al costado de un camino romano y en el cruce con este, la autopista se elevó con un puente para no interrumpir el camino romano. Porque no se hace lo mismo aqui

[@mercedesvasquezarias5686]

Negocio eterno.

[@fergon6296]

Comparas un camino Romano

[@marcoflores2446]

Porque nuestros gobernantes son pendejos incapaces q ponen excusas a todo y no tienen la VOLUNTAD POLITICA para hacer las cosas.

[@Fred-ch2um]

​@@fergon6296y como ese ese pedacito de camino inca que supuestamente encontraron??? Porque aquí en Lima hay muchos montículos de tierra y un puñado de piedras y yá lo llaman ruinas arqueológicas.

[@grizzly127]

​@@Fred-ch2umson las Huacas

[@ealelg]

La periodista defiende a rutas de lima.

[@sudamericatv8486]

Que expropien y realicen las autopistas.El desarrollo no puede parar.

[@gatosimple2354]

Debería seguir el Curso del Río y evitarse ese problema, de seguro usted tiene propiedad cerca al cauce del río y no quieres que te expropien .

[@manuelangelcasianozapata3774]

El peaje tampoco debería ser completo si la pista está incompleta un abuso total

[@leonardochigne7545]

La priale actualmente no cuenta con peaje.

[@gaaaa180]

Ahí te das cuenta que rutas de lima ahy mucha corrupción y siempre ponen peros

[@vizma12098]

El proyecto de Belaunde en 1985 era una autopista hasta Chosica y Ricardo, ya estaba el trazo pero han construdo sobre ese trazo

[@danielfuentesp6293]

Tal.cual ...dejaron que invadieran .

[@jchavez283]

Que anulen ese contrato y que devuelvan la plata cobrado por 30 años esos miserbles de odebrecht

[@Aldebaran0719]

Ningua autoridad ni institución del país puede anular el contrato , si hacen eso Rutas de Lima puede demanadar al estado y pedir indemnizaciones por miles de millones de soles y eso sería peor.

[@JuanSanchez-xs3bq]

​@@Aldebaran0719 ese contrato es nulo porque nació bajo coima.

[@cristhiancamayo4636]

@@Aldebaran0719Si el contrato nace de corrupción tendrá el mismo derecho? Me dirás pero el contrato no tiene cláusulas anticorrupción, entonces a quien se debe responsabilizar por contrato/adenda? .Resumo creo que el mundo internacional especialmente, ya conocen estos tipos de jugadas, por ello es factible que puedan anularlo en fueros judiciales internacionales; por qué arbitrajes solo ve tema comercial.

[@Aldebaran0719]

@@cristhiancamayo4636 Creo que no me entendieron, ese contrato ha sido corrupto desde el inicio, de hecho si todo va bien debería resolverse todo a favor de la Muni y de los pobladores, pero todo paso a paso, si ahorita anulan todo al caballazo sera mucho peor.

[@Miguel-rz9vh]

Osea por una persona se deben de perjudicar millones de personas??? En un país desarrollado no pasa eso. Se les compra el terreno y punto

[@grizzly127]

Mira nuevamente el vídeo , el problema no es la gente

[@user-pj2xj9tj8g]

Que sea difícil para la señora, no cambia que sea necesaria la ampliación de la vía

[@wilfredorobertohuamanafanc6526]

Estoy de acuerdo en que anulen ese contrató corrupto de la tía regía villarán

[@javaliagac]

Ese es el contrato que nos dejo el delincuente Luis Castañeda Lossio.

[@josephhernandez9356]

Cierto ese hvn salió librado, pero esta pagando en el aberno

[@eduardojose98398]

Esa tia mas viva, esa casa esta recien contruida y justo la hace al medio de su terreno

[@miguelcarpio4395]

Es su propiedad , mínimo tienen que indemnizar , no es expropiar por expropiar

[@rauru09]

Muy bonito el reportaje y todo. Pero la gente seguirá viendose afectada en esos días de tráfico de 4 horas por un par de lotes. Comenten gente de Chosica/ Chaclacayo/Santa Eulalia. La población en Lima seguirá aumentando y es una realidad que el acceso entre distritos debe ser fluido

[@leonardochigne7545]

Es por la hidroeléctrica. Debe haber un cambio de trazo

[@alexpenarivera8505]

Por la parte de CARAPONGO. Ya está liberada y todos los vecinos estamos dispuestos a salir. El huaycos del 2017 fue responsabilidad de Odebrecht por romper y habrir una quebrada. Desde ahí quedó paralizado el proyecto y las negociaciones con los previos de ñaña chaclacayo y chosics

[@cristhiancamayo4636]

Qué tal mensaje final: “No importa el acuerdo, sólo hay que arreglar para que siga adelante, aduciendo que a la gente de esa zona sólo le interesa que hagan la carretera y nada más”. Después dicen ser imparciales!, pero si hubiese sido una empresa pequeña peruana la involucrada dirían lo mismo ?

[@elclub3746]

LIMA NECESITA TUNELES DE 4 PISOS ABAJO.

[@simonquisperamos9678]

Que bien aceitada

[@danyetdeco]

caviar con merlelada

[@victorancieta2917]

estos corruptos mientras no aseguren sus bolsillos, no haran nada , todo el sistema esta podrido

[@akins666]

88 mil soles muy poco pues para lo que vale ese fundo de la señora, quien sera ese tazador !! Por otro lado le conviene a la señora que por la mitad de su terreno pase la autopista, eso hará que sea mas fácil el acceso para los camiones de carga etc. Si no tienen el fondo suficiente para pagar un monto razonable que busquen ayuda con el MEF.

[@GreliaIsabell]

Si fuera en dólares. Si cuadra $$$ 88k . Pero aún así si le quitan un tramo de terreno. Hay muchos más lugares que van inapropiar. Como colegios y muchas casas que han vivido más años Q la Ramilo Priale.

[@marcoflores2446]

Lo q pasa es que ése terreno esta registrado y zonificado como zona agricola y nó como zona residencial o industrial por eso según la tasación tiene un precio bajo.

[@sahbia01]

Si vemos bien, al costado del terreno de esa señora hay ya terrenos vendidos, y el justiprecio basado en el valor de la zona , de un terreno de casi 8 mil kilómetros , no es ni por lejos 88 soles y menos dólares , a mi percepción serían al menos 400 mil soles y la construcción de la casa de la señora con todos los servicios básicos.

[@elclub3746]

TUNELES DE 4 PISOS HACIA ABAJOOO

[@nolose12345678]

Es insoportable el viaje de Chosica a Lima y viceversa.

[@jesabellmelissajulian5380]

Prialé hasta ahora no se termina, qué coraje.

[@willygonzalima]

Hay que ser ciegos para no ver que este reportaje está con la corrupta, rutas de Lima.

[@machodrilo]

Por que la construccion se ve nueva y justo coincide con el eje de la via? Intencionalmente comenzó a edificar al iniciar la obra? Quiere casa y servicio en ambos lados para ella y sus hijos? Quien construye su casa en el centro?

[@WatchHimFlow]

Ojalá y terminen pronto esa autopista allá en Kabul.

[@diegod8881]

Pero ala señora saturnina le van a pagar por el terreno y tiene para construir y poner localees comerciales

[@LuisSnetwork]

Increíble la ignorancia de la gente, creen que una municipalidad quebrada va a poder eliminar el tráfico en poco tiempo. Aliaga ha logrado obtener crédito por miles de millones de soles, algo jamás visto en Lima pero esta gente ya cree que debería haber solucionado todo

[@germansarmientohuapaya8072]

Que la autopista rutas de lima sea al borde de rio es más hay cantera de material gratis. Y punto.

[@annanitti9049]

Basta. de lamentos VAMOS autoridades.

[@henryantoniolopezchachi8042]

Este alcalde de quinta . Respeta la ley cuando le conviene . Jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja

[@MrMoisheLebowitz]

Vergüenza : Y las Habilidades Blandas ? Y los de Lima Este q se dejan !!!

[@jimmy26s]

Ese Alcalde no gestiona nada

[@kenny4666]

Imposible expropiar hidroeléctricas, colegios y caminos incas... esa obra no va acabar nunca.

[@marcoflores2446]

EXCUSAS !!.... Para la ingeniería de construcción no hay imposibles , se puede resideñar ése pequeño tramo de 2 kilómetros sólo fíjate como una parte del tren eléctrico pasa por encima del río rimac y como construyeron también el tunel q pasa por debajo del río rimac , hay muchas formas de rediseñar ése pequeño tramo por lo tanto eso no es excusa . Lo q falta es VOLUNTAD POLÍTICA para q las cosas se hagan bien y rápido.

[@gatosimple2354]

Esa obra debió seguir el curso del Río , peto algo paso, pagaron para que sus propiedades cerca al río no sean afectadas, peto que afecten a otros que no puedan hacer valer sus derechos

[@grizzly127]

Toda la razón se puede rediseñar pero está clase de errores hace creer que la empresa encargada nunca tuvo en cuenta esto o pensó arreglarlo en el camino, osea pedir más dinero, no se qué clase de gente trabaja en estos proyectos.​@@marcoflores2446

[@Leopoldo888]

@@marcoflores2446 Lo que falta es que METAN A PRISIÓN a Villarán, declarar que el contrato se hizo como corrupción, y regresar A FOJAS CERO. Recién ahí se puede rediseñar, antes no.

[@cristiangutierrez7685]

No me extraña con tanta gente inútil en el poder

[@JhersyJiu]

¡El cuello de botella más grande es la salida a Huachipa!!! Esos terrenos ya están liberados es cuestión de hacer los viaductos que comuniquen la actual salida con la continuación de la priale y se libera un poco el tráfico en esa zona porque si se va a esperar a concluir las expropiaciones pasarán muchos más años sin una solución. Hagan ya esos viaductos!!!!

[@juansintierra6415]

La Historia sin fin 😢

[@40386145]

ESTA OBRA DEBE ACABARSE Y RUTAS DE LIMA DEBE CUMPLIR CON TODO

[@soyaymara7579]

Un saludo muy especial para toda la gran nación aymara y quechua del Perú en el 2026 todos somos una sola voz para acabar con todos estos corruptos.

[@alessandrostefanmoralescer662]

QUE SE HAGA DE UNA VEZ HASTA CUANDO SEÑOR DE LA MUNICIPALIDAD YA ES HORA POR FAVOR

[@alfonsoortegaalcarraz4418]

Autoridades incapaces...

[@franksv7767]

Porque no construyen un puente o túnel y listo

[@miguelfabian6149]

SOL CARREÑO COMO LE SALE POR LOS POROS DEFENDER A LADRONES DICE: "HAY QUE CONVERSAR CON LADRONES DE RUTAS DE LIMA..."

[@hectormanuelpradoguerrero2058]

En mi opinión, dónde existen algunas áreas que es complicado expropiar como áreas intangibles, colegios, etc se podría construir vías subterráneas, puentes, bypass ...

[@divinassalonspa6173]

INCREIBLE QUE LENTOS!!!!

[@mfp4137]

Diganle a esos ingenieros agronomos que pueden hacer viaductos es mas facil y rapido

[@juancarloschaguacucho2102]

Haganlo pista elevada, para que no hagan tanta expropición...

[@annanitti9049]

ENTONCES. NO EXISTE. VAMOS YA!!!!! QUE PASO LAS AUTORIDADES? ?????

[@josephhernandez9356]

Esos de rutas de lima tuvieron la excusa perfecta cuando el huayco del 2017 inundó la carretera e hizo una paralización a la obra, desde ahí se hicieron los locos y ya son 7 años y hasta ahora nada

[@jesabellmelissajulian5380]

Así es, debe haber una manera para que ya no sigan deteniendo la obra.

[@leonardochigne7545]

Según el contrato no era su obligación el inicio de las obras.

[@ryuzakisilva]

Este no es cuento de ahora lo mismo fue en El aeropuerto una concession del Año 2000 que ya debio acabar pero con El cuento de Los terrenos politicos y privados lo convirtieron en una mina de Oro com nuestro dinero

[@miltonfelicesjimenez3631]

suficiente con que la autopista llegue a la altura de huampaní - puente morón. porky debe modificar el contrato para que se culmine de una vez

[@marcoflores2446]

Sin voluntad política no se puede esperar nada. Hay muchas formas para modificar ese pequeño tramo .

[@aleale.anbel.]

Hasta cuando vamos a esperar se da mucho q pensar del alcalde 😢

[@OdarVillalobos-nv2jc]

Potencia mundial que ronico

[@jasencios1]

Ya es hora RLA. Tome acción y termine la Priale

[@josemanuelsanchezparedes7431]

La forma de caminar es rápida y muy despierta ese chico no se durmió en el bus el sabía dónde Iván y o por vicio, amor o locura 😮

[@carlosgonzales5503]

Si el camino inca fue descubierto en el 2021 y el contrato suscrito 8 años antes .. entonces se puede expropiar. Eso das a entender?

[@davidmape8389]

Lo dejan en el aire al culpable solo mencionan a porki cuando eso viene de atrás

[@juanwaltercabreracabrera2329]

Gracias Susanita!!!

[@juliogamarra6159]

Esa sra a invadido la calle. Facil le deberian dar su dinero y continuar la pista

[@jazzcharmant9381]

Lo del colegio se puede solucionar simplemente establecerla en otro lado, en todo caso hacer esa parte de la via de forma aerea.

[@jmrodriguez250]

Por qué no lo hacen elevado en las partes donde hay conflicto (camino inka)? O desvian un poco el trazo para que pase por el costado (hidroeléctrica)

[@eduardopolancovasquez5476]

Es que al costado de la hidroelectrica esta el colgio mayor secundario presidente del peru

[@leonardochigne7545]

Porque debe haber una agenda al contrato con respecto al trazo de la autopista, y para eso se necesita DIALOGAR, algo que RLA no piensa hacer.

[@nemesioabarca9650]

De una vez que termine el autopista 🛣️ Chosica. También el alcalde cumpla su promesa de tren Lima Chosica. Y que no sea sólo de Boca.😒😮‍💨😤😠😡🤬

[@josemanueltomastalaverano2745]

esa tia mejor que diga cuanto cobra por sus lindos comentarios

[@edwercornejotimoteo7123]

Gracias Porky LIMA POTENCIA MUNDIAL 😂😂😂😂😂

[@fergon6296]

Es culpa de la Villarán

Buen reportaje

[@CazzadorPeru]

Por que no se hace una Autopista Elevada que recorra toda esa zona una enorme y alta autopista elevada que por inmensas columna eleve la autopista hasta Chosica y asi ya no expropiarian grandes terrenos sino basta de comprar pequeños terrenos para colocar las enormes columnas.... En China hay autopistas elevadas enorme...

[@fernan6429]

Como se llama la central de medios de Rutas de Lima ... Creo que Apoyo ... Ahora fijense q canales maneja.

[@asepymeservicios1485]

Osea q no trabajará en mejora vial hasta

[@alejandrotsipe9201]

Aqui en estados unidos vuamdo quieran hacer una obra para el pais .es ley que nadie tiene que impidir.. claro se tiene. Que pagar al propietatio como esta en el mercado el precio

[@wilver1606]

Pero le pagan una miseria

[@jorgegrv9792]

Por 24000 millones por 180 km de carretera , es preferible un tren de ida y vuelta . Son 133.3 millones por kilometro si despues no amplian el presupuesto como suele suceder .

[@nahuellucioquispeantay6768]

PONGANSE A TRBAJAAR

[@benjaminjoseasmatdelacruz1033]

Yo asi quiero vivir, como la señora, pero todo este centralismo solo genera trabajos en lima 😞

[@andyestivenccaihuarigamboa1856]

Lo que le podrian agregar es el paso a desnivel eso podria ser una idea nomás

[@jorgecorrea7241]

Hay que pagarle buen precio a las familias y que se vayan pronto y el dinero se recupera con un peaje de recuperación por un año de allí se elimina las garita de peaje. 🇵🇪

[@filipoleonardocardozomunoz3877]

No respetan los semáforos, las combis son los que hacen el tráfico tremendo.

[@elviscutipachavez2998]

Habría que ver esa tasación, las mejoras, tierras útiles deben ser considerados. Conociendo los saneadores del estado priman ganarle al propietario. Yo no vendo ni loco

[@pao6390]

Igual te expropian

[@angelpompa2774]

Es simple cumplir con lo que pide la señora y no pueden hacer ,

[@marcoantoniocarranzaalfaro3173]

A esperar a que mueran de recontraviejitos, los propietarios nostalgicos consus recuerdos, cuando pasesban con sus cabritas, en sus terruños, luego los nietos ya recibiran las reparaciones civiles, no queda otra. Luego los millones de limeños ya nos sentiremos aliviados.

[@desertigloo2383]

88000 soles es una miseria para un terreno en esa ubicación y de esas dimensiones

[@marlenechambi4586]

A diario hay accidentes Atropellos

[@alfredozunigachuquimajo3881]

vamo porky expropia igual le van a pagar a los dueños, pero coordine con el ministerio de cultura o haga tuneles

[@marcusgonzales5297]

TANTA INGENIERIA, POR LAS PURAS NO SIRVEN PARA NADA...HACEN LO QUE LAS GANA SE LES DA!!!

[@joesaraviareynalt2478]

Por que no hacen un puente e cima

[@luisluna6404]

La ignorancia es atrevida

[@luisluna6404]

Los usuarios no saben que la culpa es de los alcades anteriores.

[@user-dr5ve8jo1s]

Hay un punto de fuga de este a oeste a la altura de campoy que perjudica a los habitantes de Campoy y Zarate , sobretodo con el transporte pesado. La Av. Malecon Checa no es via de servicio. Paguen su peaje si usan la autopista.

[@jorv8961]

Que Hagan la autopista por Altura

[@luiscaceres2470]

Esos tasadores creen que están en los años 80 cuando compraban el m2 a 2 dolares

[@OscarScNet]

La necesidad de pocos no puede afectar a la necesidad de muchos.

[@edurivera2219]

Ni el Estado ni los privados son la solución en el Perú. Qué tragedia, todos compiten para robar y demorar las obras

[@jsvAL]

5:18 el flaco Granda

[@celdur4635]

88 mil soles, que tal insulto.

[@TadashiMazda-mn4id]

Los alcades muñoz y anteriores a el mas las constructoras de Odebrecht hicieron su parte de dejar para un lado y no terminar ese importante proyecto vial....seguro lo acabaran el 2035 osea lo disfutaran mis tataranietos 😂😂😂

[@chiquito96sv]

Porky no tiene ni idea de donde está

[@JavierRomeroMatos2305]

Elevar ese tramo al igual que en otras latitudes..

[@domingoricsecuba5407]

Yo soy un peruano wue tiene 70 años El progetto de la autorità ya estava trasuda son gentes trafficante de terreno wue enbadiron stabilendo que no devian qie costruire nada stabilendo que iba ha pagar por alli se metterò enbadiendo però para eso son culpables wue permitieron