Consumul real al unui autoturism hibrid iarna! Toyota Prius 2009

În clipul postat azi vă prezentăm consumul real al unei Toyota Prius fabricată în 2009 în anotimpul rece pe traseul București-Brașov și retur prin orașul Cheia(la ducere ne-am deplasat pe DN1 și la întoarcere pe A3).
Mașina este echipată cu anvelope Kleber Krisalp HP3 cu dimensiunea 195/65 R15 DOT din 2020 și rezultatele lor în testele ADAC sunt în link-ul de mai jos
www.adac.de/ru...
Benzina utilizata a fost cu cifra octanică de 95 alimentând atât la plecare cât și la venire de la aceeași stație și de la aceeași pompă.
Anvelopele au fost umflate cu aer nu cu azot la presiunea de 2,2.
Motorul termic al Priusului are o cilindree de 1800 cm3 cu o putere furnizată de 99 de HP la 5200 rpm si functionează în ciclul Atkinson.
Motorul electric are 80 HP.
Cutia automată este una tip CVT...cu un zgomot peste care treci cu oarece dificultate.
Coeficientul aerodinamic este de 0,25
[e-mail]
[e-mail] - montaj/editare
[e-mail] - producător muzical/sound designer

[@lucianburuiana9942]

Salutări Daniel, pentru mine o mașină ok pe care mi-o doresc,dar pentru multi urita și neînțeleasă,dar preferată de taximetriști pentru fiabilitatea și alte avantaje, așteptăm o impresie de noua ta achiziție, stimă !

[@adrianiacob1991]

Foarte adevarat ceea ce spui. Aș fi ales Prius sa cumpar, dar ... cand cineva îl vede pe stradă, nu zice - uite o Toyota Prius - zice - uite o hibridă - . Pris-ul e un statement car, tunat si rafinat de către japonezi cu accent către eficiență și fiabilitate, dar văzut ca atare de ochii celorlalți. De aceea, pentru că oferta pieței a fost mai bogată, și am benficiat și de o ofertă de sezon, am ales o Corolla hibrid sedan. Acum ... aștept sa vină...

[@DCLeulescu]

Salut. Vor mai urma clipuri atât cu consumul înregistrat vara dar și "povestea" achiziției...

[@danielm3876]

Frumoasa masina

[@DCLeulescu]

Mulțumesc frumos.

[@Dwarf.planet]

În 1995 Mercedes-Benz S 600 coupe - facelift (C140), cu un sistem furnizat de Bosch. În același an a fost echipata și Toyota Crown Majesta cu Vehicle Stability Control (VSC), un sistem asemănător ESP. Dar nu mai știu dacă în serie sau ca opțional.

[@adrianiacob1991]

Foarte util acest test, cel putin pentru mine, viitor posesor de Corolla Sedan hibrid, sa știu cu aproximație la ce sa ma aștept în condiții reale. WTLP, NEDC sunt doar cuvinte goale pentru mine. Testul pompei, pe o distanta de cel putin 200 de km este cel mai concludent.

[@DCLeulescu]

Mulțumesc frumos.

[@bogdanrad3584]

Super!!

[@TheNexium20]

Salutare ,te urmaresc cu interes, o intebare,se mai merita in 2024 achizitia acestui model?

[@DCLeulescu]

Salut....depinde....dacă o iei fără dotări (faruri led, piele, senzori, camera spate, comenzi volan, pilot automat, scaune încălzite etc) nu este justificat. Dacă găsești una cu aceste dotări....numai nevoie de altceva.

[@adrigv]

Am acelasi model, intr-o alta echipare, tot din 2009, tot gri (ba chiar am si aceleasi jante in 15). Consumul meu mediu e mai mic cu jumatate de litru, desi folosesc cam 30% bioetanol E85 ( e adevarat ca nu in aceleasi conditii de trafic). Conteaza mult stilul de condus; cu un stil contrar stilului sportiv, pot cobori mult sub 5 in oras si periurban. Iubesc masina asta, singura dezamagire e ca vitozometrul e inexact (97kmh pe bord, 90kmh pe GPS) si mi se pare ca nici calculatorul de bord nu e exact, mi se pare cam prea optimista estimarea consumului mediu.

[@DCLeulescu]

Să îl stăpânești sănătos și fără incidente.

[@adrigv]

@@DCLeulescu Multumesc mult pentru munca de informare & educare pe care o faceti. La cat mai multe video! Imi permit sa va recomand aplicatiile Dr. Prius si Hybrid Assistant (in caz ca nu le stiti), mai ales pentru a avea in direct temperaturile (MGU1 si 2, baterie + motorul termic) si pentru a testa bateria si sistemul hybrid.

[@slider2c2]

Salut Daniel. Mi se pare cam mare consumul la Prius.ul tau. Am condus aceeasi generatie de Prius timp de 7 luni si faceam o medie de 1200 de mile (1920 km) pe saptamana in regim de taxi. Viteza medie era de 11 mile pe ora (18 km/h) iar consumul era in plaja 60-66 mile la galon (4,2 - 4,7 L/100 km). Intr.adevar pe extraurban consumul crestea cu aproape un litru

[@DCLeulescu]

Dar cu siguranță combustibilul alimentat de tine era mai bun calitativ, drumurile pe care rulai nu te obligau la apăsarea frânei des și traficul era mai fluent și sistematizat. Cu siguranță nu am înregistrat cel mai economic consum. Am încercat să arăt consumul real al unui autoturism hibrid iarna pe drumuri cât mai variate.

[@slider2c2]

@@DCLeulescu cu combustibilul sunt de acord, si am simtit asta anul trecut cand am facut un drum Anglia - Romania cu actuala masina. Calitatea drumurilor nu prea conteaza pentru ca desi in cazul Anglia vs Romania, britanicii ies mai bine, totusi in cazul Londra vs Bucuresti diferentele sunt mici. Da, au mai multe facilitati rutiere, pe alocuri un sistem mai bine gandit, dar volumul masinilor nu prea le permite niste drumuri impecabile. In ceea ce priveste franatul la un hibrid este de fapt benefic pentru ca ajuta la reincarcarea bateriei si permite ca motorul termic sa intervina mai rar in mers urban. Fluiditatea traficului era mai deficitara, lucru reflectat de viteza mea medie ce era sub 20km/h. Sa nu ma intelegi gresit, nu te critic.Chiar imi place sa te urmaresc si ma bucur ca dupa plecarea de la Atelier ai decis sa ti faci propriul canal. Ca si idee am avut la un moment dat si varianta plugin a Priusului generatie 3 si consuma mai mult pentru ca eu nu aveam cum sa il bag la priza locuind la bloc. Iar de incarcat pe strada inca nu era reteaua asa dezvoltata in 2017 si era mai complicat.

[@DCLeulescu]

@@slider2c2 mulțumesc pentru comentariu și timpul acordat vizionării. Sunt mulți factori ce determină consumul...dar apreciez cuvintele tale.

[@mariang5836]

@@DCLeulescu Bateria hibrida e verificata?

[@DCLeulescu]

@@mariang5836 am verificat bateria de tracțiune.

[@vickyghimis6067]

Salut Daniel!!!

[@DCLeulescu]

Salut.

[@postelnicuadrian72]

Cu polo 9n3 1.9 tdi axr remap scot 3.5 la cum mergi tu!

[@paulmatei64]

Sanatate Daniel ! Cu ce motorina Sokar ai avut acel consum mic pe 320d ,normala sau aditivata ?

[@DCLeulescu]

Salut. Sincer nu mai rețin.

[@ovedem7917]

Salut Daniel, tu care ai condus si testat sute de masini, ai condus cumva si Toyota Corola hybrid 2018 de 1.8 sau Corola de 2.0 de dupa 2020? As vrea sa achizitionez si eu un hybrid si as vrea sa cer parerea unui cunoscator. Ce parere ai de motorul si bateria modelului de dupa 2020 de 2.0 hybrid, care dintre ele 1.8 sau 2.0 iti place mai mult, sunt diferente considerabile? Cum stau cu antifonarea fonica ? Ar fi Priusul o idee mai buna. Si Priusul imi place... Multumesc mult, multe salutari!

[@DCLeulescu]

Dacă îți permiți alege 2 litri....diferențele sunt majore.

[@ovedem7917]

Salut Daniel, spune-mi te rog cum se procedeaza in cazul in care as gasi o masina in Germania, ai putea sa o aduci tu? Cum sa fac, trebuie sa caut intr-o zona anume? Sa caut mai multe masini sa ai de unde alege? Poti sa imi spui cam cat ar trebui sa platesc pentru acest serviciu ? Multumesc , Ovidiu

[@DCLeulescu]

@@ovedem7917 te rog să îmi scrii pe [e-mail]

[@eugenmihaidamian7819]

Cand faceți un test pe 100km consum urban? Sau dacă știți, cât consumă un Prius intr un oraș cu trafic aglomerat? Mulțumesc!

[@DCLeulescu]

Salut. Testul pentru fix 100 de kilometri nu este relevant. Nu mereu vei avea traficul întâlnit în acea zi/acele zile. Suplimentar exista deja postate clipuri cu consumul înregistrat în București de către acest autoturism

[@victorgiju3666]

Bună seara dl.Daniel, pentru regenerarea bateriei la o toyota prius, puteți sa îmi recomandați un service profesional în orașul Craiova? Mulțumesc.

[@DCLeulescu]

Salut. Nu am cunoștință de un specialist in regenerarea bateriilor in Craiova. Îți pot recomanda colaborarea cu Ștefan Tiron iar el are parteneriate cu service-uri din toată țara.

[@CatalinV]

1.9 alh has left the chat

[@alexandrur8068]

Salutare! Asta e mașina ta?

[@DCLeulescu]

Salut. Da.

[@fiordevara4589]

Daniel , Toyota sau VW , care are o fiabilitate mai buna pe un termen lung ?

[@DCLeulescu]

Nu trebuie să crezi ce îți spun eu dar poți verifica: Toyota este de departe mai fiabilă decât VW.

[@fiordevara4589]

@@DCLeulescu Multumesc pentru raspuns !

[@siniteanrazvan3298]

Vw statistic e undeva pe la jumatatea top-urilor, in unele chiar sub ca fiabilitate

[@flashmasstock]

ESP - Mercedes S Class anii 90

[@paulirimescu1673]

👌

[@danutionut4813]

Buna seara! pertotal se merita sau nu se merita o toyota prius?

[@DCLeulescu]

Salut. Pentru nevoile mele de mobilitate este ideală.....daca aveam unde sa pun wallbox atunci o electrica era ideală.

[@racemanstill]

Pe vremea când încă combustibilii erau ieftini

[@DCLeulescu]

Salut. Cu atât mai relevant este consumul în zilele de azi.

[@ciprian2228]

La Prius +, cel cu 7 locuri, diferenta de consum este cu mult mai mare?

[@DCLeulescu]

Salut. Nu diferă atât de mult.

[@xu21]

Vă salut! Ne puteți spune cât a costat mașina? Mulțumesc.

[@DCLeulescu]

Salut. Am cumpărat-o in August 2020 cu 8750 euro.

[@silviunegrea1827]

Mercedes, probabil S class- nu rețin modelul exact și anu.

[@sabing9029]

4,82 litri la vreo 94 km

[@sabing9029]

Dacă rezervorul nu a fost plin ochi n-are nicio relevantă consumul calculat la pompa

[@benzamg1982]

Bucuresti-brasov pe drum relativ liber pe valea prahovei eu scot 80-90km/h media daca merg lejer...... daca merg tare nu spun 😁.... la diesel ~7% ,iar la benzina 10% la dus si 9%la intors.....lejer adica pana in 50peste legal. 150afara , 90-100 oras.

[@DCLeulescu]

După cifrele din nickname ești încă "fraged". I've been there.... Sunt riscuri enorme...legile sunt pentru a fi respectate.

[@benzamg1982]

@@DCLeulescu ... elegant raspuns. 👍. Apreciez... da inca sunt in prima jumatate a vietii (

[@DCLeulescu]

@@benzamg1982 prin 2008 sau 2009 25 de minute Craiova-Slatina cu Tico...Duminică dimineața.... :)

[@adrigv]

La 20 de ani mergeam zilnic cu viteze care inceapeau cu 2.. La 30 m-am calmat, max 160kmh pe autostrazi. Acum, la 40 de ani (si copil pe locul din spate), uneori merg si sub limita legala. Si recunosc ca Prius-ul e o masina care te face sa mergi ZEN desi stie si sa accelereze. Am incercat sa consum cat de mult se poate, in power mode si cu acceleratii brutale si franari bruste: consum 6.3 % in regim de autostrada, acolo unde Prius e cel mai putin eficace.

[@bogdanbogdan6608]

Min 00:50 de ce AC-ul este pornit

[@DCLeulescu]

Salut. Eu îl țin pornit mereu.

[@bogdanbogdan6608]

@@DCLeulescu fiind iarnă este vreo diferență?

[@DCLeulescu]

@@bogdanbogdan6608 da este. Dezumidifică aerul din habitaclu...

[@bogdanbogdan6608]

@@DCLeulescu ok nu știam

[@horacem6507]

Nu am condus Toyota, dar și astea sunt gălăgioase la interior ca mazdele?

[@savydaniel]

Nu. Am mazda 3 BK, am mers cu Prius iar diferenta e foarte sesizabila. Pe la anul intentionez sa fac schimbarea, sa trec la Prius (de la 2013 in sus). Cu mazda am mers mult pe GPL (200 de lei in medie pentru un drum de "naveta" Bucuresti - Tarcau, langa Bicaz, Neamt), zgomotul la interior se rezolva cu muzica data un pic mai tare (7-8 la volum). Cu prius am circulat prin Brasov, se descurca bine, e silentioasa si pare o idee mai rapida decat mazda (cuplu mai mare, un pic de zvac mai bun la plecat de pe loc).

[@horacem6507]

@@savydaniel Mulțumesc pt comparație. Tot întreb de Mazda pt ca am observat o anomalie la partea de zgomot și vajaiala la condus. Ani în urma am cumpărat o Mazda 6 GG 2.0d pt folosință în oraș. Mergând la drum lung am observat ca este foarte gălăgioasa în comparație cu ce aveam atunci 407 și A8 D3. După prețul de noua ar fi trebui sa fie măcar la nivelul Peugeot-ului 407, dar Mazda 6 vijie de zici ca mergi cu geamurile deschise. Între timp am înlocuit-o cu un Volvo S40 II, sașiu Mazda 3 bk, motor Peugeot 2.0 Hdi și evident asamblata sub patronaj ford. VOLVO e lux la antifonare și confort pe lângă Mazda 6 gg. Pt spune ca pe partea de calitate și insonorizare Volvo S40 este ca Peugeot 407 și A6 C6.

[@sabing9029]

Lauzi producatorul ca are combustibil bun dar in ro spui ca se vinde euro5... e cam nonsens ceea ce spui... oricum toți de pe canal aveți ce aveți cu acest producător... de fapt distribuitor la noi...nu cred in coincidente

[@danutavram831]

Chestia cu statia de alimentare e chiar reclama eu nu gasesc diferente mari intre producatori mai ales ca mai toti iau carburantul din acealas loc restul cred ca e vrajala sa puna botu unul si altul

[@DCLeulescu]

Fiecare are dreptul la opinia sa. Eu am postat ceea ce am filmat și am încercat sa documentez afirmațiile mele. Când un combustibil este slab calitativ se simte și la consum, in sunetul de funcționare al motorului și in modul de răspuns al accelerației.

[@danutavram831]

@@DCLeulescu Ei sunt o firma privata cred destul de agresivi pe piata dar combustibilul il iau de la altii !!

[@horacem6507]

Pai asta consuma mai mult decât consum eu cu A8 3.0 tdi, 5.3l/km

[@DCLeulescu]

Consumul final înregistrat "la pompă" a fost de 4,8 l/km.

[@horacem6507]

@@DCLeulescu Am văzut la final. Scuze. Dar cu 195 și eu cu 235. Contează și lățimea anvelopei.

[@DCLeulescu]

@@horacem6507 nu se pot compara cele două autoturisme. Scopul clipului nu este cel de a arăta cel mai mic consum înregistrat de un automobil ci prezentarea "setei" unui hibrid cu oarecare vechime în condiții de iarnă pe o gamă variată de drumuri(autostradă, drumuri plane europene/naționale și serpentine). Nu este o competiție diesel/benzină/hibrid din punctul meu de vedere.

[@radustefan9699]

5.3 pe 1 km la vale 😂 asta este un canal dedicat auto si tu vi cu povesti pescaresti. Dovedeste consumul ala pe cateva mi de km, mai sunt oameni care au avut motoare diferite incepand de la 1.1 pana la 3.5

[@horacem6507]

@@radustefan9699 Am făcut acest consum 5.3 București-Buzău cu 235/50 r18 și 6.3 cu 275/35 R20. Ca și viteza 120,130.