Cât consumă un autoturism hibrid vara? Toyota Prius G3 2009

[@DCLeulescu]

Salut. Nu țin partea nimănui. Am ales hibrid pt facilitățile oferite, întreținerea mai mult decât decentă și cutia automată inclusă (cea mai ieftin de utilizat). Am fost posesor de diesel și de la un producător renumit (mă voi întoarce la el sub o formă sau alta pt mers in concedii). Fiecare din voi are partea sa de dreptate dar nimeni nu are dreptate la modul absolut. Ne luăm mașinile care ne plac așa cum alegem și alte lucruri în viață. Din dezbateri rezultă uneori idei bune dar să dăm dovadă de maturitate și inteligență și să înțelegem că există opinii diferite. Suntem liberi haideți să apreciem acest fapt.

[@sorincristian7083]

Salutare tuturor! confirm ca un consum asemanator îl scot și eu cu un AURYS 1.8hibrid respectând limitele permise. Un condus f relaxat cum doar cutia cvt știe sa ofere! superba mașină pentru cine vrea sa renunțe la tractoare!!!

[@adrigv]

Eu am aproape aceeasi masina ca Daniel (aceeasi culore, acelasi an ...doar cu jante de 15 si nu de 17) si am facut in august 7000 km (Franta -Romania dus-intors), consum mediu de 5.5l/100, din care cam 5.6 in Romania, 5.7 in Ungaria -Austria-Germania (pe autostrazi in limita legala) si un pic sub 5 in Franta pe nationale. Precizez ca eram destul de incarcat ( familie, catel si bagaje). Nu e neaprat cea mai confortabila masina la drum lung, e zgomotoasa la 130, nu-mi place pozitia la condus dar si-a facut treaba si a fost economica.

[@ciprianmihai4821]

Ce super editare audio-video. Ce sincron frumos ai facut la inceput, cand se schimba calitatea asfaltului

[@DCLeulescu]

Este meritul lui Bogdan.

[@TheDoRelian]

Impresionant pentru o masina din 2009!

[@floricelionadrian1377]

foarte bine documentate video uri. aveti un stil clar de expune .felicitari

[@sultanul69]

mi au placut mult timelapse-ul si muzica, ai gusturi bune dl. Daniel, ai un subscribe te salut. :D

[@DCLeulescu]

Mulțumesc mult și Bogdan merită aprecieri fiind și meritul său.

[@Marius_Victor]

Un pic de emoții 😊, dar faci o treabă grozavă 👍. Mult succes în continuare !!! Vă urmăresc din Tm toate videoclipurile sănteti de nota 20

[@DCLeulescu]

Mulțumesc frumos.

[@liviuneagu2889]

Foarte bun consum. Și eu am schimbat de curând injectoarele la un astra H 1.7dtj + un soft stage 1. Consumul a scăzut enorm, nu ma așteptam să am 4.5a o viteaza medie de 41 km/h.

[@BisericaOnline]

Din calculele mele, dinnceea ce a prezentat el în video, ca să circuli cu această mașină te costă undeva la 27,3 Lei la suta de km. Este foarte bine, dacă ținem cont că, cu o dacia le gpl cu motor de 1.2 costul este undeva la 37 Lei la suta de km. Tinand cont ca Toyota Pryus prezentata in video de acest baiat este destul de veche, se pare ca se mentine destul de bine ca și consum.

[@fhshsjx]

Dupa 20 ani si 4 generatii au redus consumu cu doar 2 litrii adica la 3% in oras fata de 5% cat are generatia 1. Inca 5 generatii si devine perpetum mobile cu 0% consum in oras

[@ionutcioclei1142]

Multumim Daniel 🤗

[@DCLeulescu]

Mulțumesc și eu.

[@bogdanfilimon4308]

Foarte bun clipul. Parerea mea in legatura cu consumul unui autovehicol este dat si de stilul de condus al soferului, conditiile de drum, conditiile atmosferice, etc.

[@DCLeulescu]

Ai dreptate. Sunt factori ce sunt individuali.

[@MikeGamesReview]

Mulțumim frumos 🤗 cred că pe viitor voi merge pe hibrid evident Toyota

[@DCLeulescu]

Mulțumesc și eu.

[@dorelteodorescu129]

Mulțumesc pentru clip, e f buna ideea de a prezenta consumul combinat. In cadrul experimentului dvs, pe autostrada ati rulat si la viteze mai mari, 120-125km/h? Cred ca ar fi o idee grozava sa faceti un clip, intr-o zi lucratoare, pe drumul de intoarcere acasa de la serviciu in Bucuresti. Va urez multi km fara incidente cu acest autoturism!

[@sergiuflorin5282]

Un test făcut cum zici e relevant dar consumul nu va mai fi mic

[@octavianmarian3961]

_

[@DCLeulescu]

Va urma un clip pe aceasta temă...

[@SRI680]

Foarte buna ideea. Mulțumim 🤗🤗

[@DCLeulescu]

Cu plăcere și mulțumesc pentru vizionare.

[@paulirimescu1673]

foarte bun consumul....bine.... asta daca tinem seama de un condus relaxat....

[@DCLeulescu]

Salut. In România cel puțin pe drumurile europene mai ales în zona de sud nu ai unde să conduci decât relaxat.

[@paulirimescu1673]

@@DCLeulescu probabil aveti dreptate ptr drumurile din zona de sud....va invit sa faceti un drum pe celebrul E85/DN2 ....doar relaxat NU poti conduce....

[@razvanrazvan7197]

Daniel , frumos clip, ca de obicei, dar pentru asta , ne mai datorezi unul mai consistent ! Așteptăm

[@DCLeulescu]

Salut. Va urma peste 3 săptămâni unul extrem de interesant.

[@razvan6876]

Dacă îți iei un full hybrid nu te aștepta să conduci la fel ca pe o benzină obișnuită. Va trebui să îți schimbi stilul de condus pentru a beneficia de sistemul hibrid. Accelerări lente, condus constant, frânare lentă și din timp pentru a recupera cat mai multă energie. Altfel, vei utiliza doar motorul termic și la care sistemul electric doar ajuta ici-colo unde ai nevoie de putere. Toyota RAV4 Hybrid 2.5 AWD eCVT 2021 1.7 T : 16k km : 5.79% Ultimul trip a fost și cel mai economic: Cheia - Ploiesti 2.3% însă condițiile au fost "speciale" : coborâre, aglomerație. Dus-intors 4.5%

[@DCLeulescu]

Da. Condusul unei mașini cu motorizare hibridă implică un stil deosebit. Trebuie să îl "înveți".

[@florinflorin7505]

Prius 3,2014 făcut recent pitesti-Suceava consum 4,1l

[@Adriaticuladriaticul]

Va salut și va respect, felicitări.Clipurile dvs. conțin informații utile, sunt bine documentate și minuțios pregătite. Referitor la acest clip, sunt foarte sugestive porțiunile de drum alese. Testul suprem la consum, cred că ar fi câțiva km prin București. Bateria acestei versiuni este cumva NiMH? Am înțeles din din ce am mai citit că dacă sunt probleme cu bateria se vor recondiționa doar elemenții defecți.Cel mai scump element ar fi invertorul din partea electrica (câteva mii de euro).Ar fi foarte util un clip cu întreținerea acestor mașini și eventualele costuri mai serioase la care ne putem aștepte.Deasemenea exista service-uri competente pt astfel de mașini în Ro? Știu că există și varianta PHEV la acest autovehicul, se merita, cam ce autonomie are pur electric?Mulțumesc!

[@adrigv]

Pe full hybrid e baterie NiMH, pe PHEV e Li-ion

[@AdiIon-h4t]

A mea prius2 din an 05 are baterie LiFe..

[@cicero6715]

Foarte frumos clipul, mă liniștește, oricum tu ești tipul de om care mă face să mă simt în elementul meu 😉

[@DCLeulescu]

Mulțumesc.

[@petreluc]

Skoda Rapid 1.6tdi 105cai. 1200km de exterior pe autostrada mers cu 140km/h (50km in Bucuresti si 150km in Constanta) a consumat 43.3litri adica 3.60/100km. In oras consum semnificativ mai mult.

[@sorincimpean1462]

Consum bun,dar este un Diesel....cu un tacanit de motor,care nu place multora.

[@costinbadoiu7578]

@@sorincimpean1462 e vorba de bani, aia cu care rămân în buzunar, pt mine aia contează...vad ca tu ai grija de urechile tale:)), fiecare cu cel doare!

[@sorincimpean1462]

Exact,eu vreau sa aud si dupa 80 de ani,tu probabil vrei sa mirosi a motorina.Iar cand vine vorba de bani...ramai cu atat de multi de poti sa-ti mai faci inca o casa.Faci o MARE economie,de poate 1 litru la suta de km.Esti tare,tine-o tot asa.

[@dragospahontu]

@@sorincimpean1462 cuplu bun

[@NoName-ch6kx]

@@costinbadoiu7578 in viata nu totul se rezuma la.bani

[@sorincimpean1462]

De mult timp am astepta sa vad un consum real la un hybrid.Si intradevar,consumul este excelent.Apropo,motor de 1.8 ?.Si testul asta este inca un motiv in plus sa renuntam la diesel.

[@adrigv]

Da, 1.8 de 99 CP cu ciclu Atkinson

[@mad1394]

Sistemul hibrid are o putere totala de 122 hp. Sper ca imi aduc bine aminte :)

[@RealitateaAutoDE]

ultimul consum la Opel Astra J 1.2L 130PS a fost de 5.6L/100km. 90% s-a mers în oraș cu mașina. La mașina de distanțe lungi e o altă poveste în schimb...

[@DCLeulescu]

Da. Este posibil in Germania. Combustibilul, stilul de condus, respectarea reglementărilor legale, semaforizarea inteligentă și multe altele ajută la consumuri reduse in Germania.

[@RealitateaAutoDE]

@@DCLeulescu semaforizarea este sub orice critică. aglomerează traficul în loc să-l fluidizeze. pur și simplu am obținut consumul doar din stilul de condus.

[@ryangg3909]

Frumos :D

[@DCLeulescu]

Mulțumesc.

[@maximilianluv1]

O am , autostradă cam 5,5 daca mai adaug și eroarea de 0.3 este 5.8 real , in oraș cam 6 depinde daca faci multe drumuri scurte, ce mă deranjează este că oricum ai merge mai mult de 680-700 km nu poți să faci, este zgomotoasa și materialele din interior se zgârie foarte ușor în plus nu e atât de confortabila. Pe viitor o sa mă îndrept spre Auris TS sau poate chiar alta marca in zilele de astăzi cam toate mărcile au o limuzină care scoate consumuri destul de bune

[@DCLeulescu]

Salut. Prius este fabricată în Japonia....calitatea este peste Auris/Auris TS. Într-un an calendaristic și peste 14.000 km consumul general a fost de 5,2.

[@cristachedinu3871]

interesant

[@poldaniel3574]

Buna seara domnule Leulescu! Cu totii stim ca hibridele de la Toyota (eu îi zic Coyota, dar la dumeavoastra pe canal nu-mi permit sa fac misto) nu consuma mai mult decat un tedeiu (motor pe motorina)...totusi, am un verisor cara are Prius hibrid si zice ca-i consuma mai mult decat Golanu'...

[@adrigv]

Hai sa fim seriosi, ca asa cunosc si eu pe unul care se urina in rezervor si ii decola avionul

[@poldaniel3574]

@@adrigv ala era zgarcit si nu cumpara AdBlue deaia se urina in rezervor.

[@teocars9382]

Salut!

[@laulau5405]

Foarte tare ! Zi-mi te rog ce capacitate are motorul termic ?

[@DCLeulescu]

1,8 este cilindreea motorului termic

[@calinlaurentiu7886]

De-abea acum am ajuns la acest video si daca imi permiti, am cateva curiozitati: cate persoane erau in masina, cam cate kg aveau bagajele, ai mers cu ac pornit si care a fost viteza de mers pe autostrada? Multumesc.

[@DCLeulescu]

Salut. În mașină au fost mereu 2 persoane plus un cățel, bagaje au fost atât in portbagaj cât și pe bancheta din spate și în spatele scaunelor față iar viteza pe autostradă a variat între 110 și 130 de km/h. Instalația de climatizare a funcționat permanent (AC pornit) fiind setată la 21,5.

[@calinlaurentiu7886]

@@DCLeulescu , in cazul asta ai scos un consum f bun. Eu acum am un focus tdci de care sunt f mulțumit. Dar cred că zilele lui sunt "numărate" de către stat. Cam 50% îl folosesc extraurban. De-asta sunt și mulțumit de el. Și mă uit la si prius. Însă un P3 in bugetul meu are undeva pe la 250-260-270000 de km. Cam multi as zice. Iar un P2 cu rulaj de 150-160000 de km e prea vechi deja. Complicat. Multunesc de răspuns. Drumuri bune! :)

[@baie2002]

Salutare Daniel. Dacă tot vrei sa faci teste de consum, fă-le la viteza segmentului de drum respectiv. Pe autostrada mergi cum se merge, cu 139 km, nu cu 100. Ala ar fi consumul care ne interesează, ca nu vreau sa merg cu 100 pe autostrada, dacă pot sa merg cu cu 140. Multumim!

[@DCLeulescu]

Salut. Nu am avut unde sa merg cu viteza fiind foarte aglomerata A1. Iar 139 nu este viteza de autostrada….130 km/h este viteza legală.

[@baie2002]

@@DCLeulescu te salut din nou. stiu care e viteza legala. Dar nici 139 km/h, nu este o viteză ilegală ( in Romania mă refer ). Daca dorești să mai faci astfel de teste, părerea mea este că ar fi mult mai semnificativ sa zici: pe drum national consumă X, pe autostrada consuma Y și în oraș consumă Z. Adică resetezi consumurile după fiecare segment de drum pe care mergi.

[@DCLeulescu]

@@baie2002 nu este ilegală ci doar pasibilă de sancționarea contravențională. Un astfel de sistem de verificare a consumului este dificil de realizat întrucât nu sunt condiții stabile pentru fiecare segment de traseu( în oraș este un anumit trafic în timpul săptămânii la prânz și latul în weekend la aceeași oră etc)

[@leonardpasoi3714]

Consumul înregistrat nu este perfect relevant. Consumuri mici in oras, și alte modele scot consum echivalent in exterior. Un compromis nu oferă senzație.

[@baie2002]

@@leonardpasoi3714 salurate, ceea ce vrea sa ne arate Daniel este un consum cât mai aproape de adevăr și de condițiile de trafic reale din România. Ceva mai mult decât poți sa găsești pe pagina producătorului la specificații. Ii înțeleg munca și i-o apreciez, doar ca nu mi se pare ca este un test 99% realist, fiind poate 80% dar și asa mult mai bun decât ceea ce îți ofera Toyota în specificații. Nu are ce senzație sa iti ofere, e vorba de practicabilitate și reducere de costuri. Vrei senzație, baga un 4.2 benzina cu tracțiune spate și o sa ai parte de asa ceva.

[@badeadaniel2294]

Acest drum il fac lunar,Buc. -Craiova cu Rav 4 2019 4x4 cu cvt nonhibrid si scot 6,5 . combinat cu A1 de la Pitesti la Craiova 5 % la traficul pe care-l stim cu toti Pe A1 mers 130/150, media a fost 7%.

[@mariusluca522]

@@Roby-qu8nt rav4 2020 (xa50) este un fel de a spune 4x4... este cel mai elocvent produs de markenting ...

[@adrigv]

Nu compara hybridele Toyota din 2020 cu cele din 2009. Au imbunatatit mult consumul intre timp

[@sergiuflorin5282]

@@Roby-qu8nt crezi tu că ai 4x4. In realitate nu ai nimic

[@mariusluca522]

@@vladdutz20 Da Vlad , teoria suna bine dar in practica masina cu dotarea asta este una din punctele cele mai slabe la Toyota ( am probat ...)

[@tonyramona15]

Tragi de ea să scoți un consum bun... E buna probabil pentru categoria de oameni peste 50 de ani care stau bine cu răbdarea și nici nu se mai grăbesc sau oameni care nu se bucură când conduc 😁 Mult succes Daniel 🤜🤛

[@adrigv]

Eu am aceeasi masina si ma bucur sa o conduc desi nu am 50 de ani. Doar ca am inteles ca viteza e inutila

[@DCLeulescu]

Mulțumesc. Mersul la serviciu și întorsul trb sa fie calm....deja trăim într-o lume a vitezei. Să nu ne asumăm riscuri care nu merită.

[@adrigv]

@@DCLeulescu Da, mai bine plec la o ora cand traficul e mai putin dens sau ma pornesc cu 5 min mai devreme. Pana la urma urmei, daca tragi linia, pe un traseu de cativa kilometri daca mergi repede castigi foarte putin timp, gen 2-3 minute, nu mai mult. Insignifiant in raport cu riscurile inutile, nervii si injuraturile aferente unui stil de condus imprpriu numit "sportiv".

[@DCLeulescu]

@@adrigv ai dreptate. Traficul din prezent nu se compară cu cel de acum 15 ani. Calitatea conducătorilor auto este diferită. Rețeaua rutieră s-a dezvoltat neuniform.

[@leonardpasoi3714]

Și participanții la trafic, diferă capitala. Vs provincie. Frumos prezentat!

[@alex43111]

O intrebare pentru posesorii acestui model de masina, ce consum au in Bucuresti, de mers de zi cu zi?

[@DCLeulescu]

Salut. In această vară consumul pe naveta N Bucureștiului - Sala Palatului zilnic in timpul săptămânii de lucru a variat între 4,9 și 5,3 cu aceste anvelope montate.

[@alex43111]

@@DCLeulescu Va salut domnule Leulescu. Multumesc pentru raspuns, precum si pentru tot ceea ce faceti pe acest canal. 👏👏

[@DCLeulescu]

@@alex43111 🙏

[@totjealex]

Interesant clip. Cam lungit așa artificial. Este totuși o artă și o lungești 17 minute ceva ce se poate spune în câteva minute. Am totuși ceva de comentat legat de metoda de testare. Nu este corect sa verificați consumul doar în fazele în care motorul rulează optim. Ar fi trebuit luat în calcul totul din momentul în care ați urcat în mașină, inclusiv mersul cu motorul rece. Apreciez totuși că ați specificat faptul că acest consum este realizat vara! Spor la filmat în continuare.

[@adrigv]

La Priusurile 3, daca ai bateria cat de cat incarcata, pornesti pe electric si mergi asa vreo 2 km fara sa consumi benzina. Poate porni un pic termicul pentru a incalzi catalizatorul, dar e anecdotic consumul as zice

[@totjealex]

@@adrigv Mulțumesc. Nu știam.

[@PaulAdrianTeam]

Consumul e bun in oras.Pe autostrada daca o alergi in Germania e moarta.La viteza consuma mult.

[@DCLeulescu]

Da. Dar nu am ales-o pentru mers pe autostradă. In Bucuresti pe ultimii 4.000 de km am 5,5….

[@rickcool6913]

Ai ramane surprins, pt cine stie sa o conduca, pe autobahn, intre 120 si max 130 nu depaseste 5,5l

[@mad1394]

Bateria hibrida de pe masina este cea originala?

[@adrigv]

Eu am un Prius 3 tot din 2009 cu 140 000km si e bateria originala, iar testele indica ca ar fi inca in stare buna

[@DCLeulescu]

Salut. Da, atât bateria de tracțiune cât și cea de 12 de V sunt cele originale. In curând urmează un clip cu extrem de interesant pe această temă!

[@erikkevin3598]

Oricum a mea are 30k si este din 2020 dar la consum nu an cum sa privesc ca arata 1,7 tot timpul si pe autostrada a mers si cu maxim testat pe power …. Viteza maxim 174km pe ora cu un consum Stocholm -Oslo 2,1 :) ….. deci serios plug in hybrid si atat

[@danutavram831]

Dar iarna nu i ca vara !!

[@Bo9danS.]

Ai specificat si stilul de condus sau nu am fost eu atent? :)

[@adrigv]

@@adycfrbv Nu-i adevarat ca daca conduci mai sportiv un Prius consuma mai putin! Cand conduci tare, esti mereu pe motorul termic si aportul pe care il face electricul e prea putin. Eu daca merg repede reusesc sa consum si 6.5l/100 cu Prius, daca merg economic, scad sub 4.5 si daca ma chinui fac 3.9. Prius nu-s masini de viteza oricum, daca vrei senzatii , iei altceva.

[@DCLeulescu]

Salut. Pentru stilul sportiv conduc mașina prietenei mele 🤓

[@calinlaurentiu7886]

@@adrigv , din ce spui tu, la un mers normal in opinia mea (50-60 km/h urban, 100-110 km/h extraurban, 120-130 km/h autostrada - da, sunt printre putinii care recunosc ca nu mereu merg legal) + ceva bagaje si/sau ac pornit, ar ave aun consum mediu undeva in jur de 6. Cam cat un diesel. Diferenta e ca ai impozit mic si parcare ieftina + fiabilitate a la Toyota. Deci tot iesi in avantaj. Nu neaparat cu mult, dar iesi.

[@autodiverse...3630]

Laulescu =samsar

[@paulmatei64]

Frumos ! Dar viteza medie de 65 km/h este mica. Eu cu golf 4 variant tdi alh softat în 118 cai ,cam de doua ori pe luna Bals -Bucuresti și retur 4,7 sau 4,8l/100 dar viteza medie mereu a fost mereu în jur de 80 km/h.

[@beekeeper77]

La stilul asta de condus orice benzinar cu motor de pana in 1,6 l ar avea un consum asemanator. Eu as zice ca oriunde in afara orasului o hibrida nu isi are locul

[@adrigv]

Un benzinar din 2021 poate, dar unul din 2009 nu prea cred. E adevarat insa ca full hybridul e cel mai eficient in oras, la fel cum diesel-ul nu. In schimb, daca faci 30000 km pe an si multa autostrada (ceea ce nu prea ai cum face in Romania), atunci iti iei diesel

[@beekeeper77]

@@adrigv honda civic 1.4 e un exemplu. Am avut-o multi ani si are un consum la acel stil de condus foarte asemanator. Si nu e hibrid. Si ca tot ziceai de diesel, masina mea actuala in oras www.youtube.com/

[@mariansirbu867]

Daca nu spui si caracteristicile masinii (motor, putere, etc...) video-ul tau, ajuta cit o frectie la un picior de lemn. Ca de altfel toate super plictisitoarele tale postari, in care singura preocupare e sa ascunzi tot ce se poate ascunde.N-am vazut in viata mea un om mai fricos, mai ascuns ca tine !

[@adrigv]

E Prius 3, nu au decat o singura motorizare 1.8l 136 CP. Dar nu inteleg hate-ul :ce caracteristici iti mai trebuiau (a dat modelul masinii, anul fabricatiei, kilometrajul total, distanta parcursa, tipul de drum, tipul de benzina si a specificat pana si pneurile, viteza medie etc.). S-a vazut si stilul de condus, si ca pe autostrada a mentinut viteza la 110kmh reali, ce ti-ar mai fi trebuit? Presiunea din pneuri, temperatura asfaltului, topografia soselei, masa totala incluzand sofer, cameran si bagaje? De fapt, ce ti s-a parut ca ar ascunde?

[@mad1394]

Ai merita un ban matale. Dute inapoi sub stanca de unde ai iesit.

[@tonelu246]

4.8% craiova-bucuresti , 84km/h vit. medie, passat 2.0tdi 150 cai dsg...

[@GlossaME]

Si in reparatii, cate mii de Euro?

[@tonelu246]

@@GlossaME pe bune?😂 o bujie incandescenta in 50.000km(200 lei la reprezentanta)

[@GlossaME]

@@tonelu246 Fugi mă de aici, că doar nu ai luat-o nouă

[@tonelu246]

Ok...e de kkt nu-ti lua tractor diesel ca bagi multi bani in ea

[@GlossaME]

@@tonelu246 Amin