Contrôle Technique 2 roues c'est lundi (BFM TV)

A l'antenne du Live Switek sur BFM TV, Jean-Marc Belotti (FFMC Paris Petite Couronne) rappelle que le Contrôle Technique des 2 roues motorisés (2RM) est une mesure inutile car les assurances indiquent que 0,3% des 2RM sont impliqués dans un accident en raison de leur état. Il explique également les différences entre le CT des automobiles et celui prévu pour les 2RM.
Or, 30% des accidents mortels sont liés à la dangerosité des infrastructures routières (source : Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) : pourquoi donc imposer un Contrôle Technique alors que l'Etat sait très bien qu'il est statistiquement inutile ? Le mot d'ordre de la FFMC est : occupez-vous de vos routes et on s'occupera de nos motos !
La FFMC appelle les motards à prendre leurs responsabilités et à boycotter le CT 2RM. La FFMC appelle également les motards à manifester le 13 avril. La FFMC a également publié un site internet BalanceTonCentre.org recensant les centre contrôlant les motos et voiture, afin que les motards (qui sont également automobilistes) ne fassent contrôler leur voiture que dans les centres qui ne contrôlent pas les motos.

[@zeb06tem]

Comme beaucoup d’autres, je possède plusieurs mobylette ancienne, ils croient franchement que je vais payer 70€ pour qu’un gugusse qui n’y connais rien vienne me dire si oui ou non mes machines sont en état? C’est que du racket, qu’ils aillent se faire enc**er

[@scuderiarsv2599]

Pas bien de dire ca ! Plutot , reformule cela stp , allez svp rencontrer la gente masculine grec a mikonos ! Plus correct monsieur ! 😉🤣

[@MrGege1955]

je vai y allais juste pour rire avec une av 3 motobecane qui na pas d embrayage et frein a patin

[@ShadowBanning-nj3lc]

Qu' est-ce qu' il a dit ? "C' est du r**ket, qu' ils aillent se f**re encul** " ?? Je suppose c' est ça, j' ai plusieurs bécanes aussi qu' on touchera pas, et qui n' ont pas fini de se dégourdir les roues sur nos petites routes bucoliques. Désormais boycotteur autos et motos.

[@Justicedivine13]

C'est pire que ça. des ordures.

[@Justicedivine13]

Monsieur c'est cette pourriture d'UE qui mène les bourricots.

[@professeurguart6122]

Il y a déjà les concessionnaires qui font un contrôle visuel lors de la révision des motos de leurs clients. Ne contrôle technique ne sert strictement à rien.

[@desmobriochin]

Plus que visuelle la plupart du temps surtout qu'ils sont responsables si vous avez un accident en sortant de chez eux, ce qui n'est pas le cas des centres de contrôle

[@desmobriochin]

@@gillelef-lq5ob pour les voitures, ils ne controlent que ce qu'ils ont fait, vous y aller pour une vidange, ils vont pas contrôler l'états des roulements de roue ou si le circuit de freinage est en bon état etc, sinon vous ne récupereriez votre voiture que deux jours après^^

[@desmobriochin]

@@gillelef-lq5ob ou pas

[@desmobriochin]

@@gillelef-lq5ob comme la plupart, malheuresement ça fait pas la majorité ni la totalié. Donc a vous écouter, lorsque qu'on vous dépose une voiture pour une vidange, vous avez le temps de controler les roulements, rotules, toutes les durites de carburants, de freinage etc, tout les soufflet, le graissage de toutes les pièces qui doivent être graissées, que tout les circuits électriques sont en bon état et ne risque pas faire un court-circuit et j'en passe en sachant que pour controler certaines pièces, un démontage s'impose (encore plus sur les voitures modernes de dernière génration) et tout ça en une ou deux heure? Une chose est sûre, et on peux ce rejoindre sur ce point, c'est qu'un automobiliste qui a un accident ayant pour cause une défaillance mécanique en sortant de chez son garagiste, la responsabilité du garagiste est engagée, idem pour un motociste ce qui n'est pas le cas d'un centre de contrôle et pourtant son but est justement de prévenir cela! PS: et je dis ça sans aucun manque de respect, mais on peux pas non plus demander l'impossible...

[@alexpeloux4743]

sauf à payer

[@desmo10]

Il ferait mieux de s’occuper de ceux qui font des rodéos avec des motos volés , pas homologuées, pas assurées.

[@desmobriochin]

et c'est justement a cause d'eux qu'on se retrouve avec un CT inutile, et eux n'iront pas puisque les véhicules concernés par le CT sont les véhicules homologués pour rouler sur la voie publique et non ceux qui servent aux rodéos et cassent les cou...... à tout le monde.

[@alexpeloux4743]

tout à fait d'accord . Mais comme toujours , les gouvernements rackettent les même citoyens

[@teothp2890]

​@@bernard3490 non pas tous.

[@bernard3490]

Bonjour @@teothp2890 sauf à me tromper information copié/collé Contrôle technique pour un 2, 3 roues ou quadricycle à moteur (catégorie L) Vérifié le 14 décembre 2023 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre) Quelle est la date du 1er contrôle technique obligatoire pour une moto ou un scooter ? Quel est le délai pour faire le contrôle technique périodique ? Où trouver un centre agréé ? Quel est le prix ? Nous vous indiquons les principales règles à connaître sur le contrôle technique d'un véhicule motorisé à 2 ou 3 roues et quadricycle à moteur (véhicule de catégorie L Véhicule motorisé à 2 ou 2 roues et quadricycle à moteur : cyclomoteur, motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle léger à moteur, quadricycle lourd à moteur, quad routier léger à moteur, quad routier lourd à moteur, quad tout terrain lourd à moteur). En bref, tous les véhicules légers à moteur (catégories L) et immatriculés qui ne sont actuellement pas soumis au CT Le contrôle technique ne concerne pas les véhicules motorisés à 2 ou 3 roues et quadricycles à moteur (véhicules de catégorie L Véhicule motorisé à 2 ou 2 roues et quadricycle à moteur : cyclomoteur, motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle léger à moteur, quadricycle lourd à moteur, quad routier léger à moteur, quad routier lourd à moteur, quad tout terrain lourd à moteur) suivants : EXCEPTIONS... Véhicule de collection mis en circulation avant 1960 Moto de compétition (enduro et trial) dont le propriétaire a une licence de la fédération française de motocyclisme

[@bernard3490]

Bonjour @@teothp2890 Sauf à me tromper Le nouveau contrôle technique appliqué aux deux-roues, trois-roues ou quadricycles motorisés doit vous permettre de constater l’état de votre véhicule, de prendre connaissance d’éventuelles défaillances et de les faire réparer. Cette inspection périodique obligatoire concerne les véhicules de catégorie L, donc notamment : les cyclomoteurs ; les motos ; les scooters ; les tricycles à moteur ; les quadricycles légers et lourds. Ce nouveau contrôle technique est mis en place progressivement, selon le calendrier suivant : si votre véhicule a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, son premier contrôle est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024. Si votre véhicule a par ailleurs été mis en circulation avant le 1er janvier 2017 et que la date anniversaire de sa première mise en circulation est avant le 15 avril, ce contrôle est à effectuer entre le 15 avril et le 14 août 2024 ; si votre véhicule a été immatriculé entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019, son premier contrôle doit être effectué en 2025 ; s'il a été immatriculé entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021, son premier contrôle doit être réalisé en 2026 ; si votre véhicule a été immatriculé après le 1er janvier 2022, il faudra effectuer son premier contrôle technique dans les 4 ans et demi à 5 années qui suivent sa mise en circulation. LISTE DES VEHICULES DE CATÉGORIE "L" Véhicule motorisé à 2 ou 2 roues et quadricycle à moteur : cyclomoteur, motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle léger à moteur, quadricycle lourd à moteur, quad routier léger à moteur, quad routier lourd à moteur, quad tout terrain lourd à moteur

[@frederictriumphfga6376]

Entre 70 et 90€ le contrôle... Ben je vais prendre le risque de ne pas y aller. J'ai une cette année et 2 l'année prochaine. En tout cas, j'ai 4 bagnoles à contrôler, ceux qui font la moto ne verront pas mes voitures. Boycott CT et boycott BFM propagande.

[@neodurden6793]

Malheureusement, les contrôles techniques valides seront sûrement une condition d'indemnisation lors d'un sinistre moto. Ils savent comment nous coincer

[@toto1462]

Faux, Mutuelle des motards, AMV, April, et d'autres , n'exigent pas le C.T pour être assuré.

[@neodurden6793]

@@toto1462 "seront probablement", aurais-je dû écrire. Pas pour le moment, mais vu que les assurances aiment se couvrir au maximum, il est probable que ce soit une clause qu'ils finiront par ajouter dans quelques temps ? Les assurances ne font malheureusement pas dans la charité ^^

[@rxctr]

@@neodurden6793Sachant que ce n'est pas dans le code des assurances, si des assurances se mettent à l'exiger, les restantes ont tout intérêt à ne pas le faire pour récupérer un maximum de clients. Si la mienne l'oblige je change directe

[@moranecontesenne4256]

@@toto1462oui faut pas rêver si tu as un accident à tord tu peut toujours courir c’est juste pour avoir de nouveaux clients c’est tout , ils prendront jamais une responsabilité si tu tue quelqu’un ou si ça leur coûtent trop cher

[@SUPRA787HP]

De toute façon vu le nombre de képis au bord des routes pour faire des contrôles.... c'est a dire aucun, le CT va attendre un bon moment.....

[@MaxB.20]

il servais a quoi l'autre pinguin ? il savait rien, pas les prix, pas les types de controle, et ils votent et valident ca... tout va bien, les lobbies vont bien.

[@christophecoquet826]

Bonjour, non il sert juste à nous casser les couilles comme tous ses copains qu'on paye avec TVA. URSSAF. EDF. Carburant, e tc .................................. 😓😓 Qu'ils aillent se faire foutre ça c'est un truc qu'ils aiment😜

[@ShadowBanning-nj3lc]

Touche pas à mon brêlon.

[@patricepetit297]

J'aime bien la comparaison entre une formule 1qui roule a plus de 300 km/ heure est une moto. A dégagé cette personne.

[@vinceomg1988]

Il est motard depuis 45 ans tkt 🤣

[@brtkawak5220]

Complètement lunaire le gars , max a côté de la plaque, rien a voir du tout avec le CT moto...vraiment des baffes se perdent...

[@scuderiarsv2599]

De plus qui ce dit motard ! Et commence son discours par cela ! Pas la meme vision dsl !

[@frederictriumphfga6376]

Le bruit, tu fais des contrôles de police et t'emmerde pas toute la France qui respecte le bruit en grande majorité. Vous voyez ceux qui font du bruit mais pas la majorité qui est en pot d'origine.

[@gerardchadeville1629]

une moto ne fait pas de bruit, c'est une mélodie....les 50, les scoots, les tondeuses , élagueuses , tronçonneuses, les avions etc... font du bruit, et puis ras le casque de ce monde aseptisé ou les escrologistes règnent pour nous gonfler

[@superd4478]

Je pense que le contrôleur va m'attendre longtemps 😂

[@ShadowBanning-nj3lc]

Mais on va prendre plein de RDV... 😅

[@vincentmoto8861]

Soutien total à la FFMC ✌🏼💪🏻👍🏻 Tous présents samedi pour la manifestation et sûrement d’autres événements qui devront suivre. D’autres arguments : le permis de conduire moto est bien plus poussé que celui auto avec apprentissage du contrôle des organes de sécurité. Ce contrôle technique est mis en place sous l’influence de lobby de certains professionnels du secteur et surtout d’associations se disant ecolo, en réalité des ecolos bobos la semaine qui roulent en vélo à Paris, et quand il pleut ou qu’il fait froid vite vite un taxi uber, et le week-end et vacances ça prend l’avion pour partir à Tahiti…. Et ça te vante des bilans carbone et des ZFE….!! Quant au bruit de certains 2 roues, c’est aux forces de l’ordre de gérer ce problème qui effectivement en est un. D’autant qu’ils utilisent un sonomètre et non juste au juger de leur oreille ! Et le mensonge qui consiste a dire que c’est une obligation venant de l’Europe. Faux ! il existe des mesures alternatives pour chaque état membre. La preuve en est par exemple chez nos voisins belges où le contrôle est effectivement obligatoire mais dans 2 cas de figure uniquement : après un accident pour remise en circulation du véhicule et en cas de vente. C’est bien différent de ce que nos élites veulent nous imposer. Je n’accepte vraiment pas ce contrôle visuel facturé une fortune pour ma soit disant sécurité. Partagez au maximum les informations FFMC. Vincent ✌🏼✌🏼✌🏼

[@pierrelepriol309]

marre toujours de la tune à sortir....impots déguisés, lobyes....

[@theobelauthe7433]

Tu te prends pour Zorro l'ami !!! Le code de la route tu le respectes avant de l'ouvrir ?

[@mathieudionisi9444]

Il ne sert a rien d' argumenter sur l' utilité ou non du contrôle technique car il ne s agit de rien d' autre que du résultat des lobbys des centres de contrôle ainsi que de l intérêt des états a toujours plus contrôler la vie des populations. Le petit peuple doit rester sagement chez lui ou prendre éventuellement les transports en commun mais doit à tout prix arrêter d' être totalement libre de ses déplacements. Ça va devenir compliqué de rester motard, c'est le but, les motards dont des esprits libres depuis toujours et c'est bien ça le problème pour le système.

[@francisdetroyes]

Entierement d'accord avec toi , et c'est tres bien resumé .

[@patrickmermoux5301]

Tout a fait d'accord avec toi aussi Ça devient de l'escroquerie à grande échelle Un marché juteux pour une poignée de voleurs qui on dû soudoyer pas mal de monde pour en arriver là Vive le contrôle technique de nos belles routes de France 😂 Bande de débiles 👎

[@rainsweat]

Il compare quand même un sport automobile qu'est la F1 avec une moto de loisir ... et l'autre: " ça ne va pas vous enlever quelque choses " Bah si, déjà de l'argent et ensuite potentiellement l'impossibilité d'utiliser ça moto ( sans parler de risque direct pour l'utilisateur)

[@brtkawak5220]

Et effectué par des incompétents qui pour la plupart ne savent même pas monté sur une moto ! Mon Versys 1000 je vois bien le guignol se ramasser la gueule avec ! Ça va leur coûter cher le CT ...

[@MoteurenColere]

Contrôlez les Routes Nous Contrôlons Nos Machines 😎

[@cbrr87]

Le gars il compare le halo de sécurité de la F1 à un bout de papier mal collé sur une moto ^^ comme si le bout de papier allait nous sauver, on a le droit de rouler en short, t-shirt en cas de chute aucun problème le contrôle technique nous sauvera 👍🏼il y a peut-être un airbag qui va sortir du papier aller savoir

[@yoshi4777]

Il n’y connais malheureusement rien comme beaucoup 😢 !

[@xler42]

Tout a fait d'accord avec le gars de la FFMC. Mes 2 motos (une seule est concernée par le CT pour le moment) sont révisées par le concessionnaire une fois par an. Un contrôle de tous les organes de sécurité est systématiquement réalisé. Celui ci est certainement plus complet que le CT tel que prévu. Le comportement du motard vis à vis de sa moto n'est pas comparable à celui du conducteur de boîte à roue lambda. Encore une taxe déguisée.

[@isas.2752]

tout a fait d'accord sur tout !

[@MoteurenColere]

Les moins de 1% iront encore moins au Contrôle Technique 😂

[@christophecoquet826]

Bonjour, drôle de motard ce gugusse, je serai curieux de le voir sur une moto, je pense plus à un scooter 3 pattes 🤣 une pompe à fric c'est tout.

[@jackyleviel192]

Quelle honte cette euromacronie, tout est bon pour faire du fric !

[@ShadowBanning-nj3lc]

Touche pas à mon brêlon.

[@TheDarfeg]

Je travaille chez DEKRA. Plus pour très longtemps. On nous bassine tous les jours avec les conflits d'intérêts. Qui est à l'origine d'un faux rapport en faveur du contrôle technique ?

[@Brews]

Ils n'auront pas ma voiture !!!! Boycott du CT 2 roues !!

[@Guillaume_F]

Quel rapport avec votre voiture ?

[@GsrDeep95]

@@Guillaume_F Pour boycotter les centres de CT auto qui ont acceptés de faire aussi le CT moto.

[@Guillaume_F]

@@GsrDeep95 ok je comprends.

[@alexpeloux4743]

Boycotter !!!! pourquoi pas . N' oubliez les assurances , qui ne prendront plus en charge les accidents sans CT ,

[@GsrDeep95]

@@alexpeloux4743 Cela dépend des assurances. Certaines assurances comme la mutuelle des motards et la mienne prendront bien charge la moto en cas de sinistre même sans CT. J'ai même reçu un e-mail de mon assurance à ce sujet. Edit: J'ajoute ce copier/coller que j'ai fait en guise de réponse à une autre personne. "Il faut savoir aussi lors de la souscription de l'assurance moto qu'il n'est nullement spécifié dans le contrat que le CT est obligatoire afin d'être assuré/couvert contrairement aux voitures, ce qui rendrait le refus de prise en charge illégale. Il faut cependant juste être méfiant si un avenant au contrat venait à être modifié par certaines assurances lors du renouvellement du contrat spécifiant que désormais il l'est. Auquel cas il ne faudrait pas hésiter à changer d'assurance."

[@MrDamienMx]

Le ct MOTO c'est NON définitivement NON !!!!!!!!!!!!!!!!! BOYCOTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Olympique13]

Et tu payeras mes prunes qd je me ferait attraper par les bleus pour defut de c.t ?????

[@ksauce2985]

Live aujourd'hui 14:00 manif anti CT moto Paris sur la chaine " Moteur en colère " YT

[@MrDamienMx]

@@Olympique13 J'assume mes choix pas les tiens !

[@hwkdfs]

Passe à la caisse et tait toi

[@Guillaume_MyLife]

J'invite les journalistes à prendre la A15 en moto... Il faut surveiller les automobilistes mais aussi l'état de la route qui parfois nous fait faire des saut...je dis bien des sauts...sur une autoroute. C'est du foutage de gueule de vouloir raquetter encore les français...comme si on ne payait pas assez toute l'année

[@fredericfrederic6174]

Mdr, parce que tu crois que les automobilistes ne doivent pas faire attention aux motards ?? Devoir gérer des débiles qui déboulent à 70 km/h, dans les bouchons, en rasant les rétros et les camions. Le tout avec warning, klaxon, plein phare, hurlement de Moteur... Vous croyez que la route est à vous ? Que les 2 roues aillent se faire voir ou alors qu'ils respectent les autres.

[@Guillaume_MyLife]

@@fredericfrederic6174 lol...Passe le permis moto au lieu d'être frustré de la vie. Et je parlais principalement de l'état de la route qui est déplorable et donc très dangereux quand on est en moto. PS : il y a des cons partout...qui pensent peut être que la route est a eux...mais nous ne sommes pas tous pareil.

[@fredericfrederic6174]

@@Guillaume_MyLifepourquoi serai je frustré ? Tu vois, le pilotage automobile est une passion, j'ai fait bcp de rallye et de circuit ces 25 dernières années. Cependant sur la route je suis très prudent. Au quotidien, j'affirme que 90% des motards ne respectent jamais le code de la route, mais alors jamais. Toujours, et très largement, au dessus des vitesses autorisées... Franchissement des lignes blanches pour remonter les voies plus vite ( ras le cul de voir arriver des mecs en face de moi, alors qu'ils ne sont pas sur leur voie). Les motards sont les premiers à coller aux culs des voitures, à les forcer à se serrer, pour ensuite passer coûte que coûte en frôlant les rétros. Pour aller travailler, je roule en île de France depuis depuis 20 ans, j'en vois des centaines par jour !!!! Le 2 roues ( du scooter au sportif), se prend pour l'aigle de la route. J'habite en campagne et oui, de temps en temps, effectivement, on voit des motards sympathiques, qui roulent doucement et qui respectent tout, mais c'est tellement rare. Ce que je voulais dire, c'est qu'avant de vous plaindre des voitures, commencez par respecter le code de la route et ne vous croyez pas prioritaires. Pour finir, les trous c'est effectivement une galère mais c'est un autre problème. Le sujet était le contrôle technique, Quand on voit comment les motards sont irrespectueux de la loi au quotidien, on a juste envie de leur dire de fermer leurs g.... Si vous n'êtes pas content et voulez encore contourner les règles, alors changez de mode de transport. J'ai 4 voitures ( sportives / essence), je paye, je ferme ma gueule, même en ce moment avec un litre proche de 2 euros. Quand on veut utiliser et avoir certaines choses, il faut savoir être bon joueur. Si je suis mécontent de payer autant de revisions, de carburant et de contrôles techniques, libre à moi d'avoir moins de voiture. Il y a tellement de choses que nous payons au quotidien et qui ne semblent pas normales... Mais bon, ça fait parti du jeu de la vie. Mon message initial ne répondait qu'à votre phrase " il faut surveiller les automobilistes"... Rires. Bonne journée

[@Guillaume_MyLife]

@@fredericfrederic6174 je parlais du CT aussi à la base mais qu'il serait plus judicieux de voir l'état des routes. J'ai des motos qui ne subiront pas le CT avant des années mais il n empêche que je subis le mauvais état de la route. Donc que le CT soit la ou pas...j'aurais pas à le passer... Maintenant quand je roule à 100 sur la A15...que je surveilles les automobilistes comme un automobilistes surveilles aussi les autres usagers mais nous motard...on doit aussi surveiller l'état de la route. Tu penches dans un virage...tu prends un trou...tu glisses...tu finis sous un camion et ça, c'est en roulant même tranquillement. Bref...faire un contrôle technique sur des motos n'a pas de sens car il n y aura que des contrôles visuel...un contrôle visuel qu'on fait quand on prend notre moto. Pk frustré ? Parce que chaque motard ne conduit pas forcément comme un dingue et en aucun cas je suis entrain de craché sur les automobilistes...alors qu'on pourrait le faire facilement. Oh j'ai pas vu la moto...une mamie qui sort de chez elle...le mec bas de la jambe arraché. Oh j'ai pas vu la moto...le mec était un feu...il y a une bagnole qui lui tapé dans le cul...coup du lapin. Oh j'ai pas vu la moto...la personne passe un stop manque de chance un motard arrive et il est mort. Oh j'ai pas vu la moto...la personne se décale et se rabat direct bah oui...elle était au tel...le motard a faillit finir par terre. Oh j'ai pas vu la moto...le camion coupe la route du motard...motard mort. Je pourrais continuer longtemps...

[@fredericfrederic6174]

@@Guillaume_MyLife pour ce qui est des routes défoncées avec des trous énormes, oui c'est un vrai problème. Entièrement d'accord. Pour le reste, c'est une question de point de vue. Bien entendu qu'il y a de très mauvais automobilistes... Vous savez que j'ai raison quand je dis que 90% des motards roulent trop vite et prennent trop de risques. Vous savez que les limitations ne sont pas respectées et les lignes blanches non plus. Bref, on ne va pas faire un match de tennis. Pour finir : - oh la moto qui roule trop vite en ville, qui couche et qui devient un bel objet bien lourd qui va s'en castrer des piétons ( vu il y n'y a pas longtemps)... Oh la belle moto qui roule trop vite en virage et qui glisse... Et qui va s'encastrer dans la voiture qui arrive en face ( tous les jours sur les routes de France).. - oh le motard qui n'accepte pas qu'une voiture puisse avoir besoin de changer de file pour ne pas rater une sortie, et qui casse le rétroviseur... - oh le motard qui s'amuse à rouler sur la roue arrière en ville, avec des piétons sur les trottoirs pas loin ( vu 2 fois aujourd hui, une racaille sur un cross et une sportive sur une nationale avec des voitures en sens inverse...)... Bref, nous pourrions en écrire des pages. Ca fait très LONGTEMPS que je fais du circuit, je suis un fou de pilotage voiture. Pourquoi les motards n'iraient pas se défouler sur circuit et decideraient une bonne fois pour toutes de rouler doucement sur routes ouvertes ? Pour ce qui des membres arrachés, on ne vous force pas à vous déplacer sans être protégé. Belle soirée

[@Belalkazar]

Mon concess BM fait un check global de ma bécane10X plus pertinent que leur CT à chaque révision annuelle.

[@fabriced8126]

Tout a fait, je demande a chaque fois un test et qu'ils me disent si tout va bien, ma machine va avoir 38 ans

[@rxctr]

Du coup, avec le CT, certains motards vont faire moins de révisions et de check puisque "l'état le fait pour nous", ça va être top niveau sécurité (c'est con mais ça arrivera pour un pourcentage des motards). Imaginez si la proportion d'accidents mortelle dû à la moto augmente...

[@Olympique13]

@@fabriced8126 cest pas l'année de la bécane, mais plutôt le kilométrage mon gâté

[@hwkdfs]

BM la moto la plus volée en France. Paye ta taxe c est tout

[@hwkdfs]

​@@rxctrmouaip ca tient pas

[@katana1100eric]

Que l'état s'occupe des sans permis, des sans assurances, des conducteurs alcoolisés, des conducteurs drogués, de l'utilisation des téléphones au volant, de la non utilisation des clignotants, des refus de priorités, etc... avant de venir nous les ...... Ne lâchons rien, et le 9 juin rappelons leur que nous sommes des électeurs et qu'ils vont s'en prendre un bon retour de manivelle. Et par expérience rares sont les accidents de 2 roues sans qu'une voiture soit impliquée et responsable. Reprenons les manifs comme pour la vignette dans les années 80 ça ne rigolait pas, et ça a duré moins que les impôts !!! Je rigole, j'imagine les gars quand ils vont voir débarquer les sides-cars !!! J'ai oublié, tant qu'à faire que tous les politiques avec des casiers judiciaires du balai et au gnouf, je ne reçois pas d'ordre ni d'obligations de ripoux.

[@djedjegazgaz2122]

Je regarde ta moto, et tu me donne 70 ou 90€… une belle arnaque. Le jour de la revente peut-être ? Et encore. Bravo les responsables de cette belle idée.

[@DDL69L]

Je ne sais pas si c’est tres utile de participer a ce genre d’emissions … pas d’ecoute, avis tranché et argument bidon . la comparaison avec le Halo des formule 1, comparer 20 mec qui tourne en rond 20 week end par ans et des millions d’usager c’est un argument de derniere chance ca … Et puis Betement « pourquoi les voitures et pas les motos » … on va lui mettre une carte grise et un CT pour sa trottinette electrique au Parisien on va voir si il va pas gueuler … Si leurs aegument c’est qu’ils ne veulent pas differencier les differentes categories de vehicule alors on peut faire comme Le poids lourd, repasser une certification tout les 5 ans, une visite medicale, mettre des boites noires et des traceur … Ca serait plutôt interessant d’avoir des données reel des cause d’accident moto/voiture .. bizarrement les statistiques n’irait pas dans leurs sens …

[@guillaumepique2682]

Je suis pas motard, mais c'est pas un objet maniable pour n'importe qui et encore moins à l'arrêt. Et il y a tellement de moto de type et de poids différant c'est impossible pour un lambda de comprendre et pouvoir dire si une moto est en bon ou mauvais état. Si c'était fait pour les nouvelles moto avec toute les fiches fait pour tout les points de contrôle mais pour une moto de plus de 250kg, le contrôleur si il l'a fait tomber et qu'il s'y connait pas, jamais il pourra la relever.

[@chrismarie02]

Ils comptent demander au propriétaire de déplacer leur véhicule en fait... En gro tu payes 80€ pour 20min et en plus de ça tu l'aide à faire son truc qui sert à rien...

[@jean-christopheruis5995]

Aux élections européennes, en juin, votons FREXIT !!!!

[@HoaxersUltima33]

votons UPR

[@hwkdfs]

Va vivre ailleurs si t es pas content. La Russie est une terre d accueil pour vous

[@HoaxersUltima33]

@@hwkdfs TG sale golem

[@breizh2985]

Boycott

[@ShadowBanning-nj3lc]

Touche pas à mon brêlon.

[@Smocrate]

Je vais prendre rendez-vous dans tous les centres que je croise et oublié de m'y rendre :p

[@ksauce2985]

Live aujourd'hui 14:00 manif anti CT moto Paris sur la chaine " Moteur en colère " YT

[@HubertPetremann-oy6th]

Un contrôle après 5 ans , alors que l ons peu ruiner une moto en moins de 6:mois

[@patrickbenoit5291]

A quand le contrôle technique de l'état de la route?

[@hwkdfs]

Pas rentable

[@toto1462]

L'autre interlocuteur " porte parole club mobilité France ".... Mais pourquoi il parle de formule 1 ???? Il est a la ramasse le mec

[@hwkdfs]

Non il a un cerveau lui contrairement à vous

[@anthonin58]

j'adore le sois disant motard suceur , qui parle du bruit , moi j estime avec tous les abrutis qui roulent avec le portable en main en voiture que le bruit m'as souvent sauvé ! on dois toujours inviter le mec en costard qui se prétend motard , ce mec est le ver qui est dans le fruit ! solidaire a 1000% pour la manif !

[@pierrelepriol309]

bravo

[@FFMCPPC]

Bonjour Anthonin. A méditer : le bruit du pot d'échappement porte essentiellement à l'arrière de la moto ; très peu à l'avant, cf. ffmc.asso.fr/le-bruit-de-votre-moto-peut-il Merci pour ton soutien.

[@TheJcdu30]

le pseudo motard suceur de service ne sert qu'à cautionner ce CT. il doit être autant motard que moi, je suis évêque. honte à ce gros co..d.

[@victortaing2384]

"ça vous enlève quoi, rien ? Sauf de l'argent"... 🤔 C'est un problème de Mathématique niveau CE2 : Scénario 1 : J'ai 300 euros dans ma poche (budget moto annuelle) => j'utilise ces 300 euros pour entretenir mon véhicule (c'est le cas, le parc moto en France est en excellent état, 0,3% des accidents causé par un défaut techniques de la moto) Scénario 2 : J'ai toujours 300 euros dans ma poche, je dois passer un contrôle technique tout les 3 ans, et un si je veux vendre ma moto... À 100 euros le CT, je vous laisse faire les calculs de ce qu'il reste pour l'entretien... Scénario 3 : (qui n'est plus du tout Mathématiques), on exclus toutes moto > 125 cc du CT. Peut être que des scooteristes, des 125istes décideront de passer le permis A2, autrement dit, "SE FORMER", peut être que là, y aura moins d'accident avec les 2 roues (avec ou sans permis, il y a toujours des c**, mais pour les autres ça peut faire une vrai différence) Allez bisous et rdv le 13 Avril pour la manif ✌️

[@freerideurable]

Pour conduire une 125 CV faut passer une formation et avoir un permis voiture de plus de deux ans désolé mais une 125 ne roule pas à 200 kl/h et ne tape pas le. 100 en 5 secondes cause de la plus part des accident moto à 50 voir 80 kilometres un évitement est possible pas à 150 voir 200 alors du calme les soi-disant pro de la route un motard titulaire du permis voiture ainsi que son permis A1en 125 15ch nest pas plus dangereux qu'un motard fraîchement titulaire d'un A2 avec 50 ch Qui en plus n'a pas forcément son permis B donc novice au pièges de la route voilà je serais aussi à la manif en 125 cc et pourtant du A2 a savoir que même pour une mobylette il faut une formation

[@debaia]

A quand le contrope technique des velos, des trotinettes et des chaussures?😮

[@DirtyHarryCallahan44Magnum]

Les rodéos sauvages des wesh c'est pour quand la répression ??? Oups.

[@Gally4299]

ne pas confondre entretien et indiscipline !

[@Elwoaaw]

Ça ne vous enlevera rien.. Heureusement qu'il a fini par évoquer l'argent. C'est fou que 50 à 100€ c'est rien pour lui .

[@makielae6753]

Hors sol

[@lolojnq2973]

Quand j'entends les commentaires je me dis que la Macronie et l'UE auront eus la peau du dernier espace de liberté , 3 millions d'utilisateurs de deux roues en plus ayant des familles et qui votent , RDV aux Européene nous serons vous remercier en mettant une déculottée magistrale à la Macronie.

[@ShadowBanning-nj3lc]

Macron, touche pas à mon brêlon !!

[@HoaxersUltima33]

ASSELINEAU UPR FREXIT

[@christianciossa3856]

le contrôle technique de ma machine , c'est MOI ! ✌️

[@alexkraf2759]

Y a de quoi être anti CT moto et en colère, ils veulent juste prendre notre pognon sur fond d’une soit disant sécurité ! Alors que nous les motards on est tous conscient que la moindre négligence à moto se paye cash ! Donc on y prend soin …

[@badkarma2137]

Il faut expliquer au pseudo journaliste qu'un motard c'est AUSSI un automobiliste, et que ça commence à faire LOURD de se faire vendanger par les assurances, les vendeurs d'équipement de protection et à la pompe pour un véhicule LOISIR (oui, je sais, pour certain c'est leur véhicule, et il existe aussi des taxis 2 roues, mais ils ne représentent pas le majorité !) De toute manière, on peut gueuler, ça défoule, mais le game est plié, on est le dernier pays de l'UE à ne pas l'appliquer ce contrôle ...

[@FFMCPPC]

Bonjour (very) Bad Karma. Erreur : l'Irlande, les Pays-Bas, le Danemark et la Finlande font bien partie de l'UE... et n'ont pas de CT 2RM car ils ont adopté des mesures alternatives, prévues par l'UE (mais que le gouvernement français ne veut plus appliquer !). Quant au "CT plié" : lis bien la presse et regarde ce qu'en pensent les centres quand ils vont devoir investir à nouveau 10.000€ l'année prochaine... ils se posent beaucoup de questions pour savoir si ce sera encore rentable (comprendre : en perdant le marché du CT auto avec BalanceTonCentre.org). Alors : plié ? ou pas ?...

[@jef7864]

Après une reconnaissance dans un contrôle technique qui fait le contrôle technique moto sur Antibes (dekra) quartier fontonne ,je pense avoir vue le record de France du tarif 78 euros le même prix qu une voiture et lorsque j'ai demandé si il avait beaucoups de rendez-vous il m'a répondu qu'il était plein pour deux mois .pauvre français pauvre France tous des moutons complètement abrutis par les politiques

[@SFJ03863]

Faut boycotter DEKRA, c'est grâce à eux le CT !

[@brunobouscary9071]

On vote dans 2 mois il faut s'en souvenir avant de mettre un bulletin

[@HoaxersUltima33]

UPRcut

[@christophecoquet826]

Oui les freins à patins comme sur ton vélo😘 contrôle plutôt les vélos électriques qui roulent en plein centre ville comme des c------- qui grille les feux, stop, cédé le passage etc... En te gueulent dessus 🤓

[@Franck78700]

Et si tout le monde prend RDV ... mais que personne n'y va ... ça engendrerait quelque chose ? Légalement c'est faisable ? Ça leur bloque des créneaux pour rien.

[@bobdupont9984]

Vous vous exprimez mal !! il aurait fallu dire ; "on fera le CT , qd les travaux routiers seront fait vu qu ils sont responsables de plus de 30% d accident contre 0,05 % d accidents dus a des motos en mauvais états " ...... EN 1990 JAMAIS CETTE LOIS DE MERDE SERAIT PASSÉE , les motards de cette époque ne l aurais JAMAIS TOLÉRÉ ! si ça passe c est que ça bouge pas assez , pour que le gouvernement retire cette loi débile !!!!!!! PS : j en vois qui CHOUINENT ouin ouin ils auront pas ma voiture ces centres CT ; ET ALORS VOUS LE FEREZ AILLEURS !!!! donc ca change rien les GENS SONT STUPIDES !! FALLAIT DÉJÀ COMMENCER PAR BOYCOTTER LES MAGASINS DE MOTOS ET PIÈCES DÉTACHES !!!! Làààààààà cela aurait bougé , si tous les vendeurs et revendeurs se plaignais de plus vendre , cette loi aurait été abolie des le debut !!!!! " OUINNN OUINNNN ILS AURONT PAS MA VOITURE CES CENTRES LA " HAHAHHAHAHAHHAHAHHAHA MAIS FERMEZ LA SI C EST POUR SORTIR DE T ELLES CONNERIES ( si vous faites pas votre CT auto ce sera 135 EU dans vos fifes et quels intérêts de " changer de centre si tous le monde le fait ca change rien au final !!!!!!!! être aussi con , cela m étonne pas que l état en profite !!! 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

[@rxctr]

Pour info, sur 600 morts à moto, 200 le sont à cause de l'état de l'infrastructure, et un seul est mort à cause de l'état de sa moto. Le sens des priorités...

[@fannybarbier57]

100 euros le contrôle tech , 135 euros l'amende ..... en 26 ans de 2 roues j'ai eu 2 contrôles de poulet dont 1 en Derbi full bordel quand j'étais jeune donc bon , leurs CT à la con ! 😂

[@HoaxersUltima33]

d autant que beaucoup de policiers sont motards et fermeront les yeux sur cette mesure inique a coup sûr

[@HubertPetremann-oy6th]

Pourquoi pas un contrôle sur les chaussures

[@christianciossa3856]

je n'irai jamais c'est clair et net même si je prends une amende je continuerai à boycotter c'est sûr... ✌️

[@jmp6451]

Pour moi aussi !

[@pascalmauffre6868]

SCOOP DU JOUR: Suis allé dans un centre; les DEUX contrôleurs n'avaient PAS COMPRIS les dates avant/après un 15 avril !!! Ça promet !!!!! Tarif: 80 euros !!! BOYCOTT!!!!!!!!!!!!!!!

[@ShadowBanning-nj3lc]

Tous les motards sont en colère contre cette humiliante et inutile escroquerie. Et, en plus de boycotter, vont devoir encore envahir les rues...

[@JLmcct]

Discuter avec un terroriste de BFMWC c'est peine perdu.

[@jacquesbert5998]

Que pour faire du fric société qui vient de l allemande

[@bonnie-ds4ue]

En Espagne, ce contrôle existe depuis longtemps, il est réalisé par l'ITV ( service des mines ) de façon sérieuse , comme les véhicules, pour un coût moyen de 20€ tous les 2 ans

[@pamvespatiste5803]

La le prix est raisonnable Mais le contrôle technique ne devrait pas être obligatoire cordialement

[@FFMCPPC]

Bonjour Bonnie. Que le CT existe dans d'autres pays, nous n'en doutons pas. La vraie question est : quelle a été son utilité sur la mortalité routière des 2 roues motorisés, voire leur accidentalité ?...

[@renardnoir59]

en parlant de bruit... et il en parlent pas!! comme quoi le CT2RM ne sert a rien... le gouvernement met des ( ce n'est pas le nom exacte, mais bon on va me comprendre) ^^ qui eux contrôle les sons des deux roues sur les routes Notamment les autoroutes!

[@myleneetfranck8864]

7x70 ou 80€= au moins 500 balles juste pour qu il regarde mes motos, alors la c est dur à avaler !!! Une chose est sur je boycott jusqu en décembre pour l instant ! Et à quand de grande manif ?✌

[@Olympique13]

@amag13 sauf si tu vends

[@ksauce2985]

Live aujourd'hui 14:00 manif anti CT moto Paris sur la chaine " Moteur en colère " YT

[@GsrDeep95]

Un CT moto plus cher qu'un CT voiture pour juste un contrôle visuel, si ce n'est pas ce moquer de monde ca! Un CT de l'état des routes serait bien plus utile, que ce soit pour les automobilistes et les motards.

[@pat-pseudo-R-P2.0]

Toujours de la mauvaise foi, en quoi un pot d'échappement non homologué à un rapport avec la sécurité ?

[@jeanyvesguevelou9921]

Et pour les voitures c'est pareil , et les automobilistes fonts avec . Par contre onts vois très rarement de voitures qui fonts autant de bruit que certaines motos ou scooters.

[@Nico_86]

Je comprends pas... C'est pour la sécurité ou pour le sonore ?? Ils tues le plaisir du 2 roues, je suis pas pour les pots qui hurle comme pas deux du style wish, mais ca na jamais tué personne d'entendre une moto avec un beau pot qui coute un bon 1000 balles ou le bruit est magnifique... Quand j'entends les 50 avec des kits qui tourne H24 dans les villes en allé retour, alors que les motards c'est souvent de la balade, donc des passage rapides et en une fois !! Bref je vends ma moto se week-end je préfère lâcher l'affaire

[@MrGege1955]

je roule en mob pour le plaisir et je fais chier personne et je suis pas le seul comme sa on est des centaines

[@patrickboc]

je suis motard depuis 50 ans je vous assure que ma moto est très bonne état verifier plutot les scoot

[@pascalmauffre6868]

CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant 2017 et avant un 15/04 ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, il faut saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur KZbin et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.

[@toph63000]

Est pourquoi pas les vélos électriques

[@cheyennelevoyageur8114]

Prochaine étape... 😁

[@Gally4299]

ou les tondeuse autoportées, certaines ont une plaque d'immat 🤣

[@Camusien]

A TOUS LES MOTARDS ! NE VOUS RENDEZ PLUS JAMAIS DANS UNE ENSEIGNE DEKRA ! NI POUR VOTRE VOITURE NI POUR VOTRE MOTO ! CETTE ENSEIGNE A FAIT LE LOBBYING AUPRES DE LA COMMISSION EUROPÉENNE POUR IMPOSER LE CONTRÔLE TECHNIQUE DES MOTOS ! BOYCOTT DEKRA !

[@kawasakininja168]

50 euros annoncé au départ , puis entre 60 et 80 euros, et puis entre 80 et 100 euros et 150 et 200 et 250 euros bah oui !!! bah biensur ma couille !

[@YvanDetta-VendettaRider]

Les JO arrivent bientôt je dis ça je dis rien 🤭

[@breizizel3256]

C'est surtout le bruit de ces frimeurs ! Et qu'ils appliquent déjà le code de la route !😊

[@stefangouel2331]

Boycott, les motards ne sont et seront jamais des vaches à lait

[@ksauce2985]

Live aujourd'hui 14:00 manif anti CT moto Paris sur la chaine " Moteur en colère " YT

[@chubbpaladin]

@FFMCPPC Les Arguments pour notre défense sont malheureusement obsolètes (comme l'argent etc ..) et c'est pas avec cela qu'ils feront machine arrière croyez moi ! la vérité est qu'il s'agit d'obscures associations écolos à coté de la plaque et sans consistances du genre de ceux qui dégradent les bien publics ou font des seatings sur les routes pour emmerder les vilains automobilistes ou propriétaires, qui au dernier moment (derniers pleureurs premiers servis ..)ont avec leurs plaintes convaincus le conseil d'état alias Laurent Fabius (monsieur Cob21) sous couverts d'excuses bidons comme quoi les Motos pollueraient .. et qui l'a appliqué exprès sans la moindre résistance .. en fait nous nous sommes faits entubés et manipulés bien profonds par cette bande qui a voulu faire un "coup" , et ainsi à l'heure qu'il est ils sont un peu plus connus ,c'est leur petite heure de gloire .. qui dé facto à surexcité tout ce petit monde malfaisant de l'écologie, cela me rappelle quand Macron a invité une de ces vermineries " les soulèvements de la Terre " au Salon de l'agriculture .. pourquoi pas Greta Thunberg pendant qu'ils y étaient .. bref ceci est à l'image du fonctionnement pathologique de l'état de nos jours ... Et ces bandes d'écolos vicelards ont donc misés des le départ sur notre "fausse route" ... C'est donc contre cette énormité qu'il faut se battre d'urgence avant toutes les autres si nous voulons gagner et il n'est pas trop tard de se rebiffer avec ces bons arguments si non c'est cuit !!! 😉😉😉

[@freerideurable]

Contrôle sous la selle on tombe sur la tête les routes mal entretenues et qui tue c'est pas grave parcontre

[@alcom3101]

Blocages!!!🎬🛠🔬🔥💸🗳👉🚪

[@DD-st8tt]

J'espère que demain on ira faire un p'tit coucou a un ou deux contrôle technique moto qu'on rigole un peu

[@rxctr]

Prévu à Toulouse en tout cas

[@DD-st8tt]

@@rxctr j'espère qu'à Paris on passera leurs dure bonjour et notre façon de penser à leurs égard 😡

[@rxctr]

@@DD-st8ttBonne manifestation à vous ! 😀

[@erichuet4844]

BFM 😂🤣 LoooooooooooL

[@yoshi4777]

Petit rappel, 0,3 % des accidents pour cause de mauvais entretien du deux roues ! Deuxième rappel les tracteurs agricole et forestier n’ont aucun ct pour une utilisation routière ! Donc 😶 !

[@rxctr]

3ème rappel, c'est le conseil d'état qui a annulé le vote du gouvernement qui souhaitait annuler le CT2RM. Le conseil d'état... Donc des gens que nous n'avons pas élu, sous pression d'association de cyclistes et de chaines de centre CT...

[@pascalmauffre6868]

Yves Carrat: Bon petit capo bien collabo porte-parole de Pécresse : Vous suivez??

[@guerricm]

VOUS CROYEZ QUE LES 0,3% qui ont des motos pourries et qui sont dans un accident VONT ALLER PASSER LE CT ? VOUS ÊTES BIEN NAÏFS 😂😂 VOUS VERREZ QUE MÊME APRÈS 10 ANS DE CT MOTO, IL Y AURA ENCORE 0,3% D'ACCIDENTS DÛS À L'ÉTAT DE LA MOTO !

[@paulzeeb8526]

En tant que motard, je reconnais que je peux être de mauvaise fois , Comme chacun il m’est arrivé de rouler avec des pneus qui Aurait dû être changé plutôt ce pour être sure qu’il soit bien user quand je les remplacerait, je contrôle rarement mes freins Et fluide ,récemment je me suis rendu compte qu’une de mes suspensions était Trop fatigué et j’ai attendu six mois pour remplacer Le joint spi parce que je n’avais pas les 1000 € Pour cette révision , il faut être Honnête pour beaucoup d’entre nous le contrôle technique va nous obliger à présenter un véhicule conforme aux normes de sécurité car je vous rappelle que le contrôle technique vérifie Essentiellement les organes de sécurité .autrement dit c’est un peu pour nous que c’est contrôlé :frein suspension direction puissance numéro de Châssis est Moteur etc… je trouve que ce n’est pas si terrible que ça .si on est conforme Ne sera qu’une formalité ,bien sûr ça a un coût , pour toutes les personnes qui roule avec des véhicules inadéquat que ce soit au niveau de l’échappement ou avec des véhicules volés ,il sera plus simple d’empêcher les voleurs de circuler sur nos deux roues car eux ne pourront pas expertiser ce qu’Ils « nous « ont volé où des Scooter trafiqué par exemple. dans l’ensemble c’est une bonne mesure si elle ne tombe pas dans l’excès . En espérant que les politiques ne le font pas dans le seul but d’avoir une manne financière supplémentaire À ajouter à leur profit .je pense que si on présente un véhicule en parfait état ne devrait pas être facturé plus de 20 € À titre d’encouragement et en fonction de l’état du véhicule et si il y a une deuxième présentation car le véhicule ne serai pas en état en ce cas les frais augmentent… Pourquoi ne plus confier ce travail au garagiste ?beaucoup de mécaniciens remplirons des fiches de complaisance on sait que on ne peut pas toujours compter sur ces personnes qui modifie augmente la puissance échange des pièces en fonction du profit, N’oublions pas que si nous avons un accident avec un véhicule non conforme ,l’assurance peut aussi refuser de nous couvrir véhicule expertiser l’assurance ne pourra plus contester l’état du véhicule, la plupart des détracteurs de cette initiative sont des gens qui veulent pas mettre la main au porte-monnaie ce que je comprends car moi-même je n’ai pas beaucoup d’argent mais il ne s’agit pas que de notre sécurité mais avant tout de la sécurité d’autrui, Si je déteste cette idée je sais enfin de compte quelle œuvre pour le mieux toutefois les gens qui vont mettre ça en places ne sont pas des personnes qui vont sécuriser les véhicules mais uniquement suivre des règles et des normes qui ne sont Pas toujours pertinentes. il serait bien aussi de garantir que les bénéfices que rapporteront ses Inspection devront être utilisé pour sécuriser les routes et plus spécifiquement les motards En offrant des formations gratuites de conduite plus pertinente comme du pilotage sur piste ou de crosse à fin d’ Àguérir les motards À la conduite, d’ailleurs tous les usagers de la route devrait présenter et circuler sur des véhicules conformes, on pourrait même Envisager que les vélos aussi devront passer une inspection de sécurité après tout pourquoi seulement s’en prendre aux véhicules motorisés, tous les deux roues sont vulnérables avec ou sans Moteur. finalement si on râle pour le prix d’une inspection pourquoi pas sur celui des autoroutes qui est plus injustifiée et que maintenant plus personne ne conteste ,Malheureusement. Si l’ on veut empêcher les motos et les voitures de circuler en ville pourquoi il faudrait-il les mettre aux normes?. beaucoup de gens opère des modifications sur leur véhicule qui les rendent dangereux, le contrôle technique permettrait de vérifier que les changements effectués ne représente pas un danger, et permettre d’inscrire ces modifications sur la carte du véhicule à fin que la police sache que le détenteur n’est pas en infraction, Typiquement pour les échappements les jantes élargie ou le type de pneumatique utilisé. Que celui qui n’a jamais roulé avec des freins en fin de vie des pneus rincé Ou des suspensions inefficace etc. me jette la première pierre. Si on compare les sanctions avec les trottinettes électriques qui sont saisis est détruit on s’en sort pas si mal😅 Bien sûr il y a des choses graves qui se produisent comme les gens qui roule sans assurance qui au moindre problème prennent la fuite les gens qui roule sans permis et qui savent en cas d’accident ils ont des problèmes et qui eux aussi prennent la fuite les gens qui n’ont pas l’âge de conduire et qui ne se laisse pas arrêter par la police de Peur des sanction et qui Eux aussi prennent la fuite Et les personnes âgées qui ne devrait plus conduire parce qu’ils sont trop dangereux et que l’État laisse sur les routes pour ne pas assumer ses responsabilités aux anciens, aux handicapés et… et des gens sous influence alcool, médicaments ,drogues, qui en cas d’accident pour ne pas avoir à Assumer prenne la fuite et tout un tas D’autres raisons et de choses sur nos routes qui sont vraiment problématique je fais abstraction de la signalisation des Dôs danes des trous sur la route et de toutes ces imperfections que l’État devrait pour notre sécurité réparer régler ou résoudre et qu’on me fasse pas croire que ce qu’on va me prendre pour le contrôle technique va servir à réparer les routes que l’État n’a toujours pas trouvé moyen de régler car il pense que c’est plus important d’acheter un porte-avions que d’ Entretenir les routes sur lesquelles leurs concitoyens meurent . si on veut parler d’incohérence on peut aussi mettre en avant le fait que on veut mettre plus de vélo sur les routes alors qu’on exige de leur part aucun permis de conduire Autrement dit aucune compétence ce qui nuis aussi à la sécurité des autres usagers de la route .que fait l’État pour pallier à ce danger?. Il y a des choses plus importantes que le contrôle technique malheureusement on ne peut pas demander aux gens qui nous gouvernent de prendre des décisions intelligente et proportionnel car ils ne savent pas le faire. Tout le monde pense qu’il a le droit de conduire mais ce n’est pas une compétence donné à tout le mondes.c’est ça le vrai enjeu.!

[@lezebreat3314]

Contrôle, Contrôle, contrôle....il ne faut pas afoir peur...

[@lindien76]

Mais ils devraient carrément interdire les motos c'est tellement dangereux ! Et les voitures aussi !

[@jmp6451]

Carrément. 😢

[@gillesvasseur1058]

C’est un rendez-vous avec un lobbying économique.

[@MD-fc4mb]

Boycot total, CT complices oubliez ma voiture

[@renepenichon8917]

le contrôle seras que du visuel et sa seras au bon vouloir du contrôleur et le prix dabs certaine ville avoisineras les 100€ ma moto elle n'iras pas

[@freddylux9103]

Il ne save pas comment gagnier des sous. Il on raison qu il répare les route se serait plus important.

[@Steve-rt1jz]

J'habite à New York et il y a un controle technique annuel pour les motos. J'ai été surpris et énervé au debut et puis je me suis rendu compte qu'ils font ca intelligemment, ca coute $15 sans rdv et ils contrôles les freins, les lumières, les pneus et ils font un petit tour avec pour contrôler le comportement general. Ca dure un quart d'heure et voila. Donc ca couvre les 0.3% dont ils parlent avec emmerdement minium sans être une machine a fric. Mais bon, c'est la France ou plutôt l'Europe…

[@FFMCPPC]

Bonjour Steve. Je t'invite à t'informer sur le contrôle "intelligent" que, nous, en France on a su mettre en place (kzbin.info/www/bejne/Y4OoYqNqjLaBZpY). On est tellement plus intelligents que les autres qu'il t'en coutera entre 67 à 94 euros. Tout çà, pour que nos contrôleurs "intelligents", à peine formés, risquent de faire tomber ta bécane en la manoeuvrant. Un peu lourde la facture pour 99,7% des motards, non ?

[@rjc6061]

j ai un mail dAMV me disant que je serai assue en ca d accident meme sans ct de toute facon je n irai jamais!!!

[@marclaloue1036]

Je n’ai jamais vu de moto en mauvais états. Les motards prennent soins de leur moto donc je dis que le motard qui ramène sa moto en parfaite état ne devrait pas payer le CT . Par contre j’ai vu des voitures complètement pourries passer le CT avec succès moyennant un petit billet. Donc la sécurité devrait se pencher sur ce problème .

[@hervemasson5976]

les concessionnaires qui brassent beaucoup de motos d'occasion vont bien s'amuser lorsqu'ils vont faire des reprises et qu'ils devront aller les passer au racket technique afin de pouvoir les revendre sans compter les clients qui vont leur demander d'y aller a leur place , du coup il y aura un apprenti ou un technicien qui devra faire la navette , je pense pas que ça leur plaise aux concessionnaires .

[@fouine9407]

Le journaliste n'y connait rien et n'y comprend rien.

[@cielmonvan]

45 ans en moto ? quel menteur !

[@jmp6451]

En plus ils n’ont pas le permis À comment vont ils faire pour déplacer la moto ?

[@iyepala8759]

Mais qui adhère à Mobilite club de france ????

[@ifuckrap]

Pour ma part je boycotte Dekra pour tous mes véhicules, on peut leur dire merci d'avoir tractionné pour cette connerie...

[@GoldarLee]

Le taux élevé d'accidents chez les motards représente un coût pour la collectivité, tout ça juste parce que des motards veulent s'amuser à rouler comme des dingues (sinon pour quelle autre raison choisir de se cailler le derch sur une moto ?), il est donc normal de mettre les motards à contribution, comme on le fait avec les fumeurs en taxant lourdement le prix du paquet de clopes et comme on devrait le faire avec tous ceux qui se mettent en danger inutilement pour finir par être soignés aux frais du contribuable.

[@FFMCPPC]

Bonjour @GoldarLee. Malheureusement, ce n'est pas en finançant les géants du Contrôle Technique que çà changera les comportements des motards, scootéristes... automobilistes, cyclistes, trottinettistes... Et çà ne financera pas plus le coût des accidents pour la collectivité. Une amende en cas d'infraction, oui, mais pas un CT...

[@pascalpelisson7423]

C’est clair et limpide. Mais à chaque fois qu’un technocrate ou un politique s’en mêle, et on connaît leur niveau de connaissance technique et d’intelligence, c’est pour nous emmancher des conneries qui vont em…. Tout le monde et aussi leur voler quelques dizaines d’euros au passage et le prix à la tête du client. Décidément on tombe dans le n’importe quoi. Et dire que la France est le pays de Descartes (discours de la méthode) qui érige le principe de la logique (cartésienne). Là, ils sont tous (technocrates et politiques) à côté de la plaque, et ils n’ont rien à faire dans les postes qu’ils ont eu par copinage.

[@mpoppins880]

Le CT est deja fait visuellement par la concession qui fait la revision. Si ka concession dit "le pneu arriere est a changer" et que le client dit "non". C est indiqué sur la facture 🤗🤗🤗

[@Eralization]

Ils mettent ça en place , mais a première vue rien n est prêt . La blague

[@user-br770]

Je fait mes révisions kilomètrique chez mon concessionnaire Armor moto , alors je suis désolée je ne paierai pas ce contrôle technique. Merde le gouvernement

[@pamvespatiste5803]

Bonjour 70 €. Ou plus pour une mob ou un solex c est du non sens. Et pour une moto c est de même 70 pour une voiture c est déjà trop cher. 47 ans de moto et jamais de véhicules en mauvais état cordialement

[@yoshi4777]

Bonjour, le ct Lundi prochain, mais il n’y a aucun centre autour de chez moi 😂 ? Quelle magnifique carotte 🥕😮‍💨 !

[@MrGege1955]

tout comme moi faudrais que je fasse 170 km en tout en mobylette donc pas question pour moi

[@cheyennelevoyageur8114]

Mais bien entendu que je remettrai le pot que j'ai tous les jours... Et je t'emmerde, Monsieur ! 😉