Contrôle Technique VS Verglas d'été - Je te raconte ma chute

Contrôle Technique VS Verglas d'été - Je te raconte ma chute
Une vidéo "motovlog" dans laquelle je donne mon avis sur l'éventualité d'un contrôle technique moto et dans laquelle je raconte le jour où j'ai chuté à cause d'une route mal entretenue.
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[@pedrolanevert]

Malheureusement, tu prêches dans le vent Fry! En 2015, j’étais en balade avec mon père et mon frère sur les petites routes d’Isère et de Savoie, que mon père arpentait de long en large avec son 883 de 2002. C’est donc lui qui faisait les itinéraires de nos balades journalières. Moi en 883 de 99 et mon frangin en Sportster 1200R de 2005. Ce jour là, donc, nous empruntons la route qui monte à Miribel-les-Echelles, pour monter au col de La Croix des mille martyrs. Précisons que j’avais pris cette route deux jours avant avec mon père sans problème. Lorsque nous arrivons en bas de la route, celle-ci a été gravillonnée, quelques panneaux le signalent ça et là, et nous l’empruntons vraiment prudemment, en prenant soin d’éviter les plaques de gravillons! Juste avant d’arriver à l’entrée de Miribel, la route sillonne entre des prés en montée et est dégagée, et comporte un très grand virage. Pas de gravillons depuis plusieurs centaines de mètres nous montons vraiment calmement et tout à la fin du virage, un panneau indique des gravillons, juste à l’entrée du village de Miribel. Problème, le panneau est disposé en sortie de virage, et directement sur la plaque de gravillons… Mon père est devant, moi second et mon frère ferme la marche. Quand je vois le panneau, mon père est déjà dans les gravillons et il est en train de perdre l’arrière qui zigzague, et le Sportster le catapulte lourdement sur la chaussée, et glisse derrière lui. Au même moment, derrière la scène, j’arrive moi aussi dans les graviers, l’avant part et ouf, reprends du grippe, j’arrive à rester debout et m’arrête la roue dans l’herbe du bas côté! Mon frangin lui a vu mon père tomber avant le panneau et les graviers et s’arrête avant ceux-ci. Malaise d’avoir vu notre père se vautrer devant nous. Je me précipite, un voisin se précipite et la conductrice d’une voiture arrivant en face se précipite. Coup de bol, le voisin est médecin, la conductrice est infirmière et je suis aidé soignant… Mon père est confus, sonné… pompiers, gendarmes, hôpital, fractures de plusieurs côtes, entorse claviculaire, contusions… Nous profitons de la présence des gendarmes pour signaler que le panneau est disposé à la sortie du virage directement sur la plaque de gravillons… Ils appellent la voirie, une demi-heure après, un mec de la voirie vient rajouter un panneau en amont du virage pour signaler la plaque en sortie de virage… Les gendarmes refusent la plainte, font, bien entendu, souffler mon père dans le ballon dans l’ambulance, et l’assurance nous dit que si nous portons plainte contre la direction de l’équipement, elle ne nous suivrait pas car c’était perdu d’avance… Moralité: on accuse les motards d’être les pires voyous de la route, on les rend responsables de tous les cartons dont ils sont victimes, on prétend qu’ils roulent comme des cons tout le temps, mais quand c’est la voirie qui est directement responsable de l’accident d’un motard, tout le monde se défausse!! L’enculerie est totale! Mon père, en 2015, avait 78 ans. D’aucuns diront qu’il était trop âgé pour faire de la moto, sauf que voilà, mon père était pilote de chasse de l’aéronavale , il a piloté toute sa vie des avions dont certains qu’il appontait sur porte avion. Il avait 11 et 13 dixièmes de vision, plus jeune, et il avait encore tous ses réflexes et ses capacités d’analyses. Ce jour là, mon père a fait sa dernière balade en moto, alors qu’il aurait pu rouler encore sans problème deux ou trois ans avant de décider de poser les gants et le casque. Mon père pilota dans sa carrière, des Hellcats, des Corsairs, il fut instructeur sur Fouga Magister, il finit sa carrière de pilote militaire sur Étendard, puis fit une carrière civile comme pilote professionnel sur un modeste Piper Super Cub. Il a combattu en vol. Il a vu des dizaines de potes se tuer en avion… C’est une plaque de gravillons mal signalées par des branleurs de la DDE qui aura mis fin à sa passion de rouler sur son modeste Sportster…

[@Fry_HD]

Salut Pedro, encore une malheureuse histoire de plus... C'est inadmissible et une fois de plus impunis. Et on veut nous taxer maintenant par dessus tout !! 😡 En tout cas merci pour ton témoignage, ride safe l'ami ✌🏼

[@sineddieucroix6166]

Merci pour cette belle balade rafraichissante et tes commentaires. Pour le CT, le lobbying de Dekra sera difficile à contrer puisque nous savons tous qu'il s'agit d'une affaire d'argent.Espérons que certains de nos politiques réagiront...Pour ce qui est de l'état des routes, lã est le vrai sujet...j'ai perdu mon beau-frère et son épouse , il y a quelques années, tous ayant la quarantaine sur la couronne parisienne où des travaux avaient mal étaient signalés. C'était un homme tranquille sur un gros custom. Il a perdu le contrôle du train avant et après une glissade qui aurait pu bien se terminer, ils ont rencontré la glissière centrale dite de "sécurité". Morts tous les deux ...la gendarmerie est venue constater sur place, un des motards a même reconnu la dangerosité. Nous 'la famille" avons porté plainte pour mise en danger d'autrui, mais le combat contre la DDE était déjà perdu d'avance.Classé sans suite...imprudence de sa part sur une droite...par contre les travaux ont été signalés et les rails sécurisés mais cela ne nous les a pas ramenés. Nous continuons à faire de la moto avec mon épouse mais je reste très vigilant et nous sortons à plusieurs. Pour passer à autre chose, il est tout à ton honneur d'avoir pris cette décision et ce sera toujours avec plaisir que je suivrai tes reportages.

[@Fry_HD]

Merci pour ton témoignage, je suis désolé de ce qui s'est passé et c'est ce genre d'histoire qui me fout hors de moi. C'est injuste et les responsable restent toujours impunis.

[@franckfarre8326]

Salut Fry le philosophe ! Tu as bien résumé les problèmes exposés ! Cela génère du ras le bol et de la colère 😠

[@Fry_HD]

Salut Franck, 😂 le philosophe de comptoirs !! Mais je suis d'accord avec toi "ras le bol et colère"

[@Rike9876-]

Super comme d habitude 👍

[@Fry_HD]

Merci Éric 🙏🏻✌🏼

[@marco-tiopet4020]

Bonjour ! Pour le contrôle technique, entièrement d'accord avec toi ,conclusion, CT, sécurité, tout est une question de pognon☹Gros V motard à toi✌

[@Fry_HD]

Salut, c'est malheureusement souvent le cas dans les décisions qui sont prises maintenant 😕 en être conscient c'est déjà résister ✌🏼

[@didierhuet3992]

Toujours aussi sympa tes vidéos 👍. Pour ce qui est du CT, no comment. Racket organisé.

[@Fry_HD]

Merci Didier 😉✌🏼

[@yoshi4777]

Salut Fry, perso bien sûr NOOON au CT 😂😉 Avec des arguments valables bien sûr, il me tarde de voir ta vidéo 👍 Pour le verglas j'habite à la campagne, je ne roule plus sous la pluie et le verglas 😂😂😂🤫

[@Fry_HD]

Salut Yoshi, le plus important c'est de se faire plaisir. Moi aussi quand je peux éviter la flotte, je le fais 😉

[@fredguz1899]

Salut Fry. Tu as bien cerné le problème du CT qui je le souhaite tombera à l'eau...🙏 Tes vidéos sont vraiment sympas 👍 Je suis sur Amboise et Tours donc cool de voir la région défiler. Je possède aussi une HD + une Guzzi. Possible que l'on se voit sur la route. Bonne route à toi et à toutes et tous !!!!

[@Fry_HD]

Salut Fred, ah Guzzi ! C'est cool aussi. Si on se croise autre part que sur la route, n'hésites pas à venir le voir. On parlera Guzzi ! J'ai des choses à apprendre avec ce constructeur 😉 ✌🏼

[@fredguz1899]

@@Fry_HD Pas de soucis tu seras surpris du nombre de bornes que j'ai fait avec😁 On peut aussi se contacter pour une balade, je suis toujours partant ✌😎

[@Leisekraft]

Salut Fry 👋 Tout est dit pour le contrôle technique moto, nous servons de pretexte et peu importe si c'est incohérent. Nos décideurs ne décident rien et cèdent au dictât des minorités par lâcheté et par intérêt. Ils devraient d'ailleurs porter un casque pour éviter de se blesser lorsqu'ils se glissent sous la table des associations et de DEKRA... Je n'irai pas plus loin, ce ne serait pas "élégant". Merci Fry et à la semaine prochaine 🙏✌️

[@Fry_HD]

Salut Serge très belle image !! 😂✌🏼

[@michelauthier67]

merci pour cette belle balade d'automne. Pour le CT, entièrement d'accord avec toi. Priorité : entretenir les routes pour le bien être de tous les motards. Merci Fry, à bientôt😉

[@Fry_HD]

Salut Michel, à très vite ✌🏼

[@davidmotard2903]

Salut FryHD, comme je suis encore une fois d'accord avec toi, ils feraient bien mieux de s'occuper de l'état du réseau routier plutôt que de s'occuper de ce fameux CT deux roues.

[@Fry_HD]

Ouais c'est surtout que nous on a zero recours quand on chute suite à un problème d'entretien de la voirie ...

[@topall333]

Slt Fry Pour l'histoire de la chute je suis d'accord avec le transporteur sauf que même à 30 € le bouchon de réservoir ne doit pas laisser passer du gasoil J'ai roulé 37 ans en pl et je n'ai jamais perdu de carburant sur la route Bon il y a toujours des exceptions .... Maintenant à la retraite je profite encore plus de la moto !!! Continu ainsi tes vidéo très intéressantes !! ✌️✌️✌️

[@Fry_HD]

Salut, Merci pour ton retour d'expérience. J'entends trop de motard me raconter la même histoire, il devrait y avoir des actions faites pour comprendre et limiter ce phénomène. Le banaliser en appelant ça du verglas d'été, c'est juste irresponsable et le CT n'empêchera pas ça. Bonne route à toi et surtout ride safe ✌🏼

[@BarbeCute]

C'est cool de relayer cette histoire de TVA, ce non-sens du CT moto 👍 Très Gros V à toi ✌

[@Fry_HD]

Merci à toi 🙏🏻👍🏻✌🏼

[@wladimirklowkowski3258]

ha la region d'amboise toute ma jeunesse!!!le marché du dimanche matin avec pleins de bons produits locaux,les ptites routes sympa pour le deux roues,la vallée des chateaux,les grottes de savonniere et autres quelle est belle cette touraine et ces magnifiques bords de loire selon les saisons,j'ai fait mes premiers tourds de deux roues dans cette region que du bonheur!!!

[@Fry_HD]

Salut, c'est vrai qu'on ne se plaint pas par ici ! On a de beaux paysages 👍🏻✌🏼

[@SokK]

Toujours aussi sympa de revoir la région à travers ta caméra ! A bientôt !

[@Fry_HD]

Yes merci , à très vite l'ami ✌🏼

[@spawn007]

Toujours aussi intéressant et sympa à regarder . Bonne continuation à toi ! ✌🏻

[@Fry_HD]

Merci Stéphane, a très vite ✌🏼

[@sebastienadam1085]

Salut Fry jolie balade chouette Ambroise et oui le Ct s'était prévu depuis longtemps s'est l'argent qui décide et il y a un courant anti moto s'est la mode du moment mais les modes passent ✌️à tous

[@Fry_HD]

Salut Seb ah je ne me fais pas des idée, tu as remarqué aussi ce movement anti motos ! !

[@didierbolzer5914]

Merci poto pour tes vidéos de qualitées

[@Fry_HD]

Merci Didier 🙏🏻✌🏼

[@ruicsou337]

Salut Fry! Et bonjour tout le monde!! Tout à fait en accord avec ton argumentaire qui est, en quatre mots, celui de la raison. Personnellement, je voulais juste te dire que tu es LE mec, avec François 1er et Fernandel (tout de même) qui m'a donné envie d'aller à Amboise! Si je viens (du 84), je t'envoie un message et on va à Amboise ensemble 😁

[@Fry_HD]

Salut Ruicsou ! Mais avec grand plaisir !! ✌🏼

[@ruicsou337]

@@Fry_HD C'est noté 😘

[@rodoudou37]

Salut fry Entièrement d’accord pour le CT, soit disant un contrôle allégé en vue donc mais côté prix loin d’être allégé 50€!!! Quasi le même prix qu’une auto alors que pas besoin de pont et moins de chose a voir. Toujours le même cuir.. va falloir passer en tenue d’hiver 😅. Bien le shaker, connu depuis longtemps, toujours de grand cocktail ? pas des verres c’est des 😂vase. On a tous vécu au moins une chute, perso 3 avec ma première 125 une vielle Sr frein a tambour uniquement et par temps de pluie je ne sais pourquoi la roue avant se bloquer facilement. Première fois en m’arrêtant a un feux seul la bécane est tombé t’as l’air bien c0n. La suivante après une grosse averse mais soleil, a 90 rond point des hôtels après celui de l’avion l’avant et partie d’un coup alors que j’ai a peine touché le frein j’ai glissé sur quelques mètres, j’étais seul sur la route. Et dernier freinage d’une voiture devant moi sans trop de raison a un carrefour + gravier. Mais jamais rien eu. Pour les hydrocarbures sur la route, chaque route suivant si communale, nationale et a la charge de la Commune ou département suivant sont classement. Mais faut juste le temps de contacter les bonne personne du coup. Les gens souvent appel simplement la mairie. Y’a quelques mois je suis intervenu justement pour ca près de la déchèterie de la Riche, donc commune. Meme a pied c’était une horreur en moto ca aurait été impossible. Nous On se croise très bientôt normalement et avec un vin chaud au marché de noel de Tours si tu veux pour finir ✌🏻

[@Fry_HD]

Salut Rodolphe, oui on se voit bientôt ou pas ... Ils annoncent de la neige !!

[@rodoudou37]

@@Fry_HD trop tot pour prevoir encore. meteo-france: pluie (indice1/5), l'autre me dit gris, et une autre pluie peut etre neige samedi et voilé dimanche wait and see

[@Fry_HD]

On croise les doigts 🤞🏻

[@thomas02110]

Très bonne analyse A bientôt

[@Fry_HD]

Merci, à très vite oui ! ✌🏼

[@pierrecohere3293]

Je comprends que le CT moto n’est pas bienvenu mais on ne peut nier qu’un des objectifs est la securite. Je comprends que le réseau routier doit être amélioré aussi. Je serais curieux de connaître la proportion des accidents liés a la mécanique, au réseau routier, a la vitesse excessive, au manque d’expérience du motard, aux autres usagers,….. un accident grave est un accident de trop. Je pense qu’il faut tout étudier. Je vis en Italie (il y a un CT tous les 2 ans). Je roule en fatbob 114. Vraiment sympa tes vidéos.

[@Fry_HD]

Salut pierre, merci pour ton commentaire. Le pourcentage d'accident lié à un on mécanique est de 0.3% et je ne connais pas les autres ✌🏼

[@hichams8279]

Hello Fry, Je souhaite te faire un retour constructif sur le fish Eye + 360° de ta go pro avec le télescopique par moment ça file le tournis, loin de moi l'idée de te critiquer mais je pense que un peu plus classique ça serait plus cool. sur ceux c'est une chouette vidéos, et on est d'accord sur le CT moto c'est pour gratter du pognons rien de plus. V

[@Fry_HD]

Salut, oui je vois ce que tu veux dire pour le tournis 😉 je crois que à force de monter des plans je me suis bien habitué à cette effet et tu as raison il ne faut pas en abuser 👍🏻✌🏼

[@darkonimo]

Salut Fry, On est d’accord ce CT n’a aucun sens niveau sécurité. Le but étant de faire rentrer des roros, c’est le racket d’état. 🤬

[@Fry_HD]

On est d'accord !

[@olivierd1481]

🤙...toujours du bon contenu dans tes vidéos... Effectivement , une histoire de pognon, comme toujours, car nous savons tous qu'un vrai motard bichonne sa monture et ne risquera pas de faire une balade si un pépin.... Au plaisir de te croiser dans quelques semaines qui sait...et se faire une balade sur Amboise .. Continues comme ça , et pour ta vidéo précédente, respect pour ta décision, car la liberté n'a pas de prix ! 🤙

[@Fry_HD]

Salut Olivier, merci beaucoup ! A très vite ✌🏼

[@ArverneTracer9GT]

Salut, Je pense que cette affaire de CT c'est du "Grand Guignol". En effet, sans recours des 3 mêmes associations anti 2 RM, on peut supposer que le conseil d'Etat ne bronche pas ! Je pense que tout ce cinéma n'est qu'une collusion entre les 3 associations, le Conseil d'Etat et le gouvernement. Les associations déposent les recours, le Conseil d'Etat condamne l'action du gouvernement qui dit moi je suis obligé de suivre les décisions du conseil d'Etat alors que je suis contre le CT alors qu'il n'a pas mis en place les mesures alternatives ! On en rigole tellement la ficelle est grosse ! De cette façon, les associations anti 2 RM pourront continuer à toucher leurs subventions, l'Etat toucher la TVA sur le CT et le Conseil d'Etat se prévaloir d'être le garant du droit. Une fois que le CT sera en place, les associations anti 2 RM s'apercevront qu'il y a toujours autant pollution sonore et olfactive car ce sont les cylindrées comprises entre 50 CC et 124 CC qui font le plus de bruit avec leur pot de détente et leur moteur 2 temps mais qui ne sont pas concernées par le CT : chercher l'erreur ! ! ! Concernant DEKRA à l'origine du lobbying auprès de la commission européenne, il ne faudra pas oublier de le boycotter.

[@Fry_HD]

Je pense que tu as raison, c'est un jeu politique aussi. Et je pense que la communauté motarde avec ses valeurs de solidarité dérange, ils se disent certainement qu'il serait peut être bon de casser tout ça ... Ils vont devoir s'accrocher !!! ✌🏼

[@pasko59000]

Boycott TOTAL de Dek_rat . Autant pour les caisses que pour les bécanes . Tous UnIs dans les manifs , les motards de tous bords peuvent faire pencher la balance et bloquer cet Arnaque de CT mais il faudra tenir bon 🤝✌️ « GO cat’s GO !!!! »

[@Philvivier]

Slt Fry , on dit merci à qui , DEKRA est à la base de se CT , superbe vidéo comme d'hab 😎👍

[@Fry_HD]

C'est ça merci DEKRA ! 😡 Sinon merci à toi 🙏🏻✌🏼

[@actho]

Pour le CT rien que le fait de le mettre au même tarif qu’une voiture prouve bien que cest uniquement pour l’argent . Le temps de la visite et le nombre de contrôle sur un 2 roues en 2 min c’est fait 😅 ratio tarif horaire on est pas mal du coup, bonne vidéo encore continues✌🏼

[@Fry_HD]

C'est clair ! C'est un vrai scandale ✊🏻✌🏼

[@sebastienchollet9460]

Coucou, c'est vrais ! C'est plus des routes mes des chemins 😅, moi j'ai eu un accident au mois de Novembre l'année dernière a Poitiers 30km, glissade moto HS, trou dans le pare-choc et pneus AVG crevé de la voiture d'enface (environ 1250€ de réparation voiture) et moi quelques fissure de la clavicule... Alors un contrôle technique je suis pas convaincu. C'est plus une histoire de pognon...

[@Fry_HD]

Tous ces motards qui me parlent de leurs glissades qui a chaque fois sont liées à l'état de la route. Franchement c'est là dessus qu'on devrait appuyer !

[@babou8035]

D'accord avec toi pour la tva, ça serait déjà bien. Par contre ça rapporterait moins à nos politiques pour leurs faux frais. Mais bon quand tu vois les magouilles et copinage déjà au sein de bcp de municipalité, même petite, ce racket des lobbies pour le ct n'a rien d'étonnant, c'est juste à plus grande ampleur et plus visible. En ce qui concerne les routes, je crois que le pire c'est quand ils font les travaux, mais comme des sagouins, du style 5 cm d'épaisseur de gravillons dans tous les virages sur 5 kms, et une fois les gravillons dispersés, tu vois le goudron défoncé et des bosses et trous. Qui sont les personnes qui travaillent comme ça, et qui vérifie l'état des routes après travaux ? Rien qu'à ce niveau là c'est le bazar pour rester polie. Bien évidemment ce n'est pas tjs comme ça heureusement, certains ont encore une conscience professionnelle. Et comme tu dis, difficile de se battre contre l'état et ces sbires. Et pour finir, tu as vraiment des paysages magnifiques vers chez toi, merci de partager. ✌️

[@Fry_HD]

Salut Babou, ici c'est pas très loin de chez toi 😉 a très vite ✌🏼

[@yoshi4777]

Salut Fry, je reviens encore sur le sujet du CT, une version "allégée", houla ce ne préserve rien de bon, ce n'est qu'un prétexte pour nous endormir 😤. Si il y avait un CT, je suis curieux de voir les deux temps avec une mesure de l'opacité concernant les gaz d'échappement ! Parlons des mesures de sécurité concernant les deux roues, le doublement des rails de sécurité, plus de 30 ans que j'en n'entend parlé, les bandes blanches, toujours aussi glissantes, les rochers placés dans des virages dans les zones industrielles et commerciales, les plots en métal dans certaines villes pour le non stationnement des voitures, etc.....

[@Fry_HD]

Salut Yoshi, on est d'accord qu'il y a bien plus urgent mais d'un côté on a des mesures qui coûtent de l'argent et de l'autre une mesure qui en rapporte... Le choix est vite fait, reste à l'imposer à l'opinion publique. Ce qui me fait penser que les articles (journaux et media mainstream) qui sortent en ce moment pour discréditer les motards ne sont pas là pour rien.

[@denver9112]

Juste u e cherche d’argent là où effectivement le motard dépense déjà beaucoup pour ça sécurité !!!! Ça ne serai presque pas gavé si effectivement sepognon état destiné à être investi dans l’entretien et l’amélioration du réseau routier secondaire délétère plutôt que d’enrichir des pingres ininteressés par la bîKelife. Bon contenu continu c’est cool sans prétention ni prise de tête ✌️ 😊✌️

[@Fry_HD]

C'est sûr que une des question à se poser c'est "où va l'argent ?" Et c'est valable pour beaucoup de domaine !

[@denver9112]

Bon après vous avoir lu il apparaît que nous soyons tous plus ou mins d’accord….!!!!! C’est quoi le après ? On fait quoi? Y a t il quelqu’un qui a une BONNE idée ou bien une connaissance bien placée pour nous ouvrir des portes de débat et discussion pouvant faire avancer le fameux « shmilblick » d’un grand motard parti aussi trop tôt! Moi suis en Normandie pas assez bon pour faire, créer quelque chose. Mais à poursuivre ou faire évoluer je suis preneur et déterminé à travailler et bouger les conneries! Alors voila comme une bouteille à la mer lancée je fais cet appel du pied!!!!! A bon entendeur…. Salut P.S: au moins le commentaire donnera de la force et du référencement à l’ami fryhd

[@Fry_HD]

Merci 😉✌🏼

[@fracaone]

Nickel ta vidéo …. Les ronds point j ai la même méthode que toi … et pour le gasoil , je me rappel en voiture j ai mis 15 km sur autoroute pour m’en débarrasser . Donc oui c’est dangereux … et ton standard il a combien de kilomètre , l’entretien les pneus … t en est où , vidéo intéressantes à faire … 😉

[@Fry_HD]

Salut Francis, j'arrive à la révision des 16000 Km les pneus sont encore bons mais j'ai hâte de les changer, pas top sous la pluie ... A très vite ✌🏼

[@michellecamarguais8895]

Salut Fry,les assoss qui prêchent pour le CT moto raconte n importe quoi , dans qu elle but ? Argent ? le plaisir de faire c...r le monde ,?,bon en tout cas super ta vidéo ,merci et bravo

[@Fry_HD]

Je pense qu'il y a deux motif possible. Les croyances ou l'argent !

[@laurentbasquin3790]

Bonjour dans la vidéo tu as ton blouson Harley Davidson la doublure et en laine ou en synthétique est-elle assez chaude pour l'hiver

[@Fry_HD]

Salut, alors non pas du tout prévu pour l'hiver. Aucune doublure en laine. Sweat à capuche obligatoire en hiver avec ce type de blouson. Je ne suis pas frileux 😉

[@patrickchlous9190]

Salut frérot pour contre facile personne ne touchera à mes bécanes!! Le verglas je connais une belle chute il y’a 2 ans et une belle glissade 🐻

[@Fry_HD]

Salut mon Ours ! C'est clair, ton crash bar s'en souvient encore !!!

[@alainnullans5465]

Entièrement avec toi sur la problématique du contrôle technique. Je ne connais aucun motard qui investit 10, 20 ou 30000 balles dans une bécane pour la laisser pourrir ensuite. Aucun intérêt d’instaurer cela, si ce n’est pour aller dans le sens du lobby des CT qui lui connaît parfaitement la taille du gâteau à se partager 🤷🏼‍♂️

[@Fry_HD]

On est bien d'accord 👍🏻✊🏻

[@corvettecorvette7442]

Dans les années 90 ça devait 93 94 tôt le matin je sentais une odeur de gasoil en bécane j'ai essayé de prendre les trajectoires le plus droit possible Porte Maillot je m'arrête derrière un camion de livraison je me souviens c'était Flo prestige qui se trouvait avenue de la Grande Armée je frappe au carreau côté passager pour prévenir que le chauffeur carrément lui l'avait pas remis le bouchon de réservoir sur le réservoir de gasoil je lui dis que le réservoir perd du gasoil et qu'il a pas le bouchon il a démarré en me disant je m'en fous j'avais envie de le buter sa race à 8h du matin tu te prends une bonne gamelle il y a dû en avoir d'ailleurs pour certains motard la chance que j'ai senti l'odeur j'avais ma femme derrière moi et il y a de la circulation à cette heure-là non seulement tu chutes et tu risques de te faire rouler sur la gueule par une voiture

[@Fry_HD]

Salut merci pour ton témoignage 👍🏻 voilà ce genre de situation criminelle qui reste impunie , perso, ça me soule !

[@deadldoechannel5805]

Moi ce qui me fait rire, c'est ceux qui ont une moto dans le garage qui sort 10 fois à l'année (et il y en a beaucoup) ils vont devoir se taper un contrôle technique tous les 2 ans. Ça va tuer le marché de la moto loisirs.

[@sineddieucroix6166]

Peu importe du nombre de sorties..si chacun y trouve son compte. En ce qui me concerne, je ne fais pas de ségrégation.

[@Fry_HD]

Je crois que pour les voitures c'est pareil, peu importe combien tu roules, faut que tu raques ...

[@kevinraouxfaure4697]

Salut, c’est exactement mon cas 😉😂✌️

[@cyrilbacofin9971]

Le CT pour les motos, qu'elle fumisterie ! J'entends encore M. Macron avant les élections affirmer qu'il n'y aura pas de CT pour les motos. Maintenant qu'il est élu, comme toujours, ça ne pose aucun problème de revenir sur ces engagements. Ça ne serait pas l'une des explications du désintérêt des citoyens pour la politique pas hasard ? Je roule en Harley mais je fais aussi beaucoup d'enduro, je suis curieux de savoir comment ça va se passer avec des motos faites pour le TT sans clignotants, rétroviseurs, plaque d'immatriculation conforme...

[@rodoudou37]

L’état est visiblement contre aussi, et macron a abrogé le décret d’août… mais la c’est le conseil d’état qui nous remet dans les pattes a cause d’asso soit disant ecole et surtout anti2 roue motorisée et meme thermique tout court. Et surtout de gros intérêt pour eux derrière.

[@Fry_HD]

Toujours des paroles effectivement , on commence à avoir l'habitude malheureusement...

[@denver9112]

Tout est dis ou presque… !

[@Fry_HD]

👍🏻

[@tempusfugitedc]

l'intérêt du contrôle technique c'est justement de payer 50 ou 70€ ...

[@Fry_HD]

C'est ça et tout le monde l'a bien compris !

[@docmanhattan2541]

T'as deux millions d'années pour porter plainte mais personne n'a dix minutes pour se mettre en amont de l'épandage ponctuel et signaler le risque ... J'adhère absolument pas à ce raisonnement d'égocentré fragile .

[@Fry_HD]

Salut, j'ai relevé ma moto, appelé la gendarmerie et fais des signes aux usagers qui arrivaient sur les lieux de l'accident jusqu'à ce que les pompiers m'emmènent ... J'ai fais ce que j'ai pu quoi