Contra-esterço na moto! PT01

[@eqc6684]

Deve haver um vídeo prático, pois é difícil entender somente através da teoria...

[@bardusmiro]

Acima de 40 km/h, vc vira o guidão para o lado contrário da curva ao invés de deitar a moto com o corpo... é bem mais fácil fazer curvas assim.. vc tem mais controle e agilidade.. depois que começar a guiar assim vc nunca mais usa o corpo pra fazer uma curva..

[@CarlosFagianiJunior]

Eu tentei fazer na BMX descendo a ladeira, apesar de ser muuuuiito mais sensível o movimento da para sentir a força contraria... E percebi que faço movimento semelhante, só que em menor escala e só agora percebi

[@onegao60]

Há um vídeo bem antigo que fala sobre isso. O título é Uma enrolada no cabo - A Bíblia das Curvas - Keith Code. Talvez ele possa de ajudar de alguma maneira (Duração uma hora e meia, mais ou menos, numa versão com legendas).

[@1252999]

só buscar no youtube contra-esterco vc vai encontra.

[@msdoug2000]

Assim vou tentar explicar...objeto a frente você decide desviar para a DIREITA, então com a MÃO DIREITA empurre o guidão para a ESQUERDA como se fosse desviar para a esquerda, porém na prática ela te joga com extrema facilidade para a DIREITA, é doido mas é isso q acontece

[@ernandesmendesdasilva350]

Foi isso q Deus fez comigo na MT 😮 me livrou de um asidente grave eu estou refletindo aqui 😮 eu nem sei como foi mas sinto q foi assim . Obrigado Senhor dos exércitos

[@germanojunior1975]

Glória a Deus!

[@GUILHERME-zz6fq]

Deus abençoe

[@GUILHERME-zz6fq]

Amém

[@angelocarli7731]

Ah vai p puta q o pariu. Vc e o teu Deus

[@marcelovasconcelos3172]

O dia que eu aprendi isso mudou completamente minha forma de guiar.

[@israelmarcos6942]

Parece q eu estava entendendo, mas complicou, e no final piorou

[@dheimisonmendes5058]

Eu aprendi isso em um curso na própria Honda, e de fato funciona muito. Muito eficiente.

[@maverycks9796]

Acima de 30/40km/h, você vira o guião pra esquerda para ir para a direita e pra direita para ir para a esquerda. É trocado. Só lembra que não é pra "virar" o guidão como se fosse uma curva, é só uma leve mexida e a moto já começa a deitar para o outro lado.

[@BrunnoSilva96]

Primeira vez que ouvi falar de contra esterço eu pensei, esses caras tão usando droga demais. Até colocar na prática... É uma dica que todo motociclista deve saber

[@olhoTron]

Principalmente quando tiver com garupa pesado e teimoso

[@markusfranca4141]

É como nos carros: ao esteçar o volante para a direira em uma curva, os corpos dos ocupantes são projetados para o lado oposto, ou seja, para a esquerda, devido à força centrifuga. Da mesma forma, na moto, para realizar a mesma curva, será necessário esterçar o guidão para a esquerda - para o lado oposto da curva (por isso é chamado de contra-esterço), então a moto e o piloto serão projetados para o lado correto da curva (lado direito). Isso faz com que a moto incline apenas o ângulo necessário para concluir a curva, sem excesso, de forma natural. Quem nao usa essa técnica, corre muito risco de derrapar em uma curva, pois pela estética da curva o piloto tende a inclinar moto mais do que o necessário. Quase todos os motociclistas usam essa técnica sem perceber. É mais perceptível acima dos 60km/h. Mas quanto maior a velocidade na entrada da curva, maior deverá ser o contra-esterço, e maior será o ângulo de inclinação dentro dentro dela. Lembrando também que é muuto perigoso freiar dentro da curva, pois pode causar derrapagem, ou perda do ângulo de inclinação e de curva, fazendo com q a moto perca a trajetoria e saia da pista. Portanto, se entrar em uma curva com velocidade acima da ideal, o melhor é corrigir no contra-esterço, em vez de freiar. Por isso, cada curva precisa ser planejada, e realizada de forma consciente e dentro da técnica. Por tudo isso, talvez a melhor parte de andar de moto seja fazer curvas.

[@xys381]

Não, inércia, um corpo em movimento tende a ficar em movimento, dentro do carro, ao fazer a curva, o corpo dos ocupantes tende a ficar com a mesma velocidade e ângulo do movimento, mas o carro como está indo em outra trajetória "segura eles" e faz com que eles assumam outra trajetória

[@markusfranca4141]

@@xys381 Tente fazer isso em uma motocicleta, em uma velocidade superior a 60k/h e entenderá na prática o que falei. Independente do nome correto ser força centrífuga ou inércia (não sou especialista como você, por isso talvez eu tenha me expressado mal), na prática é perfeitamente perceptível e compreensível o que tentei explicar.

[@wandersonvitorio4783]

Curso que o Detran De Todos os Estados Deveriam Dar a Todo Condutor.

[@clesiorobertodesouzalopes8977]

Aí a cnh A seria 10.000

[@juancoffi7199]

funciona em baixa velocidade sim. É um toquezinho no sentido contrário e ela já deita pro lado oposto, aí pra você não ir pro chão é só deixar o guidão virar pro lado certo, ele vem sozinho.

[@gilmarpandelo6416]

😂😂😂😂😂😂

[@eduardocortez7749]

Consegue de segunda marcha em diante, assim vc usa o peso da moto para fazer a curva.

[@fabiocorrea4354]

Baixa velocidade sim, mas acima de 50km/h menos que isso não funciona

[@olhoTron]

Funciona em qualquer velocidade, so que em baixas velocidades a sensibilidade é grande e a distribuição do peso ainda tem muita influencia Saber fazer em baixa é bom pra desviar de buraco 😂😂😂

[@ewertonsilva7038]

Descobri isso sem querer e achei muito estranho no começo, mas é assim mesmo. No começo dá um nó na mente porque é contra-intuitivo.

[@rafadropramos]

Essa técnica de pilotagem se aplica freando o pneu traseiro.. tem que fazer um trabalho de embreagem e motor sempre no rpm certo.. se nao o piloto voa longe

[@phcrys]

Não é nescessário estar freando não, sabe os mlks do grau de bike q desce a milhão virando de um lado pro outro? Eles sem saber fazem essa técnica. Quando vc empurra o lado direito do guidão vc tomba pra direita automaticamente

[@diegoj.f5504]

Melhor técnica de todas.

[@olavojunior4440]

Preciso de um vídeo com a manobra para entender isso kkk

[@wesleyalves4548]

Kkkk fiquei meia imaginando pra entender 😅

[@gamingNpodcasts]

é bem simples pae Se tu tem moto testa, como ele disse, em retas, curva suave Curva pra esquerda, imagina tu fazendo forca PRA FRENTE no punho dinheiro (e vice versa e também vice-versa no caso de PUXAR). Não sei como explicar mas fazendo isso tu vai simplesmente sentir a questão. (Um jeito bom de sentir isso é, em local apropriado, pilota sem mão, e da essa "empurrada" no punho q falei, com um dedo, pouquinho q tu vai sentindo bem. E COM CAUTELA OBVIAMENTE.) PS.: Sei que não sou bom explicador, então se n me entendeu tava no yt q tu acha video disso facil.

[@gamingNpodcasts]

Inclusive outra forma de se entender o conceito de contra-esterço, caso alguém n entendeu. É a mesma logica do drift, que tu faz a curva pra um lado com a roda jogada pro outro.

[@1252999]

só buscar no youtube contra-esterco vc vai encontra.

[@douglassimionato3727]

Se tu anda de moto e não entendeu, teu problema é português!

[@kenedy2986]

Teorias legais, querer ver a prática também.

[@misterleoncio1484]

Sem video é difícil de acreditar!

[@josieldamiao1605]

Quando agente aprende e prática muito passa a fazer isso no automático

[@gilmarpandelo6416]

Um video com intuito de dar um exemplo seria ótimo! Belíssimo trabalho!

[@pedropintobass]

Uma força aplicada a um giroscópio vai surgir 90 graus adiante em sentido oposto. Isso se aprende no sexto ano.

[@esdrasvilaca7862]

curso de pilotagem é bom de mais!

[@victorlaurent2978]

Muito legal ver o jovem que nunca nem andou de bicicleta na vida descobrindo a manobra como se fosse a pólvora líquida

[@gilbertosouza4181]

Show. Eu uso muito isso no trânsito na cidade.

[@JoaoCarlos-tl5ps]

Parece mentira ouvindo ele falar, mas na vdd todo motoboy faz isso no corredor sem perceber.

[@Giovanni-wz9qs]

É algo natural, é mais perceptível quando precisa desviar de algum buraco no susto numa velocidade considerável

[@messiasgustavo1195]

A maioria dessas pessoas que ele ensina é tudo policial concursado nunca pegaram em uma moto

[@motoristarevoltado6962]

Porém a maioria nem sabe😅 digo isso porque só fui perceber quando fiz o curso e me foi explicado

[@alexgs5474]

Da forma que o mano explicou aí não dá pra entender direito não kkkk, mas eu sei oq é

[@gleenexpert2739]

Nada disso, sou motoboy.

[@ricardofernandes1239]

Teoria é TD lindo....

[@RonaldoVicente-el6kb]

Necessário bastante treino até se tornar reflexo 😊

[@renatomartinsfreire3083]

Conhecimento nem sempre vem com a idade, expertise, também não, meniniho esperto.

[@andalmeida86]

Pra entender de forma simples esse conceito, é só empurrar sempre a mão, para o lado em que se quer ir. Nunca.mais erra e nunca mais esquece :). Se quero contra esterçar pra esquerda, eu vou empurrar a minha mão esquerda, contra a manopla do lado esquerdo (mão da embreagem) Se quero pro lado direito, vou empurrarbminha mão do lado direito (mãodo freio). Empurrar é natural, fácil e não precisa de força u esforço, um leve toque está feita a manobra. A moto volta em linha reta sozinha, nãoprecisa fazer nada, a nãoser que seja pra treinar, fazer uma sequência, zig zag por exemplo. Pega a moto e vai em algum estacionamento vazio pra treinar isso, é bem rápido pra aprender. Da pra fazer com as mãos "leves" no guião quase como se não estivesse mesmo com as mãos a segurar e empurrar apenas com a ponta de um dedo, e vê-se bem facilmente o conceito, mas lembrem, com cuidado e usem o equipamento todo de segurança

[@douglaswilliam3978]

Até com 30km/h ela ja responde assim. Se vc empurrar o lado direito do guidão pra frente, teoricamente ela iria pra esquerda mas ela vai pra direita... Louco

[@thiagowestrup2786]

Esse cara aí deveria está em todas as. Autos escolas kkk

[@wallaceferreira9410]

a gente faz isso naturalmente e nem sabe, mas e muito bom ver a explicaçâo

[@Pereira160]

Top nível ❤❤

[@josereis3882]

Gente acima de 50km/h é só empurrar o guidão pra frente do lado que vc quer ir (virar) simplesmente isso. A roda vai virar pra um lado e a moto tombar pro outro. Quem pilota a mais tempo faz isso de forma intuitiva. 💪🏻

[@Yuri-wy2os]

Passando direto n curva em 321

[@joaoporfiro9593]

😂

[@soberaniaalpha]

Sim kkkkkkkk raxei

[@jefersongeuda6207]

Você é muito leigo .

[@GadAldebaran]

Poucos sabem contra estersar a moto , alguns fazem sem Saber , mas sabendo oq está fazendo eu nunca vi um piloto q saiba

[@userdqljt]

Fazia na bike antes de descobrir oqie era isso

[@1252999]

só buscar no youtube contra-esterco vc vai encontra.

[@joaochainhonunes]

A não ser que tenha estudado física... 😊

[@TAYNAH707020]

Nooosssaa não sabia que estavam pintando meio fio com moto? Vivendo e aprendendo

[@ClaudioFernandes]

Eu faço isso a mais de 4 anos e realmente funciona

[@errissonsantos4146]

Como eu queria umas aulas com esse cara viu.

[@anolinobird3593]

Um dia desse tinha uma placa de curva perigosa a esquerda aí eu virei pra direita!!

[@mcmanofa]

Esse mlk é foda

[@Gleison....]

Pelo que entendi "força o contra esterço" é o contra esterço, nós entendemos da forma mais simples botamos peso no lado direto pra curvar pra esquerda, na explicação o piloto puxa a esquerda sendo que o punho direito baixa, sai a mesma coisa só que com ponto de vista diferente

[@tossan01]

Não tem só policial aprendendo com os vídeos viu 😂

[@felipesantana2626]

Relâmpago McQueen aprova kkkk

[@motoristarevoltado6962]

Eu já sabia desse feito desde criança época de bicicleta, mas se alguém perguntasse eu não sabia explicar, até que fiz meu primeiro curso de pilotagem e aprendir na teoria... CTH Indaiatuba-sp #batedores #EB2010

[@flmozol]

Traduzindo esta acima de 50 por hora e precisa virar rapido para a direita, vira rapido a direção para esquerda e rapidamente inverte para a direita. Assim a moto vai facilitar esse giro rapido.

[@inimigosecreto1525]

Olha os notas ouvindo essas dicas

[@jrlelis]

Descobri essa técnica sozinho ainda nos anos 80 e ao comentar o pessoal me zoava, acho que isso deveria ser de conhecimento obrigatório. *O CONTRA ESTERÇO* explica o motivo prlo qual em alguns acidentes o fato do motociclista ir para cima do veículo contrário na tentativa de escapar da colisão.

[@olhoTron]

Outra coisa também é a "fixação de alvo", quando tem um carro parado ou no sentido contrario precisamos olhar para a rota de escape, pra o caminho livre e não pra o carro Mesmo sabendo todas as tecnicas o instinto faz a gente guiar a moto pra onde estamos olhando e nas situacoes de emergencia o instinto é mais forte que a consciencia

[@Willian-zu5gh]

@@olhoTron "fixação de alvo" não existe

[@olhoTron]

@@Willian-zu5gh nao existe? Entao o pessoal bate pq quer bater é? Acordam de mal humor e pensa "ah vou bater naquele carro parado ali" 😁 Tem varios videos de acidente de moto que o cara ja ta na rota certa de evitar o obstaculo, é so seguir em frente, mas por alguma razão o piloto muda a direção e bate em cheio, mas ja que tas dizendo que nao existe, entao a unica explicacao é que deu uma vontade de bater repentina no piloto

[@Willian-zu5gh]

@@olhoTron não, eles batem por que não entendem contra esterço . Vc viu o vídeo?

[@olhoTron]

@@Willian-zu5gh vi o video e disse no meu comentario qie *outra coisa* que fazem eles baterem é ficar olhando pro obstaculo Não saber contra esterço consciente *e* ficar encarando o alvo causa batidas que poderiam facilmente ser evitadas

[@_SixNine]

Sou motoboy, faço isso o dia todo naturalmente. E só to percebendo agora que ele tá falando. Parece confuso, mas é muito simples.

[@RodrigoEUR]

Eu na curva de um retorno entrei muito rápido a moto ia bater no concreto então eu aprendi a frear na curva. Fica reto freia tudo deita novamente.

[@GUILHERME-zz6fq]

Deus abençoe

[@sandrosv2941]

Depois de repetir 10 vezes o video,entendi,Tudo gera sobre a Fisica

[@hemersonrodriguez4050]

eu uso contra esterço ate de bike, me salva demais 😂😂

[@marcosantoniovianalopes1670]

Desse jeito mesmo, descobri quando meu braço direito cansa os nervos, e uso a mão esquerda pra descansar a direita.

[@phcrys]

EX TIME PRESTA ATENÇÃO: VOCE PODE IMAGINAR QUE ESTÁ EMPURRANDO OU PUXANDO O GUIDÃO. Vc esta com a moto a uns 60km/h certo? Faz esse teste de leve, empurra só o LADO DIREITO DO GUIDÃO pra frente, a moto automaticamente ira tombar de leve pra DIREITA, ou o contrário, se voce PUXAR O LADO ESQUERDO, do guidão de leve ela irá tombar pra direita. É muito mais fácil vc pensar em EMPURRAR O GUIDÃO pro lado aue vc quer ir. Quer ir pra DIREITA, empurra de leve o lado DIREITO do guidão

[@Daniel02767]

Unidade que eu trabalhei arrumou duas para a equipe do posto usar kkk. Nunca eu liguei uma. Meu negocio sempre foi 4x4 reduzido

[@rafaelfaustinodossantos2060]

Verdade, ja percebi isso.

[@jonathanpe]

Sonhando fazendo assim, melhora mto sua maneabilidade

[@LDEMODTI]

OBS: "Prós relâmpagos Macqueen de plantão" fazer acima dos 50Km e não reduzir no momento, se precisar, reduz antes deixando acima dos 50 e ir aumentando o giro, gradativamente!😁

[@decocatani]

Não se trata de VIRAR realmente o guidão, é mais uma espécie de “empurrão” ou “pressão” no sentido oposto. E é como ele diz, sempre acima de 50km/h. Quer virar pra esquerda, “empurra” a extremidade esquerda, quer ir pra direita, “empurra” a extremidade direita. É contra-intuitivo, mas com a prática fica automático

[@richardmazzo1688]

Minha aula foi pratica pura💪

[@fisicamatic]

Todo mundo que anda de moto faz contra esterco naturalmente. É natural. Você nem consegue fazer o contrário, acima de 45 a 500kmh. Porém, quando se fala nisso, parece impossível.

[@reginaldooliveira951]

Isso é muito difícil.nao e fácil.tem que muito trabalho prática muito

[@phcrys]

Simplificando, quer tombar pra direita? Empurra o lado direito do guidão.

[@arthurloureiro4588]

Só me lembro do filme carros (vira pra direita que vc vai pra esquerda)

[@italolima6505]

Rapaz! me lembrei do doc hudson ensinando ao mcqueen a fazer curva na estrada de barro

[@wallacechaves3803]

Faço isso direto, e bem mais confortável!

[@gusteta]

KD o vídeo na íntegra??? Eu quero

[@hpportes]

Ainda bem que só os policiais vão assistir o vídeo.

[@juanjrf1]

É o famoso quebrão, pra não acertar os retrovisores no corredor

[@olhoTron]

Todo mundo usa contra esterço, até o pessoal que acredita em "jogar o peso" ou "fazer a curva com o corpo" ta na verdade fazendo contra esterço so que de forma inconsciente (e mais cansativa) Tem um video de demonstracao de uma moto com o guidão travado, o piloto se joga pra todo lado e a moto continua indo em frente

[@patriciofonseca6734]

E tipo o doc falando pro máquina vc vira pro lado direto pra ir pro esquerdo

[@borajogar2305]

O dia que o exército passou a aprender a pilotar motos e deixar de lado a enxada 😂

[@oscaroliveira7717]

Difícil explicar, mas basta colocar o peso na mão contrária que pretende deslocar (empurrar), e a moto se inclina para o lado desejado.

[@paradise_essence21]

Traduzindo: Dá um quebrão!😂

[@Mr9988122]

Rapaz, eu tô tentando imaginar como é isso de virar a guidão pra um lado e a moto ir pro outro, sei nada msm de moto, queria umas aulas com esse cara

[@JulioCesar-bz9pw]

Quando aprendi a usar o contra esterço meu condução virou a chave

[@guilbertreis]

Contra esterço é a melhor coisa que existe pra mudança de trajetória. Em relação a viatura, qual a moto? Alguém sabe?

[@brunorocha9833]

Sou motoboy e já aprendi essa técnica, mais não recomendo pq na hora do acidente vc não usa, sempre puxa tudo msm, eh a real. Agora como ele falou premeditadamente funciona sim. Eh coisa p piloto, quem anda nas ruas da cidade se for ficar viajando nisso se arromba.

[@peterjhunior3742]

O Relâmpago McQueen teve um trabalho danado pra aprender isso 😂😂😂😂 Imagina eu

[@eraldochueng2051]

Na teoria já é difícil entender, quero ver na prática ,vai ser muito louco isso 😂😂😂

[@MrJubszWay]

Galera que usa contra esterço pra desviar de buraco na rua perguntando como faz kkkkkkkkkkk

[@HelenoTeles]

Isso só acontece na curva!

[@noeldapaixao1626]

Aprendi sozinho essa tecnica

[@marcinhoescortturbo2315]

Só vejo na teoria, na prática mesmo, não vi nenhum vídeo ainda 😁

[@gugajj1]

Esse cara falando é umas 20 vezes campeão de moto velocidade.

[@jefersongeuda6207]

Se quer ver , faz o teste. No vídeo não dá pra mostrar esse teste por que o comando no guidão é mínimo.

[@r3nanrodrigues33]

Pô, qualquer um que pilota moto a muito tempo sabe disso

[@DevJulin]

Se ele mostrar tudo ele n vende o curso

[@gamingNpodcasts]

na pratica mesmo, te falta vontade de coro, porque basta jogar 3 palavras no yt e tu acha UM MONTE DE VIDEO NA PRATICA!

[@user-cp3cv9nb8j]

Muito bem

[@betocarvalho1809]

Vou assistir mais 40 vezes aí acho que vou entender isso

[@Heitorcarneiro07]

E os bandidos só olhando atentamente a aula dos polícias kkkkk

[@silasmatos7934]

No início do vídeo não tava entendendo nada, no final parecia q tava no começo. 😂

[@guttembergsilva7251]

O vídeo certo. Seria não corram, a física não aceita erros, até para os profissionais. O resultado é sua mutilação ou sua vida.

[@romulocabral8926]

Brabo

[@danillocassianojoe3730]

As vezes eu mesmo mempergunto ... como é possivel fazer uma curva pra esquerda? Sendo que estou em uma curva pra direita...e deitado no limite da moto ja.....com o tempo vc faz isso sem perceber. Moto é cheia de manhas...34 anos ando de moto...e sempre aprendendo

[@lucasdutra7371]

Tenho medo disso kkk eu sempre jogo pelo corpo

[@thiago074]

Olha o Yudi mano..virou instrutor 😅

[@valdicksousa2628]

Gostei do seu vedeo

[@gamingNpodcasts]

Eu fico simplesmente em choque com o tanto que NA MÉDIA, brasileiro é um bixo folgado/acomodado. Já pararam pra pensar que no tempo que vcs comentam "Mimimi teoria cade a pratica" vcs teriam LITERALMENTE ACHADO UM VIDEO NA PRATICA? (literalmente, 10 segundos, 3 palavras, tu acha) Os cara tá no yt, tem tudo, mas querem tudo de mão beijada. Não generalizando mas generalizando, é por essas e outras que o brasil tá na bosta!

[@emanuelvtr]

Pra ver na prática, basta pesquisar "quebrão de moto" no KZbin que aparece alguns exemplos

[@ygorangrj]

Drift na moto família, pra pensar direitinho no que ele tá falando correlacionem com o drift

[@jonatasbonfin569]

A policia tem é que aprender atirar no pneu andando na moto. Muita perseguicao seria evitada se fizesse isso.. de 10 disparos tem que acertar 10

[@bikesnagringa1317]

Daq uns dias vai ter moto adaptada com o acelerador na mão esquerda não duvide

[@andrelc8395]

Acho muito interessante estes videos... O Instrutor deve ser um excelente professor. Porém, acho que não deveria ser divulgada estas dicas pois acredito que muitos maloqueiros podem tentar fazer na rua.

[@gamingNpodcasts]

É só não ser uma mula e "tentar fazer" em local apropriado! É algo que TODO motoca deveria aprender!

[@ricardomoraes8422]

a mesma coisa com caminhoes carregando melancias se forcar muito pra esquerda tudo sobre de preço ja pra direita a coisa e bem regulada e a tendencia e o pib subir .a unica coisa que nao valoriza e a melancia melancia e melancia da o ano inteiro ....

[@LeoNardo-gg5fn]

E o sargento pergunta : Garoto , não te conheço? acho que já perseguimos vc , mas não conseguimos pega-lo! kkkk

[@gabriellucenamello]

Tendi foi neida vou da um like ai