CONTRAVIA con CTC.

[@manuelbiker6687]

Muchas gracias!!

[@juninhosalamanca]

Buenas Salva! no se si es un error, creo que si, en lo que dices al final en el minuto 7:35. Haces el rebase, compruebas las agujas a 10Km/h, pero el paso por la estación es sin prescripciones de velocidad, ya que vas en el sentido normal de la vía, en un BT por anormalidad. Si fuese a contravía si sería a 30, o si fuese una AC Cerrada y el BA si funcionase sería con marcha a la vista, pero en este caso no hay prescripciones de velocidad al paso por la estación, creo...

[@ChacmanVids]

Justo lo estaba pensando al verlo y vine a ver si alguien más se había dado cuenta!! Buena corrección 👍

[@felipedelafuente1644]

Gracias me acabo de dar cuenta de que ASFA en BTS no lee balizas y no hace falta reconocer. Oye mucha gracias me están ayudando mucho tus vídeos en breve tengo que ir al simulador de Renfe y parece que están poniendo este tipo de supuestos. Muchas gracias de nuevo.

[@AMarin-df7wi]

No se si es que lo estoy entendiendo mal o no lo estás explicando del todo bien. Las señales de entrada a una estación, estén situadas donde estén situadas, en su vía o a contravía, son eso, señales de entrada, y ABSOLUTAS, las señales de salida de una estación también son ABSOLUTAS, las señales de cualquier tipo de bloqueo que no tengan la letra P, también son absolutas, por lo que una señal absoluta en ROJO, o que debiendo dar ROJO esté apagada, debes de ponerte en contacto con el RC, PM o CTC, o el agente que la tenga a su cargo para solicitar el rebase de dicha señal. Para ello repásate los artículos desde el 5.2.1.1 al 5.2.1.4 y el articulo 4.4.3.3 apartado 9. No confundas lo que es una secuencia de señales de un bloqueo con el de una estación, ya que son dos cosas distintas, el que no funcione el bloqueo, no quiere decir que no funcionen las señales de entrada y salida. Un saludo.

[@wowneith]

Perfecto el video! :) Una pregunta Salva. Podría darse el caso que con CTC a contravía (BTV) en la estación intermedia no nos digan nada como en este caso, osea sin RC hubicado en ella... Y no tenga señal de entrada ni de retroceso a contravía? Como se procedería? Gracias máquina !!

[@quierosermaquinistaaporlas4542]

Hola, pasame un whatsapp y te mando un audio. Un saludo

[@quierosermaquinistaaporlas4542]

647823000

[@juangomezgarcia5212]

Tengo la misma duda, ¿en ese caso llamo al rc del ctc o me autorizo yo mismo comprobando agujas?

[@quierosermaquinistaaporlas4542]

@@juangomezgarcia5212 con CTC no existe estación que no tenga señal de entrada a contra vía,. Fijate que eso fuera así por una remota casualidad, el CTC debe asegurar el paso por esa estación, si no puede hacerlo. Pondrá RC físicamente allí.

[@grindcore2008]

Hola muy interesante tu canal!. Una pregunta, puede haber una señal a contra vía con el cartel de “ permisiva”. Si es así, también tienes que llamar?. Saludos desde Barcelona

[@quierosermaquinistaaporlas4542]

A contravía. No hay señales permisivos. Con el cartel P. Esas son sólo para el B. A. circulando por tu vía. Solo hay que llamar ante la señal de entrada en Rojo a contravía. En líneas con CTC.

[@grindcore2008]

@@quierosermaquinistaaporlas4542 muchas gracias por contestar tan rápido.