Citroën AMI 6 AMI 8 & AMI 8 SUPER. Un reportage unique !

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Contresens Suisse

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Жыл бұрын

Un reportage aussi rare qu'exclusif avec trois Citroën Ami issues de la collection de mon ami Christophe.

Пікірлер: 18
@bernhardecklin7005
@bernhardecklin7005 2 ай бұрын
Super! Merci beaucoup. Attention: ce n'est pas la Ford Anglia qui s'est inspiré de l'ami 6..mais le contraire...puisque la première fut construite dès 1959.
@gabrielriahi6537
@gabrielriahi6537 18 күн бұрын
Elles sont superbes, j'adore ❤
@stephanebonutto1536
@stephanebonutto1536 7 ай бұрын
Une trilogie parfait, bravo pour cette collection ! Et en parfait état, j'adore ! Longue vie aux voitures et beacoup de bonheur au collectionneur !
@alanbelloncle4397
@alanbelloncle4397 7 ай бұрын
Je ne connaissais pas la différence entre ces 3 modèles 😅 Je ne comprenais pas pourquoi mon papa me parlait autant de son ami 6 et de son ami 8. Maintenant j'ai compris... parce qu'elles sont magnifiques. Merci infiniment de faire découvrir ces merveilles à des générations qui n'étaient pas née 😉👍
@guillaumeromain6694
@guillaumeromain6694 4 ай бұрын
De vraies bagnoles! Magnifiques! Merci de prendre soin de ces merveilles
@jytlouis6979
@jytlouis6979 6 ай бұрын
Quelle chance d'avoir les trois !
@fifi911000
@fifi911000 5 ай бұрын
excellent les autos de mon enfance et dans un état incroyable , j'ai appris quelque chose j'ignorais que l'ami 8 super possédait le moteur de la GS
@citroen-fan
@citroen-fan 7 ай бұрын
Ein super tolles Video mit den 3 Ami und einer schönen Hintergrundmusik. Ich selber hatte mal einen 62er Ami 6 und habe zur Zeit einen 75er Ami Super Break aus erster Hand. Der Ami 8 hatte mir nie gefallen. Der Ami Super Break war/ist interessant wegen des 1.015 ccm 4 Zylinder-Motors, mit dem er sich toll fahren läßt. Beste Grüße aus Deutschland.
@ChristopheEberhard
@ChristopheEberhard 6 ай бұрын
Hast du ein Foto von deinem Ami Super, würde mich interessieren. Gruss Christoph
@Romain-me4wz
@Romain-me4wz Ай бұрын
Très beau reportage, merci, pour l'Ami 6 il me semble que les essuie-glace a l'arrêt sont dans l'autre sens, du moins c'est comme ça sur la mienne. Bonne route
@damiendust8166
@damiendust8166 10 ай бұрын
Très bonne idée de les voir ensemble
@ericbls5665
@ericbls5665 10 ай бұрын
Très intéressant reportage. Dommage toutefois qu’on ne les entende pas tourner
@edes6953
@edes6953 8 ай бұрын
Les 1ères voitures que j’ai conduites
@LesChevronsDeMika-EnSeine76
@LesChevronsDeMika-EnSeine76 10 ай бұрын
Belle vidéo, un bémol, pas de vues des moteurs et surtout le bruit de ces merveilles.
@xavier9147
@xavier9147 9 ай бұрын
Bonjour, très belles autos, bravo. Dommage qu'elles n'aient pas été démarrées, et que leur capot ne fut levé...
@jacquesfontaine3384
@jacquesfontaine3384 8 ай бұрын
L'incroyable de ces voitures était dans le respect des gens modestes car on leur offrait un vrai confort moelleux de salon .
@dhelicescieux2940
@dhelicescieux2940 8 ай бұрын
La Ford Anglia s'est inspirée du Z de l'ami 6 ? Ce ne serait pas plutôt l'inverse ? Anglia en 1er, Ami 6 ensuite ? Mais pas grave, l'Ami 6 est + belle :)
@christianperdrigeat6635
@christianperdrigeat6635 4 ай бұрын
Oui c’est l’anglaise la 1°.l’ami super en dehors de son moteur de gs avait des glaces descendantes à l’avant et il me semble un levier de vitesses au plancher .
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