Excelente canal estimado, he mirado varios de tus videos y sin duda eres un profesional en el tema, me gustaría ver si puedes hacer algún video sobre el avance del tiempo del distribuidor para un tsuru, y lectura de sensores de temperatura, oxígeno y MAF. Saludos .........
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Carpe Fíjate que tengo el plan de hacer exactamente esos videos. Pronto los realizaré, saludos
@jesuscontreras2869 Жыл бұрын
gracias. He tenido ese problema por meses y no sabia para que era ese tornillo, muy buen tip, ya me subscribi
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Jesús Que bien que te ayudo, más adelante estaré subiendo muchos típs del Tsuru. Saludos
@alfredomontano9704 ай бұрын
Excelente Tip Master Gracias por la información Saludos desde México City
@ruvinicon4 ай бұрын
Saludos
@EfigenioTeranLabastida2 ай бұрын
Si se mete hasta el tope, cuántas vueltas se debe sacar para que quede bien
@ruvinicon2 ай бұрын
@@EfigenioTeranLabastida lo mejor es tener un escaner y ver las RPM para dejarlo 640-700 pero para este carro es casi con el oído. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@carpediem9935 ай бұрын
Muy buen video, seria genial si pudieras hacer uno del tiempo de encendido del distribuidor para los tsurus, con alguna lampara estroboscopica, Saludos,
@ruvinicon5 ай бұрын
Muy buena idea, lo voy hacer. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@ERCN-hu9ux8 ай бұрын
Muchas gracias maestro!!
@ruvinicon8 ай бұрын
Muchas gracias, saludos
@joseluisrodriguez1849 Жыл бұрын
Excelente maestro saludos 🤗
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola José Muchas gracias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@adazassur523 Жыл бұрын
muy buenos videos y mas cuando se trata de tsuros
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Adaz Seguiré subiendo videos de los Tsuru. Como me decía un suscriptor que suba videos del Tsuru por qué hay tantos como cutachas. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@augustohidalgo41202 ай бұрын
Como se instala vacuum para regular la marcha del aire acondicionado en ese mismo motor.. ???
@kalashnikov_507529 күн бұрын
Solo tengan cuidado de no cerrar casi por completo la entrada de aire o pasará mucha gasolina y se le encarbonan las bujías, me pasó y esa era la solución.
@ruvinicon29 күн бұрын
@@kalashnikov_5075 Que buena aportación al tema, muchas gracias
@victorpena4112 Жыл бұрын
Exelente video
@ruvinicon Жыл бұрын
Muchas gracias Victor, saludos
@jhonyboys9357 Жыл бұрын
Hola saludos maestro 👋 excelente video el que nos comparte gracias por compartir sus conocimientos para los que no sabemos solo me queda una duda más o menos ese tornillo cuántas vueltas debe tener aproximadamente al tanteo gracias !!
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola JHONY No se mide en la cantidad de vueltas. Lo que hago es sacar el tornillo para limpiarlo y meterlo a tope y de ahí vas viendo cómo se comporta el carro e irlo sacando hasta tener las RPM sobre 700-750 de marcha mínima. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@titojoachinsilveira40676 ай бұрын
Afuerza es válvula. De fierro o plástico
@victorpena4112 Жыл бұрын
Buen día exelente video una pregunta esa esperia ya está dañada se puede sacar para arreglarla
@PinturasPymasa7 ай бұрын
La mía igual amigo como lo resolviste?
@jimmyjon26607 ай бұрын
La mía estaba barrida y compre uno en mercado libre, lo compre de metal, creo que es hasta mejor, y si, si se puede quitar, solo le giras todo hacia tu izquierda y sale el tornillo
@pedronotario3086 Жыл бұрын
El tsuru se debe ajustar con lanpara estroboscopica a 10 grados con un más menos de 2 grados, de manera que puede quedar a 8 o a 12 grados pero su punto óptimo es a 10 grados positivos del punto muerto superior
@anthonisaltillo79176 ай бұрын
Amigo trate de mover ese tornillo pero ya no lo trae, q hago
@pedronotario3086 Жыл бұрын
Efectivamente ese es espres para regalar las revoluciones, pero hay que seguir un procedimiento
@jorgemiscelaneapepe84326 ай бұрын
Recién afiné mi tsuro pero creo que no me lo dejaron bien. Ahora tarda en arrancar y cuando le doy muchos llavazos saca humo por donde va el filtro de aire. Y está muy acelerado, anteriormente me habían desconectado la válvula iac y sin problema pero el mecánico que lo afinó la conectó nuevamente y creo está muy acelerado obviamente gasta más gasolina.
@ruvinicon6 ай бұрын
De entrada coméntales que lo dejen bien por cuestión de garantía. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@josemedrano91014 ай бұрын
Execelente
@diegolio57688 ай бұрын
Buena noche ami me pasa algo el carro al llegar a un tope se quiere como apagar pero después de vuelve a estabilizar le moví esa válvula está acelerado pero ya no se apaga
@ruvinicon8 ай бұрын
Tienes que limpiar el múltiple de admision, cuerpo de aceleración y todas las manguera que se conectan en ellos. Inclusive ese tornillo de ajuste quítalo y limpia todo eso adentro. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@rapchilenoctm42844 ай бұрын
Sirve para tapa roja. ??? Gracias
@JottaTvHD2 ай бұрын
Alguna solución para cuando el tornillo ya está desgastado y no sirva?
@ruvinicon2 ай бұрын
@@JottaTvHD Normalmente le mueven mucho a ese tornillo y lo que pasa es que barren la entrada de cruz. Me ha tocado ver que me meter un tornillo al centro y lo pegan con plastiacero. Pero ese tornillo de plástico lo puedes conseguir en las refaccionarías de Nissan. Saludos
@JavierNarioRamirez-e3h4 ай бұрын
Maestro si me pasas tú número igual asi daño mi suru
@pedronotario3086 Жыл бұрын
Pero igual se ocupa un procedimiento
@pedrocruzcruz-ps9yt5 ай бұрын
Pero que pasa si el tornillo no baja más las revoluciones. Sube pero no baja y si lla le cambié el tps y sigue acelerado
@ruvinicon5 ай бұрын
Tienes que limpiar todo el múltiple de admision. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@rafaeltorres475310 ай бұрын
Hola buenas tardes disculpa porque mi carro se jaloneaba y se apaga como que le faltaba fuerza como si se estuviera ahogando Cuando le moví ese tornillo quedó bien le abrí un poquito más
@ruvinicon10 ай бұрын
Que bien que te funcionó pero más adelante vas a requerir una limpieza de todo el múltiple de admision. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@MarioLeonelAguilarLopez6 ай бұрын
Buen día disculpe yo tengo un Tsuru 2009 i muevo la espera para que se regularise pero no lo ases la cierro completamente ininase ningún cambio igual la abro toda i tampoco ase ningún cambio que podrá ser amigo
@ruvinicon6 ай бұрын
Se tiene que limpiar todo el Múltiple de admision y verificar el acceso libre de todas las Mangueras de vacío. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@CesarAgustoCaceresTercero5 ай бұрын
Saludos desde Nicaragua,lave el cuerpo de aceleración y me quedo acelerado, puedo hacer lo mismo,en el tornillo que dice?
@ruvinicon5 ай бұрын
Toda esa área debe ser lavado, quita ese tornillo y metele el spray para que limpie por dentro. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@CesarAgustoCaceresTercero5 ай бұрын
Echarle spray montado o desmontado,se puede echar?
@ruvinicon5 ай бұрын
@@CesarAgustoCaceresTercero montado sin problema
@CesarAgustoCaceresTercero5 ай бұрын
@@ruviniconMi Nissan Sentra es del 98,la ubicación de la válvula IAC es diferente,va de frente,en la parte de arriba del cuerpo de aceleración. El tornillo que dice UD,no lo veo,a como lo está haciendo UD en el vídeo
@CesarAgustoCaceresTercero5 ай бұрын
Muchas gracias de todas formas,por su atención, estaré atento a todos sus videos,aún más si se trata de Nissan Sentra
@riiileo52172 ай бұрын
Maestro, mi tsuru de pronto se acelera, usted sabrá porqué?
@ruvinicon2 ай бұрын
@@riiileo5217 Verifica en movimientos a ese tornillo para ver si lo controla. También debes verificar a detalle que está sucediendo como una manguera de vacío desconectada. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@joseluisdominguez6623 Жыл бұрын
Tengo un problema con mi tsuru se me apaga al pasar topes cre usted que tenga que Regular ese tornillo para darle un poco mas de Revolución
@ruvinicon Жыл бұрын
Es posible y no pierdes nada en intertarlo. Yo lavaría todo el multiple y cuerpo de aceleración incluyendo las mangueras que se conectan a ellos que se llegan a tapar. Saludos
@yojannikolas51576 ай бұрын
Amigo una consulta el mecánico que lo lleve tanto que movieron esa cosa la gastaron completa ya que estaba gastada desde antes y me la rompieron en su totalidad que puedo hacer 😢😢
@ruvinicon6 ай бұрын
Ese tornillo lo puedes conseguir en la Refaccionaria. La otra me imagino que la rosca externa está bien y algunos le meten un tornillo en el centro y lo pegan con Epoxico y te funciona por bien rato. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@yojannikolas51576 ай бұрын
@@ruvinicon buenas tardes creo que la rosca externa también esta dañada ya que se ve como un pequeño orificio por dentro tanto que le metieron destornillador 🥺
@ruvinicon6 ай бұрын
@@yojannikolas5157 hay que conseguir ese tornillo, si lo venden pero de preferencia búscalos en las refaccionarías de Nissan. Saludos
@ClaudiaMarquez-s8e8 ай бұрын
Le di todo a tope y le afloje media vuelta pero se atraganta y me echa mucho humo .
@ruvinicon8 ай бұрын
Seguramente si tienes otro problema por la cuestión del humo. Este solo controla las RPM. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@francisvictoriano64822 ай бұрын
Más o menos señora gracias
@EversamuelRodríguezruizАй бұрын
Ola ése tornillo Ami se me rompió que hago como puedo acelerarlo
@ruviniconАй бұрын
@@EversamuelRodríguezruiz No debes tener problema para conseguirlo. Si todavía lo conservas, ponle en medio del plástico un tornillo y lo fijas con lo que tengas y listo. Saludos
@albertow.a.423 Жыл бұрын
A cuantas revoluciones debe estar ya cuando agarra su temperatura ideal?
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Alberto Si es manual es 625 +/- 50 RPM Si es automático 725 +/- 50 RPM Ambos con el sensor TPS desconectado. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@hectormunoz1814 Жыл бұрын
Cómo le regulo las RPM si desconecto el tps y me sube a 1350. Lo conecto y me las baja a 900
@ruvinicon Жыл бұрын
@@hectormunoz1814 No lo desconectes, a temperatura normal del motor y solo muévele al tornillo. Las RPM están en mi primera respuesta. Saludos
@hectormunoz1814 Жыл бұрын
@@ruvinicon aaaa, yo igual estaba bajandole las RPM con los tornillos de la mariposa.
@ruvinicon Жыл бұрын
@@hectormunoz1814 No le muevas a esos
@manuelhdez5720 Жыл бұрын
Tengo un problema con mi tsuru, cuando voy en una pendiente y en neutral se acelera solo mas cuando traigo las luces prendidas o si voy en velocidad y freno igual queda acelerado solo hasta que hago alto total bajan las revoluciones a como deve, se escaneo y no aparece nada, que podria ser?
@kevincueva124111 ай бұрын
Yo tengo el mismo problema, aveces me da la impresión que es el maf o tps
@alfred143575 ай бұрын
Lo solucionaste?
@manuelhdez57205 ай бұрын
@@alfred14357 era el bulbo de neutral
@alfred143575 ай бұрын
@@manuelhdez5720 perdón la ignorancia cuál ese bulbo o donde va
@cuentanueva22772 ай бұрын
@@manuelhdez5720cuál es el bulvo del neutral??? Te refieres la valvula iac. ??
@laloflores93856 ай бұрын
Pero la maquina queda muy acelerada y por continuo gasta más gasolina
@ruvinicon6 ай бұрын
Muévela en sentido inverso a como se acelera. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@daryy997 ай бұрын
Como lo saco cuando está barrido ??
@ruvinicon7 ай бұрын
Por el centro mete un tornillo con cabeza de cruz y lo podrás mover. Después puedes comprarlo nuevo. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@ignaciopalaciospena7765 Жыл бұрын
Mi tsuru 98 tiene un cilindro que falla y echa mucho humo que puedo acer
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Ignacio Si ya te verificaron un cilindro con falla no hay de otra más que quitar la cabeza y ver qué tipo de reparación ocupa tu carro. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@ivanespinosa63102 ай бұрын
Y si mi carro ya le baje todo el tornillo y sigue revolucionado
@ruvinicon2 ай бұрын
@@ivanespinosa6310 Para bajar revoluciones es meter ese tornillo. Si no funciona seguramente tiene una entrada de aire que no se controla. Saludos
@pedrocruzcruz-ps9yt5 ай бұрын
Pero cuando no se puede bajar más que falla es
@ruvinicon5 ай бұрын
Yo empezaría la limpiar todos los conductos y mangueras de vacío o alguna manguera con daño. Limpiar el cuerpo de aceleración y su válvula ACC. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@javierfuentes9647 Жыл бұрын
Cuantas vueltas deve llevar la esprea del aire para una buena mescla de aire y gasolinaaa...??
@ruvinicon Жыл бұрын
Solo debes ir midiendo las revolucionas al abrir o cerrar. Más o menos 750 rpm, Muchos lo hacen con solo oírlo y ver el motor estable. Saludos
@mauriciovillafuerte3910 Жыл бұрын
Oye Bro tengo una falla en mi tsuru,en frío se apaga hasta que calienta un poco ya se mantiene, también ya caliente hay ratos que no empareja el motor y ya le hicieron varias cosas y no queda
@ruvinicon Жыл бұрын
Hola Mauricio Que cosas le han hecho? Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@mauriciovillafuerte3910 Жыл бұрын
@@ruviniconse le cambió bulbo de temperatura,bomba filtro y regulador de gasolina,se cambió maf,tps, válvula iac, sensor de oxígeno, también me dijo que estaba tapado el catalizador y mejor lo clausure,también el carro gasta un poco más de gasolina y como que le falta fuerza en subidas
@ruvinicon Жыл бұрын
@@mauriciovillafuerte3910 Ya no le gastes en nada y hay que hacer prueba de compresión para ver cómo anda y partir de ese resultado.
@mauriciovillafuerte3910 Жыл бұрын
@@ruviniconaver si no salae bajo en compresión,cuanto es lo que debe de tener para que no me vaya engañar el mecánico que vaya a decir que está bajo y lo cual no lo es,el carrito no habienta humo y no suena nada fuera de lo normal
@ruvinicon Жыл бұрын
@@mauriciovillafuerte3910 He revisado Tsurus con la compresión pareja de 120 y jalan todavía muy bien. Si varios pistones tienen mucha diferencia ya se considera un problema.
@leonardozarzacedillo1835 ай бұрын
Y si no responde esa balvula, se mete y se saca y no responde
@ruvinicon5 ай бұрын
De seguro tienes otro problema. Yo limpiaría todos los conductos de aire de múltiple de admision y cuerpo de aceleración. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@jaimemorales4517Ай бұрын
Ese tornilloto se sama espre de aire
@ruviniconАй бұрын
@@jaimemorales4517 es correcto Jaime, saludos
@soy_motursa Жыл бұрын
Que fallo es cuando le muevo el tornillo y no hace nada, le doy izquierda y derecha varias vueltas y no acelera ni desacelera
@rocorosasmoreno7824 Жыл бұрын
Es porke tal vez se barrio la esprea brother!!
@soy_motursa Жыл бұрын
@@rocorosasmoreno7824 le doy tantas vueltas que sale toda la espera y no hace nada, no se acelera.
@marioleonelaguilarlopez92205 ай бұрын
Ya solucionaste tu problema Yo tengo el mismo problema
@soy_motursa3 ай бұрын
Después de un año con ese problema, un día le hice limpieza de cuerpo de aceleración y note que le habían echo en empaque en dónde una entrada de aire la habían dejado cancelada, volví a hacer el empaque dejando la entrada libre y ya con eso fue todo, hasta el problema del aire acondicionado que casi apagaba el motor desapareció.