Conversion Mono-plateau et Flatbar ⚙️🔧 Mécanique Gravel

[@BernardSambre]

Le coup de la gamine qui vient revendiquer l'appartenance de son collant servant de chiffon… un grand moment de la vidéo en direct, mais également un grand moment de solitude du père devant le désarroi de sa fille. Une authentique bonne partie de rigolade, ce montage en flat bar et mono plateau.🤣🤣🤣👍👍💥

[@GravelBikedesSavoie]

Improbable ce moment 😂

[@echoukroun]

Suis d’accord : en gravel on fait ce qu’on veut, ce qui nous fait plaisir. Un bon moment passé à visionner cette vidéo. Merci au duo…

[@GravelBikedesSavoie]

En vélo route, en vtt, en vélo urbain etc... on fait aussi ce qu'on veut. Il n'y a pas de règle ni loi, chacun bricole son matériel comme il le souhaite 😉

[@treboscmichel3820]

J'aime votre simplicité, pas de prise de tête,pleins d'astuces et au final le résultat est la.❤

[@ChantalPugin]

Ce que j'apprécie dans ces vidéos avec FX, c'est qu'il y a plein d'astuces mécaniques pour celles et ceux qui n'ont pas un atelier Parktool à la maison ;-)

[@GravelBikedesSavoie]

Pas faux ! 😁👍

[@julienF62]

la scène du collant mémorable et la pauvre qui voit son collant plein de graisse. Une très belle vidéo très instructive avec un bon duo. Bravo les gars

[@GravelBikedesSavoie]

😂😅

[@lyseb.7600]

Encore une vidéo régalade. Vous 2, 1 vélo, 1 tournevis, 1 collant😊, et on passe un excellent moment. Je n’ai pas vu le temps passer

[@GravelBikedesSavoie]

Le collant c'était l'invité surprise 😂😅

[@GilV13]

J’ai longtemps roulé sur mon 1er gravel (Sobre Versatile) en flat bar, venant du VTT et pensant ne pas pouvoir être séduit par un drop bar. Pour une pratique très majoritairement offroad ça le fait très très bien, surtout avec une paire de Spirgrips pour les jonctions route.

[@GravelBikedesSavoie]

Je n'ai pas dit le contraire, je pense bien que ça va faire le job parfaitement 🙂

[@melaniezimmermann-jv7th]

Oh une vidéo brico. ❤ Je me la garde pour ce soir. 👍

[@olivierpericat9224]

J'ai vraiment adoré cette video !! Et oui ça reste du gravel, car Origine propose des flat bars depuis son configurateur Graxx ! :)

[@GravelBikedesSavoie]

C'est du second degré lorsqu'on pose la question de ce qui est gravel ou non 😉

[@olivierpericat9224]

@@GravelBikedesSavoie Oui, comme toutes les répliques de cette video déjà mythique !!

[@laurentbocquet3734]

merci pour le partage . FX est un top mécano a l'humour corrosif . Vous avez bien résumé , on fait ce qu'on veut avec les différents montages . L'essentiel est de ce faire plaisir sur le vélo .😉😉🤣🤣👍

[@LudoFlam]

Je n'étais pas trop motivé pour regardé un tuto méca mais je suis resté jusqu'au bout ! Et au final, en plus d'apprendre quelques tips, je me suis bien marré 😀

[@GravelBikedesSavoie]

Un second épisode avant noël si tout le monde est sage

[@ericlebret3633]

On passe toujours un bon moment avec FX !!!

[@johnpiquard3910]

😂 je sais pourquoi, quand j’ai racheté un vélo, j’ai absolument voulu un Origine ! C’est des marrants ! Qu’est ce que j’ai bien rigolé.

[@sergiosergio7163]

J’adore le côté « bon enfant,comme à la maison »😂et la gamine qui chouine pour son collant c’est collector 🤣!!un jour faudrait que tu essaye le freinage mécanique avec les étriers AVID bb5 et bb7 câblés avec des leviers XLC où shimano DEORE ça freine super bien voir aussi bien que l’hydraulique pour le prix de trois cacahouètes sans l’inconvénient de la purge 😉

[@GravelBikedesSavoie]

Oui d'autant que je suis un poids léger, donc nul besoin d'un freinage surpuissant 🙂 Je note la réf merci !

[@sergiosergio7163]

@@GravelBikedesSavoie. Pour infos, les plaquettes de l’étrier AVID BB7 sont les mêmes que sur la version hydraulique de la même marque,et pour avoir la même puissance en câble c’est de prendre les grands leviers XLC !!après j’ai fait un montage sur un vtt et il faut s’assurer que c’est compatible sur un cadre route mais normalement c’est le même standard au niveau fixations des étriers !?allez bye 😉

[@tinatpasselepoivre]

ne pas oublier des bonnes gaînes bien rigide pour compléter le système ;) sinon c'est quand même bofbof je suis perso plus TRP Spyke-Spyre (plaquettes type Deore) pour l'aspect double pistons, et si j'étais riche Growtac Equal ou Paul Klamper

[@yvan7393]

Bonjour Arnaud et FX. Merci pour cette vidéo sur la "mécanique" de vélo. Très intéressant et sans que vous ne vous preniez au sérieux. Bonne continuation à vous deux. Yvan

[@lm6352]

On adhore vos vidéos …..pleine d humour de naturelle et de compétence Tout en désacralisant la mécanique vélo Merci Chacune de ces vidéos montage est vraiment un petit bijoux

[@philippecolin1459]

J'ai bien aimé la vidéo , top et toujours intéressant de connaitre les combines de FX , pour moi ça reste un vélo et le principale c'est que la personne qui l'utilise se fasse plaisir

[@GravelBikedesSavoie]

Et je compte bien kiffer m'en servir 😉

[@murielleboucher7650]

Merci pour cette nouvelle vidéo pleine d’humour! Vous faites un sacré duo! Belle intervention de votre nouvelle stagiaire 😂! Ne changez rien. On apprend en s’amusant, merci! À bientôt

[@_Laurent_08]

Excellente cette vidéo, simple et surtout avec beaucoup d'humour 😅👍

[@lm6352]

Vous nous régalais à chaque fois Je était pas plus interssé que ça par le sujet Mais je l ai regardé car sur de passer un bon moment et d apprendre des truc

[@olivarer7011]

J'ai toujours du plaisir à regarder vos vidéos de montage/démontage. J'étais mort de rire quand la petite c'est manifestée à cause de son collant. Les conseilles de FX sont les bienvenues car j'ai des modif à faire sur les gaines de mon vélo de montagne. Hâte de voir le retour que tu auras eu avec le mono-plateau et le cintre plat.

[@nicolasmasuez5919]

Merci pour ce partage. Le flatbar est bien utile pour certaines personnes dont la maladie et le handicap qui en découle ne peuvent pas utiliser un cintre route. Encore une fois une vidéo bien sympa Arnaud :)

[@CasablancaDriver]

Pas besoin d’être en situation d’handicap pour profiter d’un guidon droit 🙂

[@gravel-demi-sel]

Au top Arnaud C'est comme ça que j'aurais fait mon gravel mais j'ai cédé aux codes du vélo de route avec pneus cramponnés ahah FX fidèle à lui même 😂😂

[@thierrysube1045]

C'est franchement un régal de voir ces vidéos de montage 👍 merci de nous faire passer un bon moment et qui peuvent bien sur être utile

[@marisasegers9422]

Merci pour la vidéo. Vivement le test

[@dudunelkee]

VTC, Gravel Flatbar, Fitness à gros pneus... tout ça se rejoint :) J'ai le même type de vélo avec une config très similaire. J'ai fortement hésité avec le Graxx 3 mais j'ai finalement opté pour un Spe Sirrus 6.0 X avec roues carbones Hunt. Transmission Sram Mono 11-50 et 40D. Avec les promos de fin de saison, sous la barre des 3000€ le tout et 9.0 kilos environ. J'apprécie la suspension de 2cm intégrée et le cadre arrière très souple aussi. En tout cas, belle config aussi Arnaud, profites bien!!

[@GravelBikedesSavoie]

L'essentiel est de trouver la monture qui nous convient, et de rouler avec plaisir 😎

[@dudunelkee]

@@GravelBikedesSavoie exactement. Bonne continuation

[@ericd.723]

il est beau comme ça, belle transfo.

[@ericmorel269]

Le rdv des monteurs fous j'adore😂😂😂

[@alainsonnet1952]

Super vidéo intéressante. Pour couper un guidon en place sur un velo, j’utilise un coupe tuyau de chauffagiste ! Très pratique et travail propre 😊

[@GravelBikedesSavoie]

Et certainement plus rapide aussi ahah 😁

[@montagnacolivier32]

Mon beau père (responsable maintenance) m'a toujours appris à utiliser un tournevis pour appliquer la graisse en mécanique. Je pensais être le seul à faire ça 😀

[@GravelBikedesSavoie]

Le gang des graisseurs au tournevis 😎😅

[@cleryjulien2800]

Super video. J'ai bien rigolé 😂😂. POur couper le cintre, un coupe tube de plombier fonctionne très bien

[@VinceBTZ]

Super ! Ca faisait longtemps ... J'adore !! (Bon Ok je roule en flatbar, alors je ne suis pas neutre hehe). Pour info je roule avec une chaine KMC et un maillon rapide ré-utilisable, reconnaissable au petit " R " inscrit sur le maillon rapide (R pour Re-Usable / Réutilisable) . Donc tous les maillons rapides ne sont pas à usage unique

[@GravelBikedesSavoie]

Je note 🙂

[@beaneater]

comme je rigole en voyant cette video passer en suggestion sur YT 🤣

[@NicolasMeunier]

Je suis morte de rire avec la fille, le collant et l'assistante sociale!

[@GravelBikedesSavoie]

C'est scandaleux n'est ce pas ? 🤣

[@soleilrouge6980]

Interessant comme d'hab. 👍👍

[@Coco45470]

Très bien j’ai le même et ça roule

[@GravelBikedesSavoie]

Biensur que ça roule :)

[@Armanbrawl]

Super Cordialement

[@sebastienbzh56etienne88]

Merci pour la vidéo. merci a fx

[@stephanmourier-pignon5878]

Merci pour cette vidéo, j’ai bien rigolé !!

[@jpmeignan7077]

Très beau tee-shirt Black Sabbath FX👍🤘..faudra pas se plaindre si ta fille tr le pique pour essuyer la vaisselle😅

[@GravelBikedesSavoie]

Ahah pas mal 🤣

[@arnaudM76]

Bonjour, J’ai un gravel avec le double Decker de chez Canyon mais je prends aussi beaucoup de plaisir à randonner un peu sportivement avec mon VTC à guidon plat. J’ai des bar ends aussi et j’adore la position en roulant sur les pistes cyclables et sentiers.

[@GravelBikedesSavoie]

Deux roues, une selle, un cintre et c'est parti ! Peu importe le matériel l'essentiel est de kiffer 😎

[@pecheur312]

j'adore technique et humour je m'abonne

[@christianvancraeynest1342]

Toujours sympas ces vidéos de montage avec beaucoup d'humour 😂 Pour le débat "est-ce encore un Gravel" Scott vient aussi de le lancer au Roc d'Azur en présentant le Scale RC GR, un Scale RC de Cross country avec une fourche carbone rigide, des pneus en 2.35 de largeur, etc ... pour le Gravel 😉

[@GravelBikedesSavoie]

Le "est ce encore gravel" n'est qu'une blague 😉 Très sincèrement nous on n'en a rien à f**tre de ce qui est gravel ou non, on fait ce qu'on veut et c'est ça qui nous fait kiffer 😅

[@christianvancraeynest1342]

@@GravelBikedesSavoie Je l'avais bien compris comme tel 😉, n'empeche que cela revient souvent dans les dicussions sur les réseaux sociaux et que la sortie de ce Scott va surement en faire réagir beaucoup.....😁

[@GravelBikedesSavoie]

@@christianvancraeynest1342 c'est pas exclu qu'on bricole prochainement un vtt avec une fourche rigide pour nous aussi faire parler les grincheux 😅

[@francoism.S106]

Big bisous

[@clairebreiz8092]

On adore l'humour FX mais maniaque je ne lui confierai pas mon vélo!🤭😊

[@GravelBikedesSavoie]

C'est mieux de lui laisser le vélo et revenir quand c'est terminé pour ne pas le voir opérer 😅

[@joelblanc9178]

J’ai commandé un vélo chez Origine, je suis content de savoir que Fx est commercial, et qu’à priori ce n’est pas lui qui monte les vélos 🤣

[@tinatpasselepoivre]

Salut, pour les mains les poignées RedShift Cruise Control c'est royal ;) PS: les américains ont un terme pour cela, les ATB (allterrainbike) qu'ils opposent au MTB (mountainbike), sans pour autant avoir la connotation "négative" des VTC qu'on a chez nous (fouche bof, généralement base de gamme, etc.)

[@GravelBikedesSavoie]

Je note 🙂

[@Chactas]

Super vidéo ! J'aime beaucoup votre complicité et votre humour ! Je suis quand même un peu étonné de voir FX couper un cintre droit !! Au moment de la validation de ma commande, quelqu'un de chez Origine m'a dit que pour un cintre droit, il n'avait pas besoin de prendre ma largeur d'épaules ??? donc j'ai pensé taille unique, non ??

[@GravelBikedesSavoie]

Regarde sur leur site, en bas des fiches vélo tu as le tableau des mesures pour les différentes tailles. Sur un grvl flatbar ils indiquent une taille unique de cintre à 580. Comme nous l'avons indiqué dans la vidéo nous avions un cintre vtt en 760, il fallait donc le recouper. Cependant je n'aime pas les cintres étroits donc je ne voulais pas 580, j'ai opté pour 650mm au final.

[@Chactas]

@@GravelBikedesSavoie Merci pour cette réponse précise et rapide !

[@penicillatacynictis9683]

"On va pas faire n'importe quoi. Aïe !!" Il est redoutable ce mécano.

[@freddywawa]

Hey bonjour !

[@RenoveAutoService]

LA vidéo attendue de l’année autant que le père Noel Et bien on n’est pas déçu une fois de plus Du sérieux enfin pas trop de l’humour et du bon boulot comme on l’aime!!! Monsieur « tournevis » a été démasqué enfin Évidemment origine était dans le coup J’espère le rencontrer lors d’une porte ouverte à l’usine situé près de chez moi Bonne automne à tous et toutes😊

[@GravelBikedesSavoie]

Sur les portes ouvertes j'ignore si il monte à l'usine, mais il est souvent présent sur les salons en France en revanche 😉

[@GravelHerault]

Moi FX il me fait toujours un effet spécial 🥁

[@GravelBikedesSavoie]

N'hésite pas à passer sur le stand au Roc d'Azur pour le saluer, si tu es dans le coin 😉

[@GravelHerault]

@@GravelBikedesSavoie je serai à Gérone, j'arrête pas de rater le roc 😩

[@adrienvaraillon419]

Avec des "cornes" et des prolongateurs je pense que tu as pas mal de choix de positions 👍

[@GravelBikedesSavoie]

Ni l'un ni l'autre pour ma part, je suis plutôt adepte des spirgrips

[@adrienvaraillon419]

@@GravelBikedesSavoie j'ai découvert ça il n'y a pas longtemps je connaissais pas (encore moins le nom) je testerai bien à l'occasion. Permet d'avoir les mains moins écartées qu'avec les cornes

[@gwenaeldunand2541]

C'est quoi le cintre plat comme modèle ? C'est très dur d'avoir des retours objectifs sur le "backsweep" pour le confort des poignets. De base, Origine propose en montage Flatbar un Ritchey 580 avec 5° de backsweep. Mais je me demande si sur la vidéo c'est pas un avec 9°. Est-ce plus confortable ? Votre avis là-dessus ?

[@GravelBikedesSavoie]

Aucune idée du modèle. Sur le moment on a mis celui ci mais j'avais ramené un vieux cintre Orbea de mon vtt. On aurait tout aussi bien pu mettre ce dernier, en réalité je ne me suis pas posé autant de questions. Un cintre plat en vaut un autre pour moi, mais je comprends que tu sois plus pointilleux et je le respecte 🙂

[@59jll]

Bonjour, la vidéo tombe bien car je compte passer mon Help en flatbar. Quel levier faudrait-il pour un mono plateau GRX 820 12v? Si FX avait une petite idée... merci!

[@GravelBikedesSavoie]

On verra si il prend la peine de passer par ici 🤪

[@cedrictmenduro3692]

Bonjour encore une belle vidéo. Je suis sur le point de commander un trail es t il possible de mettre par la suite un pédalier double vtt a la place du grx?

[@GravelBikedesSavoie]

@@cedrictmenduro3692 l'opération inverse est plus couteuse.

[@thomasb.4219]

super intéressant, mais 2 dèfauts; premier: pas de clé dynamométrique; deuxieme: pas assez de graisse 🤣

[@fabriceleleu6234]

ou de l'huile de lin frein filet naturelle très éfficace je l'utilise pour le montage de roue rayonnage

[@GravelBikedesSavoie]

Je note 😉

[@fabriceleleu6234]

en plus sa coûte pas cher 1 litre tu la a vie lol

[@AmiralbibiLeCyclo]

Vivement le deuxième épisode 2024 et la 5ème saison du montage d'un Graxx 4 ? ;)

[@GravelBikedesSavoie]

Deuxième épisode dans qqs semaines je pense, fin d'année. Ce ne sera pas un montage de A à Z mais également une conversion 😉

[@XooooooooooX]

J’ai un trek dual sport 3 (2021) qui ressemble à ce graxx… en alu, fourche suspendue 60mm (et autres différences techniques), pneus 40mm, 13kg etc. Un hybride en fait. Origin le fait aussi (graxx suspendu et flatbar) et il me fait de l’oeil ! MAIS, le prix est presque le triple (800€ Vs 2400€). Qui a des arguments pour me convaincre des avantages du gravel graxx flatbar suspendu par rapport à l’hybride Flatbar suspendu ?

[@GravelBikedesSavoie]

Mon Graxx carbone, full rigide, de 8kg... ne ressemble en rien à ton Trek alu, suspendu, de 13kg

[@XooooooooooX]

@@GravelBikedesSavoie je devrais essayer ce genre de vélo léger pour me rendre compte des différences et me décider. Finalement, il n’y a que ça ; malheureusement mon vélociste ne loue que des Adriss.

[@GravelBikedesSavoie]

@@XooooooooooX il faut profiter des salons expo pour essayer. Il y en a régulièrement en France à différents moments de l'année.

[@nadsim154]

@31:18 "Mohammed Ali si tu me regardes"... Cette quoi cette "blague" moisie ?

[@GravelBikedesSavoie]

Je laisse l'auteur assumer cette réplique

[@publicnme235]

Si tu lui mets une paire de pneu en 2.25 tu obtiens un monstercross flat bar

[@GravelBikedesSavoie]

Tu ne peux pas monter des pneus si larges dans un cadre gravel. Il faudra attendre l'épisode de septembre 2025 pour peut être voir une vidéo de transformation d'un vtt en dropbar pour avoir ces tailles de pneus 😉

[@penicillatacynictis9683]

Heureusement que ce Monsieur n'est pas mécano chez un vélociste breton.

[@gregoryleroy1958]

Ils viennent d inventer le vtc , ça tourne vraiment en rond

[@GravelBikedesSavoie]

N'hésite pas à tourner ailleurs alors 😉

[@Erik-u8h]

Mon Dieu ces bricolos biens lourds !!! Tellement de choses à dire que je préfère m'abstenir :/

[@GravelBikedesSavoie]

Bonne idée 👍

[@pierreheim4695]

Chirurgie lourde 🫣 Cela dit, ayant fréquenté les salles d'op comme illustrateur médical, je confirme que les chirurgiens font aussi des blagues 😂 tout comme notre duo 🦾

[@GravelBikedesSavoie]

Toujours le sens de la formule Pierre 👍🏻🙂

[@lm6352]

On adhore vos vidéos …..pleine d humour de naturelle et de compétence Tout en désacralisant la mécanique vélo Merci Chacune de ces vidéos montage est vraiment un petit bijoux

[@GravelBikedesSavoie]

Un grand merci ! 🙂👍