Salut, pour les mains les poignées RedShift Cruise Control c'est royal ;) PS: les américains ont un terme pour cela, les ATB (allterrainbike) qu'ils opposent au MTB (mountainbike), sans pour autant avoir la connotation "négative" des VTC qu'on a chez nous (fouche bof, généralement base de gamme, etc.)
@williamdesbrosse11 сағат бұрын
Salut j aimerais bien avoir ton avis sur les gravels electrique . Merci de ta reponce .
@GravelBikedesSavoie9 сағат бұрын
Je n'ai aucun avis. Je ne suis pas la cible. J'en ai essayé un pendant 3h une seule fois dans ma vie, c'est tout.
@yvan739321 сағат бұрын
Bonjour Arnaud et FX. Merci pour cette vidéo sur la "mécanique" de vélo. Très intéressant et sans que vous ne vous preniez au sérieux. Bonne continuation à vous deux. Yvan
@bens144821 сағат бұрын
Je viens de tomber sur cette vidéo alors que je viens de voir celle où tu viens de transformer ce même vélo en cintre plat , comme tu dis il faut rester ouvert à tout 😀
@GravelBikedesSavoie9 сағат бұрын
3 ans séparent les deux vidéos. Et j'ajoute que je roule déjà flatbar depuis de nombreuses années via mes vtt, donc je n'ai jamais été allergique au cintre plat 😉
@yanngobertoutdoorКүн бұрын
canon ce chemin ! merci
@thierrysube10452 күн бұрын
C'est franchement un régal de voir ces vidéos de montage 👍 merci de nous faire passer un bon moment et qui peuvent bien sur être utile
@ericmorel2693 күн бұрын
Le rdv des monteurs fous j'adore😂😂😂
@gregoryleroy19583 күн бұрын
Ils viennent d inventer le vtc , ça tourne vraiment en rond
@GravelBikedesSavoie3 күн бұрын
N'hésite pas à tourner ailleurs alors 😉
@francois50504 күн бұрын
L idéal etant le gravel electrique
@GravelBikedesSavoie3 күн бұрын
Ton idéal, pas le miens
@olivarer70114 күн бұрын
J'ai toujours du plaisir à regarder vos vidéos de montage/démontage. J'étais mort de rire quand la petite c'est manifestée à cause de son collant. Les conseilles de FX sont les bienvenues car j'ai des modif à faire sur les gaines de mon vélo de montagne. Hâte de voir le retour que tu auras eu avec le mono-plateau et le cintre plat.
@francois50504 күн бұрын
N ai pas peur d essayer l assistance max plus de 10 secondes, surtout que tes lecteurs n attendent que ca
@jalovecjoffrey95424 күн бұрын
La plus grosse mesquinerie de shimano c’est d’avoir créé des manettes Grx avec un ratio route au lieu d’un ratio vtt. Ça aurait pu permettre aux utilisateurs d’acheter un dérailleur slx ou xt et directement les cassettes vtt.
@GravelBikedesSavoie4 күн бұрын
Je suis assez d'accord. J'en parle dans une vidéo qui sortira courant de l'hiver, je ne sais pas encore quand je vais la publier.
@sergiosergio71635 күн бұрын
J’adore le côté « bon enfant,comme à la maison »😂et la gamine qui chouine pour son collant c’est collector 🤣!!un jour faudrait que tu essaye le freinage mécanique avec les étriers AVID bb5 et bb7 câblés avec des leviers XLC où shimano DEORE ça freine super bien voir aussi bien que l’hydraulique pour le prix de trois cacahouètes sans l’inconvénient de la purge 😉
@GravelBikedesSavoie5 күн бұрын
Oui d'autant que je suis un poids léger, donc nul besoin d'un freinage surpuissant 🙂 Je note la réf merci !
@sergiosergio71634 күн бұрын
@@GravelBikedesSavoie. Pour infos, les plaquettes de l’étrier AVID BB7 sont les mêmes que sur la version hydraulique de la même marque,et pour avoir la même puissance en câble c’est de prendre les grands leviers XLC !!après j’ai fait un montage sur un vtt et il faut s’assurer que c’est compatible sur un cadre route mais normalement c’est le même standard au niveau fixations des étriers !?allez bye 😉
@tinatpasselepoivre2 сағат бұрын
ne pas oublier des bonnes gaînes bien rigide pour compléter le système ;) sinon c'est quand même bofbof je suis perso plus TRP Spyke-Spyre (plaquettes type Deore) pour l'aspect double pistons, et si j'étais riche Growtac Equal ou Paul Klamper
@ChantalPugin5 күн бұрын
Ce que j'apprécie dans ces vidéos avec FX, c'est qu'il y a plein d'astuces mécaniques pour celles et ceux qui n'ont pas un atelier Parktool à la maison ;-)
@GravelBikedesSavoie5 күн бұрын
Pas faux ! 😁👍
@johnpiquard39105 күн бұрын
😂 je sais pourquoi, quand j’ai racheté un vélo, j’ai absolument voulu un Origine ! C’est des marrants ! Qu’est ce que j’ai bien rigolé.
@stephanedutertre71755 күн бұрын
Ça avait l'air assez rocailleux, à l'image de nos DFCI marseillais. Du coup c'est Intéressant d'avoir un retour sur la résistance d'un cadre carbone sur ce type de terrain. Je ne sais pas si vous avez toujours le même velo. Etes vous toujours de cet avis ?
@RenoveAutoService5 күн бұрын
LA vidéo attendue de l’année autant que le père Noel Et bien on n’est pas déçu une fois de plus Du sérieux enfin pas trop de l’humour et du bon boulot comme on l’aime!!! Monsieur « tournevis » a été démasqué enfin Évidemment origine était dans le coup J’espère le rencontrer lors d’une porte ouverte à l’usine situé près de chez moi Bonne automne à tous et toutes😊
@GravelBikedesSavoie5 күн бұрын
Sur les portes ouvertes j'ignore si il monte à l'usine, mais il est souvent présent sur les salons en France en revanche 😉
@jeanyves57295 күн бұрын
Quand tu remets la roue arrière, tu n’est pas obligé de régler à nouveau ton dérailleur ? Ça repart tel quel ?
@jeanyves57295 күн бұрын
En fait j’ai posé ma question avant d’avoir regardé toute ta vidéo 😂. Donc, réponse : si même marque de roue, voire juste de moyeu, pas besoin de re-régler. Comme toujours, vidéo très sympa ! 😊
@murielleboucher76505 күн бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo pleine d’humour! Vous faites un sacré duo! Belle intervention de votre nouvelle stagiaire 😂! Ne changez rien. On apprend en s’amusant, merci! À bientôt
@didierperrigault60007 күн бұрын
Bonjour, et bravo pour cette vidéo, je pratique le vélo de route, mais pour le gravel, j'aime bien le guidon plat court avec des cornes, ça me semble un bon compromis. Pour le VTT j'ai évidemment un guidon plat en 78 de large
@pierreheim46957 күн бұрын
Chirurgie lourde 🫣 Cela dit, ayant fréquenté les salles d'op comme illustrateur médical, je confirme que les chirurgiens font aussi des blagues 😂 tout comme notre duo 🦾
@GravelBikedesSavoie7 күн бұрын
Toujours le sens de la formule Pierre 👍🏻🙂
@Chactas8 күн бұрын
Super vidéo ! J'aime beaucoup votre complicité et votre humour ! Je suis quand même un peu étonné de voir FX couper un cintre droit !! Au moment de la validation de ma commande, quelqu'un de chez Origine m'a dit que pour un cintre droit, il n'avait pas besoin de prendre ma largeur d'épaules ??? donc j'ai pensé taille unique, non ??
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
Regarde sur leur site, en bas des fiches vélo tu as le tableau des mesures pour les différentes tailles. Sur un grvl flatbar ils indiquent une taille unique de cintre à 580. Comme nous l'avons indiqué dans la vidéo nous avions un cintre vtt en 760, il fallait donc le recouper. Cependant je n'aime pas les cintres étroits donc je ne voulais pas 580, j'ai opté pour 650mm au final.
@Chactas7 күн бұрын
@@GravelBikedesSavoie Merci pour cette réponse précise et rapide !
@cleryjulien28008 күн бұрын
Super video. J'ai bien rigolé 😂😂. POur couper le cintre, un coupe tube de plombier fonctionne très bien
@McLeod5738 күн бұрын
Hello et bon retour lol , j’ai même pas eu la notification mal grès la cloche 🤔… par contre j’ai eu celle du montage mono du Graxx vert lol 🤗
@VinceBTZ8 күн бұрын
Super ! Ca faisait longtemps ... J'adore !! (Bon Ok je roule en flatbar, alors je ne suis pas neutre hehe). Pour info je roule avec une chaine KMC et un maillon rapide ré-utilisable, reconnaissable au petit " R " inscrit sur le maillon rapide (R pour Re-Usable / Réutilisable) . Donc tous les maillons rapides ne sont pas à usage unique
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
Je note 🙂
@julienF628 күн бұрын
la scène du collant mémorable et la pauvre qui voit son collant plein de graisse. Une très belle vidéo très instructive avec un bon duo. Bravo les gars
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
😂😅
@stephanmourier-pignon58788 күн бұрын
Merci pour cette vidéo, j’ai bien rigolé !!
@lm63528 күн бұрын
Vous nous régalais à chaque fois Je était pas plus interssé que ça par le sujet Mais je l ai regardé car sur de passer un bon moment et d apprendre des truc
@lm63528 күн бұрын
On adhore vos vidéos …..pleine d humour de naturelle et de compétence Tout en désacralisant la mécanique vélo Merci Chacune de ces vidéos montage est vraiment un petit bijoux
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
Un grand merci ! 🙂👍
@pecheur3128 күн бұрын
j'adore technique et humour je m'abonne
@adrienvaraillon4198 күн бұрын
Avec des "cornes" et des prolongateurs je pense que tu as pas mal de choix de positions 👍
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
Ni l'un ni l'autre pour ma part, je suis plutôt adepte des spirgrips
@adrienvaraillon4198 күн бұрын
@@GravelBikedesSavoie j'ai découvert ça il n'y a pas longtemps je connaissais pas (encore moins le nom) je testerai bien à l'occasion. Permet d'avoir les mains moins écartées qu'avec les cornes
@lm63528 күн бұрын
On adhore vos vidéos …..pleine d humour de naturelle et de compétence Tout en désacralisant la mécanique vélo Merci Chacune de ces vidéos montage est vraiment un petit bijoux
@lyseb.76008 күн бұрын
Encore une vidéo régalade. Vous 2, 1 vélo, 1 tournevis, 1 collant😊, et on passe un excellent moment. Je n’ai pas vu le temps passer
@GravelBikedesSavoie8 күн бұрын
Le collant c'était l'invité surprise 😂😅
@alainsonnet19529 күн бұрын
Super vidéo intéressante. Pour couper un guidon en place sur un velo, j’utilise un coupe tuyau de chauffagiste ! Très pratique et travail propre 😊
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
Et certainement plus rapide aussi ahah 😁
@AmiralbibiLeCyclo9 күн бұрын
Vivement le deuxième épisode 2024 et la 5ème saison du montage d'un Graxx 4 ? ;)
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
Deuxième épisode dans qqs semaines je pense, fin d'année. Ce ne sera pas un montage de A à Z mais également une conversion 😉
@GravelHerault9 күн бұрын
Moi FX il me fait toujours un effet spécial 🥁
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
N'hésite pas à passer sur le stand au Roc d'Azur pour le saluer, si tu es dans le coin 😉
@GravelHerault9 күн бұрын
@@GravelBikedesSavoie je serai à Girone, j'arrête pas de rater le roc 😩
@publicnme2359 күн бұрын
Si tu lui mets une paire de pneu en 2.25 tu obtiens un monstercross flat bar
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
Tu ne peux pas monter des pneus si larges dans un cadre gravel. Il faudra attendre l'épisode de septembre 2025 pour peut être voir une vidéo de transformation d'un vtt en dropbar pour avoir ces tailles de pneus 😉
@LudoFlam9 күн бұрын
Je n'étais pas trop motivé pour regardé un tuto méca mais je suis resté jusqu'au bout ! Et au final, en plus d'apprendre quelques tips, je me suis bien marré 😀
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
Un second épisode avant noël si tout le monde est sage
@montagnacolivier329 күн бұрын
Mon beau père (responsable maintenance) m'a toujours appris à utiliser un tournevis pour appliquer la graisse en mécanique. Je pensais être le seul à faire ça 😀
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
Le gang des graisseurs au tournevis 😎😅
@dudunelkee9 күн бұрын
VTC, Gravel Flatbar, Fitness à gros pneus... tout ça se rejoint :) J'ai le même type de vélo avec une config très similaire. J'ai fortement hésité avec le Graxx 3 mais j'ai finalement opté pour un Spe Sirrus 6.0 X avec roues carbones Hunt. Transmission Sram Mono 11-50 et 40D. Avec les promos de fin de saison, sous la barre des 3000€ le tout et 9.0 kilos environ. J'apprécie la suspension de 2cm intégrée et le cadre arrière très souple aussi. En tout cas, belle config aussi Arnaud, profites bien!!
@GravelBikedesSavoie9 күн бұрын
L'essentiel est de trouver la monture qui nous convient, et de rouler avec plaisir 😎
merci pour le partage . FX est un top mécano a l'humour corrosif . Vous avez bien résumé , on fait ce qu'on veut avec les différents montages . L'essentiel est de ce faire plaisir sur le vélo .😉😉🤣🤣👍