【50代以降も楽しく乗れるお勧めバイク ランキング TOP10】highly recomands bike for senior riders

50代以降の中年及びシニアライダーが楽しく乗れるお勧めバイク TOP10です。候補バイクはBMW R1250/R1200GS kawasaki Z900RS/Z900 W800カフェ/ストリート Suzuki SV650カフェ/ストリート/cafe/street honda クロスカブ110/カブC125 ヤマハ セロー250/SR400 ホンダCB1000R/CB1300SF ハーレーファットボーイ/スポーツスター/ツーリング/ソフテイル Honda VFR800/CB125R/CB250R/ゴールドウイング等です。ただ、中古車市場にはGPZ900Rやゼファー1100等のカスタムして楽しむバイクもあるので侮れませんね。シニアライダーは最高速や加速を楽しむためにバイクを購入するよりデザイン/スタイリングや乗りやすさ及び所有感、トルク特性を選ぶべきだと思います
highly recomend motorecylcle/bike

[@dcken8117]

去年、アラスカを旅行し電動自転車を借りてリターンライダーに目覚め、カワサキW800Cafeを買ってしまったワシントンDC在住の77歳の男性です。４0年以上バイクに乗っていなかったのですが、自転車と同じ忘れないものですね。

[@バイク雄]

Bmw s1000rrが一番好きだわw

[@sjgk.m8986]

還暦のリターンライダーです。 素敵なバイクの紹介ありがとうございます。 投稿者様はいわゆる富裕層の方ですか？ リターンライダーの皆さまが全て経済的にゆとりがある訳ではないと思います。 実際私も昨年中小企業を定年退職し再雇用となりましたが、大企業を定年退職された方の手持ち資金とは比べようもありません。今まで管理職としてほぼ毎日日付変更線を越えての帰宅だったのが、嘱託社員に変わり少し時間が持てそうだと思い念願だった中型の4気筒バイクの中古車を物色中です。家族から許可をもらった予算も相当厳しいですが、グーバイク加盟の数社にお見積りを出して頂きながらけっこう楽しい時間を過ごしています。 別企画で私のような貧乏リターンにオススメなバイクも紹介していただけると嬉しいと思いました。

[@鶴田朝彦]

私は今年64才ですがMT-10とR1に乗ってます。250TRも持っていますがほとんど乗っていません。まだまだ元気よく走りたいと思ってまいす。

[@金須宏和]

64歳でセロー225と250ツーリングセローに乗ってます。車検がなく、軽く自転車みたいで、80歳位まで乗れそうです。

[@maya-st5xv]

私は53になりますが遠くは車で行きます。近場はバイク。モンキー50です。何も問題ないですね。ノンビリ近所を散歩。懐かしい風景も、この速度だと改めて気がついたり。良いもんです。

[@carneriansimon6652]

車体重量200㎏以下で選んだほうが良いのではないだろうか 私はVFR800に乗っていますが最近取り回しで重さを感じてしまう

[@ペケポン-o4t]

来年の9月に長年乗っていたフィットからN-ONE RSに買い替え予定、それに併せて同色のクロスカブを購入します。

[@有馬正之]

現在58歳の私は今年の５月に中型免許を取り、その足で購入したバイクはKawasakiのZ250です（笑） 大型は無理なのでサイフに優しくABSが必須の条件でネイキッドを選んだ結果です

[@ひらぽんとっくり]

素敵ですね。事故には気を付けてバイクライフを満喫して下さい。 しかし、50代越えてから免許を取るとは気力ありますね。 若い頃取ったので、今からやれと言われたらしんどいなぁとおもいます。

[@有馬正之]

@@ひらぽんとっくり 返事ありがとー 転職先探しで条件のなかにバスの無い時間の会社集合がある場所が 在って原付厳しそうなので一念発起して取得しました(^○^) 結局他の会社に再就職しましたf(^_^)

[@コウダイ-r1v]

もう10年以上前にバイクの免許取ったペーパードライバーです。 リハビリ兼ねて大型取ろうとしたらコロナで教習所閉鎖です。 仕方ないので400以下でバイク探してますが、大型の人達とツーリングの予定もあるのでGSR400かな？と考え中です。

[@谷散歩]

色々と余裕ある大人に向けた紹介動画なのかな？

[@タカ-o7l]

グロムのような125cc以下が金銭面も含めてお気軽でいいですよ。

[@dio6185]

親父72歳 ❗ 現役SR乗りです こういう翁に俺はなりたい😀

[@juknurpassing]

59歳、ZZR1200とFZ6N 乗ってます。普段の脚はaddress125V。　次はMT-09の初期型買おうと思ってますよ。

[@tizmon]

半分出てきたけど私はSV650で荷物満載のキャンプツーリングと高速遠乗りして、後はCB250Rで全てバイクのニーズは満たせてます。だからW800とハーレー外して250と125の間違いない名車入れてたらなかなか良いリストだったんじゃない？私からしたらCB250RとCB125Rですけどね。 本当に50過ぎてバイク乗り続けようと思ったら大型小型の二台持ちは必須でしょ。

[@taichisano2931]

大型を取り回すのに疲れた50代が楽しく乗れるバイクでもう一度！

[@nyuuhou]

50代に進めているとは思えないですね。私は50代ですが、これはキツイな。てのが数台ありますよ。

[@岡本法悦]

70歳近い年金生活者の爺じゃから車検の無い30年前のレブルで上等です。まだまだ頑張ってくれていますよ👴2000ccのSUVの車もあるので贅沢できね〰️😎👴

[@tsutomutakakuwa7178]

メジャーなバイクばかりですね。 軽くてそこそこパワフルなバイクがストレス溜まらず楽しいですね。65歳になりますがハスクバーナに乗ってますが飽きませんね

[@岡部眞一-x1b]

この中で欲しいと思ったのはSVだけ。ホンダのNC750、スズキジクサー 150▪250も50歳台には向いていると思う。

[@荒木誠治-x7g]

私も今年で62歳なので BMWのR1100RからホンダのCRF250Lに乗り換えました。

[@山田貴士-z4p]

今年、還暦を期に妻とも相談して、１７歳から乗り続けて来た バイクを降りて、自分用にロードスター(MX5RF)を買いました。 御近所の人達にも、もうバイクは卒業したんです。と公言しつつ それなのに無ければ無いで、どうにもこうにも寂しくなりまして Z900RS Cafeも買ってしまいました。お陰様でヘソクリはすっかり 無くなりました。 やってしもた・・・ 家族や周囲の冷たい視線にも、最近慣れて来たこの頃です。

[@ワーユー商事]

CB400FS かな？ 子供用の初めての自転車みたいに横玉の付いた大型バイク出ないかな？ 発進はスイッチ一つで瞬時に横玉はね上がってカッコ良く格納されて信号待ちも抜群の安定性｡足つき性も立ちこけもライダーの身長も関係無いやつ

[@よくばりまん]

オプション用で万が一スイッチ開発して立ちゴケ感じたヤバい瞬間回避出来たらいいかも。 キルスイッチみたいに

[@だぶるらりあっと-j1u]

大型車が多い感じですね、もっと小排気量で乗りやすく、楽しいバイクはいっぱいあります。

[@rains2013]

50代以上だと、体力無くなってくるから取り回しやすさが重要なんだよね　大排気量車は普段乗りには向かない

[@ネコ好きのおっさん]

400X

[@ミィ猫]

自分は60ですが、何故、大型ばかりなんですかね～‼　この歳になると、シフトチェンジが面倒だから、余裕をもって楽しく走るなら自分はビックスクーターに乗ってます。400クラスや250は重くないし、良いですよ❗

[@Korky-ff1cw]

以前BMW1200RTに乗ってたけど 高速の快適さはさすが抜群だった。 1位のGSはいつか乗りたいね。

[@kanzorider7222]

コスパに優れ、車両重量195kgで3気筒エンジン、XSR900が無いのが疑問。

[@Muscle_Training_Power]

vfrに恋した。

[@katz-js6bz]

個人的にはカワサキZ1000やニンジャ1000、ヤマハのMTシリーズもランクインしてほいと感じました！

[@zn6450]

何でレブル1100DCTが無いのかと思ったら、去年の動画だったわｗｗ

[@kotaroujchin864]

もうすぐ59歳になりますが、2007年にGPZ1100を手放して以来、スクーター以外乗っていません。現在腰椎に金属が入っており、半ばリターンも諦めかかっていますが、まだ夢は捨てたくないです。腰を壊した後、Ninja1000に跨ったことはあり、乗れそうな感じでしたが、もう少し軽い方がいいのかな、なんて考えたりしています。そのうちリターン出来たらいいな、って思ってます。

[@桃から生まれた金太郎-d3p]

頑張って復帰してください。 MT07あたりはびっくりするほど軽いですよ〜 但しお身体は御自愛くださいね。 貴殿より２歳下の後輩です。

[@豚肉夫]

50手前、椎間板ヘルニアで複数回手術経験の腰状態ですがCRF250Lに乗っていました。 足がつく(踏ん張れる)、前傾姿勢にならない(オフ車の姿勢以上は必要)、軽い(最低でも150kg未満) この条件を満たせば腰へのダメージは少ないと思います。小排気量でもバイクの本質は全く変わりませんので250以下をお勧めします。

[@Japansurprise-c5j]

気にするのは、電子スロットルです。ワイヤー式の見込み操作が好きなオジさんには不快に感じます。

[@fp-ss]

Z900RSが往年のZⅡみたいで売れているのは納得ッ！！出来る事ならばMT-25をベースとした往年の「ナナハンキラー：RZ350風のデザインで時折、スクープされている「XSR250」の登場が待ち遠しい！！環境にあったクリーンなエンジンと必要相当数なパワーに相まってRZをモチーフしたデザインと来れば、是非、欲しいッ！！そうなったら、また、ライダーに復活しようかなぁ・・・・。

[@m.8571yama]

還暦過ぎでオフ車2台だが、順位は異議あり。 オンとオフは嗜好違うし、下駄代わりか本格攻めも価値違う 昔レースもしてたが400以上で回せる道とか日本にはほぼ無い。使わないパワーとか味付けだけね。知り合いがデカイBMWオフやたが振動スゲ～しパワー出せないしオモイしでオフ250に替えたょ

[@あきもと-c1w]

親父とこの動画見てたら大型？むりむり俺50cc乗りたいんだよなぁって言ってたww

[@tamka7887]

関係ないですが、bgmなんてやつですか？

[@kiyo-s3852]

クロスカブで 休日は釣り三昧が理想…

[@user-ie3qe5sd3l]

大型多いですね。50代といえば大型のためにな限定解除が必要でなかなか大型免許を持っていない世代だと思います。もちろんその後教習を受けた人は除いてですが。

[@たけし-d8x]

sr400がランクに、入ってなかったのが 残念

[@otogino3460]

何方向けですか⁈

[@N.カネツグ]

50代リターンライダーが参考にしたら制御しきれなくて散りそう

[@正志-b6y]

リトルカブとSRX250だけど不自由無いで。

[@電気屋水道屋]

R-GSはたしかに走って良いバイクですが、デカすぎの重すぎ。 50代ならF750GSくらいがお似合い。

[@広一-e8c]

ハーレーの所で、ライディングホーム言うてる時点で違うかな。

[@禹蘇部]

この中からならセローかクロスカブかな。あとのはしんどい。

[@minoritypart2696]

今回はスクーターは除くとの事でしたが、私の一押しは、ホンダNC750DCT。

[@CookingRider]

NC750DCTはある意味最強です。私も数回乗りましたがあれに乗ったら他に戻れなくなりそうですね。65歳になったら多分乗りたいです。

[@片山誠-w8m]

大型バイクはお年寄りには向かないと思います。コーナーで曲がり切れずに突っ込みそうです。また、足付き性もキーポイント。レブル250とか良いと思います。

[@西條正-f2g]

個人の好みやん。どこからこのランク出てくる？

[@norinori1652]

ＮＣ750Ｘとかもよさげですが？

[@CookingRider]

いいと思います。DCTなら更にいいです

[@mineiro6441]

55歳でCB1300SFを、毎日片道30Kmの通勤に使っています。 あと５年は乗るゾ！定年になったらハーレーのローライダーが欲しいナ！

[@イクちゃん-z3y]

なんだか50代以降をバカにしてる表現も有るような。54歳Vスト1050。 まだまだとか言う表現ではなく、バイクはいつも傍らに有る。それだけだ。

[@ks140025]

初期型のMT09もお勧め。安いし足つきヨシ。燃費も高速なら20以上。難点は14リッターのタンクでの航続距離の短さと座り心地。

[@katidokimaru]

50代以上で、お金をたくさん持っている人向けのバイク紹介だな。 車検が必要なバイクばっかりw

[@buluedragon]

私は現在67歳　CB1300SBに10年乗っているが、最近、乗り出しが億劫になってきた。 走り出してしまえば良いのだが、260ｋｇもある車重が辛い。 バルカンS辺りが、乗り換えて75歳まで乗れる上がりのバイクなのではないか？と考えているのだが、バルカンSに関することがまるでなかったのが不満。 今更、W800に乗りたいとは思わない。

[@ヤマハセローファイナル]

ちょうど50歳 セローに乗っています。 増車でグロムが欲しい‼️(笑)

[@drum412]

ｵｳｵｳ!ｵｳ! ｵｵｵｳ ｵｳ! ﾊｧｧｰ🖤

[@nora2wood]

65歳で一月前にジスペケ250R買いました。俗に言うリターンライダー、35年ぶりです。 このバイク乗ってすぐに乗りやすいと感じました。バイクって本当に楽しいですね(^^)/

[@tomunyan]

自分も34年ぶりのリターンでジスペケ250R買いました。今は乗っていませんが、名車と言えます。

[@徳永逸郎]

所詮、趣味の物なんだから 自分の好きなのに乗れば良いのでは？ 自分で起こせないのは 恥ずかしいので、筋トレは怠る事無い様にしている、1100ゼファー乗りの還暦親爺です。

[@mgt0922]

自分はSr400が身の丈にあってます。

[@澁谷達-o3p]

個人の主観(好み)と冒頭に発言されています。ので知らないバイクを見た人は、興味を持つかも?

[@suzuki888riichi]

この中ならセローかクロスカブだね！ 乗ればわかるよ！

[@wak1156]

なんかほとんどオッサンバイクばっかりだなあ。自分は５２だけど、GSF1200(GV75A)と隼（GW71A)だけど、楽しい。

[@絶版堂ガレージ部]

セロー２５０は重いよ何故あの２５０が評価されるのか不思議　セロー２２５は軽い！２２５WEが最高のトレールです

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

スピード出すのが怖いのと 別途料金出して高速乗ってまで遠出しないのと 税金払いたくないのと 置く場所と 燃費と 考えたら２５０の旧車に行き着くんですよねー

[@guruchannel0727]

とても楽しくためになる動画でした。 50代以降でもお金に余裕ある人向けかも。 次回はコスパも含めたランキングお願いします！

[@vicviper9671]

コスパで言うのならV-Strom250なんかどうですか？高速道路も走れて航続距離も長く街中をスクーター感覚で乗れて車検もなく新車でもお店によっては諸費用込み56万円で売ってる所も有ります、純正パニアが使いにくいのが唯一の欠点ではありますが。

[@コウダイ-r1v]

CB400SBで良いじゃん。

[@松賢-e3g]

あ　GSX250Rハブられてる そうか　５０代以降だからな・・・５０代に近づいてる俺はどうしたらいいんだ

[@中村正樹-o9e]

生産中止に成った物も紹介して下さい。

[@世界のナベアツ-r6w]

いきなりリッターで草

[@BOOSCA1972]

全体的には自分の好みに近いですが、置く場所を考えるとオフ系やジクサー辺りの軽量な車体でないと所有は無理…この中ではSV650と前に225に乗っていたセローですね

[@傘風子]

期待したけど 参考にはならなかった

[@松賢]

基準が分からない　新車じゃなく売ってないバイクをいられても まもなく５０代に突入だけど250㏄じゃダメなの？　GSX250Rのあとはカブになるかどうかはクラッチ次第

[@matsufujiwataru5733]

TMAXは乗ったことがない方ですか？ある意味SSの究極みたいなバイクですよ

[@ウイすきー]

体力面考えて作った？50歳台でも後ろの方に行くとねパワー要らない軽いのが良い人もいる。たとえば58歳で10年乗ると68歳ね。ハーレーとかゴールドウイングではキッイ人もいるよ。

[@太田美樹-s1h]

リッターバイクに30年以上乗ってましたが、還暦を迎え、乗ってしまえばどうってことないけれど自宅の車庫前は傾斜がありの出し入れがつらくなってきたので390Dukeに乗り換えました。面白いけどやっぱり非力…690Dukeにすればよかったかな？今、気になるのはストリートトリプルとビットピレン701です。ここにはないけれど

[@小ボケ太郎]

批判してる人は自分のバイクがランク外なのでしょうね(笑)

[@linkhiro189]

5・60代なら650ccがおすすめ。軽くてパワフル。CB650R SV650 V-ストローム650 Ninja650 今度出るテレネ700もいいね。

[@川嶋健次]

65歳だけれど、何れも癖が無く物足りない。

[@gainkid5526]

超大型バイクで段差とか斜面での取り回しが恐怖です

[@トーリ-x5b]

さすがにベテランライダーの皆さんは一家言ありで一筋縄ではいかないコメントばかりですね^_^; 本当にこだわりある好きな方々なんだなあ。私は最近cb125r で十数年ぶりに復帰しました。軽くて取り回しが非常に楽！しかし400からすると非力でおどろきました笑　楽しいバイクですが、いずれ大型に移行かな。参考にさせていただきます。

[@ahurokunn5]

レブル500欲しい

[@tokoroten6170]

まぁ、一貫した理由は、２輪であることくらいですかね。

[@メインアカ-h3j]

「バイク選び」で検索したら、ここがダントツに再生回数多かった。 どんだけ年寄りさんライダー多いねん。

[@東京港太郎-c2k]

人に何言われようが、惚れたバイクを買うのが一番〜❕後悔も後の糧❕

[@よくばりまん]

その通～り ！ 今乗ってるリッターも8年目位になるが、ますます愛着湧いてもう乗り換えないわな。

[@menmentantan5591]

60歳になりました。トライアンフのデイトナ乗ってます。　そろそろ買い替えで、パニガーレかジスペケで検討中ですが。。

[@CookingRider]

凄い気力ですね。60歳でパニなんてカッコいいです。

[@menmentantan5591]

@@CookingRider 恐縮です。ちなみにロードバイク（自転車）も乗っているのですが、こちらの方では７０歳で峠道を駆け抜ける方（元競輪選手）とかもいるので習慣とか慣れの問題のように思います。

[@sisyamo3]

こういうイキリがプリウスミサイルの素なんですね

[@arkk1231]

最後がGSなんてオチがなさすぎ。だいたいそれ選びがち。私が50代になったらあえてアフリカツインかスピードツインのどっちかのツイン。今はS1000RRのってます

[@JA2-9723]

最近の50代、結構まだまだ皆さん体力ありますよ。

[@kurekuretarako8]

一台も琴線に触れるバイクが無かった…

[@96kpncps]

バッド押しましたwww 全然参考にならん！

[@Okonomi-Hiroshima]

わしゃ70でボスホスを無理矢理カフェ仕様にして乗ろうと思うとるがの。

[@terayooda_car_bike]

CB1100ないなぁ～　ゆったり乗れるし、所有感もあるんですが・・・　やっぱ車重がマイナスポイント＾＾？

[@ようかんまん-i1y]

ハスクバーナとかビッグシングルのクソ軽いの出してるぞ

[@sundeko3701]

新車で39万9000円のRZ250RかVTZ250がほしいな。。ｗ

[@takabj2503]

私はエストレアで十分です

[@wak1156]

何ていうか、あまり説得力無い感じ。50代の自分はGSF1200と隼ですが。

[@坂本譲-c1w]

大型ばっかり 🏍️

[@tanuki7698]

この間クロスカブ買ったｗ。50代に足突っ込んでるからねぇｗ体力的に大きいバイクは無理だねぇｗ。セローでも取り回しに苦労しそうだねｗ。 でもクロスカブは面白いねぇｗ。自転車にエンジンが付いてる感じの取り回しの良さと押し歩きでも重さを感じないのもいいねぇｗ。 これでトコトコと北海道をのんびりツーリング楽しそうだねぇｗ。

[@マル-h5z]

ある意味が多いね

[@マシソンマリリン]

原二のスーパーカブが最強 でもファットボーイなんか若年層向きっぽいしGL入れるのならウルトラじゃないの？