Cooper Discoverer STT Pro - Moja opinia po 120000km

[@KapitanCebula]

Patryku 🎉 Na przestrzeni około 4 lat uzbierałem jeździłem i testowałem około 10 różnych rodzai opon i kół w różnych warunkach 😊 (do dzisiaj mam w garażu z 40 sztuk najróżniejszych opon do Patrola) Mowa tu o krótkim y61 z m57 I w końcu doszedłem do kilku wniosków bo dużo by tu pisać 😅 A) komfort jazdy w największym stopniu zależy od wielkości felgi, jeżeli zmieniłeś z felg 15 na 17 to od razu na starcie pożegnałeś się z komfortem B) opony cooper dokładnie takie o których tu mowa, w Australii są uznawane za agresywniejszy atek i w moim przypadku przygoda z tymi oponami to potwierdza, oraz w porównaniu z np: BFG MT MK1 w tym samym rozmiarze w terenie widać ze to faktycznie at😅 C) dobieranie opony zależy w dużym stopniu od mocy i wagi samochodu w przypadku m57 at a 3.0 z renaulta min. Mt D) wszystko zależy od tego w jakim terenie będziesz się poruszał Osobiście aktualnie mam dwa komplety kół tj: BFG AT2 35x12,5r15 do normalnego użytkowania oraz CST LANDDRAGON 36x12.5r16 at sprawują się super na asfalcie, śniegu, lodzie. Największa trudność sprawia mokra trawa bo w błocie rozpędzony patrol zatrzymuje się niewiele bliżej niż na mt za to na asfalcie są jak zwykle cywilne opony. Cst zakładam jak mam w weekend ochotę potaplać się w błocie po klamki ale max dwa tygodnie potem wracam na at, bo mt i „simex” są nadal bardzo głośne na asfalcie Pozdrawiam i życzę miłego piątku 😅

[@damianoz26]

Cześć! Taka mała rada - jak opona na wyważarce lekko skacze, albo są duże wagi to bardzo często pomaga przesunięcie opony na feldze - najpierw 180 stopni, jak nie pomogło to o 90, a jak nie pomogło to znowu o 180. W 99% przypadków trafi się w miejsce, że będzie chodzić dużo lepiej, albo wręcz idealnie.

[@ManiekYTTV]

Jeśli opona nie jest kołem to możemy ją oddać i wtedy na 100% oddają kasę lub ją wymienią. Mało tego ja ubrudziłem swoje opony i też nie było problemów ze zwrotem. 4 opony i wszystkie krzywe, jak się pechowo ułożyły na aucie to auto skakało jak ping pong.

[@offroadtrzyciaz1415]

Fajnie ktoś na początku podsumował gruby wjazd w błoto ! Pewno go ochlapalo ! Stąd te emocje

[@Lucsio]

To jest dla mnie obiektywna opinia. 120kkm to już duże doświadczenie. Poza tym w tym filmie jest idealne ujęcie na inny temat. Jak należy pokonywać głęboką wodę. O tym przyda się film. Przy ulewach, które ostatnio nawiedzają Polskę raz do roku dużo osób topi swoje auta, gdyż po prostu nie wiedzą jak pokonać wodę. W ujęciach przejazdu przez rzekę było widać jak powinno się to robić i dlaczego. Mimo wody w góry grilla, boki auta miały wodę raptem na progach. Pozdrawiam serdecznie.

[@BartomiejTomalak]

Bardzo wartościowy film, ciekawie i wiarygodnie przedstawiona opinia z używania opon w różnych warunkach. Fajne materiały przykładowe z różnych wypraw Patrolem.

[@PanZimorodek]

Dzięki za film, dużo tych opon widuję i fajnie poznać Twoją opinię na ich temat

[@marcomarco5056]

Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪

[@stonoga4772]

Dobre masz te filmy. Właśnie się zorientowałem, że to Ty dajesz dobry poziom w TW.

[@przemytnikow]

Dziękuję Patryku za dobry materiał. Ja chętnie posłucham o geometri, kątach i właściwych ustawieniach wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (Przy lifcie 2" 3" itd.) Wiem że mówiłeś już conieco o tym przy okazji zmiany zawiasu u siebie jednak inaczej sprawy wyglądają dla IFS. Kiedy co wymienić i co to da lub niekoniecznie.

[@arturrojek422]

Świetnie się ogląda twoje filmiki a wielkie maszyny to jest to 😊👍

[@SuperLgw]

Za to Cię właśnie lubię, czysto merytorycznie a nie jakieś tam pierodlenie o wszystkim i niczym😉

[@PatrykPiatekVlog]

Staram się realizować ciekawe materiały 😉

[@grzegorzzielinski2384]

Łooo nie spodziewałem się mojego ujęcia z drona w tym odcinku 😊😁💪

[@PatrykPiatekVlog]

Stare dobre czasy 😀

[@McBojo00]

Piątek i film w Piątek szanuje !

[@jarekrosaniak4749]

Jak zawsze super odcinek pozdrawiam 👍

[@andrzej6190]

Miałem te oponki w swoim Disco 2 i byłem z nich mega zadowolony. U mnie dużo mniejsze przebiegi i jazda głównie w koło komina ale nigdy nie zawiodły nawet w zimie. Aktualnie taki sam komplet założony na "służbowym" Defenderze. Jako, że jak na M/Tka są bardzo cywilizowane miały trafić też do aktualnego Range Rovera ale ostatecznie postanowiłem wziąć coś z homologacją zimową. Miały być Coopery AT3 4S ale ostatecznie zdecydowałem się na nowość, a mianowicie Nokiany Outpost AT i po pierwszych kilku wycieczkach w teren jestem zachwycony.

[@michah6181]

W zeszłym roku próbowałem kupić w rozmiarze 31x10,5 ale w Europie przez ponad 2 miesiące były niedostępne, więc mój wybór padł na Yokohama Geolander MT. Fajne opony, choć na mokrym asfalcie trzeba baaardzo uważać. ps. dzięki za film

[@marianoitalia_ml]

A tak w ogóle,dziękuję za bardzo dobry materiał na temat tych opon 🤛👍

[@ukaszmroczka6181]

Może przy okazji filmu o Toyo poruszysz temat samej szerokości opony. Toyo są dostępne w rozmiarach 285/75 r16 i 255/85 r16 daje to mniej więcej 33” ale rożne szerokość, co nie pozostaje bez znaczenia zarówno w terenie jak i na czarnym. Sam sie zastanawiam które wybrać do trolla i ciekawi mnie co o tym myślisz.

[@marcinjapantech9320]

Ja użytkuje bliźniacze opony czyli geolandary od yokohama . Opona również bardzo twarda , w mojej vitarze można jechać nawet na 1.2bara i się nie ugina . Dobra w terenie, w błocie , na suchym asfalcie również . Jest cicha i dobrze trzyma . Sytuacja zmienia się diametralnie kiedy temp.spada do ok 3 i jest mokry asfalt , wtedy mam wrażenie , że jadę po lodzie, serio bardzo mnie zaskoczyła ta guma. Mistrz driftu

[@dziku878]

Bardzo fajny film Patryku,pozdrowienia

[@oneoffroadonefamily]

Fajny film , tymi cenami to jest na prawdę różnice u nas , wydaje mi się że cena jest zależna od dostępności opon , w USA toyo kosztują podobnie do bfg , ale jako ciekawostka bo aktualnie właśnie szukałem opon więc jestem na bieżąco z cenami aktualnie 33 cala toyo open country kosztuje mniej niż 33 bfg km3 Toyo jesst ponad 200zl tańsze niż bfg . 35 jest po prostu 35x17 również bfg jest droższa od toyo bfg 1600 toyo 1400

[@PatrykPiatekVlog]

Toyo aktualnie w nowych dostawach już 1900zł niestety, właśnie do Wranglera braliśmy 35 r17. Strasznie drożeją opony 😐

[@oneoffroadonefamily]

@@PatrykPiatekVlog to kupcie w oponach4x4 z Wadowic są właśnie po tyle po ile napisałem po co przepłacać

[@oneoffroadonefamily]

@@PatrykPiatekVlog czasem NIE kupujcie w sklepopon ceny mają tam z dupy zawyżone w uj tylko opony4x4 Wadowice

[@modykubox9683]

miłego dnia wszystkim

[@PatrykPiatekVlog]

Miłego piątku 😉

[@arkadiuszmiotk7538]

Dużo kilometrów jestem pod wrażeniem moje bf goodrich mt 33 wytrzymały połowę twojego przebiegu i też się wyząbkowały teraz jeżdże na at głównie turystycznie

[@Hefa]

Świetny materiał 👍 Jak dla mnie i na moje potrzeby Druratrack coś pomiędzy At i Mt ale bliżej At daje sobie radę. Niestety dostępność nie jest od ręki.

[@piotrzenka203]

Ale toyo nie ma BIAŁYCH NAPISÓW! 😉

[@synpixela6320]

A gdzie tutaj niby Toyo ma białe napisy xD

[@grzegorz3091]

@@synpixela6320 Przeczytaj jeszcze raz jego komentarz, a potem to co napisałeś 😀

[@RTO_ace]

@@grzegorz3091 🤦‍♂️ dziwić się, że Wenezuela, skoro ludzie czytać i pisać to trudna sztuka.

[@Fachowiec-do-jednego-kilowolta]

Stasiu nobilesem pociągnie i będą białe napisy

[@841106noel]

Mazakiem olejnym sie maźnie

[@ghostanddiy]

Cooper jako marka to ogólnie taki średnio niski level jakości. Nie wiem jak terenowe ale np Cooper Cobra Radial GT ma w Polsce cztery zalety 😉. Rozmiary pod starsze amcary + białe napisy w rozsądnej cenie i dość łatwo je zdobyć. Jakość przeciętna, jeździ się na tym w każdą pogodę tak samo ...jowo ale stabilnie. Alternatywy w takim klimacie która łączy te wszystkie zalety nie ma. Jak zwykle fajny film.

[@RomekRolnik]

Ponad 100k wyświetleń!! Da się?! Gratulacje i pozdrawiam

[@PatrykPiatekVlog]

Dzięki, to oznacza dla mnie że to bardzo wartosciowy materiał 😀

[@RomekRolnik]

Stary bo tu jest treści dużo podanej w najprostszy możliwy sposób, po chłopsku. „Tak będzie dobrze a tak nie” potem suche argumenty za i przeciw i nie musisz kminić off road’u żeby się wszystko w logiczną całość układało.

[@DKWlkp]

Witam serdecznie 😀 super materiał 👍 Patryku rozważ taki film o zawieszeniu Pedders które używasz. Pozdrawiam 😀

[@JantosAleksander]

Co do rotowania to największy błąd jaki kiedyś zrobiłem to zamieniłem koła stronami, to jak opony zrobiły się po tym głośne to jest masakra, tak że rotowanie kół przód tył - tak, prawo na lewo - stanowcze nie, chyba że opony będą odwrócone na feldze żeby kręciły się w tą samą stronę. Od razu uprzedzam że nie były to opony kierunkowe.

[@MrMendissPL]

Yokohama Geolandar G003? Masz jakąś opinie? Założyłem do XJ 32x11,5x15 i po pierwszym 1000km - wydaje sie dobrą oponą

[@agata45834]

Jak wyważasz opony felgi maja małe znaczenie liczy cie ciężar opony czasem jak kupujesz nowe opony mają na sobie kropki czerwona najciesza strona opony i żółta łatwiej się wywaza dzięki temu

[@3LM0.o]

Siemanko, może ktoś wyjaśnić w końcu raz, a porządnie jakie ciśnienia do jakiego terenu?

[@VhrednyWTerenie]

Właśnie mam mega dylemat między cooper discoverer STT pro, yokohama geolander, toyo open country, ewentualnie opony RT z radara do używania na co dzień i upalania w terenie

[@antekwozniak4116]

Lubię oglądać filmy, które tworzysz sam jak i te z termowizją ale nie moge znieść nagrań jak jeździsz/jeździcie w korycie rzeki, to bardzo nie w porządku. Ja rozumiem, ze to może byc fajna zabawa ale jak tak bardzo cenicie sobie off road i miejsca, w których możecie go uprawiać do szanujcie je! Ja juz nie będę sie rozwodził dlaczego to nie powinno miec miejsca, myślę że kazdy zdroworozsądkowy człowiek wie dlaczego. Jeśli jednak nie mozecie sie bez tego obejsc to przynajmniej nie chwalcie się tym na filmach. Pozdro

[@antekwozniak4116]

I bynajmniej nie mam tu na myśli zwykłych przejazdów przez brody w poprzek koryta rzeki

[@mateuszja7876]

Mam bardzo podobne doświadczenia z Cooperami ale Discoverer AT. Jeździły na busie 4x4 i na początku było super ale po jakiś 40-60k km zaczęły być głośne.

[@PatrykPiatekVlog]

ST Maxx podobno też mają ten problem

[@88bart2210]

@@PatrykPiatekVlog Hej, mam takie Coopery 285/75R16 na nowo zakupionym aucie (Pathfinder 4.0). Zastanawiam się nad zakupem 2-giego kompletu na trasy. Polecisz coś? Warto dla ekonomi wrócić do fabrycznego rozmiaru 265/70R16, duża będzie różnica w spalaniu? (aktualnie 25l) Coopery zostaną na weekendy.

[@Guziec1983]

Miniatura miazga, wykrzyż kosmiczny. Pozdrawiam

[@PatrykPiatekVlog]

Jednym kołem mogę stanąć na naczepie ciężarówki i 3 pozostałe będą na ziemii 😉

[@dan911911dan]

Kopia bieżnika starych Goodier Wrangler AT - bardzo dobra opona uniwerSALNA. I tam tego problemu z zabkowaniem nie było.

[@mieto7820]

Czy mógł byś napisać jakiej firmy masz Ledbar i czy jesteś zadowolony ? Dzięki

[@soomuddy]

00:00 Ryje jak knur między grządkami 😍

[@michalewy9769]

Moje stt pro tez juz zaczynają być coraz głośniejsze. Faktycznie dosyć szybko się zombkują. Patryk masz obydwa stabilizatory założone? Pytam bo u mnie bez tylnego taki slalom wywołuje sporo większe wybujanie nadwozia

[@marcinjarmolinski9941]

Konkretna rzetelna opinia.120tyś na mtekach w dwa lata Wow poważny wynik.Takie opinie są bez cenne,bo jak ktoś widział albo słyszał albo zrobił 1000km na danej oponie i robi wywody to huj człowieka strzela.Pozdro Patryk ....

[@sebastianwitkowski1706]

Patryk, spokojnie mozesz spuscic na 0,7atm kiedy sytuacja tego wymaga. Wtedy zobaczysz jak robia.

[@marceliszpak3097]

0:13 Chyba komuś się nie spodobał przejazd.

[@afko4243]

Widziałem was na jesień jak z Pawłem jechaliście na nagrywki przez Posadzę .. A raczej bardziej słyszałem xD

[@lukaszd5225]

Cześć, mam Jeepa WJ 4.7 i mój wybór opon to Yokohama Geolandar A/T G015, co prawda jeszcze nie kupiłem ale prezenty pod choinkę się zbliżają więc będzie 😊 Uważam że opony Yokohama Geolandar A/T G015 jest to dobry kompromis do jazdy po czarnym i do turystyki. Pozdrawiam 🖐️

[@przemysawkomarowski8312]

Mam, używam, dla mnie bardzo dobre. Chcę teraz spróbować G003 lub G005. Ma ktoś jakieś opinie?

[@Ketchup87CM]

W 2:18 pięknie widać dlaczego wszelkie prace nad zawiasem w Patrolu powinny się skupić na usztywnieniu tyłu a uwolnieniu przodu. Jeśli się nie uda amorkami i spręzynami to trzeba wrócić do staba z tyłu a wywalić przedni. Szkoda mieć M57 i nie pojeździć bokiem tylko płużyć przodem jak Passat :D

[@PatrykPiatekVlog]

Ten kadr jest z pierwszego tygodnia posiadania Patrola, jeszcze z 2.8 i starym zawieszeniem, dużo się już zmieniło na plus od tamtej pory 😉

[@unrealdawid7085]

Dobry film i komentarz pozdrawiam

[@marianoitalia_ml]

Patryk,a po jakim czasie,ewentualnie po jakim przebiegu wywazales coopery ponownie????

[@PatrykPiatekVlog]

Nie wyważałem ponownie, z wyważeniem/biciem nie miały nigdy problemu

[@arekk69]

Może przetestujesz na patrolu mattracksy?

[@michaszewczyk884]

Gratuluję testu👍-po takim przebiegu jest wiarygodnie! Też używam takich opon 32c w Disco1. Są b. ciche, dobrze robią w terenie i małe spalanie. ALE w teście zabrakło jednego info: po takim przebiegu ile w mm ubyło bieżnika i ile zostało? Jak robiły w błocie te z mniejszym bieżnikiem - czy było odczuwalnie gorzej? Jeżeli można prosić to czekam na to info. Pozdrawiam!

[@AlfaIOmega202]

Przecież mówił, że po takim przebiegu zużył połowę bieżnika. W terenie nadal dobrze się sprawdzały tylko na asfalcie była tragedia.

[@michaszewczyk884]

Dzięki! Rzeczywiście tak powiedział - musiałem przegapić... 🤪 Pozdro!

[@Siedliskowy]

Podejrzewam że na oponach Toyo open country może się dużo gorzej jeździć w warunkach zimowych na asfalcie niż na Discoverer Cooper STT pro ,z tego względu że są twardsze

[@pawemakowski8079]

Patryk, jakie masz przełożenia w mostach? Do tego swapa i wielkości kół?

[@PatrykPiatekVlog]

3.9 od 4.2efi

[@pawemakowski8079]

@@PatrykPiatekVlog dzięki za info, bo na 4.625 jest nie ekonomicznie :D pozdro

[@PatrykPiatekVlog]

@@pawemakowski8079 4.11 już jest spoko 😉

[@piotrc.1604]

Dlaczego nie BFG tylko Toyo?

[@MichiBayern]

Opony są dobre dobre, dobre są opony i dobry przekaz idzie.

[@dawidsagan]

:) pozdrowienia dla chłopaków z Legnicy, dobrze robią

[@MichiBayern]

@@dawidsagan 🤣

[@Yog3r]

Dzięki za wartościową recenzję! Jak w porównaniu wypadły te toyo po dłuższym czasie?

[@PatrykPiatekVlog]

Toyo praktycznie pod każdym względem odrobinę lepiej, ale trzeba pamiętać że Toyo są o połowę droższe 😉

[@Bartek931]

Patryk powiedz mi jak po 2 sezonach zimowych one trzymają auto zima na śniegu?? Ja mam BF goodrich mt km3 i pierwsza zima super się sprawdzały lepiej jak zimówki. A po 2 zimach teraz tragedia bez 4x4 nie wyjeżdżam na drogę

[@jeremiliterski]

Tak się zastanawiam czy szerokość felgi może mieć wpływ na ząbkowanie się opony. Miałem takie doświadczenie ze przy szerokiej feldze opona stt pro się wyząbkowała kiedy zmieniłem felgi na 8” to po pewnym czasie jak by się naprawiła i zrobiła się bardziej cicha. Nie wiem czy to zbieg okoliczności ale może coś w tym jest. Osobiście nie wrócę do felg 10” szerokich bo porównując ogólnie wrażenia z jazdy wąska lepiej się spisuje.

[@dominikbecki4297]

Patryk napisz dokładne wymiary felgi - ile cali, jaka szerokość i ET Pozdr

[@PatrykPiatekVlog]

R15" 10" ET -50 R17 9" ET -44

[@mariuszkoralewski8482]

Najlepsze w 0:15 sekundzie, chu.. mu w du... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

[@BruceLee_PL]

Pytanie: jaka szerokość felgi do opony 265/75 R16? Jedni mi mówią że 7" a drudzy że 8" ....

[@PatrykPiatekVlog]

@@BruceLee_PL na 8 będzie się lepiej prowadził przy większych prędkościach ale 7 też spoko da radę 😉

[@BruceLee_PL]

@@PatrykPiatekVlog zapomniałem dodać że opona to BFGoodrich All Terrain T/A KO2 a samochód to Ford Ranger, może mieć to znacznie 😉 Ile tak bezpiecznie można przy seriyjnym zawieszeniu zwiększyć rozstaw osi, przejście z ET55 na ET0 to przesada czy da radę (opona ta sama)

[@krzysiek8532]

Cześć Patryk. Daj proszę link do mocowania ledbara którego masz czasem na samochodzie. szukam takich do y61 a sądzę że to to samo będzie. Dzięki Owoc

[@PatrykPiatekVlog]

Zamawiałem gdzieś w Hiszpanii, nie pamiętam już gdzie

[@fabiankulpa1803]

O byliscie na pomorskiej gorze piachu?

[@marcinrolnik24h27]

Patryk. Jakie opony na amaroka na zimę bys polecił.? Zimowe czy jakies at?

[@gitcar5372]

zmieściłem 32 cale Goodyear Wrangler. gryzł snieg

[@marcinrolnik24h27]

@@gitcar5372 a jak wygląda sytuacja na asfaldzie przy deszczu i oblodzeniu. Co warsztat to inna teoria. Pomóżcie

[@ezioauditoredafirenze3535]

CO do tych opon pilnujcie cisnienia. Ja przjechałem 3k na oponie która miała maniejsze cisnienie niz 2 na przednim. 5 mm jest zdarta bardziej niż 2

[@waclawspeed]

Na slalomie widać, że koło przednie odrywa się od drogi, czyli patrol jeździ w zakrętach na 3 kołach? Trochę to chyba niebezpieczne.

[@PatrykPiatekVlog]

Norma w Patrolu, szczególnie jak ma przedni stabilizator, jak staba z przodu nie ma, to aż tak nie podnosi koła. Ale tylko lewe da się podnieść, prawego nie.

[@krystianadam649]

Ząbkowanie to zazwyczaj chyba była wina amortyzatorów dokładnie nie pamiętam

[@AdamSzymansky]

Super film

[@NomadSoundSystem4x4]

Patryku co do 3,5tonowego sprintera 4x4 ? 95% asfalt suchy/deszcz/śnieg Reszta to piasek, kamienie, błoto (bez przesadnego topienia po klamki - kamper) Bf goodrich ko2 czy jakas alternatywa?

[@DUSZEDAJ]

0:15 kolega pozdrowił :D

[@TLC-HDJ80]

Cześć Patryk, czy masz doświadczenie z Comforser CF 3000? Przydałby się ich przegląd. Są puste pod względem ceny.

[@PatrykPiatekVlog]

Niestety ale nigdy nie jeździłem na tej oponie

[@TLC-HDJ80]

@@PatrykPiatekVlog dziekuje

[@marcinpechner6896]

Tekst z off'u na początku ;-)

[@maciaskowalski8515]

Powiedz coś o konserwacji terenówki o ile taka przeprowadzasz w swoim czy w zakresie serwisów ( korozją smarowanie itp )

[@841106noel]

Miałem kiedyś at toyo. Bardzo dobra opona, ale bardzo miękka była i się szybko zużyła.

[@830117b]

A czy masz jakąkolwiek opinię, nawet zasłyszaną, o oponach General Grabber? Za oceanem bardzo popularne, w Terenwizji praktycznie nie istnieją ;)

[@rafal1233]

Ja mam Grabery i z doświadczenia i kilometrów polecam

[@aleksanderbabel1762]

Cześć. Podaj spalanie Forestera i Samuraja z wyprawy . Pozdrawiam.

[@PatrykPiatekVlog]

Samurai 15l Foreater 12l

[@arkadiuszmiotk7538]

Samuraj jak patrol ze spalaniem

[@salaputro]

Fajny materiał. Mam do Ciebie pytanie z trochę innej beczki - jaki kompresor polecasz do pompowania kół w terenie po jeździe na piachu gdzie trzeba dopompować do wszystkich kół połowę powietrza - tak , żeby kompresor dał radę i jeszcze nie trwało to godzinę ;-)

[@PatrykPiatekVlog]

Ja mam Dragon Wincha, nie jest jakiś wybitnie szybki, ale działa, nie popsuł się jeszcze, wiec nie wymieniam 😉

[@salaputro]

@@PatrykPiatekVlog Dzięki

[@Overland_PL]

Czesc Patryk! Możesz się już odnieść co do opon Toyo? Już jakiś czas na nich jeździsz. Daj jakieś info. ;-)

[@PatrykPiatekVlog]

W ciągu najbliższego miesiąca zrobię o nich obszerny film 😉

[@Overland_PL]

@@PatrykPiatekVlog dzieki za odpowiedz, w takim razie jeszcze sie wstrzymam z zakupem. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego 👍🏼😎

[@PatrykPiatekVlog]

@@Overland_PL tak w skrócie to patrząc na całokształt Toyo są lepsze, ale droższe. I nie do lekkiego auta.

[@astrid8751]

Cooper Discover S/T Maxx👌👌

[@marcinkowalski3686]

Właśnie zakupiłem do disco 1 jako całoroczne, czas pokaże,czy to był dobry wybór.

[@marcinkotlega2422]

@@marcinkowalski3686 jak po całym roku użytkowania?

[@Marek_Malara]

Bardzo ciekawy i merytoryczny film 😉 A co sądzisz o Suzuki Grand Vitara 2008 r. z 1.9 diesel w krótkiej budzie?

[@RTO_ace]

1.9 diesel w gv 2 nadaje się tylko na złom 😉

[@powerpioter]

to jest diesel F9Q z renault laguny za czasów jak była królową lawet, 1,6 benzyna super ale za słaby, 2,4 benzyna już daję radę ale blok pęka(w zależności od szczęścia nie zawsze) z powodu wady materiałowej. Nie ma ideału.

[@Smierciokss]

Jaki tam jest prześwit na kącie rampowym?

[@PatrykPiatekVlog]

Nie wiem, ale duży 😉

[@rafaswider8308]

jestem laikiem i myślałem że to nazwa zawieszenia XD

[@wojtekmusialik8014]

A opony TOYO założyłeś na nowe felgi?

[@PatrykPiatekVlog]

Tak, 17x9 -44 Goss 8hole

[@Adamszkiladz]

Toyo są idealne. Wcześniej Hankook dyna pro, i stt z tycz wszystkich hankook na 1 miejscu. Wszystkie na takim samym Land Rover p38

[@raydenstencel9918]

Nie pomyślałeś może żeby robić trochę kontentu z typowo zagadnieniami technicznymi związanymi z offroadem? W terenwizji bardzo często są wstawki takie. Ale niema aż tyle szczegółów na dany temat i niekazdy pewnie by tego chciał słuchać ale dużo jest osób które z chęcią by to obejrzały. 🙂

[@raydenstencel9918]

Wstawki które oczywiście sam mówisz🙃

[@czarek_rsv]

Patryku, jaki olej lejecie do M57?

[@PatrykPiatekVlog]

5w50

[@czarek_rsv]

@@PatrykPiatekVlog Dziękuję

[@wojtekbartkiewicz5958]

7:20, foty ze starego portu we Wrocławiu?

[@PatrykPiatekVlog]

Tak

[@ukaszadamek2949]

Nie wiem czy coś się zmieniło teraz ale wszystkie STT Pro dostępne na rynku maja index K czyli do 110km/h

[@PatrykPiatekVlog]

Są K i są Q, na feldze 16 miały najczęściej ten indeks do 110. Na 15 i 17 są do 160kmh

[@ukaszadamek2949]

@@PatrykPiatekVlog super. Dzięki za podpowiedz

[@einherjerodinson2118]

Nie wiem skąd wziąłeś te ceny Patryk ale Cooper w rozmiarze 35 cali kosztuje około 1500 zł a w rozmiarach 33 i 31 cali jest nawet droższy od Toyo od kilkudziesięciu do kilkuset złoty na oponeo.

[@PatrykPiatekVlog]

3 lata temu Cooper kosztował 800zł za 35" i mówię o tym wyraźnie w filmie

[@einherjerodinson2118]

@@PatrykPiatekVlog no ok ale film wrzuciłeś miesiąc temu to po co komu ceny sprzed 3 lat? 😅 mogłeś coś o tym wspomnieć że Cooper dogonił a nawet wyprzedził już cenowo Toyo co może dodatkowo świadczyć o tym że został świetnie odebrany i nie zawiódł wielu użytkowników. pozdrawiam

[@PatrykPiatekVlog]

@@einherjerodinson2118 dokładnie mówiłem kiedy co było kupowane, Toyo w nowych dostawach kosztuje ponad 1900zł już niestety.

[@Michal844]

Gdzie kupiłeś tą blachę z wlotem na maskę?

[@PatrykPiatekVlog]

W hurtowni z blachą

[@Michal844]

@@PatrykPiatekVlog nie no ok ale, sam wyginałeś blachę na wlot czy gdzieś można kupić taki daszek ?

[@PatrykPiatekVlog]

@@Michal844 cięte i mierzone na wymiar po IC, nic skomplikowanego samemu zrobić

[@Michal844]

@@PatrykPiatekVlog ok dzięki

[@tomaszpotoczek8308]

Jakim sposobem zrobiłeś 120 tyś w 720 dni ? ;d 35 razy byłeś w Albanii ;d ?

[@PatrykPiatekVlog]

2-4 tysiące kilometrów tygodniowo to norma 😉 taką mamy pracę

[@tomaszpotoczek8308]

@@PatrykPiatekVlog Patryk nie chce wiedzieć ile poszło na wache haha . Kurczę z żonką chcieliśmy Bałkany zjechać ale ceny paliwa trochę mnie odstraszyły . Plus disco 2 ;)

[@marcinmahny6963]

👍💪

[@huberzetor7340]

A możesz coś nagrać o twoich nowych oponach na patrolu. Porównać co lepsze toyo czy cooper

[@imnotaplayer957]

Znacie się z Marcinem Szafą?

[@PatrykPiatekVlog]

Tak

[@imnotaplayer957]

@@PatrykPiatekVlog od dawna? Poznałem jego Patrola na TKI :P

[@JanKowalski-fp9fh]

Patryk toyo katastrofa jeep wk2 tylko trasa lato dwa sezony są łyse jest naprawdę złe

[@G0_FURIA]

Kiedy film o toyo?

[@PatrykPiatekVlog]

Jeszcze na nich jeżdżę i zbieram doświadczenia 😉

[@G0_FURIA]

@@PatrykPiatekVlog ja teraz powoli szukam opon do przygotowania l200 pod wyprawy i wybor padnie raczej na toyo 285/75 r16

[@PatrykPiatekVlog]

@@G0_FURIA ogólnie za całokształt polecam, to bardzo dobra opona, szczególnie do ciężkiego auta

[@konradgierczyk5329]

Pozdrawiam

[@stefanauto7454]

Tam jest kasa 60 tys rocznie terenówka zajebista praca

[@bimber0478]

A co z opona Falken Wildpeak MT-01 ktoś coś?

[@PatrykPiatekVlog]

Nigdy na takiej nie jeździłem

[@bimber0478]

@@PatrykPiatekVlog w USA jest to popularna opona , filmików jest sporo, a ja stoję przed ciężkim wyborem bo nie wiem co kupić do WJta 4,7 w rozmiarze 33", Toyo jest ciężka i agresywna nie wiem czy zaraz czegoś nie ukręce, co tu wybrać kiedy jazda jest 60 % po czarnym a reszta wiadomo 🫣a chcę MT

[@mariuszk7387]

Tylko pewnie z 60 tys. to jazda w miejscu w błocie :)

[@War18plus]

0:14 co tam mowia ?😁😁😁

[@MrThorill]

Następne bierz yokohama geolandar M/T ;)