Corolla CROSS銷售冠軍照樣拋錨！車主表示「原廠只會呼攏消費者」HRV XC40 KICKS RAV4 ALTIS 日蝕參考

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[@sxc6639]

很正常的事，這牌的車永遠不要碰就對了，人生會快樂很多

[@彭玉基]

會買這種神車，基本上家裡一定擺很多大盤子，裝菜用

[@越共-y1l]

已經跟 T公司 在訴訟了 ！

[@越共-y1l]

為何故障 都是車主的因素

[@越共-y1l]

唯一解決 就是訴訟 討回公道！

[@sillengo]

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[@張建民-b3g]

你好有勇氣真的很佩服你經常勇於揭發車主的投訴，不懼大廠的勢力，繼續勇敢的走下去吧，加油，讚

[@eddyleu5891]

人家沒有接業配，所以可以講真話！

[@哈哈哈哈-i1o]

訂閱數才是關鍵點吧...高點閱率看會不會怎樣

[@bakd9860]

T牌車本來就爛車,保險桿都給你塞保麗龍那就什麼都不用看了,會賣得好也是因為台灣一堆阿呆不懂車,聽別人說不錯就去買,真正懂車的寧願去買一台2010年左右的二手Audi,買回來後自己改一改,成本70萬不到,外觀霸氣操控性又強,安全性也屌打,台灣人的大部分對於車的觀念真的很不及格

[@a85123045]

Skoda還比較好

[@鄒先生-j3w]

錢花了，給你滿滿的廉價感。

[@卡丘皮-t5g]

我的ALTIS交車第一天門檻飾條、日行燈就壞的，一星期導航機就當機，還跟我說暫時性當機是正常，而且說如果要處理就要拆去修，而不是換新的，新車還要用修的，而且還搪塞說，如果他換我新的主機，那他那一台壞的要如何處理？講的好像我是奧客，我是想問原廠，我車子是跟你買新的，應該所有東西都是新的(還是你是賣舊的給我)，為何壞的東西要問我如何處理，為何把問題丟給客人，交車前也說維修幫忙牽車沒問題，交車後就理由一堆，搞到現在要賣也不是，繼續開又很"幹"，還有很多問題講不完；十幾二十年前的TOYOTA品質真的很好，技師也不會講一些白癡話，現在可就不同囉，交車前一種嘴臉，交車後你家的事，買TOYOTA，保證你"頭又大"，大力建議不要買，除非你想"頭又大"。

[@garyp7903]

亲身经历。自己新进三菱帕杰罗电池挂掉。不排除后按行车记录仪的问题。如果行车记录仪停车偷电，日系车现在原厂多少都缩小的电瓶（帕杰罗老式原厂电瓶93AH，新进原装68AH）将会让问题更加凸显。

[@123gggyyy]

看樣子除日本原裝凌志外，豐田產其它油電版都不能買，以免像這樣掛電池油錢沒省到卻自找麻煩浪費時間

[@jameszheng4859]

全台人消費者應該團結抵制拒買TOYOTA所有車，不要當傻子，浪費消費者的時間跟金錢。

[@tayalchen6405]

這樣替車友們揭發弊端是必需的。 小新新給你個愛的抱抱！

[@a0930955192]

Toyota一年賣得車是其它車廠的數倍，以日系國產車來講 它的本質算很不錯了，除了這次CC行李架孔洞還沒改善外，RAV4已經改善完畢，其它日系國產偷料偷的更誇張，像Honda,Nissan現在還有車沒有後防撞綱梁的。

[@ihualin98]

我2020年11月買的油電旗艦cc已經多處大漏水，原廠敷衍的態度，甚至維修廠廠長要我自己去找消基會跟立委處理，信任變成背叛，真的很可悲。

[@sillengo]

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[@asbulu0229]

喜歡買就不要該該叫~ 買前功課不做，買後才在該~

[@sillengo]

做什麼功課？

[@asbulu0229]

漏水漏電的功課~

[@Herbert5430]

消費者力量不抬頭，就會被車商當盤子 感謝小新&車主分享

[@chensir3]

當初沒買這台，選了Kuga，目前看來是滿正確的

[@a85123045]

聰明

[@gn01901263]

苦瓜，好車一台！ 除了保養有點貴就是了！

[@cocoliu2464]

汽車電路漏電是非常難找出問題的, 車主說什麼用三用電錶一測就知道..... 很無言. 我公司一件EVM電路板漏電流, 研發部門花了快二週才找出問題. 更不用說是一整車的電路, 這有可能是連保養廠都找不出問題- 因為電路不比機械結構, 一個電容/電阻/MOS就算玩死你

[@tiger0978269858]

開T牌不到2年，都按手冊回原廠保養，cvt變速箱嚴重異常，碟盤變形，電動窗秀逗，電瓶忽然沒電顧路，這些我通通遇到 有次原廠胎壓偵測叫了，保養時“特別告知接待幫我檢查與排除”，保養後告知我，輪胎經檢查無異常應是誤報，隔天開胎壓燈又亮叫了，趕快開去輪胎店檢查，發現中釘多時，真是非常淦啊，工單上居然還清楚打上有檢查輪胎與四輪對調，居然會沒發現中釘 為了妥善率，捨了安全與操控來買這牌子，結果不但妥善率沒有，後勤維修也蠻差的(無自備機油，都乖乖吃保養套餐)……唉，某次保養等待時，聽到隔壁客人居然在換胎報價，一條7千多，真的嚇到我，居然有人在原廠換胎，不管何時回廠保養人都多到爆，真的賣太好了，不過我以後應該不會再考慮這牌子 實在跟以往認知差了一大截

[@schung998]

"居然會沒發現中釘"=> 這您可能錯怪技師, 畢竟回程行駛路上也會中釘, 全然推給技師似乎也怪怪的, 除非進廠前您已經確認有中釘而非"原廠胎壓偵測叫" 就是有中釘.

[@rogerpei1688]

台灣就是愛感情用事 太天真 才會有這種廠商

[@sharan711513]

之前買過Peugeot 208交車第一天感應器出保，凌晨廠長還特地跑來我家車庫免費處理，服務滿分！

[@李仲評-x4c]

我都是買現代休旅車，還買了三台，我不買豐田的車，神車我是買不起，只喜歡現代休旅車，因為完全沒有任何毛病

[@sillengo]

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[@FordF450-t5k]

豐田會大賣大概就是，日本人就比較偏向節省,環保，也因為這樣日本做出來的車剛好符合大部份台灣人的需求就是省油和妥善率，至於安全的部份因為日本法規對於撞傷人比較重視所以鈑金和保險桿也做的比較軟就是為了避免撞到人的時候能把傷害降低這是優點，但是缺點就是車碰車的時候會處於劣勢，還有豐田部份的車也因為設計出來就是結構簡單零件也比較少所以才有辦法國產化引擎蓋打開東西少到都能直接看到地面完全是潰縮空間，不然為何在國外看到的高階車為何台灣做不出來還得用進口的方式把一台在國外賣80萬的車變成160萬，還因為法規問題一些高階車都不能進台只能外匯進來。 在來歐系車或美系車為何賣的沒比日系車好，就是因為老外比較偏向安全，車子也扎實但也因為這樣車較重比較耗油則是台灣人在意的油耗表現，在來妥善率不好就是因為歐洲車結構複雜零件較多在台灣原場也很難修的好自然就會被認為妥善率不好，不過在國外沒差因為國外車都比較便宜車子壞掉就買新的很少在修理完全不在意妥善率。 就是因為這樣所以才會出現在台灣日本車(特別是豐田)會熱賣的原因之一。

[@isaacpan8518]

其實看到這麼多頭又大的不幸案例，讓我這個福特車主覺得很感慨！怎麼說呢？ 福特的所謂後勤經常被拿出來說嘴，這點已經被既定印象了！雖然入主福特車只有2年而已，自己開車經驗也20多年了，而我所經歷的福特原廠並沒有那麼不堪，甚至比日系車廠要好！ 所謂原廠維修其實大同小異，最容易讓車主記住的，就是原廠在面對車主的車輛問題時的”處理態度”！ 能出保處理就出保 真正解決問題而不是呼嚨 車主提出的建議及問題能聽得進去！ 很難嗎？修好每部進廠的車，不就是車廠存在的價值嗎？ 能處理好我車的問題就是好車廠！

[@林謙宏-k1p]

我也是福特車主，原廠服務還不錯，至少我開了7年的focus3W沒甚麼問題

[@荒磯-t7b]

30年來換了三台都是福特..........路過😁

[@linmr.5734]

我是福特車主，車子怎麼開就是不會壞，壞的是常一堆被洗腦沒福特現在車款的噁嘴攻擊。

[@alanwang4695]

未必，我妹夫mk4就是新車引擎漏油，我公司業務新車的mk3修到都出mk4了，還在修，零件妥善率讓人無法接受...

[@Plato829]

因為豐田不會幫你修啊😂😂 佛特應該是有心幫忙修但修不好🤣🤣

[@廖梓文-z9m]

電瓶安培數太小

[@kuopan3321]

這個社會需要你的幫忙👍

[@林哲-j3b]

神車只能仰望就好，別總想著省油買鋁罐車了

[@深藍情調]

家裡19年ALTIS汽油版也是發生相同問題回原廠也是將電視盒拔掉~有夠扯 整天擔心刁車就飽了

[@sillengo]

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[@schung998]

多餘的電子裝置本來就要拔掉, 這蠻合理.

[@sillengo]

@@schung998 這是他們花了八萬五原廠推銷給他們，要拔掉為何要推銷這個版本給車主？

[@schung998]

​ @小新新講 問題未必是車機, 當然你要最快解決漏電問題就是拔掉它, 若要完整解決花的時間就要更多, 而一般的技師有能力? 這才是重點.

[@ucswiftz]

氫能車啦！依賴馬達和電池等於找死，您會修車修到很開心，一堆不學無術。

[@chen-yp5nj]

小新新購勇敢直言沒在怕的，加油！ 頭又大的電瓶一向都比其他廠還小顆，連電瓶也要偷料，消費者也甘願接受說夠用了，沒辦法頭又大的消費者總喜歡說一些話安慰自己

[@BoldLife365]

新款sienna 沒用車美士了 大賣！ 建議以後和泰在DM型錄上 安全配備那欄列入『無車美士車機』

[@jackychou2218]

這樣子車沒事會倒，高層錢袋子會破大洞😅😅😅

[@Topows]

sienna 是美國進口，沒用車美士應該算正常吧?

[@呂勇勝]

rav4也是原裝，也是車美仕喔～

[@Topows]

​@@呂勇勝 RAV4是日本進口，出口地不同所給的車機勢必不同，況且也要考慮車機是否有支援中文介面不然在台灣給其他語言介面，那車美士就賺翻了...

[@kiss375]

還有，本車救車電源為標配，讓您安心用車。

[@江崇志-v8z]

頭又大繼爛佛（漏水、漏電）後又有新車款式有毛病。購買新車時續3思而後行，多做功課而不是看消售排行榜。我完全不會想買頭又大的任何車款⋯⋯⋯⋯

[@schung998]

它其實不錯只是看你如何使用, 如RAV4會漏水那就自己想辦法把漏水處封好, 會漏電那就不要裝多餘電子裝置, 現在都已經知道會漏水又漏電買它又一直怪它, 這也很奇怪?

[@hsuanchihlu9005]

我是對的 我一輩子都不會買Toyota！這一個品牌對我來說就是板金薄，偷材料的省油車！

[@chen8791]

住家隔壁也買1台，不到1個月請我去幫忙接電救車，看到45A的電瓶傻眼了（難怪會沒有電）2天沒開而已，整車都是電子零件電瓶不會太小嗎？電瓶比我vios跟livina還小

[@tedchen29]

欣賞車主小詹說話的氣質與語氣，理直氣和，條理分明👍

[@vicsonlim3441]

油電車 車上背個大大電池 ,發動用電池要很大嗎?

[@WeigoHuang]

車主辛苦了

[@leonjung8493]

第一企業誠信出問題 第二 技術能力出問題 第三 態度不佳 怪怪 這樣的企業還能夠賺那麼多錢 這個真的是台灣奇蹟

[@jackchao9599]

不可污辱台灣人心中的神車

[@administrator-8964]

那些老人會生氣～

[@Samuel-lg7qi]

當年買CRV5時業務不會洗腦我加買選配件，完全是官網標配版，折價後再依車主需求自己決定是否加選配件！ 豐田的經銷商總是出各種「特仕車」，讓車主無法比價，釣不做功課的客戶上鉤！個人非常不喜歡豐田經銷商的行銷手法！

[@AllanTsai-lereve]

+10萬直接跟你推特仕…XD

[@馬克-t4d]

和泰處理流程就是堅持產品絕對沒問題,先歸咎消費者使用及車輛停放環境,再看消費者會不會吵,會吵再以沒有其他消費者反應這應該是個案,再者就利用時間的推拖拉消耗消費者的耐心,讓消費者知難而退。

[@AllanTsai-lereve]

怎麼這麼像某個被罷免的吹牛政客也是這樣子的態度? 哈…

[@kevinkao8538]

CC and VIOS 都非日本市場MODEL.而是銷售東南亞區，要買就買日本市場款示

[@kkmouse9091]

現在傻傻的才在買呵太車，不能說它是瘋舔因為是國產喝太；其他車廠在進步，它們的品質卻不如以前 售後服務，全台灣車廠其實都差不多，找用心做、實在的師傅比較重要

[@陳明琪-r6m]

我的新車，也是沒電。可惡

[@masonlin4362]

小新新哥已儼然成為車界的正義代言人，唯一敢為受害T牌車主發聲。 短短3天就有12萬的點閱量，也只有衝高點閱量，讓更多消費者知道事實的真象，才能為車商帶來壓力，迫使其改善售後服務態度。 在如今普世的價值觀，已經有很多東西都能用錢去收買，包括人心最重要的道德觀！這也是我一直支持此頻道的原因。

[@TonyOnlineEnglish]

小新 超會講的！ 感覺車主不露臉 也很會講耶！ 這超好看的！

[@八條-w1i]

與其新車開起來就有疙瘩， 還是一樣趁車子中古車價高， 趕快賣掉！

[@user-alan69]

這個車主邏輯跟記憶力都超強,如果我是黑手 我講過的話早就忘記了(會被這個車主問倒) 沒想到這個車主都記得 修車師傅講過的話

[@kiss375]

卡唬爛不用草稿，當然會忘記，人之常情。

[@jyishieh]

前幾天的事~何況是新車那麼幹的事

[@user-alan69]

@@jyishieh 願主保佑您處理好

[@jyishieh]

@@user-alan69 呵呵~還好我不是買這台~

[@kkz1118]

好在當初看了小新蘆洲試車，我買了eclipse cross🤭

[@cocoliu2464]

這情況几個可能: 1. 電池本身有問題或領車前未充飽電 2. 發電器或充電系統出問題 3. 電路系統漏電: 這個的話, 技師檢查手法沒問題, 系統真的必須靜止15-30分鐘(最好把防盜關閉, 無線鑰匙遠離)才能檢查(讓系統完全進入待機狀態). 完整檢查三天是必須的, 而且三天能找出問題點算幸運的 至於車廠沒提供代步車就車廠服務問題, 新車故障就真是原廠或組裝廠問題了

[@Johnson-js]

我是車廠出身的，我們行內有一句話 新車前三年別買，要買就買停產前三年

[@Johnson-js]

@sun sscheng 一般車子從上市到停產約6~8年，（車型各有不同）時間你自己抓吧

[@葉健偉-y2q]

@@Johnson-js 可是買快停產的車，不是要擔心以後沒有維修零件可以換嗎？

[@james32331669]

@@葉健偉-y2q 這不一定 看那款車當初熱不熱賣 我的focus mk2從2005年買到現在 維修都還是叫得到原廠零件

[@Johnson-js]

@@葉健偉-y2q 法規規定停產後十年零件供應 如果你的車開20年以上也有許多副廠提供 再說同一品牌大部分車種零件都是共用件

[@葉健偉-y2q]

原來如此 長知識了

[@二十二-u9b]

t牌：管你漏水 拋錨 鋁罐 林北就是躺著賣

[@小天-Sky]

呵呵，因為大家聽到什麼就什麼啊，我第一次買車就是台版神a後來我個人不喜歡只好賠錢賣掉換車了。

[@二十二-u9b]

@@小天-Sky座過朋友11代神a 中控整個無法接受 過彎晃到不行

[@y2k1300]

國產T汽車、國產K機車 以上2廠都是國內銷售冠軍 銷售量=品質??

[@林柏齡-q2h]

我也想知道道2020年12月6日的車剛月檢完12月16日19日就沒電了進廠2天檢查說一切正常我懷疑檢查沒問題為何車不發動這rav4油電4wd頂級

[@sillengo]

如果你願意分享就太好了，我的賴 lin.ee/3XZGid7

[@WeitsongLin]

豐田妥善率好是因為以前網路社群媒體還不發達嗎？

[@POLOSKR]

還有就是 沒有一直大改款，像蘋果一樣 大家神話了。

[@led9722397]

是最早之前都是用美規車，日規車原裝進口打起的好名聲，高妥善率，現在啊……呵呵！

[@asdf32431]

因為確實從修車師傅的經驗來看，豐田「全原廠」的（不包含服務廠售服加裝），很穩定，沒什麼好修的。所以「原廠車」有它一定的可靠性（直到R4漏水事件爆發前），就算國瑞組裝的，除了鈑金可嫌外，也是沒什麼好嫌的！這點在TNGA上路後的產線已經改善。 But，一直都被很鳥的售服件，弄到無言呀！

[@藍企鵝-q9t]

豐田和泰以前真的很好，我家1995年的camey，直到去年1月退役之前，這長達約25年的時間，只壞過兩顆冷氣壓縮機！ 那台是全美規原裝進口的車 現在的車被偷料、拔零件，已經不是當年銷售神勇耐操的汽車公司了！

[@台灣加油-j5x]

要先觀望，不要跟風買第一批，半年後在決定有沒有出狀況在買。

[@a54110110]

不是車的問題，是Carmax車美仕影音系統，隨時在吃電！

[@jackwon860]

@@a54110110 鍵盤修車手很棒

[@a54110110]

@@jackwon860 你資訊太落後，早已有不少案例，直指carmax系統吃電太兇！ 多看幾支小新新影片吧！

[@吳順彬]

問題多還不是一樣賣爆、頭又大沒在怕的啦，台灣送上門的盤子這麼多，車廠不敲都會覺得對不起自己😆

[@leonjung8493]

我的五代RAV4 冷氣有奇怪的流水聲 結果原廠跟我講 要拆中控台 開什麼玩笑 我當然不讓他猜 我就跟他講這個是冷媒不夠他硬不承認 後來我強烈要求他 測量 壓力 一開始也說正常 後來 我又要求 再測一次我在旁邊看 結果冷媒確實是不過的 後來添加冷媒之後 問題就好了..…

[@小冷冬]

我同學10月也剛買RAV4，她也跟我說冷氣有"奇怪雜音"，不知是否如同您狀況，若冷媒不足補充那是小問題，我擔心不知會不會哪邊有在漏冷媒? 譬如風箱仁...

[@威霖-f4k]

哇 不知道騙了幾個不懂車的車主了

[@鄭國材-b6u]

車主要有汽車專業知識才能買牛牌的車，別對工讀生太苛求。

[@邊緣線以外的人口]

維修站的貴賓室要弄豪華點不是沒有目的

[@kittyllion]

買車前要做足功課，車美仕別碰、車子就不會有事！我也是油電版CC、當初選擇買空車（完全不加裝原廠配件）就沒事

[@auroradk221]

外面改的主機比原廠好太多了，價格卻只要一半😂

[@五萬陳]

樓主有做過功課唷!

[@39鄭帆妤]

我這有買CC汽油版然後出去自己裝車機 開了7個月 2萬公里沒問題，基本上這車越高階問題越多.油電會漏電，車架會漏水，車美仕滿滿問題.都不要上面這些就你就方便了.

[@楚雲飛-p4z]

35安培根55安培差價 再乘以這台車銷量 以這台神車 最近月銷量4~5千台 和泰真的是省下了不少的成本!!!

[@michaelsun9063]

CC電瓶35AH ？？！！是比較省電嗎？ 20年的1代CRV（電瓶50AH）路過~

[@robertluo539]

不用想也知道車沒事把電吃光光，它也不會管你是銷量第一名的車，照吃

[@黃建國-c8s]

我自己也是T牌的車主，我只能說……爛到爆！過彎會飄、安全性不優、車子容易出奇怪鬆動的聲音、避震器很會出現撞擊聲、迴轉時前輪和尚頭會發出聲響、椅子包覆性差容易腰酸背痛，三不五時就有小毛病要修，就算維修不算貴，但多修多保養加起來的錢，也不會便宜的哪裡去啊！這樣還有人說是神車？簡直就是老王賣瓜、自賣自誇！！

[@愛開車的k]

建議ㄧ下 可以上個字幕 可以讓觀看者 更清楚的了解 車主表達的東西

[@asdf32431]

難怪買它的，很多汽油版。這一代車沒事，買了還真有事！看來下手可以，原車機就好！

[@Nakama716]

你還沒發現～車頂雙邊黑飾條若在洗車時有高壓水沖刷會漏水嗎=_=

[@風之明]

妥善率牌最近真的蠻多災情的耶 希望原廠要好好處理 不一樣的聲音不能消失

[@ucswiftz]

特斯拉馬斯克已經告訴您不能買了，別太固執

[@王碧峰-h8s]

本來很想買說，不知道其它廠牌有車頂架的車有無漏水問題？還有什麼車能買？

[@Elena46]

新哥果然是一股清流😂

[@a235759]

抓野生Elena😆

[@Samuel-lg7qi]

彎道小魔女也不惶多讓喔。

[@黄小翰-b7p]

Elena也不遑多讓！👍

[@kuso753]

這一定要支持一下... 敢跟...佩服！

[@jianwenchen8047]

利潤在，我就在 要安全，我不在 利潤第一,其餘免談

[@nan-minghuang1225]

豐田店大欺客

[@chuangrex-1030]

印象中Toyota的服務都不是很好，沒考慮過他家的車子，妥善率不能當成購車的唯一條件，沒有那個廠牌的車子一定都沒問題的，重要的事是事後處理的態度

[@AllanTsai-lereve]

沒錯…如果車子有做好售後服務。誰會想出來說他車子有問題?

[@Jackiecoupejackiecoupe]

豐田跟同級車相比性能弱、配備少、科技創新不高、車價貴，靠廣告行銷賣車掩蓋先天的不足，台灣裝配的豐田妥善率從未統計數據，公信力難以服眾，若被吹捧為神車售後服務中心都可以收攤了，事實相反和泰將保養廠從市區向郊區擴張開店進行式中，因為車賣多了各式各樣的故障毛病問題市區保養廠已無法應付解決才需要向郊區擴張。

[@AllanTsai-lereve]

@@Jackiecoupejackiecoupe 新車剛出廠就有毛病…真神!!! 買車來受氣的?

[@wook123470]

可說覺得真的很省油！

[@AllanTsai-lereve]

@@wook123470 省油已經是過去式。現在他們的油車都是老引擎跟其他車廠的車比起來。。油耗都不行。。

[@不能說-h9c]

現在的車子不管什麼品牌其實都做的很棒了，不明白幹嘛非得要買固定那幾個品牌，甚至有災情傳出還是前仆後繼爭相購買，這不是活該嗎?

[@邱鑫富]

現在的豐田車不是以前好養開不壞的車子，不要再聽別人說就買了，現在豐田車是買了先壞給你看，先豐給你看，讓你繼續開，繼續耍脾氣給你看，

[@邊緣線以外的人口]

因為現在車子變更太快了！以豐田那種萬年小改改的進化模式，根本跟不上。

[@jjj1084]

我的12代ALTIS汽油版也是換完機油後引擎護板也是不見了……#$%^&*

[@tukuei2011]

十年前的TOYOTA品質真的很好.... 到了現在已經不予置評 如果不改進等到一些年長著把買車決定權下放給年輕人...就..... 提醒和泰希望不要砸了TOYOTA的招牌 要珍惜現在的消費者 ...加油 目前都能止血 負評到一個臨界後可能是個災難 觀察近年的狀況 在未來幾年可能發生 這些聲音花再多錢都檔不住了。 不要等到哪天日本母廠和消費者看不下去 豐田真的是好車 但跪求和泰不要再亂搞了...

[@fmc9141]

十年前的TOYOTA品質真的很好.... 到了現在已經不予置評,這句話一點都沒錯

[@administrator-8964]

那些老人差不多死光了，這也是好事，車廠才會進步

[@David-xg2jq]

家裡上一台08年Camry 2.4 燒機油，當有人說豐田車不燒油妥善好，我直接翻白眼

[@黃重瑜-i1o]

怎麼有種還好我家的Toyota premio開了20年下一台接手的是福特Focus mk4 看到現在的Toyota有種唉~回不去了的感覺

[@hskao1983]

台灣人就寵壞T牌了 反正隨便也賣超好 有問題都個案啦 wwww

[@levis5709]

沒辦法 大數據來看同級還是雙田妥善率最高 kzbin.info/www/bejne/qYasfGqBlNZrm7s&feature=emb_logo&ab_channel=carwow

[@chen-yp5nj]

掛個頭又大然後車子隨便做做，外表水水卻是問題一堆

[@easobss]

@@chen-yp5nj 這個我同意

[@雞蛋糕-c8e]

以台灣還是以國際？ 國際頭又大妥善率高……就是個匪夷所思的迷思XD

[@levis5709]

@@雞蛋糕-c8e 我自己開過兩台加起來20幾萬公里，除了正常保養沒什麼問題 反觀朋友的福__大小問題不斷

[@jyl411]

生產線滿到爆，和泰錢賺到爆，組裝品質爛到爆，台灣的消費者權益面對大財團是無處申訴的，唯一方法抵制拒買，永遠不要相信有「神車」這種事。

[@grandaurore]

不是產線組裝的問題, 是工程師端的問題 漏水是鈑件設計工程師的問題 車美仕漏電是影音電子工程師的問題 每一輛車的總工程師沒有負起責任監督子系統工程師,放任子系統工程師亂搞。

[@administrator-8964]

@@grandaurore 夠諷刺～

[@chen-yp5nj]

牛頭牌不是神車，也不可能新車都不會有問題，最近又狀況連連，車廠也許就是吃定了消費者都是死忠客戶，所以騙騙惜惜就過關了，我是不會去買豐田的車，配備比別人差，價格又比別人貴，會買豐田就只是為了品牌，希望消費者不要再做冤大頭了

[@不務正業-d1m]

各車廠 Sop遇到有問題都是個案塘塞，明明網路一大堆他們所說個案，也睜眼說瞎話， 我是福特車主網路還有實名聯署自救會請律師告 後來也只延長保固，壞的敢吵的 修就就要簽保秘，各大車廠有問題都不會承認 ，認了招回花更多，解決提出問題的人不解決問題。 新哥👍

[@翔東方]

T牌已經不如以往了，組裝品質、種種只是越走越下坡，不信者，可以繼續買，會越來越看清楚他們在賣老本

[@逍遙-s2v]

現在的豐田就像是山葉機車的翻版，零件能偷料的就盡量偷越便宜它賺越多，一二十年前的品質真的是好的沒話講，現在呵呵呵。。。只有兩個字能形容（無良）

[@李楷翔-o5f]

不要有品牌迷思，還是要比較

[@陳文進-g2b]

保養廠也是要有績效的，年輕小伙子整組換整組換績效比較高獎金比較高，年紀大的老師傅慢慢做被調到外圍保養廠，所以說戰鬥地區的保養廠盡量不要去，只是在消耗時間而且他們很會打迷糊仗！

[@louieyam9368]

新型號車最好等兩年後才買，車廠接到投訴會修正他們的design flaws

[@kevenchen8144]

現在的新車都有電源管理系統，小燈具沒關應該不會有影響，不至於把電池的電吃光！但是在原本設計之外加裝電系設備，拿就很難説了！幸好之前要換車，家人也是要求要買豐田，也去看了車，後來發現，同樣是日本原裝進口,豐田的竟然還只配兩顆氣囊，電動滑門也沒有，還貴了幾萬...現在連妥善率也漸漸沒了，消費者還要捧場嗎？

[@administrator-8964]

那些老人家還是會喔

[@YR278391]

可能要先幫車子按個摩讓它完全放鬆再測才會更準

[@hahaha4398]

牛頭牌的妥善率 越來越走下坡了 有數量沒質量 感謝小新新 加油

[@chen-yp5nj]

說的沒錯

[@administrator-8964]

專業

[@竜レナ]

質感真差，家徒四壁

[@tigerwoods418]

Cross 唸「阿」的音， 不是「喔」

[@隨時拍]

引擎室 散熱應該不錯，因為空間夠大。

[@李襯紙]

買T牌第一件事 先換車機 應該就不會漏電了

[@administrator-8964]

專業

[@bluearmy7690]

车主说的真好。有的车厂把消费者当傻子一样的耍来耍去的。很气愤！

[@deedee5667]

真心覺得豐田品質大不如前了…(非豐田黑)

[@foolman64]

其實問題也不算嚴重，換個電池就好了，原廠就是不想大方＂承認＂新車出廠時電池比重沒有配好，怕汙了頭又大的高妥善率美名..........

[@Samuel-lg7qi]

不是電池的問題，是主機會漏電，換再大的電瓶遲早還是都會掛掉。

[@davidychang6419]

Toyota 油電車油耗表現雖然不錯 但因需搭載汽油引擎及電動馬達2套行車動力系統更加複雜化 故其製造及維修成本均較高 其實目前尚有增程電動車(搭載高效能小型汽油發電機的電動車 如 Nissan e-Power 等) 仍是以電動馬達為行車動力 但加上高效能定轉速小型汽油發電機僅做發電 故可大幅簡化動力系統及縮減電池容量 進而降低油耗及製造維修成本 且在爬坡加速時更有力 因發電機與電池的電量可同時併用驅動馬達 且仍保有電動車優點如下 故增程電動車在電池實用化的漫長過渡期間也應是個值得考慮的選擇 提供大家參考 *動力傳輸效率 電動車馬達僅需減速器效率可達97% 燃油車引擎則需複雜變速箱效率低得多 *在踩煞車時 電動車馬達可回收電力充電 但燃油車引擎則是磨損煞車無法回收能源 *在停等紅綠燈時 電動車馬達靜止完全不耗電 但燃油車引擎怠速則仍繼續燒油

[@zhukov2405]

車主小詹的訴求：希望車廠能夠不要只會用一些理由搪塞去客戶，應該要正視問題並且主動去解決... 我只能這麼說：如果國內的車廠會有這般實事求是的精神，我們的汽車產業就不會落後日本、韓國那麼多了。豐田自動車TOYOTA在全世界之所以能夠是指標性的企業地位，是因為日本人對自己所製造的產品，有一種榮譽感還有使命感，只要是Made in Japan，我都是要把目標放在世界第一！而國內車廠不是，只知道要利用豐田的光環，選擇性地引進日本的技術，除非銷售量大幅下降，或是爆出爭議，要我Ｘ泰提昇品質或是規格，那是作夢！

[@kuohsingchen9470]

合泰:你不買,還有別人買,門在那邊,謝謝!!

[@eddiechu8216]

那有不會拋錨的車子？相較於滿意的車主數量，這種少數的個案只是證明了產品的優質。拿這種少數個案來騙流量，不過是狗吠火車罷了，難怪訂閱數跟流量都這麼低！

[@sillengo]

所以個案就是騙？你真的很好笑...

[@eddiechu8216]

@@sillengo低訂閱跟低流量已經說明了一切，我本來就很有喜感，接受你的誇獎

[@sillengo]

@@eddiechu8216 對啊！不收車廠的錢當然沒資源，你要看其他那些廣告影片我也沒辦法！

[@srafig4]

CC車標配電瓶容量也太小...總代理這幾年連高級頭又大出包都處理不好了

[@kimchuang9786]

贊哦新哥！這台車也是我之前考慮的一部，不過因為太座第二排説她不喜歡，所以要換大一點，RAV4又有水患，唉…我也是wish車主…

[@Samuel-lg7qi]

換 CRV5 呀！已開近3年，沒後悔。

[@哦-r1g]

希望品牌愛好者 不要潔癖 有爆料 汽車品質才會進步

[@deicidewing]

什麼睡眠模式..才能測漏電流，當作大家都不懂基本電學...

[@秋風-c8o]

現在車 鎖車門 要放20分 測漏電流很正常 , 日系車算晚了 歐系車很久以前測靜電流就是等車上模塊都進入睡眠 測出來的靜電流才是正確的...