Corolla Verso E12 2001 - to już jest koniec, nie ma już nic...

Kumulacja przykrych zdarzeń: nakładki progów, konserwacja na rdzę, ciepły garaż. Czego więcej trzeba, żeby sprawne technicznie i niewyeksploatowane auto odeszło do krainy wiecznego klekotu ?

[@grzegorzwegrodzki513]

Najlepszy tekst: wkładanie palca w otwór wypada pół progu, grzebanie dalej - nagła refleksja "dobra bo zepsuje " 🤣

[@radobado900]

3:38 - zaczyna jeść Lay's

[@andrzejbudzynski9237]

W razie wypadku pieknie sie zlozy. Nie trzeba bedzie zlomowac maszyna w kostke.

[@wojciechbudnarowicz6684]

Ja te teksty po prostu ... : u w i e l b i a m . No, uwielbiam !!! 😊😊😊👍👍👍

[@adamczarnota2442]

O *****cze Do szczęścia potrzeba jeszcze "mechanika" Pojazd oczywiście ma pozytywne badanie techniczne :) bryłą w słońcu przypomina Corollę

[@krzysztofczaraj170]

No że to przechodziło badania ... to raczej dowód na zainteresowanie się policji stacji która podbiła przegląd. To złom bardzo niebezpieczny dla innych uczestników ruchu.

[@rafastam9350]

Mam pytanie gdzie znajduje się komputer pokładowy w verso 2.0 2003 rocznik?

[@SHerbiosR_SHR]

Miałem Corollę E11 z tego rocznika. Ruda miała suto zastawiony stół.

[@stacja.konserwacja]

Często bywa tak, że znikają podłużnice albo od spodu widać, że wykładzina jest mokra :D

[@dontrojan347]

Mam taka samą prezentowana przyjechała napewno z Niemiec lub od początku w Polsce ja mam ściągnięta z Włoch i nie ma rdzy absolutnie zapraszam na swój kanał przedstawiam pare aut z Włoch od spodu 😃

[@krzysztofczaraj170]

Ponad 20 letnie auto .... auto taniego segmentu. W tym roku rower od nich już droższy jest. Takie auta projektuje się na 10 lat życia i koniec. Ale że to porusza sie po drogach i ma przegląd .... to policja powinna się zainteresować. To dowód aby posadzić tego kto przegląd podbił.

[@Miro-qc1qp]

Toyota Corozja Verso :)

[@mateuszfirstglance1726]

Niesamowicie zaniedbana toyota. Niestety niektórzy tylko jeżdżą a pod spód nie zaglądają. "Panie ja w tym aucie nic nie robię, takie tanie w eksploatacji"

[@krzysztofczaraj170]

Toż nic nie pomorze .. to już za młodu zaczęło rdzewieć. Jednie co .. to np. to Izraela się wyprowadzić z autem. Tam dużo starych japońców jest :)

[@grzegorzchrzaszcz72]

Jakieś namiary na Państwa warsztat? Skąd jesteście?

[@stacja.konserwacja]

32-700, 501 021 019

[@pawmixclassiccars1199]

Ja myślę że nie to auto miałeś na myśli pisząc domnie?

[@stacja.konserwacja]

Niee, to byłby już czysty sadyzm.

[@pawmixclassiccars1199]

@@stacja.konserwacja ufff całe szczęście

[@kubamedrek]

Strach pod tym stać. Rozumiem, że to już nie podlega konserwacji?

[@stacja.konserwacja]

Eetam strach. Do odważnych świat należy ;) To jest to mityczne "10 lat za późno".

[@kubamedrek]

@@stacja.konserwacja spieszmy się konserwować Toyoy... ale nie spieszmy się przy konserwacji.

[@MarkoWY02]

Mógłbyś dokładniej podzielić się opinią na temat garażowania samochodu bo słyszałem już wiele opinii na ten temat, i mam kompot z mózgu. U mnie w rodzinie były dwa samochody w prawie tym samym wieku, jeden zawsze stał pod chmurką, drugi do pewnego czasu był często garażowany (garaż nie ogrzewany, ale ciepły cały rok ok 15-20 stopni). Oba samochody zgniły wiec nie wiem co ze swoim zrobić.

[@stacja.konserwacja]

15-20 stopni to nie jest ogrzewany ? To ile masz w mieszkaniu, 36,6 ? Swoje zrobić i używać. Środki do podwozi i profili to nie jest placebo i naciąganie ludzi tylko z jakiegoś powodu powstały. Najlepsze są auta spod chmurki, ewentualnie jakaś wiata czy inne zadaszenie, żeby w zimie nie odśnieżać. Najgorsze ciepłe garaże - przy domach, w podziemiach - tam, gdzie nie ma cyrkulacji powietrza. Idziesz i słyszysz jak chrupie :D

[@MarkoWY02]

@@stacja.konserwacja To, że nie ma ogrzewania to mam na myśli, że nie ma grzejnika w garażu, a garaż w ocieplonym domu więc taka temperatura. Dzięki za odpowiedz będzie stał na dworze, zobaczymy jak się będzie trzymał :)

[@sebastianRT]

@@stacja.konserwacja ja mam 11 lat Passata B5 stoi cały czas na polu tak sobie myślę nie jest to tak że taki samochód jak mój jest na ocynku i dobrze zakonserwowany fabrycznie wcześniej miałem Nissan Primera podłużnice i progi poleciały odnoszę wrażenie że Japońskie samochody to dobre silniki i na tym nie stety się kończy a szkoda bo fajnie się nimi jeździ.

[@krzysztofczaraj170]

Jak ma gnić to zgnije. Wg. moich doświadczeń w garażu będzie wolniej gnił. Ja sprzedałem auto które gniło .. taki 15 latek. I sprzedałem je tylko dlatego bo nie było dziur na wylot jak reszta wystawionych aut miała.

[@krzysztofczaraj170]

@@stacja.konserwacja W garażu podziemny jest cyrkulacja powietrza. przepisy P.poż wymagają. Ba oprócz tego wentylator działa co 3h. Nie mam w garażu nic wilgotnego ... i nikt tam tego nie grzeje bo rachunek to kosmos by wyszedł. Temp zimą max. spada do +10. Sól załatwia karoserie a najwięcej jej penetruje podczas jazdy. Jak zima jest prawdziwa .... niestety jedyna ochrona auta którem ma problemy z rdzą to postawienie auta na kołkach :). Dlatego właściciele zabytkowych aut nie uruchamiają ich zimą.

[@piotrs3169]

Ja to się dziwię ludziom którzy ciągle myślą że 20 letnie auta w Polsce w takim stanie mają ledwo 200 000 kilometrów przejechane...

[@stacja.konserwacja]

Akurat tutaj tak było. Przebieg nie jest wyznacznikiem stanu podwozia. Ledwo dotarte pięciolatki z ciepłych garaży potrafią wyglądać gorzej niż 10-letnie poflotowe, zajeżdżone, a niezgnite.

[@rivaldowordcup9896]

@@stacja.konserwacja to w garażu cieplym gorzej rdzewieja?

[@rivaldowordcup9896]

@@Yeti2010 Masz racje takie zmiany temperatury ciepło/zimno w zimę napewno bardzo przyspieszaja korozje ale tez zalezy czy w garazu jest przewiewnie zeby byla cyrkulacja powietrza. Tylko postawienia auta gdzies na ziemi czy w krzakach np na jesieni to tez bedzie rdzewiec. Najlepiej pewnie na ulicy pod blokiem w zime.

[@pavlix8730]

Ja robie 8-10 tyś rocznie czyli po 20 latach miałbym 160-200 tyś. także nie widzę problemu, zależy kto jeździ i jak jeździ.

[@arturbeksinski55]

@@rivaldowordcup9896 sól w wyższej temperaturze lepiej zjada

[@130rapid]

Pan Jezus już się zbliża. Już puka do twych blach.

[@pietrekmiara8316]

I co dalej ?

[@konradlenart9698]

W prasę

[@5Dale65]

Huta

[@AmatorElektronik]

Audi to w takim razie nówka sztuka wręcz dziewica

[@rrroman870]

Jak takie auto moze miec wazny przeglad

[@stacja.konserwacja]

Zaocznie 😂

[@rrroman870]

@@stacja.konserwacja dla czego ciepły garaż wpływa negatywnie na podwozie? Pan wspominał o tym chyba w innym odcinku

[@stacja.konserwacja]

@@rrroman870 wspominali też na pierwszych lekcjach chemii w podstawówce 🙃

[@bogdand5836]

Ta toyota to kwintesencja japońskiej motoryzacji: kilkuletnia to wzór niezawodności a kilkunastoletnia nadaje się tylko na złom...

[@5Dale65]

Jak każdy japoniec i koreaniec. Nie wiem czy tam soli na ulice nie sypią, zimy nie ma, czy może skośnookim wszystko jedno czy auto zgnije po 5 latach czy po 20.

[@quanto9]

Dzwoń na policję

[@krzysztofrz82]

To nie wina handlarza, to japoniec

[@youemilioo]

Jaki japoniec, to Turek jest, on Japonii nigdy nie widział nawet, zobacz film na tym kanale o prawdziwym japoncu E11😎

[@mateuszfirstglance1726]

Mam toyote e15 też jest trochę rudej ale dbam aby się nie pojawialy nowe ogniska, a obecne staram sie likwidować. To auto jest żałośnie zaniedbane