Samochody Świata - Toyota Corolla Verso 2002 - prezentacja samochodu

Toyota Corolla Verso 2002 - prezentacja samochodu - tajemniczego wieczora na posesji pojawił się intruz, pora go zbadać!
W pierwszym zdaniu nazywam go Avensis Verso... podczas gdy myślę Corolla Verso
CDN.

[@bartekstec7576]

To auto jest świetne

[@Shamil_Kamilski]

Prawda. Jest idealnie stworzone dla człowieka, dla swojego właściciela a nie po to by komuś coś udowodnić. Przyjemna fura

[@bartekstec7576]

@@Shamil_Kamilski Czy jezdzisz jeszcze tym autem (jak tak to ile )

[@ShadowBanCatcher]

Nie potrzebna muzyka i za głośno, a tak to spoko.

[@Portablehardisk]

Hello Is there a cruise control in this car? Best regards

[@Shamil_Kamilski]

Some of them have cruise control, some of them doesn't. You need to ask seller, or check yourself on the dashboard dashboard when you are looking for that car.

[@cbf114]

Jak z korozją w tym aucie i tym roczniku? Mam na oku z 2003 ale po obejrzeniu kilkunastu Volkswagenów z roczników 2003-2008 widzę że nie jest ciekawie. Ciekawe jak z toyota

[@Shamil_Kamilski]

Okolice łączenia progów i tylnych nadkoli miały w niej rude naloty, ale nic takiego strasznego. Dziur nie ma. W starej Corolli z 97 roku spróchniał mi prawy próg, ale był wcześniej szpachlowany bo 20 lat temu była tam kolizja, ogólnie super. Jak na auta bez ocynku jestem zadowolony bardzo. Dużo zależy od wypadkowości i sposobów w jaki były naprawiane dane auta. Na bazie tych dwóch toyot i jednego Avensisa mogę powiedzieć że nie bite/dobrze naprawione Toyoty trzymają się naprawdę dobrze. Mazda za to fatalnie. Audi świetnie, VW, Seat... tutaj różnie bywa.

[@krzysztofpaka447]

Są jeszcze schowki w nogach pasażerów

[@Shamil_Kamilski]

Dokładnie!

[@arturo1076]

Czy kontrolka security powinna mrugać przy nie odpalonym silniku ? Bo wcześniej nie mrugała

[@Shamil_Kamilski]

Kontrolka security na środkowym panelu przy zegarku powinna mrugać przy wyłączonym silniku i zamkniętym pojeździe, tak by było ją widać z zewnątrz.

[@arturo1076]

@@Shamil_Kamilski Kurcze wcześniej nie mrugało i oprucz tego przy wyciąganiu klucza ze stacyjki muszę do docisnąć na pozycji lock a wcześniej normalnie mogłem go wyciągać bez problemu i na pozycji acc nic się nie świeci na liczniku nie wiem czy tak ma być bo tak nie było

[@Shamil_Kamilski]

@@arturo1076 W prawidłowo działającej stacyjce nie ma możliwości wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki w pozycji ACC w Corolli (jeżdżę jeszcze drugą), można to zrobić tylko w pozycji LOCK. Jeśli jest inaczej, świadczy to o dużym zużyciu stacyjki (pogięte blaszki w środku)/dużym przebiegu samochodu, bądź o możliwości że kiedyś ktoś przy niej w jakiś sposób majstrował. Jeżeli wcześniej na wyłączonym pojeździe security nie mrugało a można było zabrać kluczyk na ACC to znaczy że było to wadliwe działanie stacyjki. Security ma mrugać na wyłączonym pojeździe jako ostrzeżenie a kluczyk wyjmuje się i wkłada w pozycji blokady (lock).

[@arturo1076]

@@Shamil_KamilskiRozumiem ale czy ma pan tak że gdy przekręca pan kluczyk na acc to nic się nie świeci i nie działa wtedy radio, zegarek i szyby dopiero wszystko działa gdy przekręce na on a gdy chce przekręcić na lock z pozycji acc to jest taka blokada że muszę docisnąć klucz

[@Shamil_Kamilski]

@@arturo1076 Nie tak nie ma. Na ACC jest prąd i działa radio, ikonki już jakieś się pojawiają. Nie trzeba też nic dociskać specjalnie u mnie by wrócić na lock, normalnie chodzi z delikatnym oporem tylko. Wg mnie ta stacyjka może być fizycznie zużyta jak pan tak to opisuje.

[@rafalwojtun6817]

Klimę jak włącza sie