Correa de distribución rota. ¿Tiene arreglo? Capítulo 1, el desmontaje

[@AdricarMotor]

Materiales utilizados: Sacagrapas amzn.to/3jVwGrZ Pistola Impacto Dewalt amzn.to/3l3ZgY2 Ganchos Profesional amzn.to/3mfV8G9 Gato Hidráulico Medio amzn.to/3l8MZln Borriquetas Medias 3T amzn.to/3m39E3M Bateria Dewalt amzn.to/3a2nAHO Pistola pequeña Dewalt amzn.to/3cFuep1 Kit Llaves Carraca Datacol bit.ly/3FFa3U3 Mazo Nylon Bellota amzn.to/3yhKgyk Taco Goma Gato amzn.to/31Eyoul

[@miguelitocarpfishing5365]

El mejor mecanico de todo youtube sin duda

[@hevicex]

el único que realmente es mecánico, los demás son aficionados

[@albertocruzlorenzo]

Bueno, no sé. Véase Robert Vilageliu del canal Motorparts, aunque normalmente no se le vea trabajar tiene unos conocimientos para flipar.

[@davidsainz4828]

De lo mejorcito en mecanicos asi da gusto dejar un coche para reparar no hay malos coches sino malos mecanicos este no es el caso claro esta eres un makina tio moi

[@extrepe3345]

Pedazo de vídeo! Por fin veo una culata, árbol y cuerpo motor, pero solo verlo no sufrirlo jaja. Propuesta; video de limpieza EGR y colector de admision del león!!!!saludos chavales.

[@j.gallego9250]

Me encantan estos vídeos. Siempre aprendemos algo y con la chispa del humor que os caracteriza.

[@teodorolopez9807]

Buenas tardes y felicitaciones por el orden del desmontaje y lo de protrger con plastico donde dejas los tornillos sin rayar la pintura. Pocas veces te equivocas pero hoy si te as equivocado no era el cigüeñal era la correa. Muchas gracias por todos buestros videos son de los mejores.

[@fernandocogi4264]

Buanas!! La vieja escuela que no falla! Despertar los tornillos (el golpe seco sin miedo) es importantisimo, rebanar una rosca o que un esparrago parta es una jodienda buena. Este es ejemplo de un mantenimiento no adecuado. Buen trabajo👌👍

[@Pedro.Antonio]

Me alegro muchísimo veros por estos lares....Lo que más me gusta es ver la forma de trabajar de Moisés, lo digo por aquello de; la gran seguridad que derrocha y desprende en todo aquello en lo que se enfrenta...BRUTAL...!! Indistintamente la dilata experiencia que posee en el mundo de la mecánica, pero sinceramente, es la HOSTIA. Un abrazo desde la ciudad embrujada de Granada...

[@antoniogarciaromero2895]

Mi padre se compró en el 92 un Vectra 2.0 16v era un pepino, y en el 2005 lo heredé y jamás le cambiamos la correa en 17 años y casi 100.000 km jajaja

[@eg2895]

Esos consejos de mecánico que lleva 20 o 30 años en esto que da el tío Moi valen su peso en oro. Eso no se aprende en las escuelas solo lo da la experiencia. Seguid así! Saludos!

[@juanlopezmaldonado7934]

Video de 10 como siempre , una maravilla ver a este hombre trabajar en los motores. En un clásico de los 90 (marbella) habría que cambiar tornillos que sólo van apretados a par y no a grados , y reapretar pasados unos km gracias

[@AdricarMotor]

Yo los pondría nuevos... Ya que valen muy poco y te aseguras el trabajo... Un saludo

[@fcojavierrodriguez2714]

Este si que no nos lo podemos perder!!! Tío Moi en todo su explendor!!! Vamos a ello genio💪🏼💪🏼💪🏼

[@antoniogarciaromero2895]

Este tipo de mecánicos son lo que quieres tener siempre cerca de tu casa , saludos Moi, Vicente y becario.

[@jorgegallego2162]

Muy interesante, pedagógico y sobretodo los consejos, que aunque parecen después de oírlos muy lógicos, no lo son tanto cuando los desconoces. Gracias un saludo

[@victora7575]

Envidia de no tener un Tío así en mi familia y tener los tíos pezucos que tengo.Felicidades equipo y enhorabuena 👍👍💪💪💪💪💪

[@DavidHY1984]

Saludos a la familia

[@garagegaming6228]

No lo conocía... Entiendo algo del tema y me gusta y mucho eh como se explica el formato y que se tira al suelo sin problema no necesita para todo el elevador...mui bueno para mi gusto!!

[@juannoguerol6865]

ME HA PARECIDO MUY BIEN Y EL MECÁNICO SE VE QUE HACE LAS COSAS MUY BIEN TAMBIEN COMO DEBE SER. SALUDOS...

[@javierrosa4891]

Si seño, un buen mecánico y que mira por sus clientes que pocos quedan así. Muy grandes que sois y sobre todo gracias por compartirlo. Luego viene el calado de la distribución que le tengo ganas de ver como explicas como se cala un motor cuando se ha quitado la culata y perdido las referencias. Saludos y deseando ver mas videos, que el canal crezca mucho que os lo merecéis.

[@canarius80]

Buen video, estoy totalmente de acuerdo, los coches de esos años suele durar entre 5 años o 90.000 km, luego fueron cambiando y evolucionaron a 6, 10 años y 120.000 km, o en torno a 200.000 km en los más modernos. Pero romper un motor por no cambiar las correas, da bastante rabia, mejor ser prevenido. Mantener significar cambiar las cosas del coche antes de que causen un problema. Si no, luego vienen las lágrimas. Esperamos el siguiente vídeo.👍👍

[@juannoguerol6865]

YO CUANDO VOY AL MECÁNICO LAS COSAS QUE VAN POR FUERA DE MOTOR Y QUE SE PUEDEN QUITAR FACILMENTE LAS PUEDES REEMPLAZAR EN CLUSO DE SEGUNDA MANO, PERO LAS COSAS DE DENTRO JAMÁS UNA VEZ QUE ESTA ABIERTO HAY QUE PONER TODO NUEVO Y AL SER POSIBLE ORIGINAL ....SALUDOS

[@camioneropuravida]

Eres el mejor tío Moi!!! saludos de un Mexicano que radica en España

[@tino5148]

Muy buen vídeo amigos y con detalles + consejos ,no se puede hacer mejor trabajo,mi like siempre y ánimo a q subáis muchos mas .

[@josefdez1980]

Me encantan estos TU de los mejores motores que se han hecho. Después del 1430 por su puesto.

[@69-ke3zw]

Qué interesante es verlo. Da gusto este canal, me encanta.

[@juanmanza6671]

Hacéis unos videos increíbles! Da la sensación que en un par de horas, cambio de Junta de culata y listo xD

[@romeroromero114]

Muy bien esplicado gracias y buen día

[@angelirubio1296]

Que artista y buen profesional!

[@josepl78]

Menudo trabajazo...dará miedo ver la factura

[@JorgeSanchez02_]

Joder qué bien me cae el tío Moi

[@tomaschanel8255]

Descubrí vuestro canal, por que la semana pasada compré un corolla como el del camara, el 1.6 vvti con 230.000km, Buscando info por el problema de vibraciones que tiene, di con el video preitv del corolla, me llevé una grata sorpresa al enterarme que tenia mas de 500.000km, casualmente el antiguo dueño de mi vehículo le pone 10w40 también, total que estoy esperando a que me lleguen las bujias y la junta de balancines por que supura aceite, hoy le limpié la mariposa de admisión, espero que con esto y el cambio de bujias se arreglen los meneos que dá al relenti, otra cosa que le pasa, es que hace ruido casi como si fuera un diesel, tambien vi un video, que limpiando la válvula vvt y su filtro, el sonido del motor mejoraba bastante, tengo eso pendiente de hacer, aunque estoy un poco acojonao por que ese ruido podria ser una averia gorda, En fin, que me encanta vuestro canal, llevo ya vistos unos cuantos videos, y se hacen muy amenos, da gusto ver trabajar al tio Moi, Si estuvierais en Valencia o cercanías, sin duda seria mi mecánico de confianza, Saludos, y a seguir así!!! 🦾

[@antoniogarciaromero2895]

Yo también soy de Valencia y tengo exactamente ese coche , solo con 120.000 km y va como nuevo. Corolla 1.6 , 110 CV.

[@flasheorom9721]

Hasta el mantenimiento de los manguitos es interesante hacerlo, pues algunos solo se acuerdan cuando las cosas fallan.

[@sergioabriltdi]

Videazo tíos Carral y Moi

[@JoseAlvarez-vz6hw]

Fabuloso video. Deseando ver los siguientes.

[@javiersanzdeacedo4142]

Cómo siempre,gracias por la clase!!! Apoyando siempre al canal!!!

[@rs4b768]

Que buen mecánico bravo 👏 👍 👌 🙌

[@pedroantoniogamerohidalgo9713]

Video potente jajajaja sigue así tío Moy

[@alvarolujan1758]

Da gusto ver trabajar a este hombre. La pena de los vídeos es que el cámara es poco neutral y a veces dice serias sandeces. Poner en duda un motor TU....pocas cosas tan indestructibles se han fabricado... Se ríe hasta de que las bobinas vayan en un solo módulo😂😂. Teniendo en cuenta que esa bobina de Bosch se puede encontrar por 70€. Cada una del 1.4 16v Fiat sale por 40€, y según cae la primera, van las otras 3 detrás. No se....no veo el ahorro...

[@josebejarano3255]

Muy bien explicado.

[@saxonegro4921]

Genial, maestro. Gracias por compartir!

[@EM-ub7lp]

Hola! Cuál son esos motores con el sistema que impide que se doblen las válvulas???Muchas gracias!!

[@joantrma1238]

gracias por estos videos saludos cracks

[@nicolasabaldenieto5963]

No os fiéis de los canales que hablan casi en su totalidad de modelos de una marca o grupo (Rincón Práctico, por ejemplo..) Por regla general, reciben ayuda de ese fabricante, aunque no sea con dinero directamente (descuentos, trato preferente, etc..) Y cuando alguien intenta desmentir lo que quieren "vender" en el canal, le bloquean para evitar el debate y mostrar sólo su versión de los hechos.. Un saludo!

[@Teo-mg-Teo]

Casualmente tengo un C2 Hdi,y la correa se cambia a los 10 años o 240.000km,,,,en mi caso a los 12 años ,con 130.000 km la bomba empezó a hacer ruido ,se le hizo el kits con bomba ,la correa estaba como nueva ,la revise personalmente. En ese modelo se ve que el caucho está muy degradado,no tiene km ,pero es lo que hay,la de servicio estará lo mismo. Personalmente ,e tenido tres Citroen ,GS,ZX y el C2, todos ellos ( blandos) hay que hacerles cosas antes de tiempo,cómo amortiguadores,escapes,frenos, rodamientos,rotulas,palieres,calentadores,copelas,en fin que aprendes mecánica con ellos. Saludos

[@Rami201391]

Se nota la experiencia, mismo caso con el sujeta inyector de mercedes, se va la rosca y un problema, en concesionario oficial presupuestan culata nueva

[@antonioblancobisbal7193]

HOLA CUAL SERIA TU OPINIÓN? LE COMPREÉ A MI HIJA UN 206 HDI DE 70CV CON 16 AÑOS, CUAL ES TU OPINIÓN SOBRE ESE COCHE? GRACIAS DE ANTEMANO

[@ricardoprieto392]

Muy buenas! Joder como está la correita......

[@jesuangel84]

Merece la pena reparar ese estropicio?

[@felipefernandezvilches5277]

Buen video Tío Moi, me he vuelto adicto a estos vídeos, una pregunta la llave Datacol, solo pueden pedirlas o comprarlas personas del gremio dados de alta o como aficionado tb se puede, y como? Has puesto el enlace pero ni pone precio ni veo donde se puede contactar con ellos, agradezco la respuesta, me gustaría pedírmelas como autoeegalo de reyes, las veo muy muy utiles

[@abelalonso7188]

Esperando segunda parte me hallo

[@MrEminem93]

Tengo un mondeo del 2010, con 174 mil kilómetros y la correa de origen. (aunque ya se va a cambiar en los próximos meses) no se si habrá sido cuestión de suerte o hay algo de mito en los plazos de tiempo y kilometraje que se suelen dar.

[@silvestre0909]

Hay mucho mito,si te dicen cambiar a los 120000 es que puede hacer muchos mas km sin ningun problema con una conduccion normal.

[@javiermorin6502]

Que tal es trabajar en un motor de esos ? Son buenos ?

[@alfonsogallego7899]

Nuestra misión como mecánicos es asesorar a nuestros clientes para evitarles éstas situaciones

[@joseluispeinado5263]

Que sepas que el tío moi me cae muy bien y sabe por donde se mueve no se quien eres prefiero que me responda moises

[@AdricarMotor]

Hola Jose no se si has visto el comentario que hice creo que al.... 240 Robert animo hacia ti.....Sino lo has visto... Quiero que me llames.. Para hablar con tigo.. UN ABRAZO

[@jonhysportgaraje]

Buen vídeo

[@abderrahimhaddanitankioupr9367]

TAHANKIOU IRMANO

[@salvadorvaleromastercheese5808]

Grandeeeeeesssss!!!!!!

[@franciscomaroto]

Maestro 💪

[@divierteknia]

Magnifiqueee! 🤣👍👍👍

[@roadwin]

Buen estropicio ha liado esa correa,se nota que el mantenimiento en ese coche no ha sido el mejor,ya de paso que vaya pensando en cambiar esos discos de freno,que estan a punto de caramelo

[@Fernando-Lopez]

Hola qué precio tiene la reparación

[@Peugeot-mp4ek]

Buenas. Cuanto duran las correas en los 1. 6 hdi?? La cambie hace 4 años y 60.000kms, la puedo apurar más??

[@AdricarMotor]

180000 o diez años aunque que en algunos casos sobre 150000 empieza la bomba de agua a perder y hay que sustituir ya todo el kit.. Un saludo

[@cds401]

Me recuerda al módulo completo de bobinas del V12 M275 de Mercedes, como se te fuera una sola ya tenías que pagar por las 6 bobinas del cada banco completas 1500 euros 🤑

[@davidh8543]

Hola me surge una pregunta, si ya antes de desmontar nada el mecánico está tan seguro de que se rompió la distribución, dobló válvulas y partió cigueñal, entonces a qué viene meterse a hacer esta costosisima reparación????? No sería mejor ir a por un motor a un desguace??? Puedo estar equivocado pero creo que un buen mecánico recomendaría eso.

[@alvaro8577]

El motor de desguace sabe Dios el estado que tendrá, a la larga creo que compensa rectificar el motor

[@davidh8543]

@@alvaro8577 Claro que compensa, sobre todo al mecánico!!!!!

[@alvaro8577]

@@davidh8543 al mecánico le compensa más meter un motor de desguace sin complicarse y que más adelante se lo lleves por qué la junta de culata fuga o por qué consume aceite o a lo mejor te dice que compres otro motor que te lo cambia en un momento

[@Peugeot-mp4ek]

Y como aseguras tú que ese motor está en buen estado y en 40.000kms no se le va junta o la culata etc

[@joseluis5010]

Buen trabajo como siempre pero los coche son como tener una querida tonta cuando es las correas es el aceite ect saludos

[@jorge9132]

En el manual del saxo 1.5D se cambia cada 120.000km,pero no pone nada de años

[@blanquis1623]

Hola, ayer tarde en plena autovia el coche me dio un tiron y se paro no volvio a arrancar, lo probe y sonaba como cuando se queda sin bateria (cambie en agosto) mire mientras venia la grua no vi correa rotas aunque esta abajo creo y con el puente me toca esperar

[@AdricarMotor]

Si es un 2.0 TDi puede ser que un inyector haya muerto...

[@blanquis1623]

@@AdricarMotor Hola!! Al final ha sido la correa de distribucion, hay que cambiar el kit de valvulas, polea, junta de culata y no se si me quedo algo, 1000€ vamos, le pregunte si me asegura si me quedaria bien el coche o no merece la pena y me dijo que si q para hacerlo bien habria que cambiar todo eso, y ahora te pregunto yo a ti lo mismo jaja, es que unos dicen pues a mi na mas sacarlo se me averio, otro q si comenzo a tener averias y yo pienso habra mas gente que se le rompa la correa y le pase igual, entonces es cierto que el coche luego ds problemas o no una vez que se rompe la correa y daña cosas, gracias

[@juandj777]

Alguien sabe como se llama la linterna que usa el tío moi?

[@j.d.j.a.a.....a.s1526]

Eres la hostia moi

[@ConLasManosEnLaGrasa]

Cuando es el próximo vídeo?

[@joseluispeinado5263]

Los tornillos se memorizan la gran mayoría se depositan en el lavadero todos revueltos y hay que saber de donde es cada tornillo

[@joseluispeinado5263]

No me voy de ninguno porque me divierto viendo como trabajan lo nuevos mecánicos estos esperando que alguno despiece una caja de cambios y la sepa montar porque algunos montan la corona del diferencial de Renault 12 en el lado contrario y ponen primera y el coche anda para reversa

[@AdricarMotor]

Hola 240 Robert... Ánonimo..! Respeta a la gente y si no por lo menos no hables sin dar la cara....! Este señor veterano ahí sigue con sus críticas y aplaudiendo las cosas que desconoce... Y si tienes alguna duda.... Este es mi teléfono personal 600404148... Llamame... Y hablamos... Pero por lo menos da la cara... Y seguimos haciendo un buen canal.... Entre todos siempre con aportes constructivos... No Machacando ... Vale.....? espero que me llames y hablamos ... Un saludo

[@frangarcia1754]

Ya le merece la pena al dueño arreglar ese estropicio?

[@victormanuelballesterosrob5813]

Que motores de grupo fiat llevan ese fusible?

[@AdricarMotor]

El 1.3 JTD por ejemplo, que llevan multitud de marcas bajo otras siglas, por no ir más lejos

[@antoniomuriel172]

Se les llama tambien motores de no interferencia, el 1.9cdti tambien es asi. Saludos

[@joseluispeinado5263]

Esa chapa tiene un nombre corta aceites por lo menos en mis tiempos

[@AdricarMotor]

Jose quiero que nos llames por favor. Adricar Motor... 600404148

[@javieralvarez9146]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@mmcars5315]

Donde esta el capitulo 2?

[@AdricarMotor]

Estamos en ello... Lo tendremos esta semana

[@davidcarrillocontreras]

Vendes los vespinos q se ven en el taller

[@AdricarMotor]

Uno es del tío Moi... Y el otro del Cámara para restaurar....

[@fcojavierrodriguez2714]

Pole!!!

[@juanixo13]

El tío Moy no se encangrena con los tornillos cuando no sale algo jajajajaja O al menos no se ve en vídeos Yo tengo poca poca paciencia Por ello os hago una pregunta La pistolita de impacto me valdría para las ruedas también ? Tiene huevos tipo makita o miwalkee? Saluditos

[@AdricarMotor]

La Grande que tienes en la descripción llega a 1000N/m.... Tu dirás si tiene fuerza

[@juanixo13]

@@AdricarMotor se supone que si Pero lo q digan los datos técnicos muchas veces es cuchara de pan jajaja

[@indiorojete5670]

En un Ibiza motor 1.4 me peto el tensor loco de la distribución me reventó toda la Correa puse kit nuevo y me echa humo por el filtro del aire

[@AdricarMotor]

Eso es por que las válvulas no cierran bien al doblarse y sopla por la admisión. Un saludo

[@indiorojete5670]

@@AdricarMotor ok a ver me sale a cuenta arreglarlo no se una culata de desguace o reparar. Me va salir por un pico la Correa era la original del coche. Lo compre de Segunda mano me durado 2 meses

[@alfonsogallego7899]

@@indiorojete5670 cuando se compra un coche de segunda mano, es lo primero que hay que revisar, y ante la duda cambiarla

[@indiorojete5670]

@@alfonsogallego7899 aprendí a las malas

[@joseluispeinado5263]

Tío moi que no se parte se queda sin algunos dientes un saludo majos

[@AdricarMotor]

Hola Jose... Ya sabes que es nuestra expresión.... De diagnostico... Unas como bien dices se van los dientes y otras se parten... Un abrazo y espero que todo vaya bien...

[@javi4218]

Cada 5 años es una locura no seas tan prevenido que sino alguna gente se lo cree di mejor que miren el manual y lo que indica yo lo llevo al concesionario y un Citroën C3 1.4 HDI se le cambió la corrrea a los 200000 km en concesionario y aún me decían que venía para 240000 km y 10 años

[@AdricarMotor]

Escucha bien lo que decimos... No te bases en el tuyo nada más... Un saludo

[@javi4218]

Cito palabras que salieron de tu boca "las distribuciones no duran 14 años como mucho cada 5 años" yo lo dejo ahí

[@antoniomuriel172]

Las distribuciones de los motores "TU", se referia. Saludos

[@javi4218]

@@antoniomuriel172 no tiene mucho sentido lo que has dicho mira aver si te expresas más claramente ya que parece la respuesta de alguien que es un poco corto

[@antoniomuriel172]

@@javi4218 si no sabes que es motor "TU" y "XUD", mejor dejalo en que lleves el coche al concesionario, dormiras mas tranquilo y no te manchas las manos. Saludos

[@TheHugonelson]

Muy largo el vídeo, habláis mucha 💩 y no vi lo q ue quería

[@Hamix69]

Podríais poner por favor el importe de las reparaciones? Merece la pena reparar eso?