el único que realmente es mecánico, los demás son aficionados
@albertocruzlorenzo2 жыл бұрын
Bueno, no sé. Véase Robert Vilageliu del canal Motorparts, aunque normalmente no se le vea trabajar tiene unos conocimientos para flipar.
@davidsainz48282 жыл бұрын
De lo mejorcito en mecanicos asi da gusto dejar un coche para reparar no hay malos coches sino malos mecanicos este no es el caso claro esta eres un makina tio moi
@extrepe33452 жыл бұрын
Pedazo de vídeo! Por fin veo una culata, árbol y cuerpo motor, pero solo verlo no sufrirlo jaja. Propuesta; video de limpieza EGR y colector de admision del león!!!!saludos chavales.
@j.gallego92502 жыл бұрын
Me encantan estos vídeos. Siempre aprendemos algo y con la chispa del humor que os caracteriza.
@teodorolopez98072 жыл бұрын
Buenas tardes y felicitaciones por el orden del desmontaje y lo de protrger con plastico donde dejas los tornillos sin rayar la pintura. Pocas veces te equivocas pero hoy si te as equivocado no era el cigüeñal era la correa. Muchas gracias por todos buestros videos son de los mejores.
@fernandocogi42642 жыл бұрын
Buanas!! La vieja escuela que no falla! Despertar los tornillos (el golpe seco sin miedo) es importantisimo, rebanar una rosca o que un esparrago parta es una jodienda buena. Este es ejemplo de un mantenimiento no adecuado. Buen trabajo👌👍
@Pedro.Antonio2 жыл бұрын
Me alegro muchísimo veros por estos lares....Lo que más me gusta es ver la forma de trabajar de Moisés, lo digo por aquello de; la gran seguridad que derrocha y desprende en todo aquello en lo que se enfrenta...BRUTAL...!! Indistintamente la dilata experiencia que posee en el mundo de la mecánica, pero sinceramente, es la HOSTIA. Un abrazo desde la ciudad embrujada de Granada...
@antoniogarciaromero28952 жыл бұрын
Mi padre se compró en el 92 un Vectra 2.0 16v era un pepino, y en el 2005 lo heredé y jamás le cambiamos la correa en 17 años y casi 100.000 km jajaja
@eg28952 жыл бұрын
Esos consejos de mecánico que lleva 20 o 30 años en esto que da el tío Moi valen su peso en oro. Eso no se aprende en las escuelas solo lo da la experiencia. Seguid así! Saludos!
@juanlopezmaldonado79342 жыл бұрын
Video de 10 como siempre , una maravilla ver a este hombre trabajar en los motores. En un clásico de los 90 (marbella) habría que cambiar tornillos que sólo van apretados a par y no a grados , y reapretar pasados unos km gracias
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Yo los pondría nuevos... Ya que valen muy poco y te aseguras el trabajo... Un saludo
@fcojavierrodriguez27142 жыл бұрын
Este si que no nos lo podemos perder!!! Tío Moi en todo su explendor!!! Vamos a ello genio💪🏼💪🏼💪🏼
@antoniogarciaromero28952 жыл бұрын
Este tipo de mecánicos son lo que quieres tener siempre cerca de tu casa , saludos Moi, Vicente y becario.
@jorgegallego21622 жыл бұрын
Muy interesante, pedagógico y sobretodo los consejos, que aunque parecen después de oírlos muy lógicos, no lo son tanto cuando los desconoces. Gracias un saludo
@victora75752 жыл бұрын
Envidia de no tener un Tío así en mi familia y tener los tíos pezucos que tengo.Felicidades equipo y enhorabuena 👍👍💪💪💪💪💪
@DavidHY19842 жыл бұрын
Saludos a la familia
@garagegaming62282 жыл бұрын
No lo conocía... Entiendo algo del tema y me gusta y mucho eh como se explica el formato y que se tira al suelo sin problema no necesita para todo el elevador...mui bueno para mi gusto!!
@juannoguerol68652 жыл бұрын
ME HA PARECIDO MUY BIEN Y EL MECÁNICO SE VE QUE HACE LAS COSAS MUY BIEN TAMBIEN COMO DEBE SER. SALUDOS...
@javierrosa48912 жыл бұрын
Si seño, un buen mecánico y que mira por sus clientes que pocos quedan así. Muy grandes que sois y sobre todo gracias por compartirlo. Luego viene el calado de la distribución que le tengo ganas de ver como explicas como se cala un motor cuando se ha quitado la culata y perdido las referencias. Saludos y deseando ver mas videos, que el canal crezca mucho que os lo merecéis.
@canarius802 жыл бұрын
Buen video, estoy totalmente de acuerdo, los coches de esos años suele durar entre 5 años o 90.000 km, luego fueron cambiando y evolucionaron a 6, 10 años y 120.000 km, o en torno a 200.000 km en los más modernos. Pero romper un motor por no cambiar las correas, da bastante rabia, mejor ser prevenido. Mantener significar cambiar las cosas del coche antes de que causen un problema. Si no, luego vienen las lágrimas. Esperamos el siguiente vídeo.👍👍
@juannoguerol68652 жыл бұрын
YO CUANDO VOY AL MECÁNICO LAS COSAS QUE VAN POR FUERA DE MOTOR Y QUE SE PUEDEN QUITAR FACILMENTE LAS PUEDES REEMPLAZAR EN CLUSO DE SEGUNDA MANO, PERO LAS COSAS DE DENTRO JAMÁS UNA VEZ QUE ESTA ABIERTO HAY QUE PONER TODO NUEVO Y AL SER POSIBLE ORIGINAL ....SALUDOS
@camioneropuravida2 жыл бұрын
Eres el mejor tío Moi!!! saludos de un Mexicano que radica en España
@tino51482 жыл бұрын
Muy buen vídeo amigos y con detalles + consejos ,no se puede hacer mejor trabajo,mi like siempre y ánimo a q subáis muchos mas .
@josefdez19802 жыл бұрын
Me encantan estos TU de los mejores motores que se han hecho. Después del 1430 por su puesto.
@69-ke3zw2 жыл бұрын
Qué interesante es verlo. Da gusto este canal, me encanta.
@juanmanza66712 жыл бұрын
Hacéis unos videos increíbles! Da la sensación que en un par de horas, cambio de Junta de culata y listo xD
@romeroromero1142 жыл бұрын
Muy bien esplicado gracias y buen día
@angelirubio12962 жыл бұрын
Que artista y buen profesional!
@josepl782 жыл бұрын
Menudo trabajazo...dará miedo ver la factura
@JorgeSanchez02_2 жыл бұрын
Joder qué bien me cae el tío Moi
@tomaschanel82552 жыл бұрын
Descubrí vuestro canal, por que la semana pasada compré un corolla como el del camara, el 1.6 vvti con 230.000km, Buscando info por el problema de vibraciones que tiene, di con el video preitv del corolla, me llevé una grata sorpresa al enterarme que tenia mas de 500.000km, casualmente el antiguo dueño de mi vehículo le pone 10w40 también, total que estoy esperando a que me lleguen las bujias y la junta de balancines por que supura aceite, hoy le limpié la mariposa de admisión, espero que con esto y el cambio de bujias se arreglen los meneos que dá al relenti, otra cosa que le pasa, es que hace ruido casi como si fuera un diesel, tambien vi un video, que limpiando la válvula vvt y su filtro, el sonido del motor mejoraba bastante, tengo eso pendiente de hacer, aunque estoy un poco acojonao por que ese ruido podria ser una averia gorda, En fin, que me encanta vuestro canal, llevo ya vistos unos cuantos videos, y se hacen muy amenos, da gusto ver trabajar al tio Moi, Si estuvierais en Valencia o cercanías, sin duda seria mi mecánico de confianza, Saludos, y a seguir así!!! 🦾
@antoniogarciaromero28952 жыл бұрын
Yo también soy de Valencia y tengo exactamente ese coche , solo con 120.000 km y va como nuevo. Corolla 1.6 , 110 CV.
@flasheorom97212 жыл бұрын
Hasta el mantenimiento de los manguitos es interesante hacerlo, pues algunos solo se acuerdan cuando las cosas fallan.
@sergioabriltdi2 жыл бұрын
Videazo tíos Carral y Moi
@JoseAlvarez-vz6hw2 жыл бұрын
Fabuloso video. Deseando ver los siguientes.
@javiersanzdeacedo41422 жыл бұрын
Cómo siempre,gracias por la clase!!! Apoyando siempre al canal!!!
@rs4b7682 жыл бұрын
Que buen mecánico bravo 👏 👍 👌 🙌
@pedroantoniogamerohidalgo97132 жыл бұрын
Video potente jajajaja sigue así tío Moy
@alvarolujan17582 жыл бұрын
Da gusto ver trabajar a este hombre. La pena de los vídeos es que el cámara es poco neutral y a veces dice serias sandeces. Poner en duda un motor TU....pocas cosas tan indestructibles se han fabricado... Se ríe hasta de que las bobinas vayan en un solo módulo😂😂. Teniendo en cuenta que esa bobina de Bosch se puede encontrar por 70€. Cada una del 1.4 16v Fiat sale por 40€, y según cae la primera, van las otras 3 detrás. No se....no veo el ahorro...
@josebejarano32552 жыл бұрын
Muy bien explicado.
@saxonegro49212 жыл бұрын
Genial, maestro. Gracias por compartir!
@EM-ub7lp2 жыл бұрын
Hola! Cuál son esos motores con el sistema que impide que se doblen las válvulas???Muchas gracias!!
@joantrma12382 жыл бұрын
gracias por estos videos saludos cracks
@nicolasabaldenieto59632 жыл бұрын
No os fiéis de los canales que hablan casi en su totalidad de modelos de una marca o grupo (Rincón Práctico, por ejemplo..) Por regla general, reciben ayuda de ese fabricante, aunque no sea con dinero directamente (descuentos, trato preferente, etc..) Y cuando alguien intenta desmentir lo que quieren "vender" en el canal, le bloquean para evitar el debate y mostrar sólo su versión de los hechos.. Un saludo!
@Teo-mg-Teo2 жыл бұрын
Casualmente tengo un C2 Hdi,y la correa se cambia a los 10 años o 240.000km,,,,en mi caso a los 12 años ,con 130.000 km la bomba empezó a hacer ruido ,se le hizo el kits con bomba ,la correa estaba como nueva ,la revise personalmente. En ese modelo se ve que el caucho está muy degradado,no tiene km ,pero es lo que hay,la de servicio estará lo mismo. Personalmente ,e tenido tres Citroen ,GS,ZX y el C2, todos ellos ( blandos) hay que hacerles cosas antes de tiempo,cómo amortiguadores,escapes,frenos, rodamientos,rotulas,palieres,calentadores,copelas,en fin que aprendes mecánica con ellos. Saludos
@Rami201391 Жыл бұрын
Se nota la experiencia, mismo caso con el sujeta inyector de mercedes, se va la rosca y un problema, en concesionario oficial presupuestan culata nueva
@antonioblancobisbal71932 жыл бұрын
HOLA CUAL SERIA TU OPINIÓN? LE COMPREÉ A MI HIJA UN 206 HDI DE 70CV CON 16 AÑOS, CUAL ES TU OPINIÓN SOBRE ESE COCHE? GRACIAS DE ANTEMANO
@ricardoprieto3922 жыл бұрын
Muy buenas! Joder como está la correita......
@jesuangel842 жыл бұрын
Merece la pena reparar ese estropicio?
@felipefernandezvilches52772 жыл бұрын
Buen video Tío Moi, me he vuelto adicto a estos vídeos, una pregunta la llave Datacol, solo pueden pedirlas o comprarlas personas del gremio dados de alta o como aficionado tb se puede, y como? Has puesto el enlace pero ni pone precio ni veo donde se puede contactar con ellos, agradezco la respuesta, me gustaría pedírmelas como autoeegalo de reyes, las veo muy muy utiles
@abelalonso71882 жыл бұрын
Esperando segunda parte me hallo
@MrEminem932 жыл бұрын
Tengo un mondeo del 2010, con 174 mil kilómetros y la correa de origen. (aunque ya se va a cambiar en los próximos meses) no se si habrá sido cuestión de suerte o hay algo de mito en los plazos de tiempo y kilometraje que se suelen dar.
@silvestre09092 жыл бұрын
Hay mucho mito,si te dicen cambiar a los 120000 es que puede hacer muchos mas km sin ningun problema con una conduccion normal.
@javiermorin65022 жыл бұрын
Que tal es trabajar en un motor de esos ? Son buenos ?
@alfonsogallego78992 жыл бұрын
Nuestra misión como mecánicos es asesorar a nuestros clientes para evitarles éstas situaciones
@joseluispeinado52632 жыл бұрын
Que sepas que el tío moi me cae muy bien y sabe por donde se mueve no se quien eres prefiero que me responda moises
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Hola Jose no se si has visto el comentario que hice creo que al.... 240 Robert animo hacia ti.....Sino lo has visto... Quiero que me llames.. Para hablar con tigo.. UN ABRAZO
@jonhysportgaraje2 жыл бұрын
Buen vídeo
@abderrahimhaddanitankioupr93672 жыл бұрын
TAHANKIOU IRMANO
@salvadorvaleromastercheese58082 жыл бұрын
Grandeeeeeesssss!!!!!!
@franciscomaroto2 жыл бұрын
Maestro 💪
@divierteknia2 жыл бұрын
Magnifiqueee! 🤣👍👍👍
@roadwin2 жыл бұрын
Buen estropicio ha liado esa correa,se nota que el mantenimiento en ese coche no ha sido el mejor,ya de paso que vaya pensando en cambiar esos discos de freno,que estan a punto de caramelo
@Fernando-Lopez2 жыл бұрын
Hola qué precio tiene la reparación
@Peugeot-mp4ek2 жыл бұрын
Buenas. Cuanto duran las correas en los 1. 6 hdi?? La cambie hace 4 años y 60.000kms, la puedo apurar más??
@AdricarMotor2 жыл бұрын
180000 o diez años aunque que en algunos casos sobre 150000 empieza la bomba de agua a perder y hay que sustituir ya todo el kit.. Un saludo
@cds4012 жыл бұрын
Me recuerda al módulo completo de bobinas del V12 M275 de Mercedes, como se te fuera una sola ya tenías que pagar por las 6 bobinas del cada banco completas 1500 euros 🤑
@davidh85432 жыл бұрын
Hola me surge una pregunta, si ya antes de desmontar nada el mecánico está tan seguro de que se rompió la distribución, dobló válvulas y partió cigueñal, entonces a qué viene meterse a hacer esta costosisima reparación????? No sería mejor ir a por un motor a un desguace??? Puedo estar equivocado pero creo que un buen mecánico recomendaría eso.
@alvaro85772 жыл бұрын
El motor de desguace sabe Dios el estado que tendrá, a la larga creo que compensa rectificar el motor
@davidh85432 жыл бұрын
@@alvaro8577 Claro que compensa, sobre todo al mecánico!!!!!
@alvaro85772 жыл бұрын
@@davidh8543 al mecánico le compensa más meter un motor de desguace sin complicarse y que más adelante se lo lleves por qué la junta de culata fuga o por qué consume aceite o a lo mejor te dice que compres otro motor que te lo cambia en un momento
@Peugeot-mp4ek2 жыл бұрын
Y como aseguras tú que ese motor está en buen estado y en 40.000kms no se le va junta o la culata etc
@joseluis50102 жыл бұрын
Buen trabajo como siempre pero los coche son como tener una querida tonta cuando es las correas es el aceite ect saludos
@jorge91322 жыл бұрын
En el manual del saxo 1.5D se cambia cada 120.000km,pero no pone nada de años
@blanquis16232 жыл бұрын
Hola, ayer tarde en plena autovia el coche me dio un tiron y se paro no volvio a arrancar, lo probe y sonaba como cuando se queda sin bateria (cambie en agosto) mire mientras venia la grua no vi correa rotas aunque esta abajo creo y con el puente me toca esperar
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Si es un 2.0 TDi puede ser que un inyector haya muerto...
@blanquis16232 жыл бұрын
@@AdricarMotor Hola!! Al final ha sido la correa de distribucion, hay que cambiar el kit de valvulas, polea, junta de culata y no se si me quedo algo, 1000€ vamos, le pregunte si me asegura si me quedaria bien el coche o no merece la pena y me dijo que si q para hacerlo bien habria que cambiar todo eso, y ahora te pregunto yo a ti lo mismo jaja, es que unos dicen pues a mi na mas sacarlo se me averio, otro q si comenzo a tener averias y yo pienso habra mas gente que se le rompa la correa y le pase igual, entonces es cierto que el coche luego ds problemas o no una vez que se rompe la correa y daña cosas, gracias
@juandj7772 жыл бұрын
Alguien sabe como se llama la linterna que usa el tío moi?
@j.d.j.a.a.....a.s15262 жыл бұрын
Eres la hostia moi
@ConLasManosEnLaGrasa2 жыл бұрын
Cuando es el próximo vídeo?
@joseluispeinado52632 жыл бұрын
Los tornillos se memorizan la gran mayoría se depositan en el lavadero todos revueltos y hay que saber de donde es cada tornillo
@joseluispeinado52632 жыл бұрын
No me voy de ninguno porque me divierto viendo como trabajan lo nuevos mecánicos estos esperando que alguno despiece una caja de cambios y la sepa montar porque algunos montan la corona del diferencial de Renault 12 en el lado contrario y ponen primera y el coche anda para reversa
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Hola 240 Robert... Ánonimo..! Respeta a la gente y si no por lo menos no hables sin dar la cara....! Este señor veterano ahí sigue con sus críticas y aplaudiendo las cosas que desconoce... Y si tienes alguna duda.... Este es mi teléfono personal 600404148... Llamame... Y hablamos... Pero por lo menos da la cara... Y seguimos haciendo un buen canal.... Entre todos siempre con aportes constructivos... No Machacando ... Vale.....? espero que me llames y hablamos ... Un saludo
@frangarcia17542 жыл бұрын
Ya le merece la pena al dueño arreglar ese estropicio?
@victormanuelballesterosrob58132 жыл бұрын
Que motores de grupo fiat llevan ese fusible?
@AdricarMotor2 жыл бұрын
El 1.3 JTD por ejemplo, que llevan multitud de marcas bajo otras siglas, por no ir más lejos
@antoniomuriel1722 жыл бұрын
Se les llama tambien motores de no interferencia, el 1.9cdti tambien es asi. Saludos
@joseluispeinado52632 жыл бұрын
Esa chapa tiene un nombre corta aceites por lo menos en mis tiempos
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Jose quiero que nos llames por favor. Adricar Motor... 600404148
@javieralvarez91462 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@mmcars53152 жыл бұрын
Donde esta el capitulo 2?
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Estamos en ello... Lo tendremos esta semana
@davidcarrillocontreras2 жыл бұрын
Vendes los vespinos q se ven en el taller
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Uno es del tío Moi... Y el otro del Cámara para restaurar....
@fcojavierrodriguez27142 жыл бұрын
Pole!!!
@juanixo132 жыл бұрын
El tío Moy no se encangrena con los tornillos cuando no sale algo jajajajaja O al menos no se ve en vídeos Yo tengo poca poca paciencia Por ello os hago una pregunta La pistolita de impacto me valdría para las ruedas también ? Tiene huevos tipo makita o miwalkee? Saluditos
@AdricarMotor2 жыл бұрын
La Grande que tienes en la descripción llega a 1000N/m.... Tu dirás si tiene fuerza
@juanixo132 жыл бұрын
@@AdricarMotor se supone que si Pero lo q digan los datos técnicos muchas veces es cuchara de pan jajaja
@indiorojete56702 жыл бұрын
En un Ibiza motor 1.4 me peto el tensor loco de la distribución me reventó toda la Correa puse kit nuevo y me echa humo por el filtro del aire
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Eso es por que las válvulas no cierran bien al doblarse y sopla por la admisión. Un saludo
@indiorojete56702 жыл бұрын
@@AdricarMotor ok a ver me sale a cuenta arreglarlo no se una culata de desguace o reparar. Me va salir por un pico la Correa era la original del coche. Lo compre de Segunda mano me durado 2 meses
@alfonsogallego78992 жыл бұрын
@@indiorojete5670 cuando se compra un coche de segunda mano, es lo primero que hay que revisar, y ante la duda cambiarla
@indiorojete56702 жыл бұрын
@@alfonsogallego7899 aprendí a las malas
@joseluispeinado52632 жыл бұрын
Tío moi que no se parte se queda sin algunos dientes un saludo majos
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Hola Jose... Ya sabes que es nuestra expresión.... De diagnostico... Unas como bien dices se van los dientes y otras se parten... Un abrazo y espero que todo vaya bien...
@javi42182 жыл бұрын
Cada 5 años es una locura no seas tan prevenido que sino alguna gente se lo cree di mejor que miren el manual y lo que indica yo lo llevo al concesionario y un Citroën C3 1.4 HDI se le cambió la corrrea a los 200000 km en concesionario y aún me decían que venía para 240000 km y 10 años
@AdricarMotor2 жыл бұрын
Escucha bien lo que decimos... No te bases en el tuyo nada más... Un saludo
@javi42182 жыл бұрын
Cito palabras que salieron de tu boca "las distribuciones no duran 14 años como mucho cada 5 años" yo lo dejo ahí
@antoniomuriel1722 жыл бұрын
Las distribuciones de los motores "TU", se referia. Saludos
@javi42182 жыл бұрын
@@antoniomuriel172 no tiene mucho sentido lo que has dicho mira aver si te expresas más claramente ya que parece la respuesta de alguien que es un poco corto
@antoniomuriel1722 жыл бұрын
@@javi4218 si no sabes que es motor "TU" y "XUD", mejor dejalo en que lleves el coche al concesionario, dormiras mas tranquilo y no te manchas las manos. Saludos
@TheHugonelson7 ай бұрын
Muy largo el vídeo, habláis mucha 💩 y no vi lo q ue quería
@Hamix692 жыл бұрын
Podríais poner por favor el importe de las reparaciones? Merece la pena reparar eso?