Paraguay cambien esta unido a este proyecto y todos son bienvenidos a CHILE
@alexhidalgo61612 жыл бұрын
También está unido.
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@JohnRios2And2 жыл бұрын
Iniciativa chilena, siempre los chilenos un paso adelante en economía. Por lo demás servirá para potenciar el cono sur económicamente, quizás en un futuro si todo sale bien, sobrepase al canal de Panamá.
@FlashFlash_2022 Жыл бұрын
Jajaja Chile irá a Perú a recoger carga
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ENEMIGO DE AMERICA DEL SUR
@FlashFlash_2022 Жыл бұрын
@@Angustiazul jajaja irán a Chancay quieran o no fin
@patriciocortes7641 Жыл бұрын
@@FlashFlash_2022 Al principio, luego Chile ampliará los puertos y dejará de ir a Chancay, Quizas Colombia y Ecuador hagan lo mismo, o tú crees que se van a quedar con los brazos cruzados??
@FlashFlash_2022 Жыл бұрын
@@patriciocortes7641 jajaja eso no depende de chile Ecuador o colombia depende de china jajaja 🤣🤣 si ellos dicen acá es acá si dicen es allá es allá simple
@chirilochirilex13462 жыл бұрын
Ojala se haga, pero ya se esta contruyendo una ruta bioceanica comenzando en San Pablo, cruzando Paraguay, ya llegaron a Loma PLata, el proximo tramo paraguayo llega hasta Pozo Hondo en frontera con Salta, que ya esta pavimentando la ruta a Paso Sico, seria muy bueno independizarse del puerto mafia de Bs As
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ENEMIGO DE AMERICA DEL SUR
@MVL_COMPANY Жыл бұрын
Eres são Paulo no sao pablo
@periscopio64012 жыл бұрын
IMPORTANTE EL COMERCIA DE LOS PAISES LATINOAMERICANOS CON EL MUNDO DEL PACIFICO, UNIDOS SOMOS MAS ,
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@RafaelCastro-wx7lg2 жыл бұрын
Ahora con el triunfo de Lula el tren bioceanico se realizará por Brasil (Santos), Bolivia y Perú (Ilo)
@saulortega35342 жыл бұрын
No estimado ya está listo que pasa de Brasil, Paraguay, argentina y Chile
@ricardomichea27622 жыл бұрын
jajajaja idiota tarado ya esta casi listo
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE
@danielasterling6936 Жыл бұрын
@@saulortega3534 POR PARAGUAY NO PARAGUAY ES UN ALIADO DE ESTADOS UNIDOS ESTADOS UNIDOS ES EL ENEMIGO DE AMERICA LATINA
@josefunes8024 Жыл бұрын
Saben que una vez en chile,tendrán que pasar obligadamente a Chancay,las empresas chinas van a querer menos tiempo,y toda la mercadería tendrá que ir a Peru,orimero...o no lo sabian.
@luisvalenzuela77112 жыл бұрын
Ojalas se concrete este proyecto para nuestros países.
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@luisacevedo35702 жыл бұрын
Independiente de que Chile pone los puertos en la ruta hacia Asia todos ganan Desconocía el tema del manejo del puerto de Buenos Aires pero igual la salida a Asia es mucho mejor por este lado
@philippereyes6248 Жыл бұрын
También se puede potenciar el norte argentino y hacerlo producir
@luisacevedo3570 Жыл бұрын
@@philippereyes6248 totalmente, ellos son los primeros interesados, todos ganan. Chile es un socio fiable en el sentido económico e institucional, sin mirar en menos a Argentina
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@alexhidalgo6161 Жыл бұрын
@@danielasterling6936 Lo importante es el desarrollo latinoamericano y esa carretera que unirá los dos océanos es un salto muy grande que realizan los países que participan ( BRASIL, PARAGUAY, ARGENTINA Y CHILE).
@luisacevedo3570 Жыл бұрын
@@danielasterling6936 Me sorprendes, no sabia que USA quedaba en Asia
@AlekRuss2 жыл бұрын
Vendo del futuro a informarles que el tren bioceanico Peru - Brasil era el mas importante de america del sur y el puerto chancay de Peru sera el mas importante de america del sur, extra chille tendra que llevar a peru lo que quiere exportar y tendra que traerlo desde peru todo lo que tiene que importar, asi que vayan mejorando esos puertos que toda esa platita va para peru, gaaa
@sub-placebo4352 жыл бұрын
Que ingenuidad.
@saulortega35342 жыл бұрын
Estás loco, el corredor bioceanico y este trayecto ferroviario ya está listo sueña peruano
@poopy3703 Жыл бұрын
Jajajaja una ruta mucho mas larga y que pase por el amazonas no tiene sentido, se me olvidaba que peru conectaba con el productivo estado de acre y Chile con el pobre estado de Sao paulo jajajajaja
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE
@danielasterling6936 Жыл бұрын
@@saulortega3534 PARAGUAY NO PARAGUAY ES ALIADO DE ESTADOS UNIDOS ESTADOS UNIDOS ES ENEMIGO DE AMERICA LATINA
@jaimegodoy23512 жыл бұрын
Ellos se refieren a un corredor ferroviario. El que pasa por Paraguay es carretero.
@Gusdilian Жыл бұрын
Exacto
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@royjamesperezrios53152 жыл бұрын
Ya ganaron los peruanos con su mega puerto toda la mercadería irá a parar en Chancay y este mega puerto lo operará china misma con su mayor empresa de transporte cozco shepeeng bulding co. Ya imagínense de donde saldrá la carga para china y el Asia los demás puertos incluido los puertos chilenos serán solo de cabotaje hacia el mega puerto peruano
@chinito41302 жыл бұрын
el puerto sera chino donde peru pedira permiso con la cabeza gacha . Quienes llegaran al peru , ................., solo peru .
@sub-placebo4352 жыл бұрын
Claro, todo el comercio mundial empieza y termina en chancay (lease con sarcasmo)
@rosyharrison91272 жыл бұрын
@@sub-placebo435 Por favor no se peleen 🇵🇪❤🇨🇱
@sub-placebo4352 жыл бұрын
@@rosyharrison9127 ¿Pelear?, para nada por algo puse "sarcasmo".
@rosyharrison91272 жыл бұрын
@@sub-placebo435 A mí me caen bien los chilenos, soy peruana.
@alexhidalgo61612 жыл бұрын
Todos los proyectos, ferroviarios y carretera, suman al desarrollo latinoamericano.
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@Angustiazul Жыл бұрын
Vacaciones par brasil ❤ pasanso por argentina y paraguay 🥰😍
@luisbar79512 жыл бұрын
cabe destacar que ese corredor viene desde la época de Juarez Celman cuando ingenieros como Wheelwright que propuso un ferrocarril q uniera Santa Fe con Copiapó y que nunca se realizó por intereses de Buenos Aires.
@luizcarlos7562 жыл бұрын
AY QUE TENER UNA NUEVA CAPITAL FEDERAL EN LA RA JUSTAMENTE PASABA ESTO CUANDO RIOERA LA CAPITAL BRASILIA INAGURADA EN 1962 ISO QUE EL PAIS CRECIERA PARA EL CENTRO INTERIOR
@danielasterling6936 Жыл бұрын
@@luizcarlos756 LAS CAPITALES DE LAS POTENCIAS MUNDIALES SON CIUDADES EN DONDE SIEMPRE NIEVA Y ALEJADAS DE LA COSTA
@danielasterling6936 Жыл бұрын
LAS CAPITALES DE LAS POTENCIAS MUNDIALES SON CIUDADES EN DONDE SIEMPRE NIEVA Y ALEJADAS DE LA COSTA
@fenermachucanavarrete8916 Жыл бұрын
Todos los barcos tendrán que hacer cabotaje en el Puerto HUB de Chancay.....por que eso lo decidió China para la ruta de la seda ....
@poopy3703 Жыл бұрын
Megapuerto de Coquimbo con inversion de la china XCMG la 3era empresa de maquinaria mas grande del Mundo. Pero chancay puede ser el hub de peru jajajaja
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE
@jesusfloressotomayor8101 Жыл бұрын
Que lindo sea Chile Brasil Argentina Bolivia y Paraguay. Saludos de Lima.
@patriciocortes7641 Жыл бұрын
Ya cansan los peruanos metiéndose en todos los videos donde diga corredor bioceanico a meter la cuchara con el puerto chino Chancay. Quizás al principio se ocupe Chancay pero después Chile debe agrandar los puertos para recibir barcos más grandes asi no tiene que ir a Chancay y sale directo al Asia y también Colombia y Ecuador también deben pensar hacer lo mismo.
@charliicharli47572 жыл бұрын
Y paraguay
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ES ALIADO DEL MAYOR ENEMIGO DE AMERICA LATINA...ESTADOS UNIDOS PARAGUAY FUERA
@patriciocortes7641 Жыл бұрын
Paraguay está en el corredor bioceánico vial (por carretera) Este es un proyecto ferroviario considerando la infraestructura actual de ambos países (Chile y Argentina) en vías férreas para trenes de carga, por eso hablan de ciertos tramos que ya existen y otros que habria que reparar o construir. Paraguay no sé si tiene vias ferreas de carga sino después puede construir y unirse al corredor propuesto.
@texnylorca4026 Жыл бұрын
Peru hagan un corredor con sus HERMANOS bolivianos con los cuales perdieron la guerra contra Chile Bendiciones
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE
@PabloRamonMachadoContreras Жыл бұрын
Por supuesto que ya está el plan ferroviario bioceánico con Brasil y Bolivia, al que sin duda se colgarán después, Paraguay, y el norte minero argentino, desde el puerto Santos en Brasil , hasta Ilo Perú. En cuanto a ustedes, de sus puertos que robaron en la guerra, que no se repitirá jamá, con los mismos resultados , como dices, harán su cabotaje al megapuerto de Chancay, Perú que los chinos han construido directo al Asia . Allí ustedes pagarán su peaje y continúan a China. Una vez construido Chancay , Argentina y Paraguay les convendrá más salir hacia Ilo que que a lis puertos robados dindebno entran barcos ni de 250 metros. Bradil ya tiene su tramo ferroviario construido, Bolivia está construyendo sus tramos y Peru invertirá en modernizar sus líneas férreas que ya tiene a Bolivia. Ingresa a Google e informate del vídeo con el llanto de Frei, porque Chancay , ha deshauciado tus puertos. Ni a tus empresarios les conviene las rutas desde tus puertos hasta Manzanillo , México ni Long Beach, USA, para ir a China tal como es la ruta. Chancay el puerto gigantesco y mas moderno de Sudamérica , es el elegido por chilenos, ecuatorianos y colombianos. Porque ahorran distancia, tiempo y mucho dinero. Brasil quiere su salida al Pacífico por Ilo, Perú , directo a Chancay y Bolivia, le dice Adiós a la dependencia portuaria, abusiva y cara, de Antofagasta. Infórmate bien los empresarios chilenos ya están listos para comprar sus terrenos en Chancay y construir sus almacenes y oficinas portuarias. Qué te parece. .
@carloalvizuri983810 ай бұрын
Asi será, Chile ya perderá la carga de Bolivia, todo por Perú, incluido la provincia de Chile.
@PabloRamonMachadoContreras10 ай бұрын
@@carloalvizuri9838 Definitivamente, con el paso de los años todas las cargas de Sudamérica a China y Asia saldrán por los puertos de Ilo o Matarani del sur peruano,; pues si van a pagar cabotaje desde Iquique, Chile, a Chancay, a través de un corredor fronterizo, les será preferible ahorrar tiempo y menor distancia por Perú.
@carlostorres-dm8zf Жыл бұрын
Elefante blanco.
@luisbar79512 жыл бұрын
parece un programa de chiste con la tonadita de Córdoba capital 😂
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE PARAGUAY AGENTE ESTADOUNIDENSE EN AMERICA DEL SUR
@vanessafuentes32912 жыл бұрын
Ok
@danielasterling6936 Жыл бұрын
BRASIL ARGENTINA CHILE
@monrra47902 жыл бұрын
Y dónde está Paraguay 🇵🇾 ;Paraguay impulso este proyecto
@fnxsilvasilva5002 жыл бұрын
Brasil e Paraguay
@denismolina21742 жыл бұрын
Este sería otro corredor más al sur.
@estebannunez13002 жыл бұрын
No es que los estén marginando. Cada país tiene que hacerse cargo de su parte del corredor. No están hablando que estos ingenieros están a cargo de todo el corredor, solo de la parte que a ellos les corresponde. Lo mismo acá en Chile. Lo que tienen que hacer los países en conjuntos es ponerse de acuerdo en la legislación e infraestructura que implementarán para acelerar el paso de mercancías.
@edo48672 жыл бұрын
Mientras más corredores hayan mejor
@mariosantander85192 жыл бұрын
Este weon se salto paraguay, sacoweas, admiro los paraguayos un abrazo desde Chlile a lod paraguayos. Valientes.
@CALO81137 ай бұрын
PUEDE ESTAR LISTO TODO LO QUE QUIERAS... PERO NO ESTAN TOMANDO ENCUENTA QUE EL FUTURO ES CHINA... y China esta Poniendo su principal Puerto en Peru su socio comercial. No lo va a hacer en Chile porque Chile es aliado de Inglaterra y los Chinos no confian en LOS ANGLOSAJONES... Asi que por mas que no les guste el PUERTO PRINCIPAL DE SALIDA Y ENTRADA DE PRODUCTOS SERA EN PERU!!! Si estan Apuntado a CHILE estan viendo una Historia PASADA!!!! No estan viendo hacia el futuro y es concreto lo que va a suceder. Al Final a los peruanos nos preocupa porque el Puerto de Chancay es un hecho y va a Funcionar si o si Con la empressa mas importante de China... al final todos esos barcos vendran a hacer cabotaje para aca... Peor para ustedes y mejor para nosotros.
@walthercalatayudchumbes1076 Жыл бұрын
este proyecto "corredor bioceanico", es la locura chilena que debe evitarse.
@poopy37037 ай бұрын
"Locura chilena" PERO EL QUE EMPEZO LA IDEA FUE BRASIL PORQUE LE CONVIENE 🇨🇱🇧🇷😎
@marciafranco18632 жыл бұрын
Moopio Parguay yre ndocue'i hicuai
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ES ALIADO DEL MAYOR ENEMIGO DE AMERICA LATINA...ESTADOS UNIDOS PARAGUAY FUERA
@hectorcaceres1971 Жыл бұрын
Creí que el corredor bioceanico pasaba por Paraguay 🇵🇾, que era un país importante para el proyecto, nosé para que están construyendo en el Chaco Paraguayo la ruta. Estos periodistas pocos serios jajajaja...😂😅😂😅
@patriciocortes7641 Жыл бұрын
El corredor bioceánico hasta ahora es vial o sea por carretera y ese pasa por Paraguay. Lo que están planteando en el programa es otro corredor bioceánico pero ferroviario. Fíjate en el minuto 5:51 esa diapositiva dice Corredor bioceánico ferroviario propuesto, por eso muestran los tramos que habría que arreglar o construir desde Argentina hasta Chile según las vías férreas existentes actualmente. No es que estén desinformados, hay que fijarse bien en la información que muestran
@luisguillermoramirezzacone35232 жыл бұрын
Tener problemas entre dos paises que tie nen mucha similitud incluso problemas internos con su gente peru con puno prin cipalmente y por esa derecha Ultra dere chista que no entiende que tiene que ocuparse mas de sus comunidades po bres no habria problemas y en Bolivia caso depto de Santa Cruz y en dar mas regalias y no habria mas problemas. en el caso de bioceanico hacia chile ya no funciona por los costos que es sacar productos desde sus puertos muy abajo para llegar a pa nama Ee
@luisguillermoramirezzacone35232 жыл бұрын
EE.UU, MEXICO Y CHINA EN CAMBIO CON mega puertos de peru CHANCAY ILO sale mas barato mas rapido con menos costo
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ALIADO DEL MAYOR ENEMIGO DE AMERICA LATINA...ESTADOS UNIDOS
@carloalvizuri983810 ай бұрын
Esta hablando piedras, el único puerto hub estará en Perú, Chancay, y de allí al Asia. Chile no tiene ningun puerto hub, solo cabotaje.
@poopy37037 ай бұрын
Los peruanos al menos saben lo que significa "puerto hub"???? Los puertos en peru son de exportacion e importacion, no son puertos de transito. En Sudamerica no existen Hubs ni en el Pacifico ni en el Atlantico porque estamos lejos de cualquier transito importante de buques.
@Nikkita2020 Жыл бұрын
Capullos pedantes, donde está Paraguay?
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ES ALIADO DEL MAYOR ENEMIGO DE AMERICA LATINA...ESTADOS UNIDOS PARAGUAY FUERA
@CarlosPerez-uk3jp2 жыл бұрын
Che!!,Garkas se olvidaron de Paraguay!!!
@luisacevedo35702 жыл бұрын
independiente que la ruta no pasa por su territorio igual se van a poder sumar ya que el trazado quedaría cerca.
@danielasterling6936 Жыл бұрын
PARAGUAY ES ALIADO DEL MAYOR ENEMIGO DE AMERICA LATINA...ESTADOS UNIDOS PARAGUAY FUERA