CORSA 1.0: Criando o MAPA BASE da Pro Tune PR Sport - Alta RPM

[@pedrofigueredo5153]

Murta ativa a ferramenta do hype no KZbin pra ajudar no engajamento, série do corsinha tá mto legal que bom que instalaram a protune na injeção agora.

[@josuellevicardoso4162]

É pra canais pequenos

[@tadeukieuteka]

​@@josuellevicardoso4162 Defina pequeno, pois já vi a ferramenta em um canal com 400 o bolota k de inscritos tbm

[@mteixeira001]

Show

[@nyckbr2256]

Petição pro murta colocar hidrazina no corsa dia 4

[@PSJ_RP]

Olá Sr. Murta , Assisto seus vídeos desde longa data... Desde quando uma vez você participou com o seu gol G3 do programa acelerados... Seus vídeos são sempre muito instrutivos e esclarecedores... E quando faz diversos testes com o seu Corsa faz com que muitas dúvidas sejam eliminadas... Muito bom mesmo o seu canal... Gostaria porém de dar uma sugestão: A maioria dos testes que você tem feito de tempos para cá sempre foram com o seu Corsa 1.0. , Ok, um motor bastante conhecido por grande parte dos seus KZbinrs espectadores; Porém a minha sugestão é que se o senhor passasse para uma nova etapa de testes e comparações utilizando o mesmo motor, porém de um carro bem mais querido, e atualmente começando a virar xodó dos entusiastas, como no caso do Astra, com toda a certeza a sua audiência iria se multiplicar por 3 ou 4 vezes. É um carro que parou de ser fabricado há 13 anos, porém existem muitos ainda rodando no dia a dia, e já muitos sendo guardados para condição de carro antigo logo em breve. Inclusive o seu preço já anda bastante salgado quando encontrado um veículo em boas condições de uso e conservação. Se você fizer uma busca por Astra no Facebook por exemplo, irá verificar pelo menos três ou quatro clubes do Astra com média de 30 mil inscritos em cada clube... Todos proprietários sedentos por verem testes, histórias , vídeos, desafios e muito mais relacionados ao seu "brinquedão" ... E você trabalhando com todo o seu potencial em cima de um modelo Astra estará também chamando a audiência dos proprietários de Monza, Kadett , Vectra, Meriva e muita gente! Essa é a minha sugestão, visto que para se encontrar um Astra em condições *"televisivas"* não é muito difícil ainda ... E, logicamente, que se você conseguir um Astra flex Power 127cv , irá abranger 80% dos proprietários de veículo Astra, com audiência direta no seu canal... O de 140 CV também é uma boa pedida! Então fica assim meu brother , desculpe-me pela intromissão, Porém vejo que se você fizer um upgrade no veículo do seu canal , com certeza a sua audiência Também irá passar por esse upgrade, e dos grandes, pode ter certeza!!! Muito boa sorte para você , e muito sucesso sempre!!! PSJ - Ribeirão Preto SP.

[@leowiecz]

João é diferenciado!! Tá se tornando uma referência de tuner no BR 🔥🔥🔥

[@hippiemilitar18]

Ansioso pra ver tudo arrancado desse 1.0 originalzinho!!! Naquele corsinha prata tinha ficado bem legal o remap com escape e câmbio hehehehe

[@rafaelgilberto3011]

putz que aulão! melhor de tudo depois será ver todos os assuntos tocados fazerem sentido no dia a dia

[@lincolncezar9278]

Showww de bolaaa, parabéns Murta, vejo videos desde o Gol turbo no acelerados, valeuuu abc

[@L3le5]

Opa nova fase!

[@Joao.victor.dev.]

Prometa para nós que vai testar tudo de novo agora com a programável e otimizando tudo para tentar ganhar alguma coisa 🙏

[@adriano_teles]

Excelente vídeo Murta!

[@chicoguaiba]

agora vai

[@GilsonBettamio]

Até que ponto usar a protune pra deixar o carro com um acerto mais fino. Não necessariamente pra performance. Mas para consumo, uma queima eficiente e um monitoramento diário do carro. Pra quem roda muito diariamente.

[@joseeduardo998]

Pq não tem inj programável para Diesel?

[@alyen189]

As fueltech estão controlando diesel, inclusive tem um caminhão na fórmula truck

[@kilent30]

Salve! Alguém conhece o Garage 111 Super Sleeper? Ele é um professor de engenharia que faz "upgrades" nos motores 1.0 Um colab dele e o murta iria ser muito massa!

[@vladimirmoura6296]

existe algum sensor MAF "generico" para ser adaptado em qual tipo de projeto?

[@lucasrocha6086]

Cara a dica que eu te dou é não use kkk MAF é um negócio exclusivamente projetado sob demanda para cada motor e calibrado justamente para aquela injeção... adaptar isso em uma programavel vc vai gastar uma saida e te tomar um tempão para calibrar... fora a parte "matematica" de contas e validações para ter certeza de que aquilo que está lendo é de fato o que o motor está admitindo....

[@hugoduartecars]

Todo mundo ama encher a boca pra falar que a ECU aceita usar MAF, e aí chega na hora H dá nisso aí 😂 Não adianta. MAP é muito mais prático e à prova de problemas. Na frente da borboleta, só o ar da atmosfera, ou algum mecanismo que o comprima!

[@silvarodriguez26]

na hora que tava ficando bom cortou o video