CORSA DA A PARTIDA MAS NÃO PEGA (RESOLVIDO) - COMO TROCAR CABO DE VELAS E VELAS DO CORSA WIND

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I am Tiago Borsa

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@juzielesommerjuzi1971 9 ай бұрын

Shoowdeees 👏👏👏 Daqui uns dia estou eu fazendo as manutenções do Corsa kkkkkk

@LuizPauloBorsa 9 ай бұрын

Bom também Juzi

@IamTiagoBorsa 9 ай бұрын

É claro! Tu já sabe identificar muita coisa no Corsa Monstrão kkkk. Love U 🥰🥰

@luizaborsa468 9 ай бұрын

Achei muito massa 👏🏻👏🏻👏🏻

@IamTiagoBorsa 9 ай бұрын

Gracias hehhehehe

@rosaleneborsa2409 9 ай бұрын

Parabéns meu filho ❤

@IamTiagoBorsa 9 ай бұрын

Obrigado mãe! 😘😘

@marcosviniciussimonleite6314 9 ай бұрын

Por que não untou as roscss das velas e as mesmas já estavam corretamente calibradas?....

@IamTiagoBorsa 9 ай бұрын

Faaaaalaa Marcos! Hoje já não é uma prática comum, pois todas as velas já vêm lubrificadas e ajustadas de fábrica. O que ajuda muito os amadores, como eu. Abração!

@marcosviniciussimonleite6314 9 ай бұрын

Foi só pra dizer alguma coisa. O que eu queria é que soubesse: eu assisto teu canal! Muito bacana!

@IamTiagoBorsa 9 ай бұрын

Muito obrigado mesmo Marcos! É um prazer tê-lo como espectador. Abração!

@760_deOliveira 4 ай бұрын

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@IamTiagoBorsa 4 ай бұрын

Valeu! Espero que goste dos outros vídeos do canal!

@marcosleitao37 Ай бұрын

E se não for as velas e os cabos?

@IamTiagoBorsa Ай бұрын

Fala, Marcos! Mesmo não tendo muito conhecimento vou tentar te ajudar. Vou deixar algumas possíveis causas além dos cabos e das velas. 1 - Bateria descarregada ou fraca (essa acredito que não seja): Verifique se a bateria está carregada e se os terminais estão limpos e bem conectados. 2 - Problema no motor de partida (mas esse você consegue verificar bem tranquilo): Pode haver falhas no motor de partida ou no solenoide, impedindo o acionamento correto. 3 - Falha no sistema de ignição: O módulo de ignição ou a bobina podem estar com problemas, impedindo a faísca (remova os cabos e veja se a faísca sai corretamente). 4 - Bomba de Combustível: Certifique-se de que há combustível suficiente e que a bomba de combustível está funcionando. Verifique também o filtro de combustível. 5 - Sensor de posição do virabrequim (CKP): Esse sensor, se com defeito, pode impedir que o motor funcione. 6 - Imobilizador: O sistema de segurança pode estar bloqueando a ignição, especialmente se a luz de imobilizador no painel estiver acesa. 7 - Sistema elétrico: Fusíveis queimados ou conexões elétricas soltas podem causar problemas. 8 - Comutador de Ignição: O comutador é responsável por ativar o sistema elétrico do carro, incluindo o motor de partida. Se ele estiver defeituoso, o circuito pode não ser completado, impedindo o carro de ligar Acho que, dificilmente, pode ser algo além destes problemas, mas se for, o ideal é levar até um profissional qualificado pra resolver o problema. Espero ter ajudado! Abraço!

@andredossantos7956 2 ай бұрын

O meu não pega e fica estourando com se estivesse fora do ponto

@IamTiagoBorsa 2 ай бұрын

Opa! André! Não sou mecânico, somente um cara que estuda um pouco de tudo até resolver o problema. Mas vou tentar te ajudar com algumas dicas que dei uma estudada com base no que você escreveu: Quando um carro não pega e faz estalos, como se estivesse "fora do ponto", isso pode indicar alguns problemas. Aqui estão algumas possíveis causas: 1 - Problemas no sistema de ignição: Velas de ignição (como foi no meu caso e acho que pode ser o seu): Velas com desgaste ou sujeira podem causar falhas na ignição. Se as velas não estiverem em bom estado, podem gerar explosões de forma irregular. Cabos de vela: Cabos danificados ou com mau contato podem causar perda de potência na ignição, resultando em estalos. Muitas vezes quando o problema está nas velas só é possível de "perceber" quando substituímos todo o conjunto, pois pode ser 1, 2, 3... 2 - Desajuste no ponto de ignição: Se o ponto de ignição estiver realmente fora do padrão, isso pode levar a uma ignição atrasada ou adiantada, causando estalos. Verificar e, se necessário, ajustar a temporização do distribuidor pode ser uma boa ideia (aqui você vai ter que dar uma bos estudada pra conseguir ajustar). Mas se um mecânico consegue, você também consegue! GOSTO DESSA FRASE. Que pra mim serve pra tudo kkkk 3 - Problemas na bomba de combustível: Se a bomba não estiver fornecendo combustível suficiente ou se houver uma falha no sistema de combustível (como filtro entupido), isso pode levar a uma mistura ar-combustível inadequada e, consequentemente, estalos. Se liga nessa dica pra ver se a bomba está ok (SEMPRE faço isso antes de dar a partida): Quando você liga a chave de ignição (sem dar partida), escute se a bomba de combustível faz um som de "zunido" por alguns segundos. Isso indica que ela está ativando e pressurizando o sistema. Se não houver som, pode ser um sinal de que a bomba está com problemas. 4 -Problemas no sistema de ar: Filtros de ar sujos ou obstruídos podem causar uma mistura pobre, levando à falha de ignição. 5 - Sensor de posição do virabrequim: Se esse sensor estiver com problemas, pode causar erros na leitura da posição do motor, resultando em ignição fora do ponto. SUGIRO que comece pela verificação das velas e cabos de ignição, e depois passe para o ajuste do ponto e verificação do sistema de combustível. Uma boa checagem do manual do carro para o ajuste do ponto pode ajudar também. ESPERO TER AJUDADO! APROVEITA E DÁ UMA CONFERIDA NOS OUTROS VÍDEOS DO CANAL PRA DAR UMA FORÇA. ABRAÇO!

@RamisOliveira 2 ай бұрын

Se não ajudo o André pode ter certeza que me ajudo 🎉🎉🎉

@henriquegandra8257 6 ай бұрын

Troquei cabos e velas e mesmo assim ainda tem dificuldade pra dar partida

@IamTiagoBorsa 6 ай бұрын

Fala Henrique! Mesmo após a troca de cabos e velas, se o Corsa não dar a partida, você pode dar uma avaliada nas seguintes situações: * ANTES DE MAIS NADA DÁ UMA VERIFICADA NA POSIÇÃO DOS CABOS DE VELAS, SE ESTÃO CONECTADOS NA ORDEM CORRETA. CASO ESTEJAM INVERTIDOS NÃO VAI PEGAR MESMO. 1- Bateria: Certifique-se de que a bateria está em boas condições e totalmente carregada. Verifique também os terminais da bateria para garantir que estão limpos e bem conectados. 2- Alternador: Um alternador defeituoso pode não estar carregando a bateria adequadamente, o que pode dificultar a partida do carro. É raro, mas acontece muito kkkk. 3- Motor de arranque: O motor de arranque pode estar desgastado ou ter problemas nos solenoides. Teste o motor de arranque para verificar se está funcionando corretamente. 4- Sistema de combustível: Verifique a bomba de combustível, o filtro de combustível e os injetores para garantir que o combustível está sendo entregue corretamente ao motor. *Essa é uma grande possibilidade. 5- Sensor de posição do virabrequim: Este sensor é crucial para o funcionamento do motor. Se estiver com problemas, pode causar dificuldades na partida. Acho difícil ser isso, maaaaaaas, pode ser também. 6- Sistema de ignição: Além dos cabos e velas, outros componentes do sistema de ignição, como a bobina de ignição, podem estar com defeito. *Esse sim é bom verificar, pois se não tiver faísca na vela, praticamente impossível pegar. 7- Filtros: Certifique-se de que os filtros de ar e combustível estão limpos e não obstruídos. Se todas essas verificações não resolverem o problema, pode ser útil levar o carro a um mecânico para uma análise mais detalhada. ESPERO TER AJUDADO! ABRAÇO!

@henriquegandra8257 6 ай бұрын

@@IamTiagoBorsa valeu pela ajuda vou fazer a verificação e volto pra falar o problema.

@IamTiagoBorsa 6 ай бұрын

Vou aguardar Henrique!