Meu corsa 2000 tinha o mesmo problema de desgastes. Não só a engrenagem desgastava , mas também o virabrequim, durava uns 2 meses apenas quando trocava as engrenagens. Até que um dia fazendo a troca novamente, não é que quebrou a ponta do virabrequim. Pensa numa mão de obra pela frente. Como eu mesmo que faço as manutenções dos meus carros , então achei por bem não comprar um virabrequim novo vindo da China. Peguei o código e fui atrás de retificas encontrar um com o mínimo de retífica e encontrei . Paguei R$ 300 na época , perto dos R$ 1000/ 1.200 novo. Como o meu era standard. Pensei melhor um retificado de fábrica do que um novo de fabricante desconhecido. Há mais de 3 anos que não tenho nenhum problema nessa parte. Sucesso a todos.
@user-jd8hf9vy5i4 ай бұрын
Caramba,não deu conta de achar um vira de Corsa?
@jaimeantoniodasilva4 ай бұрын
@@user-jd8hf9vy5i até achei em diversos lugares, inclusive na Accioly. A questão é que na Accioly vende peças fabricadas na China e as da Austrália, com preços bem diferenciados. A peça genuína de fábrica dura mais que as vendidas na concessionária e este foi o motivo de ir atrás da retífica com o código de fábrica.
@claudiojosezoppe5322 Жыл бұрын
Ninguem é perfeito, mas vc é muito bom e ainda ensina. Parabéns
@kurkkobain Жыл бұрын
ensina gambiarra.
@ramonjeremiasbarbosa1860 Жыл бұрын
Show Ivan!!! Já peguei até uma spin 2019 assim. Concluí que a causa disso foi a falta de torque correto no parafuso do virabrequim. (95Nm+30°+15°). Assim a polia não trava corretamente a engrenagem com o virabrequim e com a explosão dos pistões ele vai dando trancos na engrenagem e começa a comer o vão dá chaveta que só serve para guiar o ponto. É isso ai!
@yashi041211 ай бұрын
Arrumei um vectra e foi isso mesmo, sorte que deu pra arrumar sem tirar o vira do motor.
@JoseCarlos-tl5gw Жыл бұрын
Noite boa noite amigo gostei da sua aula foi muito proveitosa obrigado
@carlosdeiro9581 Жыл бұрын
Boa noite a cada vídeo vc surpreende com com sua bagagem de experiência vídeo top obrigado por dividir essa aula Deus me proteja abraço
@douglasgilhoffmann574211 ай бұрын
Que Deus te proteja kkk me proteja.. proteja todos nós top esse vídeo mais não aconselho muito.. mas o cliente que aceitou então sem problemas neh Tmj
@ricardorocha3340 Жыл бұрын
Ivan,tu é fora da curva,parabéns, Deus t abençoe amigo!
@PaulorenatogayguerPaulor-kx5un Жыл бұрын
O melhor da Internet disparado sabe muito parabéns pelo trabalho!
@weltonrodriguessouza Жыл бұрын
Vídeo Top Dica técnica muito Valiosa , parabéns pelo Bom trabalho que você Faz ....
@edvangabrielpereiragabriel575711 ай бұрын
Ivan vc dá um show de mecânica parabéns vc e demais cará
@dumbao446 Жыл бұрын
Profissional HUMILDE. Compartilha todo seu conhecimento tanto para leigos (clientes) quanto para os próprios companheiros de sua profissão. Pessoas assim, Sr. Jesus nunca à de deixar faltar nada para ele e sua família. Que o Bondoso Deus abençoe grandemente sua vida, Ivan👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏼
@mecanicaeletricafazendoemcasap Жыл бұрын
Tava esquecendo parabéns aí Ivan pelos vídeos ajuda muito obrigado.
@DarlanGomesdeMoraes Жыл бұрын
Que dica bacana... como vc mesmo disse, não é o certo a se fazer... mais pra numa emergência, uma travinha dessas, salva a gente! Obrigado!!!
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
É isso aí
@manusound-ly1fp Жыл бұрын
gostaria de uma ajuda sua tenho um palio fire economy 2011.2012 sempre achei o lado motorista mais baixo tipo meio arriado fica até desconfortável ao fazer curva troquei toda suspensão molas novas coxim tudo novo mas continuo achando o carro com meu lado motorista baixo oq pode ser e o lado passageiro fica tipo mais alto eu sozinho no carro quando eu passo naqueles remendo de buraco na pista o lado passageiro tipo salta e tira um pouco do controle do carro isso tá me deixando encabulado tem algo que eu possa ver pra ver se acho o problema
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
@@manusound-ly1fp geralmente é sempre o banco cansado , da essa impressão quando vc senta no lado passageiro
@manusound-ly1fp Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba rapaz eu já tava pensando no banco mas ele está aparentemente normal mas possa ser que a espuma esteja cansada será que o banco do passageiro tem como colocar no lado motorista encaixar normal será
@mariofaria838011 ай бұрын
Este foi o melhor vídeo de informação sobre o motor do Corsa.psrabens pelo profissionalismo
@carloseduardogomes740610 ай бұрын
Mas já assisti vídeos seus sobre os atuadores e oque me inspirou a trocar sozinho. Muito obrigado por transmitir seus conhecimentos. São de grande valia
@user-ce2rq7wn9o8 ай бұрын
Ivan você é ótimo professor Parabéns Deus nos protege
@valdirdomingues4088 Жыл бұрын
parabens,os seus videos é muito top,e bem explicativo facil de entender.
@kurkkobain Жыл бұрын
sim voce e mestre de maxanica pra saber avalair os videos e o ke ta vendo...sop trouxa por aqui
@rafaeldelmiro8937 Жыл бұрын
Você é fera irmão! Parabéns
@RobsonLira-bn8ne Жыл бұрын
Sou teu fã, tô sempre aprendendo com vc, é sempre resolvendo meus pepinos. Vlw
@adaliciosantana942811 ай бұрын
Parabéns Ivan, muito obrigado pela dica
@vladimirmiguelsanchesferna734411 ай бұрын
Parabens pela sua humildade e simplicidade e boa vontade para nos ensinar.Voce é meu irmao ccb 10!!!
@rogerioraimundo471011 ай бұрын
Parabéns,vc é um ótimo profissional 🎉🎉🎉🎉🎉
@moises296411 ай бұрын
Ivan vc é fera mano, gosto muito dos seus vídeos
@walloliver3 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho, excelente profissional.
@10luizsilva Жыл бұрын
Sacanagem desgastar o virabrequim e não a chaveta, tudo pra ferrar conosco na hora da manutenção , já passei por isso no meu corsa Montana e com o agravante da folga axial.
@diegoabrahao3074 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho Ivan! Pena que o corssinha está com gambiarra. 😂
@josemoiseis9352 Жыл бұрын
valeu ivan otima aula obrigado
@kimlascala627911 ай бұрын
Olha a entrada do escapamento, na saída da tubagem, se for original tem um, tipo catalisador, no começo do cano de escapamento, só que metálico,ele entope e o carro fica ruim pra puxar fica sem força. Aconteceu comigo no meu Corsa.
@cybertech.reparos50667 ай бұрын
Uai siow, e ficou bom?
@edsonpires6996 ай бұрын
Cara não tem vergonha de fazer um vídeo desses só gambiarra Deus me livre
@marcelosantos.7343 Жыл бұрын
Ótimo vídeo Ivan, assim que vice tiver tem como você fazer um vídeo trocando a embreagem passo a passo do Ford ka 3 cilindros!?
@carloseduardogomes740610 ай бұрын
Estava vendo esse vídeo do corsa e coincidentemente estou com um problema no atuador do pedal da minha zafira. Comprei hj para trocar
@ManoelMessias-ze1zw Жыл бұрын
Top demais Ivan sucesso
@jobfrancisco477010 ай бұрын
Boa noite parabéns é uma profissão um pouco complicado mais para um profissional isso não é problema
@alexandrecostadantasxande1018 Жыл бұрын
Show Ivan parabéns meu irmão
@user-pt1vd9lf4w Жыл бұрын
Parabéns. Vc é fera.
@hugovenceslau3671 Жыл бұрын
Show Ivan parabéns!
@mecanicaeletricafazendoemcasap Жыл бұрын
Eu já peguei um corsa pra trocar a correia dentada e notei que ele estava com esse mesmo problema, só que fizeram com solda e ficou bom .
@alexandremarcio7766Ай бұрын
Parabéns vc é fera demais
@ciceromorais339011 ай бұрын
Parabéns pelo seu excelente trabalho 👏👏👏
@allansilveira762710 ай бұрын
Show de bola vc é o cara irmão 👏👏👏
@antoniosebastiaodeoliveira3163 Жыл бұрын
Gostei de suas orientações, gostaria de saber onde vc está estalado, preciso de seus serviços
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
Sorocaba SP
@albertoferreira619411 ай бұрын
Iva eu também prefiro NJK. Se não houver sou obrigado a recorrer a outra mercas.
@luiznunes206311 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho top. Sucesso
@elioenaifernando786 Жыл бұрын
E aí Ivan, é o Nai ....aqui de Capivari.....valeu pelas dicas, sobre o Zetec.....
@PauloRoberto-dc9xc Жыл бұрын
Sr Ivan depois dessa trabalheira toda para achar o defeito do carro é o inadmissível permitir que esta peça desgasta continua .Sem conversa condena logo a peça faz a troca e cobra do cliente. Fica um pouco mais caro, mas a satisfação é mútua. O bom mecânico não aceita gambiarra.
@Rtek-zv5lr7 ай бұрын
Eu fiz já algumas vezes isso de tentar ajudar o cliente (serviços de eletrônica) mas depois dá problema e ficam falando mal, não são honestos, é bom evitar, se não pode pagar pelo reparo, melhor não fazer gambiarra, ou ajuste técnico.
@ednaldogobi2163 Жыл бұрын
Sucesso Ivan!
@rogeriopereiradossantos90510 ай бұрын
Desculpe eu falaria para o cliente tem que trocar o virabrequin e pronto , por pequeno que seja o serviço tem que ser top sem gambiarra . Abraços
@AlexFelipeLopesdasilveir-fo6oi Жыл бұрын
Ta igual o mecânico que veio arruma meu carro teve a cara de pal de vim com dois arame para amarrar a borracaha do câmbio so por que ele nao combina com o cara da loja e tava com preguiça de troca! Ai fui na loja comprei as borrachas e fiz ele troca so de pirraça 😂😂
@willianmachado8749 Жыл бұрын
Vc é Ivan pra caramba mesmo rapaz um dia eu chego lá
@keanegomes Жыл бұрын
Ivan, entre colocar esse prego e dar um pingo de solda MIG ou TIG, não seria melhor a solda? Acho que ficaria bem justo no ponto e rodaria um bom tempo até trocar o virabrequim... O que acha?
@zelitodias564211 ай бұрын
?????
@diogoplaying635711 ай бұрын
O problema depois seria remover a engrenagem que a princípio está saudável, gerando um gasto a mais, além que tem que ver se os 2 materiais são possíveis de serem soldados.
@elivelltonlima4873 Жыл бұрын
Ivan tudo bem aqui na oficina quando acontece isso a gente desconsidera a marcação do vira e colocamos a fenda na furação da vela do primeiro cilindro pra saber o ponto superior abraços quase não trabalho de tanto ver seus vídeos boa irmão valeu ivan rio de Janeiro presente em seus vídeos
@BrunoOliveira-46 Жыл бұрын
Elivellton onde fica sua oficina
@kurkkobain Жыл бұрын
Aqui mestre de retifica. deve ficar uma belamerda com uma chave de fendas.voce consegue medir o ponto com uma chave de fendas ? ytouxa, so nao esqeuce da valvula bater na chaves depois a entorta e o cliente coitado fica com fug ana mesma por causa de um mexanico. é muito facil entortar uma valçvula, depois ja nao veda mais.e ate descobriem isso vai levar uma enternidade.
@BrunoOliveira-46 Жыл бұрын
@@kurkkobain ta falando merda demais kkkk válvula vazando , só medir a compressão, kkkkk
@elivelltonlima4873 Жыл бұрын
@@kurkkobain mestre em retifica vc ??? Prazer amigo aqui mestre em mecatronica com a chave de fenda se vira o virabrequim com isso a chave sobe e desce colocando entre um e outro ali está o ponto isso é aprendizagem em Deus de mulek se tu enguiça na rua vai esta ferrado por não saber aplicar um pequeno recurso 🙂🙂
@kurkkobain Жыл бұрын
sabe nada , via no mexanico e mete o prego atras idiota.pra tirar a folga .@@BrunoOliveira-46 kekeke trouxa.
@andresantoz07 Жыл бұрын
Valeu Ivan, mas um ótimo vídeo. Fiz cabeçote e senti uma diferença também. Já vou verificar.
@kurkkobain Жыл бұрын
Mexer em motor é apra mestres de retifica nao e pra trouxas nao...
@andresantoz07 Жыл бұрын
@@kurkkobain concordo
@rosildodasilvasoares4041 Жыл бұрын
Ivan é um belo Professor
@kurkkobain Жыл бұрын
na verdade voce nao aprendeu anda neste video so desapreendeu, se voce na minah empresa ficar tirando e colocando prego mo motor do cliente eu mando embora na hora, fartod emerda tou eu..
@joaquimsobrinhovieiradossa7269 Жыл бұрын
Boa noite meu professor preferido tudo bem com você
@wandersonvinicius1189 Жыл бұрын
Doutorado em mecânica ele é top!
@robertorodrigues4738 Жыл бұрын
Muito bem Ivan, ó.......
@jhonplayercavalcante774 Жыл бұрын
Boa Noite Ivan meu Corsa Gls 1.6 8v aconteceu a mesma coisa, mandei fazer o cabeçote ficou blz, passou 02 dias o carro ficou fraquíssimo na subida e apagou, meu mecânico foi ver o parafuso 🔩 da Polia com folga, levei no guincho pra casa, quando foi trocar a engrenagem ⚙️ nova a ponta do virabrequim quebrou dentro da engrenagem velha 😩 agora vou comprar outro virabrequim e já vou mandar dar uma geral na parte de baixo, meu virabrequim já estava quebrando a ponta por isso o parafuso da Polia tinha folgado um pouquinho e deu esse problema 😅👍🏻
@paulocardoso7101 Жыл бұрын
Top guerreiro parabéns
@kurkkobain Жыл бұрын
o guerreiro tirou o avanço e retardaou o ponto mecanioc do motor ,, problema na mesma esse motor nunc vai funcionar direito.E motores q nao funcionam direito, é lixo e nao duram.. Aqui mestre de retifica
@user-vk8fk7lq1p Жыл бұрын
Ivan queria tirar uma dúvida, fiz meu motor AP mais está subindo óleo no chama e está indo para o coletor, pq?
@yashi041211 ай бұрын
Carro queimando óleo pelo anel do pistão ou peneira da tampa de válvulas para o chama está entupido. No primeiro caso é só colocar óleo mais grosso.
@user-jh4bd9tk2i Жыл бұрын
Tem como trocar ela sem precisar retirar o Motor do lugar? A minha Montana está assim....Acho que da para trocar tirando a embreagem.
@martins6609 Жыл бұрын
Vem para Manaus Ivan. Qual o modelo e especificações dessa parafusadeira que você usou para tirar a roda Ivan?
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
Dewalt 20v
@rogeriodiasdossantos6213 Жыл бұрын
Ivan quando eu pegou esse defeito assim como aí já estava travado vê o ponto superior do pistão com um relógio comparador até dá com uma chave de fenda e trava a polia 👍🏽 🚗🔧 🪛🤗
@jesuinobonfim3559 Жыл бұрын
Bem explicado seus vídeos
@luisrenatodasilva9475 Жыл бұрын
Outra maneira de resolver é colocando uma polia regulável no comando e com uma pistola deixar o carro no ponto certo.
@kurkkobain Жыл бұрын
voces naentendem merd nehuma de mecanica vem aki dar opinioa pra que?, ou ficam fazendo video??? o problema esta me baixo nao e e m cima no comando, trouxa. Ass. mestre de retifica. O motor tinah que ser acertado em baixo e em cima ao mesmo tempo e isso voces nao sabem fazer so eu é que sei., esse serviço e pra especialsita nao e pra trouxa..
@helderoliveira7897 Жыл бұрын
PARABÉNS PELO TRABALHO A TODOS OS GUERREIROS DAS OFICINAS
@danielalmeida5781 Жыл бұрын
Bom teste Ivan ..
@Gerson868 Жыл бұрын
Tem video de pessoa colocando dois pinos de corrente de moto fazendo dois furos entre a polia é o virabrequim formando duas chavetas.
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
o problema é saber a real posição exata porque ambas já desgastou dos dois lados , e aí vc perde a precisão da peça
@reginaldoantonio8795 Жыл бұрын
muito béns gostei excelente
@franciscoluna7912 Жыл бұрын
Parabéns meu camarada difícil achar um mecânico honesto, parabéns de novo vc vai longe
@antoniojosedearaujo302311 ай бұрын
Muito bom seu video ,parabéns
@alessandrorodrigo2369 Жыл бұрын
Olha, na boa!!! Esse meio grau!!! O problema aí é outro!!! Acompanho o canal + essa aí sacanagem heim... Quem conhece de mecânica e injeção eletrônica... Entendi oq estou falando!!!
@josevaldeilzooliveira3861 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo
@abnildodasilvavieira61553 ай бұрын
a ideia não é ruim. mas é melhor usar um pino de aço duro. minha dúvida é como torquear o parafuso sem comprometer a correia dentada. no caso, com o motor no lugar, não consigo travar o eixo. ou tem como?
@verlany4310 ай бұрын
muito bom parabens .
@eltonton3269 Жыл бұрын
Antes de ver tudo eu ja sabia o problema esses motores gm da muito esses problemas
@raulfrancio Жыл бұрын
Ivan, o Terrível. Rei das gambiarras. 😂😂😂
@canalmapirimanoel957311 ай бұрын
Da pra recuperar o virabrequim mais tem que desmontar 👍🤝
@arlensouza8485 Жыл бұрын
Amigo, bom dia....sou inscrito ha pouco tempo. Poderia colocar seus videos sobre troca de anéis corsa wind sedan 2001 8v 1.0...agradeço
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
tenho bastante conteúdo deste tipo em GM
@josemartins256 Жыл бұрын
BOM DIA IVAN NESSE CASO Ô PROPRIETÁRIO COM CERTEZA JA ESTAVA CIENTE DO PROBLEMA FOI SÓ UM TESTE PARA OS CONHECIMENTOS DE IVAN Ô MECÂNICO QUÊ REPAROU Ô CABECOTE COM CERTEZA PASSOU Ô DIAGNÓSTICO PARA Ô PROPRIETÁRIO COMO FOI VISTO QUÊ TINHA UM PREGUINHO CALÇANDO A CHAVETA DA ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM VÍDEO BEM EXPLICADO VALEO E NOIS.
@robertotessicini876210 ай бұрын
Obrigado pela aula
@vavamga Жыл бұрын
Primeiramente parabéns pelas aulas que vc da ,estou fazendo o motor do meu Vectra ,preciso trocar o virabrequim,o meu é final 869 ,mas na minha região só achei final 507, me garantiram que tem o mesmo curso .. com sua experiência pode me confirmar isso ?
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
coloca o número dele no mercado livre e aí clica no anúncio , e aí vc entra na descrição do produto , sempre tem uma tabela dos números compatíveis , eu faço isso e já tiro a dúvida na hora
@JeremiasCarvalho-gt4rw10 ай бұрын
Esse ponto ja me vendeu no motor do fiat uno milhe fire…início de carreira😅
@williangoncalvesmotasantos530211 ай бұрын
O genio da mecanica 😮
@clientecyber963710 ай бұрын
Boa noite. Amigo, ivan
@Douglas555551 Жыл бұрын
Vc é top
@leopoldense2239 Жыл бұрын
A marca certa na polia e 18 dentes e meio 18.5
@josemendes959311 ай бұрын
E no motor fire? São quantos dentes? Uns falam que é 17 dentes. Outros falam que é 18 dentes. Afinal, quantos são? Às vezes é melhor colocar no PMS,mas quando não se tem um relógio comparador, Ajuda muito.
@kelverjose560111 ай бұрын
So soldar a engrenagens por dento e acertat na lima pra ficar sem folga a solda faz o papel do prego na
@ZeBasto-qb4uv Жыл бұрын
CARANBA VOCE E UCARA TUDO DI BOM PRA VOCE MEU CURTO COMENTO COMPARTILHO
@mecani-car4343 Жыл бұрын
A primeira vez que eu peguei um Corsa assim teve que trocar o vira era um Corsa wagom 1.0 16 válvulas
@GuilhermeMaini1411 ай бұрын
Esse motor tem muito problema no virabrequim onde ele folga tirando ele do ponto ou ele ficou fora do ponto
@jonsisant Жыл бұрын
Passo a passo top!
@alexandrealves642011 ай бұрын
Daria pra encher com solda na própria engrenagem pra pode usar o mesmo vira brequim..
@renatosantana5945 Жыл бұрын
Boa tarde Ivan, queria pedir uma ajuda para você, tenho um Versailles 1.8 AP carburado, o baquelite da base do carburador, não está aguentando a gasolina, a borracha fica mole com tempo dando entrada falsa de ar, troco a cada 2 anos no máximo, você me indicaria alguma marca de baquelite que a borracha aguenta a gasolina ? Valeu !
@kurkkobain Жыл бұрын
Aqui mestre de retifica. Voçe tem uma cojnversa de trouxa,, mas o ke e que la esta??? é bakelite ou é borracha??, joga borracha fora compra bakelite.-
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
puxa não sei nem te dizer
@juniorcar1020 Жыл бұрын
Ivan vice poderia fazer um vídeo de cono conectar as mangueiras no manômetro di teste do combustível, pois tenho uma mais ainda não fuz o uso da mesma pois não sei utilizar ela , obrigado
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
opa vamos fazer sim
@juniorcar1020 Жыл бұрын
O Ivan desculpa os erros ortográficos, só agora que percebi, mais que bom que vc entendeu a mensagem, obrigado
@fimechecksial53002 ай бұрын
Mecânico super bom aí
@marcorenato6280 Жыл бұрын
Da um ponto de solda já era kkkkk brincadeira a coisa tem que ser bem feita
@eduardo70235 Жыл бұрын
Como ele disse no vídeo,o dono não que gastar muito pra consertar o carro.
@luisrenatodasilva9475 Жыл бұрын
Isso ai é fácil de resolver tive um golf mk3 igual desse que vc tá leiloando com esse problema, mandei abrir a cava da chave tá a 180⁰ no eixo. Resolveu fácil. Ou manda encher e reabrir a cava num torneio ao que aí tem que tirar o eixo fora
@kurkkobain Жыл бұрын
mas apra fazer uma cava voce temd e saber onde abrir certo,, tem q ir numa retifica sim onde tenha um espcialista em motores, nao e trouxa que faz isso nao. Aki mestre de retitifica
@silvaandre188110 ай бұрын
🇧🇷👍🇧🇷👏🏻 PARABÉNS PELO BELÍSSIMO VIDEO . UMA VERGONHA SEM TAMANHO COLOCAR UM PREGO MEU DEUS DO CÉU ISTO NUNCA TINHA VISTO EM MEUS 62 ANOS DE VIDA NUNCA JAMAIS MISERICÓRDIA DE DEUS . GOSTEI DO AMIGO POIS VOCÊ E MUITO MAS MUITO HONESTO TIREI O CHAPÉU PELO SEU PROFISSIONALISMO E HONESTIDADE MAIS UMA VEZ MIL PARABÉNS . AQUI DE PORTOALEGRE / R.G.S QUE DEUS LHE ABENÇOE ETERNAMENTE. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@LDFdovale Жыл бұрын
Para Ivan se der ruim nessa árvore vai sobra pra vc,tem serviço que nem compensa por causa da responsabilidade,se o cliente não quer gastar com reparo que ande de ônibus pq uma coisa é certa vai dá um prejuízo enorme
@motog3motorola9311 ай бұрын
Está do prego é coisa de mecânico MAO DE SUINO.
@juniocarvalho921610 ай бұрын
Verdade... Mas os mecânicos querem meter a mão nos clientes sem noção... Pedem muito.. Por um serviço bobo!!