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@Cordeirodelima6 ай бұрын
Esse Lito é foda, ele prende o cara nos acontecimentos de aviões e conversa com uma simplicidade total
@barbosadb78186 ай бұрын
🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦 Está de bricaNAGEM
@heitordiego88855 ай бұрын
Ele é muito bom
@l_sp.6 ай бұрын
um grande amigo do meu pai morreu neste avião.. foi um dia mto triste, o mais curioso é q ele estava agendado para voltar no dia seguinte, mas conseguiu terminar o trabalho antes e estava adiantado, queria chegar logo em casa para sua esposa e filhos.. destino é uma coisa incompreensível
@anataliabelo15282 ай бұрын
😢
@lianefranca83852 ай бұрын
Era o dia dele
@JLSV19706 ай бұрын
Eu trabalhava no embarque do aeroporto Salgado Filho em Porto Alegre nesse dia, porém no horário da manhã! Atendi várias vezes essa tripulação e quase metade dos passageiros que faleceram voavam no mínimo uma vez por semana para São Paulo! Conversei com o Mecânico que liberou essa aeronave e ele me contou que naquela época a legislação permitia que a aeronave fosse liberada com o reverso pinado ( turbina não abre para inverter o movimento do ar e freiar o avião) . O vôo estava superlotado de passageiros e carga! O Finger já tinha sido recolhido e a aeronave fechada quando teve que abrir a porta de novo para o embarque do Ex Presidente do Inter Rogério Amoretty e um piloto da NHT que iria pra São Paulo fazer testes de admissão na TAM ! Por outro lado houve o caso de um passageiro que não conseguiu embarcar pois estava sem o documento de identidade! Esse passageiro surtou e elouqueceu com a Atendente de Check-in! A funcionária teve uma crise nervosa! No outro dia ele foi até o Aeroporto e levou um presente pra ela e pediu desculpas chorando e agradeceu a ela pela sua vida! O que eu e muita gente se perguntou é por que sabendo das condições da aeronave com problemas e lotada de carga e passageiros e a pista molhada e sem escoamento, não alternaram esse vôo para outro aeroporto como Guarulhos por exemplo? Depois também presenciei a chegada dos corpos das vítimas no TPS 2 que era o aeroporto antigo! Que Deus os tenha em bom lugar no plano espiritual! Muita paz e luz pra eles!
@ROBERTOSILVA-kn3wp6 ай бұрын
Esse relato do cara que perdeu o voo e voltou pra agradecer a funcionária é forte.
@JLSV19706 ай бұрын
@@ROBERTOSILVA-kn3wp sim! A Guria entrou em crise e não parava de chorar! Mas no outro dia o passageiro foi lá no balcão da companhia aérea e praticamente se ajoelhou na frente dela! Não era a hora dele!
@car22116 ай бұрын
Nossa gente...
@Gabriel-bm4ij6 ай бұрын
O piloto da nht era o Diogo Salcedo
@chavesprasempre12856 ай бұрын
Não muda o fato de que esse passageiro foi um babaca, gritar com uma funcionária que está apenas fazendo seu trabalho, sendo que ele estava completamente errado em estar sem identidade.
@Mayer_Rodrigo6 ай бұрын
Carralho, último acidente comercial em 2007. Com toda a certeza a aviação brasileira se tornou algo incrível.
@prodigioff70045 ай бұрын
Apesar de não ser uma empresa brasileira,ainda teve o Air France que caiu em 2009,que saiu rumo a França
@poseidon10095 ай бұрын
@@prodigioff7004mas não caiu em águas brasileiras, então não faz parte de uma acidente do Brasil
@prodigioff70044 ай бұрын
@@poseidon1009 onde ele caiu eu não recordo se ainda era área brasileira,porém os corpos veio para o IML aqui de Recife e o IML de Natal
@gabrielborelli57064 ай бұрын
@@prodigioff7004 Acharam os corpos?
@prodigioff70044 ай бұрын
@@gabrielborelli5706 Sim,inclusive no canal aviões e músicas tem uma série especial sobre esse fato recomendo assistir são 3 episódios
@tatianelima60895 ай бұрын
O Lito é o tipo de cara que a gente fica ouvindo por horas, sem enjoar.
@DandoMoura3 ай бұрын
sim ele é um cachorrão mesmo
@juliodanoski48732 ай бұрын
Sabe tudo de avião, praticamente um NERD no assunto. E só pra não variar, tinha que ser homem, kkkkkkkk.
@Mamaedeemanuel2 ай бұрын
@@juliodanoski4873vamos mudar essa frase pra tinha que ser uma pessoa inteligente e que sabe sobre o que fala, independente do sexo tem uns e outras que disseminam pura mentira na net
@camilaleme34686 ай бұрын
Eu estava trabalhando em um hotel 2 quarteirões pra baixo da 23 de maio (do aeroporto). O barulho que fez foi muito alto, a gente achou que era um posto de gasolina que explodiu. Foi um caos, todos os hospedes (maioria tripulação) começaram a descer ou ligar pra recepção. Depois de uns 10 min começaram as ligações de familiares de hospedes e a gente nao deu conta de atender. Foi bem assustador e quando eu sai pra ir pra casa, o cheiro na rua era muito forte, eu nunca vou esquecer aquele cheiro.
@zonadeguerra9296 ай бұрын
cheiro de homem queimado
@dojanany6 ай бұрын
Era cheiro de que???
@marcelutrainor6 ай бұрын
@@dojananycheiro de quiemado.junto com plásticos e corpos
@marcelutrainor6 ай бұрын
@@dojananylembro que eu sentia um cheiro muito forte. Tipo de cabelo queimado
@mocaylsdaman65396 ай бұрын
Eu vi um podcast de um repórter de guerra espanhol (Arturo perez-reverte) ele fala que a guerra tem que um cheiro muito característico difícil de descrever, e ele falou que sentiu o mesmo cheiro quando teve em nova York durante os atentados de 11-S EU imagino que foi o mesmo cheiro
@JoaoFarias076 ай бұрын
A galera que anuncia que voo foi adiado faz isso errado. O tempo tá ruim eles chegam no microfone e falam: por causa do mau tempo o voo foi cancelado. Aí é claro que a galera fica irritada e quebra balcão. O certo seria falar assim: pessoal, vcs têm duas opções, nós podemos decolar no mau tempo, o avião cair e todo mundo morrer ou esperarmos até o tempo melhorar. O que vcs escolhem?
@brunoarielbr55003 ай бұрын
Falar isso no aeroporto, esvazia na hora
@BlackCloudFilm3 ай бұрын
kkkkkkk tem razão
@dleonardo87553 ай бұрын
só assim pro bostileiro não reclamar só ver o cara que sobreviveu no voo da voepass falou que até xingou o funcionário e dps foi agradecer ele…
@MrMarcio99603 ай бұрын
@@dleonardo8755Brasil é uma bosta. As vezes da vontade de falar isso pra esse povo se tocar.
@adrianomuta51163 ай бұрын
A empresa nunca falará isso. Quem estiver no voo e tiver o minimo de raciocínio é que deve fazer esse anuncio aos demais gados
@ocmgbdm6 ай бұрын
Conheci o Lito em uma feira de entusiastas de microondas, para quem não sabe o Lito tem uma coleção de 67 microondas de várias marcas, e ele entende tanto de microondas quanto de aviões. Abraço, Lito!
@jaquelineferreira31866 ай бұрын
Que bacana haha Lito é gente boa demais❤
@GuilhermeSilva-cp5co6 ай бұрын
Kkkkkkkk desculpe mas coleção de microondas que onda hein kkkk esses joselitos sao doidos
@seguidorcomprado6 ай бұрын
Joselito kkkkkkkk@@GuilhermeSilva-cp5co
@juarezrezendearaujo78416 ай бұрын
Eu colecionava as revistinhas do carlos zefiro.Tenho todas!
@miguelsom6 ай бұрын
Entusiastas de microondas... É novidade para mim. Da mesma forma que acham novidade os entusiastas de ônibus (busólogos).
@brunomartinello1114Ай бұрын
É viciante assistir o Lito explicando essas coisas!
@fabianodantas77386 ай бұрын
Estava saindo do trabalho no dia do acidente da TAM. Trabalhava em uma empresa do lado oposto da pista (Jabaquara) , eu cheguei a ver o avião antes do acidente. E dava pra ver o clarão provocado pelo incêndio do outro lado. Foi um dia bem triste pra todos. Inclusive para quem gostava de ficar na janela da empresa admirando as aproximações dos aviões!
@silva_xcvi6 ай бұрын
Nesse dia eu estava chegando com o meu pai e a minha mãe em Congonhas também em um voo vindo de salvador, também estava em um A320 da TAM, voltamos para o Rio de Janeiro e pousamos lá até abrir o aeroporto e conseguirmos pousar, não ficamos sabendo dentro do avião o que tinha acontecido, quando chegamos o amigo do meu pai que foi buscar a gente no aeroporto contou sobre a tragédia, ficamos apavorados, foi um dia triste e inesquecível…
@fernandadalpra57506 ай бұрын
O caos aéreo começou em setembro de 2006 com o acidente da Gol, quando colocaram a culpa do acidente nos Controladores de voo, daí em diante a aviação virou um verdadeiro caos: voos atrasados, overbooking, tripulação pressionada e exausta, passageiros insatisfeitos e descontando tudo mos comissários de bordo (linha de frente), enfim quem vivia o dia a dia na aviação sabia que outro acidente na demoraria para acontecer, o acidente da TAM foi o ponto alto de toda essa bagunça. O avião que derrapou na pista que o entrevistado citou, foi na véspera do acidente, eu estava voltando do Rio e tive que aguardar para pousar. Posso falar com precisão, pois na época eu era comissária de bordo e perdi muitos colegas e conhecidos naquele voo.
@vanessads46 ай бұрын
Nesse dia eu estava vindo do meu primeiro emprego la da praça da República. Lembro como se fosse hoje. Estava dentro do ônibus para ir p casa e sem querer cochilei no banco q estava sentada. Acordei com todo mundo gritando dentro do ônibus, chorando. Eu como estava meio sonolenta olhei para trás da janela sem entender oq havia acontecido. Só via um fogo bem vermelho vivo e muita fumaça, senti até meio quente dentro do ônibus. Foi tudo muito rápido. Acidente trágico que eu jamais poderia imaginar q iria presenciar na minha vida. Foi horrível a sensação de estar ali naquele exato momento.
@DanilloSzP6 ай бұрын
E como q vc ficou sabendo q foi um avião? Fiquei imaginando vc acordando sem entender absolutamente nada
@viniciusmartins24265 ай бұрын
Perdeu a visão da sua vida por causa de sono lol.
@vanessads45 ай бұрын
@@DanilloSzP sim, acordei sem entendet nada. Só olhai p atrás pela janela do ônibus, vi mto fogo brm vermelho e fumaça mto forte. Até sentimos a quentura um pouco. Mas foi tudo muito rápido. Na fiquei meio q em choque.
@AndersonNunesferreira-b8x4 ай бұрын
Não sei como vc acordou na hora, vi pela tv plantão globo sou de Fortaleza
@lialogica3 ай бұрын
Eu vi o helicóptero do Boechat pegando fogo na rodovia Anhanguera, passei bem do lado de ônibus, na hora não tinha como saber do que se tratava pq só dava pra ver que algo tava pegando fogo, achei até que era uma moto na hora, mas no ônibus mesmo pesquisando sobre percebemos que tinhamos presenciado esse fato tão triste... realmente é algo que mexe com a gente, imagine na proporção do acidente de congonhas.
@raphai306 ай бұрын
O jeito que o Lito explica é sensacional.
@Anderson-mi1sf2 ай бұрын
Nesse dia no mesmo horário do acidente, eu havia acabado de chegar no aeroporto de Porto Alegre, e me lembro que assim que liguei o celular, tinha umas 90 ligações perdidas do meu pai, quando eu atendi ele chorava horrores. Ele disse que no noticiário haviam confundido o voo, e falaram que era um avião de SP/Porto Alegre que havia colidido e não de Porto Alegre/SP. Muito triste, diversas pessoas no aeroporto em Porto Alegre chorando, foi bem triste mesmo.
@dolforodox5 ай бұрын
Para quem não é de SP talvez esse acidente não tenha sido tão chocante quanto o do Air France ou da Gol com o Legacy. Mas por aqui é algo extremamente presente no dia a dia da cidade. É uma loucura ficar travado no trânsito das Avenidas Bandeirantes e Washington Luis em horario de pico e ver a quantidade de aviões que passam literamente em cima de você. Ou estar trabalhando na Faria Lima, Itaim ou Berrini e ouvir avião o dia todo. Já decolei diversas vezes de Congonhas com chuva fraca ou moderada e eu sinto a atmosfera dentro do aeroporto bem tensa. É estranho. Inclusive uma das piores experiências em avião que ja tive foi descendo em Congonhas com chuva forte. Horrível
@victorpereira48955 ай бұрын
Eu acho q esse foi ainda mais chocante, pq mta gente de fora PRESENCIOU o acidente em tempo real, sem falar do desespero das pessoas q tinham algum parente ou amigo em algum voo q chegasse no CGH na mesma hora sem saber qual era o avião acidentado...
@esterreis86852 ай бұрын
Isso é vdd, uma vez fui num restaurante em moema, os aviões passam muito baixo, é um barulho absurdo, imagino pra quem mora/trabalha lá perto
@alinemedeiros284420 күн бұрын
Sou do RJ, esse acidente e os outros q mencionou foram duros pra mim, até hoje. Geralmente vcs de SP não se importam com outras regiões. Fale por você
@MicheleCordeiro2 ай бұрын
Eu não esqueço esse acidente pois no mesmo dia minha Tia faleceu de cardiorrespiratória. Estávamos em luto e a noite veio a notícia. Eu sinto pelas famílias. 17 anos depois ainda deixa saudades
@FelipePasserani2 ай бұрын
Nossa sinto muito 😢.. é muito triste mesmo
@camilaz1643 ай бұрын
chocante saber q recentemente falaram de que o ultimo acidente foi em 2007... a 3 dias caiu o avião da voepass com as 62 vítimas...
@AiwaLover3 ай бұрын
"há" (3 dias).
@camilaz1643 ай бұрын
@@AiwaLover f-o-d-a-s-e
@elianesoares4053 ай бұрын
Essa entrevista foi a 3 meses atrás
@AiwaLover3 ай бұрын
@@camilaz164 aprenda a escrever ou continue defecando 💩 pelos dedos 🤌 o que tu conserva na cabeça. 🤣😹
@AiwaLover3 ай бұрын
@@camilaz164 igual vc já está f-0-d-1-d-4? Hmm .. além de analfabeta, é rodada.
@felipeoliviera99343 ай бұрын
Lito é um Az na aviação, porém moro perto de aeroporto, e tem cada história por de trás dos bastidores q me faz ter pavor de viajar de avião.
@danilohc_833 ай бұрын
2007 foi a primeira vez que viajei de avião, viagem de formatura para Porto Seguro, lembro do pessoal com medo que acontecesse algo parecido, estava muito recente, que as familias estejam em paz.. luz a todos
@claytonalmeidapereira65836 ай бұрын
O Avião passou por cima da Av.Washington Luís antes de bater no angar da Tam,meus sentimentos por todos q perderam suas vidas nesta tragédia aérea,e dizer Lito vc é Fantastico.
@FoRdCaRgO1236 ай бұрын
Ainda bem que temos uma pessoa como lito para trazer a aviação mais pra próximo de nós.
@carlosrai52123 ай бұрын
alguém aqui depois que o avião da Voepass caiu em Vinhedos ? 🥲
@ozielmonteiro39963 ай бұрын
Eu
@sabrinapereira96803 ай бұрын
Eu
@jefersound3 ай бұрын
O que tá aparecendo de acidentes e falhas de avião no meu KZbin não tá escrito...
@SalaroliThiago3 ай бұрын
Eu
@max3772-rk7rt3 ай бұрын
Claro idiota todos que vierem agora vai ser depois do acidente da voepass
@jbastos6778Ай бұрын
Ainda bem que o Lito é do YT. Não fosse dessa mídia, talvez a GrobE provavelmente determinaria um "especialista" que ninguém conheceria a seria chamado "oficialmente" para participar dos programas jornalísticos como se fosse a única voz conhecedora, porque seria da GrobE.
@tricolordoMorumbi.6 ай бұрын
Avião tinha 181 passageiros e 6 tripulantes ou seja 187 pessoas. E em solo morreram 12 pessoas, ou seja o acidente teve 199 vítimas fatais.
@EnriqueDourado1006 ай бұрын
Esse assistente pesquisa tudo errado... acho que o cara fica jogando CS durante a entrevista.
@tlalocbtc6 ай бұрын
Verdade. O entrevistado, de memória, errou por 1 (aceitável). O assistente pesquisou e errou por 30. Na hora percebi o erro, pq eu lembrava que eram +/- 10 óbitos em solo e o total foi 199.
@walterlopes71456 ай бұрын
O assistente é tão burro que pesquisou foi o gol 1907
@KauBloxBrasillll6 ай бұрын
O carinha pesquisou igual o 👌 😂
@luisamaciel8896 ай бұрын
Corretíssimo. Nunca esqueci esse número, 199. Em um outro acidente, também da TAM, foram 99.
@BrunoDegaspariADESTRAMENTOCAESАй бұрын
Sou bombeiro ha 24 anos. Nessa epoca, tinha apenas 7 anos de serviço e 26 de idade... me lembro q ao assinar um documento, um superior meu ainda comentou... 17/07/2007... q data cabalistica.... brincou... as 18 horas fomos chamados... pior acidente q ja atendi.
@gabrielvaniamagalhaes20626 ай бұрын
Me lembro que fiquei sabendo do acidente ao chegar em casa do trabalho. Se passaram já 17 anos e ainda hj fico impressionado em ouvir a respeito do acidente.
@terezatorrano9035 ай бұрын
Perdi três colegas de trabalho neste voo. Muito triste. O velório foi muito impactante. Três mulheres jovens. Uma delas estava grávida do primeiro filho. Inacreditável
@AndersonNunesferreira-b8x4 ай бұрын
Teve velório? Porque 199 tava carbonizados
@terezatorrano9034 ай бұрын
@@AndersonNunesferreira-b8xSim, teve. Após o corpo foi cremado
@Vinicius.C6 ай бұрын
08:09 O cara corrigiu o Lito errado, o total de pessoas que tinha no avião era de 187 pessoas (contando passageiros e tripulação). E 12 pessoas morreram no solo, totalizando 199 vítimas nesse acidente.
@ottavioteodoro6 ай бұрын
esse operador sempre pesquisa errado mesmo
@alexandredasilvacapelanes83926 ай бұрын
Ele deve ter pegado o acidente da Gol,ou o outro antigo da Tam
@adyllacastro85016 ай бұрын
Nossa eu tinha 10 anos na época, lembro que minha mãe demorou muito pra chegar em casa, ela trabalhava lá pros lados da vila Olímpia e a gente morava pros lados de Parelheiros. Cara surreal, era tanta coisa pra assimilar.
@alinemedeiros28443 ай бұрын
Não tem como esquecer essa tragédia 😢🙏
@Escritor-Rubens-Silva2 ай бұрын
Lito sabe tudo de aviao!! Concorda!!!
@rafaellazeni6 ай бұрын
eu tinha 8 anos e lembro onde eu tava (na casa de uma amiga da minha mãe, que eu nunca tinha ido e nunca mais fui) lembro do sofá da sala, da tv, da globo passando aquelas imagens do fogo, do frio intenso que estava aquele dia na minha cidade… foi muito marcante
@yagodias56286 ай бұрын
Eu tbm tinha 8 anos
@CAP127226 ай бұрын
Fui no Memorial do Acidente da TAM… uma pena estar desse jeito. Toda vez que vejo o vídeo ou algum remake fico mexido, assim como Tenerife
@SilvanaSantos-xs3oz6 ай бұрын
Também
@djdecster36 ай бұрын
Tive a oportunidade de ir pra Sampa, dei um jeito de ir no Memorial tbm, é um sentimento único estar lá.
@alexandredasilvacapelanes83926 ай бұрын
Quando o Lito estava falando sobre a quantidade de pessoas no vôo,e citou "uma criança de colo", veio na lembrança a foto de nosso amigo Márcio Rogério que era ex jogador,tinha ido pra Porto Alegre na casa dos Assis irmão do Ronaldinho Gaúcho, e estava com sua esposa, cunhado e a filhinha de um ano ,muito triste na época 😢😢😢😢😢
@StrelacionalXD5 ай бұрын
Se não me engano, justamente essa criança de colo residia aqui em Manaus.
@senhoromar23 ай бұрын
@LcFG_ASsério e qual o motivo da prisão?
@senhoromar23 ай бұрын
@LcFG_AS ata entendi obrigado.
@renata_cb6 ай бұрын
O Lito é maravilhoso! Sempre um excelente convidado
@outoftheboxrayapitmonster13993 ай бұрын
Sobrinha da minha tia morreu nesse acidente, ela trabalhava no solo na empresa Tam, foi um choque pra minha família toda. Fiz curso de comissária e um dos meus professores foi voluntário e ele relatou varias situações, só relembrei a angústia que a familia passou.
@minatto833 ай бұрын
Desde 2006 já estava um caos a Varig, eu fui para buenos Aires com uma tripulação que tinha indo para o México e voltado sem folga 😅. Mas fui tudo bem, as meninas super cansadas. Lá se vão 18 anos .
@LuizHenriqueProf316 ай бұрын
O lito de cabeça é melhor que os caras pesquisando
@kleyber15483 ай бұрын
Nossa, lembro desse acidente, eu morria de medo de viajar de aviã por conta disso dai, pra mim era pra ser algo simples!
@user-yr2ns3bz2c4 ай бұрын
Imagina fazer um churrasco, tomar uma cerveja e ficar ouvindo as histórias do Lito, o cara fica horas e horas kkkkkkk
@milamatoso56762 ай бұрын
O Lito é sensacional
@edkovaleski_actor6 ай бұрын
Eu viajava muito de avião nessa época e uns dias antes estive em um voo que pousou em Congonhas com chuva muito forte. No dia do acidente eu estava viajando de carro com a família. Na manhã seguinte, durante o café da manhã no hotel, ficamos sabendo da tragédia. Foi muito triste!😞
@mdz6136 ай бұрын
Esse cara é Feraa !!!
@tourdepage3 ай бұрын
Na época, morava na França e sem saber do acidente, eu sonhei que eu prestava ajuda às vítimas dando água fluidificada e eu via o semblante delas, faces ruborizadas, suadas, lagrimas e desespero. Detalhe: na hora do acidente, eu já tinha ido dormir pelo fuso horário.
@juliooliveira87525 ай бұрын
Conhecia uma pessoa que estaria neste voo e conseguiu adiantar o seu embarque no ultimo momento do voo anterior... só morre quando for a hora...
@gabyzitoo4 ай бұрын
O Lito é um gênio sabe explicar detalhadamente 👏👏👏👏👏👏
@japan-wj7mg3 ай бұрын
Impressionado com a conhecimento deste homem !!!
@LiineeL5 ай бұрын
Sempre que passo por aquela região tem uma energia tão forte.
@brenodomingues51796 ай бұрын
Estou vendo este "corte do Floiw" praticamente 1 semana após sua postagem. Quero porém contestar uma opinião do Lito, em que ele, bem no início do comentário do acidente "TAM 3054", comenta sobre o momento em que a aviação brasileira passava , deixando a entender, que havia"uma falta de treinamento dos pilotos, ou rapidez em realizar esses treinamento", e isso teria sido um dos fatores contribuintes..... etc. Vivi todo esse processo quando da "transição de uma empresa para outra" e de "tipo, ou modelo de avião e filosofia de operação" tanto recebendo treinamento, quanto posteriormente, ministrando instrução. Posso afirmar, categoricamente, que não houve falta de treinamento naquele momento difícil da aviação brasileira. Os treinamentos, tanto teóricos, quanto práticos ( em simuladores e em vôo), foram e são de alto nível técnico. Gostaria que esse meu comentário chegasse ao entrevistado - Lito. Muito obrigado.
@eleniceaguiar73134 ай бұрын
Boa tarde!!... Queremos que todos envolvidos para fazemos vagens seguras ,estejam bem em todos os sentidos,principalmente o psicológico!!... Tem que ser super: mecânico,controladores de voo,pilotos,etc.... Afinal:.. a vida deles também estão em risco. E boa viagem pra todos. 🙏🏻😇 Im abração ❤
@Robsvit5 ай бұрын
O Lito é especial demais. Sabe muito e ainda consegue explicar de uma forma simples pra gente entender 🩷 que Deus lhe abençoe sempre
@gabrielasecchinatto75205 ай бұрын
eu tinha 10 anos de idade quando aconteceu esse acidente e foi ele quem me deixou com medo de avião. Eu sempre pensava, quando andar de avião, o que vai fazer eu ficar tranquila é ela estar pousando, e a TAM se acidentou justamente quando estavam já em solo, fiquei muito assustada. Eu só fui parar de ter medo de aviões com o Lito em 2021. Trabalho excepcional sempre ❤
@henryeveryskull6 ай бұрын
Eu estava no alojamento dos soldados que fica do lado da torre de controle. Eu estava no meu horário de descanso e acordei achando que fosse uma bomba, muito triste esse dia, depois fui até o local para ajudar a apagar as chamas, tirar fotos, etc.
@TatianeHPCarmo3 ай бұрын
Detalhes e mais detalhes que fazem a diferença
@Mamaedeemanuel2 ай бұрын
Gente, tem muitas coisas que o Lito fala que eu não entendo nada kkkkk mas adoro ver ele explicando sobre ..
@ElianeSilva-hx4lk3 ай бұрын
Me admira muito seu comentário,logo vc que é tão específico ,nos seus comentários
@rodrigomelo41246 ай бұрын
Eu morava próximo ao acidente. Naquele dia o tempo estava muito ruim. Acidente triste.
@jpbrilhante53736 ай бұрын
Lito estava certo e o pesquisador aí nem com o Google conseguiu, eram: 187 pessoas a bordo.
@giulianafontana24196 ай бұрын
Adoro Lito! Sempre que vou no Brasil tento ir na loja dele. Todos muito simpáticos !
@alanjose38626 ай бұрын
Lembro desse dia , foi muito trágico que Deus abençoe os entes queridos.
@josanequeiroz5 ай бұрын
Lito é ❤um conhecimento extraordinário viu. Sensacional
@paulomoraes24526 ай бұрын
Trabalhei na latam entrei em 2006 , em 2007 foi o 1407 da gol aqui no Mato Grosso depois foi o 3054 da TAM tudo isso bem na crise aérea de 2008 pensa numa situação difícil, foi forte aquele tempo eu era DOV , despachante operacional de vôos foram 13 anos gratificantes!
@jf47154 ай бұрын
O luto já foi aí 35 vezes e já falou desse assunto 70 vezes nesse podcast meu Deus.
@versounodesign5 ай бұрын
É muito legal ouvir o Lito. Sempre é uma aula a título de cortesia.
@andresegal1021Ай бұрын
Foi um dia triste pra todos! Eu acompanhei o acidente pelos telejornais foi dramático demais!
@Carlos-ro1pn6 ай бұрын
Lito é simplesmente sensacional. Responsabilidade, inteligência e análises cirúrgicas! ❤❤❤❤
@prof.vieiraoficial6 ай бұрын
Eu cho incrível o conhecimento técnico-operacional do Lito! Esse cara é demais!!!
@leandrofreitas5296Ай бұрын
Mano gosto muito das explicação do Lito cara é fera !!!parabéns
@14546586 ай бұрын
Eu fui no outro dia la ver o local, muito triste ver a cena... O acidente foi salvo engano em 17 de julho de 2007 , 18:40+-.
@mayarabeuty6 ай бұрын
Foi nesse dia mesmo
@renatodosanjos93425 ай бұрын
Apenas um adendo ao horário.. o impacto com o edifício da TAM ocorreu às 18:51 hrs.
@woydzeck26 ай бұрын
Sobre colocar a culpa nos pilotos pra não prejudicar a fabricante, fazem isso sim. Foi EXATAMENTE o que a Boeing fez com as quedas causadas pelo MCAS, até que foram descobertos.
@deboramiguel68723 ай бұрын
E vai acontecer agora na tragédia da Voepass
@leilajeoli52113 ай бұрын
Lito é sensacional ❤
@Carl0sAbreu996 ай бұрын
Esse acidente me deixou algumas noites sem dormir pelas fotos que divulgaram nos jornais.
@erinaldoaraujo39453 ай бұрын
Aqui tbm em Teresina o aeroporto é no meio dos bairros
@pitstopvistoriasesolucoes1585 ай бұрын
Lito está certo! Tinha 187 a bordo mesmo. 12 morreram em solo. Totalizando 199
@ultima_voltaf13 ай бұрын
me lembro de chorar quando vi os parentes das vítimas recebendo as notícias, sinceramente uma das coisas mais tristes que ja vi no jornal nacional
@deadheartbreaker2 ай бұрын
O cara teve a moral de pesquisar na internet o número de vitimas e corrigir o Lito sendo que o Ligo estava certo. Havia 187 pessoas dentro da aeronave e 12 pessoas dentro do prédio da TAM, totalizando 199 pessoas.
@anamiranda45226 ай бұрын
sempre que viajo para a Europa e ha alguma turbulencia, minha mente entra em choque lembrando desse voo da Air France 😔
@VirgilioRodrigues-nx3ic5 ай бұрын
Sou de Petrópolis região Serrana do rio de janeiro sou fã de vocês parabéns 🙌 ótimo trabalho.gostaris de fizessem um podcast sobre o avião ✈️ da Malásia.😊
@guimel786 ай бұрын
Lembro bem desse acidente minha ex namorada era comissária de bordo na tam, fiquei horas sem saber se ela tava a bordo ou nao
@vivianesantana87405 ай бұрын
E estava?
@guimel785 ай бұрын
@@vivianesantana8740 graças a Deus,não, ela tava noutro voo mas duas amigas dela e estavam
@JulioGoulart-z9t3 ай бұрын
17 anos dps acontece novamente um acidente
@heloisacardoso14973 ай бұрын
O LITO É SENSACIONAL !!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@ludmilamendoncadacosta609Күн бұрын
Eu tinha 10 ano e estava assistindo o jornal nacional quando deram a notícia ao vivo do avião que ultrapassou a pista e terminou nesse terrível acidente, muito triste
@_flaviabelo6 ай бұрын
nao morava em sao paulo nessa época,tinha uns 6 anos mais lembro das reportagens que fizeram e de uma mulher que estava dentro de um taxi acho que perto do posto de gasolina e ela convenceu o taxista a sair do carro correndo por que o fogo ia pegar eles,o taxista queria salvar o carro tbm mais ele falou que obecedeu a mulher e se tivesse tentado tirar o carro dali ia ser morte na certa.
@joesartirp6 ай бұрын
Tinha um posto do lado que explodiu também. Washington Luis a avenida correta. Estava passando a ponte dos bandeirantes quando aconteceu isso e confesso que me traumatizou. Parecia uma bomba e o céu ficou alaranjado na hora. Tanto que ficou horas alaranjado
@lulugermano6 ай бұрын
Uma senhora tinha uma loja na frente de onde eu trabalho, a filha dela morreu no prédio da TAM... ela aparecia nos vídeos andando no parapeito, infelizmente ela caiu de lá de cima e faleceu 😥
@renatodosanjos93425 ай бұрын
Eu lembro disso. O nome da moça era Michele. Ela só tinha 24 anos, e estava com um outro colega de trabalho no parapeito do edifício da TAM. Estava muito quente, e os dois, impacientes, acabaram pulando. Ela infelizmente não resistiu. O rapaz conseguiu sobreviver.. Triste 😔
@danielles.52075 ай бұрын
Eu lembro desse vídeo numa reportagem da Record. Isso me chocou demais
@WhellydaYeshua2 ай бұрын
Meu Deus 💔😓
@fabiolalimacima47413 ай бұрын
Adoro os pods com o Lito
@MPRconst.Reformas6 ай бұрын
Nessa época estava morando em São Paulo CP. No acontecimento dessa tragédia eu estava prestando serviço para um mecânico de aviação na época do acidente ele já estava aposentado ele me falando sobre o acidente do avião da TAM . Pelo conhecimento que tinha ele falou que a culpa foi do piloto. Opinião dele.
@mestrearnaldo53855 ай бұрын
Gostei muito da explicação só que os passageiros não tem nenhuma informação sobre isto antes tempo ruim para aterizagens para quem quiser não ir
@Shake-Strategy3 ай бұрын
Eu tinha um escritório em Moema - lado dos índios - e havia saído do trabalho no início da noite em direção à zona oeste da cidade, onde eu morava. Parei para pegar minha então namorada na Vila Madalena, quando ouvi no rádio sobre o acidente que ocorrera a poucos quarteirões de onde eu partira. Foi angustiante, ainda mais tendo acontecido um dia após o avião da Pantanal ter derrapado na pista. O sentimento se agravou ainda mais por conta de que, 2 ou 3 anos antes, este voo no final do dia vindo de Porto Alegre fazia parte da minha rotina de executivo de vendas região sul da Sony.
@richardbeneta40563 ай бұрын
agr estamos a 3 dias sem acidente de aviao comercial infelizmente --', pegou todos de surpresa
@joseleandro58196 ай бұрын
LITO É EXELENTE TOP.TOP 1.000
@CyberGameMariliaTv6 ай бұрын
Ainda fico sem intender como foi possivel esse voo ter acontecido de caos é o segundo caso qe nao consigo tipo digerir o qe aconteceu..
@luccapontes22863 ай бұрын
meus pais viajaram 1 dia antes para congonhas no mesmo aeroporto com a TAM, e minha mãe ficou preocupada do avião passar, mas meu pai disse q era impossível e nunca tinha acontecido isso. Aí um dia depois meus pais viram no jornal que o avião tinha feito isso.
@Matheushen013 ай бұрын
No dia anterior do acidente passei de frente ao aeroporto de congonhas, foi a primeira e única vez que eu passei na washington luiz, nesse dia chovia muito, se eu tivesse opitado passar na washington luiz no dia seguinte, eu poderia te testemunhando essa tragédia !!!
Eu vidro nessas reportagens, é muito interessante, parabéns ao canal e ao Lito.
@tiago.araujo19806 ай бұрын
O Vilela olhando, tipo "caos aéreo? varig?" nossa, nunca ouvi falar.... mano, que cara alienado!
@leandromelo99036 ай бұрын
Ponto do aeroporto Fica na Washington Luiz, ao lado esquerdo fica o Comando Sul da polícia Militar e o Corpo de Bombeiros. A uma quadra. Eu Trabalhava lá.
@rogerioleite44086 ай бұрын
Só uma correção, Lito, a avenida ali é a Washington Luis, ond está o Memorial 17 de Julho(antigo prédio da TAM). Um acidente terrivel esse.