Cosa portare in moto per un viaggio e come caricarla - i nostri consigli

[@vitocarlofranchini3543]

Ho comprato i miei primi accessori della GIVI, all'inizio degli anni '80 e non ho ancora smesso!!!! Numeri uno!!!!

[@ascaro8977]

Grandissimo video!!! Io ho fatto la stessa cosa sulla mia Duke 890, usando il tanklock e i telaietti remove-x della GIVI che sono dei prodotti veramente meravigliosi!! Ho una variante però per quanto riguarda il bauletto: ho preferito utilizzare una piastra per borsoni morbidi, sempre della GIVI (EX2M), a cui lego un borsone morbido da 45 litri (ma ci starebbe anche il 60 litri) che ha il vantaggio di pesare meno del bauletto ed è adattabile come forme al carico. Per quanto riguarda l'impermeabilità ho ben presente come funzionano le borse stagne interne e le coperture esterne e non sono un grande fan; ho optato per le borse laterali e il borsone posteriore della Amphibious (erano presenti ad EICMA col loro stand) e devo dire che sono prodotti di una qualità straordinaria, ho viaggiato sotto la pioggia veramente battente per ore e il carico è rimasto completamente asciutto. Inoltre, il vero vantaggio di questo marchio è che la borsa stagna stessa è il bagaglio, invece di essere una ulteriore borsa che si mette all'interno e che con l'aria che contiene ruba qualche litro di spazio (alcune borse Amphibious hanno la valvola di scarico aria). In ogni caso, RED sempre al top!!!

[@mugello1234]

Video top e mai banali, come sempre. Due osservazioni, invidia pura per il banco e gli attrezzi da lavoro!!! E poi ti sei dimenticato le mutande e i calzini! Scherzi a parte, ottimi spunti per chi magari e agli inizi e non ha molta esperienza, e qualche trick (come dicono quelli bravi) anche per chi magari in gioventù si è fatto le Dolomiti in tenda in due con un GSX-r 750.

[@aldopapacchini]

Ciao Stefano io per caponord ci sono. Ti seguo sempre con tanto piacere. Un abbraccio e buona Domenica

[@mickrick84]

Tanti buoni consigli da Stefano! Il modo come la carica é molto simile al mio.. Ormai anche io viaggio gia da parecchi anni (da solo) con la mia (guarda caso) fantastica Hornet 600 (4 cil. del 2007, >100 cv) facendo anche degli estesi tour, di solito dai 7-10 giorni.. Nel mio caso però uso (e preferisco) una borsa da serbatoio magnetica.. che ha contatto diretto con il serbatoio e che praticamente non si muove; in piu penso che abbia anche una capienza maggiore.. come consiglia Stefano ci carico tutto quello che ha maggiore peso per stare piu vicino al baricentro.. (che è tutto in basso e à metà distanza tra le ruote) le valigiette laterali non le uso perche non mi servono e non mi piacciono cosi tanto non essendo rigide e doverle attaccarle con delle cinghie.. anche nel caso mio uso un bauletto Givi e come consiglia Stefano cerco di caricarlo (come peso) il meno possibile, dato che si trova nel punto peggiore relativo al baricentro la pressione della gomma posteriore la aumento da 2.9 a ca. 3.0 o 3.1 bar (quella anteriore la lascio à 2.5 bar..) il precarico del mono lo aumento di 1 o 2 click,à secondo.. (facendo risultare la stessa altezza della sella come senza carico) Tanti saluti dalla Svizzera!

[@carlocesca4523]

Utissimo video, pur avendo affrontato viaggi e gestito bagagli si ha sempre la sensazione di poter fare di meglio, quindi grazie!! Per capo nord sono disponibile..a presto.

[@lucasolito6215]

Video interessante, anche per chi viaggia da tempo..i viaggi più lunghi li ho fatti proprio con una hornet,ma del 2002..da milano a Vilnius e a Gibilterra...sopra al faro mi ero fabbricato un portapacchi tipo quelli che si usavano sulle enduro anni 80 dove mettevo tenda e sacco a pelo fungendo anche un po' da riparo aerodinamico😅

[@fulviofrassoni1868]

Magari caponord con te grande ING. e gli altri matti di Red 👍👍👍

[@antoninoglorioso3932]

Video top!! Grande Stefano

[@giaco9341]

Ottimo video, viaggio con la mia ragazza. Solitamente metto uno zaino con l'acqua/ cibo nel bauletto, da sostituire con 2 caschi quando mi fermo. Nelle borse laterali c'è tutto l'abbigliamento. Nella borsa da serbatoio metto portafoglio e oggetti che potrebbero servirmi in moto. Come attrezzi ho il kit base sotto sella, purtroppo non ho il kit antiforatura perché monto camera d'aria. Per ora nessun problema.

[@GioCavaCaio]

Consigli sempre utili e ben accetti anche da chi magari può avere già esperienza. Bravi

[@sebastianomodica9280]

Ottimo video Stefano. Complimenti.

[@domenicogennaronocera7799]

Hai detto benissimo la giusta filosofia nn c'è moto Ke nn possa viaggiare e se viaggiamo significa Ke stiamo in vacanza quindi con calma e occhi sempre aperti

[@giuseppespezzano736]

Preciso e competente come sempre bravo sei n 1😊

[@alessandrodalvecchio328]

Video molto interessante. Le scarpe sono un bel problema; se si è d’estate utilizzo una sorta di birkenstock di gomma, comode per camminare, che fanno la funzione anche delle ciabatte e se devi utilizzarle nell’acqua di mare non è un problema. La scelta di indumenti tecnici, anche intimi è fondamentale per gestire l’asciugatura. Io mi porto un mini asciugacapelli nel caso di tempo brutto. Generalmente uso la sacca porta casco per metterla a tracolla durante le soste in cui magari si mangia qualcosa o si va in bagno. Chiedo un consiglio che riguarda la sicurezza del bagaglio durante le soste. Adottate accorgimenti per le zone di parcheggio?

[@marcovacca8075]

Bellissimo video, davvero utile ed interessante

[@fredrit323]

Ah Ste... C'è l'ho avuta la cb 500 f , un passeggero su quel sedile non dura più di 20 km.😂😂 ( Ho fatto 1000km. In un giorno con quella moto, tela ragno e via...) Belle le borse Givi , soprattutto quella dietro, chissà quanto costa 😢

[@UmbertoBortolotto]

Molto interessante migliorate continuamente. Siete partiti dalle moto per poi allargarvi al "mondo moto" nella sua interezza! 👋PS Non pagherei per venire con te a Capo Nord ma per vederti andare all' Elefantreffen SI. 🤣 Se però evitiamo le autostrade, superflue in 2 con una moto da 48cv, e passiamo da Austria-Repubblica Ceka-Copenaghen... Potrei ripensarci. Un filosofo diceva "non è importante la meta ma il viaggio", conosco alcuni locali di Vienna-Brno-Copenaghen che potrebbero piacerti. 🤣

[@REDLiveVideo]

Ciao, all'elefantentreffen ci sono andato due volte.. 😉

[@UmbertoBortolotto]

@REDLiveVideo complimenti. Mi ha sempre intrigato ma non ho mai avuto il coraggio di affrontare quel freddo.

[@andreafolli953]

Tutto perfetto tranne quel tipo di borse laterali, sono possessore della stessa moto con le stesse borse e sono ottime fin quando non piove. Anche mettendo la sua busta impermeabile rimane una parte leggermente aperta da cui entrano gli schizzi d'acqua generati dalla ruota e piano piano si inzuppano le borse. Consiglio di girare con sacchi del pattume in cui mettere tutto quello che si ha dentro le borse per avere uno scudo in più dall acqua e che Givi migliori questo sistema

[@rosariobruno6934]

Cordara è un piacere ascoltarti

[@pollisparaco6659]

Uso borse GIVI da quando vado in moto e i loro attacchi sono eccezionali. La borsa da serbatoio del video per me è troppo grossa, perché non ti aiuta nelle manovre da fermo. Io utilizzo una borsa da 6litri e con quella mi trovo bene. Per i telai delle borse posteriori, ci sono dei problemi con moto che hanno il terminale della marmitta alto come la mia CF nk800.

[@lupettozonzolante]

Bravo, complimenti ✌🏍🐺

[@gsyor]

Capo Nord, idea interessante

[@ilpatriz]

Avrei voluto vedere questo video 6 mesi fa, prima di andare con una Suzuki sv 650 in giro per l'Europa in agosto😂

[@theback987]

Intanto grazie. Ho una Hornet 750 che adoro, ma il dubbio di "kittarla" da viaggiatrice o andare su una viaggiatrice vera Tacer 7, Triumph 660, Nc 750, ecc... resta Ho citato moto 700 perché non voglio salire si cilindrata... Grazie per il video

[@domenicofrancescosinopoli2278]

potreste fare un test dettagliato di questa hornet 500 dove dite a chi è consigliata questa moto

[@fabiogiannecchini795]

X l'ing Stefano Cordara ... Capi nord magari ... Un sogno ... A parte il badget bisognerebbe saperne un po' di piu a grande linee almeno ... Red numeri uno sempre di più...

[@Angelvox95]

Per le borse laterali consiglio le shad che sono in tessuto semirigide. Non prendete quelle di xlmoto perchè ok che risparmiate ma hanno troppe cinghie di sicurezza e una volta mi è finita una cinghia nei freni tra disco e pinza.

[@REDLiveVideo]

Urca Angelo... non bellissimo se la cinghia finisce così.

[@Angelvox95]

@@REDLiveVideo fortunatamente nulla di grave, con il calore si è sciolta lasciandola solo incastrata senza alterare la funzionalità del freno.

[@eziom79]

​​@@Angelvox95 mi dispiace per l'accaduto, ma in generale è questione di attenzione nel montaggio e prova dello stesso, piuttosto che di kit borse marca modello X o Y, oltre al fatto che quasi sempre ogni montaggio richiede un minimo di personalizzazione per adattarsi al meglio al nostro mezzo ed alle nostre preferenze ed esigenze

[@Angelvox95]

@@eziom79 ma certamente, l'attenzione durante il montaggio e l'adattamento alla propria moto è una cosa importante ma ti assicuro che sono una persona puntigliosa e che ho controllato bene prima di partire e sono sicurissimo di aver legato tutti i laccetti penzolanti nelle apposite fasce elastiche. Ora non ricordo bene di preciso ma ricordo che il problema fu una cucitura fatta male che con il tiraggio si staccò. Colpa mia che ho tirato troppo? O colpa della cucitura? Questo non si sa ma posso dire che con le shad mi sono trovato molto meglio. Ora sono passato a bmw con le borse a soffietto e sono disperato dato che non le fanno più 😅😅

[@TaiPassionGP]

Io ho intenzione di iniziare a fare i miei primi viaggi con la mia Z1000 del 2011 è una naked ma la voglio usare come tourer. Non sarebbe cauto anche portarsi uno starter ? Che oggi sono piccoli e compatti, oppure un paio di power bank portatili per le emergenze ? Lampadina tascabile, e magari anche un astuccio con attrezzi selezionati per la propria moto. Spray per pulire/lubrificare la catena anche.

[@REDLiveVideo]

Ciao, il Booster è sicuramente utile anche se pertendo con una batteria a posto non dovresti avere problemi. Gli attrezzi "base" per lavorare sulla moto (ma poi occorre essere in grado di lavorarci, immagino che tu se scrivi cosi lo sia) certamente sono utili e ovviamente il grasso per la catena lo do per scontato anche se con le catene di oggi se il viaggio dura 5-7 giorni ti può anche non servire. Se invece stai via un mese si. Aggiungo a questo punto se fai un viaggio lungo/lunghissimo un paio di maglie catena non sono male. Ciao! Stefano Cordara

[@daniele7884]

​@@REDLiveVideoma come ? Non si ingrassa ogni 500km circaela catena?

[@aldomazzarini6505]

Una curiosità si possono montare delle valigie laterali rigide

[@eziom79]

Io invece non ho simpatia per le borse da serbatoio perché impediscono di abbassarsi sul serbatoio cosa che oltre che confortevole a livello aerodinamico (altrimenti i cupolini minimali non proteggono nulla) lo trovo anche comodo e riposante nei trasferimenti. Borse laterali morbide tutta la vita: peso più in basso rispetto a serbatoio, sella posteriore e bauletto; aerodinamica decente; collocazione comunque tra le ruote e soprattutto se non si ha il passeggero quasi impossibile percepirle negativamente nella guida

[@PPMGunslinger]

considera che cmq è la borsa da serbatoio a togliere pressione dall'aria, io ho una naked e quando la monto l'aria che mi arriva addosso e molta meno

[@eziom79]

Per un caponord molto wild ci sono :D

[@enzoterpin8990]

Nozioni da viaggio interessanti Ing. Cordara, una domanda: non sarebbe meglio invece del catenaccio pesante un blocca ruota già inserito nelle ruota?

[@REDLiveVideo]

Cuiso si anche. Io avevo quella a disposizione e l'ho usata per fare un esempio e spiegare che la roba pesante è meglio metterla davanti. Ciao!

[@alessandrodematteis6754]

Ciao, penso che per ridurre ulteriormente il peso della tara, forse sarebbe meglio utilizzare una sacca stagna al posto del bauletto. Più litri a disposizione con meno o uguale peso totale.

[@niccolofoscarini8266]

La sacca stagna te la inculano in mezzo nano secondo. Il bauletto è più difficile.

[@alessandrodematteis6754]

@ ok allora stesso discorso per le laterali morbide, te le aprono in un minuto… e comunque se vogliono aprono anche quelle in alluminio nel giro di pochissimi minuti, facendo sicuramente più fatica, ma le aprono comunque.

[@faraone0717]

Se avessi la disponibilità economica ci verrei subito al capo nord e con la Cb 1000r 😂😂😂

[@frenk0366]

Ci sono sacche anti pioggia non troppo rigide , da mettere dentro a quelle borse ?

[@eziom79]

Oggi quasi tutte le borse morbide o semi rigide oltre ad avere materiali e trattamenti impermeabili hanno poi le coperture anti diluvio (in questo caso sono gialle e si intravedono nel video). Delle leggerissime borse interne (non servono prodotti specifici, basta un pizzico di fantasia tra quello che si ha già) Te le consiglio così non smonti nulla e porti in camera/tenda solo la borsa interna

[@dmt1329]

a parte il baule posteriore sembra tutta roba buona per essere rubata nel giro del nanosecondo

[@niccolofoscarini8266]

E' spesso ciò che accade, ma in quel caso s'inculano direttamente la moto.

[@ivanronzoni]

Se c'è quel matto di Lore contatemi per Caponord 👍

[@MarcoFranceschini-w6i]

40 + 40 litri?

[@sandrogaiola8995]

Ragno e borse laterali morbide senza telaietti.

[@Alex-abcd]

Un camper 😅