Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
@Evgenii-kiselev3 ай бұрын
Месяц прошёл видоса нет смысл от подписки?
@CrazzyCar3 ай бұрын
@@Evgenii-kiselev Привет. В начале недели будет новый видос. Постараюсь теперь чаще делать)
@Evgenii-kiselev3 ай бұрын
@@CrazzyCar уже радует 😌
@С.Б-й2и4 ай бұрын
радует очень, что уровень качества сварки авто в Ульяновске передается поколениям без каких-либо изменений, молодцы, держат марку
@Alex-Pilot4 ай бұрын
С тапком просто отлично 🙂
@MotoMototo4 ай бұрын
Дырявый тапок заклеил,, а дырявый носок зашить забыл.
@xGLEBx-14 ай бұрын
это для балансировки)))))))))))
@MotoMototo4 ай бұрын
8:20 - Э слушай ты кто такой говорить, что такую машину эксплуатировать запрещено? Тут полстраны на таких ведрах ездит. И это еще в лучшем случае. А то зачастую ездят еще и гнилые корыта, в которых в полу дыры или жопа относительно морды гуляет потому что лонжерон сгнил ха.уй. Я как Авито или Дром открываю, то просто ох.еваю от того, что народ продает. Если машина просто домкратится и домкрат внутрь кузова не проваливается, то это уже за достоинство выдают.
@Evgenii-kiselev3 ай бұрын
Колесо вылетит на скорости и хана шаровая выскочит на скорости и хана о какой эксплуатации тогда речь мало того что сам разобьётся а не дай бог ушатает кого нибудь
@6aate3y4 ай бұрын
5:35 это кто там на заднем фоне так звучно гавкнул?) Неужели у тайского Степана появился конкурент?😏
@Garik206794 ай бұрын
5:35 Кто-то сильно чихнул, его там не порвало? Глаза на месте? 😂😂😂
@DJON_9994 ай бұрын
3:42 потому что форсунка течет. Перегрев поршня. Калека.
@abbatfaria17404 ай бұрын
Может и топливо быть. залили с большим октановым чем по ттх рекомендовано. Сам так однажды попал на зазике. Залил 95-й и оплавило первый поршень.
@Mercurychka4 ай бұрын
@@abbatfaria1740 там дизель
@DJON_9994 ай бұрын
@@abbatfaria1740 я согласен с тобой на бензине, но здесь чётко видно что дизель грузовой. А вывод только один на дизеле: форсунки. Хотя могут и встретится кулибины которые могут добавить бензин или залить на заправке бензин в дизель, вот тогда тоже плавятся поршни при перегреве. И кстати, больше приподает второй вариант, ошибки залития бензина в дизель. Т.к. поплавился первый поршень, потому что он хуже всех омывается маслом, а все остальные остались целыми, потому что они хорошо охлаждаются маслом. Но может ещё и неправильно отстроили насос высокого давления и форсунки, и поэтому они переливают топливо, и естественно первый быстрее поплавился, потому что хуже омывается маслом.
@Мишаняее-ъ9у4 ай бұрын
@@DJON_999 Какой дизель? Это блок жиги. Я конечно видел дизельные жиги, но тут блин видно дыру под трамблёр
@virusyzr4 ай бұрын
А вы заметили что половина спецов кагггтавые)))
@oleg_saveliev4 ай бұрын
А потому что сейчас всем пофиг и ни в садиках ни в школах не проводят коррекцию логопеды. Вот и вылазят бывшая школота в эксперты. Я вам больше скажу даже на центральном тв вылазят картавые ведущие. Удивительно как они училища закончили по профилю ведущий, если там просто должны заставлять исправлять речь.
@alexifney4 ай бұрын
Я заметил ,чем больше у человека проблем с дикцией,тем чаще он стремиться увековечить это в видео)
@sergeybodrov19714 ай бұрын
Отсылка к Пашке "Зеникому"???
@dozd39054 ай бұрын
Да, батенька, кагтавые
@budem-posmotret4 ай бұрын
@@oleg_savelievза деньги/дядю
@Dhhdhdhhe72783if2 ай бұрын
Ходовик-ортопед😅👍
@ВадимДорошев-с5гАй бұрын
Про мото🧐💪
@oleg_saveliev4 ай бұрын
Это не антифриз виноват и не двигатель. Столкнулся сам зимой, надо было долить антифриз и потом поперла подобная пена. У меня было два варианта прични, почему так произошло, но после замены полностью все стало норм. Один вариант что антифриз мой слишком старый были и с новым он просто сворачиваться начал. Второй вариант разные виды антифриза. Но я склоняюсь к первому.
@Crash-ur3ye3 ай бұрын
Момент с таком угарнул
@AviatoR_Dmitriy4 ай бұрын
Всем отличного дня и хорошего настроения 😂❤
@iluha98182 ай бұрын
Шов на УАЗе просто убил!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Вспомнился герой Носова. -И ТАК СОЙДЁТ!
@Dhhdhdhhe72783if4 ай бұрын
А сохд=развал ног?😅
@MotoMototo4 ай бұрын
Буханка за 1.5 ляма, ну и что вы хотите за такую цену? Сейчас обоссаная Лада Веста в комплектации "барабан" и то дороже стоит. А Буханка это все-таки внедорожник.
@Джони-ц7я4 ай бұрын
Да хрен вы им объясните... Они на диване и конструкторы и инженегры... А по экономике вообще диссертацию защитили. Дигеры!
@ИпполитМакаров-б7х4 ай бұрын
Ну так сварочные швы лепить--это уж слишком, просто наглое издевательство над покупателем.
@Union_Soviet314 ай бұрын
Где то тут был комментатор который рассказал что этот шов мы сами придумали якобы
@иггушёл3 ай бұрын
Недавно мазду 3 2014 года за полтора ляма взяли знакомы почти в полной комплектации! С одним окрасом крыла без шпкили и гнили 👌 из вложений Т.о прошли и все
@nikolay.petrenko2 ай бұрын
Это 15 000€. За такие деньги можно купить хороший внедорожник.
@nurlankassenov67514 ай бұрын
3:17, шину залотал, мог бы и камеру поменять
@ГеоргийФилиппов-ф2д4 ай бұрын
3.00 четко.🤣
@Solomagus4 ай бұрын
Ну насчет аккумулятора шуруповерта не удивительно я на таком на скутере пару месяцев ездил
@koto74 ай бұрын
Интересно тапки 👞какой пробег😅
@oleg_saveliev4 ай бұрын
Тапок надо было с ногой балансировать так то.
@yuriytheone4 ай бұрын
😂
@СергейГубинский-н2т4 ай бұрын
какая же жиза про экотек
@АлександрСоколов-ь1о4 ай бұрын
3:15 - дырку на носке забыл заклеить)))))
@ВладимирКузнецов-ч2щ4 ай бұрын
3:35. На 140 мотает, а стук в подвеске услышать мешает свист ветра в пустой голове!
@Александр-б4т8о4 ай бұрын
Осталось тапок накачать, только с давлением не переборщите.
140ка... Позорище, мля. Бедный учитель русского языка... Тяжело ему было наверное с таким учеником.
@Монологиожелезках4 ай бұрын
Течка поддона, колесо гуляет, три щарика экономят деньги.
@Barsuk.Ivanovich4 ай бұрын
Латку надо было внутрь ставить...
@vitalikmehanik16854 ай бұрын
Владельцу авто со снятой коробкой повезло вдвойне,то что шарики оказались не от подшипника,и то что его не развели.
@CIAskys4 ай бұрын
жостка
@СтаниславАверин-м2б2 ай бұрын
В видео про башмак: а что таким же способом носок не отремонтирован, он тоже дырявый.
@РоманФоминых-у6с2 ай бұрын
3:08 диски вправь
@РусланЕсиков-ы9чАй бұрын
Возвращайтесь в СССР, там качество было,и настоящий металл,из того что и нужно делали. Сейчас в новом СНГ - ни чего из этого нет и не будет ни когда!
@АлександрАл-д1р4 ай бұрын
ахринеть...
@НиколайЖуравлев-н2е2 ай бұрын
Опель вектра С, двигатель Z20NET (ECOTEC) пробег 396 тысяч, таких проблем нет🫠
@ГеоргийФилиппов-ф2д4 ай бұрын
5.10 он хочет жить!!!
@Sergey-zi2hh4 ай бұрын
Здравствуйте я тоже хотел бы восстановить подошву ботинка, сколько у вас это будет стоить?)))
@CrazzyCar4 ай бұрын
Здравствуйте) Какой типоразмер у вашего ботинка?)
@Kirinnneyrovich4 ай бұрын
🤣
@Yarchik1104 ай бұрын
3:42 поршень был установлен на 180 градусов наоборот. В жига моторе шатун стоит не по центру поршня.
@theprodigy86wf4 ай бұрын
@@Yarchik110 на классике это не повлияет на работу
@ks-ek4of4 ай бұрын
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
@БогданКрутенко4 ай бұрын
Горе шиномонтажник туфля не заплаткуставить нужно а грибок, а то спускать будет
@CrazzyCar4 ай бұрын
Пишите комментарии, важно мнение каждого!
@Hatul_Z_Madan4 ай бұрын
Чего вы до сварочного шва докопались? Ну закончилась смесь у сварщика и пришлось варить так. Чего теперь.
@ALEKSANDR9984 ай бұрын
Да и без как ты вырозился смеси нормально варится это практикант какойто варил
@ИпполитМакаров-б7х4 ай бұрын
На одной буханке кусок прилипшего электрода торчал, закрасили и так сойдёт! УАЗовцы в корень обнаглели. Походу, ОТК на заводе упразднили, как хотят, так и делают.
@Hatul_Z_Madan4 ай бұрын
@@ИпполитМакаров-б7х у меня на ссанг енге нашей сборки кусок электрода торчит. Это не баг, это фича 😁😁😁
@Hatul_Z_Madan4 ай бұрын
@@ALEKSANDR998 ага, только полярность надо менять и проволоку.
@ALEKSANDR9984 ай бұрын
@@Hatul_Z_Madan сварщика надо менять
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 ай бұрын
На спорт байкер меняйте обе звезды и цепь с сразу со сроком сцепления.