Creta 1.5 Cao cấp với Yaris Cross HEV: Chọn xe nào kinh tế, thực dụng hơn?

Creta 1.5 Cao cấp với Yaris Cross HEV: Chọn xe nào kinh tế, thực dụng hơn? | Vietnam Road Trip

Рет қаралды 10,940

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

Phần 6 động cơ & hộp số & thông số sức mạnh xfroce - động cơ 1.5 L mivec - 4 si lanh - 105 mã lực & 141 nm - hộp số tự động vô cấp CVT creta - động cơ 1.5 L smart stream - 4 si lanh - 115 mã lực & 144 nm - hộp số tự động IVT HRV - động cơ 1.5 L - 4 si lanh - 119 mã lực & 145 nm - hộp số tự động CVT yaris cross - động cơ 1.5 L - 4 si lanh - 105 mã lực & 138 nm - hộp số tự động CVT phần này hrv được cộng 1 điểm phần 7 vận hành hệ thống lái - xforce cảm giác khá đầm khi chạy tốc độ cao & nhẹ khi đi tốc độ thấp - creta chạy tốc độ cao thiếu độ đầm & nhẹ khi đi tốc độ thấp - HRV đầm chắc ở tốc độ cao & khá nhẹ khi tốc độ thấp - yaris cross chạy tốc độ cao khá đầm chắc vs nhẹ khi chạy tốc độ thấp hệ thống treo - creta cho cảm giác mềm nhất - xfroce vs hrv vs yaris cross cứng hơn một chút so với creta Độ ổn định Khung gầm xfroce khá tốt yaris cross khá tốt HRV tốt creta khá tốt phần này: HRV 10 điểm & xfroce 9 điểm & creta 8 điểm & yaris cross 8 điểm tổng điểm 2 phần: HRV 11 điểm & xfroce 9 điểm & yaris 8 điểm & creta 8 điểm

@tradewalker8187 6 күн бұрын

thật lạ, rất lạ là trong các trang thông số kể cả trang chủ của Toyota Việt Nam, lại đề rằng Yaris Cross HEV có bộ số CVT. Thực tế tất cả xe hybrid của Toyota có bộ số e-CVT. Cùng mang tên là CVT nhưng cách hoạt động khác nhau.

@VietnamRoadTrip 6 күн бұрын

Dạ đúng bác ạ, các xe hybrid đều dùng hộp số e-CVT, các xe Honda còn khác hoàn toàn cơ ạ, tức chỉ dùng động cơ điện.

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

mình xin phép so sánh giữa 4 xe: yaris cross & xfroce ultimate & creta & hrv Phần 1 test độ lạnh hệ thống điều hòa sau 30 phút # kết quả - yaris cross hàng ghế trước 5.8°C & hàng ghế sau 17.1°C - xfroce ultimate hàng ghế trước 6.1°C & hàng ghế sau 17.9°C - creta hàng ghế trước 6.0°C & hàng ghế sau 18.0°C - HRV hàng ghế trước 6.2°C & hàng ghế sau 17.9°C phần này yaris cross được cộng 1 điểm Phần 2 test độ rộng bên trong xe khi gập hết ghế sau lại cách thử: tôi sẽ chất các thùng hàng kích cỡ khác nhau xem xe nào chở được nhiều nhất # kết quả - xfroce ultimate chứa được 12 thùng hàng - yaris chứa được 11 thùng hàng - creta chứa được 11 thùng hàng - HRV chứa được 12 thùng hàng phần này xfroce vs hrv được cộng 1 điểm phần 3: dùng thước đo độ sâu vs ngang của cốp khi chưa gập hàng ghế thứ 2 vs khi gập hàng ghế thứ 2 - creta lúc chưa gập ghế là sâu 85 cm x ngang 134 cm & khi gập hàng ghế thứ 2 xuống nữa sâu 146 cm x ngang 134 cm - xforce lúc chưa gập là sâu 85 cm x ngang 134 cm & khi gập hàng ghế thứ 2 xuống sâu 147 cm x ngang 134 cm - yaris cross lúc chưa gập hàng ghế thứ 2 sâu 83 cm x ngang 127 cm & khi gập hàng ghế thứ 2 xuống sâu 144 cm x ngang 127 cm - HRV lúc chưa gập hàng ghế thứ 2 sâu 84 cm x ngang 135 cm & lúc gập hàng ghế sau xuống sâu 146 cm x ngang 135 cm phần này xfroce được cộng 1 điểm cho phần độ sâu khoang hành lý phần 4 test khả năng tăng tốc từ 0-100 km creta: 11.5 giây Hrv 12.1 giây xforce 12.4 giây yaris cross hev 10.1 giây phần này yaris cross được cộng 1 điểm phần 5 test quãng phanh từ 100-0 km - xfroce 19.5 m - creta 19 m - hrv 18.6 m - yaris cross 17.9 m phần này yaris cross được cộng 1 điểm tổng điểm sau 5 bài test xfroce ultimate 1 điểm HRV 1 điểm creta 1 điểm yaris cross 2 điểm

@CàRiDê-v5c Ай бұрын

Creta mấy bác trên nhóm dán đen cản trước nhìn đẹp mê, xe nhìn cứng cáp nam tính hơn hẳn

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, tranh trí thêm cũng thú vị bác ha

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

Phần 9 cách âm 0 km ( đứng yên ): xfroce 52.0 DB & creta 52.0 DB & hrv 52.0 DB & yaris cross 52.0 50 km: xfroce 57.0 DB & yaris cross 57.0 DB & creta 57.0 DB & HRV 58.0 DB 60 km: xfroce 57.0 DB & yaris cross 58.0 DB & HRV 59.0 DB & creta 58.0 DB 80 km: xfroce 59.0 DB & yaris cross 60.0 DB & HRV 61.0 DB & creta 60.0 DB 100 km: xfroce 61.0 DB & yaris 62.0 DB & HRV 63.0 DB & creta 62.0 DB 120 km: xfroce 63.0 DB & yaris cross 64.0 DB & creta 64.0 DB & HRV 65.0 DB phần này xfroce ultimate được cộng 1 điểm

@dangson2794 Ай бұрын

Cái này ko hẳn đúng đâu , vì cường độ cao chưa chắc đã khó chịu , nhưng tần số cao thì nhức óc luôn , em lấy vd tiêu biểu là độ ồn của VF5 và Civic ( 2015 ) em đã trải nghiệm và đo bằng app trên điện thoại , cùng 69 DB nhưng con VF5 vừa động cơ kêu i i , vừa ù gió vì cái ốp nhựa cột A , vừa hốc lốp , ... Nói chung tất cả cộng hưởng vào tạo thành cảm giác nhức óc kinh khủng , trong khi Civic chủ yếu do mâm to lốp mỏng , cứng , ồn gầm nên dù cùng cường độ nhưng tần số dễ chịu hơn hẳn

@minhnguyenngoc8710 Ай бұрын

Thấy thiếu mỗi cái là ko nói đến việc chiếc yaris cross hơi ọp ẹp ở nội thất và thân vỏ mỏng còn chiếc Creta thì haonf thiện ngon hơn. Cảm ơn bác nhiều vì nội dung quá chi tiết và có tâm luôn

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@ThươngLê-b6o Ай бұрын

Xe Nhật Bản vẫn hơn xe Hàn Quốc nhé.

@Hang-11-y7v Ай бұрын

@@ThươngLê-b6onhận xịn cơ, nhật giả cầy thì chưa biết dc

@ThươngLê-b6o Ай бұрын

@@Hang-11-y7v Nhật Bản vẫn là Nhật Bản. Cũng hơn Hàn Quốc nhiều lần. Hàn Quốc ngày xưa là thuộc địa của Nhật Bản. Hàn Quốc chỉ bám đít Mỹ mới giàu thôi.

@soninh7315 Ай бұрын

Creta Cc thì ko phải hối hận điều gì nhé.Dùng nó khác nhìn bên ngoài

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ.

@MrBaldycr Ай бұрын

Mình cũng đang sử dụng creta cc. Ko có j phải chê❤

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

phần 10 giá bán - yaris cross HEV 765 triệu - creta cao cấp 699 triệu - xfroce ultimate 705 triệu HRV RS 871 triệu phần này creta được cộng 1 điểm phần 11 số lượng đại lý - Hyundai 130 - toyota 90 - honda 56 - Mitsubishi 40 phần này hrv được cộng 1 điểm

@Hang-11-y7v Ай бұрын

Creta bản cc giá đại lý có 675tr thôi lăn bánh có 725tr, yaris lăn bănh 850tr, hơn nhau cả trăm triệu

@mazda-connect Ай бұрын

Cơ mà m ko thể mê nổi con creta. Trông nó khù khoằm tn ấy. 😢, xấu thật sự, thẩm mỹ biết là mỗi ng mỗi khác. Nhưng yaris cross ngoại hình hết sức bắt mắt

@ngocThien-lw3th Ай бұрын

Creta kiểu như xe chở hàng vậy nó xấu thì cũng phải

@KhoaNguyen-zc8ix Ай бұрын

Dong ý

@leloi9041 Ай бұрын

Xấu quá nên nhanh chóng được Hyundai tung facelift. Nhưng rất tiếc Ấn Độ thì có facelift từ lâu, VN thì cứ từ từ nhé !

@tuancu3408 Ай бұрын

Nhưng mih thấy ngoại hình của yaris cũng tạm thôi chứ cũng ko quá đẹp

@cuongnguyenvan4197 Ай бұрын

Yaris cross hơn mọi mặt có thần kinh mới mua Hyundai creta

@khangnguyenxuan1081 Ай бұрын

AD làm về hyundai value bản đặc biệt mọi điểm đều ok tại sao bán ra lại ít thế có phải do hộp số và 3 máy ko.

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, để tụi em sắp xếp làm phục vụ các bác nhé, cảm ơn bác ạ.

@KhoaNguyen-zc8ix Ай бұрын

Hồi đó chạy thử HEV Yariss, đạp ga chay nhanh thì máy nó gào ồn nhức dau quá

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, cái máy xăng trên YC HeV nó kêu hơi to bác ạ

@quang381988 Ай бұрын

Nó hơn cái logo Toyota đó. Chú nó để cái logo Dayhatsu thì nó mới bằng nhau để dễ so sánh

@ThươngLê-b6o Ай бұрын

Daihatsu vẫn là của Nhật Bản mà

@khungo8696 Ай бұрын

Daihatsu vẫn hơn hyundai

@ThươngLê-b6o Ай бұрын

@@khungo8696 Đúng. Huyndai làm sao bằng Daihatsu được, vì Daihatsu đã sản xuất ô tô cách đây hơn 100 năm rồi.

@quang381988 Ай бұрын

@@khungo8696 nó không có tên trên TG nên phải bán cho Toyota đó. Còn HD nó luôn nằm trong top 10 xe bán chạy toàn cầu

@quang381988 Ай бұрын

@@ThươngLê-b6o sx trên 100 năm nhưng kém nên không thể nắm trong top 10 hãng xe bán chạy toàn cầu còn HD luôn trong top 10. Dayhatsu mà không đc Toyota mua lại coi như phá sản

@sweetsusivlog892 Ай бұрын

Mình sẽ k chọn cả 2 con này, phân khúc này lựa chọn Xforce tối ưu về mặt thẩm mỹ, độ hoàn thiện, option trang bị hơn.

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, mỗi người mỗi quan điểm mua và dùng xe mà bác.

@daibang11 Ай бұрын

Xforce nội thất như xe chở gà. Trần xe đen, ọp ẹp như xe hành mã.

@hai7822 Ай бұрын

Nói thật phân khúc B này e thấy con nào cũng na ná nhau thôi. Hoàn thiện vật liệu chỉn chu có 2008, HRV hay CX3 thì đắt và chật. YC và XF con thì vỏ mỏng, con thì nhựa nội thất khá tệ, Creta và Seltos em thấy hoàn thiện có vẻ ok nhất nhưng mà option 2 xe này giờ lôi mốt quá rồi. Chưa kể Seltos giá khá cao

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.

@hunghoangvan7973 Ай бұрын

đồng ý với b! độ hoàn thiện 2 con này ko cao. nói chung tầm tiền này thì nó chỉ có thế. chỉ khi nào các thứ thuế ít đi thì với giá tiền này mới có xe để chở rơm như bên lào và cam thôi

@hai7822 Ай бұрын

@@hunghoangvan7973 hạng B mà tiền ít thịt nhiều e thấy có con Lynk&Co 06. Động cơ khung gầm ngon, trang bị ok, hoàn thiện lắp ráp rất cao cấp. Mà cái nhưng rất lớn là nguồn gốc của nó. Mặc dù em sang TQ, dòng Lynk&Co và thương hiệu Geely làm khung gầm cho nó chạy rất nhiều

@Ethan.nguyen19 Ай бұрын

Bác Giáp review MG HS Luxury đi ạ

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Em có kế hoạch làm rồi đấy ạ, để sắp tới em làm phục vụ các bác.

@vannamo9158 Ай бұрын

Thấy review đài loan nói yaris cross cắt thanh chắn giảm thiểu va chạm phía sau. Bác nào am hiểu các xe cùng pk bán ở việt nam thì phần này thế nào ạ?

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Nhiều khi nghe nói nó không đúng đâu bác, nếu mình thích thì mình nhích, còn chưa thì cứ ra lái thử chán chê đi cái đã ạ.

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

Phần 8 công nghệ vs opsion - đồng hồ: yaris kỹ thuật số LCD 7 inch & xfroce ultimate kỹ thuật số LCD 8 inch & creta cao cấp kỹ thuật số LCD 12 inch & HRV RS analog 4.2 inch - màn hình: xfroce ultimate 12.3 inch & creta cao cấp 10.25 inch & yaris cross Hev 9 inch & HRV RS 8 inch - mâm xe: HRV RS 18 inch & yaris cross 18 inch & xfroce ultimate 18 inch & creta 17 inch đèn chiếu sáng trước: xfroce ULTIMATE BI LED & creta cao cấp BI LED & HRV RS FULL LED & yaris cross BI LED Đèn sương mù: creta led & yaris cross led & xfroce ultimate led & creta led Hệ thống loa: xfroce ultimate 8 loa yamaha & creta 8 loa bose & HRV RS 6 loa & yaris cross 6 loa Gương trong xe: xfroce ultimate chống chói tự động & creta chống chói tay & yaris cross chống chói tay & hrv RS chống chói tay gương chiếu hậu hai bên: cả 4 mẫu xe đều gập, chỉnh điện, đèn báo rẽ led - điều hòa: hrv tự động 2 vùng & xfroce tự động 2 vùng & creta tự động 2 vùng & yaris tự động 1 vùng - hệ thống điều hòa: xfroce 2 dàn lạnh & yaris cross 2 dàn lạnh & creta 2 dàn lạnh & hrv 2 dàn lạnh - chìa khóa: cả 4 xe đều là chìa khóa thông minh - khởi động: cả 4 xe đều khởi động bằng nút bấm - phanh tay: cả 4 xe đều phanh tay điện tử - camera: yaris cross hev 360 dộ & xfroce ultimate lùi & creta 360 độ & hrv RS lùi - auto hold: cả 4 xe đều có - cruise controll: cả 4 xe đều có - nút bấm trên vô lăng: cả 4 xe đều có - ghế tài chỉnh: yaris cross điện 8 hướng & xfroce tay 6 hướng & creta tay 6 hướng & hrv tay 6 hướng - ghế phụ chỉnh: cả 4 xe đều chỉnh cơ 4 hướng - cốp mở: xfroce ultimate điện & yaris cross điện & 2 xe còn lại mở tay - sạc không dây: xfroce, creta, yaris có & HRV ko - chức năng lọc không khí nano x: xfroce ultimate có & 3 xe còn lại ko - lẫy chuyển số: brv có & 3 xe còn lại ko - đề nổ từ xa: brv có & 3 xe còn lại ko - đá cốp: yaris cross vs xfroce ultimate có & 2 xe còn lại ko - đèn: cả 4 xe đều tự động - gạt mưa: creta vs xforce tự động & yaris cross vs hrv cơ - nút ride mode điều chỉnh chế độ lái: xforce, hrv, yaris có & creta ko - điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước: xfroce ultimate có & 3 xe còn lại ko - đèn viền nội thất: yaris vs xforce, creta có & hrv ko - bản đồ tiếng việt: creta cao cấp có & 3 xe còn lại ko - kết nối apple car play vs android auto: cả 4 xe có - kính tài lên xuống: cả 4 xe lên xuống điện auto 1 chạm 3 kính còn lại: cả 4 xe lên xuống điện nhưng phải giữ cảm biến áp xuất lốp: creta có & 3 xe kia ko có - công nghệ lọc khử ion: creta có & 3 xe kia ko cổng sạc hàng 12 von: 4 xe đều có cổng sạc type c: yaris vs xfroce có & 2 xe kia ko - cổng sạc usb: cả 4 xe có - cửa gió hàng ghế sau: 4 xe có - cửa sổ trời panorama: yaris có & 3 xe kia ko

@hoangviettran2108 Ай бұрын

tóm lại theo bạn thì mua xe nào

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

@@hoangviettran2108 cái đó là so sánh mà

@hoangviettran2108 Ай бұрын

@@Sosánhxe-g9u biết là ban dang so sánh rồi.nhưng theo quan điểm cá nhân bạn thì bạn chọn con nào

@Sosánhxe-g9u Ай бұрын

@@hoangviettran2108 nếu là mình thì mình sẽ chọn xforce hoặc creta bạn ạ

@VuNguyen-l8b Ай бұрын

Mong bác làm video về chiếc kia New seltos luxury

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác, để tụi em sắp xếp làm ạ

@CaoHuyenMui Ай бұрын

2 con ngang cơ. Công nhận em Hev tiết kiệm nhiên liệu quá, em chạy CRV L xăng hơn 7L hỗ hợp mà thấy TK thấy HEV tk khiếp.

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, hybrid nó tiết kiệm lắm bác, nên nếu đi nhiều thì cũng cần phải cân nhắc đấy ạ

@CaoHuyenMui Ай бұрын

@@VietnamRoadTrip vừa tiết kiệm, máy móc tốc hơn, mấy nữa được chính sách hỗ trợ xe hybrid thì giá tốt nữa. Xứng đáng đc hỗ trợ phí như xe thuần điện bác ha.

@Hang-11-y7v Ай бұрын

@@CaoHuyenMuilúc thay pin chết ốm

@CaoHuyenMui Ай бұрын

@@Hang-11-y7v sao ốm bác. Xe điện Ev họ chưa chết ốm mà.

@Hang-11-y7v Ай бұрын

@@CaoHuyenMui 90-120 cho qua pin mới, thường thường thì tầm 7 năm là phải thay pin r

@ThươngLê-b6o Ай бұрын

Yaris cross máy xăng có ồn lắm không bác?

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ không bác, tiếng máy ở bản thuần xăng thì lại rất êm mượt ạ.

@TiếngVũhoàng Ай бұрын

đang phân vân 2 dòng này

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Thế ra đại lý lái thử rồi chốt thôi bác.

@MrBaldycr Ай бұрын

Vote cho Creta. Ko bao giờ thất vọng. Lái Creta như nó phục vụ mình hơn nhiều nhé. Nhất là cái loa 😎

@khungo8696 Ай бұрын

Ngoài cái giá rẻ hơn thì creta không phải đối thủ, thua yaris xa

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, xe nào cũng có cái hay dở cả bác ạ, ai ohuf hợp thì mua ạ.

@john-dn9ts Ай бұрын

Daihatsu Cross đắt hơn gần 100 triệu mà ko có gì nổi trội hơn, quá phí tiền

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Dạ, phí với người này nhưng lại đáng giá với người khác mà bác. YC hơn được nhiều thứ phết đấy chứ ạ.

@huongsunny41 Ай бұрын

nổi trội hơn ngoại hình và tiết kiệm nhiên liệu

@ngocThien-lw3th Ай бұрын

Diễm yếu yaris cross là daihatsu nên k có niềm tin sau nhiều vụ lùm xùm..vì thiếu sự an toàn.

@VietnamRoadTrip Ай бұрын

Thực tế thì YC bán rất tốt ở các thị trường khác đó bác ạ.

@lethanh1762 18 күн бұрын

thiếu an toàn là thiếu an toàn so với cái gì, cùng phân khúc b thì nó thiếu an toàn hơn các hãng khác cái gì hay cứ nghe ngta nói. toàn mom, thái lan nó bán nằm top kia kìa.