Lúc xe mới ra bác bảo có video đánh giá thực tế mà lâu quá. May quá hôm nay đã lên sóng rồi, cảm ơn bác đã chia sẽ những thông tin cực kỳ hữu ích. Chúc bác và gia đình thật nhiều sức khỏe!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, quan điểm của tụi em là để đánh giá xe thì nên đưa đi xa, đủ địa hình các thứ cho bộc lộ hết bác ạ.
@buiphananh50010 ай бұрын
giờ thấy yariss cross đang full combo Option ngon. Cách âm ôk. Chi phí bảo dưỡng tốt. Giá tốt
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, nói chung thì cũng là xe khá thực dụng, thay đổi một số nhược điểm nữa là ngon luôn.
@HaPhan-yv7lx10 ай бұрын
rất thích xem mấy video trải nghiệm thực tế kiểu này, người thật việc thật có đo đầy đủ luôn
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@tienthanhoan242110 ай бұрын
Chờ mãi mới thấy bác lên clip về em này🎉chúc kênh VRT luôn khoẻ mạnh để ra thêm nhiều video
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, cũng phải đi thực tế rồi quay chụp mất thời gian lắm ạ, cảm ơn bác nhé.
@honguyen996010 ай бұрын
xem video này mới nhớ tuần trước cũng được cầm lái con hev của thằng bạn đi cao tốc HP-HN phê luôn, không ồn nhiều, êm, chắc mà nhiều tính năng hỗ trợ nên cũng nhàn
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@batienvu361610 ай бұрын
T đánh giá trong phân khúc xe gầm cao hạng B, yaris cross có bề ngoài hài hoà nhất, vành đẹp, nội thất rộng, trang bị hàng đầu. Nhưng bên cạnh đó vận hành xe vẫn có độ ù ù khó chịu, máy đạp thốc tiếng kêu ko dễ nghe như mitsu exford!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, xe nào cũng có hay dở riêng mà bác, đúng là Yaris Cross HEV nên thay đổi một số điều chưa tốt để xe hoàn thiện hơn bác nhỉ.
@khoaiphan48583 ай бұрын
Kênh của anh hay quá, cảm ơn anh đã chia sẻ những thông tin hữu ích.
@VietnamRoadTrip3 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@khoaiphan48583 ай бұрын
@ anh đã trãi nghiệm kỹ xe này cho em hỏi xíu. Em mới lấy xe được 2 ngày, lúc lùi xe thấy động cơ điện kêu tiếng ro ro khá rõ. Lúc chạy tới thì không bị. Xe bác chạy có bị như vậy ko ạ?
@VietnamRoadTrip2 ай бұрын
Dạ không vấn đề bác ạ, tiếng mô tơ điện nó chạy đấy, chiếc này bản HEV thì tiếng động cơ cả xăng và điện nghe khá rõ ạ, hơi khó chịu chút nhưng không vấn đề bác ạ.
@BuiCongQuyen51210 ай бұрын
Nhiều ng cứ lăn tăn khung gầm daihatsu. Nhưng bên nhật daihatsu chạy đầy dường có sao đâu. Trong phân khúc và tầm giá liệu có mấy con ăn đc con này về trang bị options
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ chuẩn bác ạ, ở Indo thì xe Daihatsu chạy như lợn con và dân họ chuộng lắm ạ, dân mình hay có tâm lí theo đám đông quá.
@bachle957510 ай бұрын
Thì nếu tụi Daihatsu k bị bóc phốt gian lận thì có ai nói j đâu, còn ai lỡ mua rồi thì vẫn dùng chứ k lẽ bán hết :D
@khuongk7hoa10 ай бұрын
@@bachle9575 cty mẹ Toyota phốt cty con đấy chứ bác. Có phải lên thứ 3 hị bóc đâu.
@hoangphuc8Ай бұрын
M đang so ý thức nhật với vn à ? Chắc chưa?
@quytran784023 күн бұрын
@@bachle9575chiếc này ko có dính nha Cha , ở VN ko bị
@nguyenphuc145210 ай бұрын
Nhìn thấy Innova cross đi cùng rồi. Bác lên sóng em nó luôn đi. Chúc bác Giáp và ê kíp nhiều sức khỏe và bình an trên mọi cung đường.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, bác tinh ý quá, tụi em đang dựng ạ, sẽ lên sóng sớm nhất cho các bác.
@tuyetvothi832610 ай бұрын
giờ nói thật nếu chọn lại vẫn chọn em nầy. tầm giá hiện với chính sách giảm giá quá ok luôn
@ngodotrung735310 ай бұрын
Tiền trong túi bác . Bác tự quyết định ak :)
@ieptaxi10 ай бұрын
thích con này hơn nó cao mà lại nhỏ gọn, luồn lách quay đầu đỗ xe không mệt, nhẹ, khỏe
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Đúng là chiếc này đi phố thì quá ngon bác ạ
@binhphongho10 ай бұрын
cá nhân mình vẫn thấy hybrid hiện là lựa chọn tốt nhất hiện nay so với xe điện và dầu diesel nếu xét về tính thực dụng và độ phát thải
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Chuẩn luôn bác ạ
@minhhoangnguyen395310 ай бұрын
Khung cảnh rất đẹp. Nếu có điều kiện hy vọng anh làm thêm 1 trip tương tương với Ertiga Hybrid và Nissan kick
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, Ertiga em có làm clip rừng Xuân Sơn rồi mà bác ơi, còn Nissan Kick thì chưa làm thôi ạ, sẽ cố gắng làm sớm phục vụ mọi người ạ.
@hieutrantrung7877510 ай бұрын
Ertiga hybrid kênh autopro cũng đã làm rồi bác ạ!
@utangminh10 ай бұрын
tôi đã chờ đợi vid này lâu lắm rồi
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@chuhanh623010 ай бұрын
mình là người rất coi trọng việc tiêu thụ nhiên liệu xem xong video thấy trong video 3,6 lít/100km thì thực sự ấn tượng
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Em cũng bất ngờ bác ạ, chạy về đo thì chuẩn đét, siêu tiết kiệm luôn.
@hungtranmanh243710 ай бұрын
Rất thích kênh của bác👍
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@ChungNguyen-kn9iv7 ай бұрын
Tôi cũng thích kênh này.
@thanhlyvan718610 ай бұрын
chả hiểu sao chạy đến hơn 2000km thì thấy nó mượt, ngon hơn lúc mới lấy. Kể cũng lạ thật
@phamvuhoang346310 ай бұрын
metoo, chạy hev qua mốc này thấy máy cũng êm ái hơn
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Kiểu như chạy hết rốt đa ấy bác, thay dầu với máy lúc đấy nó tròn ngọt hơn.
@MyNguyen-sn8nl10 ай бұрын
Với tình hình xăng cứ im im tăng giá thì con HEV này đi làm hàng ngày trong phố kẹt xe thì nhẹ túi xăng hơn
@vohuynhai458110 ай бұрын
đúng là chỉ có ai ôm đi làm hằng ngày ở sg mới biết HEV nó ngon ntn 😂
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Chuẩn bác, đi phố HEV lại rất tiết kiệm, mỗi cái máy xăng nó kêu hơi to thôi ạ
@dongle765310 ай бұрын
Con này mê nhất là gói an toàn với tiết kiệm
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, để hôm nào em thử test cái TSS của chiếc này xem sao
@phucvu5124Ай бұрын
Hôm trước e ngồi thử xe này ở trong showroom thì thấy hàng 2 Yaris Cross còn rộng hơn Corolla cross. Phải ko bác Giáp nhỉ?
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ, có phần đúng đấy bác ạ, hì hì, chiếc này rộng rãi thoải mái lắm bác.
@minhucnguyen680110 ай бұрын
bác sâm chữ bên tay trái con yêu bố mãi đỉnh á😜😜😜😜😜 bác làm clip hoành tráng quá xe này nguồn gốc là tohatsu à bác
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, bác tinh ý quá, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em nhé ạ.
@vuhoangdung10 ай бұрын
xe hybrid của Toyota thường dùng pin NiMH, nặng hơn LFP khá nhiều nhưng bền hơn nhiều
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ thông tin ạ.
@quynhpham450110 ай бұрын
Chiếc này hợp lý, đẹp và tiết kiệm nhiên liệu.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, xấu đẹp thì tuỳ quan điểm của mỗi người nhưng tiết kiệm xăng thì đã quá rõ ràng rồi.
@nguyenchau1505Ай бұрын
Động cơ xe này là E CVT không dùng dây đai đúng không bác?
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ bác, hộp số đó vẫn gọi là e-CVT chứ thật ra nó là động cơ điện và bánh răng hành tinh ạ, không có dây đai đâu bác.
@lochuynhtan755110 ай бұрын
thêm quả cửa sổ trời chill hết nấc
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Có kính trần toàn cảnh đó bác, không mở được ra thôi.
@Huyphan29910 ай бұрын
Con này bị chê do liên quan Daihatsu thôi chứ ở ngoài nhìn đẹp hơn con HRV G với Hyundai Creta nhiều.
@hieutrantrung7877510 ай бұрын
Lạ ở chỗ, Yaris Cross ở Âu- Mỹ là Toyota đảm nhận nhưng về Đông Nam Á lại đem cho Daihatsu! Nếu là sản phẩm dành riêng cho từng khu vực thì ko nói nhưng Yaris dù gì cũng đã và đang là xe toàn cầu kia mà.
@quangvapham497110 ай бұрын
Đẹp hơn dk creta thì tôi cũng ạ😂
@An_DIYer10 ай бұрын
@@hieutrantrung78775ngoài hrv g là bản global, thì creta cũng bản thị trường loại 2 (ấn độ), xforce (đông nam á) con này còn k vượt qua NCAP. Ai chê mg5 thì nó còn được 0 sao. Ko sao là vẫn cho bán ra. Còn ko vượt qua còn tệ hơn nữa. Nói chung thích ghì mua đó chứ ngang nhau cả.
@Huyphan29910 ай бұрын
@@quangvapham4971 vấn đề đẹp xấu theo cái nhìn mỗi người, tôi cũng chả ý kiến gì với bạn, bản thân tôi nhìn con HRV G thì bị cụt và chiều cao xe quá thấp, Creta thì nhìn quá ẻo lả, bản mới sắp về thì có ok hơn.
@giahan52610 ай бұрын
@@hieutrantrung78775Yaris toàn cầu nó khác xa yaris DNA bạn ơi
@duongnguyenhoanh273910 ай бұрын
Mình chạy thử ngoài đại lý 2 con yarris cross vs hrv g cùng tầm giá 650tr đã giảm giá. Thấy chức năng giữ làn của daihatsu nó cực ngu luôn khuyên ae đừng tin vào nó, nó khác hẳn hoàn toàn tss toyota cross daihatsu nó ăn bớt hết rồi nên mình nghĩ con yarris cross này tính năng an toàn dùng để bán hàng nhiều hơn. Mình thấy con hrv vs yarris độ ồn như nhau, nhưng hrv adas khôn hơn, lái đầm chắc hơn, thân vỏ hrv ngon hơn, tầm nhìn thoáng hơn thua mỗi bộ ghế nỉ. Chưa hết mình vẫn tin hrv vì nó bán toàn cầu có đâm đụng cũng méo chết, còn daihatsu sx nội địa mấy nước nghèo đâm cái chết mẹ mất thì toang ahihi...
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ thông tin ạ, để hôm nào em thử làm cái video thử các tính năng adas của chiếc này xem sao bác nhá. Test ban đầu lệch làn với acc thì ổn, còn cái pcm thì chưa có cơ hội thử.
@duongnguyenhoanh273910 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip Vâng nhiều thứ cảm nhận một vài tiếng khó nhận ra được lắm anh à. Em nghĩ mình vẫn nên tin vào xe gobal hơn là xe nội địa trong cùng tầm giá. Cho dù hrv ở việt nam bị cắt treo đa điểm như xe gobal nhưng những giá trị khác của nó em nghĩ vẫn giữ nguyên.
@jkmr920210 ай бұрын
a bán ếch rồi ạ
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Em vẫn đi ếch mà bác.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, HR-V thì khá ngon ạ, mỗi cái bị ồn với ghế nỉ nhiều người không thích (bản G), giá cao nữa nên cũng khó tiếp cận hơn.
@trunghieuluong592810 ай бұрын
Lần đầu xem kênh, quay chỉnh chu thật
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@vuhoangdung10 ай бұрын
wow quá ok luôn, xe mình bình xăng 60l đi cùng lắm hơn 800km xíu,
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, đây là xe hybrid mà bác, nên nó tiết kiệm xăng lắm ạ.
@vuongsiu472710 ай бұрын
Ai thích thì cứ mua, nghe lời mấy cha phán chi nè,,, Mình cũng mới dớt em nó vì hợp nhãn thế thôi, tiền của mình bỏ ra, mình mua cái gì mình thích
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ chuẩn bác ạ, mua xe cho mình của mình chứ đừng mua xe theo lời của thiên hạ phải không bác. Nên em vẫn nhắn mọi người là tự mình ra lái thử đi, thích thì nhích, không thì thôi.
@duongthaiduong926 ай бұрын
Chuẩn đét kkk
@KhoaNguyen-zc8ix10 ай бұрын
Con này mình chạy đường trường hơn 10km, đạp mạnh ga tí là máy gào ghê lắm,xe điện mà không êm gì cả. Vỏ thì mỏng lét
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, công nhận là lúc máy xăng kích hoạt ở tốc độ thấp nó ồn thật bác nhỉ.
@khuongk7hoa10 ай бұрын
Cái khoang máy mấy con daihatsu làm như công nông, cắt cả tấm chắn động cơ, với cách âm khoang máy luôn mà. Nhìn chán ko muốn lái.@@VietnamRoadTrip
@thanhpatran74335 ай бұрын
@@khuongk7hoaông làm làm đc công nông chưa
@nguyensien28844 ай бұрын
Rất chi tiết và khách quan Cảm ơn VRT
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@vannguyenang648910 ай бұрын
Tính năng an toàn trội hơn thì chỉ mắc do ko đc giảm thuế thôi, giờ giảm giá rồi có khi mấy con hàn chẳng có vé so đâu
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Thuế cao quá bác ạ, giá xe ở ta bị đội giá dã man.
@vietnhat289910 ай бұрын
cảnh đẹp, màu vid cũng đẹp
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@trungkieen114210 ай бұрын
giờ xe hev là xu hướng xanh rồi chứ xe điện cũng xanh mà cảm giác sử dụng bất tiện quá...
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, xe điện nó bất cập hạ tầng và thời gian sạc bác ạ, xe hybrid thì chẳng cần gì thêm cả ạ.
@nguyenquanglongk14hl6910 ай бұрын
bạn mình đã sở hữu chiếc Yaris Cross này và phải bán vội vì khi chạy trên cao tốc, bật function hỗ trợ giữ làn thì nó hoạt động ngu thực sự ý, toàn bị văng ra khỏi làn, ai có ý định mua thì nên xem xét nhé.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ câu chuyện ạ.
@GiangNguyen-timay2928Ай бұрын
Cao tốc bác chạy 80-90 km/h chả ai xài cái giữ làn mặc dù nó giữ thật đấy.
@haidangtran5210 ай бұрын
Mới tháy va chạm trên mình, xung quanh anh toàn là nhựa ây ây:)), inova thì còn nguyên ây :))
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Là sao bác, tức là xảy ra tai nạn ấy ạ
@chinhliem7210 ай бұрын
Yaris cross nhìn kỹ lại có cái đẹp riêng của nó, giá phù hợp nhiều công nghệ an toàn, bản thân tôi còn e ngại khung gầm của xe, đang cố gắn năm nay sẽ lấy một xe gầm cao cỡ B, thấy bản xăng Yaris cross lăng bánh thời điểm này quá hợp lý, không phải độ thêm gì nữa.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, xe nào cũng có hay dở cả mà bác nhỉ, ai thích thì cứ nhích thôi ạ.
@khuongk7hoa10 ай бұрын
Khung gầm cũng 1 phần thôi bác. An toàn 90% do người lái có trang bị đủ kiến thức hay ko? ford Everest cứng như thế, mà vụ cao tốc la sơn vẫn bị vò nát đó thôi.
@levanhao19834 ай бұрын
Nhược điểm xe này là khi tăng tốc thì có tiếng ù dội vào khoang lái, bản máy xăng thì ngon hơn! Nội thất thì hơi ọp ẹp, còn mọi thứ ok! Kể cả Khung gầm của Daihasu dùng quá ok! Bên nhật họ dùng đầy đường! Tầm giá cùng phân khúc thì xe này quá ok! Ý kiến cá nhân!
9 ай бұрын
cảm ơn ae kênh rất nhiều
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@vutrunghieu718410 ай бұрын
Ko có dây đai thì không phải thay như cvt thường tính ra lại bù được viên pin
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, hộp số e-cvt nó khác hoàn toàn hộp số cvt bình thường đấy ạ.
@phuongrua777110 ай бұрын
Clip đẹp quá ạ ❤
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@Pavel-Thep-da-toi10 ай бұрын
Theo anh nếu là xe điện thì có thể đi thong dong la cà thoải mái như này ko anh? Và nếu có thì cần lưu ý gì và nếu anh chưa thử thì em đề xuất anh nên thử làm một video tương tự ạ
@thanhnguyen05810 ай бұрын
ng dùng xe điện đi xuyên việt rất nhiều, vì chi phí nhiên liệu nó rẻ như đi cái xe máy ấy trạm sạc thì quá nhiều dọc đường nên mọi người đi đều thỏa mái
@hieutrantrung7877510 ай бұрын
Xe điện thì thong dong tốt vì sạc điện lâu hơn đổ xăng, có đc cái cớ hợp lí để thong thả!
@vicaca8310 ай бұрын
Trạm sạc trên đường trường và cao tốc rất nhiều, chắc sẽ phục vụ tốt cho các chuyến đi xa
@Pavel-Thep-da-toi10 ай бұрын
Thong dong và la cà ở đây có nghĩa là cùng với chiếc xe leo lên đồi, xuống gần mép nước mà ko lo hết điện giữa đường hay vì còn ít điện quá mà ko dám đi xa hơn. Chứ ko phải đợi xe sạc rồi thong dong bằng hai cẳng
@thanhnguyen05810 ай бұрын
@@Pavel-Thep-da-toi bạn dùng điện thoại như nào thì cái xe điện nó cũng vậy, đừng phức tạp vấn đề lên như vây,cộng đồng xe điện giờ k phải sơ khai, quá đông rồi, cứ yên tâm mà dùng, đã dùng rồi k muốn quay lại xăng bao giờ
@lymai99610 ай бұрын
Sao k thấy bác làm clib về xe Xforce nhỉ. Bác chỉ làm xe toy và honda thôi thì phải. Kkkk
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, tại em chưa có thời gian và chưa có xe để làm một chuyến dài đó bác ạ, chứ em là em muốn đem xe đi chơi xa để đánh giá cơ ạ.
@riviu-15310 ай бұрын
video nầy xong chắc có videos đánh giá toyota inova mới luôn quá😂😂😂😂 1 công đôi chuyện
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Bác siêu thế ạ, gì cũng biết luôn, Innova tụi em đi Y Tý bác ạ.
@riviu-15310 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip em đón thấy co inova đi chung. nay đang coi clip inova
@toannguyenvan75810 ай бұрын
Toàn thấy khen. Ko biết có nhận tiền qcao ko?
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, bác xem kỹ sẽ thấy rõ có ưu nhược mà, em còn kẻ bảng cho các bác dễ theo dõi đấy ạ.
@VuNguyen-l8b3 ай бұрын
Con này và kia seltos 2024 con nào ngồi rộng hơn vậy bác e đang phân vân 2 con này thanks bác
@VietnamRoadTrip3 ай бұрын
Cá nhân em thì thấy chiếc này ngồi rộng hơn, đặc biệt là hàng ghế thứ 2 bác ạ. Nếu bác nhắm 2 xe này thì cứ ra đại lý lái thử xem ạ.
@VuNguyen-l8b3 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác chúc kênh ngày càng phát triển
@NguyenMinh-uy5gp10 ай бұрын
Bảo làm video so sánh wigo với vf5 mà hứa như đúng rồi😅
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Bác bình tĩnh chút ạ, em quay rồi mà chưa dựng được, yên tâm là em không quên đâu bác ơi.
@trunghoantran878610 ай бұрын
Vẫn hóng clip test sonet của bác 😊
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, tháng 4 em làm bác nha, tháng bận quá bác ạ.
@phuocthinhnguyen194910 ай бұрын
mọi người tua đến khúc 4:30 để ý trên tay anh giáp có chữ "con yêu bố" kìa ❤
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Bác tinh ý quá, cảm ơn bác nha.
@adv824110 ай бұрын
Tôi thấy xe bên Nhật,Indo...nó gắn logo Daihatsu sao xe bên VN vẫn gắn logo toyota vậy nhỉ?
@HiepNguyen-ri2ju10 ай бұрын
Vì nó lừa mấy con bò thích logo Toyota
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, ở Indo thì xe Daihatsu bán chạy và nhiều dã man bác nhỉ.
@nguyenlong695710 ай бұрын
Xe yaris cross này bên indo cũng gắn logo Toy chứ nhỉ. Mình nhập indo con này mà.
@duyanh312710 ай бұрын
nhập nguyên chiếc từ indo mà bảo logo khác bên indo :)) quỳ
@caoquy4698Ай бұрын
tiết kiệm hơn nhưng giá bán đã chênh với bản xăng tận 100 triệu thì tính ra cũng ko tiết kiệm hơn.
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ, sự trải nghiệm nữa bác, và hạn chế khí thải ạ.
@ThươngLê-b6o4 ай бұрын
Xe này bản xăng có ồn lắm không bác?
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ không bác, em có bài đánh giá bản xăng đấy ạ, bác xem đi ạ.
@leanh2210 ай бұрын
Bác ko ra clip sớm, e lụm con vios G mất tiu rùi...😅
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Hì hì, Vios G cũng đc mà bác, xe thực dụng, đi bền lành.
@khuongk7hoa10 ай бұрын
Vios Khung Gầm và tôn vỏ tử tế hơn mấy con gốc daihatsu. Chê là chê gầm nó thấp. Chứ e đang đi con Vios MT 2019 xe gia đình. Xăng cộ tầm 5.7l/100km hỗn hợp. Chưa phải thay gì ngoài lọc gió, lọc xăng, lọc dầu. Tính ra 5 năm rồi, chỉ đổ xăng bảo dưỡng là chạy.
@leanh2210 ай бұрын
@@khuongk7hoa uh, thì mình đi bản G quá ưng, tiết kiệm,máy êm, lành, máy lạnh sâu, ôm cua 70~80km/h vẫn ngọt, 5 người lớn full 5 cái vali, 2 cái balo...ăn chỉ 5,5l/100km. nhưng nếu vài năm tới có bán xe lên đời thì mìn vẫn ưng yariss corss, mình ra đại lý ngồi, sờ, chạm, gõ 🤭, vỗ mông e nó rui, nói chung ưng với *cái giá như thế*, 5 chỗ rông rãi, gầm cao, còn vấn đề *daihatsu thùng tôn* thì mìn ko quan tâm, xe mà hỏng vặt, đang chạy tắt máy, vấp ổ gà mà rụng bánh thì mình mới sợ, còn nếu ko có là ok hết...
@vuhieu958310 ай бұрын
mới ra thì lắm bác chê chứ h tôi thấy chạy ầm ầm trên đường kìa
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Người chê thì vẫn cứ chê, người mua thì vẫn cứ mua thôi bác.
@ngohuynhsan879810 ай бұрын
ầm ầm chứ, cũng lọt top 10 2 tháng rồi đéi
@trucnhanhnguyen75279 ай бұрын
Đã đi hơn 3000km nhưng tiêu hao nhiên liệu là 24,4km/L chứ k lên được 27,2km/L như video vậy do kỹ thuật lái hay do mỗi xe khác nhau vậy AD
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, bác có thay dầu ở mốc 1.000km không ạ, thường xe sau khoảng 5000 - 1 vạn sẽ ngọt hơn bác ạ, máy móc lúc đó trơn tru và vận hành tốt hơn ạ. Với lại tùy điều kiện đường sá các thứ nữa sẽ ảnh hưởng nhưng con số của bác tính ra cũng chỉ 4L/100km là quá ư tiết kiệm rồi ạ.
@trucnhanhnguyen75279 ай бұрын
Đã bd 1000km, có thay dầu ạ. Chắc đợi đi trên 5000km xem sao ạ. Đi kết hợp cao tốc với đường hơi xấu (nhiều ổ gà, lồi lõm).
@LilTom1836 ай бұрын
Con này qá ổn trong tầm giá 😊
@VietnamRoadTrip6 ай бұрын
Dạ bác, xét về thực dụng thì đó là một chiếc xe ổn bác ạ, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp với mình thì mua thôi bác nhỉ.
@LilTom1836 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip đúng rồi, mua xe phục vụ mình mà, kiểm tra bảo dưỡng đầy đủ thì chả có vấn đề gì
@khanhdinh28677 ай бұрын
Hà nội Đà Nẵng khoảng 770 km mà anh ra ninh bình đã 824 rồi , anh đi vòng vèo nhiều thế hay công tơ báo sai?
@VietnamRoadTrip7 ай бұрын
Dạ, em có nói trong clip đó bác, tại tụi em chạy vòng vòng quanh Đà Nẵng, lên Sơn Trà, rồi vòng mấy vòng ở Huế, đi vào khu điện gió rồi lang thang ở Hà Tĩnh, vòng các phố phường nhiều bác ạ. Nên là nó lên từng đó km, còn từ Hà Nội mà chạy thẳng vào Đà Nẵng thì tầm 750km thôi bác.
@QuanTran-he6dw9 ай бұрын
Mình đã lái xe này. Awd ngon, khung gầm chắc chắn, phù hợp với các gia đình thích đi phượt, các cung đường khó không thành vấn đề. Ngon hơn CRV của tôi, mỗi tội ngoại hình không bắt mắt
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, ý bác là nói chiếc Subaru Forester phải không ạ, chứ chiếc Yaris Cross này dẫn động cầu trước, phân khúc cùng HR-V thôi bác ạ.
@dangcumobile7 ай бұрын
crv chạy pin con thỏ à bác
@donvan14676 ай бұрын
Giờ thích hybrid thấy con này ngon quá
@phuocnguyenthai5674 ай бұрын
Xe này có awd luôn à bác.😂😂😂😂
@Vanulu83869 ай бұрын
Anh ơi. Điện thoại ip 12 pro max của em bị hỏng mất wifi và Bluetooth nên không thể kết nối được apple carplay với TOYOTA YARIS CROSS 2024, em đã thử nhiều cách nhưng không được. Mông anh giúp đỡ. Em đã flow Kênh.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Bác kết nối bằng dây xem ạ, có hình thức kết nối dây đó bác.
@TienVo-st9ni10 ай бұрын
để đi đô thị mà ngày phải lên cơ quan rồi đi đón vợ đón con thì hev tiết kiệm là cái chắc
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, chiếc này đi phố còn tiết kiệm hơn chạy cao tốc đó ạ
@lekhoi499810 ай бұрын
Thương hiệu số 1 thế giới nhưng chất lượng khung vỏ xe không tương xứng giá tiền. Nên HRV với Honda Sensing đã bỏ xa cụ thể là doanh số chứng minh
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@minhtunguyen86096 ай бұрын
hrv ban sao bang dc bac
@ngochantranthi670810 ай бұрын
cho ae nào chưa biết thì giờ con này chỉ còn đâu đó tầm 770tr (chưa thuế nhé)
@vubuibac733110 ай бұрын
thêm đủ các chi phí thì lăn bánh tầm 850 củ là cũng giảm kha khá so với trc rồi
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Do thuế chứ không thì giá xe còn tốt nữa bác ạ.
@khanhhoa3110 ай бұрын
Khổ thân bác Giáp, đầu tư bao nhiêu công sức để làm video đánh giá về một chiếc xe mà vẫn phải nhận không ít lời chỉ chích. Tôi chỉ nghĩ rằng các bạn không thích xe này thì có thể lựa chọn xe khác, còn việc các bạn chê bai xe, kênh và phán xét người dùng thì tôi nghĩ không ai trong chúng ta có đủ tư cách!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và đồng cảm cùng tụi em ạ. Tụi em cố gắng nhất để mang tới những hành trình thực tế từ đó có cái nhìn khách quan toàn cảnh nhất cho mọi người mà nhiều lúc nhận lại nhiều lời cay đắng quá bác ạ. Thôi, cứ cố gắng ạ.
@khanhhoa3110 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip không có những người như các bác thì những người mới như chúng em biết xe nó như nào mà lựa. Đã xem chùa rồi mà vẫn còn nói này nói nọ được. Nhất là các vị gõ xe bồm bộp mấy cái xong kết luận xe không ra gì, thua 🤣
@nha43media1010 ай бұрын
Cv của họ, tiền công của họ mà bạn lại khéo lo
@khanhhoa3110 ай бұрын
@@nha43media10 lo gì đâu bạn? Nhưng nếu bạn bị người khác nói rằng bạn làm một việc mà bạn không làm thì bạn thấy sao?
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, thôi thì tùy bác ạ, tiền là của mọi người và mọi người thích mua xe gì thì là quyền của họ thôi mà bác. Dân mình mua xe, nhiều khi hay theo đám đông hoặc thường ít chính kiến (em nói thẳng mong các bác đừng tự ái).
@hai78224 ай бұрын
Con này nguyên lý có giống 100% với Corolla Cross HEV ko ạ
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ giống bác ạ, đều là kiểu hybrid song song bác ạ. Chỉ khác là không hiểu sao máy xăng chiếc này kêu to hơn thôi ạ.
@hai78224 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip công nhận. Lúc em đi lái thử điện yếu máy xăng nổ rung ác vãi
@bimban2210 ай бұрын
mình xem trực tiếp thấy nội thất hơi lành phành hay sao nhỉ
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, có một số chi tiết nhựa cứng hoàn thiện chưa tốt lắm bác nhỉ, cơ mà tổng thể thì cũng ổn ạ.
@bimban2210 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip vang với giá này cũng ổn ... mà sao bữa mình chạy thử sao máy phát nó kêu ro ro hơi thô
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, bản HEV này khi động cơ xăng hoạt động ở dải tốc độ thấp thì kêu hơi to bác ạ, chạy tầm trên 60km/h thì êm ái hơn.
@gavan778210 ай бұрын
Hơi thất vọng với video này, không nói gì về điểm hay và chưa hay của hệ thống an toàn chủ động TSS. Điều đó nhiều người quan tâm, chứ ko phải một vài lít xăng
@KhoaNguyen-zc8ix10 ай бұрын
kênh này thời gian sau này bị thương mại hóa rồi bác ạ, content theo yêu cầu QC, ai rồi cũng cần $ để duy trì kênh
@vuhoangdung10 ай бұрын
Toyota safety sense 3.0 thì xe nào cũng như xe nào thôi bác,
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, để hôm nào em làm riêng một cái clip thử nghiệm các tính năng của TSS cho bác xem ạ, chứ cho vào đây nó dài lắm bác.
@quynhpham450110 ай бұрын
TSS nhiều người đánh giá rồi, còn nếu không quan tâm vài lít xăng thì quan tâm xe hybrid làm gì? Bản V cũng đầy đủ TSS nhưng thuần xăng đó, còn đánh giá bản hybrid phải nhấn mạnh đến tiết kiệm xăng vì hybrid hay thậm chí xe thuần điện cũng chỉ là giải quyết bài toán tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ một trường mà thôi.
@gavan778210 ай бұрын
@@quynhpham4501 Ai đánh giá cụ thể hiệu quả hệ thống TSS của Yariss Cross ??? Hybrid ai chả biết tiết kiệm xăng, nói điều mà ai cũng biết thì nói làm gì
@trucnhanhnguyen7527Ай бұрын
Ad cho hỏi xíu. Test vậy chạy chế độ normal hay eco vậy
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ, em chạy chế độ bình thường bác ạ.
@anhuc887410 ай бұрын
Chính ra đi từng nấy km 824 cây như trong video mà chỉ hết có 3.59 lít kinh thật
@dohuynhanh732010 ай бұрын
làm tròn lên thành 3,6 lít thì hev quá là tiết kiệm rồi
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, em cũng không nghĩ là nó tiết kiệm thế bác ạ, bất ngờ luôn.
@CuongBTHM10 ай бұрын
xe đẹp, giá cũng đã hợp lý hơn
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng bác, giá đã quá thơm, thiết kế mới cũng ổn hơn ạ.
@manhhungphan93364 ай бұрын
Add cho Em hỏi , hàng ghế 2 Toyota Yaris này so với Mazda CX 5 về độ rộng, thoải mái ntn ạ , Thank Anh rất nhiều ❤🎉 ah
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Cá nhân em thấy nếu chỉ xét về độ rộng thì là tương đương nhau bác ạ.
@AnhtuanNguyen-zv2yg10 ай бұрын
bạn lên đánh giá về xe nhiều hơn ; xe nửa diện mà cứ đánh giá về tiêu thụ xăng nghe nó hơi buồn cuwoif
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vâng, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ
@KhoaNguyen-zc8ix10 ай бұрын
kênh này thời gian sau này bị thương mại hóa rồi bác ạ, content theo yêu cầu QC, ai rồi cũng cần $ để duy trì kênh
@vuhoangdung10 ай бұрын
vì pin nó có cắm điện xạc đc đâu bác, gắn thêm cục pin 1kWh mà quãng đường hơn mấy xe vin 40 -> 80kWh nhiều
@buithehien199110 ай бұрын
Vận hành so với vios G thì như thế nào hả ad?
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Gần gần như thế bác ạ, tăng tốc nhanh hơn, tay lái cũng nằng nặng như vậy, ngồi rộng rãi thoải mái, quãng phanh tương đương, độ ồn cũng thế ạ, trừ ồn khi máy xăng kích hoạt thì to hơn.
@giangtruong473310 ай бұрын
mình thấy xe khung gầm chắc, độ ồn thì như các xe khác cùng phân khúc, xét đầu tư lâu dài vẫn xứng đáng
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ vâng, xe nào cũng có hay dở cả mà bác, ai thích thì cứ nhích thôi ạ
@dungung680910 ай бұрын
Đánh giá ỉn xăng đi bác
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Innova Cross HEV trong hành trình Đà Nẵng ra Hà Nội ăn 4,7l/100km bác ạ, bác chờ clip của tụi em nhé.
@quangvapham497110 ай бұрын
Ko hiểu sao ai mua con này được cungz chịu thua😂
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Hì hì, cũng có nhiều người mua lắm bác, thế bác thua nhiều quá, hì hì.
@nguyentuananh525010 ай бұрын
Năm đến bảy năm sau phải thay PIN thì lúc đó khách hàng sẽ méo mồm >>> Cần cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền tậu bản xăng lai điện về nhà./.
@quynhpham450110 ай бұрын
Pin con này giá 90 triệu, mà bảo hành đến 7 năm rồi, nó cũng đã được sử dụng thực tế chưa có ai bị lỗi pin, vậy thì có gì phải lăn tăn, nếu pin con này mà còn lăn tăn thì xe thuần điện ai dám mua?
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Pin nó không dễ hỏng thế đâu bác ạ, Cross bán ra từ năm 2020 mà đến nay chưa ghi nhận trường hợp hư hỏng pin nào cả đâu bác.
@Long2008160510 ай бұрын
Nghe bác nói thì vận hành của bản HEV này có vẻ cũng ngang ngang mấy con B khác, nhưng giá cao hơn. Không biết bản thuần xăng thì có bị yếu không.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Bác chờ mấy hôm nữa em đánh giá bản thuần xăng cho bác xem nha. Em chạy chiếc đó nhiều rồi đấy ạ, chưa quay cho mọi người thôi.
@khanhhoa3110 ай бұрын
Bác cố gắng cho thêm phiên bản thuần xăng nhé!@@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ bác, sắp tới em làm bản thuần xăng nữa cho các bác ạ.
@WeLovePeaceful10 ай бұрын
Xe khá ngon, nhưng gầm vỏ daihatsu, và giá chát 😂
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@khuongk7hoa10 ай бұрын
Con này bản G tầm 550. Bản HEV 600 thì Daihatsu cũng ko ai chê đâu. :((
@WeLovePeaceful10 ай бұрын
@@khuongk7hoa toyota mang bản toàn cầu về với mức giá hiện tại là hợp lí
9 ай бұрын
tuyệt vời
@vanlu26692 күн бұрын
Xem gần hết cm các bác
@VietnamRoadTripКүн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@vanlu26699 сағат бұрын
@@VietnamRoadTrip cũng định lên đời xe bác ạ. Nên xem nhiều xe. E đang xem B+ và MPV
@hieutrantrung7877510 ай бұрын
Em đang muốn đem Civic G thử nghiệm 1000 km hết 1 bình xăng đây ạ.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, bác cho em đi cùng với ạ, hì hì.
@hieutrantrung7877510 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip bác làm 1 video test luôn đi nhé! Em đem xe đến luôn, và em là người trải nghiệm.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, thế ta hẹn hò tháng 4 cái bác nhỉ, số em là 0915532111, bác nhắn cho em phát nhé.
@nguyenaoduytan40809 ай бұрын
Video hay
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@minhtanvo446310 ай бұрын
Đang tham khảo con xe mới này giá mà thấp hơn một chút là lấy ngay
@dochuthong363110 ай бұрын
con này nằm trong chính sách giảm giá tầm 7 chục củ đổ lên mới của toy đấy
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Giá này là khá tốt rồi đó bác, hybrid mà.
@TuanPham-sz4pv10 ай бұрын
Tin tưởng mg zs hơn con diehatsu này
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, tuỳ quan điểm mua xe của mỗi người thôi bác, bác có thể chọn chiếc xe không đạt chứng nhận an toàn nào hay chiếc xe vẫn đạt 5 sao cũng là tuỳ lựa chọn của bác ạ. Nên em mới khuyến cáo mọi người là cứ ra tự mình lái thử cho chắc ạ.
@TuanPham-sz4pv10 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip xe nào là chiếc xe không đạt chứng nhận an toàn nào vậy bác ????
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Xe MG đó bác, đây là ví dụ ạ: tuoitre.vn/mg-5-bi-ancap-cham-0-diem-an-toan-ve-moi-mat-20231214111956447.htm Nói chung thì mua xe là tùy quan điểm mỗi người thôi bác, nếu bác thích thì cứ nhích thôi ạ, thực tế thì nhiều người vẫn mua MG mà.
@TuanPham-sz4pv10 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip sao cmt dẫn chứng lại toàn bị bạn xoá đi vậy nhỉ ;))
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Em có xóa comment nào đâu bác, bác em lại đi ạ, trừ những comment nói tục chửi bậy hoặc chính trị thôi ạ.
@timnongthi10 ай бұрын
giá thì để các bác nhận xét. E thấy phần trang bị công nghệ con này cũng kha khá đấy
@chuhuynhlap296110 ай бұрын
opt cũng ngập mồm rồi đấy
@Bom-nq5uc10 ай бұрын
Người Việt ko cố gắng hại người Việt đâu
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Là sao bác, em không hiểu ạ, ai hại ai ở đây bác.
@tenho914910 ай бұрын
Bác chửi thâm thế
@huyvouc611110 ай бұрын
dạo này thấy Toy chịu chạy marketing cho con này lắm bác, ế chổng mông ko ai mua dù giảm niêm yết 115tr
@@TinNguyen-on7md cần gì dựa vào đâu =]] toyota nó ế tới mức phải tổ chức mấy buổi lái thử tại chung cư chỗ t sống để kiếm doanh số y như hội chợ về làng vậy, hỏi thử thì sale nói mấy con diehatsu còn bao la đủ màu giao ngay đây này
@jkmr920210 ай бұрын
anh bán ếch rồi ạ
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Đâu, vẫn trung thành với ếch mà, he he.
@vicaca8310 ай бұрын
Daihatsu mặt méo, nói chung mảng DNGA là canh bạc thất bại của Toy VN
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Cũng không hẳn đâu bác, ở Indo, Malay, Thái thì các xe của Daihatsu vẫn bán cực tốt, đặc biệt Indo thì ngập đường luôn ạ. Thị hiếu tiêu dùng khác nhau bác ạ.
@huyvouc611110 ай бұрын
đầu năm 2024 giảm niêm yết 90-115tr tuỳ phiên bản, công nghệ option khủng khiếp nhất trong phân khúc,...vẫn KO thấy mặt đâu trên top như mấy tháng cuối 2023, dần dần người dùng đã nhận ra chất lượng xe Diehatsu nên ko dễ bị dắt mũi
@vicaca8310 ай бұрын
@@huyvouc6111 nếu so về option thì giá bản xăng là khá hấp dẫn so với phân khúc B, nhưng vẫn ko bán đc. Có thể DNGA thắng ở Indo nhưng thua ở VN
@@TinNguyen-on7md haha bài cũ soạn lại của fan logo , cứ xe ế là bảo ko còn hàng để bán ? không còn hàng để bán mà đi giảm giá 115 trieu? =]] ko có thằng ng.u nào làm kinh doanh thấy hàng bán đắt mà đi giả.m giá cả , chỉ có kèm lạc thêm để nhận sớm như con Innova Cross thì có =)) tháng 2 bán có 119 chiếc xếp tận hạng 30 thị trường kakaka , tháng 3 này vừa hỏi thằng bạn làm kế toán trong Toyota nghe nói cũng đang ăn cám luôn kkkkkk
@DungBro110 ай бұрын
Review thương mại quá 😂 khen lấy khen để, xe chật ọp ẹp bỏ xừ, cách âm kém, treo lỏng lẻo mà bảo là không thành vấn đề thì chịu
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Bác xem hết sẽ thấy em nói rất rõ những nhược điểm của xe mà bác, cái gì hay thì khen còn dở thì chê chứ ạ.
@Khiemthinhduy9 ай бұрын
ok
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@coledangcap753510 ай бұрын
ế lòi. có ai mua đâu.gian lận dahatshu
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Hì hì, vẫn có hàng trăm người mua mỗi tháng mà bác. Dân mình chê chứ Indo, Malay, Thái bán tốt lắm bác.
@tenho914910 ай бұрын
Ai quý cái mạng sống của mình và gia đình thì nên né mấy con toyhatsu này ra.
@TinNguyen-on7md10 ай бұрын
bạn đang đi xe gì thế bạn?
@tenho914910 ай бұрын
@@TinNguyen-on7md việc học nó quan trọng nó con.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Hì hì, bác có hơi định kiến quá không, nếu thế dân Indo, Malay họ không quý mạng sống của mình rồi. Em chẳng bênh xe nào cả, xe nào cũng có nhưng hay dở ưu nhược cả bác ạ.
@tenho914910 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip bởi vậy người ta mới ngừng bán, đem về vn bán cho dân cuồng cái logo. Thêm tiền cho mấy kênh truyền thông quảng cáo ầm ầm nữa mới ghê.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, ngừng đâu bác, bán lại bình thường rồi mà, Daihatsu vẫn là doanh số số 1 ở Indo đó bác, việc họ gian lận là sai, nhưng xe họ biết đâu lại an toàn hơn xe khác (cái này em không dám khẳng định hay kết luận gì cả vì em không test được), có các tổ chức an toàn độc lập họ test bác.
@Cuang10 ай бұрын
xem vì ngắm cảnh cùng anh Giap', chứ xe này ọp ẹp lắm
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Hì, cảm ơn vì đã luôn ủng hộ kênh nhé, xe này là ngon trong tầm giá đấy.
@ThienTran-wl7qd10 ай бұрын
anh dùng xe nay test giúp em vụ cam lộ la sơn hôm bữa thử xe này có thành cái bánh tráng k a
@Carlife847210 ай бұрын
Phát ngôn nó vận vào mồm đấy
@ThienTran-wl7qd10 ай бұрын
@@Carlife8472 ok bắc kỳ
@ThienTran-wl7qd10 ай бұрын
@@Carlife8472 ok parky
@Carlife847210 ай бұрын
@@ThienTran-wl7qd ngày xưa ông nội mày có bị parky phang mũ cối vào mồm kh