Все Jetour Dashing на Авто.ру: auto.ru/s/lG6Hd3 Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
Пікірлер: 204
@vladlixach7 ай бұрын
Сегодня видел такую в черном цвете. На фоне сзади стоящего москвича и кулрея смотрится отлично! Китайцы хотя бы рисовать что то новое учатся и пробуют разные модели запускать. Допилят они свои вариаторы и роботы и будет всем счастье!
@vovanpop5 ай бұрын
Не будет счастья , в Китае нет закона обязывающего минимум 10 лет выпускать запчасти к снятым с производства моделям . Когда придет время продавать это потускневшее китайское ведро эт карета превратится тыкву
@user-xx2ip4ji5h8 ай бұрын
Любишь - не любишь Китай, а выбор автомобилей не велик. Из новья - либо серый импорт без намека на гарантию и по конским ценам, либо еврохлам через Белорусию, либо правый руль... 2 мульта за Весту или Патриота как-то совесть не позволяет выложить. Китайцы молодцы. Нашему автопрому их не догнать (к сожалению) 😢
@user-su2jb6tn4b8 ай бұрын
Одно слово Китай мне становится Плохо и наверное Гав...
@user-gv6xd3nc5i8 ай бұрын
Китайцы заполонят своим говном всю Россию 😂😂
@user-ty9it7td8f8 ай бұрын
У китайцев с их подходом тоже непонятная гарантия и запчасти
@user-lj6th9et4p8 ай бұрын
На китайской машине китайские шины - вот это поворот…
@user-yy2pq8kf4p6 ай бұрын
Добрый день! Не могу найти как включить подогрев руля 😊 подскажите пожалуйста)
@alekseizinoviev51932 ай бұрын
Отлично проезжает все неровности я сравниваю с Киа Сид универсал. Дашинге едишь как будто за рулём Лексуса
@BULAT357008 ай бұрын
Почему все делают обзоры только про максималки? Мне интересно узнать из чего состоит авто на механике
@user-ps4ik9lr6k8 ай бұрын
Обзор Мейджор авто. Комплектация на ручке. Минималка.
@nikk57258 ай бұрын
Чтобы смотрели, эконом никому не интересен
@user-vx9rz4hz3o6 ай бұрын
@@nikk5725 ну да 😁я когда покупал на механике такой, их за неделю разбирают, более дешёвые комплектации разлетелись, как пирожки, а вот за 3 лимона люксы довольно долго стоят, т.к деньги не у всех есть, эксперт хренов
@alexborodin3668 ай бұрын
Это не зарядка для ключа, это место для ключа если в нем села батарейка
@alekseizinoviev51932 ай бұрын
Я доволен этой машиной мне нравится 👍
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
Оскал, конечно, звериный, это заворожило больше всего 😊 плохо то, что нет обогрева боковых зеркал, это совсем незачет!!!
@user-nv1ld3qq5n3 ай бұрын
В максималке обогрев боковых зеркал есть
@wariors77753 ай бұрын
Обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла.... у всех есть ...
@davay_bb_gg8 ай бұрын
Автор,ты чего так кричишь ?Дыши.Ну какой Жетур ?Откуда в английском буква Ж?Какая зарядка ключа?Это место ,куда при севшей батарее ключа нужно его класть ,что бы завести машину.С какого Лотуса они сымитировали приборную панель ,если этот авто вышел в 2021 году?Про надёжность то же смешно ,в начале же сказано ,что двигатель от Черри Тиго 7 Про,а у них уже пробеги за соточку имеются,о коробке DCT молчу,ну да,надёжность сомнительная ,понимаю )Если по десятку машин в неделю скачешь ,конечно будет не понятное меню мультимедиа,реальный владелец в них летает как у себя дома,а вообще голосовым помощником нужно учиться пользоваться,а он ,представляете,активируется вообще без кнопок ,во дела!?Про оцинковку и тёплые опции для России рассказывать не так важно похоже ,ну да ладно,а про фетровые подкрылки в круг ,а про уплотнительные резинки по контуру передних фар,во многих немцах это есть ?А может в божественной Тойоте?Сколько смотрю обзоров ,хочу спросить ,вас там заставляют побыстрее материал выложить ,что почти никто не изучает матчасть автомобиля и историю бренда в целом?
@dimakefo1868 ай бұрын
Миша Кульдяев ездил на 1,5 и сказал что управляемость плохая! Коробка тупит. Руль вялый. Может 1,6 и 7 ступка едет по другому?!
@stanis05048 ай бұрын
Разумеется по другому. Кульдяеву в комментах только ленивый не написал, на хрена он взял на тест не топовую версию. И вообще у него обзор был очень предвзятый. Джетур наверное ему занести забыли 😏
@notitle4338 ай бұрын
Машина интересная, но обзор очень комплиментарный)
@stanis05048 ай бұрын
А может так все и есть на самом деле?
@notitle4338 ай бұрын
Может быть@@stanis0504
@prometejv32548 ай бұрын
я так понял все уже приняли эту новую реальность, где 190 сил едут более 10 секунд? нафиг столько лошадей, которые не едут??
@evgeniy70698 ай бұрын
Ну так тут 190лс при 1.6 не то что ваг 170лс при 2л
@prometejv32548 ай бұрын
@@evgeniy7069 ты дурак? ваг при своих 2л едет 7 сек. Прежде чем писать коммент, подумай, сравни, проанализируй инфу.
@evgeniy70698 ай бұрын
@@prometejv3254 это было не в поддержку китайца. ты идиот раз не понял смысл того что я написал
@prometejv32548 ай бұрын
@@evgeniy7069 ты в принципе идиот, потому что твои слова попросту не уместны в контексте данного разговора
@korgko66998 ай бұрын
Если не лень понажимать пальцами, то не стоит труда найти ифу, что 1,6 выезжает из 9 сек. Про кадиак.... пхахаха, ладно, не будем о ваге😊 о покойном, или хорошо, или...
@user-iu8iw8jc7y8 ай бұрын
Про адаптивный круиз бы рассказали
@user-nv7ec6uu7o8 ай бұрын
Какой обьëм движка?
@user-gn9mj3mi5o7 ай бұрын
Не понимаю, почему столько шума вокруг неудачного авто. Видел, ездил, щупал - впечатление скорее отрицательное.
@dimapanzer42968 ай бұрын
Ощущение что машину делали не автопроизводители, а именно производители смартфонов. Типа того же Хуавея. Эргономика? Интуитивность? Удобство использования? Да кому это нафиг надо!!?!! Запихаем притормаживающий планшет, на которой завяжем ВСЕ функции авто. А ещё добавим свистоперделок со светодиодами... а некоторые элементы безопасности, такие как подголовник - напичкаем музлом. Чтобы оно весело и звонко застряло в голове при ДТП... Интересно, а можно ли управлять этим "чудом" через геймпад?))
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
А точно ли свободно сидеть в кресле? В Tiggo 7 pro еле пристегнулась, хотя я довольно изящна по комплекции!
@stanis05048 ай бұрын
Полина, вы простите пожалуйста, но я полагаю, что вы далеки от изящества, если не можете там пристегнуться. У меня товарищ 90 кг и ростом 180 см замечательно там пристегивается. А с вами что не так?
@user-dn6ow6tk3y5 ай бұрын
Я не так часто настраиваю зеркала - зачем мне иметь эти функции на руле?
@user-mq6ub1xi7d8 ай бұрын
Спасибо большое, очень понравился Ваш обзор моей любимой машины . 3500 км невероятных впечатлений!!!
@MrKaimen8 ай бұрын
Вы в Чери что ли работаете?
@user-mq6ub1xi7d8 ай бұрын
@@MrKaimen Я не работаю нигде. Получаю от жизни удовольствия 🎉
@user-uh4sl6ew4x6 ай бұрын
@@user-mq6ub1xi7dтрезвы ?
@klarkkenton34762 ай бұрын
@@user-mq6ub1xi7dсколько проехали на сегодняшний день? Читал комментарии, что у некоторых людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Что у вас с этим?
@stanis05048 ай бұрын
Реально интересная машина! И по размеру и по дизайну и по оснащению. Конечно к органам управления придется привыкать, но, что поделать - глобальная тенденция, как и малолитражные турбо моторы. В прочем к смартфонам все давным-давно привыкли, а тут-то то же самое по сути. Вероятно со временем рассмотрю к покупке в топе.
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
А то, что с задержкой, а не мгновенно как у смартфона? Как к этому привыкнуть?
@stanis05048 ай бұрын
@@user-fj1qh9ob7p , ну как, как? Как и ко всему остальному люди привыкают 🤷🏻♀Впрочем не думаю, что эта задержка так существенна.
@MrKaimen8 ай бұрын
Менеджеры Чери не дремлют)
@user-ty9it7td8f8 ай бұрын
Коллега такой взял, подвез сегодня. Машина как машина, новая. Но за такие деньги я бы не взял его
@evmatvej8 ай бұрын
Так сейчас Москвич -Джак стоит 2.5млн, а что брать то))
@dimoves8 ай бұрын
Ну купи весту св кросс за 2 ляма
@user-ty9it7td8f8 ай бұрын
Это тоже дорого, но Веста хотя бы понятная машина, а здесь непонятно что с китайским подходом
@user-ty9it7td8f8 ай бұрын
С пробегом что-нибудь известного, пока еще можно нацти, но машин все меньше и меньше, одна китайщина с планшетами на колесах с непонятным ресурсом
@user-ml8ty6zc5b2 ай бұрын
Веста тоже тепер. Китайска @@user-ty9it7td8f
@Tyrewa8 ай бұрын
Ау крикуна с поля 😮
@ystic44108 ай бұрын
Как я злюсь .... Дятел, мощность движка ... Какие движки бывают и так далее...
@dimapanzer42968 ай бұрын
Почему "дашИнг"? Если он "дАшинг"! DASHING - переводится как ЛИХОЙ
@user-eo5vg9yq6u8 ай бұрын
Цена??
@user-jw3bs2to9o8 ай бұрын
2.8 С норм мотором 3.1
@Alukardo138 ай бұрын
пока обзор снимали, машины уже подорожали на 50к
@kreedikz8 ай бұрын
Пролистал обзор,когда услышал ,что все системы через планшет - выключил, машина явно не для сибири и 40 градусных или даже 30 градусных морозов
@ava7ar19888 ай бұрын
У нас минус 40 зимой, посмотрим.
@stanis05048 ай бұрын
А мне отлично подойдет, в Краснодаре нормуль с морозами - мож неделя до -10 за всю зиму)))
@user-xr5lu6hx6l8 ай бұрын
Подогрев сделать на планшет как на батку😂😂😂😂😂😂
@Artemius0598 ай бұрын
И что по вашему будет этому планшету в минус 40? На Кулрее тоже планшет стоит с 20 года, и НИ РАЗУ не было проблем в морозы, а у нас и ниже 30 бывает иногда. Да, единственное минус что будет будет грузится после запуска с минуту наверное, но а дальше никаких проблем. Это не поделка же от Эппла, которые морозов боятся 😂
@ava7ar19888 ай бұрын
@@Artemius059 ничего ему не будет. Но народ темный. Им проще обосрать, чем принять что-то новое.
@vigorteq8 ай бұрын
Уже был же
@user-jw3bs2to9o8 ай бұрын
Почему китайцы сначала везут передн привод а через годик уже 4вд завозят?
@user-nv1fm5yg8g8 ай бұрын
За обзор - Зачёт 👍🔥
@user-op7cx6qi5y8 ай бұрын
19:59 Какой некрасивый зазор между рулем и рулевой колонкой... там даже видно в эту огромную щель какие-то механизмы..
@kent_338 ай бұрын
Просите подписку, а сами даже лайкнуть не можете интересные комментарии..
@alexandr999gorbachev8 ай бұрын
Издалека как мой Porsche 😎😂
@kromanoonamork8 ай бұрын
Он не твой, а Фердинанда Порше, но мы все учтём, что ты обладатель Porsche. Хотя, не покажешь - не докажешь😂😂😂
@user-zn9fk2rk6x8 ай бұрын
Впервые встречаю владельца Porsche, который сам сравнил китайца со своей машиной, что вызывает некоторые сомнения 🤔
@petlin19848 ай бұрын
Обожаю смотреть этих романтиков - любителей китайского автопрома. 😂😂😂 вспомнилась песня Ленинграда - Любит наш народ всяко...💩
@stanis05048 ай бұрын
А что простите плохого в китайском автопроме? И почему он "всяко г-но"? Без аргументации вы батенька пустобрех, а аргументации у вас нет.
@user-gv6xd3nc5i8 ай бұрын
@@stanis05045 лет и все эти китайские машинки на свалку пора отправлять 😂
@user-ty9it7td8f8 ай бұрын
Их шаляй-валяйский подход, машина для них телега просто, неважно как едет, поворачивает, какой ресурс, непонятно кто их доводит, где их полигоны для испытаний, доводки. Сами они больше иномарки любят, благо их там много локализованных. Своих марок там много и быстро появляются новые модели, нет времени для полноценных испытаний и доводки К тому же с окончанием выпуска одного поколерия могут возникнуть проблемы с запчастями, их могут просто перестать выпускать и придется их по всему Китаю искать.
@user-mt4ol4jf8u8 ай бұрын
@@stanis0504 не все, конечно, но чери и ее выкидышей типа этого дрочинга - днище. Нормальные китайцы от 6,5 по серому импорту стоят.
@stanis05048 ай бұрын
Чери и ее дочерние предприятия производят отличные машины в своем ценовом сегменте. От 6,5 по серому импорту завозят не нормальных, а уже премиальных "китайцев" и в основном электрокары и гибриды, а не машины с ДВС. Хватит уже этих россказней про "днище", многие Черри по пробегу уже за 200К перевалили и в полном порядке. "Знатоки" иопта диванные.
@alexhant12948 ай бұрын
Как это 10,5с до ста с таким двигателем и коробкой, что то очень много
@user-jk3wi1qx4e8 ай бұрын
блин люди вы нормальные??... с КАКИМ "двигателем"??? Да вы скажите спасибо помолитесь и совершите намаз, если это корыто хотя бы дольше чем 10,5 разгоняться не будет!!!! )))))))))))))))
@alexhant12948 ай бұрын
@@user-jk3wi1qx4e Changan cs55plus 8,1 едет, а у него 1,5л, да полно автомобилей из 8,5-9 сек выезжают, с такими двигателями. Забудь про 3,5 литровые атмосфеники, их никогда не будут ставить в новых автомобилях. В Европе уже лет 15 не ставят, одни турбо движки, а ты хочешь, чтобы в Китае старинные двигатели ставили
@user-jk3wi1qx4e8 ай бұрын
@@alexhant1294ты ехал на этом простиАллах "ЧАНГАНЕ"? он правда едет 8,1сек?? Я просто в ЧАНГАН даже НЕ СЕЛ БЫ, вдруг кто из друзей увидит, они у меня люди приличные все, да и вообще чихал я на новое гамнищще тем более из кЕтая, и я вообще не пойму суеты вокруг разгона, у меня 3,6 атмо полноценный автомат и реальный 4вд с шестернями без всяких подключаемых муфт и прочей херни, и моя тачка (весьма скромная с виду кстати) при паспортных 7,5 едет до ста за 6,9 ~ 7,0 сек, и это во-первых, а во-вторых ни через два года ни через пять лет это всё не разваливается, а кому нравится пусть покупает новое дерьмо которое при жалких 1,5л СДЕЛАННЫХ В КЕТАЕ едет ЯКОБЫ быстрее 9 секунд ))))) меня что-то пока никто из кЕтайцев кроме электрического зикера не обгонял, но он слава богу уже стоит как моя машина новая сейчас, а это большинству из вас слава богу тупо не по карману, поэтому ездите на своих турбопукалках
@stanis05048 ай бұрын
@@user-jk3wi1qx4e а можно узнать, что у вас за "пушка-гонка" такая и какого года выпуска, что столько понтов и высокомерия?
@Zeron-qe8wh8 ай бұрын
@@user-jk3wi1qx4e этот космолёт 1,6 едет железно 9 с до сотни, говорю, как владелец!
@alexkuk90448 ай бұрын
11:46 а что за стык панелей такой кривой? С зазорами беда и это при цене 3+ млн💩
@user-xu2kk1xi2t6 ай бұрын
Ждём возвращения европейских марок, падения цен и конкуренции. За эти деньги анриел....
@PrivateU6 ай бұрын
За 30к $ че ты возьмешь из Европейцев на этом уровне ?😂
@user-xu2kk1xi2t5 ай бұрын
@@PrivateU надеюсь что цены будут снижаться из-за конкуренции.
@EgorSt938 ай бұрын
как и китайский смартфон-прикольный, но до гигантов рынка не тянет
@timurges30478 ай бұрын
Всем Дашам купят)
@user-rf3ms3sc9e8 ай бұрын
Как китайцы успевают столько брендов выпускать?
@davay_bb_gg8 ай бұрын
Этот бренд существует с 2018 года ,в РФ начал продаваться с 2023 ,модель в обзоре на мировом рынке с 2021 года
@user-mt4ol4jf8u8 ай бұрын
а теперь задумайтесь, у нормальных брендов разработка автомобиля занимает несколько лет)
@davay_bb_gg8 ай бұрын
@@user-mt4ol4jf8u О чем задуматься? Это концепт электрокара в 2018 году, отсюда все фишки в виде ручек и монитора в салоне, пять лет не срок?Уже не знаете до чего докопаться
@vladimirv36233 ай бұрын
почти вся начинка авто из чери тиго 7 про / макс, который существует, улучшается и адаптируется под российский рынок уже несколько лет, сделать дизайн нового кузова не нужно много времени, а теперь задумайся и не пиши необдуманную дичь@@user-mt4ol4jf8u
@alexedwards25218 ай бұрын
Смотрю и уже не удивляюсь какие вы стали жалкие радуетесь китайскому ширпотребу лижбы бабки по быстрому срубит, а сами ничего не производите одним словом спекулянты позорные, да стыдно за нашего автопроизводителя.😢
@denucka297 ай бұрын
в китае этот понос на сдачу раздают
@mofo_msk65608 ай бұрын
Чо по деньгам?
@user-qk8xb3ez5m8 ай бұрын
На уровне креты по моему
@aspam19868 ай бұрын
Разве может ВНЕДОРОЖНИК быть переднеприводным?!? Так китайцы его позиционируют... Или теперь недопривод может?!?
@TonyMictian8 ай бұрын
И то в максималке лямов за 5. Вообще, в последнее время фраза "китайский кроссовер" для меня означает "недоприводное нечто с полторашкой на вариаторе"
@stanis05048 ай бұрын
Это не внедорожник, а КРОССОВЕР. И он вполне может быть переднеприводным.
@DarthProximus8 ай бұрын
Зачем нужен кроссовер с дорожным просветом в 16 см да еще и без полного привода? Хотя нафига ему полный привод с таким клиренсом...
@user-on9jj6uj7w8 ай бұрын
он совсем паркетник?
@user-gp7uf4wn4i8 ай бұрын
Бестселлер совсем не получился.
@ava7ar19888 ай бұрын
Так-так-так, еще не смотрел, но чувствую авто обосрут. 😅
@stanis05048 ай бұрын
прикинь, не угадал, сказали лучший авто из всех, что на сегодняшний день производит концерн "Чери";)
@ava7ar19888 ай бұрын
@@stanis0504 серьезно? Вот сто процентов обманываешь. )
@stanis05048 ай бұрын
@@ava7ar1988 , бро, чесн - чесн, сам посмотри)
@user-in2hy8ub8t8 ай бұрын
машина для легкомысленных девушек которые любят барби и стразы. Для мужчин это не серьезно. Обтянули пустую балалайку красивой облицовкой
@user-ml8ty6zc5b2 ай бұрын
А вам что от машины нужно? В пробке стоять если, то нужен комфорт и удобство, это у него есть, для передвижения в узких местах города камеры есть, а мощность и управление уже на второй план отходят, китайцы создали авто для города и потребностей городского жителя
@-Andrey35-5 ай бұрын
Охреневаю от обзора. Сюда можно пакет повесить, тут сеточка, тут телефон можно положить и прочий никому не нужный бред. Подняли бы машину, показали снизу. Динамические показатели и прочее. Технической части 0, только про обёртку.
@user-ho2vt3nc8n8 ай бұрын
Привет из Узбекистана. Покупайте у нас авто ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 😊
@brucenagibator8 ай бұрын
это самый верный выбор
@user-ld5iy3lb2h8 ай бұрын
Когда услышал 1.5 турбо робот сразу выключил
@stanis05048 ай бұрын
и правильно, меньше народа - больше кислорода)))
@user-ld5iy3lb2h8 ай бұрын
@@stanis0504😂 меньше адекватного народа судя по коментам🤣 китайлизы, передерните все друг другу)))
@stanis05048 ай бұрын
Андрюх, ты считаешь, что твой коммент остроумный и смешной, а ты такой весь из себя адекватный? Ну-ну, занимайся дальше самолюбованием, глупыш)))
@user-gl4hz5ob5e8 ай бұрын
Тот случай, когда фраза: "проплаченный обзор", даже не требуется. Капитальные недостатки озвучиваются: "это забавно". Тормознутая мультимедиа, в которой вообще всё в принудительном порядке, это не просто "забавно", это провал, при любом бюджете авто. Управление зеркалами максимально небезопасное, особенно если вам надо подрегулировать на ходу, подрулевой переключатель кпп, одно из худших решений в принципе. Едет хуже оригинала 7 Pro Max-a, управляется как и оригинал, руль пустой, подвеска простейшая, собственно от бюджетного авто большего и не ждёшь, а у нас его хоть за 5 миллионов могут выставлять. За оригинальную цену нормальный бюджетный авто, которому можно простить обилие недостатков, за неадекватный ценник на нашем рынке, нет.
@user-zv3ky9pl1m8 ай бұрын
Я третий 🎉
@user-fv7un4ef5d8 ай бұрын
Очередная шляпа китазябровская , интерессно сколько концов рубят на них !? Цена в Китае дршибы 900 тыс руб на наши рубли )
@ava7ar19888 ай бұрын
1900 в Китае.
@alexedwards25218 ай бұрын
У нас одни спекулянты ничего производить не хотят, а только бабки быстро заработать и потратить за кардоном, стыдно за рашу😪
@ava7ar19888 ай бұрын
@@alexedwards2521 дилер с тачки не так много имеет. Все забирает гос-во в виде всяческих сборов?
@dimapanzer42968 ай бұрын
Что там, что там про подогревы??? Обширный набор??? Но зеркала его лишены? Ну правильно! Это ж всего-лишь БЕЗОПАСНОСТЬ... куда важнее попу и руки погреть 😂😂😂
@user-oe5hb5um6m8 ай бұрын
Доширак на максималках
@user-uh7xy1bk2f8 ай бұрын
мага ьергиле мен алам❤❤
@user-lc2fg2uv2y8 ай бұрын
Первый!🎉
@Lunarcat-qg2ll8 ай бұрын
Ты первый без мыла, а с мылом будешь суперпервый сам знаешь где.
Представляю как ломается электроника и вы на переднем приводе в лесу кормите медведя. Собой.
@YahtMaster8 ай бұрын
Да нахер они нужны!??? Свои делать не судьба???
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
😂 а ты купишь свою?
@monover90128 ай бұрын
Ни то ни другое. Подержанный европеец или японец.
@user-ig4iv4ek1j8 ай бұрын
Красные нитки на черной обшивке это вырвиглаз, всё портит, колхоз с завода
@user-lo6rk9pb6h8 ай бұрын
Единственное что понравилось в дашинге - белый салон. Мультимедиа калечная, неудобная, звук откровенное гэ, думал на омоде звук гэ, но дашинг ее переплюнул. 1,5 не едет от слова совсем, 1,6 кое как по пенсионерски, в общем не понравился.
@user-wg6nu1vg2z8 ай бұрын
Опять китайское г……но за не реальные деньги 😢
@user-mq6ub1xi7d8 ай бұрын
Да , нищебродам не подойдёт!!!
@user-gw2vi9xs3z8 ай бұрын
Что крета, что это одинаково
@ava7ar19888 ай бұрын
Вообще ниразу.
@stanis05048 ай бұрын
он размером как RAV4, Крета там рядом не валялась. Можно ахинею не писать?
@user-gw2vi9xs3z8 ай бұрын
@@stanis0504 а что мне ваша охенея. По мне что эта коляска что та одинаково.
@TheDenzel1998 ай бұрын
У китайских авто есть большая проблема, они вообще не едут с их слабыми моторами
@RealDenius8 ай бұрын
Обобщать не надо. Тугела пуляет только так. И не только она. Тот же Чери Тигго 7 норм едет, только его остановить потом тяжело. Машина тяжёлая, тормозов нет. С немцами за 20-30 лямов не сравниваю, по сравнению с ними много кто не едет.
@TheDenzel1998 ай бұрын
@@RealDenius о Тугеле не думал даже в момент написания комментария) Там китайский бренд с разработками совместно с шведами
@stanis05048 ай бұрын
нет у них такой проблемы, ни большой, ни маленькой. Или 190 сил для полуторатонной машины мало? Надо 300 коней? Не пишите чушь пожалуйста.
@Artemius0598 ай бұрын
Ну да, а Крета с мотором 123 лошади и автоматом вообще гоночный болид 🤣 вы не сравнивайте тёплое с мягким
@TheDenzel1998 ай бұрын
@@Artemius059 херета, научись говорить своими словами наконец и читай внимательно. У корейского аатопрома много мощных и объёмных моторов.
@Shkalalad8 ай бұрын
Скомуниздить дизайн ламбы и не претендовать на премиальность. Китайцы.
@user-qe1ri3ip4f8 ай бұрын
Интересно, какие лохи настраивали робот и турбо движок, если при 190 лс и 275 nm он из 10 не выезжает...
@user-zn9fk2rk6x8 ай бұрын
Очередная забавная поделка. Ни вкуса, ни эстетики, ни практичности. Как альтернатива Крете, конечно, пойдет. Но я бы не взял
@stanis05048 ай бұрын
и правильно! Лучше родной "шохи" никто ничего не придумал 😂😂😂😂
@Shkalalad8 ай бұрын
За 3 млн лучше приус полноприводный взять. Плагингибрид
@stanis05048 ай бұрын
нет, не лучше
@user-iz5xb1dn3g8 ай бұрын
Все китайские Авто для меленьких ростом людей, с ростом от 1,9 м не залезть в эти мини. Для детей.
@stanis05048 ай бұрын
что за бред вы здесь несете??? Вы хоть один китайский автомобиль вблизи видели я уж не говорю про то, сидели ли в нем? Или да вашей глухой деревни затерянной в тайге они еще не доехали? Что судя по комменту скорее всего так и есть...
@davay_bb_gg8 ай бұрын
Владею вторым китайцем ,рост 186,в каждом сижу с кайфом ,живите с этим🫡
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
Среди китайцев есть очень даже рослые! Вы путаете их с японцами, но от японской машины вы же не откажетесь?
@serg_ivanov8 ай бұрын
600 тыс руб цена сараю этому
@ava7ar19888 ай бұрын
За 600 сейчас пустую Гранту не возьмешь. Ты из 1999 года?
@stanis05048 ай бұрын
@@ava7ar1988 это на его "диванно-экспертный" взгляд оценочная стоимость)))
@user-fj1qh9ob7p8 ай бұрын
За 600₽ так ломанутся за ней, что вся Россия будет на дашках 😂😂😂
@stanis05048 ай бұрын
@@user-fj1qh9ob7p боюсь Дашек на всех не хватит)))
@user-jk3wi1qx4e8 ай бұрын
даааа тяжко когда выбор делаешь между двумя кусками гавна
@user-id7ru3qf3t8 ай бұрын
Очередная Китайская шляпа.
@user-jk3wi1qx4e8 ай бұрын
2:03 - а ПАТАМУШТА, ездите на хламе любители кЕтая
@ksarron29148 ай бұрын
Стремная какая то
@user-jn1km4tv4i8 ай бұрын
Jeep cheroke 2014. Китаец 2023
@user-rd1gf1ix3p8 ай бұрын
Шляпная машина. Вы обзор снимаете через 150 000 км, а не через 20. Сравнили китайскую машину с японской. Она на это и расчитана, что бы безделушками в салоне разум затмить. Вот когда они будут по 300-400 000 ходить и менять пр 8 хозяев как японцы и немцы, тогда и машиной это называть можно. А так первый, второй хозяин до 120 000 ездит, остальные меняют кпп с ДВС
@TrashPick8 ай бұрын
Кто этот обзорщик йоп
@brucenagibator8 ай бұрын
всем привет, а я не люблю китайцев )
@stanis05048 ай бұрын
поверь, это взаимно. Они тебя то же.
@brucenagibator8 ай бұрын
@@stanis0504 мне так же как и им похуй)
@davay_bb_gg8 ай бұрын
Держи в курсе ,завтра в то же время ожидаем с докладом