Harika video olmuş ellerinize sağlık RALLY nin tadı bi başka faruk abide çok güzel anlatmış enerjisi yeter Sonun kadar izledim Akıyor :)
@we2strom Жыл бұрын
Vakit ayırarak yorum bıraktığınız destek verdiğiniz için teşekkürler. Tekeriniz düz bassın. 👍✌
@mehmetuyucu446 Жыл бұрын
Dağ ve köy yollarında hafif arazi şartlarında mükemmel bi motor ama düz asfalta gelince motor eziyet bildiğin. Uzun yolda sele konforu berbat , hafif olması ve grenajlı olması rüzgardan etkilenmesine yol açıyor. Artçıya uygun değil. Pek performans beklemeyin motor yüksek devirde performans gösteriyor o da fazla yakıt harcamasına ve titreşime yol açıyor .ama sağlam bi motor
@we2strom Жыл бұрын
Sele konforundan, gerçekten de kimse memnun değilmiş. Videoda da bahsettiğimiz üzere, ilk yapılacak değişiklik sele modifikasyonu galiba. 👍✌
@the.enkazstar Жыл бұрын
Yakıt olayı hesaplama nasıl bir depo kaç km eder 6 bin devir üstü olmazsa
@mehmetuyucu184 Жыл бұрын
@@the.enkazstar valla ben sakin kullanımlarda dahi 3,5 in altına düşemedim uzun yolda.
@maksutt700ymh Жыл бұрын
Teşekkür ederim video için 👍ben Avrupa ve balkanları crf 250 rally ile gezdim 3 lü soft çanta yedek depo orj sele ile birazda destekleyerek selemi çok rahat konforlu bir şekilde dağ bayır asfalt olmak üzere güvenle keyifle gezdim mitas marka lastik ile çok keyif aldım denge viraj hafilik yakıt tüketimi tüm maliyeti ile müthiş bir motorsiklet yine yaparmıyım yaparım
@we2strom Жыл бұрын
Vakit ayırarak destek verdiğiniz, yorum ve bilgilendirme yaptığınız için çok teşekkürler. 👍✌
@yusufkayafb Жыл бұрын
Merhaba bende alip cift olarak tura cikmak istiyorum. 2 kisi ile uzun yolda nasil olur ? Cok yorarmi sabit 90-100 ile gidebilirmiyiz . Cekis yeterli olurmu bunda
@maksutt700ymh Жыл бұрын
@@yusufkayafb selamlar bu motorsiklet hafif adam için uygun ve tek kişiye özel bir motorsiklet tavsiyem doğru donanım soft çanta sonra gezin 👍 seleye mutlaka yumuşatıcı bir destek şart orj bozmayın metal çanta çok uygun değil🙄 soft çanta olmalı bu motorsiklette
@we2strom Жыл бұрын
@@yusufkayafb Gördüğün üzere ağırlıklı olarak yorumlar tek kişi kullanılması yönünde. Artçı ile birlikte sürüş için çok tavsiye edilmiyor. Farklı bir modele yönelmen daha iyi olabilir.
@the.enkazstar Жыл бұрын
Merhaba,ekonomik yakıt durumu ne oldu acaba bir depo ile kaç km yapar
@anlimaca Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, çok güzel bir anlatım olmuş. Faruk üstada endurodan başka motosiklet düşünemem zaten. Küçük Africa tam ona göre. Allah Africa Twin'e binmeyi nasip etsin en kısa zamanda.
@we2strom Жыл бұрын
Önce Tenere 😄 (Alsın bi Tenere de, ikimiz birden sağlı sollu soralım herşeyini.😆) (Yorum için çok teşekkür ederim 👍✌)
@motosikletimvekameram10 ай бұрын
Helal FARUK kardeşim yapıyorsun bu sporu 👏👏👏🙏🙏🧿
@we2strom10 ай бұрын
👍✌
@mehmetdogan940 Жыл бұрын
😊 sonuna kadar izledim videonuzu. Gayet güzel olmus. Tebrik ederim. Sohbet sicak ve icten olmuş. Gerçi Faruk Abiyle yapilan sohbetlerin kötü olma ihtimali pek yokta😉 var olsun kendisi pozitif enerjisini hemen hissettiriyor ortamda.
@we2strom Жыл бұрын
👍✌Dediğiniz gibi çok pozitif ve egolarından arınmış, samimi bir arkadaşımız. Bu samimiyetin videoya da yansımış olduğuna sevindim. Vakit ayırıp sonuna kadar izlediğiniz ve yorumlarınızı aktardığınız için teşekkürler.
@zgizemyavuz Жыл бұрын
Hocam selamlar, keşke 1.70 olsam 😂 1.50 boy ile kullandım bu eski dost rally yi 1 sene :) Çok keyifli bir sohbet olmuş emeklerinize sağlık, herkese kazasız belasız sürüşler:)
@farukinceyaprak Жыл бұрын
Valla gizem hanım ben sizi 170 gördüm 😂
@we2strom Жыл бұрын
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler. Bu kadar yüksek bir motosikleti kullandığınıza göre, gerçekten de motosiklet kullanma becerileri konusunda kendinizi iyi geliştirmiş olmalısınız. Hele bir de "Alçak kalıyordu, satmak zorunda kaldım." deyin de tam olsun. :) İşin şakası bir yana, hangi motosiklete geçtiniz? (Hacim yükseltme amaçlı falan mı?)
@flushroyale54 Жыл бұрын
Gizem 150 olduğuna inanmıyorum biraz abartiyorsun bence
@we2strom Жыл бұрын
@@flushroyale54 165cm altında herhangi bir kişinin bu motoru sürebilmesi için, gerçekten konuya hakim ve ne yaptığını biliyor olması gerek. Onun için abartsa da çok önemli değil aslında.
@ilhankucuk6245 Жыл бұрын
Süper çalışma❤
@we2strom Жыл бұрын
👍✌
@sukruerken1528 Жыл бұрын
Harika video olmuş bende crf sahibiyim cumartesi günü orta şeritten sağ sokağa atlayan dikkatsiz sürücü yüzünden kaza yaptım 90 ile renault trafic e yandan girdim yüksek ve esnek amortisörleri sayesinde kazayı hafif yaralarla atlattım kesinlikle tavsiye ederim.
@we2strom Жыл бұрын
Büyük geçmiş olsun. En kısa sürede eski sağlığınıza kavuşursunuz umarız. 👍✌ Kaza sonrası bile motosiklete herhangi bir pay çıkartmıyor, hatta tersine hafif yaralanma ile atlatmanıza yardımcı olduğunu belirtiyorsanız, kesinlikle tavsiye edilebilecek bir motosiklet demek ki. 👍
@35Temmuz Жыл бұрын
Harika olmuş video, crf almayı düşünen biri olarak teşekkür ederim
@we2strom Жыл бұрын
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler. Sorularınız varsa buradan iletebilirsiniz. 👍✌
@m.sencerkocer2205 Жыл бұрын
uzun yolda 4,1 litre bu motor için çok fazla. 160 kilo civarında 250 cc motor neticede. bir yanlışlık var
@we2strom Жыл бұрын
Çantalar nedeniyle hem ağırlık hem de rüzgar direnci var. Üzerine bir de 110-120 km hızı eklersen o tüketim normal gibi, değil mi?
@the.enkazstar Жыл бұрын
Bencede çok ,hayal kırıklığı yaşadım
@ZENfuro_263 ай бұрын
*Aslın da gayet normal 4.1 lite ama benzin fiyatları işte.*
@omeray783 ай бұрын
Bende 2023 modeli var. Uzun yolda 3.5lt, şehir içi 4.0lt yakıyor
@we2strom3 ай бұрын
Tek kişi, çantasız ve sakin kullanımda sanırım. 👍✌
@osmanatli6 ай бұрын
Merhabalar.Bu yararli icerik icin cok tesekkur ederiz.CRF rally icin mishelin sirac, metzeller sahara enduro 3, heidanau k60, mitas e03, anlas capra lastiklerine yonelik degerlendirmeniz ne olur? Surus amaci uzunyolda yani hem asfaltta yol yapmak ve guzergah icerisinde sizin de cok sevdiginiz yayla, dag ulasimini da saglamasi.
@we2strom4 ай бұрын
Mesajı ilettim Faruk arkadaşımıza ama ilgilenemedi sanıyorum. Kusura bakma yardımcı olamadığımız için. (Şimdi başka mesaj gelince gördüm yanıtsız kaldığını) Tercihin hangisi oldu?
@cumhur570 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👍
@we2strom Жыл бұрын
Yorumun için teşekkürler Cumhur. 👍✌
@nevrezbaydere11 ай бұрын
öncelikle emeğinize sağlık bu videoyu izledikden sonra motor bana uygun olmadığını anladım enduro da tenere transalp devam
@we2strom11 ай бұрын
Eski kasalardan da olsa Tenere ve Transalp bu motordan çok daha üstün motorlar. Aynen, o kanaldan devam. 👍 Faruk adına da söylememde sakınca olmaz sanıyorum, yardımcı olabildiğimize çok sevindik. Tekeriniz düz bassın. 👍✌
@birhansahininklap617 ай бұрын
Normalden fazla yük yakıti aşırıya kaçırır ağırlık demek gaz açmak demek
@yildirayerdurmaz6748 Жыл бұрын
İlk fırsatta satın almayı düşündüğüm bir motor.Acayip keyifli ve ekonomik.İkinizin de emeğine sağlık,çok güzel bir sohbet olmuş.
@we2strom Жыл бұрын
Super Tenere'den sonra, bisiklet gibi gelir muhtemelen. Olumlu anlamda söylüyorum. Motor üzerinden 100 kilo ağırlığı kaldırıp kenara koymak ne kadar rahatlatır adamı. 👍✌ Alsan, belgeselini yaparım herhalde. Servisinden, kaçlık vida kullanıldığına kadar incelemedik yerini bırakmaz, hepsini de sana anlattırırdım.🤣🤣🤣
@motomind Жыл бұрын
Sonsuz Rota = Berkay ve Su , crf250 ile dünya turunda biliyorsunuz , 3,5 lt ile 100km gidiyorlar
@we2strom Жыл бұрын
Arada sırada denk geldiğimde bakıyorum ama, nerede olduklarını takip etmesi zor olduğu için düzenli takip edemiyorum. Sosyal medya önden gidiyor, videolar sonradan geliyor derken ortalık karışıyor. :)
@flushroyale54 Жыл бұрын
Bana 1 saatlik yol bile sıkıntı geliyor hayret ediyorum millet dünya turuna çıkıyor bu motorla.
@ramazanangur4 ай бұрын
Faruk abim candır, keyifle izledim. Saygılar👍
@we2strom4 ай бұрын
👍✌
@ataf05062 ай бұрын
Faruk abi ya kral adam 👑
@we2strom2 ай бұрын
👍✌
@rideandclimb Жыл бұрын
Güzel bir video. Teşekkürler...
@we2strom Жыл бұрын
Desteğiniz için teşekkürler. 👍✌
@yoruktr Жыл бұрын
Faruk abim candır abime saygılar
@we2strom Жыл бұрын
@farukinceyaprak Güler yüzü, hoş sohbeti ile sevmeyeni yok. 👍✌
@inanyetim4253 Жыл бұрын
faruk abiyenin diline saglik.soyadi nedir acaba sosyal medyadan bukum hir kac soru sormam lazım.yardimci olursaniz sevinirim efendim
@we2strom Жыл бұрын
Aşağıdaki videonun altında sosyal medya hesapları mevcut. Bayram tatili nedeniyle yolda olacak, biraz geç cevap gelebilir ama, muhakkak geri dönüş yapacaktır. 👍✌ kzbin.info/www/bejne/a3eUhWeIgNCWisk
@ozandegirmenci3368 Жыл бұрын
Crf 250 l mi rally mi arada kaldım. 7.8 litre depoyla dağ tepe aşabilir miyim benzinlik bulma problemi kafamı kurcalıyor.
@we2strom Жыл бұрын
Nasıl geziler planladığını bilemiyorum ama sadece depo nedeniyle ikisi arasında kaldıysan aradaki fark 2.3 litre. İhtiyaç olabileceğini düşündüğün zamanlarda, yanına 1.5 litre pet şişe ile yedeklemek yapmak bile yeterli olacaktır. Uğraşamam, bütçem de müsait diyorsan o ayrı. Motoru öncelikle hangi amaç için alacağın önemli. Asfalt kullanımı düşünmüyorsan L daha uygun. 35.000 tl fark da az değil.
@harunsen52492 ай бұрын
4.1 litre çok fazla bende 2024 model daha rodajda 2.5-3 arası yakıyor bilemedim
@we2strom2 ай бұрын
Yüklü, uzun yolda gaz açık 😉
@harunsen52492 ай бұрын
@@we2strom O zaman bir şey diyemiyorum ama Tenere 660 la yüklü uzun yolda 130-150 bandında o tüketimi yapıyorduk.Yani çok gibi geldi bana
@we2strom2 ай бұрын
@@harunsen5249 O şartlarda 3.5/3.6 normal gibi aslında ama, belki bu motora özel bir durum vardır. Bir de crf rakipleri ile kıyaslandığında yakıt için tercih edilen bir model değil malum. Dayanıklılık ve performans ile öne çıkıyor. Performans da büyük ölçüde yakıt demek.
@we2strom2 ай бұрын
Rodaj sonrası, motora alışıp, biraz da şımarınca 3.5 lara gelir o 🤣 👍✌
@harunsen52492 ай бұрын
@@we2strom 😂
@canyucel373 Жыл бұрын
hocam gıdondakı tıtresım manet kaynaklı bendede manet koruma takılıydı cbr 250 orjınal gıdon ıcı agırlıgı ve topuzuyla sıfır tıtresım haberınız olsun
@we2strom Жыл бұрын
Verdiğiniz bilgi için çok teşekkürler. Crf 250 sahibi olup, çözüm arayanlar için çok faydalı olabilecek bir bilgi. Almayı düşünenler de en azından giderilebilir bir problem olduğunu bilerek, bu problemi göz ardı edebilirler. 👍✌
@flushroyale54 Жыл бұрын
Crfde gidon topuzu yok kardeşim
@ozeneren Жыл бұрын
Abicim bilgi olarak iyi videoda, ne motoru etrafını çektin, gösterge çekmedin motoru çalıştırıp sesini vermedin bayağı eksiklerin var, kusura bakma ;)
@we2strom Жыл бұрын
Rica ederim Özen kardeşim, çok haklısın eksikler oldu. Yağmur yağmaya başlayınca ekipman ıslanmasın diye taşı-tekrar kur derken çok vakit kaybettik. Faruk arkadaşımız da dükkanını bırakıp geldi sağolsun. Hem daha fazla oyalamak istemediğim, hem de bilinen bir motosiklet olduğu için bahsettiğin gibi detayları çekemedik. Zamanla geliştireceğiz kendimizi inşallah. 👍
@mehmetyakar66595 ай бұрын
Ben de baya gezdim süpermoto ile yoruyor bayaa!
@we2strom5 ай бұрын
Ağırlıklı olarak uzun yol yapılacaksa, daha yol odaklı, rüzgara karşı korunaklı bir şey bakmak lazım tabii. 👍✌
@Owl-0065 ай бұрын
Honda cbf 150 de bile titreşim yok bundamı olacak
@we2strom5 ай бұрын
Beklenti, hacim yükseldikçe daha az titreşim olacağı yönündedir ama bu doğru değil. Her motosikletin kendine göre dinamikleri var. Dolayısıyla her modeli titreşim açısından ayrı değerlendirmek gerekir. 👍✌
@NillomiАй бұрын
Bende var 3 litre yakiyor 4 fazla
@we2stromАй бұрын
Paylaştığınız bilgi için çok teşşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın. 👍✌
@canipek46292 ай бұрын
1500 tl ye biraz indirebilirsiniz
@we2strom2 ай бұрын
👍✌
@salihkazanc7527 Жыл бұрын
faruk beye selamlar
@we2strom Жыл бұрын
👍✌
@farukinceyaprak7 ай бұрын
Aleykum selam abim
@moturcu42266 ай бұрын
300 lüğünü düşünüyorum bakalım hayırlısı.
@we2strom6 ай бұрын
😃 Getirirler mi dersin? 🤣🤣🤣
@moturcu42266 ай бұрын
@@we2strom Ben gavuristandayım :)
@we2strom6 ай бұрын
@@moturcu4226 Şanslısınız. 👍✌😃
@moturcu42264 ай бұрын
@@we2strom Hocam, honda crf300l aldım 2ay olmuştur. İyi motor fakat bana göre değil. Bikere şehirler arası yollarda (otoban) beni yordu. Arazide fena değil iyi fakat daha çok asvaltta kullanacağım için satacağım. Titreşim yok.
@we2strom4 ай бұрын
@@moturcu4226 Ooooo geri dönüş için çok teşekkürler. 🙏 Sırada ne var. Kıskanıyorum dersem yanlış anlaşılır, daha çok "özeniyorum" yurtdışında olmana. Çok şanslısın motosiklet konusunda. Sırada ne var kısmetse?
@mustafam075 ай бұрын
Yeni hobi belli oldu 😅
@we2strom5 ай бұрын
Vesile olabildiysek ne mutlu.😀 "Psikolog muayenehanelerinin önünde tek bir motosiklet göremezsiniz" diyorlar. 😉 👍✌
@Karma-dn3ge11 ай бұрын
Başarısız olmuş. Motor sıcaklığını nereye koyacağız.
@we2strom11 ай бұрын
Crf 250 ilgili eklemek istediğiniz bir şey varsa, lütfen daha açık bir şekilde belirtin. Takip eden arkadaşlar ile birlikte biz de öğrenmiş olalım.
@hakanbehcan Жыл бұрын
Siyaref ne ya CeReFe
@we2strom Жыл бұрын
O da olur, sıkıntı yok. 👍✌
@OuzhanG74 Жыл бұрын
CEREFE 250 RALLİ
@we2strom Жыл бұрын
?
@flushroyale54 Жыл бұрын
Uzun yolda bok gibi kısa ve öz 😂
@we2strom Жыл бұрын
Bir şekilde götürmüş Şereflikoçhisar'a, işini yapmış. Uzun yol motoru olmasa da, gayretini takdir etmek lazım. 😉✌
@flushroyale54 Жыл бұрын
@@we2strom her yere götürür hocam ama trafik olmayan yerde. Embesil kamyon tır şoförleri sağ şeritten giderken bile arkadan gelip sıkıştırınca motorun güçsüzlüğü ön plana çıkıyor.
@gurkan540610 ай бұрын
mal mısın olum sen bu motorla dünya turu yapıyorlar
@farukinceyaprak7 ай бұрын
Tecavüz kaçınılmaz ise zevk almaya bakacaksın. Alican kolsuz northkamp yaptı 18000 km sizin gibi düşünmedi. Amaç burda eldeki motorsiklet ile gezmek. Biz bilmiyormuyuz rahatsız olduğunu. Lakin zevk alıyoruz. Yapçak bişey varmı yok. Ozaman tadını çıkar
@NillomiАй бұрын
Lastikleri normal lastiğe çevirip öne cam takarsan istediğin kadar uzun yola gidersin hiçbir sorunda yaşamazsın