Crise dans l'aérien : comment les compagnies stockent leurs avions de ligne ?

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Xavier Tytelman

Xavier Tytelman

Күн бұрын

La crise actuelle impose une logistique sans précédant : fermeture d'aéroports et de terminaux, stockage de la quasi-totalité des flottes d''avions de ligne dans le monde, avec des efforts importants pour les équipes techniques des différentes compagnies aériennes.
Un grand merci aux mécaniciens qui ont eu la gentillesse de tourner ces images exclusives !
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Пікірлер: 554
@phil-nz5nh
@phil-nz5nh 4 жыл бұрын
J’ai encore appris beaucoup de choses aujourd’hui, merci Xavier !!!!
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci à vous de me suivre !
@googleuser2391
@googleuser2391 4 жыл бұрын
Je n’étais pas au courant de tous les moyens mis à disposition pour préserver ces beaux joujoux.Merci beaucoup Xavier pour ces informations c’est super chouette
@etorria1675
@etorria1675 4 жыл бұрын
Un grand merci pour toutes ces explications ! Il fallait bien un expert en la matière pour nous expliquer tout cela !
@sergeformisani1380
@sergeformisani1380 4 жыл бұрын
Merci Xavier, ex pilote privé, je revois toutes vos videos avec un immense plaisir tout en apprenant encore beaucoup
@bernardvaillant3329
@bernardvaillant3329 4 жыл бұрын
Un grand merci pour vos explications qui nous éclairent sur l'impact qu'à la crise actuelle sur les compagnies aériennes. Il va y avoir des dégâts.
@yves-noel-mariegonnet1043
@yves-noel-mariegonnet1043 4 жыл бұрын
C'est très intéressant. Rare d'avoir des informations de cette qualité. Merci!
@izzy67000
@izzy67000 4 жыл бұрын
Merci pour ces informations, hormis la situation catastrophique, c'est quand même beau de voir tous ces avions alignés, ils sont magnifiques.
@pierretanguy4130
@pierretanguy4130 4 жыл бұрын
Génial ! ! ! ! Passionné par l'aéronautique et travaillant sur les pistes de CDG, je vais pouvoir faire redescendre toutes ces données, précieuses, auprès de mes collègues. Merci Beaucoup Xavier
@jeanaimar9026
@jeanaimar9026 4 жыл бұрын
Merci Xavier ,très intéressant ,beaucoup de boulot en perspective pour la future reprise du traffic
@expertone8995
@expertone8995 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo. Toujours avec les informations utiles et les détails nécessaires.
@antoinedusaer4900
@antoinedusaer4900 4 жыл бұрын
Bravo Xavier, belle explication pour les personnes non initiées! je suis retired pilot et aime suivre vos videos toujours très interessantes! A bientôt
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
wow, vous avez volé sur quels types d'appareils ?
@antoinedusaer4900
@antoinedusaer4900 4 жыл бұрын
Xavier Tytelman Bonjour, j’étais à la Finnair, et avec les appareils les suivants: DC 9/51, MD 82 et 83, MD 87 puis DC 10/30 et MD 11. Pour finir en Airbus À 319,320, 321. Il y a eu aussi le Boeing 737/200 « l’avion de chasse » comme nous l’appelions à sa ressemblance avec ses nacelles moteurs semblables au Messerschmitt 262 de la WW2. Il y a eu aussi un DC8 /62 charter Finnair, et pour finir notre mascotte le Douglas DC3 - OH-LCH Finnair vétérans club . Voilà tout. Merci encore pour vos émissions vidéo, vous êtes très professionnels tous les deux dans le cockpit du simulateur du 737 , c’est un régal ! À bientôt de vous suivre. Antoine Dusaer ou « Tonyhornet » 70 piges déjà, mais toujours avec l’âme d’un pilote! ☝️😉✈️👨‍✈️
@congomayele
@congomayele 4 жыл бұрын
Merci pour les explications. On en apprend toujours avec les avions 👍🏾
@badoit44
@badoit44 4 жыл бұрын
whoua! merci de tout ces eclairages. encore un fois, c est un vrais plaisir de t ecouter Xavier.
@roseblanche8529
@roseblanche8529 4 жыл бұрын
Depuis le confinement le seul point positif air pur et chant d’oiseau
@man96456
@man96456 4 жыл бұрын
Le ciel magnifique de jour comme de nuit
@krimobelhouchet6097
@krimobelhouchet6097 4 жыл бұрын
la nature reprend ses droits et nous montre qu'il faut changer nos habitudes !
@jobbzh3810
@jobbzh3810 4 жыл бұрын
y'en a d'autres, déjà si ça peut permettre de faire comprendre aux gens que leur quotidien n'est rythmé que par un matérialisme moribond et qu'ils ne sont sont qu'une erreur d'arrondi dans un bilan comptable, ce qu'il leur permet tout juste de bouffer de la merde jusqu’à leur mort.
@antoinebriche
@antoinebriche 4 жыл бұрын
Arrêtez vos propos escrologiques, le ciel était aussi bleu avant cette crise avec des milliers d'avions dans le ciel... Les oiseaux chantaient comme aujourd'hui... Sans les avions ce seront des millions d'emplois perdus, vous y avez songé ?
@jobbzh3810
@jobbzh3810 4 жыл бұрын
@@antoinebriche toujours la même rengaine du chantage à l'emploi... et bin ils feront autre chose? de plus utile, avec du sens et peut même que ça va leur plaire, on sait jamais!
@jeanchristopheravon9867
@jeanchristopheravon9867 4 жыл бұрын
Excellente explication sur cette période trés spéciale pour nos compagnies.
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci !
@mohamednaciri5653
@mohamednaciri5653 4 жыл бұрын
Merci mour les efforts déployés pour ses éclairer la situation 👍🏻👍🏻👍🏻
@moussadia8260
@moussadia8260 4 жыл бұрын
Merci pour ces explications
@apophissg1278
@apophissg1278 4 жыл бұрын
Franchement vous devriez faire de la politique ou que les politiques doivent prendre exemple sur votre com car tout ce que vous avez dis c'est tres intéressant, explicite et clair. j'adore les avions et avec vous on apprend énormément. J'ai hâte de voir la vidéo lorsque vous assisterez la maintenance.
@tonyroset3233
@tonyroset3233 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cet éclairage et ces conseils! 😉👍
@bishado56
@bishado56 4 жыл бұрын
J'adore vos vidéos, je les faits découvrir à mon grand père qui est fane d'àviation, continuer comme ça ON adore, merci pour tout 😊😉
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Heureux que ça VOUS plaise :)
@nicom4996
@nicom4996 4 жыл бұрын
Wow merci. Vidéo très professionel. Étant moi-même en logistique du transport je trouve que c'est très intéressant.
@michelledauvergne6830
@michelledauvergne6830 4 жыл бұрын
Merci Xavier pour ces infos pratiques toujours très intéressantes. Quelle tristesse de voir tous ces beaux avions parqués. On se croirait aux US. Dans une bien moindre mesure, situation identique dans nos aéro-clubs. Prenez bien soin de vous !
@Iclo420
@Iclo420 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Ce changer les idées en ce moment c'est précieux et ça y aide.
@mahonemalik6420
@mahonemalik6420 4 жыл бұрын
Merci pour toutes c’est information bonne continuation ✈️
@stephane-julesdubut5006
@stephane-julesdubut5006 4 жыл бұрын
Excellente vidéo, je suis cabin crew, et je dois avouer que ça me fait vraiment mal au cœur de ne plus pouvoir voler et de voir nos appareils cloués au sol 😢 Il faut espérer que tout rentre dans l’ordre au plus vite.
@michellapointe2553
@michellapointe2553 4 жыл бұрын
Merci, salutations du Québec mon ami.👌
@cestquicestmoi4528
@cestquicestmoi4528 4 жыл бұрын
explication impeccable. rien n'a redire seulement merci
@marcambouphaure
@marcambouphaure 4 жыл бұрын
Je viens de decouvrir ta chaine avec passion. Merci poir toutes tes videos qui sont superbes.
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci Marc et bienvenue sur la chaîne :)
@pierrelejardinier9737
@pierrelejardinier9737 4 жыл бұрын
C est génial de ne plus avoir d avions dans le ciel même si j aime ta chaîne ...
@TINIAKOS1
@TINIAKOS1 4 жыл бұрын
Génial, certes, sauf pour les salariés ( PNC, Contrôleurs aériens, le personnel au sol, le cathering qui prépare les repas, les PNT) Ceci me rappelle une réflexion d'un écolo qui avait une affaire de fabrique de chocolats, et qui trouvait super que de moins en moins d'avion volent, sauf quand il s'est aperçu que les cabosses lui parvenaient par avion ! Pas de bras, pas de chocolat ! Il y a aussi les caches de pitots, dans lesquels les araignées tissent leur toiles et modifient le débit d'air.
@pierrelejardinier9737
@pierrelejardinier9737 4 жыл бұрын
Christian Skalados kzbin.info/www/bejne/fXuXXpSalLWifbM
@pierrelejardinier9737
@pierrelejardinier9737 4 жыл бұрын
Ma Belle Île j aurais pas dit mieux
@hrsheritierduroisalomon7372
@hrsheritierduroisalomon7372 4 жыл бұрын
Merci de nous balancer toutes ces informations inconnues du grand public...
@Tititube06
@Tititube06 4 жыл бұрын
Merci à toi de continuer tes vidéos pendant cette période ! Courage pour la suite à bientôt !
@delonmajd82
@delonmajd82 4 жыл бұрын
La prévention l'anticipation est presque un métier une spécialité a part si ce n'est une spécialité d'avangardiste visionnaire. Bravo mon cher Xavier Mes félicitations
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci :) Vous savez, j'ai fait 4 années de gestion de crise opérationnelle au centre interministériel (le COGIC), ca sert bien en cette période !
@aurelienzoia2134
@aurelienzoia2134 4 жыл бұрын
Franchement tes vidéos sont toujours passionnantes. Merci beaucoup de nous faire profiter de ta passion qui est la nôtre aussi. A quand une vidéo sur les avancées des juges du MH370 ? Des news la dessus ? Bravo Xavier
@TheHelrick
@TheHelrick 4 жыл бұрын
Excellent. Excellent. Je viens de me faire un nouvel ami, nouvelle chaine et un nuage de likes !!!!! J'aime beaucoup la pertinence de ce petit post. J'ai appris des choses sur FR24. J'en suis abonné d'ailleurs. Je savais pas pour la partie bénévoles.... Merci !!!!
@mimimas974
@mimimas974 4 жыл бұрын
Très intéressant et impressionnant. Merci beaucoup
@mathieugoddaert9522
@mathieugoddaert9522 4 жыл бұрын
Merci Xavier pour cette vidéo super intéressante courage à toi au plaisir de revoir tes vidéos 👍
@doudoumputu3516
@doudoumputu3516 4 жыл бұрын
Merçi beacoup mon ami pour ce mise aux points sur le parking des avions pendant ce temps de lockdown
@emkid
@emkid 4 жыл бұрын
La vidéo est top ! Tout est super bien expliqué et effectivement on apprend beaucoup de choses intéressantes ! Vite d'autres vidéos ;-)
@pticlem28
@pticlem28 4 жыл бұрын
Bonjour xavier, oui les avions en "cocon" j'ai stocké des avions. Exactement, sous atmosphère protégé, pendant 1 an ou 2, et nous avions la tâche de les remettrent en route (pour ma part, l'avionique) et de les renvoyer sur leur base respectives. C'était un roulement sans cesse. Ça limite le vieillissement de l'avion. Maintenant, je travaille sur Aéroport (SSLIA) et bien je peux te dire, en effet c'est très surprenant, l'activité est inexistante, mais nous restons ouvert car quelques avions et terrain de déroutement. Vidéo très intéressante 👍
@benoitsachot1705
@benoitsachot1705 4 жыл бұрын
La vue avec tous les avions au sol ..........c'est ....comme un film post apocalyptique. J'espère que cette pandémie ne laissera pas trop de personnes sur le carreau merci pour toutes tes indications Longue vie à la chaîne 😁😋♥️
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
C’est vrai, ça dépasse un peu les scénarios des films... mais on va quand même avoir un ralentissement au moins dans les recrutements pendant au moins 2 ans a mon avis... et merci pour la chaîne :)
@einsesteinpiorosado8071
@einsesteinpiorosado8071 4 жыл бұрын
Gracias Sr. Xavier , aprendo mucho con tus videos, eres un buen comunicador. Ya estoy esperando el proximo video. Adios.
@djamila7385
@djamila7385 4 жыл бұрын
Merci pour toutes ses bonnes informations 👍🏼
@mch6080
@mch6080 4 жыл бұрын
vraiment des informations très importantes Merci Xavier
@dominiquepeltier5656
@dominiquepeltier5656 4 жыл бұрын
28/03/2020 15H30 Bonjour Xavier, Encore une fois, une excellente vidéo, c’est très clair et plein d’espoir. Je ne connaissais pas le dixième des informations. Et pourtant, je suis passionné d’aéronautique depuis très longtemps. Merci pour ce partage. A bientôt. Dominique
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
C’est gentil Dominique, à bientôt
@cyril18240
@cyril18240 4 жыл бұрын
Super cette vidéo ;) ça fait un peu plus peur de prendre l’avion après justement du coup mdr 😂
@younessh2827
@younessh2827 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo de qualité, on apprend des choses à chaque fois
@Christopheramos09
@Christopheramos09 4 жыл бұрын
Merci beaucoup Xavier 🙏
@chiyaibounimaga8818
@chiyaibounimaga8818 4 жыл бұрын
excellent comme d''habitude.
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci :)
@19RYBEK79
@19RYBEK79 4 жыл бұрын
Merci Xavier, Ici Mariusz qui a de la chance de continuer à travailler à LFPO au dépôt de Kéro, la SMCA d'Orly. Bon courage et merci pour toutes tes vidéo. Cordialement.
@stanley1stt
@stanley1stt 4 жыл бұрын
La CHANCE !
@clementsacramento4144
@clementsacramento4144 4 жыл бұрын
Merci grâce a toi je comment a m’y connaître de plus en plus sur l’aéronautique grâce à toi merci beaucoup
@gainnani260
@gainnani260 4 жыл бұрын
Bonjour c'était bien claire merci à vous.
@oneworldlovepeaceandhappin340
@oneworldlovepeaceandhappin340 4 жыл бұрын
Je continue à craindre encore le fait de voler malgré mon stage au centre de traitement de cette peur, mais ma passion pour l'aviation reste malgré tout intacte. Merci pour tes vidéos.
@saintoirygregory3446
@saintoirygregory3446 4 жыл бұрын
merci beaucoup xavier
@AlainLafond
@AlainLafond 4 жыл бұрын
C'était clair... Surtout passionnant!
@charlesjulien4560
@charlesjulien4560 4 жыл бұрын
Passionant et passionne ,actuellement coince aux iles turk et caiques ,merci et bon courage
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Wow, il ne doit pas y avoir beaucoup d'avions pour rentrer en effet ! Vous y êtes arrivé comment ?
@charlesjulien4560
@charlesjulien4560 4 жыл бұрын
@@XavierTytelman toujours ici avec le beau temps ,esperons qu'il ouvre l'aeroport d'ici peu
@elieabikhalil8121
@elieabikhalil8121 4 жыл бұрын
Vidéo très intéressante merci encore
@Jfbtravel
@Jfbtravel 4 жыл бұрын
merci pour cette vidéo très instructive
@soufianelghali3561
@soufianelghali3561 4 жыл бұрын
Tu m'apprends beaucoup de choses, force a toi !
@patrimoineetpaysagedavidpa3411
@patrimoineetpaysagedavidpa3411 4 жыл бұрын
Merci beaucoup Xavier Pour cette vidéo
@laurentoutan4856
@laurentoutan4856 4 жыл бұрын
Wouah impressionnant tout ces avions au sols j imagine le monde où plutôt le personnel qu'il faut merci pour le partage Merci pour l infos sur les offres
@TINIAKOS1
@TINIAKOS1 4 жыл бұрын
Aéroport de Roissy : au 25/03/2020 = 45.000 personnes.
@laurentoutan4856
@laurentoutan4856 4 жыл бұрын
Effectivement sa fait du monde
@kobiocran8250
@kobiocran8250 4 жыл бұрын
Bien analysé. Bravo!
@ouchtatibrahim1259
@ouchtatibrahim1259 4 жыл бұрын
Merci monsieur Xavier
@danshako4483
@danshako4483 4 жыл бұрын
Merci Xavier pour vette video,une explication limpide
@delphinesaley9678
@delphinesaley9678 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour vos vidéos . Angoissée extrême de l avion( pris 4 fois) , j ai acheté votre livre il y a 2mois car voyage pour la Suisse prévu le 8 mai .... Votre livre est très bien expliqué et très rassurant , mais je crois que je vais le relire car le 8 mai j ai bien peur que le vol soit annulé.... Et de devoir reporter mon voyage ... J étais prête pourtant😂 enfin presque..... Merci pour tout .
@stanley1stt
@stanley1stt 4 жыл бұрын
Va zy achete achète ! Donne des sous
@omniasbai9906
@omniasbai9906 4 жыл бұрын
The best video in aviation ever thanks dear xavier thanks for your sharing
@thierrydelarue7678
@thierrydelarue7678 4 жыл бұрын
Très instructif. Merci
@jonathancafagna7127
@jonathancafagna7127 4 жыл бұрын
Super les infos 👍🏼 merci beaucoup et bravo
@banllywoodtv5373
@banllywoodtv5373 4 жыл бұрын
J'ai apprécié votre vidéo merci
@b-venswenakio4486
@b-venswenakio4486 4 жыл бұрын
Très clair et correcte comme explication.
@viricel01
@viricel01 4 жыл бұрын
Cela me fait penser à ces accidents qui surviennent après une longue période de parking (cf l'avion aveugle qui a décollé de LIMA je crois avec aucune idée de sa vitesse et de son altitude dès 10 secondes après le décollage par oubli du service maintenance de retirer ces bouts de skotch sur les capteurs bref...) Assez scary du coût de reprendre l'avion après un tel temps de parking. Une vidéo bien détaillée sur les process de la remise en service de ces avions pourrait rassurer les passagers et probablement les usagers d’une façon général. Probablemnt que cela pourrait également offrir a notre compagnie nationale l’occasion de faire parler d’elle pendant cette periode difficile. Merci pour ce que vous faites et pour votre passion
@florentkern856
@florentkern856 4 жыл бұрын
Merci Xavier pour cette vidéo excellente! :)
@blackvador7177
@blackvador7177 4 жыл бұрын
Je suis assez critique sur tous les sujets! Mais là rien à dire... Le bonhomme connait le sien et de + il donne envie de l'écouter! Bonne continuation... 😉👍
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
C’est gentil merci :) Je vais essayer de faire quelques autres vidéos vous verrez !
@blackvador7177
@blackvador7177 4 жыл бұрын
@@XavierTytelman Pilote sur 737 si je ne me trompe?
@jeremyfaucheux8861
@jeremyfaucheux8861 4 жыл бұрын
Merci pour ces éclaircissements !
@roycosme5443
@roycosme5443 4 жыл бұрын
Super vos vidéos très intéressantes. Merci
@pumby78
@pumby78 4 жыл бұрын
Bonjour, super reportage merci ! dites-nous, avez vous pu effectuer un nouveau reportage depuis, concernant touts ses Aigles cloués au sol ??
@d.t.f1353
@d.t.f1353 4 жыл бұрын
Salut j’ai une question au sujet du stockage sur les pistes ou taxiway. J’ai toujours entendu dire que les pistes sont suffisamment résistantes aux poids d’un avion sachant qu’ils ne fait que passer. Il se passe quoi sur les pistes avec tout ce poids des zincs stationnés?
@tiper77540
@tiper77540 4 жыл бұрын
De très bonnes informations comme d'habitude
@franckweber9291
@franckweber9291 4 жыл бұрын
Merci très concret et intéressant on ne se rend pas forcément compte quand on est pas de la partie . On pense que c est mieux pour l’avion , comme ci on stationnait notre voiture 👍😀
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Oui c'est assez contre-intuitif qu'un repos ne soit pas bénéfique... mais quand on y pense c'est valable pour à peu près tout : une voiture arrêtée trop longtemps va s'user, et même un humain qui ne fait aucun sport va perdre en capacités !
@albertolivier6622
@albertolivier6622 4 жыл бұрын
Top, clair, intéressant. Merci.
@Tbprod11
@Tbprod11 4 жыл бұрын
Merci Xavier c'est super intéressant
@cobrac8215
@cobrac8215 4 жыл бұрын
Super intéressant merci pour toutes ses infos
@mehdig2648
@mehdig2648 4 жыл бұрын
Bonjour Xavier, Excellente vidéo comme d'habitude. J'avais quand même une petite intérrogation suite à ce stationnement prolongé des avions pendant cette période de crise. Comme tu l'as si bien dit, il y 'a un gros travail consistant à enelever tous les fluides etc... mais ne penses tu pas qu'à la remise en marche de tous ses appareils cela risque d'engendrer quelques problème quand même ? notamment des oublis, des lubrifications mal faites etc.... Je te remercie et bon courage pour la suite.
@xavierSounds
@xavierSounds 4 жыл бұрын
trés bonne presentation merci )entre Xavier
@Taieb.Khouni
@Taieb.Khouni 4 жыл бұрын
Merci pour vos vidéos très instructifs ! Lorsqu'on draine les fluides et on couvre les réacteurs et tous les orifices, c'est à dire que faire tourner les moteurs ne fait pas partie du programme de maintenance durant cette période? On ne les redémarrera qu'une fois l'activité reprend? ou alors on est obligé de remettre les liquides hydrauliques et le kérosène à chaque fois qu'on démarre les moteurs?
@karaabdelhak7508
@karaabdelhak7508 4 жыл бұрын
Est-ce que les avions une fois la reprise donnée, doivent effectuer un vol à vide par précaution ou tout pourra être checké au sol ?
@thegodking2035
@thegodking2035 4 жыл бұрын
Bonne question. Je pense qu'il faut s'attendre au pire après la reprise vu l'inactivité des avions depuis toute cette période
@michelmartinez3508
@michelmartinez3508 4 жыл бұрын
Suivant la durée de la période d'arrêt et suivant la méthode de stockage de l'avion et des moteurs, il y a des points fixes d'entretien moteur toutes les semaines par exemple, dans ce cas l'avion est considéré comme disponible et peut reprendre ses vols normalement. Dans le cas de stockage longue durée, de l'huile de stockage remplace le carburant dans les moteurs et il peut y avoir un vol contrôle à l'issue du déstockage.
@thegodking2035
@thegodking2035 4 жыл бұрын
@@djamila7385 rest in peace ⚱️⚰️
@EddieDombrowski
@EddieDombrowski 4 жыл бұрын
Très intéressante comme d'habitude 😉
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci Damien, fidèle historique ;)
@laurb.7098
@laurb.7098 4 жыл бұрын
Très intéressant, merci beaucoup
@fredericbeaudet2153
@fredericbeaudet2153 4 жыл бұрын
Très intéressant ! Merci Xavier
@sieurnewt2272
@sieurnewt2272 4 жыл бұрын
très interessant, bravo !
@XavierTytelman
@XavierTytelman 4 жыл бұрын
Merci :)
@astrovicking
@astrovicking 4 жыл бұрын
Merci cher Xavier!
@AlaricAranEdhel
@AlaricAranEdhel 4 жыл бұрын
Mes collègues et moi de l'école sommes en formation pour le CCA. On avait commencé la pratique à Paris mais obligé d'être interrompue. On s'inquiète un peu pour les recrutements des compagnies dans l'année, même si les stewarts d'Air France nous ont rassuré en nous disant que comme après la crise de 2008, la plupart des compagnies s'en sortiront vite. Mais à la vue de ce qu'il se passe en ce moment, difficile de ne pas se poser de questions. Les Etats ne laisseront sans doute pas flancher leur compagnie nationale, mais pour les autres ...
@Meynze
@Meynze 4 жыл бұрын
Aläric Aran Edhel alors là, va vraiment falloir voir. J.ai la chance de pas avoir commencé mon école privée avant, avec un pret de 100k et pas d’embauches ca aurait été compliqué
@AlaricAranEdhel
@AlaricAranEdhel 4 жыл бұрын
@@Meynze Une école de quoi ?
@emmanuelbusetti810
@emmanuelbusetti810 4 жыл бұрын
Comme disait Rocard: l'Etat ne peut pas tout... L'enjeu se chiffrera à coups de milliards pour les compagnies. Difficile d'endetter les contribuables pour des générations.
@emilePadja
@emilePadja 4 жыл бұрын
très intéressant. merci beaucoup
@dakota8945
@dakota8945 4 жыл бұрын
Bonjour xavier , bon reportage et impressionnant de voir tous ses avions cloués au sol et bâchés , ça fait bizarre .
@martialperrin7597
@martialperrin7597 4 жыл бұрын
Merci. Super intéressant et clair.
@tomazo3207
@tomazo3207 4 жыл бұрын
Merci pour toutes ces infos !
@e-genieclimatique
@e-genieclimatique 4 жыл бұрын
Sujet très intéressant
@alexvivelafrance6612
@alexvivelafrance6612 4 жыл бұрын
Merci Xavier pour ta vidéo j’ai adoré ! ✌️
@juliensvideography
@juliensvideography 4 жыл бұрын
Vidéo très intéressante Xavier , merci
@StanDavid
@StanDavid 4 жыл бұрын
Super vidéo, bonne pédagogie comme toujours :)
@chacha-cw1tr
@chacha-cw1tr 4 жыл бұрын
Excellent ! Merci Xavier :)
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