機長建議-隨身行李的尺寸大小並不是行李箱廠商決定！而是航空公司說了算的機長帶大家走整個流程！航空公司與地勤到底如何處理行李

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Pilot Farmer Minimalist

Күн бұрын

Пікірлер: 203

@cruisefu 3 ай бұрын

kzbin.info/aero/PL9CIoNfGMXvDMtNESjgG4Wrk0Ku4ooLmW&si=knQPkegfhoEjflks 機長觀點的影片系列很多航空知識喔❤❤❤❤

@ChinKhongChong 3 ай бұрын

感謝你對搬運行李地勤人員的憐憫之心。許多第一世界機場讓我們值得學習的一點，就是規定搬運重物的工作人員，穿戴護腰帶或其他輔具保護脊椎與韌帶。尤其是在狹小空間內作業，正確姿勢難以施展。漏網一路進到機門外的超重和超多行李被擋駕是應該的，地勤人員與空服員的纖纖細腰，不該被此般折騰。

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的關懷與肯定希望有更多旅客心中能設身處地為別人著想給你一個讚呀🙏👍👍

@userBRQ8055 Ай бұрын

感謝機長讓我們看到裝載、搬運行李的一面，也謝謝所有的工作人員。

@cruisefu Ай бұрын

感謝你的正面能量與對地面工作人員的關懷

@孫泰鑫-m8g 3 ай бұрын

沒看機長的影片不知道，看了真的要跟這些辛苦的地勤人員致敬🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你體諒地勤人員

@hsiu-tzuwang1248 3 ай бұрын

推暖心的機長給大家寓教於樂還把別人工作的難處說出來期待讓世界可以更好🙂

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的收看與鼓勵希望有更多人能知道這些在後面不為人知的辛苦

@hsiu-tzuwang1248 3 ай бұрын

@@cruisefu機長W6早上好！想請教網路報到跟隨身行李問題。有次我就是剛好沒有托運行李，也用了網路報到跟手機領取E-boarding pass，到桃機後我問了大廳的地勤我還需要櫃台報到之類？她說我可以直接出關到安檢跟海關，於是我很開心地就醬出去了（不用排隊的優越感😆）…事後想，我那次就完全沒有被檢查carry on行李規格跟重量等耶，當然也沒被貼航空公司的行李條，就登機成功飛出去了😂 想請問醬是合理的嗎？還是有缺什麼？（為避免下次不要無知犯蠢😅） PS 我也有網路報到且有托運行李過，桃機報到櫃台會排另外比較短的隊伍，就會一併檢查隨身行李重量跟貼行李條。

@cruisefu 3 ай бұрын

@@hsiu-tzuwang1248 其實是我說的因為現在辦理自動報到沒有接觸到櫃檯員工很多人的行李就直接帶到登機門如果班機不是很滿基本上他們不會檢查大家隨身行李的大小如果看起來是放得下飛機overhead compartment 這樣情況被改成托運行李的機率會大增這也是我重複在影片中提起大家要注意的

@hsiu-tzuwang1248 3 ай бұрын

@@cruisefu 感恩🙂

@cruisefu 3 ай бұрын

@@hsiu-tzuwang1248 🙏🙏🙏

@展展展-n3p 3 ай бұрын

謝謝機長的專業意見。向工作人員說聲辛苦哂。😊

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你體諒大家他們真的很辛苦

@gohch3677 3 ай бұрын

把行李带上机的容许尺寸，以及托运行李等各项细节与流程都说的好全面完整。了解了，机长真是有心人了，谢谢机长！👍

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的肯定希望能讓更多人知道

@Gardenbrook 3 ай бұрын

謝謝機長讓我們瞭解行李托運過程工作人員的辛苦我們也能夠更加的配合大家旅途愉快

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你體諒工作人員也祝你每次出國旅途愉快

@BRKkkkkkkk 3 ай бұрын

很棒的解說，減少旅客和航空公司的摩擦，省彼此的時間

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的肯定也幫我分享給更多旅客知道🙏🙏🙏🙏

@bellahsu9090 3 ай бұрын

辛苦機長解說，也辛苦現場工作人員。

@cruisefu 3 ай бұрын

感恩妳謝謝地勤人員的辛苦

@waiyinkew9240 3 ай бұрын

感谢机长分享❤也致敬行李托运的工作人员，希望大家都能理解工作的不易，多一点感恩少一点抱怨

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你體諒地勤人員辛苦的工作環境

@user-noctua 3 ай бұрын

教官早安，感謝教官花了大量的時間跟精力，製作這集非常實用的內容，旅客的自律真的非常重要

@cruisefu 3 ай бұрын

早安！謝謝你肯定！也希望大家把這個影片分享給更多人，讓大家能彼此體諒

@四月-b1n 3 ай бұрын

已拜讀完畢。謝謝您的分享!

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的收看；也請幫我分享給更多人🙏🙏🙏

@wong9652 3 ай бұрын

多謝用心的講解，以後出外儘量簡單輕便。🙏

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的收看與肯定也請幫忙分享給更多人知道在這裡祝你週末愉快

@阿紛-m1c 3 ай бұрын

好棒的一集感恩機長👍👍👍😀😀😀

@cruisefu 3 ай бұрын

晚上好；謝謝你的肯定！也請幫我分享給更多人知道🙏🙏

@邱雨霖 3 ай бұрын

致敬🫡，辛苦了！

@cruisefu 3 ай бұрын

真的辛苦感謝你的體諒也請告訴更多人

@koolinwahkoolinwah8297 3 ай бұрын

感恩机长的解说，长知识了，谢谢您，祝您身体健康，平安❤

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的收看也祝你闔家；平安一切順利

@coomax9098 3 ай бұрын

感谢机长详细的介绍，很棒的影片👍，机长辛苦了！

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的收看與肯定請幫忙分享給更多人知道

@coomax9098 3 ай бұрын

@@cruisefu 好的

@cruisefu 3 ай бұрын

@@coomax9098 早安謝謝

@sereneBeach-c5m 3 ай бұрын

感谢机长详细讲解，👍👍旅客的自律和配合使航空公司能够安全飞行很重要哦，换位思考做个素养文明人

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的肯定與支持也希望能幫我分享給更多的人知道

@weiyulin4561 3 ай бұрын

謝謝機長，我們會以成為模範乘客為目標的~

@cruisefu 3 ай бұрын

早上好謝謝你的體諒給你一個讚👍👍👍👍👍

@tkucwlin 3 ай бұрын

在check in的時候先確認隨身行李能否上機，櫃台職員會清楚告知，不要自己假會硬要闖，到頭來麻煩自己跟別人，我也看過有人在登機口被攔行李，真的滿麻煩的。

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的資訊不過像我說的因為現在很多自動行李托運還有自動check in 已經很少有櫃檯人員可以檢查行李的大小所以自己真的要注意每家航空公司的規定

@b246855 3 ай бұрын

高級機長萬福金安❤ 哇靠！原來機場地勤工作那麽硬呀！辛苦了！謝謝教官的講解！敬禮🫡

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的體諒其實他們的工作就是蠻複雜又辛苦的然後呢環境是有熱又長

@twytalice 3 ай бұрын

感謝機長說明❤

@twytalice 3 ай бұрын

影片內容都是重點謝謝你😂

@cruisefu 3 ай бұрын

辛苦了謝謝

@kaykan 3 ай бұрын

很棒的影片, 謝謝分享 ~

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的欣賞

@ANDYLOUISTABRIS 3 ай бұрын

懷念的樟宜機場，闊別三年，我11月終於要飛回去了，我去程搭新航也許可以搭到您的飛機。我都是去T3 Fair price買帆布行李箱，耐髒耐操又好用，也不怕摔，用Airport Pass還可以打個折。最近有出胖胖箱，想考慮試用看看。有個小叮嚀：因為在機場拍攝很容易拍攝到陌生人，如果可以的話，請記得幫他們霧一下，對您比較保險，減少後面不必要的糾紛。

@cruisefu 3 ай бұрын

歡迎回到新加坡有Airport pass 喔也謝謝你的建議我會注意的祝你旅遊愉快

@ANDYLOUISTABRIS 3 ай бұрын

@@cruisefu 以前，早己繳回。

@cruisefu 3 ай бұрын

@@ANDYLOUISTABRIS 🙏🙏🙏 safe trip

@Chiou-123 3 ай бұрын

謝謝機長這麼用心的解說。地勤人員的工作也蠻辛苦的，跟建築工地的工作人員環境好像差不多。

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的體諒！他們的工作環境真是也是蠻具挑戰性的

@AprilShowers2023 3 ай бұрын

非常真實的影片，感謝！😁😁

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的收看；也請幫我分享給更多人

@RealOcbc 3 ай бұрын

謝謝分享

@cruisefu 3 ай бұрын

再次謝謝妳

@christan6548 3 ай бұрын

感谢机师带着可爱的吉蒂猫旅行箱，为我们讲解托运行李的规则，也冒着大太阳拍摄运载行李的过程，一个是接力式，另一个是有输送带，行李都被善待😅。我通常都是带一个20吋，或者是24吋的行李箱，都是托运的，然后就带着一个小被包，轻轻松松的，也尽量不给工作人员添麻烦。

@cruisefu 3 ай бұрын

非常感謝你體諒地勤人員輕便旅行也是我的目標之一！希望能把這個影片分享給更多人知道

@MayMay-ky7lj 3 ай бұрын

机长你好。去国内旅行，我带20寸行理箱方便好多。谢谢你分享。🙏🙏

@cruisefu 3 ай бұрын

非常好的旅遊方式！給你一個讚👍👍👍

@鄭蕭秀霞 24 күн бұрын

機長你好！三月份去克羅埃亞，在義大利米蘭機場行李箱壞的很糟，一個輪子掉了用膠布黏貼免強用，到了有賣行李箱的地方換一個，到現在也沒有理賠

@cruisefu 24 күн бұрын

晚上好；如果是我我也一定會心痛的；我能了解你的感受整個行程推了一個壞的行李箱非常掃興

@shufenhuang4246 20 күн бұрын

謝謝暖心的機長,詳細介紹機場內裝送行李箱的工作人員辛苦的工作,尤其是在炎熱的夏季,感謝這些默默無聞的工作人員. 您在片尾有提到若是行李箱在機場內領取後發生破裂可向航空公司索賠,但是,經向虎航洽商索賠都不肯,我們是在日本的大坂關西機場發生,有請虎航地勤人員來拍攝損害照片,並填寫損害賠償單,再傳email給虎航總公司索賠,經交涉後說是我們買到不好材質的行李箱,不給賠償金,這是去年4/27抵達大坂發生的事。

@cruisefu 19 күн бұрын

感謝你的分享這也太離譜了ˉ如果你的行李箱有通過標檢局檢驗的標籤那航空公司憑什麼說行李箱材質太差了呢這個是完全不能了解的

@shufenhuang4246 19 күн бұрын

感謝您的回覆,相信有很多位遊客都碰到,經查也都無法索賠,只好自認倒楣,同時很期盼這些辛苦的工作人員心態需改善,若換成自己的行李箱被破壞了,做何感受?

@張震仲-y5z 3 ай бұрын

現在各航空公司對隨身行李越來越嚴格了，20幾年前去美國，我把一台 Yamaha DX7 鍵盤拎上飛機都可以，漂亮空姐還好心的幫我直接把它放到商務倉掛大衣的櫃子(立著)，BTW 地勤行李搬運真的很辛苦，由其是737，一件件的搬進去搬出來😵‍💫

@cruisefu 3 ай бұрын

你說的沒有錯；航空公司越來越注重成本；現在那麼多航空公司如春筍般茂盛競爭也越來越多了

@kkw2237 3 ай бұрын

新加玻那些行李架較仁慈了，美國的是一個五邊有鐵板的量箱(或叫行刑架)，只要輪子或手柄突出來地勤就拿着咭機向乘客收罰款美國的機場大都有滑梯讓 gate check 行李滑下去

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的分享我之前的影片也有介紹行李滑梯但是高速衝下去行李輪子有可能熬不住的

@ricekuo853 3 ай бұрын

我覺得一個一個放行李在37度的高溫之下，真的好辛苦，我不知道能不能用貨盤？就是在地面先上行李在大的那個不繡鋼的箱子，之後拉到飛機旁邊，用機器整個向上向裡面推，等到到達目的地，就整個從飛機貨艙往外往下，整個拿下來，之後在拉去轉盤那，就不用一個一個放，這樣太辛苦了而且很熱！

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你體諒地勤人員的辛苦目前A320 B737 他們都是必須要一個一個用員工傳遞搬運所以他們真的很辛苦我身為一個機長我是非常感恩他們

@郭淨妃 3 ай бұрын

機長晚上好我自己本身有三個行李箱，一個是24寸還可以往外拉加大空間，不過那個用10年有了，就在今年過年吉隆坡飛回台灣時壞了，另一個也是24寸但不能加大空間，這個用了應該5、6年有了，還有一個18寸的，上個月我帶去新加坡兩天，箱子的大小跟重量剛好都是可以帶上飛機的，地勤有確認要不要帶上飛機，我是連考慮都沒有就直接跟地勤說托運，因為當下帶著拐杖正在等其他地勤推輪椅過來協助，想要輕鬆抵達候機室，不想輪椅後面還綁行李箱…. 還有重量也很重要，規定多少就多少，真的不要為難地勤，他們載重平衡算的很辛苦😢

@cruisefu 3 ай бұрын

晚上好；謝謝你的觀看跟分享你自己的經驗很抱歉你的寶貝的行李箱在回台灣的時候弄壞了希望你有請求賠償也感謝你體諒的前工作人員如果大家都這樣那就太好了輕便旅行！！

@郭淨妃 3 ай бұрын

@@cruisefu其實也不是托運時壞的，是本身用久了，輪子有問題，拉的時候很卡，本來那次就想說帶那一個，旅行中如果壞掉就直接換新的，就沒有去找地勤，因為確實是一個年久失修的行李箱

@cruisefu 3 ай бұрын

@@郭淨妃真是個好人

@ColleenTan-wf2zq Ай бұрын

請問hello kitty放得下Qatar的嗎？Qatar的尺寸是50x37x25 cm，比廉航還小，找遍各大品牌的箱子都沒有50cm的...

@cruisefu Ай бұрын

你說的卡達隨身行李應該是總長加起來102就可以

@kennySg101 3 ай бұрын

Thanks for sharing

@cruisefu 3 ай бұрын

Thanks for watching and please share 😄😄😄

@nataliechen5240 3 ай бұрын

機長好，前幾年為了買一個能放在機車腳踏墊位置的行李箱，挑了一個20吋的行李箱，當時只考慮國內旅遊，想說自己騎車去車站方便，完全沒注意到飛機的隨身行李尺寸，今年開始自己出國，一開始不確定我的20吋的行李箱能不能當隨身行李，所以就決定託運，到了機場後，看到各家航空公司的鐵框我都去放一下，發現好幾家的鐵框我的行李箱都放得下，超開心的，我試了長榮\樂桃\虎航\酷航，虎航真的比較嚴格，因為虎航的規定跟酷航一樣，但放下去就是比較窄，用習慣20吋的，就不太想帶24吋出國了，11月我要搭樂桃去日本，剛好買到促銷機票，有送20公斤託運，但我還是打算只帶20吋行李箱，會帶一個摺疊行李袋，若回程真想買東西，還有得裝

@cruisefu 3 ай бұрын

非常感謝你的分享那表示你的行李箱品質蠻好的可以使用這麼久其實我覺得出國不用帶這麼多東西像你的方式也不錯哪一個折疊的行李袋有要買才裝吧然後也恭喜你抽到促銷機票祝你玩得一切開心

@jiaxiangwu4995 3 ай бұрын

感谢分享

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的收看也請幫我分享給更多人

@任鳳-k2c 3 ай бұрын

機長好，原來登機行李箱要依照航空公司的規範，那個Kitty 行李箱應該是機長重要的家人所擁有的吧！

@cruisefu 3 ай бұрын

是的因為比較航空公司的規定都不一樣所以要出國如果有隨身行李大小的問題；最好上航空公司的網站查查哈哈哈有刮痕我可能幾年耳根都不能清凈呀😂😂😂😂

@MrTaiwan-no1 3 ай бұрын

網路上有很多單賣行李箱輪子的，但是要找到跟行李箱螺絲孔位相符的不太容易。之後買行李箱會比較重視配件能否容易找到通用的為主。最近看到美國X疆航空地勤，在登機口攔下用包包裝行李的旅客，地勤只管你的行李大小是否符合尺寸，不管你的包包是否能塞的下行李鐵架，就算能塞的進鐵架，只要背在身上時的長寬高超過規定就要收100美的行李托運費，非常多跟地勤糾紛的影片，只能說當那間公司的地勤上班都要準備跟旅客吵架😂

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你的指點！我後來買行李箱也會考慮說能不能先找到輪子來替換我覺得這是個趨勢；航空公司對旅客的行李越來越吝嗇這或許給全服務航空更大的獲利空間吧

@kkw2237 3 ай бұрын

據知那家地勤抓到的罰款，地勤有得獲取一部份

@cruisefu 3 ай бұрын

@@kkw2237 😯😯😯😯

@helen-we9ql 25 күн бұрын

所以減少行裡的重量也是善待那些工作人員！👍👍❤❤

@cruisefu 25 күн бұрын

週末好非常感謝你體諒工作人員

@janli2243 3 ай бұрын

机长好! 您拉那个HelloKitty行李箱, 真的是"压力山大"!🤣

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈終於有人了解我的壓力了 😂😂😂😂😂😎😎😎

@Chenshuyi08232 3 ай бұрын

親愛的機長午安，台灣隨行的行李箱好像沒有國外那麼嚴格，原來還有尺寸的限制喔？我第一次看到裝載人員在貨艙內堆放行李，就像機長在影片中配上的字幕一樣，《致敬致敬》

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你再次觀看我覺得如果國內的航空公司沒有限制這麼多可是拿同樣的行李出國旅遊搭乘外國航空公司的時候可能就被限制了所以還是查查比較好行李裝載人員真的非常辛苦

@kaitentsai 3 ай бұрын

其實現在台灣的航空公司對於手提行李也越來越嚴格了，地勤人員會目測手提的行李箱大小，看起來過大有疑慮的，有可能會請旅客放到標準尺寸框裡面測量，只要不能塞下去就有可能被要求托運～對於重量上也是越來越嚴格了，華航、長榮、星宇都限制在7公斤有些陸籍航空更低，只有5公斤日籍航空比較寬一些，可以帶到10公斤實際上要根據各間航空公司的規定為主

@cruisefu 3 ай бұрын

@@kaitentsai 謝謝你分享的資訊！沒錯；還是基本上看各家航空公司的規定

@vinsanityw 16 күн бұрын

上次搭新航在樟宜轉機，登機前他們沒量隨身行李的尺寸重量，台灣這邊也沒量尺寸重量，為什麼影片裡就有攔截到??而且我在報到櫃台隨身行李也沒量，是因為不是廉航的關係嗎

@cruisefu 16 күн бұрын

如果你再checkin 的時候沒有攔截到影片也說在登機門都有丈量的模型地勤人員很可能就把你的行李弄成托運

@engchewang6154 3 ай бұрын

机長您好.为何不能集中把行礼箱放进飞机货櫃再推进飞机.那可减少多次的搬运？谢谢

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的題目像這種窄體客機 A320與B737 是沒有專用的貨櫃所以需要人力搬運的

@michellek2820 3 ай бұрын

机长您好，请问多数手提行李只限带1件cabin bag 和 1个handbag or laptop bag, 重量是7公斤或10公斤，那这个重量是说 cabin bag而已，还是cabin bag 和 handbag的总重量呢？谢谢机长🙏

@cruisefu 3 ай бұрын

下午好謝謝你收看跟提問基本上每家航空公司的規定不一樣有些航空公司是可以帶一個隨身行李加上你說的電腦提袋小背包或者是duty free的袋子基本上是加起來的總重所以最好不要超過還有大氣之前也到每個航空公司的網站上去確定在這裡祝你旅途愉快

@michellek2820 3 ай бұрын

@@cruisefu 谢谢机长的回复🙏我常搭新加坡航空，可是总是搞不清楚😅

@cruisefu 3 ай бұрын

@@michellek2820 沒問題感謝你支持新航

@黃文正-e7v 3 ай бұрын

凡事一切照規定勿以自我存僥倖設身處地為人想輕鬆寫意快樂行

@cruisefu 3 ай бұрын

完全贊同

@hukuen1 24 күн бұрын

我一週前從日本坐虎航回來的時候，行李箱被摔壞了，雖然有開一張二聯單給我，但我看網路上說虎航沒有賠償行李箱本身損壞，不便險也沒有，這樣是不是就只能算了啊⋯⋯😢

@cruisefu 23 күн бұрын

如果開二聯單表示他們會有處理不是嗎？應該可以問問虎航

@eliana6156 17 күн бұрын

有刮痕那段是？😅不明白

@cruisefu 16 күн бұрын

那個行李是特別款借來拍片用的如果有刮痕我就完了

@yiyifan 3 ай бұрын

下次飞的时候，记得带小少女的行李箱哦

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈我需要三個月前提出申請加保證金的

@Ccaberry 3 ай бұрын

So cute the kitty luggage. But the stress from pushing it around must be very high 😂 actually even if can fit, if at the gate they deem too big they will check it in too. Or there’s situation where if they feel there are too many carry-ons resulting in overhead cabin being too full, they will also check some bags in. I personally encountered a320 flights ask some passengers to do it. Naturally yes, budget air more restrictive on carry on. 😅

@cruisefu 3 ай бұрын

Hahaha thanks for your comment 😂😂😂 if you bring a "hard case type" luggage might be offloaded by ground staff even it fits overhead compartment My strategy is to bring a backpack usually they don't offload this type of luggage

@minjypang1856 3 ай бұрын

谢谢你。我每次做乖乘客。不给其他人添麻烦。hello kitty行李箱应该不是你的吧！捡回来的行李箱试验了可以手提吗？

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈當然不是我的那個是限量版的我害怕被人家看到我拉呢可能會被笑吧那個廢物利用的行李箱是不能當手提的但是我還是會稍微利用一下

@AL-wh7yl 2 ай бұрын

👍🏽🌻👏🏼👏🏻👏🏽

@cruisefu 2 ай бұрын

🙏👍💯😆✈️😎

@user-zj7vk8hu9h 3 ай бұрын

謝謝機長之前為了省時間不想托運特別把平時會搭的航空公司規定全部翻出來看一次雖然有些會寫行李箱尺寸的限制，但是只要是明確的長寬高數值就一定會寫為了符合這些規定特別找了一個兒童用的大小，16吋現在在學著怎麼減少自己的行李每次出去都是一兩周，七公斤的限制真的太難😂 虎航的十公斤真的是一大福音

@cruisefu 3 ай бұрын

非常感謝你的分享輕便的旅行也是我自己的目標之一我上次是舊金山十幾天終於達到我的目標只帶了一個背包像你會主動查航空公司的行李規定是一個非常聰明的旅客給你一個讚👍👍👍

@ifan4ever 3 ай бұрын

谢谢机长带我们看整个🧳流程🆒 5:36 警告你的人听到几次你放行李的声音，心痛哦😂。。。机长拿kitty luggage 有没有吸引眼球啊？🤭

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈早上好！被發現了！好險沒被看到下次我要穿制服拉Hello Kitty 😂😂😂

@ifan4ever 3 ай бұрын

@@cruisefu机长晚上好，如果可以的话，能不能找个机会拍一段介绍空服员在飞机上休息的地方呢？😊

@ifan4ever 3 ай бұрын

@@cruisefu想看穿制服的🧑‍✈️提hello Kitty 行李箱🤭

@cruisefu 3 ай бұрын

@@ifan4ever 哈哈哈期待一下

@cruisefu 3 ай бұрын

@@ifan4ever 😂😂😂 沒事走到那裡會很敏感吧一般前艙都不會走到他們休息的地方避嫌

@TheCatsSandra 2 ай бұрын

54,34,23cm

@cruisefu 2 ай бұрын

謝謝你的資訊

@先生李-l8u 3 ай бұрын

機長大哥：當初我買可帶上機的行李箱就有考慮規範的問題，因為，我的是合格的，但我要問的是各家公司的要求與規範是否有些許不同？？

@cruisefu 3 ай бұрын

這樣的尺寸說明我在影片上有說可以到各家航空公司的網站去看尤其是廉價航空的

@maggiechu5182 3 ай бұрын

機長好, 謝謝你特地帶HELLO KITTY 去機場做現場模擬 👍👍 也第一次看到行李裝載人員的上下行李真的好辛苦謝謝所有完成了我的每趟飛行的英雄 ♥ 有個題外問題想請問您; 之前有個新聞報導英國廉航等乘客全部登機後, 機長廣播說因為總重量超過飛機限重所以要徵求幾位乘客自願下機以減輕飛機重量, 剛開始沒人願意下機之後又廣播說要補貼下機乘客每人 500 歐; 就有很多自願者出現了 😂😂 這個例子好特別喔請問只有廉航會有這個問題嗎? 謝謝

@cruisefu 3 ай бұрын

感謝你再次收看有關於你的問題是在廉價航空會可能會發生的通常就是行航程所需要的油量不能減免所以他們提供一些好的條件讓旅客志願下飛機

@maggiechu5182 3 ай бұрын

@@cruisefu 謝謝你幫忙回答 ~~

@cruisefu 3 ай бұрын

@@maggiechu5182 不客氣也請幫我分享這個影片

@amychen841 3 ай бұрын

可惜機長穿便服拍攝，想看機長穿制服拉Hello Kitty登機箱，應該會有很多人注目眼光估計那個Hello Kitty登機箱應該是女兒的吧

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈妳猜對了！我如果穿制服拉這個行李箱從第二航廈走到第一航廈肯定超級引人關注呀我應該改天提著當飛行箱😂😂😂😂😂

@itsgrace5817 3 ай бұрын

是不是只有廉价航空才会那么严格吧🤔 通常都不会那么严格只要不超太多不会拒绝

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的收看；基本上廉價航空會比較嚴格；是因為他們行李托運是需要購買的所以他們要收益極大化

@fanghenry1327 3 ай бұрын

體恤地情辛勞我出國都不帶行李 😁

@cruisefu 3 ай бұрын

非常的棒！我上次去舊金山十幾天也是一個背包

@tansokkiang7307 3 ай бұрын

机長的示范的粉色 HelloKitty 行李箱，很经典，漂亮。如果有一天，机长带出国搭飞机，人家以为少女心爆棚，会引耒众人注目的眼光，太好笑了。😮❤

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈哈這樣我可能不敢吧粉紅色的hello Kitty 行李箱

@gslee6072 3 ай бұрын

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你也請幫我分享

@星野一馬-i8j 3 ай бұрын

可是我遇到過華航的班機，當初隨身行李箱明明去程的時候可以上飛機，但回程的時候，機票給看過並過閘門準備上飛機，結果其中一個空姐突然攔我下來不給我的隨身行李箱上飛機，說是你手上的還有一件機場免稅店的手提袋，而要求我托運我的隨身行李箱。可是明明其他人也是免稅一袋和隨身行李箱一個就能上飛機，我問那個空姐原因，結果她跟我回答一個很莫名其妙的答案，那個空姐說其他人是攜家帶眷的上飛機，（而我只有一個人自由行）,說免稅品一袋可以算作是小孩的行李份額，因此相當於他們有攜家帶眷的等於可以平均掉一人等於一件行李。我聽到整個傻眼，最後我據理力爭，還是把行李箱放進客艙裡了，但那位空姐似乎很不高興（當天機艙客滿所以行李很多，我懷疑空姐是刁難一人的自由行旅客）。請問機長，如果我的隨身行李箱明明就符合規定，但卻被阻攔並要求我強制托運，我是否可以請求賠償或之類的？

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的分享首先每家航空公司有自己的規定你說的那家我不清楚但是如果你當初直接上他們的網站可以拿規定給他們看如果你說的免稅商店的手提袋裡面裝的是免稅品該公司說“適量“的免稅品可以但是這也很主觀我認為要訴求“賠償“ 要證明你的損失是什麼？不過下次記得先找到航空公司的規定然後可以“據理力爭“

@kkw2237 3 ай бұрын

@@星野一馬-i8j 當機上行李架滿了時，又或該機型(例如ERJ145/ATR/CRJ) 的行李架太細，航空公司便會強制托運，但一般也不另收費的

@razor7s 3 ай бұрын

那四个轮子是被偷了吧？XDDD 非常建议如果带的东西不多但是怕超重的话可以放弃行李箱，带那种大个一点的背包，容量跟20寸行李箱一样多但是空的背包只有1kg重。

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈你的留言讓我很有畫面我也覺得如果用帆布帶那種的行李會很輕不過如果要托運的話真的要好好的打包裡面物品了

@skywheel-td5es 3 ай бұрын

机长拉行李走進自己要开的飞机有人会 (敢) 问大小 ?😂

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈！機長總要自己為人表率嘛不然現在社交媒體這麼多不小心就被拍了

@skywheel-td5es 3 ай бұрын

@@cruisefu 👏👍那些搬运工对行李好温柔 ! 是看到机长在录影😂

@cruisefu 3 ай бұрын

@@skywheel-td5es 哈哈哈有壓力是吧

@brigerwater 3 ай бұрын

如果航空公司自己出行李箱產品，這樣是不是就省事了

@kkw2237 3 ай бұрын

自家出的也未必符合的

@cruisefu 3 ай бұрын

你指的是那種聯名款的嗎？不過是一個不錯的點子

@compound0321 3 ай бұрын

手提行李架看過有不少人都戲稱行刑架🤣

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈蠻切題的

@cinogen2 3 ай бұрын

机长好可爱，来个 HELLO KITTY粉红箱到处走

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈很擔心被同事看到呀

@user-qwertyuiopasdfghjk 3 ай бұрын

尺寸問題不大，但7公斤限制太坑，光箱子重量就佔快4公斤了 hk express是連免稅商店裡買的伴手禮都算件數至於拖運行李應該要能按需購買而不是一開始就是20公斤起跳，至少要有10，15，20幾個選項的價格吧你如果一開始最低就20公斤，當然大家就塞好塞滿，有付錢就好好"利用"囉

@cruisefu 3 ай бұрын

謝謝你的觀看！我很贊成你的說法！因為20公斤就是買斷囉應該可以區分不同的公斤數不然像你說的大家都會塞滿滿的這樣對航空公司飛機的耗油也沒有幫助

@bohsengchua7122 3 ай бұрын

老哥再说，第二关：在进入限制区的入口处，记忆中也曾放置了你视频中的模具架子，同样，过去几十年来，可能也只有两次，真的怪自己出门前竟不先看黄历，那位鸟大姐：先生，您这两件手提的重量是12公斤.....同样，她也是外包人员，真是吃饱太闲....

@cruisefu 3 ай бұрын

哈哈哈我懂你的感受呀

@bohsengchua7122 3 ай бұрын

@@cruisefu 好像：这多出来的两公斤，会让飞机无法起飞？....我们的Cessna 172 后座和机舱都塞得满满的....Weight and Balance?

@cruisefu 3 ай бұрын

@@bohsengchua7122 😂😂😂😂

@winst2000 27 күн бұрын

就是因為太大，所以才要把輪子敲掉，但是結果還是不行，所以才丟掉

@cruisefu 27 күн бұрын

😂😂😂😂 也不失為一個好方法

@bohsengchua7122 3 ай бұрын

文字上的限制、模具的测量....总比不上实际的体验，让老哥说说这几十年来以飞行搭客的亲身经历和观察：首先，从值机柜台、至登机口，发现经常是同一组人员，他她们不是直接属于该航班的航空公司地勤人员，而是外包公司的人员；再说，在这数百次出境，在值机柜台被要求把随身手提行李过秤，记忆中可能只有两次，也即数百份之一的机会，她背后肯定要给乘客说一句：太鸟了.....待续

@cruisefu 3 ай бұрын

基本上現在值機的人員應該都是地勤代理公司的