CRUZE 1.8 144CV VS ONIX TURBO 1.0

[@richardnitro1031]

Tenho um Cruze 1.8 Automático, o meu eu retrabalhei os bicos originais, está com maior vazão, e foi reprogramado pra 100% a Alcool, tbm está com filtro imbox da RS Air Filter, fez muita diferença no desempenho do carro, ainda vai vir mais alteração, vai ser retirado o catalisador, colocar um Gás pedal, um difusor, e fazer um remap !

[@carpedimtla]

Porra no México tbm tem esses titanzeiros vida loka!!!🤣🤣🤣🤣

[@danz7791]

😂

[@CarlosPereira-gi8ge]

Pois é kkkk

[@donbigolas3437]

Esses merda tão em tudo que é lugar, é tipo aqueles cachorro caramelo em bairro de pobre

[@PedroF9051]

Todo lugar tem essas desgraça

[@marconebatista37]

Li esse comentário bem na hora que as moscas pasosu

[@igmilk]

esse ano realizei o sonho de comprar um 2014..... tipo, eu nao passo nenhum sufoco e o Cruze dá mó prazer de dirigir.... Mas quando comprei, tinha consciência de que é um carro pesadão e tal..... acho q a maioria do pessoal quando pega cruze, não é a performance o primeiro quesito..... pelo menos pra mim nao foi

[@rogeriokazama5003]

Justo... O meu optei em razão da segurança w ele oferecia em comparação ao astra w eu tinha anteriormente. mas o consumo dele com o combustível nas alturas está quase me obrigando a optar por algo mais eficiente.

[@PauloEduardo-sv2ry]

Cara mais a o motor do Onix 1.0 turbo fica esguelando força de mais já tiraram o máximo da potência dele enquanto o cruze e um caro sensacional que não trocaria nem fudendo por esses novo o motor 3 cilindro

[@LucasNascimentoFlores]

Ele gasta muita gasolina tô pensando em pega um

[@igmilk]

@@LucasNascimentoFlores cara.... ele gasta proporcional ao motor 1.8 16v....... na gasolina eu acho q deve fazer uns 12... mas tudo depende do pé....da qualidade da gasolina.....etc.... o meu ja vendi faz um tempo , nao lembro direito, mas consumo pelo q o carro oferece eu nunca reclamei...... o meu vendi por conta de investir em imovel..... mas estaria com ele até hoje se nao precisasse da grana na epoca..... eu tenho zero arrependimento e se achasse um no estado q o meu estava, compraria de olho fechado

[@LeoFitness]

Luan, nas próximas drag races, deixa eles saírem na frente... Todos demoram pra sair kkk

[@claytontavares5992]

Pior viu é todos

[@gemeosmotorsmotors6881]

so pega maluco do teleton pra ir contra

[@jadyrodrigues227]

@@gemeosmotorsmotors6881 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@osmarnegreirosfilho7397]

Poderia convidar uma Chevrolet Trailblazer gasolina dessas mais novas . Rsrsrs.

[@aasantos1993]

@@gemeosmotorsmotors6881 kkkkkkkkkkkkkkkk os caras demoram uma eternidade pra sair do lugar

[@pedrodaltro9111]

Consiga um cruze manual Pra fazer um "comparativo" com o onix e o corola manual

[@jclafi]

Possuo um Cruze Hatch LT manual, e já acelerei contra um sedan LTZ automático. Abri dois carros até os 160KmH. A diferença é grande. Rodo só no etanol. O Cruze de largada não é tão bom, pois pesa 1390Kg o manual Hatch. Depois dos 150KmH que ele fica melhor, ou seja, só em alta mesmo. Eu acho que mesmo assim o Onix turbo leva (o seu não é original), mas quando limitar, o Cruze passa atropelando pois ele da 220KmH de painel quinta marcha se a reta permitir. No meu canal tem o 0-80 e 0-140Kmh com largada normal. Lembrando que o Cruze manual TB tem controle de largada de fábrica! Um detalhe, o legal do Cruze é conjunto chassi/freios/motor. O carro é muito equilibrado. Parabéns belo pega!

[@gmf2advantage721]

Vacilo da GM foi n ter colocado motor mais potente. O cruze é lindo demais ce é Loko. O moto dele é um motor muito bom, porém o peso do carro atrapalha td. Mas é uma nave o cruze Hatch.

[@jclafi]

@@gmf2advantage721 quem sabe o 2.4 do Vectra Elite , em uma versão SS. Teria sido foda !

[@salviano.william]

Já tive um Cruze sedan 2011, comprado no lançamento, e depois, em 2013, peguei um sport6 manual. O automático é bem mais lento, com certeza o resultado seria diferente com um Cruze manual.

[@robsonfernandes3640]

Tenho um cruze 2015 manual, com certeza iria ser tudo diferente!!!

[@alessandrocunha8105]

Esses cruze 1.8 anda mais que hilux das novas????

[@juliomalta9584]

Muito legal! Eu quero ver como seria ônix turbo vs cruze hatch turbo! Esse rachinha eu queria ver!

[@tanaamipsi]

A diferença real que vemos é o balanceamento de motor, cabeçote trabalhando bem, afinal seus carros Luan andam sempre forte vide pelo gol, cabeçote cansado mais de 200 mil e rendendo muito após suas andanças e manutenção... É diferenciado seu carro vai andar forte perto de muitos... Já o astra branco haha anda bem que andou contigo, o gol G5 brabo, e o gol kkkk fazendo muito pelo estado de saúde dele kkk, abraço Luan

[@Gabriel-yb6qg]

Tenho um manual e já andei contra um automático. Muda e muito!! Além do carro ser pesado (1410kg) o cambio mata muito mais. O manual ficaria mais “parelho”.. Outra obs: automático troca em 6 mil rpm. Manual 6,500 mil rpm.

[@willsouzas1k544]

Quanto eu tive um new fiesta 1.5 acelerei com um cara por um período bom Além de arrancar no sinal. Foi tão aparelho que os 2 andavam lado a lado. Quem pegasse vácuo não conseguia passar o outro. Cruze baita carro!

[@hades767676]

Turbo é turbo irmão. Pouquíssimos aspirados aguentam um turbo. Mesmo 1.0

[@adrielhxp2660]

@@joaoluis4585 nunca nunca amigo

[@adrielhxp2660]

@@joaoluis4585 sim meu amigo eu assisti,e eu tenho um cruze e com toda certeza ele não e manco, manco e um fiesta veloster

[@luizsergio1705]

Cruze 1.8 não é manco,o que arrebenta ele é o câmbio automático,se não colocar pra trocar pela manopla e saber fazer isso leva coro mesmo!

[@marcelovenes258]

8:32 parece que o Luan queria engatar segunda no Cruze automático 😂 kkk

[@ruansantana2431]

Cara seu canal merece crescer demais! você tem muita atenção aos inscritos.

[@carrosdoamigao4590]

Problema do Cruze é peso 1.400 kg e o câmbio automático mata o carro... Única vantagem é que ele não limita numa descida gigante talvez busque e até passe...

[@rafapereira4585]

É verdade. Eu tenho um cruze desse, ja acelerei com Polo Tsi, até os 160 o polo abre bem depois estabiliza e o Cruze vai buscando aos poucos. Em 200/210 ele passa bonito. O cruze é pesado demais, mais de 1400kg, e o câmbio AT nao ajuda. Se fosse manual dava um folego a mais

[@Edufis-zw4hh]

Mesmo o MT nao daria conta, mto pesado pra 1.8

[@rafapereira4585]

@@Edufis-zw4hh eu dirigi o manual e tem uma diferença bem perceptivel, talvez andaria junto, andar mais é dificil, o carro é 40% mais pesado que o Onix . Muita coisa kkk

[@faixapreta5006]

Caramba essa porra é pesada demais mano

[@VitorSouzass]

@@Edufis-zw4hh daria conta sim, eu tinha um manual, ja puxei com um automático a carreta foi exatamente como o onix do video, o cruze manual comparado ao automatico é outro carro, acho q sairia um pouco atras do onix na arrancada e a partir dos 80 ia começar a buscar, pq lembro q o meu dava 220 muito rapido, eu moro em osasco pra quem é de sp vai saber, eu vinha da marginal Pinheiros começava a acelerar no comeco da castelo e antes do pedagio na ultima saida pra osasco ele ja estava a 220.

[@brunobalbinorufino297]

Luan trás pra galera um acelero do seu Onix Manual 1.0 Turbo x I30 2.0 Manual do PROlife21! Vai ser Massa ver esse comparativo!!! tmj!

[@viniciovieira5321]

A melhor parte é :" estamos no MÉXICO " KKKKK

[@rafapereira4585]

Caraaaaaaaamba, até que enfim cruze !!!! Traz mais videos com ele !! Sao 28 cavalos a mais porem sao 400kg a mais tambem, é um chumbo da porra kkkkk

[@velhoboceta7609]

Cruze carro manco, tá bom já

[@gilvandronogueiracoelho1942]

Tenho um 15 15 AT ele é manco mesmo, e tem mais cavalo que o Corolla 2.0

[@renatoalmeida2226]

O correto seria colocar 6 sacos de cimento no onix

[@ErosTome]

@@renatoalmeida2226 acho q poderia colocar até 12... mas sendo automático vai perder o Cruze...vc n desenvolve as marchas em alta rotação como consegue fazer no manual

[@renatoalmeida2226]

@@ErosTome então olhe o vídeos do polo tsi automático x polo msi manual, tem vários vídeos, o manual perde em todas.

[@renanjiujitsubrasil]

Sem dúvida a melhor canal do KZbin em termos de comparação sem colocar ninguém em risco. Parabéns!

[@kcpab]

Nao troco meu cruze 2013 nem num onix 2025, se trocasse, venderia e comprava ou tro cruze. Conforto e estabilidade sem igual!

[@DogHell09]

O ruim que bebê o dobro e nao anda nada kkkkk

[@viniciusnascimento9123]

Sedam médio, nem se compara com carro de entrada.

[@kcpab]

@@DogHell09 13km/l a 120km/hr, chega nos 160 fácil, pra que quero mais? Nem sou piloto de corrida, nem nossas estradas deixam.

[@kcpab]

@@viniciusnascimento9123 com ctz, minha cunhada tem um onix, e digo por experiência, cruze pode ser antigo como for, na direção é outro mundo comparado ao onix.

[@Threewlz]

meu tio tem um cruze 2013 tbm, carro bem confortável e estável nas rodovias

[@garagempantaneira]

O Cruze é muito pesado !!!

[@Joaov901]

Se o câmbio fosse manual, até que iria ajudar mais esse cambio automático matou o carro

[@playcar5410]

Mas o cruze limita 197 e o Onix 187 só precisa de reta, e a estabilidade do cruze é absurda

[@gmf2advantage721]

@@playcar5410 se for o automático pq o manual n limita n.

[@matheusrodriguesdemoraes702]

@@Joaov901 isso é verdade... tenho um Hatch manual é um carro muito pesado mais acho que dá pra brincar com esse onix

[@lord_prime7704]

@@matheusrodriguesdemoraes702 engraçado que HATCH é mas pesado que o Sedan hu3...

[@realorgame1458]

Achei estranho um vídeo de um dia atrás falar que o onix é stag2 e nesse de 8 horas falar que tá puro, mas enfim muito legal o vídeo, falando menos e mostrando mais fica melhor 👍 like tá dado

[@LiliEdits123]

O legal que os comentários são de pilotos e que tem carrão ...

[@velhoboceta7609]

Pelo comentário do nobre piloto profissional, poderia informar a audiência do Petrolhead, onde me incluo humildemente, qual categoria vossa senhoria pilota e quais o dignissimos modelos de veículos?

[@Dipprojectcars]

Velho Boceta hahahahahahaha

[@igoreloi7399]

Pois é, chamando o carro do cara de lixo sendo que tem um Corolla véio de 4 marchas automático e tá achando....

[@imnot_augusto]

Não precisa ser rico pra falar verdade cérebro e boca todo mundo tem

[@guino8833]

@@velhoboceta7609 hahahahahahahahahahahahahahaha

[@Vinicius141292]

Cruze turbo vs Onix turbo com chip ligado no mapa 6 faz a comparação pra gente ver obrigado.

[@vipirata1]

"Para ganhar velocidade, adicione leveza" ... Colin Chapman. Eu ate fiquei impressionado com o cruze, pelo peso dele achei que o onix sumiria mas em situação de dar km o cruze passa, onix abriu mas foi bem menos do que achei, Agora falta o cruze 1.4 turbo, nada melhor que trazer o irmão maior que ta com o preço do onix 0km já nos usados, na verdade ta mais barato que o onix premier.

[@danielcastanheira3607]

Parabéns top os vídeos, queria ver do Onix vs Civic lxl 2011. Tinha um Civic desse ano passado e agr vou ter o Onix kk só pra ver diferença.. meu Civic andava dimais

[@diegofcdp]

Faaallaaaa petrolhead e Hooouujeee galeerrra kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@joel8558]

Esqueceu o Tranquilo

[@jogatinasuzeda7920]

Marca registrada kkkkk

[@carloseduardo2724]

Tamo aqui no México, pista particular aqui Guadalajara

[@eronmaximilianolorenzini3128]

Boa Luan tenho um ônix turbo desse e pura tecnologia . Anda legal por ser 1.0 a turbininha dele fez o 3 cil falar alto 👏👏

[@geisonsiqueira6045]

Podia fazer um comparativo de caminhonetes diesel e Flex seria muito bom

Rapaz tenho um cruze com a msm config desse do video, 1.8 aut, couro etc, porem tem susp fixa e abafador final de 6"... Bem bacana esse video, o cruze é uma jamanta em peso e tamanho kkkk mas é um carro bem bacana para altas velocidades por conta da estabilidade, mas de fato esse cambio mata o carro ! Abração Luan, valeu pelo video

[@oseiasmariano8025]

Bom vídeo!!! Mais aqui nos comentários os cara são muito ze ruéla não conseguem entender que o cruze foi feito pra quem busca conforto e não pra disputar corrida .

[@Pjr1997]

ATÉ QUE EMFIM UM COMENTÁRIO LÚCIDO AQUI !!!!!

[@victorsabino5135]

E o Onix turbo foi feito para as pistas né? Entendi

[@mecatronicamecanicaeinjeca5947]

​@@victorsabino5135 kkk pois é botaram turbo no Onix pra ele parecer algo que ande pois se tirar turbo ele se arrasta!

[@i.falves3554]

​@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 muito inteligente você, é claro que vai ficar manco se tirar o turbo, qualquer carro turbo de fabrica é assim

[@mecatronicamecanicaeinjeca5947]

@@i.falves3554 kkk tem muito carro sem turbo que anda muito. Mais 1.0 3 cilindros só anda se for turbo mesmo assim motor turbo todo sabem a vida útil é menor nego vai achando que carrinhos 3 cilindros já são descartáveis imagina os 3 canecos turbo kkkkk

[@rodrigoreis5807]

O fantástico tá de olho Petrolhead toma cuidado pra não levar ban dk KZbin dnv

[@emersonz0692]

Videos top e assim atende os pedidos dos fãs melhor canal slk ta top petrolhead sucesso pra tu trazendo alegria 3x todo dia Conteudo baummm é nois tmj luan🤙🤙🙏👋

[@MrMarload]

Man, vc copio meu avatar ? Ou eu copiei vc kkkkkkk

[@emersonz0692]

@@MrMarload kkkk 1 ano dps q fui ver, to clonado kkkk

[@MrMarload]

@@emersonz0692 Kkkkkkkkkkkkkk tipo isso Man caraca kkkk

[@ericssonrj]

Um Cruze Manual seria totalmente diferente, e posso dizer com propriedade, tenho um, e ja deixei muito dono, de ate mesmo, o Cruze 1.4 Turbo, passar vergonha, isso sem chip de potencia, que ate hoje ainda não coloquei, vou colocar e fazer alguns vídeos... !

[@fabriciocardoso3116]

Tive um cruze manual, depois de 140, não tem 1.0 t q acompanhe, sem falar que faz curva como nenhum outro.

[@igoreloi7399]

Tenho um tb, e confirmo isso que tu disse.

[@laerciocarvalho4575]

Esse conhece do cruze

[@eduzindark8173]

Verdade meu pai tem um depois de 140 ele embala daí não pega mais

[@cristianorodrigues9984]

Amigo cruze e carrao mais pra curva o focus e muito superior

[@juancorrea4320]

Já tive cruze, Corolla, jetta tsi, Golf tsi, x1, civic e outros... pra fazer curva igual o focus hb titanium Plus 2014 que tive, só o golf pra chegar perto, ainda assim n é tão bom... já em desempenho só perde pros turbo, até pq tem o powershift que é excelente, apesar de problemático.

[@brunomota4813]

Gostaria muito de ver um Corolla 2012 2.0 16v que msm com seu câmbio atrasado de 4 marchas anda mais que este cruze. Fico no aguardo deste comparativo.

[@HugoAdelino]

Gol x Cruze, espero que tenha!

[@evertonwilson3149]

Eu já ia comentar kkkkk

[@evertonwilson3149]

Tô na espera também

[@velhoboceta7609]

Cruze vai levar benga do Gol tambem, cruze carro manco da porra

[@jeffersonsantossantos335]

Gol da um coro feio nesse cruze manco, com meu santana q eh mais pesado q o gol ja da um pau feio nele, imagina o gol q eh mais leve

[@kauamoraes7034]

Gol tá turbo NN vai dar nem graça

[@alexsandrobenatti3251]

Meu cruze é automatico no modo tiozão, sem nenhum upgrade, e nas estradas quando esses onix turbo envocam comigo sempre coloco o cruze bem na frente deles, já deixei passar e busquei, já pisei na frente e não conseguiram buscar, claro isso em giro e na casa dos 100 kh em diante, nunca arranquei contra um onix turbo. Creio que seja pela questão das 16v que responde bem em alta, da uma brincadeira legal apesar do cruze ser bem manco por ser automático e pesado. Onix turbo ltz é muito bonito, com certeza na próxima troca vou para um deste ou o cruze turbo, carros bem bonitos!

[@carlos13385]

Queria ver o seu contra o polo 1.0 tsi turbo. queria ver vc no polo, tração desligada, ar desligado, e usando a opção manual do carro.

[@GGbyell]

''matemática foi mais rápida que minha cabeça pensando aqui'' é por essas e outras que assisto o PH vale cada minuto kkkkkk LIKE

[@eulersennaa8031]

Se fosse um cruze Hatch Manual com o Escape e pa tinha ate chance de chegar perto kkk

[@danielmachadogarcia3570]

Meu coroa tem um mas não sei se ele vai quere tira um pega 😆

[@williamaquino2745]

Esses cruze só anda depois que embala , já viajei em um , câmbio muito manco

[@lucas6967]

William Aquino os novos não são 1.4 turbo

[@francocolombino1628]

Cruze é muito mais pesado que o Onix. Tem quase 1500 kg e câmbio longo. Em compensação é um carrão

[@jfesteticaautomotiva7303]

Luan, pega um fusion daqueles 2.3 pra correr com o cruze, ia ser legal o comparativo, 2 automáticos, o fusion com mais cv porém mais pesado vlw

[@geovanesantana9076]

Tem cruze do braia, tem like!

[@carrosmec716]

Traz um Ford Focus 2.0 Zetec ou Duratec ou ainda um novo Ka 1.5 3cc. Queria ver mais Ford nos comparativos.

[@vinycruz8534]

Pega um Cruze 1.4 T prá colocar junto com Onix !!!

[@asraureis862]

Muito bom estes comparativos. Luan. Olha só, o câmbio da geração deste Cruze aí é muito lento sim. Eu tive um Cruze 2012, eu gostava muito dele, pois é muito bom para viagens, pode colocar 4 pessoas e encher porta-malas, q ele vai andar bem na estrada, mas não serve para estas arrancadas ai no México não. Enfim, esta geração aí do Cruze é muito manca para este tipo de evento, opinião de ex-proprietário. Show seus vídeos.

[@LeoFitness]

Luan, traz aquele Gol G5 1.6 vs Onix ! Tmj !!!!

[@JPCarboni1]

Esses toma até do Onix antigo 1.4 se duvidar kkkkk

[@spotonboard]

@@JPCarboni1 G5 1.6 anda muito bem, voce esta equivocado. Da pau goiano no Onix antigo

[@kauamoraes7034]

@@spotonboard esses kra NN entende kkkk

[@Yan_Oyama_]

@@spotonboard Ta tirando mesmo né vei, esses Kadeteiros/Chevroleiros é feio de mais kkkkkkkkkk

[@Yan_Oyama_]

@@JPCarboni1 kzbin.info/www/bejne/lXrGl6eIodB3eM0 -- Chora não chevroleiro Kkkkkkkkkkkk

[@nrimportacoesbrrafaelnunes2323]

Vendi Focus Titanium Duratec 2.0 automático realmente andava muito na saída principalmente, mas quando tinha peso no carro perdia potência na estrada já não achava tão interessante parece que segura 120 não vai mais volante trepida . Estou com cruze sport 6 2013/2013 branco Cidade ligeiro não chega ser manco mais lento . Mas na estrada amigo se tiver calma na passagem de macha das 17.5 18 por litro 170 km da sensação que está 80 km rs estabilidade top

[@LuanRibeyro]

O cruze é um excelente carro, mas os mais de 1400Kg aliado ao motor 1.8 16v não favorecem o desempenho.

[@matheussousa5116]

Bem interessante o vídeo 👏👏 na minha opinião o câmbio automático contou bastante pro cruze sem falar da tecnologia que incorpora o Onix diferenciado do cruze dessa geração... Peso potencia dessa geração é um pouco a desejar mesmo .

[@LDSBUS]

Mesmo assim prefiro o cruze, não desmerecendo o Onix mas o cruze e muito mais carro

[@arieldavi3864]

Real, mesmo o cruse dessa versão e mais carro do que o onix turbo kk, são carros diferentes, onix e popular mesmo sendo o turbo rs

[@josecarlos4663]

Luan no passado a quatro rodas fazia a comparação de tudo nos carros testados. Vc poderia 👍fazer o comparativo além da força o de drenagem para sabermos quais os mais seguros em estado emergência.💪🤝👏👍

[@sandromello6092]

Esse cruze ai ta baianado

[@vitormateuspontes9376]

Esse 1.8 é manco e beberão ja dei benga nele com o cerato 1.6 manual

[@guinh0966]

@Victor Alves estética só, da pra ver que o lek n é de acelerar! E eu n curto aerofólio, mas até que combinou... Ficou discreto

[@lu1zfell1pe]

Esses pneus com letras brancas e esse aerofólio matou o carro

[@guilhermeluis6237]

Inveja é fodakkk vcs tudo anda a pé falando mau do carro do cara kk

[@marcosvinho5542]

@@guilhermeluis6237 Não achei os comentários com inveja e sim verdadeiros como ex proprietário dum cruze 2013 o carro muito pesado por isto não desenvolve bem eu tinha dificuldade pra ultrapassar um clio 1.6 dum amigo sufoco total vendi pelo desempenho porque no resto é um baita carro

[@Dipprojectcars]

Ja dei um acelero com esse guri do cruze com meu jetta 2.0 tsi, ele tava meio nervoso no dia 🤣🤣

[@RaulNorris]

Essa passada de marcha em 6000rpm do cruze matou ele um pouco, o pico de potencia é em 6300

[@richardweyh2854]

Fala PH tranquilo? Espero q sim, Luan tenta achar esses sedãs e hacths médios nas versões manuais, a diferença em 99% desses carros é bem grande qnd se muda o câmbio.

[@fellippemeireles]

Vê se tem algum SONIC manual contra o onix!!

[@gabrielcesarrogerio]

Rapaiz, meu sonho ver algum vídeo contra Sonic. Curto muito o Sonic mas ninguém faz vídeo com ele.

[@joel8558]

Ninguem tem Sonic

[@CoisasSimples097]

Já tive vontade de ter um mais esse carro tem mais problema que Marea mau cuidado kkkkk

[@The19Flamengo]

Po, boa ideia. Só vai ser difícil achar alguém com um.

[@alexandrexavier]

Meu onix é automático. Já saí com sonic manual e acabei na frente, o onix turbo cresce de alta.

[@viniciuscarneiro4156]

Luan traz um manual pra ver,vai ser interessante,e também fala pro dono colocar álcool você não disse qual combustível o cruze estava

[@rafahcyt]

Quase não tem racha com o cruze 1.8 144cv no KZbin faz mais !!

[@andreluizventura3306]

Cruze e fusca nos dias de hje kkkkkk cavalo manco kkkk moda agora e turboo

[@rogeriokazama5003]

Não tem pq não é um carro que mlk otário busca pra fazer arruaça.

[@FernandoOliveira-rf4ss]

Caramba que cruze top.. como fez pra colocar preto na manopla e na moldura da câmbio? E onde conseguiu esses faróis tbem?

[@perdigaotrader9992]

Esse cruze aí tá mexido amigo !!! Eu tenho o 1.8, esse Onix não aguentou não kkk também vai do motorista né !!!

[@CleberMartinho-kd2io]

Se ele colace no modo manual seria outra história

[@samuelandrade8052]

Eai mano parabéns pelos vídeos, Ver se encontra algum dono de Focus Mk2,5 2010

[@felipecamana7950]

2.0 por favor kk

[@fernandocardoso3662]

@@felipecamana7950 e manual kkkk

[@danilocarvalho8370]

Sempre peço isso kkk, e o 2012 é melhor ainda

[@matheusmendes7882]

Tenho um ghia, 2.0 manual e ele e muito forte kk Astra, vorola geral já tomou

[@marcelopetroman5448]

Mano o video que pedi de comparativo com cruze ❤️

[@marcoskelmany5184]

Faz um comparativo com punto tjet

[@juniorcesar7837]

punto t-jet espanca o onix tem jeito não

[@faixapreta5006]

@@juniorcesar7837 Punto não é isso tudo

[@Petrolheadoficial]

Acho que ambos originais o tjet anda mais

[@juniorcesar7837]

@@Petrolheadoficial Sim, petro, mas o motivo disso tbm é que o punto original limita acima de 200 e o onix com 187. Estou correto?

[@diegomergulhao5887]

@@faixapreta5006 o t-jet é muito divertido mano, original é daora, mexido é empolgante demais.

[@rodolfoalvesdasilva4596]

Na largada o cruze pode até perder, mas se continuar a corrida o cruze acompanha, passa e ganha.

[@igoryt3798]

O problema é o que tem atrás do volante. Outra, coloca um ônix altomatico pra vê se pega . Querem comparar um manual com altomatico 😂😂😂😂😂

[@LitoralCarCustoms]

Fala Luan Blz? Aqui é o Édy da Litoral Car Customs, vamos fazer um dia um comparativo desses, seu turbo Vs minha Subaru Tribeca aspirada (lembrando que ela é automática também, igual ao cruze)?

[@Petrolheadoficial]

Bora, só vir aqui para minha cidade

[@LitoralCarCustoms]

PetrolHead seria legal mano fazer um vídeo colab com vc, tenho um canal pequeno no KZbin, tem um ano e pouco que começamos a postar vídeos e seria bem legal fazer um vídeo aí no México com vc, pra ter mais conteúdo pro meu canal.

[@masatomiyazono2694]

O cruze automático é muito manco e pesado. Se fosse o manual seria bem parelho.

[@Becoming_Insane]

O Cruze manual toma do Astra flex 127cv, mudaria pouca coisa em relação ao Onix. Quatro rodas já testou os 0 a 1000m de ambos tb, diferença pequena.

[@LuizMiguel-vk4xl]

Possui um cruze manual por 2 anos, a diferença e grande para o automatico, astra chega nem perto kkkkkk

[@andersenstrabelli9962]

@@Becoming_Insane cruze manual sport6 anda junto com astra 140 cv amigo, cruze manual muda da agua para o vinho em relação ao automático!

[@rafaelantoniodesouza11]

Fiz o teste tbm já, porém era cruze 2014 manual todo original, e o cruze levava, principalmente no role na pista

[@daniloaugusto2417]

Trás um ômega 3.0 ou 4.1 pra acelerar com o Onix kkkkk

[@Rafaelkyosho]

Omega vai apanhar mais q bêbado

[@luispanizzi1352]

Eu tenho um 4.1 queria muito acelerar com o PH. Já apareceu um desses Onix turbo pra acelerar comigo, mas tava com carona aí não quis acelerar pra valer, mas dá pra ver que anda bem

[@faixapreta5006]

Acredito tiver com motor redondinho da uma briga boa!

[@Rafaelkyosho]

@@faixapreta5006 nessa pista dele não, o Onix vai abrir bem. Se fosse uma pista beem mais longa o ômega buscava.

[@lucasmoreira4273]

O 4.1 vomita nesses 1.0 turbo, vê o canal do Sandro Figueiredo

[@thiago15832]

fazer esse cruze turbo em ia ficar massa, mas tem que ser o manual, não vi nenhum projeto desses no yt, abraço

[@gastram3016]

Óbvio que o manco cruze ia tomar coro né 😂 .

[@lucasdamoo]

Modelo antigo sedan é manco mesmo

[@lucas6967]

acho que o novo é outra história. 1.4 turbo mais leve e anda muito

[@gastram3016]

@@lucas6967 Com certeza 👍🏻

[@lucasdamoo]

@@lucas6967 sim, meu coroa tem um, anda bastantinho

[@washingtonslbr7821]

O cruze manual tem controle de largada, poucos sabem disso kkkk Descobri depois de 4 anos com o carro, e melhora um pouco o 0-100 do 1.8. Desliga o controle de estabilidade e o de tração, pé na embreagem e meio pé no acelerador ele vai travar em 3500, mas vai travar mesmo, o giro só vai aumentar conforme a embreagem vai sendo liberada e tem que fazer as trocas com o pé fundo no acelerador. Ainda sim iria tomar pro onix por ele ser turbo, mas de alta o cruze ia junto. Infelizmente Cruze 1.8 tem que ser manual e o dono tem que ralar pra descobrir como fazer ele andar mais OEM. Obs: Somente o cruze automático limita giro, o manual mesmo no neutro sobe giro até a faixa vermelha( uns 6800rpm).

[@EltonRedHair]

no ponto morto tambem limita assim a rotação ? se sim não é controle de largada, é só uma proteção pra não ficar subindo giro e cortando.

[@washingtonslbr7821]

@@EltonRedHair igual mencionei no final, o manual em Neutro não limita, apenas o automatico. O meu é manual e so limita quando faço os procedimentos citados acima, tirando isso vai la pra quase 7.000 rpm(mesmo em neutro) kkk

[@jclafi]

No meu canal tem vídeo demonstrando o controle de largada do cruze manual.

[@show5418]

Cruze automático é MT manco , traz um Corolla xei 2.0 CVT de 154 CV aí parelha com o onix

[@RogerioDolense]

Isso aí quero ver o Onix levar o Corolla xei no Sport ligado !!! Vai tomar uma benga monstra

[@raffaelsoave365]

Rogerio Dolense leva não fiote

[@RogerioDolense]

@@raffaelsoave365 O Corolla não toma pau mesmo !!! Kkkk quero ver levar kkk

[@romulodeavila6391]

Show o canal , luan o teu conteúdo é tri massa. Sempre estou procurando essa tipo de vídeo no KZbin, pega um dia e realiza uns sem o onix, o gol e o up, não tem vídeo de gol g4 1.0 vs palio fire ou compra celta 1.0 entre carros 1.0 que teve ser os carro que alguns inscritos tem acho, poderia fikar massa tipo um bônus depois dos videos com os teus carros ou videos só de 1.0 tipo série especial do canal... Abraço belo trabalho

[@mateusfelipeferandfez3132]

Acelera esse Onix contra um Civic g9 2.0

[@Paulo-yw7er]

Aceleração Máxima todo civic R é manco 😂😂

[@CesarAugusto-td2zn]

Minha opinião sobre o vídeo o cruze era pra levar se fosse manual, o cruze não tem limitador então ele pega 220.

[@rudyceza7133]

Pense no alívio quando ele viu o câmbio automático...kkkk se fosse um hatch cambio manual.....a história seria diferente....!!!!

[@andersenstrabelli9962]

Pega o cruze sport6 manual aí sim !

[@danielhericktrindadedefrei3310]

1,5 tonelada e câmbio automático... Claro q ia tomar benga

[@willianlb814]

Mano quando vc fala tamo no México!!! Eu lembro da reportagem e começo a dar risada sozinho, Rsrsrsrs

[@danielradatan]

MÉXICO VOCÊ É CORAJOSO MULEQUE!! 😂😂😂😂

[@rafaelfernandes4503]

Tenho um cruze HB manual, o problema dele é por ser muito pesado e baixo torq se não me engano no álcool só tem 18 kgfm, acho que deveria ter pelo menos uns 21 ou 22 kgmf de torque.

[@renanmatoso5012]

As revisões do seu carro estão certinhas né? Sim sim À olha os discos desse carro como estão ruins. Kkkkkk

[@PedroSantos-qi2mp]

Esse cruze é pesado, eu depois de um dono de cruze me chamar na seta eu deixei ele para traz com um Cobalt 1.8 2019

[@velhoboceta7609]

Já dei muita benga em Cruze e Vectra com meu Logus CL 1.6, anda nada essas carroças

[@jclafi]

Kkkk

[@laerciocarvalho4575]

Só indo para oficina kkk

[@rafaeljuvilino2984]

Legal o vídeo. Gostaria de ver aqui no canal seu onix contra um kia cerato koup, ele é automatico, senão me engano tem 156 cv e 1200 kg.

[@RodrigoSantos-ng1td]

Coitado do cruze kkkkk é carro pra levar pau de qualquer coisa, na moral

[@Oleandrogoncalvesyt]

Eh carro pra outra proposta, bicho é manco mesmo kkkk tenho um, ótimo carro pra conforto é melhor que andar de 1.0, com ar ligado não perde força e da pra andar a 160 tranquilo. E porra, 140/160 em velocidade de cruzeiro, acho que nem precisa de mt mais que isso. Em valor parecido pra querer potência, melhor ir de jetta, audi a4 essas parada, cruze é conforto kkk

[@Oleandrogoncalvesyt]

Ah outra coisa, o carro eh mt pesado, se não me engano quase 3000kg

[@MrFlaviodemarchi]

Nao tem como, o onix turbo e foda, to feliz demais com o meu, sai do astra e peguei um sedan ganhei na economia e praricamente nao perdi em desempenho

[@voyage98]

Comparação injusta esse carro é at é ainda pesa 1400kg se fosse manual até mais ou menos.

[@lucascalixto8498]

Cara eu trabalho em uma concessionária GM, show de bola, foda é o dono do cruze sem entender

[@jpstage7212]

Esse modelo do cruze e o mas manco até o golzinho 1.6 leva ele de saída

[@agamenonrodriguessenaneto1988]

Rapaz, gostei desse ônix. Tô querendo comprar meu primeiro carro e não tô querendo câmbio automático

[@OquenãoNosContam]

Achei um canal dahora mano hahahaha, mais um inscrito...

[@haalandmu.c.a]

O Corolla modelo 17 ao 19 seria interessante contra esse Onix, inclusive tenho um 17 altis, se voltar em Chapadão do Sul podemos gravar

[@VitorJN-ur8dk]

O Cruze é um carrão. Sem falar que há versões de câmbio manual. É um carro para turbinar, pois seu motor é muito bom. Suspensão independente, freios ABS e controle de tração e estabilidade.

[@vagnersilva8500]

Com o cruze at toma do onix , mas com manual, acho vai ser bem parelho, até uns 130km /h o onix fica um pouco a frente mas daí para frente o cruze leva.

[@diiegorodrigues1041]

Luan, tras um civic 1.8 manual pra disputar com o onix. O civic anda mais que o cruze, alias, da categoria acredito que o cruze seja um dos mais lentos. Se for pegar um civic 1.8 g8 nao pega um surrado, pega um em boas condiçoes, pq tem muito carro cansado por ai...

[@juanitorivas5028]

Cara, a coisa mais fácil que tem é você tirar o limitador de velocidade, só ir em qualquer lugar que reprograma carro que eles tiram na própria central, não perde potência

[@ricardocesar3562]

A relação peso x potência do Cruze, não é boa, tirar 1400kg do repouso rapidamente exige torque. O que dirá competir contra o 1.0 turbinado seja Ônix, UP, Polo, pra fazer frente acho que só o Focus Titanium aspirado. Arrancada o Cruze 1.8 toma mesmo, até de alguns 1.0 aspirado, mas depois que embala fazendo trocas acima de 5500 rpm, não passa fácil, empurra mesmo, seja 1.6, 1.8, 2.0. Estou saindo de um Cruze Hatch 1.8 manual e indo para o Cruze 1.4T sedã, várias vezes carros acreditando na fama do Cruze "manco" quiseram acelerar dificultando ultrapassagens, mas só reduzir e meter alta rotação que o Cruze abre, se for em trecho de curva e subida é até covardia, vai muito da coragem ou irresponsabilidade do motorista, agora já teve casos que o cara desesperou com a gravata dourada na traseira e começou ultrapassar em faixa dupla, pela direita e até em curva sem visão, aí depois fala que deu benga.

[@waltermaia1623]

Aeeee mano, puxa com um focus 1.6 e/ou 2.0 2012 Pra ver....eu tenho 1.6 e brincando com um onix turbo eu perdia em baixa (por ser mais pesado) mas em alta o motor 1.6 fala mais alto que o 1.0 turbo. Mas veja se vc acha aiii 1.6 ou 2.0 ou ate os dois se puder