Szinterezés: / mullerszinter mullerkft.hu/ Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.co... Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást! #becsuletesnepper #makita #hankooktire #hankook
Пікірлер: 682
@viktormeszaros75924 ай бұрын
Lassan már azzal kellene megkeresnie a CarVerticalnak, hogy fizetnek csak ne hozd fel őket a videókban 😂
@uby0404 ай бұрын
🤣
@ferencbaranyi15294 ай бұрын
Próbálták😂
@fernandomigjorres46774 ай бұрын
😂 top komment👍🙏🤣 és tényleg😅
@janeee01104 ай бұрын
nem fogadná el azt az összeget biztosan !
@becsuletesnepper14 ай бұрын
😀
@Taky02274 ай бұрын
Köszönjük a carvertical és az nkh ellen folytatott harcot!
@800forintosolajszuro-lp4mf4 ай бұрын
föjjenek meg a levükben!
@voloncsg4 ай бұрын
Hajrá nagyon szeretünk nézni még az asszony is elviseli, ami nagy szó, mert nem szereti az ilyen tartalmakat. TE kivétel vagy
Elmondtam egy imát érted, hogy az NKH nehogy belekössön a fehér ablakmosó tartályba! 😂
@ZTNKEM4 ай бұрын
Tuning ugye? :)
@gehejjed14 ай бұрын
Viccelsz? Ez rettentően veszélyes ám! 😂😂
@oritomi04 ай бұрын
sejtheted hogy el fog hasalni a vizsgán emiatt meg a piros csík miatt a díszrácson :D
@istibb5583 ай бұрын
az +50 paci, mocskos tuning állat 😄
@theGabe874 ай бұрын
Peti 🐶 ❤
@joesam.4 ай бұрын
Petit minden videóba!
@zoltanlovasz16814 ай бұрын
Peti for president!
@barnavilagos5924 ай бұрын
Marika! 😂
@Raccooon0074 ай бұрын
A CarVertical egyet pontosan megmutat, hogy emberek milyen könnyen vehetőek meg és adják el a gerincük pénzért. 🙂 Videóval hanggal! 😀
@gaborszabo64064 ай бұрын
A sokat ajnározott mhvlogtomi pl…😮
@pureambient34594 ай бұрын
Sajnálatos de igaz. Ez a mai világ😢😅
@kroky804 ай бұрын
@@gaborszabo6406 Ő legalább felveszi a napszemüveget
@matetoth49314 ай бұрын
Szerintem ez nem gerinceladás. Egy válaszoló a kommentedre felhozta Mhvlog Tomit amire csak annyit tudok mondani hogy ő is tudja hogy szar de fizetnek érte és ha nem 2 havonta szeretnél látni 1 videót az ilyen emberektől akkor szerintem azt a 3 mp-es továbbtekerést amit elvesz az életedből az hogy azt az 1 percet áttekerd megéri. Ugyanezt elmondták Olivérék is hogy nekik is ezért van. Értem becsületesnepper álláspontját is de ahhoz hogy sok érdekes videó legyen pénz kell és mivel Magyaro.-on élünk sokan elfogadják ezt mert jó pénzt ad mindenkinek de ettől függetlenül tudja mindenki hogy szar. Nekem nincs gondom azzal hogy 3 mp alatt áttekerjem a reklámot (legalább ezeket átlehet) és a 2 havi 1 videó helyett legyen havi 2 amiatt mert elfogadták ezek a csatornák a reklámot.
@Tomigrabi4 ай бұрын
@@gaborszabo6406 Sajnos be kellett pucsítania, kell a lóvé a qrv@drián hazudozása miatt. Valahol érthető.
4 ай бұрын
a vizsla szupercuki volt, ahogy mindig örült!!
@zsolthunorjakab44544 ай бұрын
Méltó utódja lett a scirocco-nak. Nagyon szép a gépsárkány, sok balesetmentes kilómétert hozzá! :D
@renya4674 ай бұрын
Carverticalnak olyan híre van, mint anno az AAA autónak...elnézve a lengőkar mögött, az a felületi rozsda...a Korrant a barátunk. 😊
4 ай бұрын
Nekem volt AAA autóból kocsim. 14 évig használtam semmi baja nem volt soha. Korrektül elmondtak mindent, megmutatta az állapotfelvételi lapot azon megnézhettem mindent. Akik szidták azok ingyen akarták a csodát...
@renya4674 ай бұрын
Vannak kivételek...de ritka
@MrLobarat4 ай бұрын
@ Ne süketeljél itt! Akik szidták azokra sóztak ra az 50-100 ezerert beszamolt roncsokat 500-1 misiért. Örülj neki ,hogy szerencséd volt , személyesen voltam bent, gusztustalanabbak voltak a murvás cigánynál is. Elvettek a forgalmit,órakig várattak egy szobában mintha kihallgatás lenne ,2 óra múlva kijött egy balfasz,ment 3 kört parkettan, az autóval aztan az akkor 800 ezret érő mazdara mondtak 100 ezret.A forgalmit úgy kellett szinte eroszakkal visszaszerezni. A telep tele volt repedt szelvedos,friss muszakis roncsokkal. Volt amivel kigurultak és a kapuban megállt a "frissen szervizelt,"bevizsgált " autó. A baj az volt, hogy ahogy a kopasz is mondaná-pénzt kértek érte.. Rendesen ki kellett szökni toluk miutan nem jott letre az uzlet. Felraktal barmit a hahura egybol jott toluk a napi szinten zaklató sms .
@RaptorBandi4 ай бұрын
@hát azért nem egészen... Asszem Zách Dani? nagyon szépen összefoglalta, hogyan verték át a vevőket.
4 ай бұрын
@@RaptorBandi elolvastam a cikket, pontosan azt írja le benne amit elmondtam. Csodát vártak olcsó pénzért. Aztán hőbörögtek, hogy szar a kocsi... Tipik magyar.
@chamoro0014 ай бұрын
Ha egyszer Gödöllőn járok(Szegedről), biztos beugrok a kereskedésébe, hogy összefussunk. Ön szimpatikus ember!
@rgrg7710 күн бұрын
Ez menő autó. Megnézném és kipróbálnám szívesen. Nem az én stílusom, de 1-2 év múlva nekem is kell egy autó, ami a következő szint. Elismerés a magyar szerelőknek és szakértőknek, akik mentik és javítják a nyugatról behozott autókat. USA és Japán ezer éve túltermel, de már Európában is sok helyen vannak roncstelepek tele még javítható autókkal/motorkerékpárokkal, lakóautókkal és haszongépjárművekkel.
@fernandomigjorres46774 ай бұрын
Most értem a végére.Hatalmas pacsi🙌Szeretjük,hogy őszintén mindig megmondod a frankòt érvekkel megerősítve ✌️ Csak így tovább! 🤝
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszönöm szépen.
@geraszimov784 ай бұрын
EPK-857 a háttérben! Imádom, hogy még gurul a jó öreg, 30 eves benzineskanna:-) A volt tulaj :-)
@david-ri3fi4 ай бұрын
Legjobb auto
@becsuletesnepper14 ай бұрын
A Borsának adtam.
@adriankosa67514 ай бұрын
Elkezdte az autóipar a 2000-es években ezt a sárvédő peremére nem takarunk rá dolgot, csak nekitámasszuk a dobbetétet a sárvédőperem szélének, na onnantól az összes fém sárvédő elrohad, amit nem takarítanak. Itt meg aztán ez a félig rátakarunk, majd már csak nekitámasztunk a peremnek, de hagyunk ott egy kis rést annyira gagyi megjelenésre is, mintha rosszul rakták volna össze és véletlen a sárvédőperem mögé csíptették volna be a többi részét. A 28 éves Opelomnál teljesen rátakar a sárvédő peremre a dobbetét, sosem volt mögötte ilyen virágföld, sőt semmi nem volt mögötte, tiszta volt. És a legnagyobb szégyen az egész világban, hogy ha elrontanak valamit, akkor annyi eszük nincs a gyártóknak, hogy kijavítsák, visszalépjenek az eredeti jól bevált megoldásra. Nem, legyártjuk a következőt is ugyanolyan szarul :( Amit én tudok javasolni, hogy a sárvédőt vegyétek le, vastagon több rétegben fessétek le, mert belül ezek nincsenek fényezve, és akkor a vastag festékrétegen keresztül az ott megálló sár nem fogja idő előtt megenni a sárvédőt.
@73otti4 ай бұрын
Az én autóm,egy Mazda 6 kombi,ami 2018.05 havi! Most bontottam ki én is,és meglepően tiszta volt,egy ki por volt benne,de semmi sár!Kimostam,majd megszárítottam,majd beolajoztam mögötte,és mehetett vissza !!! Jó,mondjuk öblögetem is télen rendszeresen,és addig mosom,még tiszta viz ,nem folyik belőle !!!
@ezustnyil84144 ай бұрын
Nekem a 24 éves Toyotán abszolút nincs letakarva, ami oda pereg az le is pereg azonnal, a sárvédő egy meredek átlóban elkerüli az üreget, mondjuk a menetzaj autópályán jelentős, de hát valamit valamiért, a hátsó doboknál meg egyáltalán nincs sárvédő műanyag, de le van kezelve minden kerék ív, ennek 23 év után, csak a csomagtartó alját hátulról kellett lakatolni.
@MrPedro87tech4 ай бұрын
Köszönjük a videót! Nagyon jó lett. A kutyának meg jár a jutalom falat. 😊
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Peti nagyon jó fej.
@salitomi4 ай бұрын
Úgy néztem a videót mintha az én autóm készülne!👌🏻 Tippként hadd említsem meg,hogy az első sárvédő-küszöb találkozásához tett zajcsillapító szivacs is tartja a nedvességet rendesen. Van helyette új gyári zajcsillapító)mint a 8-as Golfnál pl.) ami egy gumirozott szélű műanyag. Csak nyer vele az ember! Sok örömet az autóhoz!😉
@nemethgabor86094 ай бұрын
Úgy úgy! Én a Gen3 5E 2.0 TSI RS O3nál cseréltem ki mind2 oldalon a szivacsot műanyagra. Menetzajban szerintem nem lett hangosabb, de vannak akik állítják hogy “sokkal” hangosabb lett! Le..arom, legalább ez miatt nem kezd el hamarabb rohadni!
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszönöm.
@fbaksa4 ай бұрын
azért gáz az a dobbetét ahogy bele van téve és befolyik a sár....Ha más nem egy halott márkától tanulhatnának (Saab 9-5 1997-től, úgy van benn elöl hátul a dobbetét hogy valami csoda, nincs is mögötte vagy az ívben dzsuva )
@hackerman9733 ай бұрын
@@fbaksa V70 II Volvonál is, valahogy tudtak a svédek ilyet csinálni, mert mindjárt oda is van szegecselve a sárvédőhöz, ha jól emlékszem. 20 év és 600 ezer km után kiváncsiságból benéztem. Egy felespohárnyi por sem volt bent, és világított a fényezés, pedig a konkrét autó látott autópályás sót is bőven...
@rb651465144 ай бұрын
én látok ám hibát : a szöllősdoboz se a sütis, nem fér el a középkonzolnál, Gerő hogy fog enni? nem lesz ebből baj?
@becsuletesnepper14 ай бұрын
😀
@MrKanyas4 ай бұрын
Ebbű bajlessz😂
@haewien4 ай бұрын
Konyoklobe bele lehet csavarozni :)
@foggyale4 ай бұрын
@becsületesnepper46 Szuper a gép. Térded meggyógyult hibátlanul? Ülés javító, felújítás kontaktot esetleg lehet kérni a leírásban? Köszönöm
@narancs54 ай бұрын
Kell csinálni egy adaptert a pohártartóhoz.
@Mr.Bearded.Mechanic4 ай бұрын
Ha valamelyik youtuber a (sz)carverticalt promózza, arról vagy leiratkozok (ha fel voltam), vagy fel sem iratkozok. Sőt, kérem hogy ne is javasolja többet azt a csatornát. Peti kutyi nagyon helyes❤🔥✌🏻
@peitlgeza53844 ай бұрын
Borsa is előkerült már rég szerepelt.🤓
@danielhajnal80104 ай бұрын
Jaja, én már azt hittem nem is dolgozik ott, de hálistennek igen
@ferikallai22004 ай бұрын
Fasza lett a gép! 2016-ban még szinte biztos hogy Alcantara van az ülésben. 2020 után már valószínűbb a Dynamica, ami amúgy szintén egy fasza anyag. Én kb. 2 hét múlva veszem majd át a 8as GTI-met :)
@sandorbalogh98734 ай бұрын
Gyönyörű szép az autó! Gratulálok hozzá, sok balesetmentes kilómétert, és még sok Roadmoviet kívánok Neked!!🙏😃 A Carvertical minősítésed korrekt!!!👍
@buherator98714 ай бұрын
Amelyik autós csatorna nyomatja a carvertikált,azok kb. az m1 híradóban is felolvasnának,mivel megvehetők.Emlékszem mikor Pistáék is nyomták...zuhant is a szavahihetőségük,de szerencsére leszoktak a CV-ról.Furcsa,hogy feltörekvő,megélhetési youtuberek viszont rákaptak.
@foravar4 ай бұрын
Az elején még lelkesek voltak de utánna ha emlékeztek eléggé utálták ők is, egy teher volt és alig várták lejárjon. Mondjuk az a rozsda a lengőkar befogásánál nem biztató
@thomyakadjlife4 ай бұрын
Sajnos így terjed a butasàg! Eleinte q Carvertical valós adatokat hasznàlt ès korrektek voltak, így sokan leszerződtek velük, aztán pár hónap után elkezdtek kamu adatokat is használni, meg àtverni embereket... Aktív szerződéssel sok milliós kötbèr felmondani azt, nem fognak 1-2 hisztis miatt bukni egy fèl lakás àràt... Persze egyszerűbb egyből ítèlkezni, melósabb volna tájèkozódni, utànanèzni... 😂
@buherator98714 ай бұрын
@@foravar Hamar rájöttek, hogy ha egy szar terméket reklámoznak, hiteltelenek lesznek. De legalább belátták, tanultak belőle. A többiek viszont bármit eladnak a rajongóiknak, akik tapsolnak is ha átbasszákbőket...
@IstvanDarabos4 ай бұрын
Nem leszoktak hanem lejárt a szerződés
@buherator98714 ай бұрын
@@IstvanDarabos Gondolom azért feldobtak nekik egy összeget a hosszabbításért,amit a jelek szerint elutasították.
@Dr.Balazs_Bence4 ай бұрын
Kopasz! Nagyon penge verda. 😀Csak annyit, hogy egy klímahűtő cserét is megérdemelne😉
@gabordekany94964 ай бұрын
Hamár kitakarítottad a doblemez mögött, fújhatsz bele üregvédőt. Motip üregvédő spray kb 3500 huf, és nagyon jó. Színtelen szagtalan. Valamint van elöl van egy szivacs a doblemez felett, ami csicsog a víztől, az rohassza szét a peremet. Azt mindig kitépem.
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszi. Igen láttam azt az anyagot, nekem is csak az járt a fejemben, hogy felesleges. valaki már írta, hogy van egy helyetttesítő anyag.
@gaborszilagyi14804 ай бұрын
Peti a star ez már biztos... jó volt ez is mint mindig, es gratula az új roadmovies kocsihoz.. várjuk az újabb és újabb tartalmakat...
@zoltanmolnar19714 ай бұрын
Szép autó,jó autó.Egyetlen egy negatívuma van a 184 lovas motoroknak a konszernen belül.(Rs oktávia A3 Gtd golf) sajnos 200.000 km körül mindegyik enni kezdi az olajat.Nagyobb eséllyel azoknál amelyeknél betartották a 30ezres olajcserét.De sok balesetmentest kívánok hozzá!
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Meglátjuk, ha így lesz, abból is lesz tartalom.
@palenikz4 ай бұрын
Peti elvitte a showt. :)
@bencebaloghdavid4 ай бұрын
Nagyon tetszett ez a rész! Jó a stílus, jó az adás, jó a kocsi. Üdv! Csak így tovább fiúk! 🙂
@zsoltfulop63904 ай бұрын
Jó lett az új munkaeszköz. Eredjetek, csináljatok jó videókat, és kössetek jó üzleteket! Köszönöm előre is!😉
@MrJanesz74 ай бұрын
Használd egészséggel a Golfit! Szép! Sok balesetmentes kilométert kívánok! Nagyon jók a videóid! Csak így tovább! 😊
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszönjük szépen.
@acslajos30174 ай бұрын
Peti mindent vitt!!! Köszi,hogy szerepelt! A Golf az csak egy autó.
@realkillermax8594 ай бұрын
Nagyon jó verda,sok balesetmentes és élménydús kilómétert hozzá! :D
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszönjük szépen.
@Leslie_Von_Strong4 ай бұрын
Gratula az autóhoz és köszi hogy te őszintén beszélsz a Carverticalról. Ezek se tanulnak semmiből pedig már jó ideje ekézed őket is.
@Tomchy0114 ай бұрын
19:21 Akkor te most német földtulajdonos lettél!! :D
@becsuletesnepper14 ай бұрын
😀
@IstvanDarabos4 ай бұрын
Ilyenem volt csak dsg-s, tetőablak nélküli. Imádtam, főleg a kockás fél alcantara ülést. Stage 1-el 220-230 le 500 nm-ig húzható stabilan. Húz mint a bika. Pályán ha nyomjátok olajhőt figyeljétek, hajlamos melegedni. Sok sikert!
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszi.
@marcellkovacs54524 ай бұрын
23:08 Az a dízeles húzó érzés a legjobb, már gyerekként is szerettem
@robertpopradi50204 ай бұрын
Ez is egy nagyon szuper videó lett .! Köszönet érte .!! 😊
@attilasalga4 ай бұрын
Peti kutya nagyon aranyos,verdához gratula!Sok balesetmentes kilométert kívánok!😉
@misi27524 ай бұрын
500.000-ből lett megjavítva, gondolom Gerő munkadíja is úgy van számolva, mint Ed China-jé, de a kocsi vételárára is kiváncsiak vagyunk.
@zongoralovas4 ай бұрын
Szerintem semmi közöd hozzá!
@misi27524 ай бұрын
@@zongoralovas téged mégis ki kérdezett?!
@gergelykis114 ай бұрын
@@misi2752mondjad neki ne hagyd magad
@gehejjed14 ай бұрын
@@misi2752 Üsd meg! 😂😂
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Nem, ebbe minden bele lett számolva. Egy lökhárítót kellett fényezni, a többi csavarozás volt.
@belaracz80354 ай бұрын
Őszinte örömödet látva, sok sikert az űj autóhoz!
@gaborgarai52814 ай бұрын
De hiányoltam Borsát :D Már azt hittem felmondott.
@tamaslucsik98474 ай бұрын
köszönöm a tapasztalatokat és a munkádat .
@yckcy4 ай бұрын
Nekem 1x volt panorámás autóm (Touran, 2012) az is kb. 1 év múlva folyt (VW-ben panoráma szerviz után !!) megesküdtem, hogy többet nem veszek, mert nincs kedvem autóban zuhanyozni. Erre vettem egy Passatot (´17-est), panoráma ablak nélkül, az is befolyt, csak az meg az antennánál. Szóval a következő autóm lehet tető ablakos lesz, de az ablak szervizét magam fogom megcsinálni. Sok örömet és KM-ert kívánok bele. 🍺 az a mondat amúgy mindet vitt: "jó, az a 185 lóerő nem a világ összes ! lovája !, de... a dízelnyomaték az DÍZELNYOMATÉK (❤) ... "
@robertbosze74274 ай бұрын
De szép Ótó mondaná Sanyi! Gratula fasza! Menjetek sokat baleset mentesen!!!❤
@tibi.k4 ай бұрын
Gratulálok az új nászútas autóhoz. Sokat és boldogat 👌😁 💞
@gehejjed14 ай бұрын
😂😂
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Köszönjük szépen.😀
@gg-vm1oh4 ай бұрын
Miért? Ez a komolytalan játékautó a sajátja?
@user-id2tu2pg7t4 ай бұрын
Ismét egy korrekt videó!(gratulálok a kocsihoz van benne potenciál)!
@MrNanda383 ай бұрын
17:03 -nál érdemes azokat a helyeket kifújni valami olajjal vagy valami rezisztinnel pl:Dinitrol-al vagy ha nincs bàrmilyen fáradt olajjal-alvázvédő viaszkot odafújni miután kipucoltad onnan a dzsuvát és akkor időtálóbb.Én úgycsináltam :) Üdv Felvidékről.
@arpadcsigi92894 ай бұрын
Peti a király ❤😃💪😎🐕
@The_DogFather4 ай бұрын
Petinek külön csatornát, azonnal! ;-)
@balazskovacs69154 ай бұрын
Kopasz, ebben EA288 motor van, a Scirocco EA189 volt. Sok köze nincs egymáshoz a kettőnek. Nem csak apróságokban különböznek, pl. ebben vizes cooler, szíjas olajpumpa, vízpumpa ebben ugye már az elektromosan "szabályozható", több vízköre van stb.stb.
@balazskovacs69154 ай бұрын
Ja és grat a géphez, igen guszta, kéne!
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Igen, közben utána néztünk, ki is cseréltük az olajpumpa szíját.
@akosperleczky51904 ай бұрын
@@becsuletesnepper1sajnos ez a Cuna/Cupa motorkod altalaban nem szokott jo lenni,szeretik enni az olajat. De ha szerencséd van talán nem szívod be vele..🤒Ja és kövi olajcserénél rakjatok bele egy új csapágysort is! Lásd NSZ AUTOSZERVIZ a tiktokon!:)
@cs57994 ай бұрын
@@akosperleczky5190 cula nincs?
@FARAGODOKI4 ай бұрын
@@akosperleczky5190az EA288 on belül mi a különbség a 185 pl audi tt vagy octavia rs és a 190 lovas mondjuk kodiaq vagy tiguan verzió között? Kodiaq 10 e km/1 liter, (300E km t futott) a 185 lovas leon egy Németország oda vissza 1 liter olaj úgy hogy feleannyi a km 😮😮😮
@paraspider14 ай бұрын
Szia. Gratulálok az autóhoz. Szépen helyre hoztátok. Nekem 2019 óta van egy vw golf 5 gti autóm aminél én is a sárvédőnél lerakódott sárra odafigyelek. Az első takarításnál nem hittem a szememnek. Sok balesetmentes kmt kívánok az autóval. ❤
@nemethgabor86094 ай бұрын
Ha már le volt bontva kocsi eleje lehet nem ártott volna egy klíma hűtőt is cserélni! Amúgy gratula a géphez sok b.mentes kmt vele! 👍
@tamaspapai49214 ай бұрын
Részemről már annyit szoktam csak csinálni, hogy ha valaki reklámozza a kárvertikált, akkor meg rá a dislike, nekem pozitív emlegetésük is kimeríti a szándékos károkozás tényállását. Egyébként meg tök jó ez a Golf, ezer kilométerekre még mindig a legjobb a dízel, ebben még van 1-2-3 százezer, mielőtt roncstelepre menne, addig meg megadja az jó értelemben vett autózás élményét. Viszont az, hogy márkeszervízben vezették a szervízkönyvét, az miért garantálja, hogy azt a javítást el is végezték? Van fenn a KZbin-on is jópár videó, ahol kiderül, hogy a márkaszervíz semmit sem csinált, csak számlázott. Ehhez képest egy magánszerelőhöz hordott kocsi sem rosszabb, lehet, hogy a szerelő "adót optimalizál", nem ad számlát, de az nem az én bajom, sőt, kifejezetten azt látom, hogy erre az állam kényszerít, elvégre csak így lehet valaki becsületes gázszerelőből ezermilliárdos 10 év alatt.
@gabornyerlucz65284 ай бұрын
Gyönyörű lett ez a Golf a végére! Gratulálok!
@Pzske4 ай бұрын
Használd egészséggel!
@maischetelek49364 ай бұрын
A vizsla feldobta a videót, kérném legyen állandó stábtag, egy tündér. Nekem német vizslám van.
@balazsmagyar69244 ай бұрын
Német autóhoz német vizsla
@a.c78374 ай бұрын
A legkínosabb carvertical reklámok azok a "csalót fogtunk" jellegű reklámok voltak amikor az ilyen influenszerek azt jàtszodták meg, hogy elmennek megnézni egy ismerősüknek egy autót és mit ad Isten pont egy amerikai törött és meggányólt autót akartak eladni nekik amire a carvertical fényt derítetett, érdekes módon minden kelet európai autós youtuber egy időben fogott "csalót" pedig a legnagyobb csaló maga a carvertical volt.
@otigreengit97734 ай бұрын
"fiatal voltam .. kellett a penz"
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Pont így!
@ferencpassat9254 ай бұрын
A carvertical- minket is átbaszo... Amit lekérdeztünk az egy 97-es S6 ot és semmit nemtudott sima A6 nak írta..
@imrehejjas14524 ай бұрын
Sziasztok Kopasz! Jó használatot és Balesetmentes Km kívánok vele ! Nagyon klassz gép !
B6 passatnál még szivacs is van a sárvédő alatt, középen és hátul. Nem rohad tőle... Az őzikével jól jártatok, nekem 3 hűtő volt kifliben. Az egész orrát cseréltem a kocsinak.
@TiborKomar3 ай бұрын
Javaslom az alapos tisztítás és vizes mosás után a hivatkozott helyeket üregvédő wax-al kifújni. Tovább óvja a vasat.
@gtth46814 ай бұрын
Kurvajó gép🙏 Csippet neki 💪💪
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Jó ez így.
@takacsarpi054 ай бұрын
Szia! Gratulálok az autóhoz, nagyon szép. Én is bele voltam szeretve, de sajnos a 184lovas típusbetegsége(i) miatt lemondtam róla. Kiváncsi leszek nálatok hogy teljesít, követem figyelemmel. Reméljük nem jár úgy mint a transporter. Sok balesetmentes kilométert kívánok! 😃
@namelesske4 ай бұрын
nagy álmom volt régen egy ilyen projekt :D
@devenyilaszlo64654 ай бұрын
Van hozzá egy piros jobbos gti lámpám, hogy a piros csík szépen fusson tovább. Illetve sötétszürke szálcsiszolt műanyag betétek a műszerfalhoz. Olcsón megszámítanám. :) Király a műsor, Respect!
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Akor kellene hozzá egy másik lámpa is. Egyszerűbb lecserélni a csíkot a díszrácson, de köszönöm.
@Rolee954 ай бұрын
Hello! Nagyon pöpec az új járgány! Akit érdekelne a felni VW Salvador névre hallgat, R-Line kivitelhez volt gyárilag kapható, gunmetal szürke színben, élőben hihetetlen jól mutat, még a saját 6R Polomon is. :D
@user-vn1tz1rp5s4 ай бұрын
Petit is el kéne vinni roadmovie-ra és ő kiszagolná mi a jó kocsi
@tiborhideg87784 ай бұрын
peti for president!
@istvanblaser52004 ай бұрын
Nagyon szép lett az autó.Nagyon sok balesetmentes km kivánok
@lancfureszmegminden...kacz66334 ай бұрын
Gratulálok az új járgányhoz! Ádi örül a Scirocconak😉 Gerö kutyija nagyon aranyos😁
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Örülök.😀
@korneldajka76694 ай бұрын
Pisti! Ismét fasza videó. (mint mindig) Külön üdvözlöm PETIT! Nagyon aranyos fenevad, rágjam meg a pofáját! 😍 Csak í gy tovább NE HAGYD AZ IGAZSÁGTALANSÁGOT, AZ ÁTVERÉST!! (én sem tűröm, van is belőle problémám) Sok baleset mentes kilométert a gépsassal. Üdv: Kornél
@zsoltcsaplar80544 ай бұрын
Kopasz :ma nagyon visszafogtad magad,na azért nem kell mennyire!Mi van ha ❤😂
@pintertamas914 ай бұрын
Grat az újdonsághoz, szerintem a VW a hetes Golffal ért el a csúcsra (előtte volt ötösöm és hatosom is). Figyelj a tetőablak keretére, gyári hibás az összes és amelyik még nem repedt el, az el fog. Egy fóliázás megelőzi a problémát!
@omni12204 ай бұрын
Tobb Borsat a videokba
@biczogergo45004 ай бұрын
1x vezettem egy fehért GTD-t és jó volt pedig utána ültem GTi-be is, de a GTD jobban tetszett (pedig benzin párti vagyok) :D
@gezakorbel64904 ай бұрын
Jó utat a követlező roadmoviera a Golf-al. Jól néz ki.
@czegike3 ай бұрын
Nagyon szép autó. Gratulálok hozzá. Nem akarok fals infót mondani de ha jól tudom olaj fogyasztás baja van a 180 lovas dízeleknek. Javítsatok ki a tévedek
@tumpibmw4 ай бұрын
Ez a legdögösebb VW a GTI Polo mellett! Nagyon Nagyon jó választás, szerintem a motor is! ❤️😎 Irigykedünk… 😃 A Scirocco-t segítek majd eladni! 🤓😂😉
@deathfighter204 ай бұрын
Hát Kopasz most irigy vagyok...😁 Nagyon király a gép. Tudom! Hát-tal nem kezdünk mondatot.
@Lazz-10064 ай бұрын
Szia Kopasz . Nagyon klassz az új verda . Balesetmentes kilométereket kívánok vele . Amúgy meg ez ilyen a világ ,mindenki csak a pénzedet akarja .
@TheBcs19804 ай бұрын
Nagyon szép autó én mindig csíptem a gtd és gti 7es golfokat! Használd balesetmentes és várjuk a következő roadmoviet!
@peterl23374 ай бұрын
Peti elvitte a showt :) Sok balesetmentest..!
@munka41044 ай бұрын
Az a kockás üléshuzat ❤
@zsoltkaracson95974 ай бұрын
Vizsla mostantól már kötelező😂
@szabolcsaczel11074 ай бұрын
A fogyasztóvédelem is megérdemel pár keresetlen szót. Nekem még nem volt olyan problémám amit ne azzal intéztek volna el, hogy egyezzek meg az eladóval vagy nem az ő hatáskörük.
@imrezsoltkalmar49404 ай бұрын
Én azért lefújnám azt az ablakmosó tartályt, nehogy belekössenek :D
@becsuletesnepper14 ай бұрын
😀
@krisztianabraham2014 ай бұрын
Szia! Sok helyen olvastam hallottam, hogy ezek a 184lovas 2.0TDi motorok elegge hajlamossak az olaj fogyasztasra
@zerkovitzzoltan21824 ай бұрын
Olyan szépek a vizslák...... Visszatérve a kárértékre, azért a futóműben lehet kár rendesen, még az is lehet hogy akkorát kapott a futómű, hogy a segédalvázkeret is deformálódott vagy a tornyot kell javítani. Ez akkor fog kiderülni amikor egy lézeres futóműállításnál nem fognak stimmelni az értékek, lehet hogy sikerül úgy összecsalni, hogy egyenesen menjen, de idővel látszódni fog a gumikopáson. Ilyen esetben alap a sérült oldalon a csonkállvány, kerékagy+csapágy cseréje és párban a lengőkar, lengéscsillapító, a toronyszilent/csapágy és kormányösszekötők cseréje. Féktárcsát át kell nézni, ha bármi külsérelmi nyom van rajta akkor az is csere, mert öntvények szeretnek repedni. Ha ki van cserélve az összes alkatrész, akkor mindkét oldalon tengelytávolság és kerékdőlés mérés, ha nem azonos, akkor a segédalvázkeret is kapott.
@nagygyorgyattila81964 ай бұрын
Gratula az autohoz.Köszi a vdeot
@armandcardetail4 ай бұрын
Huu nagyon patika a gép. Bár hozzám még mindig a benzines autók állnak közelebb...de amire ti fogjátok használni egyértelmū a dizel jobb választás volt. Sok balesetmentes kilométert az autóval, es jöhetnek az újabb roadmoviek. pacsi
@errordtp4 ай бұрын
Klassz az új masina, sok balesetmentes kilométert kívánok hozzá! (meg sok Roadmovie-t, videót nekünk 😄)
@mindtricky4 ай бұрын
Több vizslát plz.
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Lesz.
@julesdragon74 ай бұрын
Peti szagértő a király!
@tamasterjek75204 ай бұрын
Bun egy ilyen GTD manualis valtoval... :( nagyon szep auto... gratula
@balazsmagyar69244 ай бұрын
Ez is nagyon klassz videó volt, már már egy Wheelers dealers epizód... Azért azt megjegyzem, hogy a hátsó sarvedo ívet lehet javítani, egy javitoivet kell felhegeszteni, és összecsiszolni. A 20 éves Opelemet így javítottak, nincs rajta gitt...
@ferenclosonci40944 ай бұрын
Peti! A fő fő szereplő!
@karolykolompar46354 ай бұрын
Nagyon jó videó. Hasonló Golfom van. Legyen még Golfos videó😍🔥🤟
@Szemy774 ай бұрын
Szép autót választottál a célra!
4 ай бұрын
Hehe, ha itt állnál velem szemben, azt kérdezném: hol találtál ilyen jó kisautót? Szép munka!