Vettem egy francia fost

Рет қаралды 264,397

Becsületesnepper

Күн бұрын

Пікірлер

@zsoltmezolaky3385 2 ай бұрын

Kopasz Úr! Mik azok az ülések benne? Sárga biztonsági öv? Piros féknyereg?! Ez így életveszélyes!

@becsuletesnepper1 2 ай бұрын

😀

@nordthernlights6559 2 ай бұрын

@@becsuletesnepper1a rikárdó sámli!

@humartin12 2 ай бұрын

Ugy konnyu ha mar rendszam van rajta 😬

@ferencvarhegyi883 2 ай бұрын

Gödöllőn biztos be kell tenni műszakira a 0.9 tce ülést fekete övvel...😫😫🤣🤣🤣

@danikiss9321 2 ай бұрын

Agyinfarktust kaptak volna a vizsgáztatók ha ez külföldi papiros lenne.😅

@FeherTiborChanel 2 ай бұрын

Zala megyéből hozta, 4M Ft alatt. 2x is árulta az eladó, tényleg jó ár volt az évjárathoz képest.

@sandorcsanyi5446 15 күн бұрын

R. clio van 1,2 73 ló. Na abba csak az erő hiányzik , amúgy a kilók jó autók.

@Streky 2 ай бұрын

Csodálatos, mint minden Renault sport termék. Nekem 2 hónapja van egy 4-rs RS Trophy Clio, minden méter ajándék vele, imádom. Ez is csodálatos. Gratulálok hozzá!

@gergogodo195 2 ай бұрын

Mázlista vagy…irigy is lettem, nem is kicsit 🥹 Gratulálok hozzá😁

@Streky 2 ай бұрын

@@gergogodo195 Nagyon szépen köszönöm! Nekem is nagyon sok meló és lemondás volt, mindkettő (a családi is Renault, csak egy Talisman). De álmok voltak. :) Nagyon szépen köszi! :)

@peternagy7026 2 ай бұрын

A legjobb az, hogy mennyire élvezi!

@gaborhorvath3587 2 ай бұрын

Konkrétan 29:20-nál úgy vigyorgott, hogy nyálas lett a füle! :D

@rolandkovacs9275 2 ай бұрын

Őszintén gratulálok!!! Nagyon cool a verda!! Köszönöm a tartalmat!!

@betlehendani 2 ай бұрын

Végre Valaki itthon is elismeri a Clio-kat. KÖSZI Kopasz! ✌️🤗

@attilavessjak5900 2 ай бұрын

Örülök hogy boldog vagy Kopsz! Klassz gép! Gratulálok hozzá és köszönöm,hogy megmutattad!

@cc2vts 2 ай бұрын

Volt pont ugyanilyen autom, imadtam. Az a motor fenomenalis, kivanja, hogy allandoan forgasd. Annyira jo balanszban van a fek-futomu-motor-valto kiosztas, hogy a mostani GR Yarisommal majdnem egy elmenyt nyujtott. Gyenge pontja a valto, sajnos a kettes harmas gyakran szinkronos lesz. Elso futomuben a fuggo csapszeges megoldas zsenialis, de szeret elfaradni. Kuplung 60-70 ezret bir. Kipufogobol nem erdemes tenni ra masikat, jo, hogy visszatetted a gyarit, annyira el van talalva, hogy nem igen van nala jobban meretezett. A rezocso szeret szetmenni. A pici kihagyas alacsony fordulaton nalam trafo es gyertya problema volt.Nagyon erzekeny ra. Gyarit raktam bele, de ott is csak a masodik garnitura gyertyaval lett jo. Olajat szereti csipegetni figyelj ra. Az enyem picit modositottunk a gyujtas tablan es uzemanyagtablan, uristen, hogy forgott utana. (Elotte se volt szar) Grat hozza!

@dr.d.j.laszlo 2 ай бұрын

Oké, hogy kívánja, hogy pörgesd, de a pörgetéshez üzemanyag is kell, úgyhogy akkor zabálja is naftát!!!

@cc2vts 2 ай бұрын

@@dr.d.j.laszlo igen. Es?

@dr.d.j.laszlo 2 ай бұрын

@@cc2vts Ha benzinkutas vagy, semmi gond. Mármint ha tiéd a kút.

@BBZBBZBBZ637 2 ай бұрын

@@dr.d.j.laszloSóher vagy vagy csóró. 👍

@pettendirobert6771 2 ай бұрын

@@dr.d.j.laszlo Ezeknél nem az a lényeg,hogy mennyit fogyaszt nem azért veszünk ilyen autót mert 5 litert eszik,hanem mert megy mint a disznó és lezabálja az agyadat is!Nekem Vectra OPC-m van már a másodikat fogyasztom belőle,városban 13l és pont le....om

@tiboreles5419 2 ай бұрын

Aranyos kommentelés , egy arany embernek ! Köszönjük ! 😊

@gyorgydeak1271 2 ай бұрын

Az amikor 29:03-nál vigyorogsz mint egy kisgyerek, az mindennél többet mondd 😂😂💪🏽

@1234loci 2 ай бұрын

NFS Most Wanted Clio v6 óta en is imadok mindent ami Renault RS. Ha egyszer lesz helyem szerzek en is egy RS cliot. Gratulálok hozza, király gép!

@tibi.k 2 ай бұрын

Egy jó kis külső belső takarítás, polírozás és gyönyörű lesz 👌👍

@georgiusgalgoczi6627 2 ай бұрын

Nekem volt az a 2l 16V de 405 Mi16-ban. Abban az időben komoly gép volt. A motor hangjára máig emlékszem, annyira jó volt.

@attilagm 2 ай бұрын

Szevasz, Kopasz! Hogy mennyire tetszik a gép haladása, az tisztán látszott a végén, mikor csapattál vele, minimum három magömlés örömének vigyora ült ki egyszerre a képedre!!! ;P :) :D Tetszetős a verda, sok sok élményt vele, de azért csak óvatosan! :)

@kleroooo 2 ай бұрын

De jó volt Zolit a saját stílusában látni, bármiféle műsornak megfelelés nélkül. A legjobb, legrendesebb autós szaki! Pacsi innen is! :) :) (hamarosan visszatérek egy új szerzeménnyel :D )

@bencze465 2 ай бұрын

Szerintem semennyire nem underrated, a Clio / Megane egyik legistenítettebb a hot hatch kategóriában. Mindig jópárat lehet látni Nordschleifén.

@balazsvarszegi 2 ай бұрын

Gratulálok, remek vétel! Bárki bármit mond, ez egy kivételesen jó darab a Renault-tól. Nekem is egy hasonló van, de piros, cup version-ben, már kb 10 éve és nagyon szeretem. Probléma, kopó alkatrészeket leszámitva, sosem volt vele, pedig küldtem neki sokszor. Lehet talán láttad is valamikor Gödöllőn, mert oda szoktam vinni szerelőhöz. Használd egészséggel!

@ast5515 2 ай бұрын

Az a hír járja hogy szeret eltűnni a szinkron némelyik fokozatról. Ilyennel találkoztál? Illetve általános szerelőhöz viszed, vagy valami guruhoz? (Nekem is fent van a listán a típus, a vásárlás pedig esedékes lassan, szóval gyűjtöm az infókat ahogy tudom)

@balazsvarszegi 2 ай бұрын

@@ast5515 Nálam ez a probléma szerencsére nem jött elő. A szerelőm nem kifejezett guru, de nagyon jó és elsősorban Renault-kat javít. Egy probléma azért mégis van ezzel a típussal, a spéci nem sima Clio alkatrészeket már nagyon nehéz beszerezni, mert van amit már nem gyártanak. Van egy angol hely a "K-Tec Racing" ahol kifejezetten RS alkatrészekkel foglalkoznak (Twingo, Clio, Megane) . Náluk nagyon sok minden van, csakhát a brexit óta jóval drágább.

@ast5515 2 ай бұрын

@@balazsvarszegi Igen, ez az alkatrész kérdés aggaszt kicsit. Egy Civic Type R pl szerintem könnyebben fenntartható, csak hát nem pont ugyanez a kategória. A turbós hot hatchek meg már picit soknak érződnek. A végén még a racionális énem győz, mert egyedüli autónak azért nem árt ha fenntartható.

@peterfelso1039 2 ай бұрын

Imádom a videót, de mint clio 3 rs tulaj mondhatom h ezekben gyárilag sosem volt sperr! Semmilyen kivitelében. A kerékdőlést nagyon várom, mi szinte csak pályán használjuk 🥰

@grabowsky78 2 ай бұрын

Jó ez a clio, mindig is nagyon tetszett a 2.0 sport. A frissítés előtti ebből a kasztniból, annak jobban tetszik a pofija előről. De amit kiemeltél, hogy szélesebb meg az első sárvédőn az a kis nyílás az nagyon király! Anno volt Saxo vts 16v-m elég sok meglepetést lehetett okozni vele az utakon. Gondolkodtam, Clio Sport-on mikor lecseréltem, de aztán inkább japán vonalra tévedtem és azóta is ott vagyok, de a francia hothatch-ek marha jók voltak. Nem véletlenül voltak rally-ban verhetetlenek, több kategóriában és érában is!

@vistike2000 2 ай бұрын

Egy hete voltam a Salzburgi Classic Expon. Volt egy eladó, piros Renault R5 turbo. Az ára 149 ezer euró. Pár éve is láttam hasonlót, de akkor még "csak" 70-80 körül mentek. Volt egy angol Clio V6 is 50 ezer körül ✌️

@vladimirkokeszov2682 2 ай бұрын

@@rasszistaarja2895 És téged ki kérdezett rasszistapistasutykó?

@pjotr3374 2 ай бұрын

@@rasszistaarja2895 aki téged.....

@f1gomez997 2 ай бұрын

@@rasszistaarja2895 a videó elején beszélt a legendás elődökről. Talán oda kapcsolódik ez az infó, nem gondolod?

@belatoth4170 2 ай бұрын

Nagyon ízlésesen berendezett garázs a tiéd. Mind a benne tárolt autók, mind a szerszámok tekintetében. A kipufogós egy nagyon hasznos tipp.

@gergelyb1409 2 ай бұрын

Ezeknek a francia szívóknak nagyon jó hangja volt fordulaton!

@richardholecz4675 2 ай бұрын

Édesapám anno Renault gordinival versenyzett. Annak idelyén 3 db ilyen autó volt az országban. Magyar bajnok lett.

@istvancsiszar2271 2 ай бұрын

Köszi a tippet, a caravel után küldtem én is el nekik a részecskeszűrőmet jól dolgoznak, korektek! Nem kiírogatjuk itt, megherégetjük legyen gyári.

@gabriellaanonim6142 2 ай бұрын

Sziasztok! Köszönöm szépen a videót! Sok balesetmentes kilométert kívánok az autóhoz! Tamás

@AndrasMarcz-cz8hl 2 ай бұрын

Ha felhangosítod a zenét, akkor nem hallod, hogy zörög; kattog!🤣🤣🤣 Jó a vas! Jó lett PUSZIKA ÚR!

@janoshungar3889 2 ай бұрын

Szia! Gratulálok hozzá! Használd, egészséggel! 😊

@PeterGal987 2 ай бұрын

Továbbra is imádom, hogy ennyire beütötted a fejed! 🙃 Ráadásul nem csak én imádlak, hanem az öregem is.. 😉 Tippem szerintem a white edition Civic leheletnyivel jobbat menne egy pályán, de azt nehéz kiautózni... Szóval a Clio jobb lesz.. 😃

@talos86 2 ай бұрын

Gyönyörű, gratulálok!!! A hangja is nagyon bitang. Szépen fog mutatni a Type-R White mellett. Mondjuk jól mutatna a Fiesta ST-Line Black & Red-em mellett is.

@pirannyaklub 2 ай бұрын

1-es Clióban volt még az 1.8 Baccara,az néha néha fel bukkan a neten,nagyon jók a cliók gratula hozzá!

@akosrada3607 2 ай бұрын

Brutál jármű, annyi szent! Nekem a jó Isten egy Citroën Visa Gti-t adott első autónak ('96-ban). Igazán szépek az emlékek... :-)

@kking69 2 ай бұрын

Az egy sárkány volt a sok lada közt! Hogy sikerült túlélni? Sok hasonló végezte be roncstelepen annak idelyén!Uno turbo I., CRX I. stb.

@q3bb 2 ай бұрын

Jól tetted, hogy vetted!

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Kérdezte valaki a véleményed?

@Nyul_Gyorgy 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622és neked írta valaki, hogy hülyeséget írj? balázska..

2 ай бұрын

Hát a cím alapján másra számítottam Mester, de kellemes video. Köszi ;)

@goju76 2 ай бұрын

Ah, ez nekem is nagy kedvencem! Sajnos nem volt hozzá szerencsém, de élném 😉 A tuning leömlő meg persze, hogy bele tudott verni a bölcsőbe, hiszen a gyári reömlőben a flexi csövek középen voltak, a tuningban meg a kat helyén, a végén.

@peterkiss974 2 ай бұрын

Mivel csak 1 likeot lehet adni a videóra, a másik ötöt itt kapod meg! Kronológiai sorrendben: az első lájk ment a címre, a másodikat a Clió kapta, a harmadikat a kis történelmi bemutató, a negyediket az, hogy visszaalakítottad gyárira a kipufogót, az ötödik lájkot, amit kemelnék a többi közül, a mosolyod kapta veretés közben, és a hatodikat pedig a videó végi spoiler kapta. Jó fos videót eszkábáltál. Köszi!

@TheKisde 2 ай бұрын

Hát.... Azért erre most rendesen felállt a ceruzám !!!!😮😍😍

@robertsimondj 2 ай бұрын

Nyaron probaltam egy 3-as Megane-RS-t a Ringen, brutalis! :) Nordschleife a következo😅 gratulalok a meregzsakhoz🚀

@Gombvillam7 2 ай бұрын

Mint egy nagy gyerek! :D

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Te meg mint egy nyomorék

@daniksz 2 ай бұрын

Nekem volt egy Clio RS 2 ph1, az ülések mindent vittek. Az a nyitható fejtámla utánozhatatlan! 😊

@Gabsy5 2 ай бұрын

Nagyon gondolkoztam a clio rs es az fn2 typeR között, végül a honda lett a választott. Két legjobb autó a kategoriajukban

@petermolnar9409 2 ай бұрын

Szia Kopasz Úr! Gratula a francia" foshoz", sok örömöt kívánok vele! ... 😊 Hadd forogjon... 👍 Érdekelne a katalizátoros cég engem is, ha nevüket, esetleg webcimet leirnál ide.... Köszi! MP

@kuruczgergo 2 ай бұрын

Vásárlás előtt azért lekérted az adatokat Car Vertiszar-ról :D

@MrKobold22 2 ай бұрын

JSZP: 🤨

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Hát ez aztán kurva nagy poén

@stevefield3377 2 ай бұрын

jóízlésű úriember...dícsértessék, tiszteletem!

@8800gtx1 2 ай бұрын

Az az út ott Dobogókő felé főleg le Esztergomnak az úristen kategória. Egy ideje pont emiatt is kerülöm már mert széjjel ver mindent a kocsin.

@csabamiklos395 2 ай бұрын

Zseni vagy Kopasz !!! 👍

@AttilaHorváth-p9s 2 ай бұрын

Ha minden igaz a Fordokban is van ilyen biztosíték, ami az önindítòt védi a tùlmelegedéstől, ha sokat indítòzol. Annàl sajnos komplett + kàbelt kell cserélni, ami 100€+-ba kerül, rögtön a pozitív sarun van rajta. 🔥🚀🚘🏁

@pitecusH 2 ай бұрын

Ilyen futóművel az Astoria környékén autózni igazából TB-térítéses kéne, hogy legyen. Pár kör, és megoldotta magát a vesekő-problémád! :D

@lacitorok1816 2 ай бұрын

Na látod akkor karácsony a vese kövednek.😁

@hajosikrisztian4606 2 ай бұрын

Imadom az ilyen egy autos videokat.👍

@laszlobognar6776 2 ай бұрын

Astoria ügyben nagyon igazad van! 😅De! 2024.10.26. Reggel 07 óra 15 perckor, a kereszteződésben áll egy aszfaltozós gép! ❤Szóval lehet, hogy vannak csodák! 🤣

@belatoth4170 2 ай бұрын

Az biztos csak ott esett szét :D

@csabakozma3036 2 ай бұрын

Ha arra járok én is csak anyázok

@zsoltkortvelyessy905 2 ай бұрын

Klassz videó! Gratz! 👊🏻

@petervajna7036 2 ай бұрын

A Clio Williams is mennyire jó kis autó volt anno! Talán 92 környékén 😍👍

@zsoltszabo8702 2 ай бұрын

@@petervajna7036 volt hozza szerencsem👍👍👍

@forgacstamasgergely 2 ай бұрын

R19 16V, phase II, imádtam, pedig csak! 1.8 volt…😍

@zsoltszabo8702 2 ай бұрын

@@forgacstamasgergely jo kis auto volt az is de a cliio williams mas ligaba jatszot vegul is az angol cosvort tuning ceget bizta meg a renault hogy a motort ok fejleszek ki

@pacicserepes5799 2 ай бұрын

Rs-en tanul vezetni 😮 fogadj örökbe 😂😂😂

@kaosz805 2 ай бұрын

Kedves Kopasz Úr ! Laptiming -ba!

@CsabaAdam-tk9rs 2 ай бұрын

Üdv. Sokat nézem a videóit és ez a Francia fos meg érintett. Pusztán jó indulatból. 2004 óta csak renault-om van. Na jó van egy jó T4-em is. A biztonság kedvéért. De nem is ez a lényeg. 2007 óta új korától használunk egy megane II kombit 1.6 szívó motorral.szinte csak a kötelezőket kellet neki megadni.azt is hamarabb mint kéne. Most 240 ezer van benne teszi a dolgát (na jó a ABSszalag cserélve lett) nagyon megköszönném ha egy alap segítséget tudna adni. Venni szeretnék egy ugyanilyen kombi megane-t csak 2018 .12 havi kiadással és 1.6 sce motorral. Teljesen süket vagyok használt autó ügyven ugyan is eddig nem foglalkoztatott a dolog ,de most kerűlt egy és kérdezném hogy mi a véleménye erről a tipusról? A km az olyan 70 ezer. Bocsánat hogy hosszú voltam sőt személyesen nem láttam még az autót de félő hogy le kések róla . Ha valóban olyan jó mint az előggye ami nekem is van akkor nem is kérdeztem semmit. Köszönöni szépen egy 70-es kiadású.

@tocsa120ls 2 ай бұрын

Nincs ezzel baj. 10:27 ezt birom bakker, hárommilliós festékkeverő gép előtt cseppenként mérik ki a festéket aztán a végén két árnyalattal üt az ajtó Azt a Somogyi Audiós biztosítékot kábelestől kiszedni!

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Senki nem kérdezte hogy van e baj vele vagy nem

@cs5799 2 ай бұрын

nem szabad élre fújni vagy elemen belül szétfújni vagy melléfújás és ennyi,élre 100%-os sosem lesz egy szín sem

@tocsa120ls 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622 neked belepistált valaki a sörödbe vagy te vagy a festő aki ezt a szakos munkát ki merte adni a kezéből?

@pehelypehely 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622 Senki nem kérdezte, hogy valaki kérdezte-e

@laszlokocsis5862 2 ай бұрын

Nálunk a műhelyben ugyanabból a festékből 6 különböző kártyát fújt a fényező, igaz ezüstmetál volt. Amúgy ez a szekér 10 éves elmúlt, a kód alapján meg kikeverték az újkori színét...

@Futyi-l9k 2 ай бұрын

Az önindító csapta ki a biztosítékot nem a lefulladás. Egy önindító tisztíás után mehet tovább. Igen az önindító Mitsubishi. Lehet röhögni.

@specibeci1432 2 ай бұрын

Még egy önindítót sem tudnak gyártani? 😂

@knodellaszlo6631 2 ай бұрын

Erre beugrott egy régi emlékem: abban a rohadt Prémium kamionjukban is Mitsubishi önindító volt.

@gaborforrai4115 2 ай бұрын

Clio II TechRunom volt, igazi francia, "szép dö fos". Jó kocsi volt, ha éppen ment. Szalonból vettem, netto problémahalmaz volt. Örültem hogy ellopták 6.5 éves korában. :D

@Lazz-1006 2 ай бұрын

Nagyon klassz vagy kopasz csak így tovább

@Arthur877chanel 2 ай бұрын

Kinézek az ablakon és jó hopp, itt parkol éppen szemben a Kopasz vele... :)

@becsuletesnepper1 2 ай бұрын

😀

@kpke66 2 ай бұрын

Jó, hogy megmutattad, ngyon bejön,😊

@gabbaone 2 ай бұрын

A hátsó ülés előtt a kólás üvegben a víz mindig biztató. ;)

@balazsbence 2 ай бұрын

Gondolom ezt is otthon anya kérte.😅 A fehér kaszni a sárga melltartóval, na meg a piros brembo nyereg jól megy az öltözékhez. Tanulságos videó, használd egészséggel, és sok balesetmentes kilométert!✌🏻

@becsuletesnepper1 2 ай бұрын

Nyilán ő kérte! 😀 Egyébként egyszer ez állt elől, és ezzel ment a gyerekért. Úgy jött vissza, hogy ez tök jó, és a lányomnak is nagyon tetszik.

@balazsbence 2 ай бұрын

⁠@@becsuletesnepper1gondolom a csajok szóltak, hogy kérnének pár fokot a kerékdőlésbe is miután letesztelték a sperrt a Lidl parkolóban😂 bárcsak ilyen megértő és támogató közegben élnék😄🙏🏻

@becsuletesnepper1 2 ай бұрын

@@balazsbence Pont így volt.😄

@robertkratofil 2 ай бұрын

Szia. Nagyon tetszenek a müsørok, viszont most a katalizátor cég nevét nem találom,amit mondtál,ha leirná valaki, azt megköszönném. További sok sikert a mindenkinek. Egy sofőr. Wrs Skoda.

@CarpenterLondon 2 ай бұрын

DPF Expert Győr

@robertkratofil 2 ай бұрын

Köszönöm szépen

@jozsefferenczi6376 2 ай бұрын

Ezt is megnéztem reggel és rögtön utána beültem itthon a szimulátorba😅 Köszi!

@francovictor6813 2 ай бұрын

Most egy Clio RS-el hol autózol itthon egy jót ha nem csak pályázol. Autópályán nincs értelme, főutakat kerülöd túl sokan tétlenkednek rajta, meg ott tuti mérnek valahol. Így maradnak a 3 és 4 számjegyes utak ahol egyébként jót lehet autózni. Viszont ezen utak állapota többnyire elég gyatra, így amit biztosan kerülendő az a CUP futómű. Ráadásul eleve veszel rá egy normális uhp gumit aminek merev az oldalfala így pláne kerülendő a CUP.

@joedon9758 2 ай бұрын

Sajnos be kell látni ezeket az autókat Európára tervezték vagy legalábbis civilizált országba, nem ebbe a fosgödörbe...

@joedon9758 2 ай бұрын

@zsoltfarkas1028 2 ай бұрын

Bármelyik kanyarban. jó minőségű aszfalton amibe eddig 30cal kanyarodtál most 50nel. Nem rossz, nem kell hozzá óra szerint gyorsan menni

@zsolike 2 ай бұрын

Na ez fasza volt :)

@hothatchtrader Ай бұрын

Azt a csavart ennek a futóművébe nem fogjátok használni. 😉 Az RS csonkállványa kicsit más mint egy sima Clio. Állítható toronycsapággyal lehet csak dőlést állítani normálisan.

@martintakacs6706 2 ай бұрын

Gratula! 👌Nekem egy TCE180 GT Megane Coupe van, nagyjából csak szerpentinre. Üres rendszer, ültetés, jó gumi, szélesebb kerék, szolid pukkogás. Próbáltam ilyen Clio RS-t is, rohadt jó autók, nekem picit a nyomaték hiányzik belőle. A következő biztosan M3 RS Cup lesz.

@Koryhun 2 ай бұрын

Van a neten fenn GT220, az gyakorlatilag RS, olcsóbban.

@agrubera75 2 ай бұрын

4:57 jajaj, piros a féknyereg, ez műszakin át nem megy :)

@zsoltkohut1274 2 ай бұрын

Biztos jo auto ez de egy honda motor jobbat szol😁 A fehér hondát is le kéne merni mit tud! Varom az összehasonlítást tuti jo lesz😁

@Kiss-hb8oj 2 ай бұрын

Nekem az olasz verdakkal sosem volt szerencsém. Meg az ujjakkal sem. Francia az kényelmes volt és megbízhato...citro pallas , bx, Peugeot 309 Diesel.. imádtam. Építkezéshez is használtam. ..

@Lackooo84 2 ай бұрын

A biztit végül mi verte ki? Mert az nem derült ki. :D

@tihamerlabancz4428 2 ай бұрын

Ezért került eladásra a kocsi. Megmondta neki a villamosságis, hogy szar az egész autó.

@miklosmiklos5941 2 ай бұрын

@@tihamerlabancz4428 👍😜!

@tibormohacsi6464 2 ай бұрын

@@tihamerlabancz4428 családban van egy 2001-es megane,5 évesen vettük és villamos baja még nem volt.. csak azért nem adjuk el mer amugyse ér sokat de műszakilag kifogástalan,szaladgálni tökéletes.

@aladarbelacecil 2 ай бұрын

@@tihamerlabancz4428 Egészen pontosan fos, ahogy Nepper is beírta a $subjectba 😜

@BGabor.6n 2 ай бұрын

Jó kocsi ez! Kéne

@kulloslaszlo9978 2 ай бұрын

NKH mit szól a sárga övhöz és a piros féknyereghez??!

@highwayman2195 2 ай бұрын

Nem teljesen mindegy milyen színű a biztonsági öv? Nekem a 77'-es Cadillac autómban gyárilag piros. Az illik a piros bőrbelsőhöz. Amúgy felénk a teherautókban újabban gyárilag fluoreszkáló sárga az öv. Tudod miért? Így könnyebben látja a kamera/fakabàt, hogy be van-e kötve a sofőr. Logikus, nem? Bezzeg felétek nem hoznak értelmesen átgondolt jogszabályokat.

@lajoslorinczi2697 2 ай бұрын

Nagyon szuper! Nekem clio gt gordini van nem olyan ütős de nagyon szuper.

@Koryhun 2 ай бұрын

Horvátországban ilyen indexelt le előlem pályán 205-nél, mikor már többször elszámoltunk a horvát sráccal, illetve jeleztünk egymásnak egy kis racséra, a szaros 1.4 tsi elől, innen is üdvözlöm a Revo tuningot Gödön. 😄 Attól még kéne.

@LEGOAT-fh1ve 2 ай бұрын

Végre vettél egy normális autót!

@simonsimon4936 2 ай бұрын

Nagy érdeklődéssel várjuk a Francia kontra Japán Szakmai összehasonlítást!!

@benjamin_toth 2 ай бұрын

Nektek is úgy tűnik, mintha a vezetőoldali ajtónak teljesen más színe lenne? Több helyen is látszik de talán itt a legjobban @10:22

@ZoltanMeszlenyi-wk6lc 19 күн бұрын

A '90-es évek második felében láttam,szereltem és vezettem is Williams Cliot.

@attilapala1814 2 ай бұрын

Ja, az ajtót tényleg kicsit szürkére sikerült fújni!

@andrasbalogh4657 2 ай бұрын

Hat en most nagyon elcsodalkoztam, hogy ilyet vettél, nekem egy 206 RC-m volt ugyhogy gondolom ez nagyon hasonlo kategoria lehet, tenyleg elmeny ezekkel minden meter. A kis apro sulybol es meretebol eredo dinamikajat ezeknek az autoknak tenyleg nem lehet szerintem semmivel potolni, teljesen mashogy indul meg, lassul, es viselkedik kanyarban, olyan, mintha egy ures ciposdobozt mozgatna a 180-200 loero. Imadtam az enyemet, de vegul eladtam, mert keptelen voltam vele kulturaltan kozlekedni, folyton azon kaptam magam hogy nyomok egy padlot az m3 kivezeton vagy a szentendrein, es a hetkoznapi forgalomban 120-szal cikazok a kocsik kozott, ugyhogy mennie kellett (de a mai napig visszasirom.)

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Kit érdekel hogy min csodálkozol

@danielkarpati3196 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622 no offense, de neked mégis mi a jóisten bajod van, hogy odaokádsz valami faszságot minden kommenthez?

@totya979 2 ай бұрын

Figyelj! Tűnj el a komment szekcióból. Hidd el, senki sem fog hiányolni! Nincs egy normális, pozitív kommented sem, csak fikázol másokat.🤔

@andrasbalogh4657 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622 😂😂😂😂😂🤣kisse frusztraltnak tunsz.

@aflac82 2 ай бұрын

Na, Kopasz most egy laza mozdulatt feljebb tornázza a Clio Sport használtpiaci árát nálunk :')

@mex7co 2 ай бұрын

Remek kis vas!

@laszlokocsis5862 2 ай бұрын

Az enyém az egykettes ideges szippantómotoros kivitel csak. Na az ehhez képest teljesen új dimenziókat tár fel... (Tolom neki, oszt nem mén.)🙃👀

@BuddyHollygan 2 ай бұрын

Ezt még be kell sárgára fóliázni, esetleg fekete csíkokkal valahova szerkesztve, ahol jól néz ki ;)... 27:19 Hány éve nem képesek megcsinálni? Bőven több, mint szánalmas! Remek székek, nekem eddig csak oldaltámasztós ülőkék voltak. Sok sikert a kocsihoz, jó választás!

@tibortabori4720 2 ай бұрын

MAGYARORSZÁG 🙈🙉🙊 Ilyet az vegyen aki ért is hozzá…😀 KITARTÁS !

@Lucifermymaster 2 ай бұрын

Nekem volt clio 1.8 16v és williamsem is, de egy rakat fos volt minden téren, Volt Peugeot 2o5 1.9 GTI m is, Golf 3s scirocco gti, Lancia delta Hf integrale, Ritmo 130 tc, Renault 5 1,4 turbo is, mindegyik jobb volt m8nt a Clio.

@HEMIJackking 2 ай бұрын

Meg van határozva gyárilag, hogy mekkorát billenhet a blokk terhelésre, mennyit engedhet a bak. De azért jó vicc volt a poliuretán szilent, olyan tunerjóskás. Szerintem le kellett volna hegeszteni, akkor tuti nem érne bele. Ez ugyanaz a helyzet, mint amikor berakják a tuning vezérműtengelyt a gyári blokkba és a végén rágják a körmüket hogy három lóerővel gyengébb lett. Ez rendszerbe való, 8 másik dolgot hozzá kellene cserélni hogy láss 1-2-3% javulást - feltéve ha márkás cucc, és nem a haver kutyája gyártotta a falu végén a garázsban.

@FairladyZ33 2 ай бұрын

Gratula hozzá én is elfogadnám szaladgálni! 👌😄

@baliknoxville7622 2 ай бұрын

Senki sem kérdezte

@FairladyZ33 2 ай бұрын

@@baliknoxville7622 Mi van unatkozol? 🤡

@tamaslukacs7037 2 ай бұрын

@@FairladyZ33Most telt le a 12 órás műszak, ingerült szegény...

@FeherTiborChanel 2 ай бұрын

'Kigyorsításkor az a sperr, az nagyon éreződik.' - az, ami nincs benne. A kupás clio-ban ugyanúgy nincs sperr, mint a többi másik RS-ben, de hát semmi gond. :)

@kristofkobor726 2 ай бұрын

Nem rossz kocsi, nekem st182 fiesta van imádom, pálya napon olyat tud mint 280lovas megane

@Patrik2166 2 ай бұрын

Jaajjjjj még régebben a WSR-en láttam ezeket, ezen agyaltam mikor autót akartam venni. Sajnos egy helios sárga sport GD Jazz lett a választás, de ez biztosan jobban megy :DD

@MrOtiuqsoM 2 ай бұрын

Nekem is 2 literes 3-as Clio-m van, csak a 139 lovas. Egy kicsit irigy lettem. 🙂

@norb8917 2 ай бұрын

Jajj az az ajtócsukódás😵‍💫😵‍💫😵‍💫de amúgy nagyon kéne😎

@davidvarga4549 2 ай бұрын

Gratula hozzá :) Anya hogy bírja, nagyon szaporodik a ménes állomány? :D Sikerült az abarth -ot megcsinálni? vagy már elengedted a kezét? És ez lett helyette?