Érdekes lenne egy összehasonlító videó, a másik híddal. Azt mennyiért és milyen minőségben sikerült megépiteni?
@palszanto12342 ай бұрын
Szuper ötlet
@szilviahegedus24362 ай бұрын
A másik híd az majdnem négyszer kevesebbekbe került ugyanúgy mint mikor orbán ékk elkezdtek autópályát építeni kilométerenként négy milliárd forintért 10 évvel ezelőtt az unió elvette a támogatásokat mert más országban ezt 1 milliárd forintért csinálták kilométerenként még a legdrágább helyen is azért állt sok helyen az autópálya építkezés pont olyan mit mikor mészáros lőrinc három és fél milliárd forintért csinált egy kilométer vasúti színt egy volvo x40 luxus terepjáróból ha végigrakunk egy 1 km-es csíkot az még mindig csak 2,4 milliárd forint akkor áruljál nekem valaki mi került három és fél milliárdban azon a két f**** csíkon ráadásul felújítás és mivel az emberek nem mentek utcára nem döntötték meg a rezsimet most ott tartunk hogy csepelen már egy kilométert 63 milliárd forintért csinál mészáros lőrinc egyszerűen hihetetlen mértékben lopják ki a szemünket még az 1900 km-es sebességgel haladó kínai mágneses magas vasút sem került közel sem ennyibe mint amennyiért pénztáros lelőke dúrja a bazaltot lent a sínek között
@yeti06162 ай бұрын
milyen édekes, hogy ez még a kommentmezőben is felmerül, de ott ahol kiöntik az uniós támogatásokat, nem fordul meg a fejekben, hogy nem csak szórni kellene a pénzeket, hanem azokat értelesen értelmes célokra jól kellene felhasználni bármely támogatott országban.
@peltarlendori70272 ай бұрын
@magyarhirek8925 Ez ugye elég nagy probléma az egész világon, ezeknek az embereknek az arannyal átszőtt kötelet kiosztani, ha nem tudják mire való, elmagyarázni, és megnézni hogy sikerült e megérteni, a gyakorlatban alkalmazni.
@tamastibor80332 ай бұрын
Én is nagyon íváncsi lennék erre
@garashan2 ай бұрын
Nem vagyok tervező mérnök csak egy esztergályos, de én nem citromsárga menetes szálakat építettem volna be a beton kockákba. Az a jelölés a 8.8-as anyagminőséget jelöli. Én minimum 10.9-est, de inkább 12.9-est használtam volna. A 10.9-es mondjuk 25%-al drágább kb., a 12.9-es meg kb. háromszoros árban van. De elnézve ezen hely költségvetését és ezen alkatrészek darabszámát nem lett volna jelentős többletköltség. A másik szakmám pedig villanyszerelő. Hát az egyik szemem sír, a másikkal pedig oda se merek nézni... Vannak dolgok, amik a szakmai mércét nem ütik meg. A fehér vezeték nem használható kültéren. Nem időjárás álló az anyaga és a vezetőket meg fogja enni az idő. Itt pedig éri az UV és a csapadék is. A nyitva lévő elosztó szekrényben első látásra felfedezett hibák: -hiányos vezeték és kábel jelölések (azaz nem tudni, hogy ki honnan és hová tart) -PEN vezető jelölésének hiánya (a PEN vezető helyes színe zöld-sárga ÉS kék, azaz mind a két fajta jelölést egyszerre kell rajta alkalmazni. -Valószínűsítem, hogy hiányzik a földelő szonda is (A PEN vezetőt földelni kell 20 méterenként önállóan is számottevő földeléssel. Azaz a földelési ellenállásnak 10 Ohm alattinak kell lennie). Illetve az összes túlfeszültség levezető gyártója is előírja a minél közelebbi földelő szonda meglétét. Ha nincs elegendően közel, akkor nem ér semmit sem. -Az elosztó szekrényekben nem lehetnek nem rögzített kötések. Nincs semmi baj a WAGO-val, de azt megfelelő módon rögzíteni kell. -Nem használtak sehol sem dupla érvéghüvelyt. Amivel abban az esetben nincs baj, ha egy csatlakozóba összesen egy darab vezeték megy be. A használt Schneider kismegszakító csak 1 db vezetéket enged 1 oldalra bekötni. Az pedig a non plus ultra amikor a nagy kék nulla kapocsba egy csavar alá bekötöttek 3 db vezetéket. -További probléma, hogy bár a pontos típusát így videóról nem ismerem fel, de a nulla kapocsba szerintem be sem lehetne kötni 6 mm²-nél kisebb vezetéket. Itt pedig az érvéghüvely színéből következtetve 2,5 mm²-es vezetékeket kötöttek be. -Nem igazán látni jól, de mintha a földkábel végelzárója nem lenne gyantás. Én kültéren csak gyantásat raknék. Ha a kábel köpeny eltávolításakor megsértette az ereket, akkor a lecsapódó pára szépen be fog folyni a végelzárónál. Akkor pedig lesz ott egy szép nagy bumm. Láttam már ilyet élőben eldurranni az előbb vázolt hiba miatt. -Ismerem ezt a szekrényt, de a videóban nem látni pontosan, hogy került telepítésre. Minden esetre le kell zárni az alját, hogy a növényzet vagy az állatok ne tudjanak belejutni. Egy kósza csiga vagy egy nedves gaz szál is össze tudja zárni a különböző potenciálon lévő részeket és akkor ismételten csak bumm lesz a vége. -Nagyon nagy hiba, hogy a szekrény nincs illetéktelenek elől elzárva. Ez egy szabadon hozzáférhető helyen lévő szekrény, ami a szabványos kulcson kívül lakattal is zárható. Én az üzemeltető helyében, akkor aludnék nyugodtan, ha le lenne lakatolva. Akinek pedig van hozzá végzettsége (mert ezt csak villanyszerelő nyithatja ki), annak pedig odaadnám a kulcsot. És hogy miért csak villanyszerelő nyithatja ki? Mert segédeszköz nélkül is érinthetőek a feszültség alatti részek. Így minimum, hogy villamos szempontból kioktatottnak (illetve szerintem szakképzettnek is, de át kellene nézni az ide vonatkozó részt az MSZ1585-ben) kell lennie a kezelő személyzetnek. -És talán még egy utolsó hiba. Hiányoznak a külső figyelmeztető matricák. Azaz a "Vigyázz 400 V". -Szerkesztés: Még egy eszembe jutott, majdnem elsiklottam felette. Nincs az elosztónál dokumentáció. Annak ott kellene lennie, hogy ha egy szakember kinyitja, akkor le tudja követni könnyedén az áramutakat. A dokumentációnak sok mindent kellene tartalmaznia, ami egy esetleges bővítést vagy hibakeresést nagyban megkönnyít. Természetesen a tévedés jogát fenntartom.
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Basszus! Ha ez így van, nagyon durva! köszi! Bár lehet, hogy a kisebb szilárdságmellet a rugalmasabb csavar a megfelelő. Ehhez a tervet kellene látni. Azt azért bízom benne, nem szúrták el. De a melósok simán beraknak olyat, mai a kézügyben van.
@garashan2 ай бұрын
@@SzakiEllenor Szerintem az egyre jobb szakítószilárdság mellé párosul a rugalmasság is. Feltéve, ha a folyáshatárt a rugalmassághoz kötjük. Innentől kezdve a hozzászólásom nem feltétlenül neked szól, mert kedves Szaki Ellenőr Te biztosan tudod ezeket. A csavarok jelölésénél a két szám a következőket jelöli. Az első az úgynevezett szakítószilárdság, míg a második a folyáshatár. A szakítószilárdság az a feszültség, amit az anyag törés nélkül el tud viselni. A folyáshatár pedig az a feszültség, amit az anyag maradandó változás nélkül el tud viselni (ez a határ nem mindig éles, így maximum 0,2%-os alakváltozás megengedett bizonyos anyagoknál). Visszatérve a csavarokhoz az első számból úgy kapjuk meg az adott csavar szakítószilárdságát, hogy meg kell szoroznunk 100 MPa-al. Azaz a 10.9-es csavar szakítószilárdsága 1000 MPa. Ez annyira nem emberi mértékegység, sokkal jobban szemlélteti a N/mm² a fellépő feszültségeket. Ilyenkor nem is kell bajlódnunk az átváltással, mert 1 MPa = 1 N/mm². Azaz ha lenne egy 1 cm x 1 cm-es tömör vas anyagunk, aminek az anyagminősége megegyezik a 10.9-es csavaréval, akkor annak a teherbírása 1000 N/mm² * 100 mm² = 100.000 N. Nos azt pedig fizikából tudjuk, hogy 9,81 N-nyi erő hat az 1 kg tömegű testre átlagosan a Föld felszínén. Azaz ha elcsaljuk az osztást és nemes egyszerűséggel csak 10-el osztunk azt kapjuk, hogy 10.000 kg-os terhet tud megtartani egy 1 cm x 1 cm-es 10.9-es anyagminőségű vas. Vagyis, hogy pontosak legyünk, itt már bőven fellépnek maradandó alakváltozások, de ~10 tonnáig el kellene viselnie a terhet. A folyáshatárt pedig mondjuk úgy, hogy 10%-ban adják meg. Azaz a 10.9-es anyag esetében a szakítószilárdság 90%-a (9x10%) folyáshatár. Azaz a fenti példánál maradva 9 tonna teherig nincs maradandó alakváltozás. A csavarok esetében a csavar névleges keresztmetszetével számolunk. Egy M12-es csavar névleges átmérője 12 mm. A keresztmetszetét pedig megadja az r²*pi képlet. Azaz 36*3,14=113 mm². Ebből a fentebbi levezetéssel könnyen kiszámítható a szakító szilárdság és a folyáshatár. A csavarok esetében a tényleges értékek viszont módosulnak és lefelé. Lévén az M12-es csavar valós átmérője nem 12 mm, hanem kevesebb. (Ha valakit érdekel, hogy mennyi, akkor sugár irányban csökkenteni kell a névleges sugarat a névleges menetmélység nyolcadával orsós (azaz külső menet esetén)). Valamint a menetek is csökkentik a keresztmetszetet, mert azok is anyagot "vonnak el" a keresztmetszetből. Így az M12-es csavar tervezett keresztmetszete a korábban nagyvonalúan számolt 113 mm² helyett csak 84,27 mm². Azaz durván a 25%-al lesz kisebb a terhelhetősége. Persze a megfelelő csavarhoz (vagy menetes szálhoz) a megfelelő anyagminőségű anyát is kell használnunk. Mert hiába nagy teherbírású az orsónk, ha az anyánk himbilimbi 4.6-os anyagminőségű. Az anyákba viszont bele kell ütni az anyagminőség jelét (feltéve, hogy minősített, mert gyártanak minősítés nélkül is kötőelemeket, de azokat nem igazán szabad használni olyan helyen, ahol számít az anyagminőség).
@balazstotfalusi78452 ай бұрын
@@garashan Annyiban kiegészíteném, hogy az első szám nem a pontos szakítószilárdságot jelöli, hanem a szakítószilárdsági osztályt amibe tartozik (Remélem így hívják. Nincs most kedvem ránézni). A 10.9 jelölés tehát kb.900-1000MPa közt bármi lehet ha jól emlékszem. Van erre táblázat ami pontosan tartalmazza ezeket a számokat. Ez számomra is meglepetés volt, mert én még a szocialista rendszerbeli jelöléseket tanultam a suliban és végeztük a laborban a szakítópróbákat, jegyzőkönyveket. Ott valóban a szak.szil. első két számjegye volt feltüntetve.(A- szerkezeti, B- szerszám, C- erősen ötvözött + szak.szil. első két számjegye MPa-ban.) Béke.
@ZoltanKomaromi-jq9zn2 ай бұрын
Teljesen igazad van a villanyszereléssel kapcsolatban tett hozzászólásoddal. Kiegészíteném azzal, hogy a fővezetéki sorkapcsokba (talán 95mm2) sem lehet 16mm2 kisebb vezetéket bekötni! Illetve ilyen jellegű helyen Schneider Resi9 kismegszakítókat használni számomra nevetséges. Az Acti9 az megfelelő. A piros (Kopoflex) gégecső nem UV álló, viszont a fekete és a szürke MÜ-II lehet az, nem lehet megmondani ránézésre
@balazstotfalusi78452 ай бұрын
@@garashan Szerintem az a szekrény még nincs bekötve, nincs feszkó alatt. A lógó wagók valami ideiglenes dolog. Lehet, hogy kalocsának használták egy ideig. Amúgy igazad van, zárva kellene tartani. A lopásveszély miatt is. Drága cuccok vannak benne. Egy mozdulattal kivehetők.
@gyorgykis22852 ай бұрын
Jó lesz ez végső állomás következő részének.
@jozsefnemet37772 ай бұрын
Én nem igazán az árban hanem a minőségben és érzem a problémát, De a jelentösebb problémát abban láttom hogy kik voltak azok a műszaki ellenörök akik ezt igy átvették !!!
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Akinek azt mondták, hogy átveszed!
@sandors.55262 ай бұрын
@@SzakiEllenor szarik rá mindenki, más pénze...
@balogistvan87332 ай бұрын
@@sandors.5526 A miénk volt, csak elvesztette közpénz jellegét.
@peterradics9792 ай бұрын
Döbbenet az igénytelenség a melósok részéröl és akik átveték
@attilagere61862 ай бұрын
Próbálták volna nem átvenni. A büdös életben többet a szakmájukban munkát nem kaptak volna itthon.
@valeriahauselnebogdan40062 ай бұрын
Mindig az egyik bodrogközi polgármester szavai jutnak eszembe erről az abszolút felesleges építményről: évtizedek óta könyörögnek egy hídért a Bodrogon, hogy ne kelljen Sárospatakig elmenniük , ha ki akarnak jutni a 37-es útra. Kis településekről van szó, de így tényleg pusztulásra vannak ítélve.
@Gaboryous-B.I.GАй бұрын
Balsánál is elférne egy híd, nem kompozni kellene. Nem kellene Tokaj fele kerülni.
@LILEE376Ай бұрын
@@Gaboryous-B.I.GA régi lebombázott hidat újraépíthetnék. Sárospatak alatt meg a régi kisvasút hídjával kezdhetnének valamit. Ha mást nem, kaphatna egy útburkolatot és megnyitni gyalogos, biciklis, motoros forgalom előt, vagy akár egysávos, egy irányú személyautós forgalom is rámehetne.
@dh6hb7ub94Ай бұрын
@@Gaboryous-B.I.G Tele van ilyen csodával az ország. Mindszent és Ópusztaszer között 14 km van, ha kompozol, amúgy meg 60 km, le Szegedre és vissza fel.
@sandornagy6777Ай бұрын
@@Gaboryous-B.I.G Bezzeg az Ipoly! Minden fejesnek arra lakik az anyósa.
@filmmanianew2110Ай бұрын
Kinek felesleges te szerencsétlen,napi szinten annyian vannak rajta hogy nem férnek el,melyik bodrogközi polgármester,itt minden felesleges de mégis ide jösztök falni venni,ide jön mindenki dolgozni,stb stb, savanyú a szölő!!!itt minden felesleges,de mégis mind ide jösztök be dolgozni vásárolni stb,mert kb ott a fű sem nő,de itt ugye minden felesleges!!!nektek lehet,de nem nekünk !!!!
@eszesfilms16512 ай бұрын
Elég tragikus, hogy az ottlakók jogait és ingatlan értékét/privát szférához és nyugalomhoz, biztonsághoz való jogukat hogyan veheti semmibe az állam. Gusztustalan. Meg se bírom nézni, mert olyan dühös leszek. Nem ott élek, de bármikor bárkivel megtehetik. Sok sikert az ingatlan eladásához.
@eszesfilms16512 ай бұрын
Az meg külön félelmetes, hogy ennyire nem tudunk építkezni. Azért ilyen vacak a gazdaságunk (azért is), mert rengeteg ember ugyanígy tojik a munkájára. Ez rengeteg elégedett kidobott pénz, nem fenntartható egy gazdaság ilyen szaktudás mellett.
@oliverorosz7453Ай бұрын
@@eszesfilms1651 Legtöbb építkezésen szakképzetlen emberek dolgoznak, vagy akiknek papírja talán van, értékelhető tudása nincs. De ők az olcsók. De mifelénk sokszor toboroznak építkezésre úgy embereket, hogy "kell 5 ember hétfőre". Semmilyen előképzettség, gyakorlat, tudás nem kell.
@gknight0092 ай бұрын
Ha 5:09-nél kimerevítjük a képet kitűnöen látható a járda induló konzoljának csavarozása. Illetve az ahogy a vizszintes ovál furat valahogy függőlegesen is túl nagyra sikerült. így aztán dacára a második alátétnek, azt az anyával sikerült behúzni, gyűrni a lyukba, a csavarszár is elferdült, gondolom érthető, hogy ez igy nem az igazi. Felette is érdekes mi lehet az a többféle egymásra rétegezett alátámasztó elem, de azt nem látom jól. Furcsállom, hogy ezt így időtállónak gondolta bárki, és vitatom is, hogy az volna. A csavaranyák rozsdásodásához egy meglátás, nem mondom, hogy így van; csavar anya, meneteszár, csavarszár, alátét kapható felületvédelem nélkül, horganyzott, illetve anyagában rozsdamentes kivitelben. A felületvédelem nélkülit nem szabad csak úgy, festés és midnen nélkül (korrektül megtervezett festés, alapozással rétegrendekkel) elhelyezni kültéren, reméljük itt sem ez történt. Viszont ha a horganyzottat összekeverjük, mint ahogy itt sejtem, hogy a csavarszár és a biztosító anya mondjuk rozsdamentes, a sima anya pedig horganyzott, akkor pont azt látjuk, amit a videóban. A rozsdamentes és a horganyzott elemek között eletrokémiai korrozió lép fel, és az egyik nagyon gyors ütemben elkezd rozsdásodni. akár ez, akárt a védelem nélküli kötőelem kültéri használata történt, mindkettő javítandó hiba lenne...
@kbuss102 ай бұрын
kegyetlen! oda egy megmunkált, csavarszárhoz illesztett acéllemez kellett volna alátét alá pluszban, mint minimális intézkedés (ha már úgy alakult)... csavarszárak is nagyon vékonyak a szerkezethez képest.
@ivanborik8326Ай бұрын
Én is ezt akartam leirni, megsporoltal nekem nehany percet!
@melindalaurenczy2553Ай бұрын
Köszönjük szépen a szakértést! Tudom legalàbb hova nem megyek! Emlékműve ennek a rendszernek! Illik hozzà!
@peterpalneszatmari5490Ай бұрын
Eztbiztos nem látogatom meg
@attilagram64182 ай бұрын
A gyönyörű tájat elcsúfítja ez az ocsmányság....Mindenki bűnös ,aki kitalálta,megálmodta ,megtervezte,.odaépíttette,..meg aki a kókány munkában részt vett az is.......Így tesszük tönkre szép lasan a környezetünket
@gartfi2 ай бұрын
Na erre a hidra az életemben nem megyek rá. 👎
@Reportmania2 ай бұрын
Már ránézésre a veszélyes fajta nem érdekel hogy milyen modernek ezek a fajták mert már fémből vannak de nekem ez a típus a filmekben meg a mesékben használatos vagy az a tipikus középkori megoldás vagy régebbi amikor még muszáj volt oda valamit tákolni😂
@spxram4793Ай бұрын
de ráfér az Orbán-kormány összes tagja egyszerre, minden államtitkárral együtt ....
@gyulak27252 ай бұрын
Fantasztikus kritika, hálás köszönet a munkájáért!A kivitelezőkkel tetetném rendbe terv alapján, zárolt bankszámlákkal, még az ellenőrt is ők fizessék!
@martonsc22262 ай бұрын
ennek az átadó napjáig kellett állnia.. ha most leszakadna, akkor is már megszolgálta a célját
@istvanfekete96932 ай бұрын
Én előkaparnám a műszaki ellenőrt is ,aki ezt átvette!
@janoskocsis5524Ай бұрын
@@istvanfekete9693bárki átvenné akinek kiadnák feladatuk, különben nagyon rosszul járna. Többé nem sok dolga lenne.
@zoltankiszel21132 ай бұрын
Köszönöm SzakiEllenőr. Mondanám hogy meg lepődtem , de nem. Hűen tükrözi azt amiben élnünk adatik. További hasznos és értékes munkát kívánok. 🫡
@benzines19772 ай бұрын
Néhány stadion betonszerkezete is megér egy misét. A Puskás betonjának keménységmérésénél is volt egy kis “félrenézés”. Nekem azt javasolták, hogy kerüljem a teltházas rendezvényeket! Nem elég hogy túláraznak, még ótvar minőséget is produkálTATnak.
@lacipenzes71092 ай бұрын
6:34 A betont mikor rendelik, ott nincs bubis meg bubimentes? 😂😂😂
@requiembkp2 ай бұрын
A bubimentes drágább, ki kell venni belőle a bubit :D
@Csaba82012 ай бұрын
Van 1 bubis, 5 bubis, meg 10 bubis. Az 1 bubis az kicsit drágább, mert abból ki kellett szedni a többi bubit. 😂 Ez úgy látom a 10 bubis.
@szorbdezso99282 ай бұрын
Mindegy, hogy bubis vagy nem, a lényeg, hogy a betétdíjjal lehúzzák a embereket. 😎
@ozzikee2 ай бұрын
Az lényegtelen csak az Orbán bányából jöjjön a hozzávaló 😄
@balazstotfalusi78452 ай бұрын
@@ozzikee Ha lenne még bauxit beton, akkor meg a Gyurcsányéból...
@MókusKiss2 ай бұрын
5:00 -nál remélem azok az anyák nem tartanak semmi fontosat!!4! A többiről nem is beszélve, az sem valami bizalom gerjesztő. Azért ez így kemény, erre én biztos rá se néznék nemhogy átsétáljak rajta vagy alatta! Kösz a videót Szaki, nemrég meg akartuk ezt a csodát látogatni, nagyon tanulságos videó.
@kovacsgabor63032 ай бұрын
Siralmas látvány.Köszönöm.Megerősítette bennem,hogy ezt nem kell látnom.
@PeetShelby2 ай бұрын
8 milliárdból 7 milliárd a zsebekbe vándorolt, a maradék 1-ből meg ezt a szemet munkát hozták össze...
@sandors.55262 ай бұрын
Én úgy tudom 4 milliárdba került , a cseheké pedig 3 milliárdba, de itt szarik rá mindenki, más pénze nem igaz?
@veronikadian3943Ай бұрын
Maszatoljuk a sza..t , elmebeteg gondolat, de el kellett " tapsolni " a pénzt oszt jutott ide is meg oda is..
@lajosnagy9689Ай бұрын
Lánchíd 26 Milliárdból hány ment zsebbe? Eleve 5 Milliárddal többel indúlt az A-Híd Zrt mint a korábbi ajánlat
@sandors.5526Ай бұрын
@@lajosnagy9689 ez megy a mi adónkból cimbi, ezvan, bármelyik van kormányon ez megy, van amelyik még közbe röhögve csődbe is borítja az országot, így lett fleto a legelutasítottabb genny.
@tamasszajko5248Ай бұрын
@@lajosnagy9689 ja hogy a Lánchídnááááál? Akkor tulajdonképp, itt nincs is semmi látnivaló.
@gyorgynemeth44842 ай бұрын
És sajnos minden így épült vagy még ígyebbül. Igen, nem az a legnagyobb gond, hogy 3x szoros áron, hanem hogy ilyen áron így, miközben, kórház, utak, víz-csatorna, oktatás, szociális ellátás a padlón.
@GézaRostás-o8r2 ай бұрын
Mint az M35-ös. Gondolom azóta megcsinálták.
@bencsikattila38782 ай бұрын
Üdvözlöm! Én ma jártam itt a családommal. Bakancslistás nap volt. Maga a környék gyönyörű. De az egész park egy nulla. Várják a turistákat, látogatókat, de reggel nyitáskor 2.5 órát álltunk sorban. Majd a libegővel fel mentünk és ott ismét közel 3 óra várakozás a kötél csúszdára. Mert nincs elég görgő vagy mi a neve. Nincs árnyék, pad alig fent. Az ember ott döglik meg. És egy nap ott egy vagyon. Szóval szabad rablás folyik. Arról nem is beszélve, hogy a kivitelezés ocsmány. De! Előre megyünk, nem hátra. Piros lesz a paradicsom, nem sárga.
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Hat ez tényleg szomorú…
@lajosnagy9689Ай бұрын
@@SzakiEllenor Kedves Szaki. Ön üres parkolót mutogatott, itt meg azt mondják 2,5 órát állnak sorba. Nagyon ráment a hatásvadászatra, mintha senkit nem érdekelné a híd.
@SzakiEllenorАй бұрын
@@lajosnagy9689kicsit túl gondolja, kedves barátom! A videóban is elhangzik, korán, nyitás előtt voltam ott, ezért sem tudtam felmenni. Nem en ürítették ki a parkolót, akkor szállingóztak az emberek! Üdv!
@mindenkiszombathelyi3092Ай бұрын
Milyen szabadrablás? Magánkézben van az egész Zemplényi kalandpark, mindenhol kint vannak az árak!! Ha drágálja, minek ment oda? xD
@meszaros_gyula2 ай бұрын
Nem lehet semmi baj, megáldották a papok. Az a rozsda ellen is jó, biztosan...
@mattpearl4305Ай бұрын
Bese atya?
@PS-ef6df2 ай бұрын
Elmehetnél a konkurens ilyen hídhoz is,ami pár centivel nagyobb lett😁 hogy ott milyen minőségű az elvégzett munka.👍
@sandors.55262 ай бұрын
mekkora ötlet!
@condrix2 ай бұрын
Nem lett nagyobb a másik.😊
@sinenomine45402 ай бұрын
@@condrix Es eletveszelyesebb-e?
@hugac5aka2 ай бұрын
@@condrix lehet, hogy nem lett hosszabb, de 60%-kal olcsóbb volt :D
@condrix2 ай бұрын
@@hugac5aka Így van. És sokkal szebb.
@kisssanyi5362 ай бұрын
Köszönjük a megszokott profi beszámolót! Biztosan nem fogjuk ezt a borzalmas építményt megnézni, pláne nem átmenni rajta😝
@mikloscsomor13262 ай бұрын
A villanyszerelési munkáért úgy 5 év letöltendő járna, a többi gányolásért pedig szintén sok-sok év. Kíváncsi vagyok hogy hány embernek kell meghalnia ahhoz, hogy ezt rendbe tegyék, vagy elbontsák! Az illetékesek pedig remélem megkapják így, vagy úgy a méltó büntetésüket!
@editpasztorАй бұрын
Nemsokara rakrul a tabla, hogy athaladni tilos es eletveszelyes....
@Corri888Ай бұрын
Nevetségesen szarul néz ki az a szekrény. Egy öreg, félig vak muksó derékszögben hajtotta meg a kábeleket nálam a dobozban, konkrétan elélvezek ha kinyitom és ránézek.
@papplaszlo23312 ай бұрын
Ki volt a műszaki ellenőr? Megint jól látszik , hogy semmi értelme fizetni érte egy valag pénzt mert csak az aláírás és a számlázás ment nekik .Továbbá akkor most kié a felelősség ? Mert ugye a ellenőr aláírta . Vajon vállalja is azt ? Lesz vele egy nyilvános interjú. Klassz kis videó lenne :D
@sinenomine45402 ай бұрын
A felelosseget minden resztvevo elharitja, ahogy szokas ez Orbanisztanban.
@gyricsi732 ай бұрын
Nem valószínű, hogy valaha is megtudjuk ki az. Hacsak véletlenül nem egy hagyományokat tisztelő Japán mérnökről van szó, aki egy ilyen videó után valószínűleg másnapra felmászna a hozzá legközelebb eső első toronyház legtetejére és lépne eggyet a semmibe, hogy ne kelljen a szégyennel együtt élnie. No de nálunk ez nem fenyeget. Nálunk van az a pénz amiért el lehet felejteni bármekkora szégyent.
@nemzetinyugdijasbelakrommer2 ай бұрын
Ugyan mááár! Majdan bekövetkező baleset, vagy műszaki hiba már késő bánat. Felelős kihalt, karbantartásra nincs pénz. Maximu tilos lesz rámenni. Kidobott pénz!!!!!!!!!!!!
@moarmobe55612 ай бұрын
A naplót végül az FMV írja alá...
@kosziklatube2 ай бұрын
A bádogos munka így sikerült résznél hangosan felröhögtem. 😂
@peterhorvath39932 ай бұрын
Azért az a bádogozás előbb vagy utóbb jó eséllyel felkerülhetne akár az építőipari szégenyfal csoportba is. Aki szakmabeli az tudja.
@peterhorvath39932 ай бұрын
Sok helyen nem is engedik már, hogy a bádogozás csavarozva legyen, jobb megoldással oldják meg. De itt még arra sem ügyeltek, hogy ha már csavart használnak akkor valami szép csavarozási képe legyen. Fel van okádva. Valami ocsmány ahogy a bádog lemezt rögzítették.
@Franckyhu2 ай бұрын
@@peterhorvath3993 Sztem, ez nem ilyen kérdés. A lemeznek jelentős hőtágulása van, ami teljesen eltér a fa hőtágulásától, ezért nem lehet csavarral rögzíteni. Ez nem választható, hanem aki csavaroz, az egy barom. Az nem bádogos. És ez a szakma is elég régi, nem kell feltalálni semmit, már rég feltalálták mit hogyan kell. Szakember nincs, ez a probléma. Ez is.... Ezek szerint.
@peterhorvath39932 ай бұрын
@@Franckyhu Nem értett hozzá azért csavarozott. De ha nem is ért hozzá, de legalább a szándék megvan, hogy jót csináljon akkor legalább a csavarképre figyel. Itt arra céloztam, hogy mivel erre sem figyelt még minimálisan sem így csak inkább felokádhatta vagy teljesen nem is érdekelt az egész amit csinált.
@peterhorvath39932 ай бұрын
Annak ellenére , hogy mit írtál igaz, szép csavarképpel sem lenne igazán helyes megoldás. Csak a hozzáállásra akartam rávilágítani...
@AtisAtis-bk8ub2 ай бұрын
Tróger munka, de legalább drága volt. Valaki biztos jól járt vele...
@mateegri39362 ай бұрын
Szerintemis valamenyit beleöltek de a legtöbb pénz ment zsebbe
@huntahthereal2 ай бұрын
Fehérváron az Alsóvárosi pihenőpark épületének tetején a napelemek bekötése is igen szép lett. Ákombákom kézzel hajlítgatott bádogok között, éles peremek mentén futnak be a nagyfesz DC kábelek... nem kell magasra mászni érte, kézzel elérhető.
@belatoth41702 ай бұрын
Magyarországról csak a tulajdonosi szemléletmód hiányzik, nem csak állami, de lassan már magánszemély színvonalon is. A lopást már jól megtanulták, talán addig is eljutnak majd pár száz év alatt. Ha csak Kína vagy az oroszok nem mondják azt, hogy az ország adósságrendezés hiánya miatt már az ő gyarmatuk.
@mihalyturanyi66342 ай бұрын
Megtettem a feljelentést
@attiwise2 ай бұрын
Hajjaj, a politika... (bár a politika szó eredetileg a közügyek intézését jelenti - csak nálunk az köz helyét átvette a köz intézése). Egyébként a látottakra biztos van hivatalos magyarázat is: például háborús bádogozás, vagy LMBT-betonozás, stb... 🤣
@attilahorvath26972 ай бұрын
Köszönjük Magyarország kormányának az okádék, ellopott, értelmetlen kivitelezést aminek a családok nagyon fognak örülni. Legalább a NER-es kivitelező jól járt...
@8lifeisamovie82 ай бұрын
Szinte az ember látja előre, hogy nemsokára a híradóban adják: Leszakadt a híd, meghalt x ember.
@sannag-v3r2 ай бұрын
@@8lifeisamovie8 birka fideszes szavazókat az se fogja érdekelni
@Gandalfonzo2 ай бұрын
Tevedes. Nem a kormanyt kell itt kopkodni. Hanem azt a tetves booner generaciot, amelyik masszivan szavaz ra ilyenek mellett.
@karolyandras2 ай бұрын
Általában a NER-es kivitelezésben részt vevő alvállalkozók örüljenek, ha az elvégzett munka díját megkapják a generál kiviitelezőtől!
@dnskrisz2501Ай бұрын
Az elsó kómànyozós fèlszerzetre se kellett sokat vàrni....
@SygmaGbr2 ай бұрын
Kedves SzakiEllenőr! Ha van egy kis merszed, akkor látogass el Keszthelyre, ott aztán láthatsz annyi varacskolást, hogy ihaj. :) Ott már a csókosokat is kiebrudalták pl. a Helikon parkból, akik a betont a fő aszfaltúton keverték, és le sem takarították maguk után, a kastélykertben az ágyásokat mulcs helyett téglatörmelékkel szórták meg, és a többi nyalánkság.
@balintnagy23902 ай бұрын
Szia Szaki! Eddig is örömmel néztem a videóidat, de ez mindent felülmúlt!!! Több ilyen videó kellene! Keresd meg Hadházi Ákost és együtt menjetek!!! Szuper!
@herrgyula2 ай бұрын
Felháborító, hogy erre van pénz és ilyen silány minőségben készült el! Mai magyar valóság...
@mastermindd2 ай бұрын
Én jártam ott júniusban. Odatalálni nehézkes, egy helyi tót asszony mutatta meg az utat. A szerpentinen éppenhogy csak fel tudtunk gurulni egyesben. 😅😅 Öten voltunk az autóban + csomagok. A parkoló után még 300 métert kell sétálni a tájékoztató szerint, a valóságban ez inkább 700-800 méternek érződik... nagyon meredek, élmény volt a 40 fokban felmászni 😂😂
@MandyLauková2 ай бұрын
Hol van az a híd?
@csillajuditkomarominerikk21272 ай бұрын
@@MandyLauková Sátoraljaújhely
@jucusom112 ай бұрын
Úgy kell neked, minek mászkálsz!?😂
@birkapasztor2 ай бұрын
Ez csak 8 milliárd, a probléma, hogy több száz ment el az utóbbi évtizedben baromságokra. Helyette lehetett volna a kórházakban felújítani, légkondit építeni, ezzel is sokaknak munkát biztosítva. Lehetett volna parkokat építeni, szabadidő helyeket, ezeket ráadásul fenntarthatóan, a sok acél helyett kertes környezetet, játszótereket. Lehetett volna a tömegközlekedésen javítani, nem kiselejtezett hulladékokkal, mert azokból a pénzekből ha nem is mindet, de igen nagy részét a legmodernebb járművekre cserélni. Nevetséges és sírnivaló az egész. Arról van itt szó, hogy semmi nem elég, de az emberek szemét kiszúrjuk a fossal, Ahelyett, hogy véglegesen felszámolnánk a problémákat, de legalábbis 20-50-100 évekre megoldanánk, hogy max néha rá kellene nézni vagy pár apróságot megjavítani. Ehelyett egy sor olyan hulladék készül, ami jó esetben 10, de valószínű, hogy 5 éven belül bontás és újabb kiadás, probléma. Még akkor arról nem beszéltünk, hányan sérülhetnek vagy halhatnak meg. Eszembe jut ilyenkor a Genovai híd tragédia... Fájdalmas.
@editfazekas49552 ай бұрын
10 éves és kuka lesz az egész! Pont most voltam ott,2 napja. É n is ledöbbentem az úttól! Barátnőm nem bírt felmenni. A környék egy építkezésre emlékeztetnek. Elcseszett ötlet az egész!
@filmmanianew2110Ай бұрын
Annyira elcseszett csak hogy naponta több ezer ember làtogat idei!!! Idióta
@ZoleecaАй бұрын
Egy cimborámnak dolgozó "mekk mester" szavait tudnám idézni, aki arra reagálva hogy megjegyezte neki, hogy "hát ez a polc kicsit ferde lett" csak ennyit mondott: "Megszokja azt a szem".
@kristofpetrovics76262 ай бұрын
7:55 Én egy ilyen szekrény miatt helyben megnyúztam volna a villanyszerelőt meg a felsőbb vezető mérnököket is.... Erősáramú Elektrotechnikus vagyok.....
@Sensey8805Ай бұрын
Sziasztok. Gondolom pályázni kellett erre a munkára, és a legolcsóbb nyerte meg vagy az egyik irodista rokona, ahogy az szokott lenni. Nem értem, hogy miért a legolcsóbbat választják és miért nem referencia alapján döntenek. Az olcsó mindig sz*r. 15 éve vagyok az építőiparban szobafestő, ipari alpinista és már 5 éve szerkezetlakatosként. Kérik az árajánlatot, aztán pár hónap múlva szólnak, hogy mással megcsináltatták, mert olcsóbb volt, most tönkrement és nem érik el az illetőt. El tudnék e menni kijavítani? Most már ebből elég. Én is meg vehettem volna az autóba 2 éve a 30.000Ft-os lambdaszondát, de a 60.000Ft-os gyári Bosch-t kértem, kibírt 20 évet. A 30.000-est ennyi idő alatt lehet 4x kellettvolna cserélni. De válasszák csak az olcsóbb szakit aki egy kókler, aztán nem érik el. És mire kijavítja valaki ugyan oda jukadki anyagilag a megrendelő, mintha elsőre a drágább és profi szakira bíztavolna a munkát. Isten álld a tisztes ipart!
@istvn1Ай бұрын
Az nyeri a pályázatot, aki a legtöbbet osztja vissza a politikusok zsebébe. A minőség sokad rangú kérdés.
@lazlohunpelsoАй бұрын
_"Isten álld a tisztes ipart!"_ - ez most komoly, hogy az *'áld'-ot te két l-lel írtad??!* A "megáldani" és az "állja a pofonokat" között te nem érzel különbséget? Azt vágod, hogy amit írtál az mennyire gáz...??? Továbbá: meg vehettem = megvehettem ugyan oda = ugyanoda jukadki = lyukad ki "A magyar munkavállalók 50 százaléka funkcionális analfabéta" - Aranyosi Péter kzbin.infoO5mfK49SC3Y *Azt honnan veszed, hogy miután emberélet sem számított, hogy megszerezhesse a pályázatírás-elbíráláshoz szükséges szoftvert a FIDESZ, a legolcsóbb ajánlat nyer?*
@Sensey8805Ай бұрын
@@istvn1 Sajnos ez így van! Ezt mind azért csinálják, hogy dagadjon a zsebük. Mert nem hidak, szobrok meg tűzijáték kellene, hanem wc papír a kórházakba meg normális ellátás.
@samboga31542 ай бұрын
Magyarországon csak olyan dolgokra van pénz, amiből a Kedves Vezetőnek is anyagi haszna van.
@belaszigeti48502 ай бұрын
Felesleges làtvànyköltès, hogy a “gondosan” kivàlasztott kivitelezo es a megrendelö jol jàrjon a közpènzből. Ezek is kilopjàk a szemünket!
@nepazarolj2 ай бұрын
Nagyon jó videó volt! Nemis gondoltam volna, hogy ez a hely is lehangolóan átgondolatlan és csak a pénzköltés/osztás volt. :-( Péter! Még sok ilyen videót kellene készítened, mert jól láthatóan Te nem ijedsz meg elmondani a száraz tényeket és a valóságot a mézes mázas színházzal szemben. Rengeteg a kókányolás minden téren és az utak állapotáról már jobb nem is beszélni, mert rengeteg út van, ami konkrétan életveszélyes. A méretezéseket, egyéb kivitelezést illetően szerinted biztonságos a híd? Mondjuk az is kérdés, hogy meddig lesz az és mikorra végez a korrózió olyan munkát, ami miatt be kell majd zárni ezt is. Mondjuk az 5000 Ft-os belépő ezért az atrakcióért és szolgáltatásért (annak hiányáért) elég erős nem?
@SzakiEllenor2 ай бұрын
@@nepazarolj szerintem a méretezes rendben lehet, de a részleteknél megcsúsztak, nincs meg a kellő alaposság. Erőből csináltak dolgokat, pl nem keresték meg a megfelelő Kivitelezőket, munkatársakat.
@ivanborik8326Ай бұрын
@@SzakiEllenor Így pontos!
@ferenclukacs1652 ай бұрын
Ez ismét látvány befektetés szakibácsi,fidesszokás!
@dnskrisz2501Ай бұрын
🤡
@zoltantoth47172 ай бұрын
"Bátorok legyetek", ha ráléptek a hídra!
@kozakkrisztian2162 ай бұрын
Még egy érdekes videó! Köszönöm
@balazspekar47442 ай бұрын
Tisztelt SzakiEllenőr! Kiváló kritika, jöhet a többi NER-es szemét is! Még ha egy játszótérről lenne szó, talán-talán... de ez így sejtésem szerint pár éven belül egy életveszélyes üzem lesz.
@syrac002 ай бұрын
5:09 körül az a két alméretes csavar a már befordult alátéttel milyen konzolt szeretett volna tartani? Remélem semmi fontosat.
@pacee02 ай бұрын
- Itt vannak a 12es csavarok a konzolhoz. - Milyen 12es, 14es a furat. - Ilyen van, rakjál rá fakötésű alátétet vagy mittudomén, oldd meg! A statikus meg egyébként csak hobbiból írt számokat a tervre...
@Anonimusz-rg8pq2 ай бұрын
@@pacee0Én úgy gondolom , hogy azok a valahanyas csavar szárak , a betonozás kor lettek be építve a betonba. A konzol furatai t lehet más tervező készítette és nem egyeztettek.
@Anonimusz-rg8pq2 ай бұрын
Engem kimondottan sokkal jobban érdekelne a feszítő kábelek , tartó kábelek rögzítései. Hegesztések szemrevételezései. Járóosztály rögzítései. Végülis azon múlnak az életek akik rá merészkednek.
@barthagyulatamas2 ай бұрын
4.58-nál látszik mit tart😢
@martonsc22262 ай бұрын
@@pacee0 ez mészáros műtárgy, nem olyan biztos, hogy volt statikus :)
@tobiassebaj75392 ай бұрын
A legszomorubb az benne, hogy ez a híd 8,5 milliárdba került. Persze csurrant, cseppent ide - oda is a pénzből. Azt a bádogozást szebben és jobban megcsináltam volna. Rohadjon meg az is aki ezt a baromságot kitalálta.
@pistajoska63182 ай бұрын
ennyi pénzből csak erre tellett
@xpeppy2 ай бұрын
Szamosvölgyi Péter cserkészúr és ebben támogatta az utána lihegő bandája!
@bivajbacsi6322 ай бұрын
olcsóbb mint a tűzijáték idén...
@sinenomine45402 ай бұрын
Az a nep rohadjon meg aki elturi az ilyen szabadrablast is.
@denyiro2 ай бұрын
Magyarországon a minőség sokadlagos a legelső helyen az szerepel, hogy miképpen lehet minél több pénzt kilopni egy projektből és eltüntetni azt a sokadik cégen átfolyatva.
@tamastinka67082 ай бұрын
Kedves SzakiEllenőr! Meg kérnélek mond el a véleményed erről a csavarkötésről amit a videódban láttam! 5:12 nél látható kép baloldalán felső csavarkötés. Van ott egy "ló versenypálya" és a "fakötésű" alátét mintha nem feküdne fel normálisan, így véleményem szerint nem egyenletesen terheli az anyát, nem érzem biztonságosnak. Felvetődik bennem egy kérdés ha a látható helyen ilyen hibák vannak, akkor milyen lehet máshol. Van bennem egy rossz érzés hogy pár év múlva ezt majd le fogják bontani... Köszönöm áldozatos munkád!
@progfarkas2 ай бұрын
Vegyes érzéseim vannak. Vártam volna, hogy szó esik magáról a hídról is. Mármint ott vannak a "stabilizáló kábelek", maga a szerkezet, a közepén lévő üveg. Kicsit olyan, mint ha csak az a rész lett volna megtekintve, ami ingyenesen is látszik a hídból. A másik, hogy szeretem, ha egy "kritikában" benne van legalább egy pozitívum is, mert biztos találni valamit, ami azért jól meg lett csinálva, hogy ne legyen csak panaszkodás szaga. Személyesen kipróbáltam a hidat. Leírok pár észrevételt én is. Első dolog, ami feltünt, hogy a bejáratnál QR kód leolvasást segítő dolgozók vannak, mert nehezen jutnak be és ki a látogatók (és bazi hosszú is emiatt a sor befelé a parkoló/vár oldalán). Főleg a kifele út az érdekes. A QR kód leolvasó a kimenő kapu túloldalán van és ez így elég érdekes... Szerencsére van egy ott dolgozó, aki egy kezében lévő QR kódot csippant le minden alkalommal, ha valaki ki akar menni, mert QR kód nélkül ki se enged a kapu. (Ennek mi értelme azt nem tudom... hacsak nem mérik, ki mennyi időt tölt bent). Ha nem lenne ott, akkor át kellene mennem a bejövő soron és remélni, hogy a leolvasott kódom után még vissza is tudok menni a kifele kapuhoz és nem megy ki helyettem valaki más. Amúgy nem tragédia, mert napon belül egy jegy bármennyiszer használható ki/be, de akkor is kellemetlen lenne. Ez egy eléggé átgondolatlan megoldás így. Ráadásul arról semmi feltűnő tábla nem volt a pénztár bejárata előtt, hogy lehet a bejáratnál kártyával is fizetni, így szépen végigálltuk a pénztári sort is és a bejárati sort is. Maga a híd egyébként nekem tetszett. Jó élmény volt. Szerintem egészen stabil egy szerkezet lett. Van benne egy kis balra-jobbra kilengés, de ahhoz képest, milyen hosszú, nem meglepő. Lehet, hogy már nem rekord, de személyesen én még ilyesmi építményen sosem voltam és tök jó, hogy megélhettem ezt belföldön. Bár a videó megtekintése után megfordult a fejemben, hogy ha ez a sok tonnát fogó, kábelt tartó rész ott lent elrohad.. nem lesz boldog se az aki rajta van éppen a hídon, se az aki alatta lakik.
@SzakiEllenor2 ай бұрын
No, épp erről akartam szólni! Reggel voltunk ott, nem tudtam megvárni a 10 órát , a nyitást!
@GergelyKiss-m4e2 ай бұрын
Kíváncsian várom, mikor zárják le, mert szét akar esni!
@martonsc22262 ай бұрын
kb 2 évet tippelek, mert már most rohad és rozsdásodik. Esetleg előbb leszakad az egész az ottlakók nagy örömére
@GergelyKiss-m4e2 ай бұрын
@@martonsc2226 Őszinte leszek! Remélem tönkremegy, bontani kell és elásnak pár embert a sitten!
@sinenomine45402 ай бұрын
@@GergelyKiss-m4e A kovetkezmenyek nelkuli orszagban? **15 ev lopasnak nem volt kovetkezmenye** **Pedofilok felmentesenek nem volt kovetkezmenye** **Birosagi ugyekbe nyulkalasnak nem volt kovetkezmenye.** **A jogallam szettiprasanak nem volt kovetkezmenye** Menekuljetek amig tudtok.
@peltarlendori70272 ай бұрын
@@GergelyKiss-m4e Tudod ki akarja ezeket a sitten is eltartani, fel az összeset a hídra éppen mielőtt leszakad.
@csonttot78192 ай бұрын
maximum ha valami balesetl lesz addig megy a pofánkba hazudás. a balesetveszély meg majd rálesz fogva valami ellenzékire vagy külföldire
@krisztinawien2 ай бұрын
Érdemes lenne a Kelenföldi vasútállomásról (metróaluljáróról) is csinálni hasonló videót. 10 éve adták át, de a turisták szerintem 40-re tippelnék, úgy le van már robbanva. Hihetetlen, hogy nem elég a hatalmas korrupció, de hogy még ezeket a nagy projekteket sem tudják tisztességesen megcsinálni, illetve fenntartani. ☹
@kkzs102 ай бұрын
Köszönjük ezt a végletekig profi videót! Fidesz megint elherdált pár milliárdot, amiből biztos a zsebükbe is jutott. 😢
@istvanfazekas1512 ай бұрын
Ennek a hídfőnek nem egy darabból kellene lennie mint a szélturbinák alapjának? Így még talán én is hegesztek. A horganyzás ellenére egy festékréteg elképzelhetetlen lenne? Szomorú!
@stazo2 ай бұрын
Nemzeti Összebarmolás Hídja a látottak alapján.
@gabormiklosbodo92552 ай бұрын
Valami ilyesmit akartam írni én is. :)
@BotloB2 ай бұрын
Semmi közöm nincs a bádogosmesterséghez, de arról a munkáról még laikusként is látni, hogy minősíthetetlen. Nem is lenne baj ezzel, ha egy hétvégi ház fészere lenne, dehát ez egy milliárdos projekt...
@szabolcsmilotai27642 ай бұрын
Ezt a gánya melót! Kellemes adózást kívánok mindenkinek!!!😢
@csaba75472 ай бұрын
Uram!Csillagos 5 ös a munka!Ez van amikor "gázszerelőből" lesz valaki autópályát építtető és hasonló építőipari technikus!😂😂😂😂😂
@janosbagdan18702 ай бұрын
Több ilyen videót! Szerintem nagy igény lenne rá. Remélem kormánypárti adófizetők is nézik👍🏻
@firsthungarianreformed99732 ай бұрын
Eszembe jutott kiváló osztálytársam,aki az orosházi 47. út vasúti felüljárója műszaki ellenőre volt. Amikor átlátta a pofátlan korrupciót és a trehány munkát, a párt parancsait,öngyilkos lett huszonévesen.(A 80-as évek végén.)
@belajonas17652 ай бұрын
"Aki a halálnak hídján át akar kelni, 3 kérdésre megfeleljen." Első kérdés: Van e 5000 Forintod lovag?
@GézaRostás-o8r2 ай бұрын
Mennyit repül a töketlen fecske?
@kmiatekrobert94182 ай бұрын
Mi ezért járunk Lengyelországba kirándulni pihenni a hegyekbe.Bár sokan vannak de minden igényes, az épületek,a szolgáltatások.Nem vagyok hajlandó itthon ezekre a kiránduló helyekre pénzt költeni .Egyikre se legyen az kilátó,vár stb .Nincs normális szállás,út, szolgáltatás.
@WolfsblutHUNАй бұрын
Köszönöm, most már biztos, hogy elkerülöm ezt a pénzpazarló építményt. Arra gondoltam tisztelt Péter, hogy ki adja ilyenkor a nevét a műszaki átvételhez, elfogadva az "apró" gányolásokat. Bár tudom, ennyi pénzből az erdőben mászkáló "vadakat" is ki kellett fizetni, de az sem indokolhatja azt, amit végig látni, hogy itt tényleg teret nyert a trehány munka, mikor arra sem képes, hogy eltakarja a saját hibáit. Szóval nem annyira nehéz nyaralót vásárolni bárhol, vagy az átlagtól jobb minőségű életet élni ha pld. hasonló szörnyeteg bádogos munkát képes "eladni" egy Mek Elek eszméit követő kivitelező.
@andrasremias88982 ай бұрын
Én helyi lakos vagyok , de nekem ugyan ez a véleményem sőt kiegészíteném ,ugyan is eredetileg üveg hídnak indult és ez az undormány lett belőle és a le ejtett tárgyakat sincs ami felfogja pedig alatta telkek vannak !!
@kuruczpeter32132 ай бұрын
Ez azt jelenti, hogy ha valaki mondjuk szelfizés közben elejti a telefonját vagy kicsúszik a kezéből a literes üdítős flakon, esetleg a cigarettásdobozt akarja kivenni a zsebéből, de kirántja vele a kulccsomóját, akkor az ráeshet a híd alatt mondjuk éppen a saját telkén kapáló ember fejére?
@SzakiEllenor2 ай бұрын
@@kuruczpeter3213 pontosan!
@andrasremias88982 ай бұрын
@@kuruczpeter3213 Igen , ha valamit le ejtenek akkor aki a híd alatt van eltalálhatja , építéskor például egy viharos napon egy deszkát fujt le a szél és az egyik ház udvarába landolt !!!
@timeateglassy47932 ай бұрын
Nem vet ez fel jogi kérdéseket ,hogy mégis hogy gondolták ez hogy valakik telkei felé egy hidat építenek!? Balesetveszélyes és az ingatlana értékét csökkenti.
@erigabu2 ай бұрын
@@timeateglassy4793 felvet jogi kérdéseket, de minden zseb ki van tömve ahol döntetnének. "halott ügy" ... de ne menjünk bele nagyon mert ez tömény politika (erős korrupcióval és gőggel átitatva)
@lospadresapa6028Ай бұрын
A képek nem magáért, hanem magukért beszélnek. (Nem csak a hídban/útban van hiba, előfordul az a beszédben is). Hallgassuk csak tovább!
@szilviahegedus24362 ай бұрын
Az döbbenet hogy nincs wc ...Én egy első körben biztos hogy a híd közepén megállva engedném el magamat és gyönyörködnék a vízesés szépségében talán még szivárvány is képződne ha kicsit többen összefognánk
@huntahthereal2 ай бұрын
Várj, míg a híd mozgásától kikopik a belehúzott vezetékek szigetelése. Akkor lesz csak igazán hatásos a műveleted! :D
@MicheleLagorioАй бұрын
Van WC a parkolóban 😉
@mat42o54Ай бұрын
Voltam ott. Ha ezt előbb látom, messziről elkerülöm!
@sehogy1942 ай бұрын
"Langyos a sör, ha nekünk így is jó" Meg q..a drága is. Így fogy el lépésről lépésre az ország.
@AgnesKondor-hi1dz2 ай бұрын
😢😢😢
@Gyilkososzton2 ай бұрын
Itt a villamossaggal tenyleg komoly gondok vannak, ezt a hatosagnak vizsgalnia kellene, rengeteg a hiba. A tobbihez sajnos nem ertek.
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Villamos szaki vagy? Részleteteznéd a hibákat?
@peltarlendori70272 ай бұрын
Ez nem nyolc milliárdból épült, csak annyit vettek rá fel.
@Zoli0492 ай бұрын
Valamit sikerül otthon normálisan megcsinálni? Pedig volt mit lenyúlni itt is. A villámvédelmet sem húzta meg... 🤣 Amit ugye hegeszteni tilos.
@jozsefkovacs50092 ай бұрын
Én nem olvastam sehol hogy tilos lenne, csak mínősített heggesztőnek kell lenni hozzá.
@Zoli0492 ай бұрын
@@jozsefkovacs5009 Tilos! Mihez kell minősítés egy inox lapnál? Gép kell hozzá, ami kint a mezőn macerás.
@jozsefkovacs50092 ай бұрын
@@Zoli049 Akkor ha lehet írd már le hogy melyik szabvány tíltja. A földelő szondához is heggesztve van a zászló, vagy hogy van ez egyiknek lehet másiknak nem?
@Zoli0492 ай бұрын
@@jozsefkovacs5009 Itt egy felfogóvezetőről van szó, saválló anyagból. Te meg tudod hegeszteni az utcán? Én meg, de nem lehet. "Felfogó rendszer és levezetők szerelése: - Hegesztéssel kötés nem készíthető. Kizárólag villámvédelmi célra készített kötő és toldó elemek használható." - MSZ EN 62561 szabványsorozat (Villámvédelmi rendszer elemei) Alállomásokat üzemelek be, nem OKJ-s regszámos gánygenya vagyok. Ja és nem otthon élek.
@R3t3k2 ай бұрын
Ja én is néztem milyen szép a derékszögeket is hogy szereti. Na és a villamos elosztó szekrénybe a bekötetlen T1 T2 túlfesz védők is igen jól fognak működni. Modjuk betétet tuti nem kell cserélni bennük :D
@meszaros_gyula2 ай бұрын
Más. Ne legyen igazam, de ezen senki nem javít ki semmit, pár év múlva még jobban megrohad, életveszélyesnek nyilvánítják, lezárják, és soha többé feléje sem néz majd senki...
@grichard43982 ай бұрын
Szerintem a csavarok közül az also amin felületi rozsda van 10.9-es, nem találtam meg belőle horganyzottat, de szó ami szó egy kis horganyzott spay csodákat tesz. Nem ismerem a tervezett terhelési értékeket, lehet nagyobb csavar lehetett volna alternatíva. Mindenesetre a hegesztés és sok egyéb dolog botrányos...
@vilmosvarga54402 ай бұрын
A villamos szekrény egy tipikus példája annak ami ma folyik az országban! Bekötetlen védelmek és alkatrészek. Mindez csak azért, mert benne volt a pályázatban meg benne van a kiírásban. Ezeken a dolgokon már nagyon-nagyon változtatni kellene!
@AIienDriver2 ай бұрын
Na konkrétan valahogy az ország mukodését is igy csinálják Meg gondolom majd az önkormányzat szórhatja rá 10-100 milliókat rá pár év múlva... meg kérdés vissza jön e az ára mielőtt életveszélyes lesz 🤣
@samboga31542 ай бұрын
"Kerül, amibe kerül, csak olcsó legyen."
@sandornagy4632 ай бұрын
Lehet itt az ember nemzeti érzelmű ,de mikor a tények sorozatban ennyire ordítva szembe jönnek, akkor hogyan?
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Éppen hogy ez az! Nemzeti érzelműként bosszant, hogy így költik el a pénzt!
@adambato2 ай бұрын
Temuról rendelték a kivitelező csapatot 😀
@andrasvalent75652 ай бұрын
jó, hát erre a hídra sem megyek fel, most már biztos. a baj csak az, hogy nehogy egyszer aztán a híradóból értesüljünk, hogy mint a történelemben nem először megesett, hogy mint egy rosszul konstruált híd, leomlik.
@erigabu2 ай бұрын
Nem baj, majd 5 év múlva elbontják életveszély miatt, és ráfogják gyurcsányra.
@tiborbali53262 ай бұрын
Épitettek felénk is egy kilátó teraszt kb 2 éve,na az is erről szólt,mint ez. Pénz a zsebbe. A rozsda most eszi szét,hasonló fa gerendás feljáró,a domb oldal rá omolva,főleg hogy elég köves talaj,régi bánya hely..stb...
Hejj, Ványadt Ványadtovics Vinyon, igaz, hogy futólépésben épült, igaz, hogy csukott szemmel vették át, úgy, hogy műszaki ellenőr csak látótávolságon kívül volt, igaz, hogy aki építtette, annyira azért nem hülye, hogy fel is menjen rá, de ha tudnád, hogy milyen szépen csilingelt a kassza, milyen sok nulla volt az összeg végén... 😁
@Dvid_852 ай бұрын
😂 Hát ez olyan tipikus magyaros, hogy “jóvan az úgy”, “majd sokért úgy is kiszámlázzuk, pénzt felvesszük, aztán, hogy meddig jó, kit érdekel”… Én csak villamosmérnök vagyok, de ennyi szép érzékem még nekem is van, hogy lássam, full gáz az egész. A villamos szekrény vicc.
@fustoltsonka2 ай бұрын
Tisztára mostak pár milliárdot. Ez a projekt lényege.
@norbertbozsoki27382 ай бұрын
Gyönyörűen forgalmazott a videó elején! Semmiből a semmibe. ☝️☝️☝️ Tökéletesen reflektálja a mai Magyarországot.😮💨😓👌🤦🤷♂️
@sandors.55262 ай бұрын
egyébként nem igaz ez, mert a másik oldalról libegővel fel lehet menni, aztán át lehet csúszni, majd át lehet sétálni a várhoz amit újjá illene építeni...ez kicsit liberális csúsztatás volt
@szabolcspr2 ай бұрын
Sőt még egy várat mellé építeni! Ahová még egy üveghíd vezet... ami amúgy acél, de az nem baj. A városnak erre van a legnagyobb szüksége, már napok óta kiabál, hogy ez nem jutott eszébe évtizedekig!
@martonsc22262 ай бұрын
@@sandors.5526 egy átlagos családnak a híd + libegő kb 40k.. megérne neked ennyit?
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Te beteg vagy! Tényekről beszéltem.
@SzakiEllenor2 ай бұрын
Hat igen, ez nagyon combos. Azonban ez máshol sem lenne olcsóbb, sőt! A baj az, hogy egy hétköznapi ember ehhez nagyon keveset keres…
@istvanban54222 ай бұрын
Világ jobb helyein az emberek el akarnak jutni A-pontból B-pontba. Ha van köztük akadály, folyó, hegy, völgy, a logikusan gondolkodók számításokat végeznek, mérlegelik a befektetett munkát, erőforrást és építenek hidat, alagutat. Nálunk ez máshogy van . El kéne költeni a pénzt. Építsünk a semmiből a semmibe vezető hidat, ahol a kutya se jár. Hátha akkor majd tolongani fognak a népek. Nade ez mégsem a Dachstein
@richardnagy44992 ай бұрын
Ez a munka hűen jellemzi az országot.
@laszlogaal51412 ай бұрын
Kell a nagyzási mánia!!!!
@93Abydos2 ай бұрын
Köszi a videót. Most már biztosan nem fogok a közelébe se menni. Volt egy érzésem, hogy nem a minőség lesz hangsúlyban.
@Joe38ish2 ай бұрын
Köszönjük! Ismét jó volt. Tisztelettel
@azerczi2 ай бұрын
Meddig lesz ez látogatható vajon, ha már most esik szét.
@zsoltpeter9234Ай бұрын
A legjobb az lesz ha ezeket össze fogják dönteni
@SzakiEllenorАй бұрын
Ha már megvan, használjuk, de ne menjünk egy szint alá!
@zsoltpeter9234Ай бұрын
@@SzakiEllenor pedig le kéne. A kér sí hidat talán tuleli
@sandorszilagyi94272 ай бұрын
Gondolom aki átvette, az teljesen nyugodtan alszik.
@nicamcsabi2 ай бұрын
Ha valóban hozzáértő, akkor biztosan nem!
@kimarretes3977Ай бұрын
Voltunk ott. Felejthetetlen, csodás élmény volt. Én természetesen nem műszaki szemmel néztem. Lehet, h úgy kellett volna….. akkor biztos nem érzetük volna olyan jól magunkat. Csodás hely, szép élmény volt.
@ferenczzoltan7192 ай бұрын
Én fideszes vagyok... 🤫 vagy voltam? 🤔 Na mindegy! Már én sem tudom... Remélem, hogy ezt a videót az Orbán is megnézi! ( Ha igen, akkor kérem, hogy kommentben jelezze számomra a saját véleményét) Nem lehetne pert kezdeményezni a kivitelező és az ellenőr ellen? Ez az "építmény" balesetveszélyes és életveszélyes is lehet a látottakat alapján. Követelem az ideiglenes bezárását és a teljes műszaki ellenőrzését, mielőtt a családomat ráengedném!
@zsoltgabor91632 ай бұрын
Ne reménykedj. orbanisztánban, nincsenek következmények.
@csxyn2 ай бұрын
Akkor ne kövesd Hadházyt. Naponta rak fel ilyen videókat. 5-10X-eres áron minden...
@sannag-v3r2 ай бұрын
reméljüka fideszbirkamenet alatt fog leszakadni
@andreahirtelen1486Ай бұрын
No, szép öcsém . Nem tudod, hogy fideszes vagy e vagy sem... hát gondolkodjál el ezen még egy darabig 😄
@deakgabi2 ай бұрын
A végszó: Ha tetszett a videó lájkoljatok. A videó sajnos nem tetszett! Legalábbis az, amit látunk rajta, nagyon nem. Szánalom, hogy a közpénz mire megy el. Persze, a SzakiEllenőr munkája az tetszik, így mégis nyomok rá egy lájkot.
@sandorszabo15932 ай бұрын
Ilyen egy igazi nemzeti összetartozás na. Amolyan esetleges...
@sandorcsordas420228 күн бұрын
Üdv mindenkinek! Érdekes hogy pont most dobta fel ezt a videót a youtub. Tegnap voltunk a Zemplén Kalandparkban, nem először, ilyenkor szeptember vége felé szoktunk menni minden évben egy baráti családdal bobozni, átcsúszni, stb. Gondoltam a hidat is meglessük ha már ott vagyunk. A tegnapi nap megérkeztünk a és meglepve tapasztaltuk a pénztárnál hogy csak a bobra lehet jegyet váltani a többi része a parknak magánrendezvény miatt le van zárva ez volt kiírva egy tacepaóra. Még a libegőt se lehet használni pedig működött. Jó ha már itt vagyunk legalább bobozzunk azt ne hagyjuk ki ha eljöttünk idáig Debrecenből. Míg vártunk a kocsira beszélgetésbe elegyedtem az ott dolgozó segítővel, kérdeztem hogy milyen rendezvény van. Sajnos nem tudott felvilágosítást adni, csak azt tudta elmondani valamilyen fejesek meg a gyerekeik vannak fent a hegyen ott is sátoroztak, már tegnap óta . Beültem elindultam fel a bobbal. A fenti indító állomáshoz értem na kezdjük a lecsúszást. Kit látok ott telefonálgatni vadászöltözetben: Hát a mi nemzeti gázszerelőnket..... Csodálatos élmény volt, köptem is gyorsan egyet aztán idultam lefelé a bobbal... Szép napot mindenkinek!!!