Seat Leon II | Arreglo cerraduras y golpe

En este video le cambio las bombillas H7, tenía una fundida, después reparo dos cerraduras que no funcionaban bien, desconecto los motores de los retrovisores plegables y por último le quito un golpe que tenía en el pilar del techo.
► Herramienta que uso en este video:
- WD40: amzn.to/3E3mSaS
- Bombillas H7: amzn.to/3NYruUk
- Pila del mando: amzn.to/3hyQi9s
- Destornilladores: amzn.to/2TfeTyj
- Las herramientas naranjas: amzn.to/3gd7D4f
- Taladro DeWalt: amzn.to/35Yr7ak
- Brocas: amzn.to/2YtmAap
- Sacagolpes: s.click.aliexpress.com/e/_DCj...
- El otro sacagolpes: s.click.aliexpress.com/e/_Dm2...
► Merchandising del canal: www.921.es
► Cámaras y herramientas que uso: www.amazon.es/shop/cscondemotor
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[@user-dm2mm4gg6l]

Me salvaste la vida. El mejor tutorial sobre el problema de las cerraduras. Llevaba años con el problema pero nunca me atreví a hacerlo. Hoy me he puesto con ello y solucionado la del copiloto. Solo me faltan 3 😅

[@jesusgarciablanco6858]

Gracias a tu video arregle 3 puertas. Gracias por tu información y sobre todo lo MUY BIEN explicado. Saludos grandes👍👏👏👏👏

[@osovan1968]

Hola, te cuento mi experiencia con las puertas de un SEAT León con el mismo problema. Ya tenía presupuesto para cambiar dos cerraduras que fallaban. Pero encontré un vídeo donde resolvía estre problema en la puerta de un Ibiza. WD40 a cascoporro. Pero en vez de desmontar puerta y hacer taladros, lo enchufaba por la propia cerradura, en los espacios que quedan entre la chapa de la puerta y la cerradura. Ahí, y unos golpecitos en la puerta a la altura de la cerradura, dados con el puño de lado, repetidas veces, hasta que funcionaba. Por probar no perdía mucho, y con el ánimo de perder menos, lo hice con el spray de aceite lubricante del Mercadona. ¡¡¡Tachaaaaan!!! Funcionó a la primera en las dos puertas. Razonando y buscando una explicación me di cuenta de que empezó a fallar hace unos cuantos inviernos en Pontevedra, que llovió una barbaridad y que como tenía que ir a recoger a mi hija al cole, el coche se llevó unas cuantas chaparradas. Por la zona donde introduje el lubricante entra agua. Algo pasa, y falla. Desde entonces, cada invierno le meto un chorrazo bueno de lubricante del Mercadona a cada cerradura, y tengo el cuidado de si ha estado el coche a la lluvia, le paso un pañito a la puerta cuando le aparco en el garaje para que no escurra el agua por ahí. Debe hacer seis años de esto y ni un problema. 300 lereles que me ahorré. Un saludo.

[@CSCondeMotor]

No es para nada mala idea! Es más, tal vez meter el tubo del WD40 por alguno de los tornillos que sujetan la cerradura a la chapa de la puerta (quitando el tornillo) igual no habría que desmontar el panel de la puerta. Me guardo tu idea! :) Muchas gracias!

[@vv4rio]

Hola yo también hice lo mismo, eché el wd-40 en las cerraduras sin desmontar nada y se arreglaron. Muchas gracias!!!

[@oscaraguilera4000]

Me pareció haber visto un lindo gatito .. Si.. Síii!!, Es un lindo gatito!!... GRACIAS Cris!! 😘

[@jorgg1345]

Funciona a la perfección,en Ibiza 6l del 2004,taladro con broca de 4 y wd 40 a tope,en poco más de media hora está listo.la cerradura no funcionaba al cerrar,se quedaba siempre abierta 1 puerta trasera,recomendable funciona .hecho en mayo de 2023 gracias por el vídeo.

[@isidroku]

Pues fácil rápido y efectivo. Aunque me han dado guerra los paneles ha funcionado. La delantera casi inmediatamente, y la trasera después de mucho insistir, incluso desistir, a la media hora funcionó. 2 de 2!!!!

[@jorgemolino8816]

Cris eres una máquina 😉, me ha dejado alucinado el arreglo del techo, en general un trabajo excelente

[@heraclitodeefeso9661]

Cris. Personalmente me encantan estos vídeos. Es un placer verte trabajar por tu meticulosidad y limpieza. Y una gran ayuda ver cómo solucionas problemas con ideas inteligentes. Cambiar una pieza por otra nueva lo hace cualquiera pero reparar es otro nivel. Deseando ver cómo evoluciona el BMW. Saludos.

[@eusebiolivares3415]

Gracias como siempre Cris, por tus vídeos.

[@stmos2577]

Hola Cris. Puedo decirte que tus videos son una gozada, y hace un mes que estoy enganchado, por lo amenos que son, y comunicas tus vivencias de forma que parece que lo estamos viviendo insisto. Sobre el tema de las cerraduras de éste coche si no me equivoco son iguales que las del seat Altea, y la verdad es que con el tema del taladro y W40, puede aguantar éso 1 ó 2 años. Pero si las desmontas y las abres. Te encontrarás con uno o dos motores pequeños que si los abres y separas las escobillas del inducido, limpias bien, vuelves a montar, y no te vuelven a fallar en 5 ó 6 años. Se lo hice al Altea de mi hija hace unos seis años, en las cuatro puertas y de momento aun no faltaron, con 250.000Km. Saludos

[@pepepalazon6718]

Increíble, entretenimiento y aprendizaje. Gracias

[@mickyf.m.8559]

Llevaba mucho tiempo con las cerraduras sin funcionar, hice lo del vídeo y a funcionar 👏🏻👏🏻👏🏻. Gracias por el truco!!

[@ctacota6789]

A mi me fallaba la cerradura del piloto, vi el truco del taladro en otro video de youtube, pero antes de meterme en obra, probé a echar aceite por todos las agujeros de la cerradura, incluso bañe la llave en aceite, abrí y cerré con ella varias veces y la cerradura se arregló, funcionando durante una buena temporada.

[@joanalejandro3927]

Perfecto fino y muy linpio un gusto ver tus videos!!!

[@karlonchogarage3187]

Que ingenioso el invento de las cerraduras 👍

[@zenando2587]

Fantástico! Passados 15 minutos tenho as 2 portas completamente funcionais! Muchas Gracias!!!

[@manuelconde3394]

Lo d las cerraduras funciona perfectamente, tengo un altea XL y lo compre con ese problema les eche 3en1 y asta el día de hoy están funcionando perfectamente un saludo

[@alexpaniaguapulido3551]

Buenas cris muuuy buen video, yo tengo un seat leon ll y tenia el mismo problema de cerraduras que el tuyo, hice el truco del wd40 y a dia de hoy sigue funcionando perfectamente ( hace ya mas de 4 años de eso 9 un saludo !!

[@AdriCultor]

Muchísimas gracias por lo de la cerradura, funciona perfecto.

[@josuanrodriguez5175]

Que emocion video nuevo!!!

[@ea8cxv]

Tenia una puerta con este problema, me cure en salud haciéndole el tutorial a las cuatro y listo. Muchas gracias

[@Munan86]

Para quitar termofusible te recomiendo que uses alcohol o limpiafrenos y sale sola. Buen video como siempre!

[@gnostman1]

Tienes 15 años con ese coche wow .... te ha salido bueno ! ese coche me encanta .

[@erlscooby]

Lo he probado y me ha funcionado,gracias maquina cerraduras arregladas 😄😄😄

[@CraKos]

acabo de arreglar la puerta del copiloto gracias a este video, muchas gracias amigo!

[@moohikaa]

Muchisimas gracias por tu video me ha servido de mucho tu técnica me ha funcionado en mi coche gracias 🙏

[@gabirudilla4967]

Eres un maestro me has ayudado mucho gracias

[@miguelbrow7032]

El mío lleva la cerradura trasera rota desde hace años, voy a probar... Cris muchas gracias

[@Xercho87]

Vídeo como siempre entretenido Chris.

[@santiagomm3063]

Deberías haber aislado los conectores de los motores de los espejos y no dejarlos sueltos, para evitar que se oxiden y les entre suciedad

[@miketec9232]

Saludos cris 😊 ya esperaba un nuevo video

[@dkhazad]

Me viene bien este vídeo, tengo un León 2 con fallo en cerraduras, probare lo del wd 40. Gracias por el vídeo. La ayuda felina siempre viene bien 😅

[@angelsuari.]

Funciona! Tres puertas arregladas de mi León 🎉

[@patrickabata8740]

Muy interesante el video eso lo pasa a mi seat León hoy boy a intentar espero tener suerte 👍

[@Morielborbo]

Hola Cris, para desprender facilmente la silicona de la carroceria y/o del tirador aplica alcohol entre las superficies, sale muy bien.... y para acabar el trabajo de la abolladura puedes dar pequeños golpes con un martillo de fibra mientras tiras de la plancha, lo dejaras casi invisible.

[@ajaj5039]

Lo de las cerraduras me ha funcionado perfecto

[@javivila1262]

Solucionado la cerradura, muchas gracias!!

[@nichito9546]

Maravilloso!!

[@marcosm6573]

Gracias a este video, hoy he arreglado la cerradura de la puerta de mi coche. Ya lo había visto antes, luego me acordé de que ya lo viera. Me gustan mucho tus vídeos. Un saludo.

[@CSCondeMotor]

Me alegro de que hayas arreglado la cerradura gracias al video!! Te has ahorrado unos euros :) Muchas gracias Marcos!!

[@marcosm6573]

@@CSCondeMotor de nada.

[@miguecaceres5067]

Tengo el mismo problema en cerraduras que tu y el mismo coche y lo de los retrovisores también me paso y los engrase con wd40 por la misma rajita que gira y se solucionó el problema.

[@yordandamyanov6610]

Muchas gracias por la cerradura me ha funcionado

[@MerovingioMerv]

Cris-crack. Grande!

[@pacosuzukiman5974]

Buen truco Cris

[@alfonsorogero]

Muchas gracias!! Lo he hecho y funciona!!

[@antonionavarro261]

Lo de las cerradas es la leche

[@severinoherrera6656]

Lo del tema del aceite me ha recordado (aunque sea totalmente diferente) a lo que me pasaba con el lavafaros, que había uno que no se recogía, un buen chorro y ya no volvió a quedarse en posición abierta. Un saludo desde Asturias.

[@CSCondeMotor]

Anda, me guardo el truco, no me planteara que podría servir para los lavafaros. Gracias Severino!

[@carlosnavarroroldan1872]

Muy bueno 👌

[@vneonth]

gran consejo muy bueno, ya se me han estropeado 3 cerradurtas entre 2 coches (seat y audi)

[@Yogui7169]

Eres la hostia tío

[@tentebymark475]

El golpe podría quedar perfecto. Lo ideal es poner solo una ventosa y sacar el golpe de más, si te pasas siempre puedes rectificar hacia dentro con una punta de teflón y un martillito. En cambio si te quedas corto tendrás que poner más ventosas en zonas distintas y esto complica que el golpe quede bien al final. Luego una pulidita en la zona y debe de quedar de fabrica. Solo para zonas no accesibles con varilla. La herramienta es adecuada pero lógicamente es la primera vez que la usas.

[@marianooliva1101]

Muy bueno!!!!

[@emilio_raya13]

Sale Félix, hay like

[@fragma84]

Tengo un Leon de 2006 y tengo un problema parecido con los espejos abatibles. En mi caso es que no llegan a los finales de carrera, si los fuerzo un poco para que lleguen al final del recorrido siguen funcionando perfectamente. Lo más probable es que con una limpieza profunda se solucione. También me pasa lo mismo con las cerraduras, ya llevo 3 cambiadas y me está fallando otra vez la de conductor. Me apunto lo del agujero y el WD40. Muchas gracias!

[@ClaudiaHappy]

como siempre, gran video Cris. Se echan de menos los directos de charlas en twitch. Al menos no he podido coincidir con uno desde hace meses por mis horarios. Un saludo

[@CSCondeMotor]

Cuanto tiempo! Ya no los hago en Twitch, ahora los hago en KZbin en el canal de juegos :) kzbin.info

[@user-hr5xy6ed2q]

Merci merci merci depuis la France 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷👍🏾👍

[@juandelacruz5616]

Me gusta la solucion de las cerraduras del leon, facil y economico, me lo apunto. Para el util de quitar bollos te puedo recomendar que justo antes de usar la maza de inercia, calientes el metal con la pistola de aire caliente, asi sale sin tanto esfuerzo y con mejor resultado. Y para quitar el pegamento caliente echale alcohol, del que tenemos para las heridas, y se despegara mas facilmente. Muy buen video Cris.

[@CSCondeMotor]

Muchas gracias por los consejos Juan! Los tendré en cuenta para la próxima vez que lo use :)

[@TrastoCAR_Garage]

Hola Juan. Al calentar la zona ¿el pegamento no se ablanda y pierde efectividad de tracción? A mi me ha pasado. Quizás con barritas de pegamento buenas esto no pase. Saludos

[@juandelacruz5616]

@@TrastoCAR_Garage yo caliento la zona donde esta el principio del bollo sin incidir en el sitio del pegamento o calentandola lo minimo posible. Tampoco se tiene que poner a una temperatura excesiva ya que tambien dañariamos la pintura. Segun me explicaron esto se hace para que la pintura sea mas "elastica" y no se agriete en el proceso de extraccion del bollo, ademas de que el metal se comporta con menos rigidez que si estuviera frio. Si calientas demasiado el metal puede provocar, como bien dices, una perdida de efectividad del adhesivo. Yo le pongo una buena cantidad para que haya mas superficie de contacto.

[@TrastoCAR_Garage]

@@juandelacruz5616 gracias Juan!

[@DaniXRI]

Has mencionado este video en uno de los ultimos que has subido y me lo he buscado porque tengo ese mismo problema en las mismas puertas que tu, lo de las cerraduras es un cachondeo brutal! he cambiado 2 de piloto y una de portón... pero esas 2 a temporadas van y otras no. intentare hacer lo mismo que tu, a ver que tal me sale. Gracias por este contenido,

[@mgg2860]

la mejor parte es la que sale el gato,genial video !!!

[@lotfilolo8979]

Gracias, gracias, gracias me has hecho ganar por lo menos 150 € por arreglar las cerraduras de mi leon sigue...!

[@lomenx]

oleeeee a cuidarse

[@user-jf2jf9rr1x]

Способ с замком отлично сработал у меня спасибо))

[@andreitrifan3365]

Si tienes pensado poner el leon de en venta después, que sepas que estoy interesado😅 Gracias por vídeo👏 un saludo

[@jesusblanco906]

Tus vídeos siguen estando geniales Cris, pero... aunque sean algo más largos no creo que les importe a los seguidores del canal, saludos a Félix

[@dronvafe4097]

En el Ibiza también, al menos en el mio (6J5). Acabo de cambiarle dos. Una no desbloqueaba el cierre centralizado y la otra no cerraba y se quedaba el coche abierto

[@j.gallego9250]

Yo también he sufrido las cerraduras en un ibiza y terminé cambiándolas según iban fallando. Buen tutorial

[@exurendeman]

Que marca de cerraduras has puesto?

[@selefr8317]

Lo del taladrito, WD40 y mover la ruletilla con un destornillador me sirvió

[@ChRecarey43]

Buenas! A que ruletilla te refieres? 🤔

[@joscafer2529]

Cris, esos pegotes de plástico se quitan muy bien rociandoles colonia. Y hay que tener cuidado con los golpes que no tienen pintura original, si le das muy fuerte corres peligro de llevarte la pintura.

[@migueegc8616]

No hay vídeo completo si no sale feliz 😁

[@cocobolo73]

Ese Félix sabe Latín... 🙂

[@juanillomola]

Ahora sin gafas te pareces al de los morancos! qué bueno.

[@leandrovergara]

Excelente canal!!! Consulta: tengo un seat arona style 2021 y las puertas aunque estén bloqueadas, al igual que las ventanas, se abren igualmente. Debo configurar algo? Gracias!

[@thealvius]

Interesante! Por cierto los retrovisores plegables no tenían lo mismo un fusible para desconectarlos? No sé si estás informado pero ya es legal poner leds (siempre que no deslumbren y demás claro) en faros halógenos, en las ITVs no están poniendo problemas.

[@elcanario7591]

buenas cris ! eso no hacía falta, cuando abras prueba a apretar el boton de abrir 2 veces seguidas y veras que abre ! saludos.

[@CSCondeMotor]

Tengo desactivada esa función, en el mío está que con un toque abra todo :)

[@tito4696]

Buenas tardes. Ojo cuidao el detalle de la cerradura y lo del aflojatodo, si es que vale para todo 😅. Un saludo y gracias por la información

[@manuel_13]

yo le cambie las cerraduras y les puse las de amazon de 30€ hace como 5 años y siguen funcionando. la que nunca ha llegado a funcionar bien cuando empezó a fallar es la del maletero, la jodia falla siempre y la he cambiado 3 veces. por cierto al mío ya le va haciendo falta limpiar los faros por dentro, espero el siguiente video para tener la guía mis 10

[@CSCondeMotor]

Gracias por la opinión de las cerraduras de 30€ de Amazon! La tendré en cuenta por si necesito cambiarlos en un futuro :)

[@isaacgonzalezderojas7274]

👍

[@AngelMartinez-uu8gq]

Una pregunta, ¿donde compraste el techado ese para los coches en la calle?, yo necesito uno y el que has instalado tu me parece muy bonito y ligero.

[@InKeister]

Se lo he hecho a mi seat leon y ya puedo abrir-cerrar las puertas

[@joseignacioplatz6849]

Hola, creo que es mejor grafito en polvo que el W40 para lubricar cerraduras

[@argentinatoday3860]

¿Probaste calentar un poco la chapa ahora que enderezaste un poco el bollo? Algunas veces termina de acomodarse solo.

[@gaby1726]

Lo de las cerraduras me paso en mi antiguo Leon 2, solo funcionaba la del conductor bien, las otras 3 eran por días o funcionaba una u otra o ninguna

[@JavierRevidiego]

Te recomiendo que revises si tras usar el wd-40 ahora se te queda la luz roja fija de la alarma, en mi caso me pasó eso y lo que ocurre es que la cerradura funciona pero el cierre SAFE no. El cierre SAFE consiste en que cuando cierras la cerradura también se bloquea por dentro y aunque rompan un cristal no puedes abrilarla desde la manilla una vez cerrado el coche con el cierre centralizado. Al cerrar siempre parpadea el led de la alarma unas cuantas veces rápido y debe apagarse no quedarse un rato fija. Si ocurre eso es que alguna cerradura está mal. Un saludo.

[@CSCondeMotor]

Buen apunte Javier, luego lo veré por si acaso me pasa eso. Muchas gracias por el consejo!

[@hache_10]

Buenas Javier , a mi me pasa esto que se queda el led fijo despues de cerrar y si me quedo dentro del coche y cierro con el mando si que puedo abrir la puerta del conductor . Que solucion hay?? Cambiar esa cerradura?? Lleva pasandome como 1 año, ahora he arreglado las de atras con el wd40 y el taladro, pero me sigue pasando esto en la delantera....

[@JavierRevidiego]

@@hache_10 pues haber no pasa nada ahora la cerradura funciona pero has perdido la función SAFE del cierre centralizado que hace que desde dentro una ve cierras no se puedan abrir las puertas. Yo lo solucione cambiando la cerradura por una nueva la cogí en Amazon y hasta hoy perfecto, también te digo he cambiado todas menos la del acompañante porque se van estropeando todas, la del acompañante ya empieza a hacer un pelín de ruido y no tardando mucho caerá. Mi coche tiene ya casi 17 años. Espero haberte ayudado.

[@angelet77]

Buenas, gran vídeo. Dos preguntas, con qué broca has hecho los agujeros y qué tipo y tamaño de tornillo les has puesto? Gracias. Eres un crack!

[@CSCondeMotor]

Para taladrar el plástico puedes usar una de madera o metal, ambas sirven. El tamaño, creo que era de 3,5mm. El tornillo no te sabría decir, busqué uno que entrara y se ajustara :) Gracias!

[@angelet77]

@@CSCondeMotor A tí, gracias por la info. Es que en el vídeo no me quedaba claro si era metal o plástico. En cuanto al tornillo, me refería a la longitud del mismo, por el diámetro ya buscaré unos de 3,5mm aprox que entren justitos.

[@davidalg]

Me pasa igual en un laguna 3,crees que podría funcionarme con esto?

[@jony8559]

Desde el 1 de noviembre se pueden poner bombillas led en la parte delantera del coche y puedes pasar la itv sin problemas. Ya no se considera modificación sustancial por que han visto que funcionan mejor que las halogenas. Un saludo.

[@rdr1054]

Es bueno saberlo, se pueden poner todas las luces de Led??

[@jony8559]

@@rdr1054 Si que se puede al igual que salen los coches de fábrica con ellas.

[@rdr1054]

@@jony8559 gracias por la info

[@santidominguez94]

Eso es verdad? Porque de serlo me acabas de alegrar el día

[@elmetxero]

Sino están homologadas no las puedes montar. Aún hay problema con este tema

[@mugen898]

A dia de hoy me surgio algo similar(cerraduras). Tengo 2 preguntas. 1: saber y entender que hace/que se consigue con agujero+spray. 2: sirve sobre la cerradura interior tambien?(es mi caso. Pero en astra. No leon)

[@albertoalbmito3314]

Realmente las cerraduras son motorcitos con engranajes, que con el tiempo la grasa se seca y se atasca. Yo en un 206 lo arregle así.

[@xco9810]

Oye por cierto cómo fue la operación de la vista? Necesitaste corrección para alcanzar el 100% de visión? Del ojo que te quedó con 85% de visión digo

[@CSCondeMotor]

Ya veo al 100% de los dos ojos, sin retoque, solo necesitaba estabilizarse :)

[@hache_10]

Buenas crack, en las cerraduras de atras, que tornillo es el que pones despues de echar el lubricante? Me parecio que hiciste un taladro, pero luego se ve que metes un tornillo, no me quedó claro ese paso. Gracias , asi da gusto!

[@CSCondeMotor]

Le puse un tornillo que pudiera tapar el agujero para que no le entre polvo o suciedad y que si en un futuro vuelve a fallar simplemente quito el tornillo y le echo WD40 de nuevo, es un tornillo de los que se suelen tener el los cajones de herramientas, ninguno específico :)

[@luispernet]

Super útiles tus vídeos, Cris, muy bien explicados y detallados, aunque con este de las cerraduras tengo una duda... he seguido todos los pasos con el León de mi mujer, agujero hecho en el mismo punto de la cerradura que tú pero el resultado, bastante distinto, sigue sin funcionar y lo único que he conseguido es un charco de WD40 en el suelo debajo de la puerta. O mi cerradura no es estanca o ya ni idea de qué puede ser... 😂 Enhorabuena igualmente por el canal!!!

[@CSCondeMotor]

Muchas gracias!! Hay algunas personas que no son capaces de arreglar las cerraduras, hay una probabilidad, igual la tuya es de las que no funciona, o igual al cabo de unos días al pasar por una zona de baches, ... No es ciencia exacta esto que estamos haciendo :) jeje

[@luispernet]

Gracias por tu respuesta, Cris, edito mi mensaje de ayer... Esta mañana que ha estado el coche al sol, voilá! Sí que funciona el cierre 🙂 Quizás ayer al atardecer con la temperatura más baja tardó más en hacer efecto. Aún así, a ti te goteaba lubricante la puerta por debajo?? Fui cuidadoso con la barrena, pero de primeras creía que había traspasado la carcasa por los dos lados... Enhorabuena de nuevo por tu canal, un lujo para los que nos consideramos un poco manitas, y lástima que no seas de Asturias, si pillas mi garaje tendrías nuevos proyectos de coche/moto hasta la jubilación, te lo aseguro 😅 Un placer verte en acción, gracias de nuevo y abrazo gordo

[@CSCondeMotor]

Alguna cerradura chorreó WD40 varios días de la cantidad que le metí, pero con el tiempo dejará de hacerlo ;) Me alegro de que al final funcionara! A veces es cuestión de dejar que el líquido actúe unas horas :) Muchas gracias Luis!! :D

[@exurendeman]

Es también un mal endémico de Ibiza/Córdoba 6l.... Suele irse el microswitch de apenas 1€ .... Lo difícil es adaptarlo en la posición correcta. También suele irse el mecanismo y en otros casos las soldaduras de la placa que lleva dentro. La solución del w40 en los Ibiza 6l no es tan fácil porque cuando quitas el guarnecido de la puerta hay otro panel de chapa que hay que quitar para llegar/cambiar la cerradura

[@civicracer]

Cuando traerás más review de coches?

[@CSCondeMotor]

Tal vez para el año que viene

[@rafalh02]

tremendo el trucl del wd-40 jejej que bien te queda esa sudadera .. de quien es ? me suena jejeje un saludooooo

[@CSCondeMotor]

WD40 1, cerraduras 0 :) La sudadera hace que desmontes los coches con más facilidad ;) Gracias Rafa!! :)

[@rafalh02]

@@CSCondeMotor jajajaj grande... un placer y por muchas veces ... :)

[@yonoselmesaoudi]

Hola!! Podrias grabar porfavor un mecedes clase e w211 (2005 - 2009) Si lo puedes hacer lo antes posible mejor porque estoy pensando en comprarmelo GRACIAS!!!!

[@dgrendering3d674]

Ami me pasa lo mismo pero lo q hago es q lo activo y lo ayudo un poco con la mano asi plegandolo y desplegandolo y ya funcionan.. aveces se traban de la lluvia yo le heche tmb wd40 al engranaje y ya

[@espartano24sp90]

El fallo de las cerradura es que cuando se fabrican en vez de ponerles grasa al mecanismo seat decidió meterle una vaselina sintética que se acaba secando y atascando el mecanismo. Lo que tú as hecho del wd40 es la Major reparación

[@jakometa]

TIENES EL MOTOR IMPECABLE TIO, CÓMO LO LIMPIAS? video muy interesante, yo tengo que desmontar el panel de mi puerta conductor, y no me atrevo

[@albertol1230]

Lo que suele fallar son los micromotores de apertura y de cierre para ello te tocaria desmontar la cerradura entera yo en mi caso ya lo hice tambien tengo un leon 2 el siguiente a ese y funcionando al 100%

[@albertol1230]

@j garcía no, no he visto nada por ahi yo lo que hice fue investigar el fallo por mi cuenta y repararla.

[@albertol1230]

@j garcía lo que si te recomiendo paciencia y un poco de maña y quedarte como estaba todo antes de empezar a quitar componentes, yo lo que hice fue sacar unas fotos.

[@jesusestebaconejo558]

Buenaa Chriss, este arreglo podria servirle ami A3 del 2007?? Eres un crack!!😁

[@joril74]

Si el fallo o síntoma es el mismo, es posible. Además, si no te funciona estás cómo al principio y el siguiente paso es cambiarla.

[@jesusestebaconejo558]

@@joril74 gracias apañao😁

[@CSCondeMotor]

En el grupo VAG es un fallo habitual, así que muy posiblemente haciendo esto lo soluciones :) Gracias!

[@KORELTRIBAL]

Ahora que te veo trastear le a las luces. ¿tienes algún vídeo hablando sobre la nueva normativa que te permite ponerle luces led a cualquier coche sin pasarlo por industria?

[@joril74]

De momento, aún no existen en el mercado bombillas que tengan la nueva normativa, o mejor dicho, homologadas con la nueva normativa, por lo que no puedes ponerles bombillas led pues no serían legales. Cuando las marcas (Osram, Phillips, etc) las homologuen, podrán cambiarse al no ser ya considerada como reforma de importancia, pero siempre bombillas homologadas