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HONDA ハンターカブ乗ってみた!【モトブログ】長崎を120km試乗!HONDA CT125 Motorcycle review in Japan
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Я уговариваю своего друга попробовать чипсы Лава Лава
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【CT125試乗レビュー】ハンターカブで出かけた道は、いつの間にやら冒険となる。
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Жазылу 8 М.
THE HAMADA
Күн бұрын
Пікірлер: 45
@mori-no-kuma
2 жыл бұрын
一時期、カブと普通のバイクの2台持ちでした。 シフトは慣れますが… 普通のバイク:上げる/下げる カブ:進め(前踏む)/戻れ(後ろ踏む) と頭を切り替えていました。 さておき、忖度無いコメント素晴らしいです! 今はモンキーで通勤なのでこのままモンキーに乗っておきます(笑)
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
なるほど!後ろを使ってらっしゃったんですね✋ 上げる下げるだとこんがらがるのでその方法よさそうですね!!✨ 感じた事言わないと意味ないかなと思いまして笑 ありがとうございます☺ モンキーは素晴らしいバイクです!
@bluetree6577
2 жыл бұрын
説明がお上手ですし、声も聞き心地が良いですね! 登録させて頂きました。 機会がありましたら、Dax125 もお願いします(兄弟車との比較も)。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
ありがとうございます! daxいいですよね✨モーターショーで見たらめちゃくちゃ可愛かったです。 乗りたいなー☺
@ssangyong_musso
2 жыл бұрын
ハンターカブ乗りです。 全く同じこと思ってました。 すぐフケ切るエンジンに無灯火並に暗いヘッドライト、サスが硬くてすぐ痛くなるケツ。 ただ、これらはカスタムでどうにかできるものなんで、カスタムを楽しむバイクですね。 実際、社外パーツが多く出ているので自分だけの1台を作るのが楽しくはあります。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
実際乗っておられる方からそう言ってもらえると安心します笑 確かに色々自分好みに作り上げていく楽しさはあると思います✋ でどんどん愛着が湧いていくからやめられないんでしょうね✨
@uwrhwuuvwuirgvq2281
2 жыл бұрын
先にお勧めと期待外れ動画を拝見しました。共感できて面白かったですよ。 私は一度くらいカブを所有しようと思い今年ハンターではなくクロスカブを買いました。 乗る前は街中ではトロくて辛いかなと覚悟してたんですが、馴れてくると意外とキビキビ走れるなとは感じています。 キビキビ&スムーズに走らせようと思ったらブリッピングは必須にはなっちゃいますが。 その辺が面倒と感じるか楽しいと感じるかで評価が分かれるのかもしれませんね。 MT車にも乗ってるんで走り初めはシフト間違えたりしますけど、しばらく走ると頭が切り替わるようです。 お勧めされてるグロムかモンキーも欲しいですねー。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
ありがとうございます! コメントで教えてもらったんですが、ハンターカブはカブ界の中ではかなり重いんですね。 なのでクロスカブの方がもっとキビキビなのかも知れないと思いました! 慣れって言うのもありますよね。 長期で所有していくとまた感想は変わるかも知れません✨
@isekichi_motovlogs
2 жыл бұрын
おっしゃっている感じが、私の乗っているJA59と同じ感覚でした(笑) HAMADAさんのチェストマウント映像、やっぱりいいですね。大好きです。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
我ながら結構綺麗に撮れてると思います笑
@じゃっくだにえる
2 жыл бұрын
山の方にツーリング行くと けっこう見かけますね。 乗っているライダー達は 乗りにくいと分かっていても 「ふふふ。かわいい奴め」 って感じで愛でているんですかね?
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
どうしても愛でてしまう魅力を持ってますからね笑
@moukarimacca4391
Жыл бұрын
妻がハンターカブに乗ってます。 平地では問題無いけど、ちょっとした登りだとギアが離れすぎてて2速だと吹け切る、3速だと回転が上がらず加速しない、なんてシチュエーションが多々有るんですよね… モンキーやグロムはもっと速いんですね。ハンターカブでトコトコ走るのは楽しいですけど、グロム買えば走るのが楽しめそうです。
@THEHAMADA
Жыл бұрын
どういう乗り方かで選択肢は変わってきそうですね✋ 確かにもうちょい狭かったら間伸びせずに走れると思います!
@相良-s5n
Жыл бұрын
クラッチはないんですけど、シフトペダル踏みっぱなしにしてる状態でギアが切れてます。回転数の調整は感覚になりますが、エンブレの衝撃を抑えることができますよ!参考までに…
@THEHAMADA
Жыл бұрын
なるへそ、アドバイスありがとうございます✨
@doovoo-k8n
7 ай бұрын
バイク界のジムニー!は名言ですね。
@1447sport
2 жыл бұрын
ハンターカブかなり気になります。 現在はCT110なのですが、やはり新型ハンターカブに登りで抜かれます。羨ましいです笑 シーソーペダルは、踵で踏めないのでつま先で後ろを踏み込むと楽ですよ!
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
出前の人がそれをやってるのを見てなるほどと思いました笑
@tmat558
Жыл бұрын
既にご存知かも、ですが、カブのシーソーペダルはとりつけ角度を調整できるので、シフトアップ側を下げて、ダウン側を上げるように調整すると、かかとで簡単にシフトダウンできるようになります。
@oronainnnn
2 жыл бұрын
来月年齢的に免許を取れるようになります。田舎住みってのとソロキャンプをしたくてハンターカブがとても気になっていたのでとてもためになりました!ありがとうございます!
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
それでしたら初めてのバイクがハンターカブなら最高だと思いますよ☺ 初めてのバイクは心にずっと残りますからね✨ 免許頑張ってください!
@星輝彦-p1x
5 ай бұрын
カブに初めて乗った人が思う感想ですね 俺も4速で吹け切る感じなので スプロケを感じました💡 中高速が足りなくなるのが 林道に向けたフィーリングだからですね💡 シフト操作は俺は直ぐなれましたね💡 シフトダウンのエンブレはノーマルならブリッピングを使えば3速までならスムーズに減速出来ます💡 さらに不便なら内圧コントロールバルブを使えば解決します💡
@testtest-r2b
Жыл бұрын
めちゃくちゃ参考になりました。まじでありがとう!モンキー125に決めました。
@THEHAMADA
Жыл бұрын
こちらこそありがとうございます✨
@野菜ジュース-w9q
Жыл бұрын
説明上手 感想がしっかり述べられていて良い!
@月のうさぎ-l2r
11 ай бұрын
シフトダウンは一旦足を上げて上からポン、と踏む要領です。
@doovoo-k8n
7 ай бұрын
メットフォルダーは世界の七不思議ですね!
@ももやまくりたん
2 жыл бұрын
なるほど。やっぱりエンジンが非力だったんですね。なかなかはっきり言う方がいなかったので。ホンダも自覚していたんでしょう、数か月後に出る新型ハンターカブは他の125と同じエンジンに変えたそうでパワーアップされてるようです。比較試乗できたらいいなぁ。他にも改良してほしそうなとこも多々ありで参考になりました。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
これはちゃんと言わないといけないと思いました。 すごくパワーがあるように言われていたので…笑 新型はもっと楽しくなってればいいですね✨
@route25
2 жыл бұрын
狂ったメットホルダーw ハンターカブ乗ってますけど一度も使ったことないすねw
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
やっぱ使わないですよね笑
@うっちープピコ
Жыл бұрын
クロスカブもレビューお願いします‼️
@THEWHO-ht2wd
2 жыл бұрын
CT125に感じてた不満点を全てハマダさんが言ってくれましたw まさにその通りです。😊 見た目以上にオンロード仕様という印象です。 もう少しオフっぽいキャラクター(足回りやシートの硬さ等)にしても良いんじゃないかと思います。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
KZbin見てても結構林道で乗っておられる方多いので、思いっきりそっちに振っても棲み分け出来てより良くなると思いますね✨
@THEWHO-ht2wd
2 жыл бұрын
その通りです。 キャラクターの棲み分けという点でも思い切ってオフ仕様に振る方がいいような気がしますね。
@TheTurboworks
2 жыл бұрын
丸目ライトで冒険心をくすぐる見た目、フラットダートなら走破できそうなスクランブラー的なイメージで、遅いなりにも峠や林道をすいすいいけるものだと思っていました。 道理で、カブシリーズでの走りのインプレッションが少ない訳だ。 私には、このバイクを楽しめるまでには、まだまだ早かったようです。 それはそうと、メットホルダーを利用する人は、付けっぱなしにせず、分解、組み立て作業を楽しんでいるのかな。
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
サザエの肝のような、よくよく味わったら美味しくないはずなのに美味しいと言う人が多い、そんなバイクでした。笑 いろんなバイクに乗った人がまた違った味わいを求めるバイクですねこれは。 私はまだまだ美味しいラーメンとか美味しいお寿司を食べたいです。笑
@ヒロンだよ
Жыл бұрын
余裕でロンツーはできますよ!一日で700キロは行けますな!
@後ろからドーン
Жыл бұрын
125にしては高級なんだからヘッドライトの明るさやメーターなど含め純正装備ももうちょっとちゃんとしてほしかった どうせ買うやつらはカスタムすんだからって感じに思えてちょっとなぁ〜
@THEHAMADA
Жыл бұрын
私含め純正を楽しむ身としては、カスタム前提の作りは少し寂しいですね✋
@eezz9078
2 жыл бұрын
逆瀬かな?
@THEHAMADA
2 жыл бұрын
そうです✨
@ふじごりー
Жыл бұрын
この動画神戸走ってます??
@THEHAMADA
Жыл бұрын
走ってます👍
26:24
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