恐怖ハンターカブ125 試乗操作激ムズバイクで終始グッダグダ！【HONDA CT125】突然逃太郎のモトブログ

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恐怖ハンターカブ125 試乗操作激ムズバイクで終始グッダグダ！【HONDA CT125】突然逃太郎のモトブログ

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Күн бұрын

走行中のシフトダウンは慣れるまで止めましょう！
GOPRO hero9 amzn.to/3wbwPRf
TASCAM DR-05X amzn.to/3QcnUHs
TASCAM DR-10L amzn.to/3u4dvCH
TELESIN NDフィルター amzn.to/35ZAWoM
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突然逃太郎 (@oidonwanigemasu) | Twitter
/ oidonwanigemasu

Пікірлер: 358

@playwithstep 3 ай бұрын

突然逃太郎さんうぽつです！お声かけさせていただいた学生です！撮影中にも関わらず快くご対応頂きありがとうございました！動画に出させて頂いた上、サムネイルに使っていただき光栄です！逃太郎さんの動画を見てバイクを購入したので、奇跡的に会えて嬉しかったです！また緊張で上手く喋れてなくすみません！これからも陰ながら応援してますね！！！

@WatasihaNigemasu 3 ай бұрын

その節はありがとうございました。

@user-vn2xc3nz3i 2 ай бұрын

かわいい＾～～～～レギュラー出演して欲しいレベル♡♡♡（迷惑ですかね…ｗ）

@atekawai7744 3 ай бұрын

その内、逃太郎さんが登場しない、知らない人だけの試乗動画が始まりそう

@Higuchi_Kaede 3 ай бұрын

#イイダシッペの法則

@user-uz9xr9qj3d 3 ай бұрын

1人だとめちゃくちゃふざけるのに他の人絡むと一気に大人しくなるの好きすぎる

@user-qd8qy6lt6g 3 ай бұрын

知らない人出演させるの狂気すぎるだろ

@kamplo_official 3 ай бұрын

やろうぜ

@coindsilver 3 ай бұрын

脳筋さんスタイルだと思われw

@warashibekabunushi 3 ай бұрын

@@coindsilver 脳凸筋太郎　爆誕ｗ

@kiracarmine 3 ай бұрын

過去にもあったような？

@kamplo_official 3 ай бұрын

@@kiracarmine ジクサー150の動画を参照たしかレブル１１００の時はギリ出演されませんでした

@shun2837 3 ай бұрын

相変わらずすごい投稿時刻(現在1:47)、待ってた

@velovecycle 3 ай бұрын

逃太郎さんの動画のおかげで気づいたら免許とってバイク買ってました背中押してくれてありがとうございます！

@user-ox4zy2li4r 3 ай бұрын

この1人でボケ散らかすスタイルめっちゃ好き

@cduxxg 3 ай бұрын

7:15 サンキューハザードすら出さない広島県人がご迷惑をお掛けしてごめんなさい(元広島県民) 次やられたらホンダレーザーで始末してもらって構いません

@likeourlife 3 ай бұрын

昭和生まれの私に、オーディオのハンターはツボすぎる😂

@user-gh6gk2ds1i 3 ай бұрын

マニュアル車とカブの2台持ちです。マニュアル車で１日走って帰ってきてから、カブでビールを買いに出かけても、特に意識せずにちゃんと乗れます。脳の活性化とボケ防止には、マニュアル車とカブの２台持ちが一番だと信じています。

@motorcyclebiotech8769 3 ай бұрын

めっちゃわかるマン

@user-sf8kf7yu1s 2 ай бұрын

ビール飲みながらちゃんと乗れます言われても、活性化してるんじゃなくてボケなのでは？

@user-gh6gk2ds1i 2 ай бұрын

@@user-sf8kf7yu1s それはボケじゃなくて、飲酒運転。

@user-br6md8dh1z 2 ай бұрын

シフトチェンジはミスらないけど、ウインカー操作をミスる

@user-sf8kf7yu1s 2 ай бұрын

@@user-br6md8dh1z 俺のウインカーは左に曲がり専用だぜ

@yutoy5906 3 ай бұрын

2:00おそらく逃太郎が実際に思ったんだろうな笑

@e7kuzaku382 2 ай бұрын

教官:「慣れてきたね！3速にあげてみよう！」カブ主ワイ:シフトペダルストン！エンブレガックゥーン！！教官:「バカヤロー！」カブに慣れてから教習所通うとこうなる。

@bichikuso-desuyo 3 ай бұрын

いつもに増して時間おかしくて好き

@user-op3zx1xs9l 3 ай бұрын

何速か分からなくなるのカブあるあるですね！視聴者さん、逃太郎さんに会えたのすごく嬉しいんだろうなっていうのがめちゃくちゃ分かりましたww

@hiro_Jon_ 3 ай бұрын

動画見た後にしばらく、ハンタ〜！が頭から離れなくなりました😂😂

@nicotaro-tr4so 3 ай бұрын

またえれぇ時間にw 今までで1番危険に見えた試乗レビューだったなぁ…エンブレってかバックトルク強烈だからタイヤ鳴るだけで恐怖映像。逃太郎さんホントにご安全に

@renbou-kouji 3 ай бұрын

カブにも乗っていたのでシフトの上げ下げを間違えるのすげーわかります

@Roadster_driver 3 ай бұрын

これは運転大変だ…投稿お疲れ様です。

@kleet 3 ай бұрын

この人が常に笑いをこらえながら「ヘラヘラ（笑）」みたいな感じでしゃべってるだけでもう面白い

@user-hz9sh8bo3f 3 ай бұрын

相変わらず提供がおもしろい

@user-sn9ur9im7z 3 ай бұрын

05:19　05:34　テンパリ過ぎて字幕がチェレンジになってるんよw

@user-ek8tu1gs7n 26 күн бұрын

次のどうがわ、何時になりますか？楽しみに待ってます

@marumarumaruma 3 ай бұрын

誰に説明させてんの(笑) 久し振りに腹を抱えて笑ったわ、ありがとう😂

@komusumeninja Ай бұрын

言葉のチョイスも編集の仕方も本当に最高。KZbinrっていう職業が天職なんでしょうね。いつも楽しませてくれてありがとう。いつまでも応援させて頂きます。

@user-dr9hw3ls7e 3 ай бұрын

GB350とカブの2台持ちだとさらに混乱できますよ😊 （どちらもシーソーペダル）

@user-dr5wv9bz2s 3 ай бұрын

銀座の強盗の話は思わず突っ込みましたｗ人形は打ち込んだ後に木が成長したんだろねｗ今回も楽しかった。ありがと〜。

@user-qd8qy6lt6g 3 ай бұрын

時刻1時50分ですよー？安定の投稿時間バグえぐいですーw

@ridingace1601 3 ай бұрын

ど平日の深夜投稿ワロタマニュアル慣れてる人は難しいかもね

@yoshima64 3 ай бұрын

タイカブには以前からシフトインジケーターが付いていて、国内仕様も接点が存在していた JA10の頃には接点だけシフト近辺のカプラーにいまして、ハンターカブもそれと同じように足元のカプラーまで接点取りに行かないとインジケーターは点かないようですねシフトチェンジ、自分はシフトダウンをつま先で後ろを蹴り下げる事にしていて頭切り替えてますｗ

@kilo449 3 ай бұрын

難しいバイクのインプレ動画より逃太郎の動画がバイク買いたい人には 1番オススメできるよね

@sarah-jayne0625 3 ай бұрын

いつもと場所違うのに見つかるとは…いよいよ逃げ場なしですね笑

@soborookazu213 Ай бұрын

オープニングが兼高かおるの世界の旅を思い出す。

@user-xc8qc7nh6j 3 ай бұрын

これに鬼積載してキャンプして来たけど、普通のMT車に乗り慣れてるとロータリーは慣れなかった。キャンツー終盤になってようやく慣れてきて、ブリッピングでシフトダウンとか半クラとか出来るようになった。慣れればとても親しめるバイクかと。

@user-oq2xz1il5g 3 ай бұрын

知らない人とコミュニケーション取ってる逃げ太郎さんおもろいですね😂またやってほしいw

@kakerebike 3 ай бұрын

笑いすぎて呼吸困難になった😄ありがとうございます

@kase1240 3 ай бұрын

まさかこのチャンネルでBEATSにふれる事が有るとはｗｗｗｗ

@user-bd9ly5cx7i 3 ай бұрын

クッソカブ!!!をカットしない辺りが好きwww グダグダな逃太郎さん珍しくて胸キュンでした。近々カブからマニュアル車に乗り換えるのですが同じくグダグダになりそうで怖いです。

@ousui 2 күн бұрын

カブシリーズ全体に言えることですが、クラッチレバーがないだけでペダルを踏み込んだまま(上げたまま)にすればクラッチは切れるので、慣れれば便利

@melon-sl8os 2 ай бұрын

一通り見たけど、最後が面白くて何度も見に来ちゃういつまでも待ってますー

@user-ek8tu1gs7n 3 ай бұрын

毎回お疲れ様です、素っ気ない面白さ、めちゃくちゃな、あつかい、笑わしてもらってます

@Chikuwa1020 3 ай бұрын

先週ハンターカブ納車しましたが自分もシフトこんがらがります…ww エンブレキツいんで速度落としても基本4速でずっと走ってます

@sanfuraibow9998 3 ай бұрын

初代ハンターカブ（1970年代くらい？）のオーストラリア仕様は、普通のバイクと同じ回転でシフトチェンジ（正シフト）できました。今のモデルにもオプションで正シフトを選択できるようにしてほしいですね。

@rider3go 3 ай бұрын

ハンターカブに乗ってます。最初はシフトチェンジに慣れなくて買ったのを後悔したりしました。踵のペダルを切断し、キックアームを取り外してヒールグリップをしやすくしたら思いのほか乗りやすくなりました。シフトも踵ペダルを切断し、レーサーシフトと頭を割り切ったら気にならなくなりました。

@umitz1729 3 ай бұрын

日本のカブって一部を除いてシフトインジケーター基本付いてないんですよね～僕の場合それが気に食わなくてインジケーター付いてる「wave」っていうタイカブを買いました見た目はスクーターっぽいけど操作感覚はカブって感じで面白いバイクです

@bigujohn 3 ай бұрын

都心深夜ツーリングから帰ってきたら上がってるって突然すぎ！

@mig21yama 3 ай бұрын

同じく👍

@namagomi_ 3 ай бұрын

カブのエンブレは強すぎるからマジで間違えると吹っ飛びそうになるw ブレーキ強めに掛けてからシフトダウンしないといけませんw

@user-de3rj8nu3i 3 ай бұрын

相変わらず変な時間の投稿、、、ありがたい。笑

@TYTTYYTTTYYY 3 ай бұрын

シフトが逆で何に入ってるかわからなくて、60キロ出る自転車は確かに怖い🤣

@user-cc2kh8ln3n 3 ай бұрын

素晴しい時間の投稿ですねw スズキGSXS1000GTも試乗してみてください！

@tofu_jelly 3 ай бұрын

シーソー式ペダルに慣れると、もうカブしか乗れなくなると言われてる所以がよくわかりました私はカブに乗れそうにない…

@user-eh5zf5jk7m 3 ай бұрын

慣れるまでは4速→3速はブリッピングしてダウン、止まる寸前に3速→2速→1速が楽です。ブリッピングはシフトダウンを踏むと同時に少し煽る感じで。何速かわからなければ少し回してみて、今の速度に対してどの程度加速するか体感で判断します。大丈夫、郵便局で3ヶ月も働けば速く走れますから。

@NICHOLAS-556 3 ай бұрын

最後の知らない人草たしかカブはシフト踏んでる間はクラッチが切れてる状態になるのでその間にブリッピングシフトダウンすればシフトショックは減らせるはず…… 逃太郎氏の別カブリベンジに期待

@user-kt9co3bd4w 3 ай бұрын

仕事で毎日カブに乗ってます。最近小型自動二輪MTの免許を取得為に教習所に通ってましたが、ツイ毎日乗ってるカブのクセでシフトチェンジでシフトアップするに踏んでしまいギアダウンしてしまうので教官に注意されました（笑）

@user-rt7hf9wq5s 3 ай бұрын

知らない人出す方も出る方もおかしい

@user-qf4vu5ik6p 2 ай бұрын

突然知らない人が飛び入りしてくるの恐ろしさと面白さの反復横跳び過ぎて腹痛い

@yauenojp 3 ай бұрын

ハンターカブ持ってます❤もう一台もシーソーペダルですが、ロータリー式と逆なので切り替え大事。慣れるとブリッピングシフトダウンも出来て意外と安全なんですよ。

@nukochan11 3 ай бұрын

編集すごい

@TAMsun2000 3 ай бұрын

慣れです、慣れ。 CT125のオリジナルのCT110はペダルの前を上げて(つまりはペダルの後ろを踏む)シフトアップ、という普通のカブとは逆になってます。しかし普通のカブに乗り慣れた身からするとこれはこれで混乱しちゃうんですよねぇ。脳内に別の乗り物としてのフォルダを作ると良いと思います。

@user-dw3tn9xi2r 3 ай бұрын

落ち込んでたから助かりました、これで元気に夜勤行けます

@user-or5zk5rm1d 3 ай бұрын

ギアポジはクロスカブに着いてるんだから、マイナーチェンジで着けるんでしょうね。シフトダウンしないのが正解に気が付いて良かった！画面越しに命がけっぽいです。

@user-hd9qi8uf8r 3 ай бұрын

大学4年の者です。先日、後ろ並んでんだよ！アイス黒糖ラテとか時間のかかるもん頼んでんじゃねーよ！牛乳パックにコーヒー入れてザラメせんべいでも食ってろ！社の内定を頂きました。本当にありがとうございました。

@golgol_7086 2 ай бұрын

今回も最高でした！

@RR-nu9km 3 ай бұрын

c125だとギアポジあるんですよねー、残念。尚高速道路に間違って入ったと係員の所で申告すれば、高速道路隊の車両に先導してもらえますよ(大阪城前でやらかしたw)

@tjsquirrel9861 3 ай бұрын

さすが安定の面白さwハンターのcmは昔東京12チャンネルでよく見た気がします。

@asaharasonsi4545 3 ай бұрын

ロータリーのシフトは前と後で認識してましたが

@user-el3wi9qu4p 16 сағат бұрын

赤の他人突然無理やり乗せてみたシリーズ期待

@user-rz9uk4vl5d 3 ай бұрын

レース用のバイクは逆シフトになっている事が多いですねこの際、ハンターカブはレーシングマシンであると自己暗示をかけて・・・無理か

@Marigold-gv9dk 3 ай бұрын

毎回提供が大好きすぎる

@user-qq7fr5xw5y 3 ай бұрын

ハンターのCM知ってるって歳いくつよ？w

@trontfoxes Ай бұрын

それか知識の幅が広いか。この人、メディア系に携わってる人かもしれない、センス良すぎる

@jamesdaison 2 ай бұрын

今までレビューで乗ってなかった理由がこれだったのか……w

@kenymitaka4934 3 ай бұрын

なんか最後面白い人でてきてまじ笑ったｗ流石もってるわ～

@motorcyclebiotech8769 3 ай бұрын

余裕のあるシフトアップが必要ですね笑普通のバイクよりコンマ5秒くらいゆっくりやると良いです😆

@user-vo7jw2lv5l 3 ай бұрын

カブエンジンの特性に最後まで理解できず、なじめずに壊しかけた人が手放した新古車が多いですし、そんなのを次に買った人は悲劇です。

@smashing-cs3oz 2 ай бұрын

藁人形は木が成長して高い位置になったんですねー‥。ハンターーーっ！

@user-xe4oy5ci7w 3 ай бұрын

ロッキーかこち亀の両さんか江戸家子猫かっていうぐらい子供が集まってきますね・・・

@user-yo4oe9kd4g 3 ай бұрын

スクーターと勝負するの最高すぎる

@user-ys2of1ym2q 3 ай бұрын

ウォーリーを探せ！ではなく、突然逃太郎を探せ！ですね😂

@boyq6975 3 ай бұрын

ビジバイ系とスポーツ系行ったりきたりするとめっちゃシフト混乱する…めっちゃわかる

@user-yj8gh2bv6n 3 ай бұрын

カブ系はシフトに慣れが必要ですよね。逃げ太郎さんにはまだ早過ぎたんです(笑)

@user-fs1oh7sq4p 3 ай бұрын

東京から山梨の白州までハンターで行きましたが片道でお尻が壊死寸前でした。

@user-em5dl9yg6r 3 ай бұрын

xsr900gp、試乗動画待ってます。

@user-xp4uf5cj3r 3 ай бұрын

最後ほんとおもろい

@user-useduserused 3 ай бұрын

逃太郎先輩、アップロードお疲れ様です。流石の私もこれは感無量ですわ😅

@DrStrengeLove 3 ай бұрын

カブのギアチェンジは爪先だけ使ってると混乱しますね。シーソー式に使うか後ろ側を爪先(初めは怖いが)で踏むと自分は頭がカブに順応する

@moconoheya 2 ай бұрын

カブって人よって乗り方が違うのかもしれませんが、シフトダウン時はブリッピングしています。そうするとエンブレも和らいで乗りやすくなります。参考までに～

@user-rl7bd6jq1v 3 ай бұрын

待ってました🤩🤩🤩

@orattf4857 3 ай бұрын

逆にカブとスクーターしか乗ってこなかった私は去年CB250Rをレンタルした時にアクセルは戻すのですがシフト上げたいのに下げになったりしていました😂 クラッチも握り忘れます😅 普段カブでシフトダウンする時は 4⇒3に落とすくらいですね🤔 信号待ちは1で止まってますね。ファンの方の出演が微笑ましかったです😊