Ты просто мастер! Поражаюсь твоей смекалке, логике и конечно же рукастости
@dimonogly99374 жыл бұрын
Ну ты ГОЛОВА!!!! ОГОНЬ! Ждём вторую часть! ИНТРИГА! 👍
@Moto_Koc4 жыл бұрын
Всегда интересные видео)смотрю с удовольствием)
@14types4 жыл бұрын
Самый лучший кайф когда починил и заработало.
@-hybrid36814 жыл бұрын
Как всегда лайк,ждём вторую часть,бро,спасибо за творчество!)
@ГригорьевВладислав-с8ъ4 жыл бұрын
Отлично ждём 2часть😍
@ivanov96434 жыл бұрын
Если бы можно было поставить сразу тысячу лайков, я бы поставил. Контент очень годный и интересный. С большим удовольствием смотрю твои видосы. Спасибо за то, что делишься своим опытом.👍
@turbotyoma4 жыл бұрын
Спасибо огромное!)
@justfunk884 жыл бұрын
Интрига почти как в игре престолов. Ждём продолжения.
@ИванМанушкин-ю5з4 жыл бұрын
Большое спасибо Артёму! Сам далеко не пень. Но не знал что валы проворачивает, привык что на рядных четверках они зафиксированы. Это Мой мотоцикл, вымучил до ужаса. Сейчас заводится на ура и едет как положено.
@turbotyoma4 жыл бұрын
Рад был помочь)
@vitaly-astahov3 жыл бұрын
А какая была проблема,? я вот тоже менял поршневую, и по неопытности не посмотрел положение меток на распресовывалах. Собрал, а мот не запускается, хлопает в глушак. По меткам чётко, но кулачки не ровно в стороны, может из-за этого? У меня Yamaha wr250f 2004 г.
@Vasilyandroido Жыл бұрын
Красавчик, интересно наблюдать как вертится мысль мастера😎
@Александр-п9е3х4 жыл бұрын
Каждая серия как технодетектив 👍
@Александр86063 жыл бұрын
Всем привет ! Купил Кавасаки kx 250f, сразу отдал в сервис, с просьбой сделать полное т.о с заменой всего что потребуется. Забрал, довольный, думаю ну наконец, мечта сбылась , но увы при первом выезде обнаружил кучу проблем - засраны радиаторы, провалы, в подъемы и спуски не едет,даже на первой, до этого было два китайских мото, спокойно заходил в те же горы на второй. Решил делать все сам, опыт есть только в отечественной мото технике и немного в китайских мото. Начал искать инфу, мануал, но не нашёл, может кто даст ссылку на мануал кава 2004 год, привезен из Японии. Наткнулся на твой канал(мото тёма) видно что руки из нужного места растут и голова на месте, жму руку ! Твой второй мото канал на который я подписался за все время, остальные трата времени в пустую,увы. Беда что не развиваешь эту тему, мало видео.
@USAMinecraft-rv5oxАй бұрын
Добрый день, не подскажете что сейчас с кавой? Продали? Или все же получилось зделать?
@Александр8606Ай бұрын
Продал! Было поменяно много всего, кава поехала и поехала очень хорошо, действительно интересно едет, лучше своих собратьев тех лет, но осталась одна проблема - на горячую почти невозможно запустить с кика, что интересно с толкача моментально при наличии зацепа, при этом после запуска валит как сумасшедший, что подтверждали все кто на нём успел прокатиться, менялись с парнями во время покатушек мотоциклами и все говорят что очень интересно валит, но с запуском так и мучал голову, в последнем сервисе приговорили карб, что-то с ним сделали и он запускался какое-то время, потом проблем опять проявлялась, в общем нужно было сразу менять карбюратор, а не тратить деньги в пустую, кстати проблема появилась после ремонта карбюратора старым владельцем, я его не послушал и пошёл своим путём, кстати рукожопный сервис мне в этом и помог, сказав что цпг скорее всего умерла, как оказалось она и действительно как говорил старый хозяин почти новая! Вложил в него очень много, не считая потёртостей, карба, и мозгов, всё перебрали, получился новый мотоцикл с плохим запуском, от чего я не выдержал и купил ктм 450, кава ещё почти год стояла в гараже, т.к не покидала мысль дойти до конца пути, но отстыл, да и после 450 остальное кажется игрушкой! Вывод: нужен человек который с любовью и с хорошими руками должен делать Кавасаки, я такого сразу не нашёл, увы, хоть и отдал по рекомендации в первый сервис! Карбюраторы тех лет отходили своё, тут нужно что-то подбирать, либо искать не убитый, либо человека который способен его оживить, если такое возможно!
@uletayunamars35944 жыл бұрын
Привет Артем.Как же я рад что ты рассматриваешь эту проблему с плавающим и неустойчивым холостым.У меня такая же проблема,около года ума не мог приложить что это может быть,думал на датчики положения заслонки и на бедную смесь и т.д. Никогда бы не мог подумать что это из-за распредвалов.Мот у меня сузуки 4т 2011года.Так же плохой запуск на холодную и на горячую,прострелы в глушитель при сбросе газа на холодном моторе,когда прогреется прострелы уходят,обагатитель при запуске открываю потом через 10сек убираю холостой держит но плавает.Самое забавное что двигатель развивает полную мощность и очень хорошо крутится и динамично разгоняется.
@ЮрийОлейников-ш5ю4 жыл бұрын
У меня карбюратор 2007г,такая-же проблема была,правда мотик куплен после "армагедона". Если что,то отверстия в шестернях должны быть напротив вершины кулачка,а у выпускного от прорези под декомпрессор хороший след остается,по нему сореентировать можно,ну и для надежности еще сваркой прихватил.
@АлександрМытников-т4г4 жыл бұрын
Круто,очень нужные темы пилиш,спасибо
@Pit1864 жыл бұрын
Круто! Как всегда интересно и познавательно! Молодчик Тёма! 👍✌💪
@evgensv83454 жыл бұрын
Купил точно такую же каву. Такие же симптомы. Всю голову сломал. Видео прям как по заказу было сделано. Спасибо)
@turbotyoma4 жыл бұрын
Забавно, если сойдется)
@Bulat_774 жыл бұрын
Красаучег!!! Приятно смотреть твои работы!
@Teslix4 жыл бұрын
Супер! Ничего не понимаю, но интересно ^^
@СергейЧеблоков4 жыл бұрын
Круто!!! Вот это диагностика. Супер опытный глаз. Ждем вторую часть👍👍👍
@turbotyoma4 жыл бұрын
Благодарю)
@cheba47864 жыл бұрын
Тёма как всегда молоток💪😁
@ndrejskaskovs73384 жыл бұрын
Красавец. По опыту, был уверен, что беднит. 100 лайков.
@turbotyoma4 жыл бұрын
Тоже так думал)
@romansmolin83794 жыл бұрын
круто что про кавасаки) владею 3 года кх450 09 года, и лет 5 в нем ничего не меняли, начинает плохо заводиться на холодную
@maxandreev274 жыл бұрын
Ахаха, ну катайся дальше, до победного так сказать... В мануале проверка зазоров клапанов каждые 15 часов, клапана после 100 часов, ближе к 150 уже для профилактики меняют на новые. Ну и поршень раз в сезон, если 80-100 часов проезжаешь нужно хотя бы промерять и цилиндр.
@romansmolin83794 жыл бұрын
@@maxandreev27 так я на нем и не гоняю во весь газ как бешенный
@РоманХайков-м8я4 жыл бұрын
У меня ситуация прям один в один. Артем укажи пожалуйста в видео правильное положение валов и как точно попасть проворачивая шестерню распредвала.
@ЕвгенийКалашник-щ8и2 жыл бұрын
Добро пожаловать в наши ряды, у меня такая же беда, устал уже копать, завтра поеду смотреть положение кулачков, просто это остался последний вариант
@артуриванов-л3с7д2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКалашник-щ8и у меня таже беда, скажите пожалуйста где найти инфу в какой угол ставить шестерню?
@ЕвгенийКалашник-щ8и2 жыл бұрын
@@артуриванов-л3с7д а нету информации, только фотки новых искать
@miklyha_maklay27224 жыл бұрын
Круто! Ждем еще!
@prosport45622 жыл бұрын
Подскажите, на honda crf450r 08г. Карбюратор. Не держит холостые при езде, при выжиме сцепления на ходу-глохнет
@АнтонКуприянов-ц2г4 жыл бұрын
блин!Тем ты вообще красавчик!хотел бы твой опыт 😄
@РоманРоманович-п6ю4 жыл бұрын
Про грм сразу подумал, но подумал что цепь растянута, не знал что звезды на них проворачивает, вопрос как выставить в ноли, там есть какие то метки? (Звезда - вал)
@Антон-и4э3л4 жыл бұрын
А как ты запресовывал, то есть выставлял, на глаз?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Именно так)
@Антон-и4э3л4 жыл бұрын
@@turbotyoma а с новой сверял потом. Угол совпал?
@turbotyoma4 жыл бұрын
@@Антон-и4э3л практически)
@Moto_tourism2 жыл бұрын
Не подскажешь на Kawasaki klx300r 2003г на кике . На холодную заводится с одного клика а на горячую не как не заводится пока не оставишь минут 5 а после заводится
@turbotyoma2 жыл бұрын
Клапана?
@user-Pavel_4 жыл бұрын
Как выставить правильно шестерню? Сделай видос. На моей каве шестерни на каплях сварки.
@travispastrana64072 жыл бұрын
Артём здравствуй. Подскажи пожалуйста, Кава 15 год, на морозе плохо запускается, бытовой печкой прогрею в районе головки и цилиндра и сразу запускается, какой датчик может хандрить? Или какой датчик конкретно прогревать чтоб зимой запускать без проблем?
@chuvak1133 жыл бұрын
Без комментариев 👍😎
@ДаникДаник-р3р3 жыл бұрын
Как выставить обороты, в мануале специальным прибором измеряют, 2000-2100 оборотов надо, а как по-другому можно ? на каве250ф 2012,
@Драныйкот-я6и4 жыл бұрын
Офигенная мат часть. Пили видосы, мы сохраним.
@kawasany96354 жыл бұрын
Красавчик😉
@СергейСергеев-ю5э9э4 жыл бұрын
Kxf вечная проблема, тут и 3я и 8 серия не предел
@Akrololz111 Жыл бұрын
Привет при перевороте мотоцикла вытечет ли масло из сауна?
@АлексейИванов-ю5и8ц4 жыл бұрын
А на honde в моем случае transalp что может, тоже не сразу падают обороты. И на холостых прыгают обороты
@АндрейГапеев-л1н4 жыл бұрын
Дад или Датчик температуры входящего воздуха,если у него таковы имеются
@vegaslav3 жыл бұрын
Собрался брать KLX до 2001г, это будет мой первый мот, что скажете?
@КисаВоробьянин-н5п Жыл бұрын
На кавасаки вулкан 750 твин. Расстояние между метками считались по количеству пинов на цепи. Как помнится было 22. Ошибится было элементарно. Мот вёл себя точно также. А проворачивания звезды на кавер-версию это не реально. Даже на на оригинальных цепях стояли заводские метки краской.
@димаантонов-ф6у4 жыл бұрын
Артём подскажи пожалуйста Yamaha yz 250 f 2020 заводится в помещение а на холоде в - 5 незаводится , есть предположение почему
@turbotyoma4 жыл бұрын
есть предположение, что это норма)можно попробовать масло более низкотемпературное.)
@aleksanderkx1254 жыл бұрын
у меня кх 125 ,на морозе вообще не заведешь ,как только поставишь в тепло с пол кика .
@димаантонов-ф6у4 жыл бұрын
@@turbotyoma мерием степень сжатия на улице 5 а должно быть 13 , 4
@maxandreev274 жыл бұрын
@@димаантонов-ф6у А автодекомпрессор есть? )))
@travispastrana64074 жыл бұрын
Ты крутой!!! 👍👍👍
@ЛешаМарков-х9б3 жыл бұрын
Здравствуйте,а где Ваша мастерская территориально находится?
@Aleksandr-Kolesov3 жыл бұрын
Оочень крутой механик
@mishel1743 жыл бұрын
Луч света в тёмном мотоциклетном ремонтном царстве !!!
@turbotyoma3 жыл бұрын
Как сказано))
@БобаФэт3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДенисСавилов-к7ш4 жыл бұрын
Ждем вторую часть! А вообще по твоему опыту какой из 450х кроссовиков более удачный в плане надежности/ ремонта, если рассматривать модели 2011-2014 годов?
@ЕвгенийСтарунский-ш8ф3 жыл бұрын
Артём, привет! Помоги пожалуйста советом!!! У меня kx450f 2009. Неисправность в бензонасоса была точно такая же , как и на этом мотаке, победил ее продув клапан компрессором( была застрявшая писчинка), мотак начал заводится после долгого простоя без проблем! Сейчас беда в том, что я подогрел мотак в лесу( но не закипятил), и у меня пропали холостые обороты! Дроссель выкручен по максимуму, мотоцикл заводится без проблем, на газ реагирует как надо, но на холостых начинает терять обороты и глохнет. Потом заводится опять без проблем, и снова не держа холостые глохнет! Если бы ушли клапана, он бы не заводился, но в виде ты сказал про датчик положение дроссельоной заслонки, как её проверить???
@DMS.Dillermotosnow Жыл бұрын
На карбюраторной версии такое возможно?
@Smartim84 жыл бұрын
А как ты узнал что выпускной надо править а не впускной ? правится только на глаз или есть какие нибудь способы ?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Градусный диск, возможно)
@ВолодяИванов-х4ж4 жыл бұрын
@@turbotyoma под каким углом должен быть выпуск и впуск ?
@TV-sz2yw Жыл бұрын
Была такая проблема. Но решил быстро. Подвисал тросик газа. Медленно возвращался назад .
@ТазбиевБекхан4 жыл бұрын
Привет Тёма)) не подскажешь не опасно если чёрный дым при полном открытие газа, на холостых и на средних отлично? Двигатель 177 зонгшен
@turbotyoma4 жыл бұрын
Не опасно)
@ТазбиевБекхан4 жыл бұрын
@@turbotyoma спасибо за ответ
@Сайсайтасболат9 ай бұрын
У меня кавасаки кх 450 ф 2008г силно талкнёш заводится а так искра нету кагд пинаеш чом причина Брат
@СтасЕшану-ш4л2 жыл бұрын
Где вы находитесь как к вам попасть ?
@ЕвгенийС-х7г4 жыл бұрын
Тёма привет, не подскажешь по карбу FCR 38 на средних оборотах работает не стабильно набирает -сбрасывает типа амплитуда такая не большая
@turbotyoma4 жыл бұрын
Может богатый?)
@pog1k4 жыл бұрын
если на ровном газу то иглу смотри
@turbotyoma4 жыл бұрын
@@pog1k согласен)
@ЕвгенийС-х7г4 жыл бұрын
Спасибо
@turbotyoma4 жыл бұрын
@@6660diamond а что было?
@Владислав-щ9ъ2п4 жыл бұрын
Первый , видосы тема , продолдай в том же духе👌🤟🤟👍👍👍
@dennick1504 жыл бұрын
проверяй бензонасос, фильтр бензонасоса, тоже подвисали обороты на crf 250 2010 года, потом перестал заводится вообще
@vitaly-astahov3 жыл бұрын
Привет Тёма, а обязательно было перепресовывать? Может можно было на зуб перекинуть, чтобы кулачки разошлись, да не по меткам, но сработало бы?
@turbotyoma3 жыл бұрын
Да, так изначально и сделал)
@vitaly-astahov3 жыл бұрын
@@turbotyoma перекинул когда, сработало?
@LexLexus1384 жыл бұрын
А вопрос по провёрнутой звезде распредвала . Клапан может рассухарить ? Видео полезное ! Однозначно лайк .
@СергейБелов-е2г4 жыл бұрын
лайк подписка, интересненько!
@turbotyoma4 жыл бұрын
Благодарю)
@ДимаБолич3 жыл бұрын
Тём, привет! Помоги!!!! имеется кава клх 250 киковый. стоит биг бор 300(таким купил) плохо запускается как на холодную так и на гарячую.... стоит кеихин цвк 34(родной) свеча кирпичная, на холостых работает ровно! Мож канал какой подзабит? Реально если заглох в яру то минут 5 кикаю чтоб запустить(((
@ОлегКатринец-й6п4 жыл бұрын
Все пальцы, что есть, вверх!
@enduro36894 жыл бұрын
Есть еще одна версия конденсатор не держит заряд, там 10000 МКФ,можно в его разъем подключить питание от АКБ и причина будет ясна сразу!
@andreyxxx22244 жыл бұрын
Привет, Тёма. Подскажи пожалуйста сайты, где ты заказываешь запчасти на мотики. И есть ли какие то хорошие аналоги? А то оригиналы стоят бешеных денег) спасибо.
@maxandreev274 жыл бұрын
Оригинал на что? Запчасти стоят примерно как и штатах + транспортировка. Если ставить китайкал, то он и работать будет соответственно.
@andreyxxx22244 жыл бұрын
@@maxandreev27 на двигатель
@maxandreev274 жыл бұрын
@@andreyxxx2224 на двигатель чего, мотокосы?
@andreyxxx22244 жыл бұрын
@@maxandreev27 чё за идиотские вопросы? Канал про что? Про бензопилы или мотокосы? На кроссовые мотоциклы естественно яп\евро
@АленаАль-Шаер-о4т4 жыл бұрын
Обожаю такие ситуации (с) 😄
@МихаилЯпрынцев-х9н4 жыл бұрын
Молоток!!!
@Игорьриэлтор4 жыл бұрын
поплывковая камера переполняется. при долгой стоянке. бенз сливаеш и он заводится
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Даров! Все еще жду разбор цпг гбц или замену клапанов на WR250F 08/15 годов))
@turbotyoma4 жыл бұрын
Привет, а в чем там принципиальное отличие от других двс?)
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
@@turbotyoma толкового видео не нашел об этом просто. Интересно до боли в пятках 5 клапанная цпг)
@enduro36894 жыл бұрын
Давление в топливной системе уходит, поэтому постояв энное количество времени плохой запуск, пока киком на гонишь давление в пустую систему, это по 3 причине,
@als87394 жыл бұрын
Вашпе класс!
@ХубаБуба-х2т4 жыл бұрын
полезно
@potapenkov4 жыл бұрын
у меня был 10 года, и впускные клапана доставали до поршня. Теперь понятно, в чем дело моглобыть. А я на спиленную гбц грешил
@MatveyRF4 жыл бұрын
ТурбоТёме нужны помощники/аспиранты, чтобы он только отгадывал, как доктор Хаус))) квалификация вышла за рамки сервисмэна
@РоманБобылев-б6у4 жыл бұрын
Подсос воздуха
@Rocker554 жыл бұрын
Тёма,можно твой Контакт? Есть у меня вопрос к тебе.
@СергейЗмеев-б4з4 жыл бұрын
👍
@Сайсайтасболат Жыл бұрын
У мен такой в чера купил плоха заводится што делат Брат
@Alex-h9b3r Жыл бұрын
Ещё бы фото сделал рабочего распредвала, как должна стоять шестерня!
@АнатолийПуровец-ы2ш4 жыл бұрын
Как всегда 👍Лайк. Учусь.Считал,что обороты плавают при подсосе воздуха.
@turbotyoma4 жыл бұрын
Я тоже думал, что беднит)
@ВікторС-ф5е4 жыл бұрын
Ждьом продовження 👍
@ИльяЗонтов-ь2о4 жыл бұрын
У меня кава 12 года, чего-то стремно)) Моточасов много у пациента?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Сложно сказать)
@marekzarin39312 жыл бұрын
Tioma kak pravilna ivo vystavic potskozy pazalusta
@turbotyoma2 жыл бұрын
Распреды? Симметрично друг от друга кулачки. Верхняя "плоскость" кулачка по горизонтали практически
@El_Uzun_Che4 жыл бұрын
Когда новые серии? Я начал по второму разу все смотреть =_(
@turbotyoma4 жыл бұрын
Завтра, скорее всего)
@ЕвгенийКалашник-щ8и2 жыл бұрын
Тёма, выручай, как правильно перепресовать шестерню, найти это положение
@turbotyoma2 жыл бұрын
Экспериментальтным путём)
@nikrider82584 жыл бұрын
Бро выпускай видосы по чаше )
@alexeigawrilow31604 жыл бұрын
У меня на yz250f 2005, тоже самое с валами было ((
@ВасяПупкин-г8л4 жыл бұрын
Валы поворачивает обычно после встречи клапанов с поршнем
@petrorybay39634 жыл бұрын
З хондою срф250 газ закриваєш обороти падають з запізненням..
@pro_phone77764 жыл бұрын
Залишай будь ласка силки на інші частини продовження твоїх роликів) Дуже класний канал по кросовій техніці.
@МаксимПристинский-с2ф4 жыл бұрын
Норм видос, но твоя голова была у меня в комнате... 😂
@Dreamer_9884 жыл бұрын
Блин ты красавчик)))
@turbotyoma4 жыл бұрын
Благодарю)
@ЕрсайнДосжанов5 күн бұрын
У мее точна такой 2008год у меня
@seriystalker13834 жыл бұрын
Как знал пивка взял!
@АдамЭдилханов-т3й4 жыл бұрын
Как у меня на китайце прям
@MatveyRF4 жыл бұрын
Чёрт. Остросюжетно
@Сайсайтасболат9 ай бұрын
Я думаю генератор ранши ремонт бил генератором я заказал генератор аналг
@ruslankovalov33754 жыл бұрын
Y hondi toje takie problemi bivayut iz opita
@tolstopusdiki89354 жыл бұрын
А Кавасаки кх пушка говорю как владелец kx450
@ИгорьБорисенко-е7х3 жыл бұрын
Во времена шерлока холмса просто небыло мотоциклов.