¿Cuál es la mejor batería para motocicleta? Plomo y ácido vs. AGM vs. Gel vs. Litio

[@FortNineEnEspanol]

¿Quieres conocer la historia de Harley Davidson y su terrible situación actual? Mira este video: kzbin.info/www/bejne/bWnXoX5vfq2Nlbs

[@luismancilla7815]

También sería genial un video sobre la marca combat, antes conocida como confederate motorcycles.

[@lucianbga3356]

que maestro que es Ryan

[@Lostenny]

Sí, haz el vídeo

[@encetrenador]

Por fin información de calidad y nó de cuñados y de barra del bar, a Fortnine le tendrian que hacer un monumento👍👍👍👍

[@FortNineEnEspanol]

¡Ay pues muchas gracias por los increíbles comentarios! Me da mucho gusto que mis videos te sean de completa utilidad. 😱😱

[@lucianbga3356]

practicamente te esta enseñanso y muy biem

[@AugustoTrimino]

exelente braian el mejor video

[@leandroanguita3581]

@fortnineE Mencionas un cargador: Battery tender junior 800 Ese modelo de cargador es mantenedor de bateria? Cual comprar en Argentina?

[@josmarbarrera8531]

Este canal es oro en polvo

[@arnaldocabrera1985]

👍, está bien explicado al detalle y se agradece el esfuerzo que realizó para lograr un video de calidad, tanto en teoría como en práctica

[@FortNineEnEspanol]

¡Se agradece que estés acá viendo los videos! Saludos. 🤩

[@JorgeVillaltaL]

Que interesante video, en Perú las 3 primeras cuestan casi igual, y las de litio son caras pero duran mucho más tiempo y no dan tanto problema en mi ciudad calurosa.

[@christopherrojas4651]

estas usando de litio hermano, que tal como te ha ido?

[@carlosfmaciasm-ww9sl]

​@@christopherrojas4651hola estimado soy de Ecuador, tengo una de litio más de 4 años de 60v 20ah y todavía jala, vale la pena, pero hoy en día están comercializando bastante las de plomo ácido.... Saludos cordiales.

[@danieldiaz6353]

Excelente estudio, me ha encantado aprender algo nuevo el dia de hoy, gracias amigo por esa información, hay que valorar todo el esfuerzo, dedicación al realizar pruebas, estudios y edición del video y sobre todo la traducción al español, gracias 👍🏻

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué gusto que hayas aprendido algo nuevo hoy! Te mando un saludo y gracias por estar acá. 😎

[@jeysonvelandia532]

Yo cambie la original de mi RE himalayan por una de litio y ya un año muy contento a parte la reduccion de peso, es tremenda.

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué gran cambio! Muchas gracias por tus comentarios, saludos.

[@DiegoDuranRios]

2 kilos en una moto de 150 kilos es un mes a dieta 😂

[@jankoasm3611]

Tuve una batería de ácido-plomo guardada durante 4 años, nueva, sin usar, la medí con un multímetro, marcaba 5,7V y la pude restaurar, es la misma que uso actualmente en mi moto, a diferencia de las de gel o las de litio que son "libres de mantenimiento" las de ácido-plomo muchas veces se pueden arreglar

[@juanvelasquez9114]

como recuperaste?

[@nima_a2731]

​@@juanvelasquez9114por lo general se cambia el acido y queda, pero no se que metodo utilizo el compa de arriba

[@jankoasm3611]

@@juanvelasquez9114 si las placas de plomo no están corroídas, que era mi caso, rellené el ácido con agua desmineralizada a la mitad del nivel entre el máximo y el mínimo que viene marcada en la bastería, le metí bicarbonato de sodio a cada una de las celdas, esperaba que burbujeara un par de minutos y le volvía a meter un poco más, con dos cucharaditas de té por celda la batería se recuperó finalmente

[@NersyFernándezGarcía]

Para cuba cuál es la mejor

[@miltonmontenegro8896]

Las baterías de plomo son muy vendidas en Latinoamérica pues no sufrimos el invierno como en Canadá o USA y las motos las usamos todo el año.

[@danielgutierrezhernandez6446]

Es verdad en LATAM no tenemos ese invierno como Canadá pero para los del norte de México si tenemos 4 meses de crudo invierno siempre hay q cuidar las baterías, si se llegan a morir de hecho acá se venden mucho los jump starter

[@soldick11]

Latinoamérica NO es un país. En el sur argentino hay inviernos peores.

[@nima_a2731]

​@@soldick11nadie esta diciendo lo contrario genio, solo que en Latinoamérica no hay mucho paises con inviernos tan crudos como eeuu o canada

[@kokoflow2117]

Acabo de descubrir tu canal y ya casi me veo todos los vídeos! Eres un tipo muy bueno explicando las cosas 👍 Fiera , Mastodonte, tsunami ⛽🏍️

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué increíble! Bienvenido. 😎😎

[@papo2403]

Buen video, pero considero que el test de descarga no sirve, dado que x debajo de los 12V el voltaje es "defectuoso", inadecuado y hasta peligroso para el equipo alimentado. Deberían traer un modulo de corte/protección como lo tienen las de Litio. Se agradece. 👏👏

[@lucianbga3356]

Que bien que explica un genio, que vision que tiene , te enseña un monton

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué lindos comentarios! Muchas gracias por ver los videos y el apoyo al canal. También me da gusto que te funcionen las explicaciones, saludos,

[@PacSensei]

Yo compré una batería de Litio en Amazon, de la marca Noco modelo NLP5 con capacidad de 2Ah, me sorprendió el tamaño en comparación a la que tenía mi moto, casi la mitad y pesa como 0.97 libras (aún así, promete 2X mas energía, 10X mas arranques y 5X mas tiempo de vida en comparación de las que no son de Litio, de hecho trae 5 años de garantía) ésta batería se puede cargar en 24min con el cargador de ellos modelo Genius5, trae 2 espaciadores para aumentar la altura de la batería y que pueda encajar perfectamente en el espacio según la moto, debo decir que el rendimiento es mucho mejor y se nota en el arranque eléctrico, yo vivo en El Salvador y aquí el clima es cálido, saludos F9

[@Ignacio.Larrondo]

Información interesante y super completa! Son el mejor canal para motos del mundo! Gracias

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias a ti por estar acá y comentar los videos! 😁

[@carlosandresbetancourt1865]

Yo usaria la de litio en una moto de enduro o doble propósito, donde lo que prima es tener en menor peso posible en la motocicleta

[@rodrigocastroberrospi3185]

Buen día con todos, Saludos desde Perú, las motocicleta que usamos aquí las volvimos a poner las baterías con líquido porque usamos GPS, pues nos rinde, ya que el GPS consume buena cantidad de corriente las 24 horas. Las baterías secas y de gel, por descuido se malograban, a tal grado que solo duraban 3 meses 😢, por cierto buen video 👏✌️

[@oneycerra116]

Mala configuración del GPS

[@vicens9779]

Usaría todas menos la inundada, por ser menos segura, se puede derramar el ácido, seguramente compraría la agm. La última batería agm me duro 9 años, cargaba la batería en invierno y cuando no utilizo la moto.

[@edyd.herrera1129]

Vaya... No me esperaba el resultado 😮 como siempre; muchas gracias por compartir la información. Saludos y hasta el próximo!!

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias a ti por ver los videos! Hasta la próxima. 😁

[@rodrigofabregas7756]

Otra excelente comparación Ryan!. Por mi parte cando se muere la batería O.E. (Pb) me voy a LiFePO4...menos mantenimiento, multi-angulares y mucho mas livianas...en las motos eso se aprecia mucho!. Gracias!.

[@gabrielruiz2444]

Este flaco seguro la tiene GRANDOTAAA 🤓💪

[@armandohernandez4991]

BUEN COMENTARIO SOBRE LAS BATERIAS, NOTA YO ME QUEDO CON EL SISTEMA VIEJO DE PLOMO Y ACIDO, SALUDOS DESDE PANAMA CANAL!

[@alejo_6413]

Buena información 👌,en mis 🏍️ tengo batería de gel y una de ellas la uso solo los fin de semana y arranca a la primera creo q la de gel es la mejor opción x precio y seguridad 🤷, saludos cordiales 🏍️✌️..

[@FortNineEnEspanol]

Gracias por los comentarios y recomendaciones. ¡Saludos! 🥳🤩

[@luisvela4037]

​@RobertoBuitrago-kb5vqay wey... 🤣 Para eso existen los reguladores en las motos, precisamente para que no tengan una carga excesiva y para que no tengan carga de menos... 🤣

[@eejr366]

Yo uso de gel en mi motocicleta, antes usaba de ácido pero cada mes o mes y media no me gustaba estar rellenado o se me olvidaba eso sí duran bastante y son muy fiables, solo me cambié a gel por evitar dedicarle 30 minutos al mes a la batería

[@pablobueno5795]

Entonces recomiendas gel?

[@ZDH01]

Creo que depende el uso, la de litio en una deportiva de alta cilindrada creo que es por mucho la mejor opción.

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por comentar, te mando un saludo. 😁

[@ME262MKI]

Muy buena edición del vídeo, para adaptar el video para la audiencia de habla hispana

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por los comentarios! 😁

[@joselhbjj]

Las de litio van bien en trails médias o donde harás off Road, se siente menos peso en la moto

[@jrumbler34]

Q manera tan original de anunciar a la ganadora

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por comentar!

[@andynoyola9001]

INFORMACIÓN BUENA. FALTO ANEXAR A ESA LISTA LA BATERÍA DE GRAFENO. EXISTEN MOTOCICLETA CON BATERÍA DE GRAFENO Y NO SE CUAL SEA SU RENDIMIENTO

[@carlosfmaciasm-ww9sl]

Eso debe ser otro nivel.....

[@angelbecerraortis7321]

Me gusta su explicación con pruebas reales

[@elblitzb]

Extraordinaria información y muy dedicado análisis. Se agradece el tiempo dedicado. Por lo visto para un apocalíptico como yo... La batería de plomo sigue y será siendo la opción jaja. (otro "tips") me tiene chato el wn de drimkip.

[@rafaelsalas5859]

hable sobre llantas

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por tu sugerencia, saludos!

[@fabianlealflores6002]

Cual me recomiendas para una moto 150

[@josedelmontealmansa6259]

estos videos son arte!!!

[@terraplanericvs]

Hola! Muy buen video! Gracias x toda la info! Saludos desde argentina!

[@zahirjlg]

Un valioso análisis muy claro, me gustó mucho! Por lo que entiendo, no es sencillo cambiar una batería de gel por una de litio en una moto ya que el cargador de la moto no está adaptado a la de litio ¿será así? Felicitaciones por tan buen video!

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué bueno que te haya gustado el análisis! Muchas gracias por el apoyo. 😎😎

[@antoniosc394]

No te contesta nadie, parece. No es cierto que no se pueda. Se puede perfectamente, pues la batería de litio tiene dentro una electronica para poder hacerlo. Solo tienes que mirar en el fabricante que equivalencia hay disponible. Es decir, si tu moto lleva una batería de plomo marca yuasa 1234-ABC, y quieres comprar una de litio de la marca “baterías_de_litio_made_in_spain”, pues miras en ese fabricante que modelo puede sustituir a la yuasa. Tu moto pensará que está cargando o descargando una batería de plomo yuasa, y la electronica interna de ka batería de litio le hará creer a moto que así es.

[@zahirjlg]

@@antoniosc394 Excelente respuesta! Muchas gracias amigo!

[@Leonidas-m6i]

Gracias. Podria poner una bateria con mas amperios de la recomendada para mi moto? La mia es de 9Ah

[@charlino69]

en sistemas fotovoltaicos cambia drasticamente la cosa, nada como el litio

[@pumuukyjoaquimgomezvela2623]

mn 0:40 la batería no pesa 31 kg ...

[@Myjuliancito]

Sí, es cierto. Quiso decir 3,1kg.

[@javimetalbansheespectra8090]

Es un recurso narrativo que se llama comedia mediante exageración. Se hace con la finalidad de que la gente haga "ji ji,ja ja" como expresión de que se están divirtiendo.

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por los comentarios!

[@neisserachuquipulsantillan1327]

3153 gramos.

[@edwinl8747]

Mi moto usa una batería ácido plomo de marca Bosh hace 18 meses que no le hecho liquido lo carga a nivel

[@enruta414]

Siempre excelentes videos. Solo una observación, dijo que la primera batería pesaba 31 kg.

[@andreicondes7160]

hay que estar atentos, ya muy seguido hace chistes .. pero muestra en numeros 3k gramos

[@edgarpalmas6244]

Ahora solo me queda saber que uso y cuanto amperaje necesita mi moto para saber cual comprar

[@puntoavitv]

Me suscribo por excelente contenido de mi interes

[@manuelalejandrofebleslastr6945]

Que marca de bateria agm me recomiendan para comprar por amazon. O da igual?

[@axelcarrozio4728]

Solamente faltó la prueba de ciclos. Aunque obviamente es algo muy dificil ya que tendria que cargar y descargar hasta que no funcionen mas

[@rafaruiz5206]

lo curioso es que no cuentan que NO existen eso de "libre de mantenimiento" este tipo de baterias,cuando pasen unos años y pierdan eficacia o mueran,si las abres,veras que le falta liquido porque de la calor de su funcionamiento,de recargarlas y de estan en zonas calientes,tarde o temprano,el acido se evapora y si las placas anodo y catodo estan expuestas al aire,poco a poco se iran deformando y en el momento que una placa toque la otra se producira un cortocircuito.....las baterias no dan tal cual 12v sino que son 6 celdas separadas unas de otras y cada una da 2,2 -2,3 voltios que sumadas dan 12 (aunque cargadas dan mas 13 aprox) por lo que si una de estas celdas se cortocircuita y el resto no,se nos quedara en 10v por ejemplo,igual tiene potencia para arrancar y almacenaje pero muy justo,obviamente no se podran arreglar,lo suyo es ir agregando liquido cada x tiempo para que no esten al aire y se deformen,muchas baterias que ya no cargan del todo,se peuden salvar si se rellena de agua destilada (ya que teoricamente lo que se evapora es el agua no el acido) podremos cubrir otra vez las placas antes de que se deformen.......luego como dice el video,si se forman cristales o se deterioran las placas por su uso,ya que son atacadas por el acido pues llega al fin de su vida util pero llegados a ese punto nada se puede hacer. resumen: una vez al año fijarse si tiene agua suficiente para que no esten las placas al aire y rellenar pero lo justo,tampoco hasta que rebose y nunca nunca dejar que el voltaje caia,si esta "descargada" cargarla rapidamente y no dejar que nada siga descargandola por muy poca que sea la carga

[@duvanflo8643]

O sea cual recomendarias tu?

[@rafaruiz5206]

@@duvanflo8643 sinceramente? la mas barata...tarde o temprano van a morir irremediablemente,hay gente que compra varta o tudor para el coche o moto y cuestan el doble y lo mismo te dura 1 año mas, cuesta el doble y no te dura el doble por lo que es tirar el dinero.

[@llcsilent]

muy buena info gracias

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias a ti por andar por acá! 🤭

[@renatoochoa291]

Que buena información muy interesante

[@FortNineEnEspanol]

¡Sígueme para que sigas conociendo más sobre el tema! Saludos. 🤩

[@rafaelmorales8357]

En mi Royal Enfield tengo batería de plomo/ácido pero no pesa 31 Kilos; algo mas de 7 libras o sea 3,153 gramos.🧐. Saludos desde Panamá 🇵🇦.

[@entebi05]

En Panamá será útil tener una de litio ? Yo le tengo una normal pero no me gusta el peso

[@FortNineEnEspanol]

Saludos hasta Panamá.

[@papo2403]

Fue un error de traducción. En gramos (pantalla 0:40) está bien expresado ! Saludos

[@Ktiarts]

Yo tengo una de Litio 9A reales y uff, me dura una eternidad. Ya voy con esa bateria casi 3 años.

[@PentagramaX]

¿Podrías comentarnos cómo te va con la descarga si la dejas detenida por unos meses? ¿cuánto tiempo dura sin descargarse?

[@FortNineEnEspanol]

¡Ya ha pasado un gran tiempo!

[@MariuszKarnicki]

No conozco las marca de batería de litio que has probado. Yo llevo en todas motos baterías de litio y una vez deje puesto puños calefactables y se me descargó la batería totalmente. Empuje la moto para arrancarla. Aranco enseguida. Solo al bajar la moto a garaje, que son como 200m, levante el asiento para ver nivel de carga de la batería que tiene incorporado un indicador de 3 rallas que alumbran pulsando el boton , la bateria estava 100%cargada. Aranco la moto dia siguiente sin problemas. Como es posible?

[@JRflorez99]

La misma moto carga la batería al estar encendida ya que ella tiene un estator que Genera energía y se la envía directamente a la batería y a la moto, Pero primero pasa por un regulador que contiene cada moto.

[@MariuszKarnicki]

@@JRflorez99 se como funciona eléctrica y electrónica en los vehículos. “Como es posible”era un sarcasmo .

[@jesusortizcara9093]

0:40 las baterías convencionales pesan 31Kg? Yo creía que pesaban un poco menos

[@mauropuccinelli9119]

3kgs, hubo un error de traduccion

[@J_I_93]

Donde vivo en invierno hace menos de 0 grados, no me gusta la idea de que mi moto pueda arder por ahorrar un par de kilos con una batería de litio.

[@FortNineEnEspanol]

A nadie le gusta la idea de que su moto pueda arder. 😅😅

[@Fabian14d]

Para un scooter se recomienda la agm?

[@gustavoguzman4570]

Yo compre bateria de liquido pero no duro ni el año y en las luces se nota la caida de corriente al no acelerar

[@jhamilromero9611]

Al final cual era la mejor opción 😢

[@chrism00msirhc73]

La de líquido, la más barata.

[@devilbreakerabrahamabraham7275]

Pues de todas la que dura años es la de gel, la de litio al cabo de un años solo te servirá al 50% , al igual que la normal

[@matiasquinonez6405]

La primera la de siempre la diferencia es que si compras un asido para baterias te va a durar más

[@hagunara1738]

jajajaja el inicio es buenisimo! me mate de la risa

[@juancarloshernandez7509]

Gracias ustedes por demostrar al consumidor que seleccionar para su caballito de hierro para mi gusto batería de gel😅

[@igotbricotools2035]

Las AGM se pueden usar tumbadas ? 🤔

[@miguelsanches8842]

Como comunicarse con

[@agustinrodriguez6764]

La de gel pareciera mejor 🤔

[@truko22]

Excelente 👍

[@jrzack4776]

como me gusta, doblada

[@yussel09]

genial....

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por estar acá! 😎

[@AugustoTrimino]

convertire m yamaha i xj 600 seca2 en todo terreno 😊😊

[@paseandoando1212]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@mbruna74]

Seguiré con la bateria más barata que encuentre....

[@acvmp4966]

y en la comparacion de capacidad la bateria de litio que utilisaste esta mal, nose quien la fabricara pero si te dice q es de 9AH debe ser de 9AH esta mal que diga q en realidad sea de 3AH eso quiere decir que has utilizado una bateria de litio que te esta engañando, yo fabrico bateria tambien de litio y si vendo una de 9AH e de 9AH reales como debe ser nose que bateria de litio falsa has comprado no entiendo

[@matiasbrollo6871]

Tampoco probó la capacidad de entregar corriente en un instante.

[@jesusgpelopezperez2006]

Por el momento las baterías ácido/plomo seguirán dando energía....mientras llegue nueva tecnología

[@axellerdaolberg]

31KG??? 3kg

[@robertodifiorenzza4116]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@FortNineEnEspanol]

🤝🤝 Gracias por el apoyo 🤝🤝

[@juaqu]

E X E L E N T E

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias!

[@acvmp4966]

de todas esas baterias el de litio es el que carga mas rapido, sino cargo mas rapido es porque tu cargador es de pocos amperios pero podrias haberle puesto un cargador de 12.6v y 3.5A y hubiera cargado mas rapido

[@rafaelpuebladiaz681]

👋👋👋👋👋

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué gusto tenerte por acá! 🤩

[@MMG6666]

Muy interesante....pero entonces cual pongo?....jajajaja

[@carlosmiranda5561]

La de Litio, menos peso dura más pero más costosa en precio.

[@FortNineEnEspanol]

La que sea más conveniente para ti. 😁

[@LucasDaRonco]

El mantenimiento de la batería de plomo es completamente horrible. Gel es la mejor opción.

[@saujiroxxx]

Porque bro?.

[@AugustoTrimino]

😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[@luismancilla7815]

Burrito de fibra de vidrio 😂😂

[@FortNineEnEspanol]

jajajajajajaja 😂😂

[@bernardomunoz7439]

Oye, oye, despacio cerebrito! 😅

[@rafaruiz5206]

en resumen...hagas lo que hagas acertaras y hagas lo que hagas,la cagaras.

[@marcelogonzalez2984]

Hdpt son muy buenos en esto

[@robertoruiz-of5hl]

Yo no entendi ni vrga jaja y aqui estoy No se que bateria ponerle a mi moto soy de ecuador la mejor bateria

[@L4UT4_Z]

31 kilos de bateria wtf? la mitad de la moto en bateria xD

[@LoseJuis]

31 kilos una bateria de moto? xD

[@handerlotina422]

Prácticamente las mejores son las de gel y litio por eso estados Unidos nos quiere invadir para robar litio de México jajaja 😂

[@Freeman-]

0:42? Una batería de 31,53 kg? Jajajaja 🤣👌😅 Que mal en matemáticas está el amigo que hace de traductor. Una batería de motocicleta pesa según el vídeo original, 3153 gramos o 3,153 kg. 🤦🏻🤣

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por las observaciones! 😁

[@ChecoM83]

Lo tradujo lo más fiel posible. Lo del audio es una exageración ya que en texto muestra el peso real. Fue humor.