En este video, exploramos el debate sobre el uso de llantas de automóvil en motocicletas. ¿Son realmente una opción económica y duradera? Comenta qué opinas, ¡vamos a sumergirnos en este apasionante debate! 🏍
@Vladoi6910 ай бұрын
"Somos motociclistas, maestros del riesgo moderado" Fortnine 2023 🤩
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Qué frase!
@ronnycoll960310 ай бұрын
Excelente explicación Fortnine, yo utilicé un caucho automotriz en mi Keeway Super Shadow modificada con un motor Yamaha XT 600, rodé aproximadamente 80.000 kms por toda Venezuela, subí y descendí cordillera, curvas cerradas y abiertas el agarre era bárbaro al igual que la frenada, es sólo cuestión de acostumbrarse al manejo, por cierto en ese kilometraje el desgaste del caucho era casi imperceptible, es mi testimonio 🧾 👍🏍️
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Gracias por aportar tu testimonio, nos ayuda mucho a seguir analizando!
@guillermoantelo51510 ай бұрын
Ya no es una keeway 😂
@RUJALmx10 ай бұрын
¿cuántas veces tuviste o estuviste a punto de tener un accidente en ese tiempo?
@Zidan00209 ай бұрын
Que medida le pusiste? Tuviste que modificar algo?
@elchino79009 ай бұрын
80 mil kms con la misma rueda?? Increíble !!!
@orphenrider197210 ай бұрын
Un amigo le puso un neumático de automóvil a su motocicleta de 250 y ni se inmutó... Vendió la motocicleta con el mismo neumático... Cómo aprobó la revisión...para obtener el permiso de circulación??? Todavía es una pregunta sin responder 😅😅😅
@jairoandres274510 ай бұрын
"Las pestañas y las curvas provocan muchos movimientos...y aún así funcionan" esa frase casi le da un Oscar🏆 a Ryan 😂
@JesadecReloaded10 ай бұрын
Yo usé una en mi Goldwing y nunca tuve ningún poblema, tal vez porque las carreteras que suelo transitar son rectas largas y nunca excedía los 150 kph, saludos desde Chihuahua Mx! 🍻
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Saludos hasta Chihuahua!
@gerardoverdin2326Ай бұрын
Que medida de llanta utilizaste amigo.
@tincho197910 ай бұрын
Como siempre magnífico contenido 👍🏻 Sobre las cubiertas (llantas 😉) en mi caso me gusta exceder la seguridad, y también me gusta probar un poco los límites de las curvas…. Así que paso de esta idea, en mi caso seguiré ahorrando para compra la mejor cubierta que pueda. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@MoyOlaf10 ай бұрын
Definitivamente todos nos llegamos a preguntar eso alguna vez 😅
@ce771110 ай бұрын
Ni ebrio ni dormido pondría un neumático de auto. Pero es bueno saber que si llega el apocalipsis y ya no hubiera Bridgestone Batlax disponibles, se puede usar prácticamente cualquier otra cosa que sea negra y redonda.
@lorkoria497310 ай бұрын
🫣🫢🤨
@noericardo149010 ай бұрын
🏳️🌈🤔?
@edodibujos8 ай бұрын
Pensé que hablábamos de neumáticos XD
@creenshawn7 ай бұрын
Siempre he tenido la queja, porque son tan caras las llantas de motocicletas, si en teoría utilizan menos material para fabricarlas que las de autos...
@themanuchao10 ай бұрын
Una persona que puede desarmar una llanta sin máquinas tiene mi respeto, recuerdo mi Honda CR 125cc, era imposible
@ivanramirez528610 ай бұрын
Gracias por compartir tan valioso contenido con un profesionalismo muy respetable.
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Gracias a ti por ver mis videos!
@alverttomazariegosg88917 ай бұрын
Entendí que colocar llantas de auto nos van a dar un riesgo moderado pero que pues siendo motociclista ya estas en riesgo, es decisión propia usarlas o no.
@UlaAdolfo10 ай бұрын
No soy corredor, soy biker... y como lo dijo paco... la vida es un riesgo carnal 🤘🏻
@Marcos.1.9.8.310 ай бұрын
Gracias por tanto trabajo por realizar estos videos que nos enseñan un poco mas did a dia . Como motero nos ayudan tantos aportes científicos muchas gracias mil veces...
@crisulo8 ай бұрын
En ultimas es solo una cuestión de forma de la llanta, eso no explica por que muchas llantas de moto son tan excesivamente costosas comparadas con una de auto de similar calidad, incluso de la misma marca.
@felipegalvez778910 ай бұрын
estoy viendo la locura que un dia pense gracias fornive saludos de chile
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Saludos hasta Chile!
@djshopping10 ай бұрын
bueno... la mayoría de los hispanoparlantes le decimos neumáticos al neumático y llanta al aro de metal.. todo el conjunto es la rueda.. los mex le dicen llanta al neumático y rines al aro de metal.. asíque esto sería "Fortnine en Mexicano"... en argentina le decimos llanta a, efectivamente la llanta, (ese aro de metal o aluminio o carbono), y al neumático, bueno, neumático! y también simplemente, goma, patas o cauchos (muy raro), pero nunca confundiríamos los nombres, sino todo lo contrario, le inventamos alguno.. nunca diríamos pistón al cigueñal, o carburador al freno.. asique si lo van a hacer en español, que sea en español, no en mexicano..
@miltonmontenegro889610 ай бұрын
En resumen el precio alto de.las llantas no tiene justificación sino que al haber poca demanda su valor es alto para tener mayor ganancia.
@luisstorres8510 ай бұрын
FORTNINE espero tus videos cada semana, animo que no se agoten las ideas, puedes hablar de motocicletas que se pueden adaptar al touring sin serlo, o de como elegir un buen top case adecuado de acuerdo a cilindraje, mitos de las defensas o sliders, también me gustaría que explicaras la relación peso-potencia que hace que una motocicleta sea veloz o porque el peso lo hacen notar como una cualidad buena en algunas motocicletas, estas son solo unas bagas ideas o dudas para tu canal.
@danoilca10 ай бұрын
Hello! No one would consider making the change if motorcycle tires had lower prices.
@DanielHernandez-j3k8 ай бұрын
mn 4:44 el pulso de esto tipo me tiene impresionado
@miguelaitorX610 ай бұрын
UNA PREGUNTA A LOS LATINOS....en españa se llama a la llanta neumatico,y donde va colocada llanta....como llamais entonces donde va colocado el neumatico?rin?
@sbzmc10 ай бұрын
Eso depende de a quien le preguntes. Si nos basamos en el inglés, en Chile usamos los términos llanta (rin) y neumático (tire). Los venezolanos y colombianos usan llanta (tire) y rines (directamente del inglés).
@Danko0510 ай бұрын
En Venezuela le llamamos caucho al neumático y rin a donde va montado el neumático, si se escucha la palabra llanta lo más probable es que se piense en el neumático.
@maxiflow869510 ай бұрын
por argentina le solemos decir "cubierta" al neumático y "llanta" a lo que otros le llaman rin...aplica desde las bicicletas hasta la mayoria de camiones y tractores
@omegarugal928310 ай бұрын
la llanta va montada en el rin
@sebastiantarragona884210 ай бұрын
@@maxiflow8695como en España entonces
@braulioceja638110 ай бұрын
Excelente información, yo añadiría que existen otros factores a considerar, como las condiciones del asfalto, del neumático, (chino o de marca), la pericia del conductor y el tamaño de la motocicleta, saludos desde México.
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por tu aporte! Totalmente de acuerdo, hay una serie de variables adicionales que pueden influir en el desempeño de una motocicleta. ¡Saludos hasta México!
@manumanu-ku5oi3 ай бұрын
Yo solo veo el video pero ni moto tengo 😂😢
@cesarbustamante650510 ай бұрын
Puro TIMSUN Mexico 🏍️
@Ferjac10 ай бұрын
Yo creo k el manejo seria mejor si fuera menos ancha entonces no tiene por k ser mediocre eso es lo k yo creo y pienso
@gerardoverdin2326Ай бұрын
Que medida sería recomendable para una Kawasaki Voyager 1,300 cc,para colocar una llanta de automóvil.
@gabrielrojas278110 ай бұрын
Perfecto, pero correctamente se dice neumáticos, no llantas.
@jushirocepeda303110 ай бұрын
Ay caray ! Me parece que con solo el hecho de manjar mi moto es suficiente riesgo para mi !!! No quiero ponerle más variables al nivel de riesgo ! Interesante video !! Y aplica para off ROAD??
@rodrigofabregas775610 ай бұрын
Nunca se me ha ocurrido poner un neumático de auto en la moto...pero con F9 es muy interesante y divertido a la vez enterarse del porqué!...grande Ryan!
@darioroldan189110 ай бұрын
Excelente tu presentación tema que no me lo pregunté pero quizás si lo pensé! Un saludo!🇦🇷
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Saludos! 😀
@danielpenaloza735 ай бұрын
Que tal, una pregunta, ese metodo podria aplicarse para convertir un rin de rayos en tubeless??? Saludos desde mexico🇲🇽
@emmanuelf.c.26439 ай бұрын
Somos motociclistas, no automovilistas. Usamos llantas para motocicleta, diseñado para el peso de una moto y no para un auto. Para inclinarse por el movimiento de la física. Y bien, en una frenada la llanta de auto tiene más agarre, es menos maniobrable para cualquier emergencia de esquivar un objeto (notase que usted no tiene, como motociclista, un chasis que lo proteja). Si quieres más contacto con el suelo igualmente hay llantas super anchas para una moto, y allá tu si las llantas tienen más desgaste en el centro que en los lados.
@santanderfranklin10 ай бұрын
Con tan solo la mitad de la banda de rodadura haciendo contacto en una curva, más el trabajo del contrapeso, definitivamente no me paso al lado oscuro. Que sería del mundo motero son F9? Gracias por compartirlo.
@edodibujos8 ай бұрын
Igual, la cantidad de caucho haciendo contacto no tiene nada que ver con la tracción o agarre. Existe un error común entre motociclistas de pensar que un neumático con menos presión mejora el agarre por generar más superficie de contacto. En mi zona he visto gente recomendando bajar la presión cuando llueve, error fatal porque haciendo eso aumentas la probabilidad de aqua planing. Por eso los neumáticos de auto tienen surcos tan grandes y en tanta cantidad, y los de moto no. El problema del neumático de auto es que no está diseñado para deformarse ni acomodarse al rim como el de una moto y eso redunda en una conducción limitada y mediocre, que en motos que ya son de ciclística limitada, como las shopper, puede que no se note mucho, pero en motos más deportivas sí.
@robertomartinez45238 ай бұрын
🔥🤔mmmm…no, mejor de motocicleta , no me gusta andar “adivinando” cómo reaccionará en una curva sobre mojado a la hora cero😎👍🔥
@hectordelorenzi7853 ай бұрын
en Argentina le decimos "llantas" a la parte metalica de la rueda ,a la goma le decimos "neumaticos" o "cubiertas"...
@alvarogabrielgarcia334610 ай бұрын
Excelente 👌 video bro.. sigue así es un verdadero gusto ver estos videos en nuestro idioma 👍 Excelente canal 👍 👏
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por tus palabras y tu apoyo! Es genial saber que disfrutas del contenido. ¡Seguiremos trabajando para traerte más videos interesantes y de calidad en nuestro idioma! ¡Gracias por ser parte de esta comunidad y por tu aliento constante! 🙌🎥 ¡Un abrazo!
@eliurea10 ай бұрын
Chevere oir que usan la palabra rin. No es la mas común en la lengua castellana pero es la que he usado toda la vida.
@rudolfp151910 ай бұрын
Excelent!!! May strength be with you
@cristian-ol4lu10 ай бұрын
a parte de la enseñanza detrás de cada tipo de llanta, no sé si es una buena o mala manera de volver un rin de radios sellomatic :/ :v :v :v :v
@karolinajaquez789510 ай бұрын
Muy buena explicación... Yo también traigo una llanta de auto en mi shopper y no he tenido problemas
@juancarloshernandezbalcaza91293 ай бұрын
No pierde torque ? Yo tengo una café racer y quiero modificarla
@gerardoverdin2326Ай бұрын
Que medida traes de llanta amigo.
@deyvifranzzely8637Ай бұрын
se puede poner un escape deportivo de automovil en una motocicleta? saludos
@fj410510 ай бұрын
Muchos en las chopper ponen el rin de carro o aro junto con la llanta cubierta jaja
@alverttomazariegosg88917 ай бұрын
Para que sería eso y cuales son sus ventajas y desventajas?
@Danko0510 ай бұрын
Excelente video, como siempre.
@lucasm.p.765110 ай бұрын
Creo que depende muchísimo del tipo de moto. En mí caso utilizo una de citroen 3cv en una moto custom 250, la cual no es una moto veloz y el manejo de ese modelo es muy relajado además de tener un bajo centro de gravedad. La uso todos los días incluso viajé y no tuve problemas, la única contra es que dicha cubierta hace sentir más las imperfecciones del camino. Dicho ésto, creo que no es recomendable para todo tipo de motos
@angelalor528710 ай бұрын
Justo eso pensaba.
@gatonegro181310 ай бұрын
Puedes hacer una rueda sin aire tipo Michelin airless no necesitarías los surcos de la llanta para retener el aire. Sin desconchar, ni pinchar y más ligera al menos para circular no en saltos o alto rendimiento
@crackpari148 ай бұрын
La primera vez que lo haces, le rezas a Diosito para que te proteja 😂
@joblopez216010 ай бұрын
todo bien, pero que me dices de una llanta de citroen 3v?
@boscomatiasperez73379 ай бұрын
cafa video que veo de este canal es tan bueno como el anterior😅😅
@migueldiaz-qx9tc10 ай бұрын
Por qué pone llantas si el vídeo va de los neumáticos?
@frankk233110 ай бұрын
Conclusión, no le montes cauchos de carros a tu moto.
@luisestebanr63115 ай бұрын
Mmm y que si entonces armo una llanta de auto para usar en la moto. 😂
@cangry87410 ай бұрын
A mi Suzuki SF se lo pondré.
@MikahelKahel10 ай бұрын
Buen contenido. Mal título y peor miniatura. Deberían cambiarlos.
@franciscocumplido10 ай бұрын
HOLA SALUDOS DESDE CHILE....PODRIAS PROBAR UN INVENTO : UNA MOTO CON 2 CATALINAS, UNA CATALINA PARA MÁS TORQUE PARA CIUDAD Y OTRA ALGO MAS GRANDE PARA CARRETERA.
@carlosgooglemaps9410 ай бұрын
Las llantas no se, las cubiertas si son caras
@geovannyguaitara54319 ай бұрын
Buenos días amigo todo chévere de tu vídeo Y como quedaría colocarle una llanta y aro de auto Y asiendo le tipo balon
@raymundogarciacasarrubias154010 ай бұрын
Como sobrevivir en Latam
@ELPROFERAPOLDSCHOOL10 ай бұрын
De que funciona funciona, pero prefiero llantas para moto en una Moto ✌️🏍️🇲🇽
@jesussoto990610 ай бұрын
Cuando probaras la súper cub c70 Honda y la rx 115 Yamaha
@TheErnst19736 ай бұрын
Lo del sellador marino me ha encantado, con Ryan nunca dejamos de aprender...🤗
@laolaroja-ye6nt10 ай бұрын
Me confundieron los últimos comentarios, afín quiere el lado oscuro o no
@Samsungcore2Core2-mo9xp2 ай бұрын
Buen punto👍
@albertocarlosboschrosquete35247 ай бұрын
ERES UN CRACK
@jorgecarlosrodriguez220110 ай бұрын
no me interesa nada de las motos ,pero ver tanto ingenio y originalidad emociona
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Aunque las motos no sean tu interés principal, es genial que puedas apreciar la creatividad y la innovación que hay detrás. ¡Gracias por estar aquí!
@frayavb853110 ай бұрын
2:54 este es el lado oscuro🌑 nooooooo😮😮😮😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@salmita2010 ай бұрын
Siempre análisis profesional. Wow.😊
@abracadabratrosss457910 ай бұрын
Se mamo.....
@Luchin3705 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏
@janruvalcaba701710 ай бұрын
Un grogu sosteniendo el logo, esto es simplemente genial 💯💯
@ricardolizarraga775510 ай бұрын
Carajos, ¿de qué década es este vídeo?, ese celular se usaba a fines del 2000 🙄
@kevinabanto10 ай бұрын
Perdonen mi ignorancia, pero he visto como en algunas motos como esa hayley a la que llaman v-rod son modificadas para tener unos neumaticoa traseros muy anchos, pero no son parecidoas a lo de los autos, sino que este tambien esta curvado como el de una moto convencional
@joseraynor74505 ай бұрын
Son neumáticos de motos pero muy grandes. En el video le puso un neumatico de auto
@antonichable413610 ай бұрын
Lo más bonito de este video es el taladro me gustó
@estebanmanzueta28078 ай бұрын
Excelente
@puntoavitv10 ай бұрын
Excelente
@thepumperkevin79 ай бұрын
Wow 😮
@xaviercaparros713810 ай бұрын
Eso NO son las llantas, son los neumáticos o cubiertas. Gracias.
@miguelangellopezmaldonado49010 ай бұрын
En países como en México los neumáticos, gomas, cubiertas etc les llaman llantas y los aros, llantas le llaman rines
@xaviercaparros713810 ай бұрын
@@miguelangellopezmaldonado490 madre mía .... 😳😓😓😓
@javierquintero685310 ай бұрын
@thepumperkevin79 ай бұрын
Wow❤
@johanvelasquez186210 ай бұрын
Ante la duda bis presionamos 😅😅
@zahirjlg10 ай бұрын
Ja! Ja! Muy bien presentado el tema! Un análisis detallado de cubiertas para uso con y sin cámara en llantas para uso con o sin cámara... el tema es muy variado. Saludos
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por tus palabras y tu apoyo! Es genial saber que disfrutas del contenido
@Alerose1310 ай бұрын
Habla de la honda xr 150 l ❤🎉
@Alerose1310 ай бұрын
Habla de la honda xr 150 l😊
@davidandresgrisalesramirez51310 ай бұрын
algo mas que aprendi hoy,, como siempre excelente video
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por ser parte de esta comunidad! 🙌🎥 ¡Un abrazo!
@wallywally589510 ай бұрын
👌✌️👍
@gabrielsosa573110 ай бұрын
Buen canal este Fortnine en mexicano...si fuera en español hablaría de neumáticos y no de llantas.... 😂😂
@ovazacarias10 ай бұрын
Silencio !! Comenzó mi programa favorito❤
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por tus palabras y tu apoyo! Es genial saber que disfrutas del contenido.
@anielrr10 ай бұрын
Eso le sirve a un ETZ 😂?
@Manuel-zk5vl10 ай бұрын
no vale la pena
@yharoncoitino20410 ай бұрын
Una cubierta de 430 dolares que dura 4.000 km contra una de 200 dolares que dura 80.000 km Ni se pueden comparar...
@silvinapenalva178410 ай бұрын
Que buen video
@5833710 ай бұрын
Yo quisiera ver un video de carros con llantas de motos
@mkhakk7 ай бұрын
Si seras... No vez que el indice de carga de las motos en mucho menor a de los carros, yendo nada mas por ahi quedan descartadas.
@aldodonovan742710 ай бұрын
buenisimo
@Gomu-Guarapo10 ай бұрын
¿Será que alguna vez usó MRF "Me Resbalo Fácil"?
@adolfosac496410 ай бұрын
Eso solo son para moto de bajo cc
@pipelao77710 ай бұрын
Las llantas son las piezas metálicas de la rueda o también llamadas rines, la parte de caucho se llama neumatico, para que no nos confundamos en el video. En lugares de latinoamerica se confunde la palabra llanta con neumatico y no son lo mismo.
@Keiber8910 ай бұрын
En todos los lados se les llama diferente 🤷♂️ igual sabemos a que se refiere llanta neumático rueda goma caucho etc
@Adolfo_Ulate10 ай бұрын
En mi país se le llama llanta al neumático y al rin le decimos aro
@TWTFitipaldi10 ай бұрын
Diría que las ruedas de los vehículos y los genitales deben de ser las cosas con más acepciones distintas dependiendo de la zona donde vivas 😆
@johnsuarezalfonzo124110 ай бұрын
Salu2 :v/
@robertodifiorenzza411610 ай бұрын
😊
@helio571410 ай бұрын
La ultima toma es un 10/10 d:
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Gracias por apreciarlo! 😀
@johannalejandrocaro242910 ай бұрын
Cada vez se aprende más 👍👍
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
Me alegro que puedas aprender algo con mis videos!
@fernandoaragonespinosa305210 ай бұрын
amo este canal
@FortNineEnEspanol10 ай бұрын
¡Gracias por ser parte de esta comunidad! 🙌🎥 ¡Un abrazo!