¿Cuándo y cómo CAMBIAR DE MARCHAS? Ahorra gasolina | APRENDE A MANEJAR MOTO FÁCIL: Lección 17

Muchos de ustedes me pedían en qué momento se puede hacer el cambio de marchas, como en cuántas revoluciones. Por eso, en este video les enseño 5 diferentes situaciones en las que variará la manera en la que hacemos cambio de marchas, y además, las consecuencias en el consumo de combustible, pudiendo ser alto o bajo según la manera en la que lo hagas. Mira este video para que sepas cómo hacerlo en las siguientes situaciones:
1. Cuando tu moto está nueva
2. En la ciudad
3. En carretera
4. Subiendo pendientes y descendiendo
5. El último cambio (4ta, 5ta o 6ta)
No olvides darle like a este video y seguirme en mis redes sociales. Puedes preguntarme o consultarme lo que quieras. Aquí les dejo los links:
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[@artofdiyng]

Neta es información invaluable, una abrazo donde andes, tal vez no te hagas rico con este video, pero te aseguro que habemos miles y miles super agradecidos por este aprendizaje!

[@DavidMetalBiker]

Gracias a ti por ver el vidoe

[@juanramirez-gf3el]

De verdad si muy buena explicación, acabo de cambiar de automático a velocidades, y si se me complicó al principio, se me apagaba cada rato, pero ya hoy me atreví a llevarla cada vez más lejos, solo en un semáforo se me apagó, pero rápido continué, cada vez más me está gustando la experiencia, me aclaraste muchas dudas

[@alexmv7543]

Exelente explicación parcero hay muchas personas q no sabían sobre las revoluciones más q la velocidad lo principal es ver las RPM

[@tristanmendez9753]

Hace 3 años que compre mi primer moto con transmisión manual y vuelvo para decirte que me ayudaron mucho tus videos, todos los capítulos son una maravilla. Solo tengo que decirte GRACIAS!.

[@juanrestrepo8912]

Que buen video , llevo 3 días con mi moto nueva , que buenos concejos

[@DavidMetalBiker]

Felicidades!

[@katraska9]

Gracias por la info. Confirmaste ciertas cosas que me estaba imaginando. Compré una moto con 334 km de recorrido hace menos de 2 semanas y vivo en la montaña. Estaba haciendo los cambios a 4000 rpm aprox en subida y sentía que el motor no tenía mucha potencia. Lo hacía así porque en mi pickup turbo diesel a ese valor es que se hacen los cambios...ya mañana será diferente sin pasar de los 6000 como mencionas

[@StDaniel93]

😂

[@andresbriceno2441]

El vídeo que realmente necesitaba en mi vida 🙂‍↕️

[@mariafernandapuentescorona750]

Ay qué chevere, aquí aprendiendo para cuando compre mi moto ✌️

[@angelcuixtla3646]

Gracias por compartir tus conocimientos, saludos de el marqués Querétaro México. Muy bien explicado

[@andres36278]

Haz un video explicando porque pasa eso!!! Que a veces subes bastantes rpm sin abrir tanto el acelerador y a veces suben muy poco abriendo mucho el acelerador???, excelente video me sirvió demasiado para los consumos de gasolina

[@josechoperena3527]

Es por qué vaz en bajada o en subida es normal

[@DavidMetalBiker]

Eso tiene que ver con la pendiente y la velocidad. Pero es buena idea para un video

[@Gmor-io5rb]

Gracias por los consejos acabo de comprar una Apache RTR 200 Fi ahora a realizar el despegue

[@felixsalinas3318]

En tu moto cuando lo tiene s en modo sport se enciende el censor de cambio de marcha para pasar de 1 a segunda y a cuantas revoluciones te dice que hay que hacer lo cambios

[@rogerleon4133]

Hermano muchísimas gracias un vídeo completo y con información valiosa para los que estamos iniciando

[@DavidMetalBiker]

Con mucho gusto

[@alexquintana9874]

Tremendo video el del man, importante información para tener en cuenta

[@DavidMetalBiker]

Gracias!

[@gabrielshirma8400]

Me ayudo muchísimo tu video... mi moto es una chopper y pues los cambios son más suaves y mis distancias son de 150 a 200km de distancia y tenía muchísimas dudas con las revoluciones y los cambios... gracias

[@DavidMetalBiker]

Con gusto

[@alexolaya6200]

Este men explica muy bien le queda muy claro q uno todo super bien más tutoriales excelente

[@DavidMetalBiker]

Muchas gracias!

[@juanpabloromerogomez3045]

Excelente información.. Tengo una moto nueva y estoy en ese proceso de despegar el motor.

[@DavidMetalBiker]

Excelente! Disfruta el proceso!

[@antoniomantilla7821]

Felicitaciones explica muy entendible hasta el ➕ más buñuelo lo entiende

[@DavidMetalBiker]

Muchas gracias! Con mucho gusto. Saludos desde Cali, Colombia

[@johnhernandez5212]

Oye david muchas gracias por esas referencias numéricas de rpm. Comprendo perfectamente que debemos subir cambios en motos nuevas a 6mil rpm como tope, pero si se debe desacelerar o frenar un poco por algún motivo, y la aguja baja a 5mil rpm, tú sugieres bajar un cambio, excelente, ahora la incógnita es: ¿El motor no se amarra ni podría bloquearse la llanta trasera? ¿Qué ocurre si yo dejo bajar la agua a 3 mil rpm por ejemplo y bajo el cambio? Soy nuevo en esto david, próximamente estrenaré moto y quiero estar un poco orientado mi hermano! Agradecido, bendiciones y abrazos

[@DavidMetalBiker]

No mijo, no sé amarrara. Puedes bajar cambio incluso a los 4 mil

[@Mynor666]

@@DavidMetalBiker no se amarra siempre y cuando sueltes el closh suave pero si lo sueltas de golpe si

[@franciscocipriano5315]

Nitido, muchas gracias por la leccion del RPM, Dios te guarde en la carretera.

[@DavidMetalBiker]

A la orden!

[@samirmarin5751]

​@@DavidMetalBiker mi bro en caso de que mi moto no tenga o marque los rpm, no había otra manera de como saber de no pasar los 6000 rpm, gracias

[@DavidMetalBiker]

@@samirmarin5751 toca con el sonido mijo.

[@Jerry.2301]

@@DavidMetalBiker con el casco y el ruido de los demas vehiculos esta dificil

[@LeoAlcala-i3c]

Muy bueno el video gracias campeón 👍

[@jonniernarvaez7532]

Buen video, para nosotros los buñuelitos mejorar día a día 😁😁🏍️🏍️🏍️🙏

[@DavidMetalBiker]

Excelente!

[@rubenrivero4398]

felicitaciones, explicas muy bien hermano ,saludos desde venezuela

[@DavidMetalBiker]

Muchas gracias! Con mucho gusto. Saludos desde Cali, Colombia

[@JoulezzzProject]

Vine a este video después de ver un vídeo de Fortnine y quedé sorprendido. En mi moto siempre paso de 1 a 2 a las 2000-2500 RMP y ya sentía que estaba forzando el motor. Luego 2 a 3 a las 3500-4000 RPM, 3 a 4 a 4500-5000 RPM, 4 a 5 a las 6000-6500 RPM Tiene sentido que varias veces subiendo en ángulos algo inclinados pasando de 2 a 3 se quedará medio forzado el motor. Esto no se lo enseñan a uno en clases de conducción. Hay que exigir el motor, para eso es que están hechas, para soportar.

[@DavidMetalBiker]

@@JoulezzzProject hahaha interesante que vengas de dos temas totalmente diferentes.

[@Clave-wb3zp]

El tacómetro de de mi moto no trae indicador de rpm, los cambios los hago de acuerdo a oído, crees que le pueda poner un taco etro con rpm, excelente video

[@DavidMetalBiker]

Sí, se puede instalar, no es complicado.

[@Clave-wb3zp]

@DavidMetalBiker buenas noches, aunque el tacómetro este en el tanque de gasolina??

[@jersonreyes9100]

Gracias a ti estoy mejorando mucho 😅 sigue asi

[@DavidMetalBiker]

Con gusto!

[@moisescruz870]

Debí leer BIEN el manual de usuario y ver este video cuando compré mi moto, ya es tarde pero siempre es bueno aprender

[@florencioalavez8455]

Iff gracias bro .ayudas muchos alos que ya saben y alos principiantes como yo eres algo legendario gracias

[@DavidMetalBiker]

Gracias, eso me motiva a seguir haciendo contenido

[@yavidrios4]

Excelente video amigo no sabes cuanto busque esta ayuda

[@DavidMetalBiker]

Gracias mijo

[@silverioantoniocalderonlon6939]

Un video por la tabla delaS relación según los cilindraje ejemplos 100 ,125 ,150 ,180 ,200 la cadena y los piñones delantero y trasero

[@edgaralejandrotortol]

Hola, saludos! Esto aplica para motos de baja cilindrada?

[@fernandoacosta6045]

David buenos días Hola los cambios se asen subiendo con pasajeros en moto verdad más de 6500 rpm

[@DavidMetalBiker]

Si, a 6 está bien

[@fernandoacosta6045]

@DavidMetalBiker bueno gracias 👍

[@blanksanchez4232]

Me encantó tu vídeo gracias. Saludos desde Costa Rica. Hay un lugar muy parecido al trayecto donde anduviste en tu video 🤣 muy bonito

[@DavidMetalBiker]

Gracias!

[@antonyseparos]

@david metalbiker Sera que puedo hacer eso en mi moto que ya lleva 4000 km y que le hago los cambios a las 3000-3500

[@DavidMetalBiker]

Muy bajito. Baja cambios a los 3500-4000 y sube cambios desde los 5000-6000

[@naudy4236]

esos consejos de marchas aplican para cualquier cilindrada? mi moto es 150cc

[@DavidMetalBiker]

Si mijo

[@ivansix1118]

Así es. O lo que indique el fabricante en mi caso es motor 170cc pero al ser una moto digamos económica me marcaba que a las 5mil revoluciónes máximo. Y ya pasando el periodo de acentamiento me decía que ya podría hacerlas de 6mil a 7mil rpm. Pero la verdad el amigo tiene buenos consejos agale caso

[@carloscaguana1]

Hola una pregunta mi manual dice que en el asentamiento no pase los 3000RPM y eso he estado haciendo, los cambios a los 3000, pero tu dices que a los 6000RPM

[@LuisRamirez-iw9cg]

Excelente explicación, me sirve mucho ahora que apenas estoy entrando al mundo de las motos. Una curiosidad, que carretera es esa? Gracias.

[@DavidMetalBiker]

Es una vía en el departamento de Caldas, que pasa por el municipio de Belalcázar

[@WilmerAndresIsazaCastano]

Yo sí decía que eso parecía por la Virginia jejeje

[@miltonmartinez43]

Excelente información 👌, en lo personal me es de mucha ayuda 💪😁

[@EDQM04]

En la moto gixxer de 155 o 250 es el mismo tablero mi pregunta es la siguiente. Cuale sería la linea roja ya que el tablero no tiene colores las revoluciónes estan sobre una linea fragmentada y sumerced tiene una gixxer 250

[@DavidMetalBiker]

Hasta 10 mil rpm

[@Jerzakam]

Mi Moto Marca Como Limite 12mil RPM Y Yo Rara Vez Llego A 4.500 RPM En Ciudad Y En Carretera Maximo 6.000 RPM

[@cristianalfonsolopezsolis5937]

Excelente tu labor explicando te lo agradezco mucho

[@DavidMetalBiker]

Gracias mijo

[@Gerbero8]

que buen video mi bro, saludos desde Guatemala,

[@DavidMetalBiker]

Saludos!

[@joshuamintz278]

Buenísimo, muchas gracias por la recomendación es de gran ayuda... Bendiciones. parce.

[@DavidMetalBiker]

Con gusto

[@RICHARD-SALTFIELDS-j5k]

OUHHH MUCHOU MUCHOU BUENO CHINGÓN CHACOLEY TORNADO CHIWIWI BRRRRRR SIMÓN SIBONEY 🎉🎉🎉❤❤❤

[@ZebasGC]

Hola buen video. Una pregunta recien adquirí mi moto Gn 125 ya tiene 12 mil km. Sali a rodar con pasajero y hay un ascenso bastante largo donde solo me acepta 2da, en 3ra se bajan mucho las rpm. En ese caso es bueno hacer ese ascenso en 2da marcha a 7, 8 u 8.5 rpm o seria recomendable hacer el ascenso a 6 o 7 rpm a vel baja ? Gracias

[@DavidMetalBiker]

Te recomiendo subir a 7 mil máximo. Buena idea para un video

[@emmanuelpasillasmorales1175]

cuando estás en ciudad empiezas siempre por meter Primera. esta también debe llegar a 6000Rpm oh puedes cambiar de marcha antes. por qué en mi moto se acelera mucho cuando estoy en primera y quiero cambiar a segunda pero llegar hasta las 6mil Revoluciones hace que se acelere mucho moto.

[@DavidMetalBiker]

Está bien entre 5 mil y 6 mil

[@cleiderrojas5463]

De primera a segunda si considero que puedes hacerla rápido hasta en 2mil revoluciones ya las demás si en las 6mil mi moto también en primera se siente muy forzada solo la dejo arrancar un poquito y meto segunda

[@Zmothy]

Depende de cada motocicleta, en mi caso tengo una nk 250 y en el asentamiento no era recomendado subirla de 4k rpm de los 0 a los 500km y no mas de 6k rpm de los 500 a los 1k km. El punto mas eficiente de cada motor varia tambien, hay que leer el manual de usuario y tomar las recomendaciones y los datos que nos da el fabricante.

[@yuniorvergelcastellon1046]

Mejor relación en el kist de arrastre de lablifan 200cc

[@Zmothy]

@yuniorvergelcastellon1046 me alegro 👍

[@edisoncarrillovera2342]

Estaba esperando este video Bro... Muchas gracias

[@DavidMetalBiker]

De nada mijo

[@shihan280]

al fin un video que si me ayudo gracias geniales tus videos

[@DavidMetalBiker]

Con gusto

[@Vidamilitar7525]

Gracias a vos me saque esa duda sobre los RPM enserio estaba full confundido

[@christianborja9579]

Tengo una duda David, por ejemplo si estoy en tercera velocidad y por cada que vaya a dar vuelta tengo que bajar velocidades de la caja?

[@DavidMetalBiker]

Si la velocidad baja, sí

[@fra.paguelgueloz3895]

Por favor en carretera destapada como y cuando cambiar de marcha

[@DavidMetalBiker]

@@fra.paguelgueloz3895 anotado

[@thepipe0587]

que buen video bro, tengo una duda, para una gixxer 150, esto tambien puede aplicar?

[@DavidMetalBiker]

Por supuesto

[@jhonmedina8646]

Gracias por tus vídeos, aprendí y he manejado únicamente scooter y ahora que quiero hacer el cambio estos vídeos me han servido bastante.

[@DavidMetalBiker]

De nada mijo

[@MrNoah29]

Gracias Mi Hermano Fue De Mucha Ayuda.

[@DavidMetalBiker]

Con gusto

[@andrewtasama5069]

Muchas gracias amigo, me estás ayudando un montón, ya no soy buñuelo nivel dios, baje un poco gracias a ti👍

[@DavidMetalBiker]

Me siento orgulloso 😃 gracias

[@danielclavo1439]

Muchas gracias por tu video. Lo curioso de todo es que yo bajo marchas solo cuando voy a frenando. Eso perjudica en algo?

[@DavidMetalBiker]

Para nada

[@magro262]

Tengo mi moto nueva, una yamaha fz-s 3.0 de 150cc, según el fabricante los primeros 500km debo subir los cambios a las 4.500 revoluciones. En qué revoluciones me recomiendas bajar el cambio?. Gracias.

[@DavidMetalBiker]

Leete el manual. Ahí te dice el rango. Yo lo hago a los 5 mil por ejemplo.

[@edgarrosadafernandez1489]

Hola mi moto nueva ya pasó 2100km de asentamiento, ya puedo dar todo

[@edwintafur5631]

No pense que era sobre las 6000 rpm hacer los cambios yo lonhacia por debajo y al iniciar subida bajaba cambios y se escuchaba el esfuerzo del motor y subia luego sin fuerza por ese mismo motivo de no saber lo de las revoluciones hay que practicar mas ...yo escucho onsiento mas el motor que ver el tablero pero tendre que tenerlo mas en cuenta lo otro es el aire en llantas entre otros factores pero realmete buen video aunque lo de bajar marcha y antes subir rpm es de mas ensayo ....

[@DavidMetalBiker]

Hacer cambios a 5 mil también está bien. Si subes loma es mejor a 6 mil

[@detodojoker7739]

Ese rango sirve para una moto 250 o para cualquier cilindrada gracias

[@DavidMetalBiker]

Cualquier cilindraje

[@JuCa92]

amigo, no se mucho sobre el asentamiento de motor pero me dijeron que no le exija mucho y que no cargue peso, ya le hice hace poco el primer mantenimiento a los 500km, me dijeron q ya puedo exigirle un poquito mas, ahora mi duda va en lo siguiente, yo hago cambio entre 5000 a 6000 rpm desde 2da marcha, la primera a los 4000 siento q se esfuerza ya le meto cambio, estoy haciendo bien o debo exigirle mas a las primeras marchas? yo en primera llego a 15km aprox y ya meto 2da porque siento q suena el motor o se esfuerza, no se si hago bien o le exijo a la primera a 6000pm?

[@venferno]

Tengo la misma duda

[@DavidMetalBiker]

No le exijas más de 6 mil rpm pero puedes llevar pasajero. No hay lio

[@adriangraca3365]

Mi moto arizona mrx200 aunque acelero no pasa de 4000 rpm según el tablero, porque pasa esto?

[@alejoholguin7635]

buen video, solo tengo una pregunta, 5mil rpm es demasiado para bajar ma marcha, si lo hago a más de 3mil rpm el motor se revolucióna demasiado al bajar la marcha, ahí que?

[@DavidMetalBiker]

No es muy alto

[@lider179]

David me podrías ayudar tengo un fz 2.0 usado y tu video en ruta es como meter los cambios 1 tal velocidad 2 tal velocidad 3 tal velocidad 4 tal velocidad y 5 ya que en el fz RPM no se ve como en tu moto dime los promedios así le doy un buen uso al motor creo vi en primera ibas a 23 y cambiaste a 2 marcha

[@DavidMetalBiker]

Por qué dices que no se ven las rpm?

[@derianmorales2099]

Parcero tengo una duda. Tengo una gixxer 150 fi ya tiene su primer revisión de 800 kilómetros. Después de esa revisión se debe de continuar en las mismas rpm . Solo me da 70 kilómetros.

[@DavidMetalBiker]

Puede subir a 7500 rpm

[@derianmorales2099]

No afecta en nada .donde se llevo a revisión dijeron que la tenia que tener en las 5000 rpm kasta los 3000 kl.

[@carlosandrespinillabeltran2017]

Amigo buenos días! Aplica para una pulsar NS 200

[@andresguzman9111]

Disculpe tengo una pequeña inquietud si mi acelerador es corto y sube muy rápido las revoluciones es porque tengo que arreglarlo? O simplemente soy muy brusco a la hora de acelerar?

[@DavidMetalBiker]

Debe haber un juego de unos milímetros en la guaya del acelerador

[@chavamtz8455]

Super útil... Gracias

[@DavidMetalBiker]

Con gusto!

[@orlandoorlasaliasorlans1065]

gracias gracias gracias saludos desde medellin

[@NatanAlvarino]

los cambios no depende de la cilindrada de la moto? tengo una 125... manejo lo mismos rpm?

[@DavidMetalBiker]

Son lo mismo

[@shiru3643]

Vi en el minuto 9:15 que le bajaste los cambios antes de arrancar undiendo el embrague y soltando cada vez que bajabas cambio, mi pregunta es: y solo sostengo el embrague y los bajo uno uno por uno obviamente, afectaría la moto o ya eso va en cada quien como los quiera bajar cuando estas quieto?, gracias por los consejos

[@DavidMetalBiker]

No pasa nada. Yo suelto ligeramente porque a veces se traban

[@raulguerrero4438]

Muy bonito video🎉

[@joaquinrivera4649]

Mi moto es nueva, pregunto afecta en algo la moto si hago cambió entre 3000 y 5000rpm, gracias un saludo

[@DavidMetalBiker]

Nonas

[@marshhndz8656]

​@@DavidMetalBikery si llego entre 5000 a 6500 rpm

[@antoniobarbozauseche940]

Buenas, tengo moto nueva y cuando arranco a las 4000 rpm siento que necesito meter el cambio siguiente debo ignorar el sonido del motor y forzarla un poco más para meter el cambio ?

[@DavidMetalBiker]

Hasta 6 mil papi

[@LuisRuiz-oi1uw]

Puedo aplicar en mi moto es una tuko cr3 200

[@EnriqueRodriguez-l9t]

Hay que soltar el acelerador en cada cambio?

[@DavidMetalBiker]

Yeah

[@estefanocampoverde3660]

Un amigo me dice q se debe manejar en 4mil y hacer el cambio en 5mil, pero otro que se maneja en 6mil y se cambia en 7mil. La razon emd ambos es cuidar el motor, el primero me dice q el calor es malo y por eso mejor bajas revoluciones y el otro dice que es mejor altas xq la detonación es mala y por eso mejor altas revoluciones

[@DavidMetalBiker]

Efectivamente ir a bajas revoluciones es malo por la mala combustion. Lo ideal es que vayas entre 5 y 6 mil siempre. Una vez cojas carretera puedes ir entre 6 y 7 mil.

[@Lalo1997-h3g]

Gracias bro ese video me hacia falta

[@DavidMetalBiker]

De nada mijo

[@adelagp9453]

Ayudaste mucho con lo de las rpm mano gracias

[@DavidMetalBiker]

Con gusto

[@ANGELCAIDO-z2l]

Y si la moto esta despegando y tengo que subir una loma a cuantas rpm la subo y meto los cambios Gracias

[@DavidMetalBiker]

Excelente pregunta. Haré video al respecto. No superes los 6000 rpm

[@marshhndz8656]

​@@DavidMetalBikerqué pasa si una sola vez se superan los 6000 rpm

[@ANGELCAIDO-z2l]

@@DavidMetalBiker hola buen día Te puedo molestar con una pregunta Mi moto ya tiene 1000 kilómetros y en las mañanas la dejo calentar 4 o 5 minutos y cuando voy a meter primera suena duro y ahí veces que se apaga la moto Me puedes ayudar a ver que puede ser? Gracias No tiene nada que ver con el video pero necesito ayuda

[@marshhndz8656]

@@ANGELCAIDO-z2l has subido copiloto

[@ANGELCAIDO-z2l]

@@marshhndz8656 le subí copiloto a las 1000 kilómetros Le empeso a pasar cuando la lleve a la primera revisión Supongo que será la guaya mal calibrada Gracias 🙂

[@lukas2428]

Ayuda con mi duda Si voy a frenar totalmente porqw voy a llegar a un semáforo,voy regresando las velocidades hasta llegar a neutral (al mismo tiempo qwe voy frenado )ooooooo hasta qwe llegó al punto donde freno totalmente bajo las velocidades ?

[@satariel8652]

lo mejor es ir bajando progresivamente, no solo que aprovechas el freno motor sino que ademas por seguridad, en el caso de que necesites volver a acelerar ya tienes la moto en una marcha correcta para volver a acelerar. siempre tienes igual la opcion de bajar rapido y hacer un revmaching, pero lo mejor es bajar poco a poco a medida que te aproximas al semaforo. igual en una emergencia si necesitas frenar brusco obviamente frena por completo sin concentrarte en la marchas hasta que te detengas, ya luego pones primera para salir.

[@DavidMetalBiker]

Tengo un vídeo de eso, son de las últimas. Cómo frenar en un semáforo

[@martinmorales2137]

Entonces en ciudad está bien ir en 3ra? Por qué siento que el motor a veces iría más cómodo en 4ta, pero al momento veo que se aproxima un semáforo o tope, y no dura nada la 4ta marcha xd siento que solo daño la moto si subo una marcha nomás por un ratito para después bajarlo rápido

[@DavidMetalBiker]

Si sientes que hay que subirla a 4ta, hazlo. No pasa nada así sea un ratico.

[@Romario773]

Te falta

[@ivomusicacool2]

Buena pregunta, bro, también quería saber eso

[@alanmartins3696]

Y mira si son barrios y no avenidas mayormente vas a estar en 3ra marcha, porque hay mucho parantes,lomas y frenar en las esquinas por cada vez que puede pasar un vehículo

[@juanpablohenriquez3560]

@@Romario773 por algo está en un vídeo para aprender o no ? Genio

[@elsenorpremium7289]

oye yo acabo de comprar una honda cargo 150 año 2023 nueva de agencia, en la agencia decia que me iba rendir 55 km por litro, y nada que solo me esta dando 28 km por litro, bueno eso es lo que pensaba porque ya se va acabar el primer tanque lleno que le puse y al parecer solo me va dar como 21 km por litro o tal vez con suerte me llegue a dar 25 km por litro, pero yo no sabia que mientras se asienta el motor tenia que ir a menos de 5000 rpm, casi siempre iba a 7000 o poco mas, ahora ya le doy mas lento entre 6000 y 7000 rpm, crees que eso haya tenido mucho que ver? no le estoy cargando peso y yo peso como 80 kg, que piensas que podra ser? tal vez en la agencia exageraron tambien ?

[@DavidMetalBiker]

Sip, entre más revoluciones, más.consume gasolina

[@natanaeleugeniard2786]

muy buena información, excelente

[@YULSs26]

Que gran canal bro siempre me gusta ver tus videos y más con mi moto nueva me ayudas a cuidarla mas 👌

[@DavidMetalBiker]

Gracias mijo!

[@yovepa]

Si mi moto tiene como tope en torque 7000 rmp y en potencia 8000 rmp, igual para despegarla debo ir como tope a los 6000 rpm o debería ser menor?

[@DavidMetalBiker]

Te recomiendo a 5 o 6 mil rpm, o lo que te diga el manual. Pégate un vistazo

[@ricardomendozarodriguez1097]

Gracias una explicación bacana.

[@ElliotHace]

Hola Amigo!!, con que cámara grabas??, con micrófono externo??, que tipo??, Gracias por tu atención y por tu video

[@DavidMetalBiker]

Con la GoPro 8 y micrófono Maono

[@CarlosA20024]

Si mi moto tiene 17,4 HP a 8000rpm. Y 17 Nm a 6000rpm.. a cuantas revoluciones puedo hacer cada cambio? Ya que el tipo de moto, o el Cilindraje influye también en la cantidad de rpm en los cambios... la mía es 200cc.. a cuantas rpm se pueden hacer los cambios con esa potencia y Torque que te mencioné?

[@DavidMetalBiker]

El mismo rango que explique. A 6 mil en ciudad o 7 en carretera

[@CarlosA20024]

@@DavidMetalBiker vale gracias

[@pablosandoval3997]

Hermano mi motor es 125 y es nueva siempre hago el cambio en 6000 y bajo en 5000?

[@DavidMetalBiker]

Sip

[@brayanernesrodriguezwong3121]

En la moto 2 tiemps es igual ?

[@DavidMetalBiker]

Lo mismo

[@Ghost-po9rt]

Yo acabo de adquirir mi moto nueva. Y pues la verdad no se nada de motos. Se me complica mas que un auto La pregunta es que yo cada cambio lo ago alas entre 3000 y 4000 rpm Estaria bien o tiene que ser alas 6000 mrp.

[@DavidMetalBiker]

Sugiero que lo hagas a 5 o 6 mil

[@alvaroluisperdomo-cz4ks]

No varía el tipo de moto me explico puede ser igual para una 150cc o 200cc lo mismo 6mil rpm

[@cuentacelular1710]

Compre una Husqvarna 200 y en el manual dice que que se puede maximo 7.500 de rpm durante los 1.000 kilómetros

[@DavidMetalBiker]

Porque está nueva papi. La cosa cambia

[@fernandoinzunza7558]

Hola a que velocidad se hacen los cambios en una R6 CC600????

[@DavidMetalBiker]

Esa es más revolucionada por el cilindraje, sobretodo si quieres ir duro. Si no, tranquilamente a 7000 rpm

[@ronaldocampos3424]

Tengo una duda, si estoy en ciudad en tercera y viene un semaforo, claro tengo que frenar y bajo dos marchas de una? para empezar de nuevo en primera?

[@DavidMetalBiker]

Si te detienes o bajas mucho la velocidad si

[@pastorzn245]

@@DavidMetalBiker entonces eso quiere decir que no pueden empezar a andar de nuevo en 3ra verdad ? Siempre debo bajar las marchas cuando haya bajado la velocidad o frenado cierto ?

[@ivomusicacool2]

Una consulta, yo tengo moto nueva, no sabía de esto. Pero yo hago el cambio cuando llego a 4000 rpm, en cada aceleración, ¿la estoy cagando? o también es correcto?, Gracias moteros. Mi moto es Sonlink 200 6f

[@DavidMetalBiker]

Súbele a 5000

[@ivomusicacool2]

Gracias por la respuesta, cambiaré a 5000 entonces. 👏

[@marcelinocrisostomo275]

Gracias campeón

[@wil-S]

Buen video 🏍️

[@edgarrosadafernandez1489]

Hola, mi moto nueva ya pasó 2100 km, de asentamiento, ya puedo dar todo.

[@DavidMetalBiker]

Sip