CUANTAS VUELTAS AL TORNILLO DE AIRE 🤔🤔

CUÁNTAS VUELTAS SE DEBE DAR AL TORNILLO DE REGULACION DEL AIRE 🤔🤔
EN ESTA LISTA DE REPRODUCCION hay mas videos sobre el CARBURADOR... • CARBURADOR TIPS

[@pedropolvo5437]

Gracias amigo por enseñarnos lo mucho que sabes que Dios te bendiga

[@motoschinaspuntocdi4059]

saludos hno...

[@adrianfrias3435]

Genial todo muy bien explicado, soy de argentina provincia de tucuman, en el año 2013 me compre mi primer motomel 110 cilindradas 0km como sera el cuidado que le doy que en el 2021 recien retifique cilindro x primera vez, cuidemos y respetemos cuando conduscamos y seamos prudentes, y tengamos todos los permisos al dia de nuestro veiculo, saludos desde tucuman jardin de la Republica Argentina.

[@MiguelAngel-v3t]

Yo viendo este video en pleno 2024

[@motoschinaspuntocdi4059]

Magnifico...Muchas Gracias un feliz dia...⭐⭐⭐

[@motoschinaspuntocdi4059]

sugieres que lo actualice....

[@noepineda8203]

Igualmente jajajaja

[@RodrigoSilva-gs4xz]

Q buen video bien esplicado .

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias! 😊

[@eduardoantoniogarciaponce861]

Mis respetos 👏 ❤

[@motoschinaspuntocdi4059]

😀

[@LuisMartinez-q8w]

Muy amable cabayero

[@motoschinaspuntocdi4059]

Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐

[@Sonrics4015]

Acá en ciudad de México 2 vueltas

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias...un saludo

[@juliovoltio1811]

Giro y giro hasta que deje de acelerarse mas o no más se empieza a acelerar ???

[@motoschinaspuntocdi4059]

Muchas Gracias. le mando un saludo👍👍👍

[@cristhianaguilarramirez4110]

Like 👍

[@angelspagh1997]

Y si cierro el aire y sigue igual, o sea no se detiene, solo se mantiene ? tengo carburador nuevo es en gn 125 H

[@motoschinaspuntocdi4059]

depende ps a veces cerrando un poquito o viceversa NO pasa nada...y encima es nuevo....vaya tranquilo

[@motoschinaspuntocdi4059]

de que trata tu canal y por que NO subes mas videos...MI otro canal te puede ayudar....kzbin.info/door/i3BNh0vE_BfGqVIFVn1qQQ

[@motoschinaspuntocdi4059]

tienes 24 suscriptores

[@henkenpr570]

Resien me di cuenta, Cuando cierro la moto empieza a acelerarse mas.(hasta llegar a apagarse cuando cierro todo) Será que esta quemando mas combustible?

[@elpollitoas]

Pero y si la moto presenta ese problema solo cuando ha estado buen rato paraueada y prende de una pero se apaga sino se acelera y solo se mantiene ya normal cuando calienta cual sería el problema?

[@elpollitoas]

No obtuve respuesta

[@bearshakur]

Es normal que mi tornillo de aire quede a una vuelta, prove a 2 vueltas y media y se tiro el tornillo le cale a 2 vueltas y se callo el tornillo lo intente a vuelta y media y se tiro el tornillo esta ves lo deje a una vuelta y no se me a caido pero me preocupa por que casi todos los turiales dicen que a 2 vueltas, saludos desde guadalajara mexico

[@Sebastian-w2r]

Saludos ayudame porfavor tengo una discover 125 2025 la compré nueva hace 17 días y ya que ha ido despegando he subido mas velocidad y al llegar a los 60 y 70km/h se pega como que se amarra vuelve y coje y vuelve y se amarra hasta que suelta ya la lleve a la revisión a los 750 le dije al mecánico de allá y me dijo que era normal entonces opte por recurrir al tornillo de aire que es el que está al lado izquierdo de la moto lo cerré todo la moto no se apagó le dí vuelta y media a la izquierda y sigue igual la he subido 4 vueltas y media y sigue igual reduce mucho pero a la final siempre se siente cuando se amarra hasta que ya suelta es como la sensación cuando recién te quedas sin gasolina y pasas a reserva la moto agarra suelta vuelve y se ahoga y así hasta que ya en reserva jala otra vez. En este momento está en 2.5 vueltas a la izquierda.... Esto es en Colombia discover 125 st r 2025.

[@Sebastian-w2r]

Saludos ayudame porfavor tengo una discover 125 2025 la compré nueva hace 17 días y ya que ha ido despegando he subido mas velocidad y al llegar a los 60 y 70km/h se pega como que se amarra vuelve y coje y vuelve y se amarra hasta que suelta ya la lleve a la revisión a los 750 le dije al mecánico de allá y me dijo que era normal entonces opte por recurrir al tornillo de aire que es el que está al lado izquierdo de la moto lo cerré todo la moto no se apagó le dí vuelta y media a la izquierda y sigue igual la he subido 4 vueltas y media y sigue igual reduce mucho pero a la final siempre se siente cuando se amarra hasta que ya suelta es como la sensación cuando recién te quedas sin gasolina y pasas a reserva la moto agarra suelta vuelve y se ahoga y así hasta que ya en reserva jala otra vez.... Esto es en Colombia discover 125 st r 2025. Agradezco pronta respuesta

[@abelluna3415]

Explicas mucho y no se te entiende nada, recorta tu video a un cuarto, lo demás no sirve.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Un saludo. Gracias 👍👍👍...Cuida tu Salud

[@sWaLLoWssOuLs]

Tiene talento para explicar lo correcto, rompiendo mitos de que todas las motos llevan el mismo número de vueltas. Saludos.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias

[@kenjykennedypaucarflores3298]

@@motoschinaspuntocdi4059 cónsulta tengo una motokar honda 125 el número de vueltas también es vuelta y media acá en lima?

[@kenjykennedypaucarflores3298]

@@motoschinaspuntocdi4059 cónsulta tengo una motokar honda 125 el número de vueltas también es vuelta y media acá en lima?

[@BakeLobo]

Excelente tu explicación, amigo. ¿Me puedes dar un consejo? Acabo de cambiar el filtro de aire de mi cuatrimoto 150, de un filtro de aire de esponja a uno de alto flujo. Noté que perdió un poco de potencia, y justo la cuatrimoto como que se ahoga en las velocidades más altas. ¿Significa que debo reducir o aumentar el paso de aire? ¿O qué debo hacer?

[@gaston3538]

Yo a mi moto 150 le puse un filtro de alto flujo y teniendo 2 1/2 y hasta 3 vueltas se jaloneaba en bajas y se apagaba, lo dejé en 3 1/2 vueltas y funciona bien

[@Rene-Quezada_69]

Exelente video no sabia como regular el tiempo al motor para viajar a la sierra gracias....

[@antoniocanchica]

Lleve la mia a mantenimiento y me la entregaron super acelerada y vibrando como que quiere arrancar sola.

[@motoschinaspuntocdi4059]

assssuuuuuu...

[@steephbazan7696]

Estos videos valen oro sigue así nunca te desanimes muchos quieren aprender lo que usted sabe

[@omarhenao7936]

Por favor no dejen de hacer lo bueno que hestan haciendo

[@Sebastian-w2r]

Amigo buen día te cuento tengo una discover 125 ST R lleva 20 días de comprada nueva tiene 1.200 km y tiene este problema cuando ya acelero bastante después de pasar los 70 se amarra un poco hasta que vuelve y suelta ya bien, se pega hace como un jalon y vuelve y coje, giré todo el tornillo del carburador a la derecha y le di 2 vueltas y media a la izquierda mejoro un poquito pero sigue igual, agradezco me ayudes

[@Sebastian-w2r]

Buena tarde mi moto es discover 125 str en alta se me ahoga y cuando paro a los segundos se apaga la llevé al taller y me dijeron que le limpiaron carburador y quedó igual, le dí 2 vuelta y media y seguía igual le dí la 3 y al parecer quedó bien es normal estando la moto con 1.400km?

[@oscarmesa9351]

Buenas hágame un favor, usted podría hacer un video desmontando el carburador de la hayate evolución 2021 y carburar o sea sincronizarla, gracias

[@jhonbarrera4429]

Loco mi moto fallaba con la válvula del aire abierta la cerré y dejó de fallar, cuénteme que está pasando alli

[@sg.edg4r.476]

Que pasa si tiene muchas vueltas el tornillo del paso del aire? Oh si no tiene muchas vueltas el tornillo?

[@CesarLeeHidalgoReynoso]

No dijo nada cuántas vueltas son las correctas así de simple sin tanto ademan

[@waltervalverdearteaga5937]

Una consulta, yo tengo un problema esque le doy 1.5 a 2.5 y la moto estaba bien en caliente a 1500 todo ok, pero en las mañana no me quiere arrancar y sufro mucho, pero he probado abrirlo más el aire a 3.5 o 4 y la moto enciende bien y revoluciona bien no hay problemas pero quiero saber si eso está mal o bien, agradecería tu ayuda

[@motoschinaspuntocdi4059]

bien gracias por comentar....si ahora trabaja bien OK. NO te preocupes...ahora por que NO arranca por las mañanas..se debe al motor frio, eso e normal por las mañanas...puedes ver este video...kzbin.info/www/bejne/fIHRkmxtl9Rsh5Y

[@epilef1586]

Ya deja de hablar tantas cosas has tu trabajo y si lo que uno quiere saber

[@gepsa1279]

Felicidades, me gusta y me agrada mucho tu canal. No sabía que eras peruano en Perú tengo muchos suscriptores de mi canal, qué se llama mecánica para todos. Sigue adelante y muchos éxitos. Un fuerte abrazo desde Honduras y Guatemala.

[@motoschinaspuntocdi4059]

hola DOC he visto uno de tus videos de principio a fin y creo que puedes seguir creciendo en KZbin...tengo un canal NUEVO que he creado con el propósito de ayudar a otros youtubers...te invito a que revises mi canal....Aquí consigue mas suscriptores...kzbin.info/www/bejne/nHy7g2aMpt-FoJY y este es mi nuevo canal...Aprende y emprende en KZbin con Miguel Ochoa kzbin.info/door/i3BNh0vE_BfGqVIFVn1qQQvideos

[@JoseAdrianSanchez-up4gk]

Si vivo cerca del mar vivo y del Mar Muerto cuánto debo de cargar a mi moto en la aguja de aire y

[@davidmoisesramirezvilchez1683]

Profe, una consulta cómo puedo contactarme con usted para que le haga un mantenimiento a mi moto (patagonia 169) cada cierto tiempo. Espero su respuesta, un abrazo. Le escribo desde Chaclacayo.

[@motoschinaspuntocdi4059]

seria bueno...pero estamos Relejos

[@jesusenriqueanayaoscco3638]

Que tal maestro tengo una consulta tengo una duconda 200 y mi carburador es un pz30 y vivo en tumbes , en donde compre la moto me dicen 2 vuelta y media , pero siento mi moto muy acelerada mi ralentí lo puse en 1200 RPM y cuando manejo y paro marca en 1500 RPM pero se siente que se quiere apagar como si estuviera ahogada , que me recomienda usted

[@ronnysantillan6391]

Buenos días. Estoy buscando manual de moto sumo modelo braho 200 - 21 alguien alguno información por favor

[@motoschinaspuntocdi4059]

GRACIAS POR COMENTAR...👍👍👍

[@juniorsanchez1605]

Así se explica! Muchas gracias desde Venezuela!

[@fierrosloshermanos9062]

Buenas. Tengo una moto skua 150, la cual andando, 20 min o mas , al parar en algun semaforo, loma de burro, osea bajar las revoluciones ponerla en neutro, se apaga!! Despues de intentar varias veces.. espero 20.. 15 minutos vuelve a arrancar.. que sera..???

[@motoschinaspuntocdi4059]

prueba con otro CDI hno...

[@fierrosloshermanos9062]

Ok. Gracias Voy a probar con uno nuevo...

[@johannparedes8359]

El otro tornillo cuántas vueltas debería tener... Es decir el de aire 1.5 2.5 o 3... El otro tornillo cuánto?

[@_lauta-music_]

El de la gasolina según pero las revoluciones de tu moto tienen que quedar entre 1500 a 1800 revoluciones regulando eso tenés que ir ajustandolo vos pero nunca que pase de las 2000 por qué si no está muy acelerada

[@yeltambienel2605]

@@_lauta-music_ si bro. Pero cuantas vueltas.

[@jaimepatriciosanchez6418]

@@yeltambienel2605 es que eso dependerá del nivel que tenga la aguja que va en la cortina, por eso debes guiarte por el marcador de revoluciones

[@brunelloayzaberrocal4269]

Estoy en selva cuantas vueltas de aire

[@ronaldmatiasvalerio8995]

Amigo una consulta para la zona sierra cuántas vueltas de aire debería dar de aire lo qué pasa compre un carburador nuevo de diafragma honda cbf150 y pues sufre mucho tirones da a los 6000 revoluciones y no pasa de 80km/h

[@lordalejandro3329]

la mia que es una akt 125 en colombia a la altura de bogota la mejor relacion es 3/4 de vuelta, no se por que sera

[@motoschinaspuntocdi4059]

es por la altitud, es decir los metros sobre el nivel del mar

[@PxbloGonzxlez]

Hola. Yo tengo una moto 110. AUTOMATICA! la carburacion es igual? Motomel blitz 110

[@RoccoVentura6]

Mi motokar honda gl 150 4 vueltas.... pero le di una vuelta mas x que consume combustible un poco....

[@agustinheinze1310]

Te hago una consulta , tengo una corven triax 200cc el cilindro se fue a medida 1.25, puede ser que por esto tenga que darle tantas vueltas al tornillo del aire ? Normalmente son 2 vueltas y media y yo le tuve que dar como 4 vueltas y media para que mantenga el realentí

[@Sebastian-w2r]

Le cerraba todo el paso a mi discover 125 nueva con un mes y no se pagaba le di 3 vueltas y ya no jala en altas

[@motoschinaspuntocdi4059]

mal calibrado el carburador

[@AlbertoSilvaAlbertoSilva-vq1gp]

Hola hermano dónde queda tu taller

[@lopez3701]

Mi moto huele a gasolina cruda por el escape tiene 2 vueltas en el del aire cuanto me recomiendas dejarlo???

[@motoschinaspuntocdi4059]

eso se prueba segun el rendimiento de la moto

[@AlbertoCartolinsoto]

Mi pregunta es mi motor es 125 cuanta vueltas son se me. Apaga mucho

[@motoschinaspuntocdi4059]

depende hay que regular

[@TierradeDios...Siguiendolashue]

Amigo el tema es Que aveces hay motos , q Uw cuando esta instalado el carburador, es casi imposible meter un destornillador… Creo que en motos pequeñas, 2 1/2 es la medida…

[@miguelon14851]

Hermosooo Porfin encontré un mecánico peruano q expliqué estupendamente todavía ❤ Yo tengo mi bosuer 150 recalienta mucho el cabezal ya le revise tiempo de cadenilla xq se la cambie ya le revise válvulas me falta revisar el carburador ojalá se arregle sinó noseee q será 😢😢

[@motoschinaspuntocdi4059]

made in perú

[@kendeyvillegas]

Buen día, acabo de instalar un carburador nuevo, tengo que regularlo o lo dejo así?

[@motoschinaspuntocdi4059]

cuando es nuevo NO quizas un minimo ajuste

[@noeosorio106]

Eres muy buen maestro 👍 yo estudie fundamentos de la mecánica y hasta ahorita eres la segunda persona que reconozco tiene una enseñanza excelente, muy clara, práctica y precisa... no eres fanfarrón y no te quedas atorado contando historias de chocolate como muchos hacen

[@motoschinaspuntocdi4059]

Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍

[@joaquinfittipaldi8425]

En argentina un 150 tradicionalmente son 2 1/2vueltas

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias.⭐⭐ su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.

[@robertfasano9740]

Buenas tarde en caso de México lejos del mar cuantas vueltas llevaría es zona boscosa

[@motoschinaspuntocdi4059]

es la altitud sobre el nivel del mar...ojo a eso

[@yadirasamuelss7127]

Debería de hacerlo con el carburador puesto ya que muchas motos traen el ralentí y el aire muy incómodo difícil de alcanzar y es lo que uno espera ver y esperar ver también la regulación no solo explicarla

[@MariavictoriaSindich-le3bg]

El que llamas del aire regula combustible y el que cambia ralentí regula aire subiendo o bajando la camisa me sorprende queregules carburadores el de combustible regula el régimen de alta y que te pida cebador cuando hace frio

[@tigrethepro951]

Buen video jefe, 1 vuelta y media para la ciudad y para la sierra?

[@angeloalbertocaceresoberto4336]

Maestro mire,todos es9s ajuste es para q prenda al tiro la moto,o ese es otro cuento, explíqueme por fa

[@motoschinaspuntocdi4059]

que quieres que te CUENTE

[@alejandrotorreschavez9740]

Sr habla mucho y no explica lo k en realidad debe decir no nesecita más k ser más explícito en lo k intento hacer d k la verdad 😂😂😂😂😂

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar 👍👍👍

[@motoschinaspuntocdi4059]

este canal es para moteros

[@hewerj92]

El caso es que no se puede dejar a optimo rendimiento pues no pasa el control de gases o tecnomecanica, se eebe dejar máximo media vuelta y listo eso es todo

[@Esperanzalopez-z8f]

Buen día exelente esplicacion podrías decirme cuántas vueltas le tengo que dar por qué en una zona mas baja no se apaga la moto y subo un poco la loma hacia la cierra y no se mantiene se apaga le gire cuarto de vuelta y se sigue apagando gracias

[@joseluisurrutiarojas9875]

Cantas vueltas se da en el carburador 250

[@detodounpoco1924]

En la parte final del video lo explica. Lo q pasa es q de seguro no lo viste todo.

[@JairRondónaltuve]

Geacias pana, yo tengo un 200 cc y vivo en un lugar w hay montaña,me inagino q sera de 2 1/2 a 3 vueltas , saludos de vzla

[@rick-files-news]

*_JODER NI ME VINO MANUAL DE USUARIO, PARA MI MOTO CHINA NEXUS GL 200_*

[@motoschinaspuntocdi4059]

🤔

[@yefreypaternina7983]

Amigo una pregunta, tengo una moto ax4 suzuki, y cuando voy andando se me pone el carburador frio y me dicen que esta trabajando mal, y quiero que me digas el porque esta trabajando mal y de que viene eso, soy de colombia en la costa, y me gustaria saber cuantas vueltas son la aguja del aire, espero y me ayudes gracias .

[@albertojoseochoa6197]

Me quedé esperando que mensionara la torito bajat jeje

[@puchiiilandiaaa]

Hola una pregunta mi moto 110 tiene tapa trabajada y leva, le coloqué un carbu 200 y en velocidades altas se ahoga o anda mal el carbu, y probé hasta 3 vueltas en el carburador, una idea que me den?

[@lorenasalas9638]

Una pregunta,, yo le quebre la punta de la aguja del aire... Ke puede pasar?

[@motoschinaspuntocdi4059]

consigue otra para que trabaje bien...si no encuentras ponle de otro carburador usado

[@shinno-guitar1875]

amigo, lo probe, en todas las marchas en el caballete, me rinde bien la moto, pero al momento de subirme, o seo con peso. ahi es donde acelero a afondo y se ahoga.

[@wilintontemoche3029]

Maestro que foco me recomienda como foco principal le compre uno a mi mototaxi que también le dicen ojo de águila un poco más grandecito que el que muestra en este video el problema que presenta es que cuando voy en la panamericana y vienen autos en contra mi luz automáticamente desaparece y no es que se apague simplemente desaparece 😅 espero dejarme entender en oscuridad total normal alumbra el problema es en contra luz de calles y autos 😢

[@miguitarra99]

Hablas mucho güey ya has dicho cuánto se da vuelta la estrella

[@motoschinaspuntocdi4059]

te parece

[@JoseHernandez-tm7fr]

Dios le bendiga mi hermano una pregunta muy importante para mi que pasa cuando la aguja del enbulo esta panda que pasa en cien de ono

[@jessicatamarapessanocabrer223]

Hola mi moto larga nafta por el cañito del respiradero y falla que puede ser

[@motoschinaspuntocdi4059]

cual es la falla....

[@javiervazquez153]

Excelente video muy bien explicado. Saludos

[@motoschinaspuntocdi4059]

SALUDOS👍👍👍

[@manyolml3915]

Hola, tengo una duda, mi carburador necesita entre 4 y 5 vueltas del tornillo de aire para poder funcionar bien, si lo dejo en menos de eso la moto se des-sincroniza, no sé qué más hacer para que funcione con las 2,5 vueltas que dice el manual. Aclaro que vivo a menos de 1000 m.s.n.m. por lo que no debería necesitar tanto nivel de aire.

[@JUANCOMPRESSION]

Hola , genial el vídeo. En mí caso, hago todo pero se sigue apagando. No logro que se mantenga en ralentí. Serán la luz de válvulas? Cambié las piezas a nuevo del carburador,se limpio todo. El filtro de aire es nuevo. El tornillo del aire lo ajusto, lo aflojó, y sigue igual. El de nafta será que está mal regulado? Cómo creen que debería empezar? Gracias

[@angeldavidsaltosmarcillo8635]

Hola saludos una consulta. Tengo una tuko 150, la moto es nueva pero al momento de encenderla se apaga y hay q estar acelerando, así sea que se caliente pasa lo mismo, no se si es el tornillo de mezcla o el del aire que esta mal calibrado..

[@rodrigodanyeloayala1607]

Son punterías están de seguro muy ajustadas

[@juliovoltio1811]

Estoy a 24 metros del mar altura cuánto debo ponerle

[@motoschinaspuntocdi4059]

dale vuelta y media y de allí comienza a regular

[@Motomecanicalopez]

una pregunta, en que puede influir el nivel del mar en la calibracion _

[@motoschinaspuntocdi4059]

presion atmosferica

[@moisesgaviriavallejo7553]

Mi amigo buenas noches.es primera ves que miro tu vídeo .me encantó. Ahora le ago la pregunta.tengo una Suzuki GN125.y tene 2 años16000kilomtros de recorrido está como nueva.se calienta párese un poquito y me dicen que depronto está muy económica .tené buelta y media la bujia todavía está algo blancusca le ase falta un poquito de mezcla.me dicen.al faltarle mezcla se calienta ?.su consepto .maestro .me ayudaría mucho es grasias

[@shoppetrading6672]

Amigo, buen día. Mi moto es un arsen 2, 150. Tiene un carburador pz27. se lo puse nuevo, pero resulta que en frío me cuesta mucho para encender, sea en las mañanas o cuando este en frío que el motor está frío, debo subirle el ahogador para que la moto encienda y esperar un rato que caliente. ¿Qué debo hacer?

[@maudelangelmoralescamacho7302]

Cierra el aire o abrelo

[@gustavoloredo7811]

Ya somos dos bro

[@jesuseselcaminoalpadre2299]

Una pregunta ese no es el tornillo de nafta y del pulmón no es de aire

[@motoschinaspuntocdi4059]

de que es entoces...

[@frankfelipolanco521]

Mi motor solo me prende sebao y cuando le quitó el cebador se apaga de unabes párese que le barta aire

[@damiankrizyy3934]

tienen vídeo como regular válvulas?

[@motoschinaspuntocdi4059]

si hay entra al canal

[@manueldiaz8226]

De casualidad alguien sabe cuantas vueltas de aire lleva una crosmax250 vento 2020

[@jackvalarezo7812]

Mucho bla bla bla bla bla

[@JorgeRiofrio-q9s]

De Ecuador tengo una moto tundra doscincuenta Reparado el motor tiene un sonido que se acelera serecgula elRelantin se alsa ho se baja se paga

[@ClaveAndina]

buen video amigo felicitaciones. quisiera su ayuda. yo traje una motokar honda 125 de pucallpa a lima. el.problema es que aqui en lima empeso a perder fuerza, como decimos en peru " se chancheo" mande a hacer un afinamiento con la esperanza de que eso resolviera el.problema y para mi sorpresa el.problrma seguia. le comente al mecanico que seguia el.problema y me salio que tal vez sea las pastas del embrague, le comente que como es posible eso, si alla en pucallpa la moto trabajaba normal hasta con 3 sacos de arroz encima, y en lima sufre para subir una prqueña subida, y es peor en segunda, no responde ae apaga. agradezsco su recomendacion y su punto de vista.

[@motoschinaspuntocdi4059]

antes de cambiar nada....hay que checar la carburacion....

[@ramiromarincastillo8946]

cuando ago un paré mi moto queda aselerada que será pa

[@motoschinaspuntocdi4059]

posiblemente la funda de acelerador esta reseca

[@alfredoescobar9453]

Por favor no pongan las letras de.lo que va ablando no deja ver

[@motoschinaspuntocdi4059]

eso se controla desde tu celular...sobre el video aparecen las letras cc dale clic y desaparecen las letras

[@edgardominguez5635]

Saludos, una consulta de favor, tengo una YBR125 , la lleve con un mecánico por una falda de los baleros y cigüeñal, después de eso cuando la enciendo en frío digamos que normal hasta ahí, el PROBLEMA, como se va calentando se empieza a acelerar demasiado, solo cuando se calienta el motor hasta 7mil Revoluciones, se enfría y normal , QUE PODRÍA SER A SI EXPERIENCIA.

[@LeonelGuerreroYT]

Amigo y si es una carburador pz32 soy de Ecuador en la costa me ayudarías mucho 😊 Saludos Hermano

[@motoschinaspuntocdi4059]

dale una vuelta y media y vas regulando hasta que quede

[@LeonelGuerreroYT]

@@motoschinaspuntocdi4059 orita tiene 2 vueltas. Pero siento que le falta fuerza

[@pelaooozelti1412]

Maestro una consulta mi carburador solo tiene un tornillo de regulación y el acelerador es normal q tenga una vuelta y media más por q lo lleve al taller de motos y me lo dejaron hasta las webas mejor lo hago yo q soy mecánicos de carros pero por temor no lo hacía yo haría mi moto solo yo le hago sus mantenimientos y sus reparaciones

[@Sera-l3z]

Es una vuela y media ysi es 150 son 2 vueltas

[@motoschinaspuntocdi4059]

gracias por comentar 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@Corazon984]

Yo tengo una mototaxi de CG 150 cc . En juliaca esta a una altitud de 3824 m.s.n.m cuantas bueltas tengo que ponerlo

[@alexisleyte]

Hablas demasiado pierdes mucho tiempo

[@motoschinaspuntocdi4059]

Muchas gracias a ud. ⭐⭐⭐

[@nainellysmesa3075]

El clocht de mi boxer 100 cuando calienta desliza hasta en primera y cuando agarro el clocht suena un sonido taki taki

[@elpoeta2239]

En ocasiones cuando voy a alta velocidad y luego me detengo queda acelerada y luego baja a su normalidad osea de 1.500 a 1.200

[@cinthyaguaman1796]

Buen video amigo voy a ponerlo en práctica

[@motoschinaspuntocdi4059]

Bien. gracias por comentar

[@ebertoporto5721]

Mi moto es una Honda cbf 125 pierde fuerza en segunda, vivo en zona costera de relieve plano, dónde estará el problema?

[@Eric-ge4tc]

Es de mucha ayuda gracias por enzeñarnos seguidor

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por ver este video 👍👍👍

[@juniorenrriqueariasvillega1531]

Saludos mi amigo desde Costa Rica muy buen video me gustó mucho pura vida

[@motoschinaspuntocdi4059]

Saludos y gracias