Cuantos kilómetros hace la Velca Vortex?

En este video os quiero mostrar la prueba de autonomía que he hecho a la nueva moto eléctrica Velca Vortex. Una prueba a 100kmh constantes hasta agotar la batería.
Si quieres mas info sobre esta bonita Custom Eléctrica, no te pierdas estos videos
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[@jose.peixoto]

Buen video Alberto! 1:30 El desnivel acumulado siempre influye en el consumo de energía, ya que la energía gastada en la subida nunca se recupera completamente en la bajada. Aunque el frenado regenerativo ayuda a recuperar parte de la energía, las pérdidas por eficiencia, la resistencia aerodinámica y la fricción hacen que el balance nunca sea neutro. Hacer la prueba de ida y vuelta minimiza el impacto del desnivel, pero no lo anula completamente, por lo que sigue afectando la autonomía total! 😉

[@muevetesinhumos]

Si, llevas razón. Lo que intento es minimizar al máximo ese desnivel y así q el consumo sea un mixto de cuesta arriba y cuesta abajo 😜

[@pablogodi1392]

Esta moto no tiene frenada regenerativa

[@paulsolorzano3992]

Excelente como siempre 👏

[@mariofueyo1258]

¡MOTAZA!!!!!!!!!!!!!! Estoy muy contento con mi pumita, pero ésta sería mi opción para comprar ahora si tuviera que hacerlo. Gran vídeo, Alberto, como siempre. Ten a mano el carrito cargador de César para la siguiente prueba, que veo que te quedas tirado!!!!

[@muevetesinhumos]

😂 espero no quedarme otra vez tirado, q me vengo muy arriba

[@marcelinopanyvino4896]

Para mi uso diario es suficiente autonomía. Ir y volver del trabajo son unos 45km y todavía me sobra para ir al gym y salir a cenar

[@muevetesinhumos]

Si puedes, pruébala! Te va a encantar!

[@velcamotor]

¡Justo eso es lo bueno! Con la autonomía de la Vortex, te olvidas de estar cargando la batería todos los días. Para esos 45 km + gym + cena, vas sobrado. Y encima, sin gastar en gasolina 😏🔥 Si algún día quieres probarla en persona, ¡avísanos! 🚀🔋

[@fjrmm9305]

Buen vídeo dando información necesaria!! Sabéis algo sobre la Nerva exe2 que sale en febrero 2025? Para cuando la prueba de autonomía? Gracias

[@muevetesinhumos]

Hola! La exe 2 se retrasa otra vez. En principio a mediados de año, pero puede que tarde más aún en salir 😢

[@fjrmm9305]

@@muevetesinhumos Vaya!! bueno pues a esperar , espero sirva para que vendan un buen producto con mucha autonomía e iluminación , que algunos nos desplazamos siendo de noche para ir al trabajo. gracias por la información . saludos !!!

[@Peter-ec6dw]

Buen video, por lo que cuentas una pantalla tipo bagger le haría mucho bien a su autonomía en vias rápidas y además molaría aún más ;)

[@muevetesinhumos]

Pues imagino que algo de autonomía ganaría…

[@TheMinguelass]

Buen video, muy útil para mí que la tengo. Sí que se nota mucho la penalización del viento, te da de lleno por el tipo de moto. Crees que poniendo una cúpula tendría más autonomía? Personalmente no me gustan, pero para ir por autovía me la pondría.

[@muevetesinhumos]

Pues entiendo que algo debería ganar, pero no esperes milagros… si encuentro alguna que le quede bien será algo q pondremos en la personalización. Si la pongo, hago prueba

[@TheMinguelass]

@@muevetesinhumos perfecto, estaría genial. Gracias!

[@Pelukas_del_Metal]

Por ciudad llevo 100km con ella y me queda un 50% de batería 😊

[@muevetesinhumos]

Muy buen dato!!! Ya nos contarás cómo van tus consumos 😜

[@pablogodi1392]

Solo le he hecho 200 km y aún estoy haciendo cargas de inicio, pero por lo que llevo consumido hasta ahora, yendo entre 30 y 60 km/h por ciudad y en modo eco podría hacer 180 km perfectamente

[@Pelukas_del_Metal]

Que es eso de cargas de inicio?

[@pablogodi1392]

@ se supone que las primeras cargas no debes dejar la batería descargarse mucho

[@Pelukas_del_Metal]

@pablogodi1392 no lo sabía, gracias, sobre qué porcentaje lo haces tú, se que recomiendan cuando baja del 20 y cargar hasta el 80 y cada 3 o 4 cargas hacerle una al 100, es correcto?

[@pablogodi1392]

@ eso dicen, en el manual de la misma moto que venden en Alemania dice que las primeras cargas no la dejes bajar del 50%

[@kaalilpino.7323]

O está mente me agrada besta moto vortex con su estilo gusto y esa autonomía me parece perfecta para mí Rutina en la ciudad

[@velcamotor]

¡Buena elección! 🔥 La Vortex es puro estilo y rendimiento, perfecta para moverte por la ciudad sin preocuparte por la autonomía. Si algún día quieres probarla y sentirla en directo, ¡nos avisas! Seguro que te termina de convencer 😉🏍⚡

[@movilmaniatico8027]

Yo hago al día 15/20 km me sobra con esa autonomía

[@muevetesinhumos]

Si haces un uso mixto , tcok una carga ienes para una semana de sobra 😜

[@javiuri2472]

Bonita moto y muy buen vídeo, yayo! Pero prefiero una scooter con buena pantalla para ir más cómodo. Me gusta que entregue toda su potencia en casi todo el recorrido de la batería, así debería ser hasta que entre la protección, no como lo hace mi CPX que es demencial...

[@muevetesinhumos]

😜

[@JuancarlosSerranobravo]

Compré en diciembre una arena rena,en ciudad le saco 90km ,por autovía y nacional le hice 60 km a 70-80 kmh con mucho viento

[@JuancarlosSerranobravo]

Decir también que me sobró un 22 por ciento de batería

[@ElRinconDeOzzy77]

Lo que me gustaría saber es cuanto tarda en cargar la batería, porque no todos disponemos de un cargador propio.

[@muevetesinhumos]

Se necesita un enchufe doméstico o schuko y tarda unas 4 horas y media. No tiene carga rápida puesto que está diseñada para cargar por las noches en un enchufe doméstico.

[@Ratthan]

Yo pienso que la Velca one cogiendo la misma velocidad máxima y haciendo los 180km aprox es una moto mucho más razonable. ¿Tu como lo ves?

[@muevetesinhumos]

Para el que le dé igual la estética y necesite más autonomía, sip. Pero siempre habrá gente que prefiera una u otra con sus razones totalmente lógicas

[@InnocAll]

He visto que hay una invicta neila next que indican 270 de autonomía superaría a la velca one? Tiene una batería inferior por lo que lo dudo. Estaría bien ver una review tuya de esa moto!

[@muevetesinhumos]

Hola! Se de la moto que hablas y no supera a la ONE en nada, la ONE es mucho mejor compra

[@ggginforlab]

¿Coooommmmooooo ssseeee qqqquuuueeee laaaa ssssusssspensiooonnnn eeeessss innncoooomooodaaaa? Será que soy adivino 😆

[@antoniocanete9180]

Que amortiguador yss seria mejor para esta moto, me podrias decir el modelo exacto. Gracias.

[@muevetesinhumos]

Cuando investigue os cuento

[@RubenPL-wu9ok]

Pues no está mal teniendo en cuenta la aerodinámica

[@velcamotor]

¡Exacto! Para el diseño naked de la Vortex, la autonomía está muy bien ajustada. Además, al no tener carenado, la sensación de conducción es brutal 💨🔥. Si alguna vez quieres comprobarlo por ti mismo, ¡te invitamos a probarla! 😉🏍⚡

[@josefranciscomirallespoved1962]

Niño la prueba muy bien . Pero para cuando la prueba de autonomía de la Tiger .... O te estás preparando para la nueva remesa eeeee pillín 😂😂😂😂😂

[@muevetesinhumos]

No tengo Tiger para hacer prueba, me la dejarán cuando la traigan en unos meses

[@ECORIDERS]

Lo único bueno el diseño,la comodidad es lo grave,latinoamerica está siglos atrás en cuanto a tecnología cobertura respaldo de marca, yo estoy considerando volver a las de gasolina decepcionado totalmente de las eléctricas en mi país

[@jcarlosmarques1787]

La moto esta guapa pero la verdad es que yo veo mas lógico una moto eléctrica de campo que la llevas en una furgo y ya en la montaña haces 100 kilómetros que ya es una buena excursión que una moto que parece de ruta pero que solo puede ser urbana. 100 kms de autonomia es para ciudad y campo sólo.

[@muevetesinhumos]

Sip, básicamente son motos urbanas de 126cc para un uso diario. No son motos pensadas para viajes

[@andresmartine1]

que moto electrica recomiendas para delivery?

[@muevetesinhumos]

La efun puma o efum tiger

[@eduardoredondo4618]

¿Cuántos kilómetros calculas que hubieras hecho con la Zero S, con la batería ampliada a 17,3 más los 3,6 del power tank?

[@muevetesinhumos]

Tendría q hacer la prueba para poder asegurar… pero calculo sobre los 180km a 100kmh

[@TheMinguelass]

Sobre la suspensión, un amigo me dijo que no la veía mal, que era más el sillín que otra cosa. Y tiene razón, parece de bicicleta, cuando la cojo un rato largo estoy incómodo y me duele el pompis

[@muevetesinhumos]

Si a ti te valen, perfecto! No hay nada como probar uno mismo y valorar si le gusta o no. Gracias por compartir tu opinión 😜

[@TheMinguelass]

@muevetesinhumos a ti por el video

[@pablogodi1392]

Podría ser más blandito, pero a mi el asiento me parece correcto, en mullido y en tamaño, no así el trasero, que es un horror. El problema es claramente de la suspensión, la columna recibe directamente cada irregularidad del asfalto, los rótulos de las tapas de alcantarilla te las deletrea directamente en las lumbares.

[@manuelherreraquintana1041]

Es mejor que la one? Para el pasajero que tal es? Gracias, saludo

[@muevetesinhumos]

Mejor en qué sentido? Son dos motos muy diferentes. Tienes vídeos de la ONE y más vídeos de la Vortex en el canal. Y para el pasajero no es muy cómoda

[@pablogodi1392]

Yo tengo una y mi mujer, que es mi pasajera, está que trina por el cambio viniendo de una Marauder. El asiento del pasajero de la Vortex es para trayectos de 10 minutos o para una emergencia. Es muy malo.

[@mauricioramos7211]

Sin temor a equivocarme, creo que una moto eléctrica debería contar con una batería de aproximadamente 20 kWh para lograr una autonomía equivalente a una moto de combustión. Esto permitiría recorrer entre 200 y 300 km, que es la distancia habitual para una moto convencional. Una gran contradicción es que las motos eléctricas se comercializan como vehículos de lujo y a pesar de ello muchas tienen instaladas una baterías de menor capacidad, lo que reduce su autonomía. lol

[@tonimartin5603]

Si averiguas donde meterla, avisa a Velca.

[@pablogodi1392]

Como estamos todos de acuerdo en que la amortiguación es una tortura, alguien podría dar ya marca y modelo concreto para sustituir esos amortiguadores y convertir la Vortex en una delicia.

[@SERGIOLOPEZ-kz1bq]

hola, que moto recomiendas electrica por menos de 5.000€ ¿? estoy interesado en la Ebroh Bravo GLE o Ebroh Bravo GLS que las estoy viendo en tiendas de ocacion KM 0 a 3.500€, es buena ¿?, tengo una moto de gasolina y la quiero vender para comprarme una alectrica de segunda mano o de ocacion km0 en tienda por 3.000€ o 3.500€ ¿?

[@muevetesinhumos]

Hola! No te recomiendo que compres Ebroh, no son motos de buena calidad en componentes y su servicio postventa no es bueno. Si no te gustan los scooters no tienes opxiones de calidad en segunda mano. Si te sirven los scooters, mira las EFUN Tiger, calidad precio es de lo mejor ahora mismo en segunda mano. Por 3500 no vas a encontrar más que súper soco tc Max pero la batería es escasa y los plásticos no muy allá. Por ahora no hay variedad en moto tipo naked, semicarenada,etc ya que solo merecen la pena por su calidad y rendimiento los scootes eléctricos. Mas adelante saldrán nuevos modelos, pero superan tu presupuesto Tampoco compres urbet, son una castaña

[@SERGIOLOPEZ-kz1bq]

@@muevetesinhumos acabo de ver la EFUN Tige pero por la velocidad maxima no me convence aunque por la autonomia si, y por el precio tambien, esteticamente no me gusta mucho tampoco, la ebroh me encanta muchisimo esteticamente estoy enamorado de ella, sigo viendo otras motos que mas o menos por ese precio den +110km/h y 130km o 150km de autonomia y bonita como la ebroh pero no encuentro nada

[@SERGIOLOPEZ-kz1bq]

@@muevetesinhumos de echo yo la moto que tengo actualmente es la yamaha nmax 125 y la quiero vender para cambiar a electrica esta moto esteticamente me encanta, la moto electrica de cecotec es hermosa pero cuesta mucho dinero y no la veo en tiendas de ocasion barata

[@SERGIOLOPEZ-kz1bq]

@@muevetesinhumos hola de nuevo jaja, no recomiendas nada de nada la Ebroh ¿? como te decia estoy enamorado de ella y me la dejan muy barata por 3.000 en una tienda a km 0, y me la quiero pillar ya

[@muevetesinhumos]

@SERGIOLOPEZ-kz1bq yo no te la recomiendo. Pero tú haz lo que creas conveniente.