CUBE CROSS RACE C:62 PRO 2022 REVIEW | Das bessere Gravelbike?

Das extrem leichte Cube Cross Race C:62 PRO ist das Carbon-Einstiegsmodell aus der Cube Cyclocross Reihe. Es überzeugt mit einem besonders leichten Carbonrahmen und einer Ultegra/105er Schalt-Brems-Einheit von Shimano.
Der superleichte Carbonrahmen zeigt seine Vorzüge auch im Detail. So laufen die Züge besonders elegant durchs Steuerrohr und sparen zusätzlich Gewicht und Reibung. Dazu wirken die schlanken Sitzstreben und die Carbongabel komfortabel stoßmildernd. Angenehm sowohl beim Tragen als auch beim Fahren: Cube senkt das Gewicht beim Cross Race C:62 PRO auf unter 9 kg!
Für den perfekten Gang, hat Cube seinen Carbon-Cyclocrosser mit einer 2x11 Shimano Schaltung mit Schaltwerk, Umwerfer und Kurbelgarnitur aus der Ultegra Baureihe ausgestattet. Die besonders hochwertige 2-fach Schaltung spart Gewicht, bietet aber eine große Bandbreite für schnelle Querfeldein-Rennen. Passend zum sportiven Rennradantrieb, hat Cube für seine Cross Race C:62 PRO-Version hydraulische Scheibenbremsen aus der 105er Baugruppe eingebaut.
Ein robuster, tubeless ready, Fulcrum 77 Laufradsatz, ein Newmen Evolution Cockpit sowie griffige Schwalbe X-One runden das hochwertige Gesamtpaket de Cube Cross Race C:62 PRO Carbon-Cyclocross-Renners ab.
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[@stefan4587]

Klasse die Details und die Idee hiter dem Rad vorgestellt, mit einem Augenzwinkern - gefällt mir!

[@lotharschoeberl9252]

Super Video - habe auch das Pro gekauft habe die Sattelstütze - Sattel und Laufräder ausgetauscht - Danke nochmals für das lehrreiche Vidio

[@LuckyBikeDe]

Viel Spaß damit! Und gern geschehen! LG!

[@xKillYourTVx]

Welche Stütze und Laufräder hast raufgehaun? Liebe Grüße

[@GrouEEf]

Wow, mit der Drone macht der Markkleeberger See echt was her. Ich wünschte so würde ich's auch häufiger se(h)en.

[@LuckyBikeDe]

Machen wir bestimmt bald mal wieder ;)

[@svenknofler4722]

Ganz tolles Video, vielen Dank dafür! Ich bin bis jetzt nur MTB gefahren (zuletzt/aktuell Giant Talon 2) und bin jetzt auf der Suche nach einem Bike mit dem ich auch etwas schneller unterwegs sein kann am liebsten ein Gravel Bike. Derzeit schwanke ich zwischen folgenden Modellen: Felt Breed 30 Rose BACKROAD AL GRX RX810 Canyon Grail CF SL 7 Canyon Grizl CF SL 7 Cube NUROAD C:62 Pro Für Tipps wäre ich sehr dankbar, welches dieser Bikes wäre wohl Das beste was ich nehmen könnte? Vom Preis her liegen ja alle zwischen 2000 € und 2500 €, vielen vielen Dank für die Hilfe!!! Beste Grüße

[@gravelpit4201]

Hab mir auch das cross race pro zugelegt da ich einen robusteren alurahmen wollte Ich wollte auch nicht die radial eingespeichten fulcrumfelgen und die alexrims reichen aus Die stadard cube anbauteile wurden fuer 2022 nichmal komplett überholt und sind 1A fuer den Preis

[@user-ut4dn9gi2u]

Hi, grundsätzliche Frage zum Thema Cyclocross: kann man diese Art von Bike auch als „vielseitigere“ Alternative zum Rennrad bezeichnen? Ich fahre eigentlich hauptsächlich Rennrad, hätte aber gerne mehr Flexibilität was die Routenplanung betrifft. Gravelbikes kommen mir durch die breiteren Reifen und die aufrechtere Haltung nicht straßentauglich und „sportlich“ genug vor.

[@LuckyBikeDe]

Hi, ja, klar, bevor Gravelbikes ein Ding wurden, waren die Crosser schon die "Rennräder für querfeldein". Vorteil gegenüber den Gravelbikes ist immernoch die sportlichere Sitzposition, Nachteile liegen ein bisschen beim Komfort und der begrenzten Reifenbreite. Aber wenn du auf dem Crosser bspw. einen All-Terrain-Reifen aufziehst, kommst du wirklich fast überall lang. LG!

[@BilalBosnjak]

Hallo, danke für den Bericht. Darf ich fragen wie groß Du bist. Frage wegen deinem 53er Rahmen. Ich hab mich mit meinen 176 cm doch lieber für nen 56er rahmen entschieden, habe beide Größen ausprobiert 53/56

[@LuckyBikeDe]

Hi, bin selbst 1,77m, ich habe den kleineren Rahmen genommen für ein bisschen mehr Wendigkeit auf engen Kursen. 56 wäre meine Wahl gewesen, wenn mein Schwerpunkt mehr auf Crosstouren gelegen hätte. Passt also beides :) LG!

[@BilalBosnjak]

@@LuckyBikeDe dankeschön

[@bjornewalds8899]

Wo hast Du die Tour gemacht? Sieht cool aus. Ehemalige Tagebaugegend in Sachsen/Brandenburg?

[@LuckyBikeDe]

Hi, ja genau, das ist an den ehemaligen Tagebauen südlich von Leipzig, da hat sich ganz schön was entwickelt. LG!

[@meinradundich]

Hi. Wie ist es mit dem Umwerfer wenn er dreckig wird im Gelände. Lässt er sich noch schalten?

[@LuckyBikeDe]

Hi, wenn es wirklich sehr schlammig ist, kann auch der Umwerfer mal eine Schlammpackung abbekommen, obwohl es meistens nicht der Teil ist, der als erstes verdreckt. Wir hatten damit jedenfalls bisher keine Probleme. LG!

[@VanHex]

Wie viel Reifenfreiheit hat der Rahmen hinten? Sieht an den Kettenstrebe beim Tretlager doch recht knapp aus.

[@gravelpit4201]

bri mir sind 45er drin aber würde maximal aus 42 gehen

[@koi2k]

Wie bewertet ihr die Straßen-Performance? Kann man mit dem Rad in Kombi mit den Schwalbe X One's auch problemlos Mal 30km+ mit höherer Geschwindigkeit auf Asphalt fahren? Also gerade auch im Vergleich zu einem graveltypischen G One mit 40mm?

[@LuckyBikeDe]

Hi, die Straßenperformance der X-One ist überraschend gut, wie im Video angesprochen läuft der Reifen schön geschmeidig. Längere Asphaltpassagen sind also auch mit entsprechender Geschwindigkeit kein Problem. Allerdings haben wir den Eindruck, dass sich das Profil auf Asphalt relativ schnell abnutzt. Solltest du also viel zwischen Gelände und Straße wechseln lohnt sich der Umstieg auf einen Gravelreifen wahrscheinlich schon. LG!

[@koi2k]

@@LuckyBikeDe Super, Dankeschön für euer Feedback. Ich bin von der Geometrie eindeutig beim Cross Race, da ich aber häufig auch Asphalt befahre und kein separates Straßenrennrad möchte, bin ich wahrscheinlich im Gesamtpaket besser mit dem Gravelbike Nuroad Race mit G-One unterwegs.

[@MrSoziali]

Der Nachfolger 2023 ist leider teuerer, aber dennoch interessant.

[@chris_5by5]

Ich habe gerade das Cross Race Pro in 56cm gekauft, ich finde es könnte ein bisschen zu groß sein. Ich messe auch zwischen RH 53 und 56 (bei 175cm Körpergröße und einer Schrittlänge von 82cm). Ich sehe, Sie haben einen 53cm Rahmen, was sind Ihre Größe und Schrittlänge Messungen wenn ich fragen darf?

[@LuckyBikeDe]

Hi Christian, ich bin 1,77m mit ener Innenbeinlänge von 83. Das 56er würde auch noch gehen, aber beim crossen ist die kleinere Größe für mich besser, da ist das Rad kompakter und wendiger. LG!

[@chris_5by5]

@@LuckyBikeDe danke für Ihr Feedback, das macht Sinn.

[@drecksackblase3530]

Habe mir das Cross Race C:62 sl geholt und habe vor Asphalt reifen drauf zu machen und es etwas mehr Rennrad mäßig zu nutzen grade über den Sommer, hoffe das ist möglich. Ich habe ein bisschen Bedenken mit der 1x11 Übersetzung dass mir die Gänge bei höheren Geschwindigkeiten oder Berg ab ausgehen, aber wenn es zu schlimm ist kann man auch auf eine 2 Fach Übersetzung umrüsten (laut meinem Händler).

[@jonassp96]

Du könntest auch vorne auf ein größeres Kettenblatt wechseln, dann hast du bergab auch eine größere Übersetzung. Kenne dein Problem, fahre mit dem Rad auf Asphalt häufig im höchsten Gang. Habe mit für diesen Sommer mal ein 46er Kettenblatt bestellt.

[@jonassp96]

@@---cn3zh Ja, aber wir reden über das SL, das hat eine Easton EC90 Kurbel mit 40er Kettenblatt ;)

[@LuckyBikeDe]

Hi, einen breiteren Rennradreifen so um die 30/32 mm kannst du problemlos draufmachen, das rollt dann ganz schön. Um die schöne Easton-Kurbel wäre es ein bisschen schade, die würden wir dranlassen. LG!

[@Mina_900]

Ich fahr jetzt schon über 35 Jahr Rad, aber dieser schreckliche 1 Fach Antrieb vorne ist der größte Rückschritt in der Fahrradgeschichte. 2 fach Antriebe kommen aus dem City und Kinderbikebereich und haben an einem sportlichen Rad einfach nichts verloren.

[@jonassp96]

@@Mina_900 Ich würde es nicht unbedingt als Rückschritt bezeichnen. Dadurch das man auf der Hinterachse mittlerweile bis zu 13 Ritzel fahren kann mit einer 50-10 Spreizung ist für viele eine 1x Schaltung absolut ausreichend. Im Rennradbereich ist eine 2x meistens noch sinnvoll, da geht es dann aber meistens um eine feinere Abstufung der Gänge, aber nicht um eine größere Abdeckung. Eine 1x Schaltung ist einfacher, leichter, robuster, aerodynamischer und für den Einsteiger leichter zu lernen und zu warten. Finde für 70% der Leute überwiegen die Vorteile. Wie immer ist es mit neuen Technologien und Trends so, dass es viele gibt die am Anfang dem ganzen gegenüber negativ eingestellt sind, aber mit der Zeit gehen solche Zweifel verloren. (Scheibenbremse, Tubeless, Aerofelgen, etc.) Aber wie immer: Jedem das seine, Hauptsache man hat Spaß auf dem Rad! Allzeit gute Fahrt.

[@julle1788]

Guten Abend liebe Fahrradfreunde/ Lucky Bike-Team, Nicht nur meine Kette will geölt werden, sondern auch meine Ohren. Wie heißt der fröhliche Haus-Song in eurem Intro/ Outro. Gut Rad in die Runde. Euer Ronald Tengo(Ronteng)

[@xKillYourTVx]

King Sis ft. LeDorean - Yeah You (Thinkin Bout You) (LeDorean Remix) (Instrumental Version) Viel Spaß beim Ohren Ölen

[@jarosawniekrasz5123]

Could you fit 40C tire on rear?

[@LuckyBikeDe]

Hi, yes up to 40 mm will fit.

[@jensaugust2772]

wann bekommt Ihr das Bike wieder rein?

[@LuckyBikeDe]

Hi, haben grad mal geschaut, in einigen Filialen haben wir schon das 2023er Modell im Bestand, ist allerdings deutlich überarbeitet und daher auch mit 2.599 € teurer. Aber an sich ein sehr schöner Cyclocrosser: www.cube.eu/de-de/cube-cross-race-c-62-pro-swampgrey-n-orange/688300 Das bedeutet aber gleichzeitig, dass wir das im Video vorgestellte Rad nicht mehr bekommen werden :( LG!

[@jensaugust2772]

@@LuckyBikeDe Danke schön für die schnelle Antwort. :) das verlinkte Bike habt Ihr gerade gar nicht im Shop.

[@LuckyBikeDe]

@@jensaugust2772 Ja, der Online-Shop bildet nicht immer die aktuellen Bestände in unseren Stores ab. Daher lohnt es sich auf jeden Fall auch in den Filialen in deiner Nähe direkt anzufragen. LG!

[@adarts1005]

Fahrrad online bestellt und mangelhaft geliefert bekommen. Ich frage mich ob die Fahrräder nicht vorher kontrolliert wird. Fahrrad hatte klare Gebrauchsspuren. Leider sehr schlechte Erfahrung gesammelt 👎🏼

[@xKillYourTVx]

Das 2023er (Alurahmen) ist auf dem Weg, kann es kaum erwarten! Hab paar mal gelesen, dass de Speichen nicht richtig zentriert waren war das bei euch auch der Fall?