Cube Nuroad C:62 EX 2025 Gravel Bike - Alles Marketing oder was ist dran?

[@tomk7087]

schönes Bike, super Vorstellung und Einordnung von euch!

[@ConradFahrradladen]

Danke dir 👍

[@remybilbao4537]

Hallo Fahrrad Fans und aktive Rennfahrer, dass ist wirklich ein Modernes und Neues Fahrrad gibt.Highlights für Conrad Fahrrad Laden 🚴🚴🚲👍👍☘️

[@ChristianSÜß-c4t]

Cooles Video Jungs, danke dafür. Carbonsattelstütze ist aber dabei, da ihr am Ende sagt, ihr würdet eine dazu holen😊

[@ErwinPfuhler]

Absolut top das Bike! Bin leider bis jetzt nur kurz gefahren, aber das Konzept hat mich sofort überzeugt mit der MTB Kassette, elektronische Schaltung, Carbon Lenker und sogar die Felgen aus Carbon. Da ich früher lange MTB gefahren bin und dann auf das Rennrad umgestiegen bin ist das jetzt perfekt für leichte MTB-Touren (Forststraßen, in den Bergen auch die üblichen Schotterstraßen. Klar bei verblockten Trails wäre dann das MTB besser).

[@markbowron9899]

Frohes Neus nach Kaiserslautern. Wider ein gelungenes Rad von Cube. Ich muss ja sagen, dass andere Fahrradhersteller immer älter aussehen neben Cube. Farben, Rahmenform, Gewicht und Ausstattung machen Cube unschlagbar.

[@togotom7475]

Ich wünsche euch beiden ein frohes und gesundes neues Jahr 2025! Eure Videos sind stets informativ und immer wieder ein Genuss anzusehen. Was Tobi gegen Ende zur Verbesserung der Komponenten vorschlägt, finde ich besonders spannend - speziell in Bezug auf den Vorbau. Der aktuelle 90-mm-Alu-Vorbau mit einem Gewicht von 250 g scheint eine Option zu sein. Ich bin jedoch auf der Suche nach leichteren Vorbauten im Bereich von 100-150 g. Ein wichtiger Punkt ist dabei die Kunststoffkabelzuführung unterhalb des Vorbaus. Diese sollte auch mit einem neuen Vorbau optisch und funktional harmonieren. Habt ihr Vorschläge, welche Vorbauten in Frage kommen könnten, die sowohl leicht als auch kompatibel mit der Kabelzuführung sind? Bei Cube habe Ich da nichts gefunden.

[@mirko8086]

Moin, bin selber Gravel-Einsteiger und das mit über 45. 😁 Und ich habe mich lange mit dem Thema als auch mit den Bikes und den Herstellern auseinander gesetzt. Und ich bin genau bei diesem Bike gelandet. Preis-Leistung werdet ihr nichts vergleichbares finden. Ich bin nach ca. 1000 km sehr zufrieden. PS: Das die Knopfzellen der Schalthebel 4 Jahren halten, da hatte ich wohl Pech. Mir sind die auf einer Tour leer gegangen und ich hatte das Bike für 2 Monate. 😒 Zum Glück war ich gerade mal 5 km gefahren, sodass ich umdrehen konnte, neue Batterie rein und dann ging es weiter. Aber man muss danach die Schalthebel wieder verbinden und das gilt für beide Hebel. Musste ich auch erst mal lernen. Aber so oder so, klare Kaufempfehlung!!!

[@wernerstonaldo1944]

Bei mir war die Knopfzelle vom rechten Schalter schon beim Kauf leer, eigentlich ein No-Go! Hat im Cube Store aber irgendwie niemanden interessiert ... na ja, was solls. Das Rad ist topp, bin mega zufrieden zufrieden damit!

[@juliangrison3816]

Was Preisleistung angeht gibt es noch ein Rad was ran kommt. Auch wenn es keine Carbon Felgen hat. Die Rede ist vom Propain Terra CF, 3100 €.

[@fabiangraf3555]

Ich habe bereits ein MTB und überlege mir zusätzlich ein Gravel zu holen. Bei uns gibt es viele Rad- und Feldwege, da ist das MTB ist fast immer überdimensioniert. Hatte eigentlich das ONE überlegt, aber tendiere aktuell zu dem EX. Aber ob ich Bock auf die Akkus haben weiß ich nicht

[@Martin-en2pm]

Frage: an der Kurbel klebt ein Sticker "power ready". Welcher Powermeter passt hier, und muss dafür die Kurbel getauscht werden? Danke

[@christophsommergruber1664]

Hallo, danke für das tolle Video. Habe in einem Multicycle Store ein C62:EX 2025 vorbestellt. Finde die Übersetzung 10-52 Kassette auf 40 Kettenblatt gut. Da die Wartezeit recht lange ist, habe ich mir doch ein Rose Backroad mit SRAM Force geholt. Da habe ich die schlechtere Berg Übersetzung von 10-44 bei gleichem Kettenblatt gemerkt. Steigungen über 10% gehen damit leider nicht mehr gescheit. Jetzt bin ich am Schwanken, ob ich nicht das Backroad zurückschicke???!! Herzliche Grüße

[@Martin-en2pm]

Hatte ebenfalls ein Backroad und das neue Nuroad Ex in der Auswahl. Nach Probefahrt in meinem lokalen Cubestore hab ich das Nuroad EX C62 bestellt (kommt im März). Das Ausstellungsstück war leider schon reserviert.

[@christophsommergruber1664]

@ Danke für die Info, Martin. Was waren Deine Kriterien für die Entscheidung? Nur die bergfähigere Übersetzung?

[@Martin-en2pm]

Letztendlich war die Entscheidung für den Händler vor Ort. Konnte zwei Rahmengrößen testen, wurde vermessen und bekam eine super Beratung. Nach 10min Probefahrt war ich begeistert und wollte das Nuroad haben. Im Laden beraten lassen und dann woanders kaufen ist nicht meine Art, der Verkäufer hat seinen Job gut gemacht und soll den Umsatz haben. Mit einem Backroad wär ich vermutlich auch glücklich geworden, die reinen Zahlen Preis/Leistung sprechen aber auch klar für das Nuroad (auch die größere Kassette)

[@fabiangraf3555]

@@Martin-en2pm was für Daten hast du und für welchen Rahmen hast du dich entschieden? Ich habe M Probe gesessen und fande es extrem klein. Bin 181 / 87 cm und habe mich für L entschieden. War deutlich komfortabler.

[@Martin-en2pm]

Bei mir ähnlich, 183 / 85 und ebenfalls ein L Rahmen genommen. Konnte M und L testen, M war viel zu klein, L hat mir gut gepasst.

[@LUCB51]

Ça fait un très bon : « MTB Beach Racer»

[@timoleidinger1258]

Die Sattelstütze ist aus Carbon!!!

[@Reise_Welt]

Unfassbar Günstig

[@Natan9000]

Why did you not mention the One 🥲 it’s the One I have 😏 btw the seatpost already is carbon.