Cube Stereo Hybrid One22, One44, One77 - Meine Meinung zu den neuen Modellen für 2025

Рет қаралды 16,954

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@harztrailer 2 ай бұрын

Du lebst zu sehr in der Vergangenheit! Bist du schon eine GripX2 Gabel gefahren? Bei den X2 Dämpfern gabs zahlreiche Änderungen was sie deutlich haltbarer machen. Sorry aber deine Videos gucken sich Leute die vllt garkeine Ahnung haben und glauben was du sagst. Wahrscheinlich reißen in deiner Vorstellung bei den Levos immer noch die Riemen. Sorry aber das musste mal raus!!

@Stromgeil 2 ай бұрын

Top

@harztrailer 2 ай бұрын

@@Stromgeil Was ist "top"? Dann geh doch wenigstens drauf ein! Nein ich will kein Cube und bin auch kein Fox Fanboy aber Falschbehauptungen ohne richtiges Wissen sind schei...! Klar in dem altem AT's war eine Fit4 drin und die war Murks aber in dem jetzigen AT ist eine GripX2 was ein ganz anderes Kaliber ist. Nee finde solche Art der Videos nicht gut. Dann bleib lieber bei deinen Tourenvideos welche unterhaltsam sind. Gruß aus dem Harz

@kaffeemuhle4312 2 ай бұрын

Ich gebe dir in vielen Punkten recht außer das mit den Levos. Denn die Riemen reißen immer noch neben den elektronik/Software Fehlern. Hab mindestens ein Motor im Monat aufn Tisch liegen in dar Werkstatt. Aber betrifft nicht nur die Levos. Vg und viel Spaß beim Biken

@harztrailer 2 ай бұрын

@@kaffeemuhle4312 das war auch eher ein Beispiel weil nach meiner Recherche ist es mit dem 2.2 weniger geworden als es mal war. Danke für deine Antwort!

@kaffeemuhle4312 2 ай бұрын

@@harztrailer Ja weniger ist es definitiv geworden. Gern

@christophea743 Ай бұрын

Top vidéo, Thank you 😉

@Schlima13 2 ай бұрын

Servus Alex. Man(n) merkt sofort das Du Ahnung hast von Bike's😊. Das One77 schaut ja mal geil aus, dass wird mein nächstes werden 😊. Freu mich schon auf Dein nächstes Video mit Deinen Kollegen und auf Trails ❤ Liebe Grüße aus Bayern (Fichtelgebirge) Marco

@707Sportschuetze 2 ай бұрын

Ich finde das One77 AT ganz geil. Aber der Preis ist leider auch wieder heftig. Ich bleib erst mal bei meinem 2022 AT 160

@maksym_go_propain 2 ай бұрын

Gutes Video genau so muss man Bike vorm Kauf betrachten… und am Ende muss man so oder so individuell umbauen anpassen etc.. Zeb + Vivid in Ultimate und ich schaue immer auf XD zwecks Sram.. die normale GX reicht völlig aus Schaltwerk unter 100€ kette kriegt man xx1 für 60-80 € + MT7 kostet nicht die Welt. Zwecks Zügen hat Propain gute Lösung einfach beide Varianten möglich… innen und außen die zwei Löcher kosten nicht die Welt. 24:40 schon krass der Rabatt da hat man das Gefühl die verkaufen net bikes die Spenden die einfach 😂😂

@woidmoasta4673 2 ай бұрын

Man kann zur zeit echt sehr gute Schnapper machen im E-Bike Markt das stimmt. Ich habe mir vor kurzem ein Bergamont E-Trailster 150 Elite gekauft. Das Bike hat mich Neu unglaubliche 2199€ (uvp 5699€)gekostet. Ausstattung ist wirklich sehr solide Bosch Cx Gen 4 750Wh Rock Shox Zeb usw. Ist zwar relativ schwer (gewogen 27Kg da Alu Rahmen Rahmengröße M) aber macht trotzdem sehe Viel Spaß. Ist mein erstes E-MTB bin früher auch viel normales MTB gefahren auch ein Cube Stereo 150. Aber bei dieses Preis musste ich ein E-MTB einfach probieren und es hat sich gelohnt. Ach übrigens Alex deine Videos sind super.

@Stromgeil 2 ай бұрын

Bei dem Preis kann man über das Gewicht hinwegsehen 👍

@eaze7324 2 ай бұрын

Zur Kashima Stütze muss man sagen dass die ja komplett erneuert wurde vor kurzem und die Probleme wohl behoben sind.

@Stromgeil 2 ай бұрын

Wird sich zeigen...

@knuddreeen2276 2 ай бұрын

fahre das AT 160 Modell 2021mit überall Kashima Fox - bis jetzt null Probleme bei 6.000km Laufleistung. Noch nie ne Wartung gemacht, aber regelmäßig gesäubert und leicht mit Castrol Gabelöl (fürs Motorrad) geschmiert. Dann funktioniert auch der Dropper Post mit Kashima.

@eaze7324 2 ай бұрын

@@knuddreeen2276 Dann hast du Glück würde ich tatsächlich sagen, ich hatte eine da ist mir nach ca. 20 km der Zugmechanismus an der Stütze kaputtgegangen, die nächste hatte dann nach ca. 100km angefangen mit dem typischen Problem, dass sie nicht komplett ausfährt, bzw. wenn sie nur 80% ausgefahren ist nicht genug Luftdruck hat um sie 100% auszufahren und genau das Problem hat mein Kumpel auch mit seiner, da muss man dann immer erst ein wenig reindrücken und schnell den Hintern anheben damit sie komplett ausfährt

@Xenon4d Ай бұрын

Gibt es Infos warum die die Modelle mit ABS entfernt haben? Habe mir vor ein paar Monaten ein Stereo Hybrid 140 ABS gekauft. Bin da super zufrieden und sehe das als ein Sicherheitsgewinn an. So wurde es ja von Cube beworben und es gab sogar eine eigene sehe schöne Lackierung.

@7terrago7 2 ай бұрын

Cube hat jetzt Kategorien Beschreibung überarbeitet, oder? Ab Bj.2025 darf man jetzt bis 1.2m springen...(Kat.4)

@Stromgeil 2 ай бұрын

Das ist doch egal.

@maksym_go_propain 2 ай бұрын

Also HPC 160 war die ganze Zeit Kat 4 seit 2020 auf jeden… in Videos ballern die alles weg aber wenn du Kat einmal durchliest musste alles mit Meterstab aufm Trail abmessen 😂

@lakaldrak 2 ай бұрын

Ich war echt positiv überrascht mit dem one77. Bin so hyped und word wohl mein erstes cube weils einfaxh perfekt ist zumindest optisch ubd auf papier.

@Stromgeil 2 ай бұрын

Ich würde mal eins fahren wollen.

@lakaldrak 2 ай бұрын

@@Stromgeil ja definitiv. 👌

@TheArea51 2 ай бұрын

Habe mir vor 4 Wochen ein Haibike gekauft und extra ohne Carbon, es wiegt 22 Kilo und wundere mich, dass die Carbon Räder deutlich schwerer sind 🤣 Cube war auch in der engeren Auswahl, aber das Haibike hat mir eher zugesagt.

@Stromgeil 2 ай бұрын

Viel Spaß damit!

@horstwurst6621 2 ай бұрын

die UVPs scheinen mir trotzdem relativ niedrig zu sein. Da geht wohl gerade der Preiskampf um. Sehe aber keine Vorteile bei Motoren, Fahrweg, Gewicht zu den aktuellen Modellen. DJI und Co werden große Konkurrenz werden. Was mich bei meinem Cube echt nervt ist die Pfennigfuchserei bei den Teilen und der Endmontage.

@Stromgeil 2 ай бұрын

DJI ist nur Hype. Erstmal abwarten, auch wie die Haltbarkeit ist. Cube ist Preis/Leistung halt immer noch weit vorne. Aber die Bikes sind alle überteuert.

@horstwurst6621 2 ай бұрын

@@Stromgeil Yoh, die deutschen Hersteller können vermutlich mit Händlernetz und Werkstatt punkten. Aber wie lange? Und sein Rad hat nun seit Corona ziemlich jeder gekauft, wenn man die Angebote sieht.

@jjjkkk3214 Ай бұрын

Vielen Dank für die Mühe und das Video. Meiner persönlichen Erfahrung würde ich NIEMALS wieder eine Cube Bike kaufen. Mein Hybrid 140 AT aus 23 für fast 7.000 Euro hat ständig Ausfälle am Antrieb und ist kaum zu gebrauchen. An Touren in den Bergen ist gar nicht zu denken, weil der Ausfall des Antriebes sehr wahrscheinlich ist. Das CUBE eBike ist extrem unzuverlässig und unbrauchbar. Mich ärgert das ich mit dem Kauf eines eBike von Cube 7.000 Euro verschwendet habe.

@Stromgeil Ай бұрын

Was hat der Antrieb mit Cube zu tun? Das ist dann ein Bosch Problem und dein Händler einfach unfähig. Was mir bei der Beschreibung als erstes in den Sinn kommt, Kabelbaum tauschen. Ist aber jetzt alles schnell gemacht, aber dein Dealer hat wohl keinen Bock drauf die 4-5 Komponenten mal kreuz zu tauschen, damit dein Bike sauber läuft.

@hansjorgpilaet7279 2 ай бұрын

Ich habe das 2025er AT One 77 bestellt..bin gespannt

@art0rius1976 Ай бұрын

Deine Expertise schätze ich, danke dafür. Aber Kommentare die auf das Verhalten von Kunden zielen, finde ich unnötig. Wenn sich wer einen Porsche GTR kauft, um damit im Gelände zu fahren, bitte viel Spaß ist mir Latte.

@tommiddle6918 2 ай бұрын

Danke. Du bist ein richtiger Cube Store Experte. Wie schnell Du durch das Archiv gesurft bist. I am impressed..😀

@Stromgeil 2 ай бұрын

Erwischt, mach ich öfters 😂 Nutzvolles Feature. Könnten andere Hersteller was von lernen. Vorallem mit Infos zu Dämpfer Einbaumaßen, dass suche ich öfters. Canyon ist da so ein Negativ Beispiel was das angeht 😂

@Moorak86 2 ай бұрын

Ich habe mir das komplette Video angesehen aber irgendwie habe ich nicht gesehen dass du ein Fahrrad gut fandest😅

@Stromgeil 2 ай бұрын

Das One77 finde ich doch interessant und möchte mal eins fahren. Sonst ist es auch eher so lala von der Ausstattung und Gewicht.

@Moorak86 2 ай бұрын

@@Stromgeil ist halt cube. Du kannst auch kein VW kaufen und erwarten nen Porsche zu bekommen. Aber ich denke das weißt du selbst

@Stromgeil 2 ай бұрын

Hatte weniger Probleme mit dem Cube als mit dem Premium Simplon...

@millson91 2 ай бұрын

@@Stromgeil du wirst auch mit nem Ferrari mehr Probleme haben als bei nem Golf 😅

@ravebase3317 2 ай бұрын

Bei welchem Timestamp geht es diesmal um den Burger Plaza ? 😂😂😂

@Stromgeil 2 ай бұрын

Der hat es dir angetan.

@hubertclausen5451 Ай бұрын

Das one55 habe ich wieder zurückgegeben. Der carbon hinterbau ist weich ohne Ende da nicht quervestrebt wurde. Deswegen kann der Reifen an den streben Schrammen. Zudem ist die fox38 schwer einstellbar und nicht feinfühlig. Ausserdem fehlte das Display am 8000 Euro Rad. Schade eigentlich.

@Stromgeil Ай бұрын

Die Fox 38 mit Grip2 ist eine Race Gabel, funktioniert erst gut, wenn man schnell irgendwo runterballert. Ein Display kommt nicht bei dem Bike, weil für den Einsatzbereich von dem Fahrrad nicht notwendig ist. Ich glaube du wurdest falsch beraten. 🤷‍♂️

@hubertclausen5451 Ай бұрын

Das ist aber doch Geschmackssache. Ich will ne federgabel die überall performt. Man fährt ja nun nicht nur sehr grob bergab sondern auf und ab auf verschiedenen Untergründen. Display hat mit Einsatzbereich nichts zu tun. Das darf auch bei abfahrtorientierten Rädern dran sein. Denk an die Leute die sich nen trail bike kaufen und da nen Ständer ranbasteln 🫢

@StefanH-r8m Ай бұрын

Kenne dich und deinen Kanal tatsächlich erst seit Kurzem, aber es scheint, als hättest du einiges an Erfahrung mit den CUBEs gemacht. Du sagst - dies uns das - würdest du nicht kaufen. Mal angenommen du hättest ~6500€ budget für ein E-Fully und möchtest das beste rausholen, wo würdest du persönlich landen? Cube, Radon, YT, Commencal, Canyon, ganz wo anders?

@Stromgeil Ай бұрын

Das was dein lokaler Dealer vor Ort verkauft und damit meine ich jetzt keine große Kette. Ist immer mein erster Tipp, vor allem wenn man nicht selbst Schrauben kann. Sonst würde ich es noch vom Motor abhängig machen, welchen Hersteller man da will. Jeder Motor ist anders. Dann natürlich noch, was und wo man fahren will. Ist man eher der Tourenbiker, braucht man kann Vollgas Enduro. Gewicht spielt vllt auch noch eine Rolle. Ich würde wieder ein Cube kaufen, Preis Leistung ist halt ganz weit vorne und die neue Geometrie der Bikes sind interessant. Muss ich halt mal eins fahren. Aber das Gewicht wäre mir zu hoch und auf Bosch habe ich keine Lust mehr. Radon ist das gleiche Spiel (was ja im Grunde Cube ist *hust*) YT finde ich nach wie vor interessant und hatte ich auch mal überlegt, als die richtig günstig waren. Aber Shimano Motor, ich wollte keinen Motor mehr mit Kette. Commencla, keine Erfahrung. Canyon würde ich aus persönlichen Gründen NIE kaufen. Da bin ich jetzt sehr subjektiv. :D Gebraucht kann man auch noch schauen, wenn man selbst Hand anlegen kann und nicht den neusten Kram braucht. Bei Cube für 6500 Euro, würde ich mir das One44/77 TM anschauen. Wenn man nichts umbauen will. Wenn man lieber was leichtes haben will, dass AMS44 SLX.

@StefanH-r8m Ай бұрын

@@Stromgeil Danke für die ehrliche meinung =) Lokal bekomme ich leider nur Haibike, Rocky Mountain und Lapierre...bei keinem der genannten finde ich etwas ansprechendes im Programm, zumindest für meine Wünsche...(Ausgedehnte Touren durch die Berge mit Trails, schroffes Gelände, man könnte sagen irgendwo zwischen Trail und Enduro, ohne auf Zeit zu fahren aber gerne technisch anspruchsvoll.) Ich hab aber einen sympatischen Cube-Dealer nicht sooo weit weg - daher wird es wohl in diese Richtung gehen. Commencal finde ich sehr spannend, habe hier in knapp 40km Entfernung einen kleinen Dealer der Custom Bikes und Commencal vertreibt gefunden. Daher wäre das interessant.

@Stromgeil Ай бұрын

Dann hast du schonmal die Basics abgesteckt, wenn du lokale Hilfe vor Ort hast. :) Klingt eher so, als reicht dir ein Fahrrad mit 150mm Federweg. Daher würde ich das One44 TM sehen. Wenn du aktuell was sparen willst und nicht die aller neuste Technologie brauchst, sogar das One55 überlegen. Das wird aktuell sehr günstig rausgehauen. Flext halt der Hinterbau etwas, wäre mir aber egal. Da war für mich aber das Aha Erlebnis zu meinem 160er nicht soviel anders, deswegen war da meine Meinung etwas negativ beim Fahren vom One55. Hatte mehr erwartet. Ist aber kein schlechtes Bike. Commencal habe ich mir mal angeschaut, sind Alu Bikes, dementsprechend schwer, würde ich vermuten. Geo können die, wenn man den Erfolg aus dem DH Worldcup mal annimmt. Da würde ich aber auch eher oben im Regal von der Ausstattung einsteigen. Schwierige Entscheidung für dich :)

@tobiasenton263 2 ай бұрын

Ich fahre mit meinem Stereo 120 SLT S3 :-D

@tobiasenton263 2 ай бұрын

Nicht Stromer wohlgemerkt

@eaze7324 2 ай бұрын

Verstehe auch nicht warum kaum einer der neuen Bikes mit der neuen Zeb 3.1 und Vivid Dämpfer kommt, schön in rot.

@Stromgeil 2 ай бұрын

Mit Sicherheit sind die Preise für die Hersteller bei den Mengen bei Fox günstiger oder Fox hat einen Deal gemacht, verbaut unsere Gabel und nicht der direkten Konkurrenz.

@lucianomoore4775 2 ай бұрын

Weil sonst wieder irgend jemand gemotzt hätte das „nur“ Roxkshox verbaut wurde und nicht Fox 😮😂

@maksym_go_propain 2 ай бұрын

Am besten bike schwarz und rote Zeb vorne richtig geil… aber die war mir zu teuer 😂😂 zeb ultimate für 749€ nachgerüstet und fox Performance für 400€ verkauft also nur 349€ draufgelegt

@abschlepper0076 2 ай бұрын

der 155 hinterbau biegt sich beim fahren wie gummi . vielleicht stehen die deswegen bei den händlern rum

@Stromgeil 2 ай бұрын

Aber das ist doch grade agile und verspielte Fahren. Bei Speiseeis flext der Rahmen doch auch so.

@abschlepper0076 2 ай бұрын

@@Stromgeil ja nur es is so flexibel dass die Reifen am Rahmen reiben 🫣

@Stromgeil 2 ай бұрын

Ich weiß, dass der Reifen am Rahmen reibt. Ist beim AMS auch so.

@VenoXj1 2 ай бұрын

@@Stromgeil Ob man das weiß oder nicht, das ist doch absoluter Müll.

@eaze7324 2 ай бұрын

Ja das ist weil die keine Querstrebe in den Hinterbau eingebaut haben und wahrscheinlich kein Steifes sondern flexible Carbonfasern (Anordnung) gewählt haben. Obwohl das Simplon Rapcon Pinion auch keine Querstrebe hat in der Schwinge, scheint ja da zu funktionieren