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@gordimdasentregas155 ай бұрын
Sobre o barulho, depende muito do seu cargo profissional. Se você for PRF, PF, PM, PC, CGM OU TER CARGO POLITICO, você pode tudo.
@RealFelipeManoel2 ай бұрын
Real mesmo? Estou estudando pra PF e sou apaixonado por moto
@flaviocorrea16066 ай бұрын
Vivemos num país em que nada é nosso efetivamente, tudo é do estado,há 3 anos que venho planejando customizar minha 600 e a cada dia que passa só desanimo.
@serthanejo6 ай бұрын
Disse tudo. Absurdo isso
@phaps-wc7hx6 ай бұрын
Não existe propriedade privada no Bananil meu consagrado. A própria constituição relativisa isso. Além do IPVA e IPTU, que são impostos completamente sem sentido. Cúmulo do absurdo.
@Jorgera.R36 ай бұрын
Aqui é o Bostil
@lgei51556 ай бұрын
Não me diga... Sério???
@flaviocorrea16066 ай бұрын
@@lgei5155 Digo sim, e digo mais ,tem muito idiota que acredita em tudo que lê
@polaco650cc37 ай бұрын
O que chama a atenção dos agentes é o barulho... Vivo esses riscos de prenderem a moto faz tempo... Vale a pena... Levei um enquadro mês passado. O Agente foi gente boa e disse: " - Podia multar e prender mas tá bonita... Vaza!!" kkkkkkkkk
@ascensaoomega5417 ай бұрын
Na minha cidade no ES, eles pegam parada na rua também!
@cannon20ft6 ай бұрын
É por causa de uns agentes desse tipo que somos obrigados a ouvir ruído dos motoqueiros manés que gostam de se mostrar!
@brazil69196 ай бұрын
Tem que prender essas merdas que fazem barulho
@aleragayu6 ай бұрын
@@cannon20ft Ronco de 600cc pra cima é lindo de se ouvir... Mas essas merdinhas ai de 150cc que são as mais comuns só servem pra incomodar mesmo, som horrível.
@ivanmonte6 ай бұрын
@@aleragayulindo desde que controlado. Cano direto é uma desgraça em qualquer moto.
@manoeljosesilva29256 ай бұрын
Para muitos agentes de transito, a motocicleta é algo que não deveria existir. A motocicleta consiste, por si só, numa infração de transito. Seu condutor, portanto, é automaticamente, um infrator. Sou motociclista habilitado desde 1974 e respeitador da lei, ao ponto der ser considerado um chato, pelos meus amigos. Estou farto de injustiças. Nós motociclistas somos todos cidadãos contribuintes, sustentamos essa gente que só tem como finalidade, nos prejudicar. Saudações a todos.
@alexandreverdi23605 ай бұрын
Falou besteira!
@mathcheck19234 ай бұрын
A lei no Bostil é imoral e abusiva! Pau no cu desse estado de merda!
@HilneyNeves4 ай бұрын
Em bastantes concursos para agente de trânsito tem que ter habilitação AB, então não é que eles não querem que exista é porque o principal infrator no trânsito caótico.
@leandrogoncalves96032 ай бұрын
@@HilneyNeves Duvido que depois da invenção do celular, o motoqueiro não é o principal infrator, sou motoboy e oque mais eu vejo é nego fazendo cagada no trânsito usando celular enquanto dirige, principalmente esses modelos mais caros de carro, como sempre.
@jeanDan7 ай бұрын
Nos EUA não tem nada dessas normas e regras kkkkk os caras metem a serra na moto e já era . Brasil cheio de regulamentações, normas etc só pra tirar dinheiro do povo.
@limabrx93744 ай бұрын
@Neura69 O cara tem que ser muito débil mental pra achar que o estado faz alguma coisa visando melhorias e não mais arrecadação, sai dessa caverna animal.
@mathcheck19234 ай бұрын
@@Neura69puta papinho de vadia do estado! Ninguém em nenhum país precisa da porra do estado regulamentando nossa vida!
@marcosmellooficial75443 ай бұрын
O Brais é muito mau administrado em todas as áreas 🤡👌Fora luladrão Genocida fascista ditador 👌🤡
@perfectplacebr2 ай бұрын
Aqui é o país do arrancar dinheiro do pobre
@atama44756 ай бұрын
Em 1979 mandei fabricar um par de escapes para uma moto importada que tinha (importações estavam proibidas) tomei o cuidado de colocar um "miolo" para abafar o som. Nota esses escapes ainda estão na minha moto. Também adaptei uma lampada de fusca - não conseguia comprar as originais. Quanto as viagens: Hoje é muito fácil: boas estradas, motos potentes e seguras, muita ajuda pelo caminho. Rodava com uma cg bolinha em 1977 durante as manhãs 300km com direito a 80km de terra. 930 km em um dia com uma 250 (das 8 às 18hs) em 1987., 500km com uma moto cansada e queimando oleo em 1979. Hoje é moleza!!!! ABÇs.
@leandromathias22247 ай бұрын
Faltou a placa lateral
@Jack117877 ай бұрын
Muito bom! ...e temos também restrições que geram dúvidas no que diz respeito à iluminação. Faróis com leds e faróis auxiliares, especialmente nas estradas.
@Henrique-im1hr6 ай бұрын
Tive que trocar o guidão seca suvaco da minha intruder 125 quando comprei ela. Pelo Detran, o guidão e o banco podem ser alterados sem precisar mudar no documento, pois bem, o banco da minha não é original, é alterado, e o guidão também era, mas o guidão estava dentro dos conformes, abaixo da linha do ombro. Mas quando fui por seguro nela, o seguro não aceitou, alegando que ela não estava nas condições originais. Coloquei o guidão original, e passou na vistoria do seguro. O banco continuou não sendo original, basicamente essas empresas falam e aceitam o que querem, porque se o problema fosse originalidade, teriam implicado com o banco também, e ele passou batido.
@helitonsabino85977 ай бұрын
Sobre retrovisor, complementando o Americano de Araque, tem regras específicas de medida para os quadrados, redondos e os que são diferentes destes anteriores. Se não atender, vai pro pátio também.
@marcioduque20077 ай бұрын
Sobre a cor, até hoje me pergunto como a Himalayan vermelha foi homologada🤔🤔🤔🤔
@joaotks20006 ай бұрын
resumindo , temos um código de trânsito que só visa arrecadar , não pode mudar nada no seu veículo , quem manda no seu patrimônio é o estado .
7 ай бұрын
Só faltou os espelhos pra eu zerar essas chances americando! Mas como eu virei eles pra baixo da sua posição original, pode ser que eu ainda consiga zerar! Rsss...
@jeanfz89577 ай бұрын
No Brasil de araque podemos ter motos "custons" mas há muitos obstáculos para a sua customização. Independente do bom ou mal gosto de cada um em certas customizações, a "burrocracia" que não existem em outros países mais desenvolvidos acaba inibindo o desenvolvimento desse estilo em nosso país!
@meuclone7 ай бұрын
No brasil se confunde motos cruiser com custom. A custom é puro marketing pra vender acessórios, a multa quem paga e o cliente, não o vendedor.
@gordinho-trik6 ай бұрын
O estado sempre sendo cuidado$o com o povo , e tem quem acredite ou pior defenda funcionalismo público .
@daniel03abr826 ай бұрын
o estado trata o cidadão com amor... hauhauhauhaua
@programadorspfc6 ай бұрын
E a questão do escapamento, não depende exclusivamente do decibéis "bruto". Esse número precisa ser alcançado em determinada faixa de rotação. Como é feito pelo na homologação das motos, antes da venda. Dado esse e outros argumentos, fica mais fácil recorrer e reverter a multa
@lausensei12616 ай бұрын
Ou seja , tudo nosso aqui no Brasil é de aluguel. Nada é nosso 😂😂
@eldersouza4087 ай бұрын
Só um detalhe, Americano: No caso de retrovisor Não Circular, ele "... deve permitir a inscrição de um círculo com diâmetro de 78mm na superfície refletora.", conforme o item 3.1.3 do Anexo I desta resolução 682 do CONTRAN.
@meuclone7 ай бұрын
Me impressiona que o retrovisor original de minha ex mirage 250 não atendia essa resolução.
@amj6 ай бұрын
Você se esqueceu de falar da placa colocada na lateral da moto, segundo a lei a placa tem que estar no local especifico destinado a ela no meio traseiro da moto um pouco para baixo ou um pouco para cima mas não pode ir para o canto esquerdo e nem para o canto direito ao lado da roda.
@josemariasantos70327 ай бұрын
Fala americano de"araque "concordo com essas determinações, qualquer modificação deve levar em conta a segurança em primeiro lugar, agora uma coisa fica no ar: esses equipamentos "possíveis "de multa, apreensão da moto...se não pode usar ou não deve usar porque permitem que sejam produzidos, comercializados, o Imetro não deveria homologar autorizar a produção desses produtos antes? Estranho...vender pode, usar não...
@marcocruz2447 ай бұрын
Enfim tudo errado, pais dos imposto vai de mau a pior.
@danielc68377 ай бұрын
Kkkk "segurança". Isso é o pretexto que o estado arruma pra nos roubar!
@josemariasantos70327 ай бұрын
Não vejo nada errado em cobrar impostos, uma vistoria adequadamente seria, penso que poderia ter uma homologação desses equipamentos e só comercializar o que pode ser usado,ou então definir o que deseja modificar e conseguir uma autorização ,com um termo de responsabilidade algo que viabilizasse a ideia ou projeto.
@altairtodescatto7 ай бұрын
@@josemariasantos7032 O imposto nao leva a nada alem da perca do nosso poder de compra. Tudo o que o estado oferece tem pelo menos metade da eficiencia que voce pagando teria. Ou seja, alem de se cobrar um absurdo para que a gente possa ter nossas coisas, a burocracia é grande e o incentivo a te prejudicar é alto. Nada no nosso país, quando vem do governo, visa ajudar o povo, a primeria preocupação é arrecadar.
@danielc68377 ай бұрын
@@josemariasantos7032 nos EUA não tem isso, as pessoas são livres pra fazerem oque bem entender do seu bem... Afinal ele é seu, vc pagou por ele.. só nesse país de bosta onde as pessoas de bosta tem essa mentalidade de gado onde acha que o papai estado deve tomar conta de tudo.
@BillMatte7 ай бұрын
Ouvi dizer que houveram mudanças na legislação e que, o agente pode notificar sem abordagem, apenas observando o barulho do escapamento e anotando a placa. Enfim, continua as dúvidas.
@canalmotodiario7 ай бұрын
Verdade
7 ай бұрын
Muito bom Dr.! Somente quanto ao escapamento está desatualizado. Em resumo de 450 pra cima está liberado a chinelagem. Para baixo tem de constar o certificado do INMETRO. Mas tem ano específico. Te mando assim que possível a resolução do CONTRAN.
@jaquebueno87646 ай бұрын
Com certeza, se tá enchendo o saco vai pra autuação kkkk
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Informação equivocada. O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, esclarece nos artigos. 230 X e XI ... PG 508 em diante esclarece isso. Essa autuação requer abordagem, não deverá ser feita com o veículo em movimento. Espero ter ajudado. Abraços.
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
@Saudações. Essa informação não consta em nenhuma literatura de Legislação de Trânsito. Consulte o MBFT artigos 230 X e XI Página 508 e terá melhores esclarecimentos. Essa autuação não poderá ser feita com o veículo em movimento. Espero ter ajudado.
@eletronicaeautomotiva6 ай бұрын
Curti também a parte final do vídeo aos 07:00' minutos do vídeo gostei da ideia
@warlleyalves4144 ай бұрын
E em relação ao bloco do farol, pode trocar, por exemplo trocar o farol de uma 600 para um bloco de farol redondo estilo Haley??
@ricardoferri43936 ай бұрын
Deveriam pegar esse pessoal que fica na madruga fazendo barulho sem necessidade, e coloca o ouvido no escapamento e ecelerar. Sem contar a babaquice de empinar moto na rua. Em Navegantes teve um que foi parar dentro de um bar, na praia. Se nao fosse a galera do deixa disso, seria linxado.
@OderusUrungus4206 ай бұрын
No Brasil NADA É NOSSO, pagamos para tê los todos os anos, porém se acumulas 50 milhões/ano aí tudo que compras é teu.(TAXAÇÃO PROGRESSIVA DE IMPOSTOS URGENTE!!!)
@chrisredfield96295 ай бұрын
Sobre escape tem um cara do que tem canal Aqui no YT que faz escapes 2 em 1 / 3 em 1. Modelo original assim evita problemas.
@ksks5337 ай бұрын
Escape tornal silencioso e meu seca é na altura do ombro , qualquer coisa é só tombar pra trás kkkk
@clebisonfernandes81792 ай бұрын
Customizei a minha mas tirei a parte traseira aonde fica a alça e deixei com uma curva pra adptar a lanterna traseira agora será que pode dar ruim ....se for nao tem volta
@BanzeNaEstrada6 ай бұрын
Fala Galera do canal. Sempre bom estar antenado às leis, ou assistir o Americano aqui que ele informa direitinho.
@TiagoFVieira2327 ай бұрын
Valeu americano boas festas!
@telmoreginaldosouza68235 ай бұрын
Proibir o uso de farois auxiliares é um crime em vez de ser proibido o uso deles !!!
@fabiofernandes74017 ай бұрын
É diferente o ronco dos escapes das customs e das CGs. No trânsito daqui onde moro a galera respeita, até abrem pra eu passar (tenho uma Shadow 2001) e nemhum policial me parou. Moto custom não é moto pra moleque.
@canalmotodiario7 ай бұрын
Infelizmente não muda a lei kkkkkk, se quiserem parar, param fácil
@altairtodescatto7 ай бұрын
Fica a merce da lei, mas isso é verdade mesmo, moto custom barulhenta é muito menos visada pelo guarda do que uma CGzinha ou até mesmo uma esportiva de cano aberto
@ricardoteixeiracorrea64377 ай бұрын
O segredo é comprar custom
@Movimentoroots7 ай бұрын
Verdade ... é Moto de velho e eles não olham tanto !
@flaviohenrique72736 ай бұрын
Isso é explicado porque a maioria dos policiais estão preocupados com coisas mais sérias. Mas se você ser pego por um agente de trânsito, tome cuidado e seja respeitoso e tente agir de forma educada e com conhecimento.
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Excelente explanação, porém gostaria de acrescentar sobre as informações relativas ao guidom seca suvaco. Sua explanação sobre isso foi boa, embora a legislação permita a mudança do guidom, devemos lembrar que não está liberado fazer, antes devemos obedecer o artigo 98 do CTB e solicitar a prévia autorização das autoridades de trânsito. Procurando passar a motocicleta na vistoria, pegar o CSV levar ao orgão de Trânsito para inserir no documento a modificação. Abraços.
@Duhdemoto4 ай бұрын
Fala americano de araque. Aí é foda..tem algumas coisas que sei lá né ?! Quando eu andava de esportiva implicaram com meu eliminador de rabeta que era fixo e ficava exatamente na mesma posição do original , visibilidade tudo perfeitamente no lugar..sei lá questionável na minha leiga visão
@sayuhayashi708328 күн бұрын
Pode por strass na biz? Tipo na parte da carenagem do banco, guidao e em volta do painel?
@wanterleystephan2471Ай бұрын
Se eu trocar o tanque por outro com a mesma cor, dá errado? Estou para comprar uma intruder 125 poderem tem um amassado no tanque e queria trocar.
@Haroldorio7 ай бұрын
Boas dicas 😮😮😮
@isaacgontijo7 ай бұрын
Uma dica para a mudança para uma cor com muitos grafismos é mudar no documento da moto para cor fantasia. Ai gasta mudar só uma vez.
@canalmotodiario7 ай бұрын
Tem que fazer duas vistorias, uma antes e outra depois
@eduardoveloso87597 ай бұрын
A grande maioria das alterações que são passivas de constar no documento são assim, vistoria pré e pós, vale sempre antes procurar um despachante pra saber como está esse tramite naquele momento, muda tanto q as vezes nem eles estão atualizados
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Verifique no MBFT, a finalidade da cor fantasia não é exatamente essa. A cor fantasia para efeitos de fiscalização serve para aqueles veículos que não dá para saber ao certo qual sua real cor. Ex. Veículos camuflados e baú de caminhões tipo da coca cola e brahma(possuem fotos). Nos demais casos poderá fazer o grafismo e deixar 50% da cor original. Consulte sempre o MBFT para sanar suas dúvidas. Não tem essa de duas vistorias. O artigo 98 do CTB te leva a pedir autorização antes ao orgão de Transito, se a autorização não for negada prossegue na customização, após passa em oficina credenciada, pega o CSV leva ao Detran para inserir no documento. Abraços.
@leonardozeni1817 ай бұрын
Excelente 👏👏👏.
@edemir585 ай бұрын
Americando ...posso transformar uma moto do tipo esportiva em uma moto naked ?? Apenas retirada de carenagem , sem corte no quadro.?????
@coracaocampista5 ай бұрын
Essa questão do retrovisor com 62 cn no mínimo eu não sabia, más faz sentido 👍🏼
@ednaldosantos95278 күн бұрын
Boa noite, meu amigo. Tudo bom. Tô com uma dúvida. Eu vi em um vídeo que a Legislação não permite que você mude as características da moto para parecer de um modelo mais novo, mas a pergunta é: eu tenho uma CB 500 Carburada, eu poderia remodelar para ficar parecendo uma CB 300. Ou, se eu tenho uma DX 450 poderia Colocar os acessórios da CB 300 nela como tanque, farol, Abas e carenagens? Não tem informações a respeito disso na Internet, e ninguém fala claramente sobre.
@celsolima8395Ай бұрын
Olá eu queria saber se uma customização feita especificamente no tanque é possível eu vi um tanque na internet totalmente transparente ele é feito de resina eu queria saber se isso é permitido ou não
@1999ba7b1999ba7b7 ай бұрын
agora e remover os plasticos e usar só no chassis? to com ideia de comprar uma mais popular (cg, yes, etc etc) e transformar em Cafe, ou uma scooter e fazer uma estilo honda ruckus, sabe se ta dando ruim?
@davicalventi7 ай бұрын
Se tiver com documentação em dias, paralamas, placa, retrovisor, e sistema de iluminação funcional, ninguém vai te oportunar Ando diariamente com uma cafezinho em SP a mais de dez anos e nunca fui questionado, no máximo me perguntaram ano e modelo da moto.
@motocainiciante5 ай бұрын
excelente conteudo mano, parabéns
@HSBXtopa7 ай бұрын
Tarso Marques, talvez um dos maiores customizadores do Brasil, era amiguinho do ex presidente e não conseguiu nada pra gente. O de agora não tá nem aí pra gente. Torcer pra algum deputado que ama os EUA imitar a lei de trânsito de lá. Parece bizarro, até customização é um ato político, a gente só queria andar de moto de boa e fazer o que bem quisermos com um veículo.
@beltran686 ай бұрын
O decibilímetro é obrigatório estar com a data de aferição válida pelo Inmetro.
@Renato-gp6qg6 ай бұрын
Ouvi dizer que agora o agente de trânsito não precisa nem te abordar para aplicar multa de escapamento. Terrível.
@beltran686 ай бұрын
@@Renato-gp6qgFake.
@beltran686 ай бұрын
@@Renato-gp6qgO agente é obrigado a usar o equipamento com aferimento válido pelo INMETRO.
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
@@Renato-gp6qgSaudações. O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito artigo 230 X e XI, preve a obrigatoriedade da abordagem para essa autuação. Consulte sempre o MBFT para sanar suas dúvidas. Abraços.
@AlexandraLela87 ай бұрын
Vamos falar o português americano? Em que galaxia um motor carburado a explosão EXPLOSÃO! vai ter 88 decibeis ?🤔 Pra ser fiscal não pode ter ido na escola não é 😅
@canalmotodiario7 ай бұрын
Já falei que quem faz lei nesse país não entende nada e nem anda de moto e nem de carro kkkkkk, é surreal
@jeffsons.6 ай бұрын
A única coisa que vou mudar na minha é o farol, tirar o amarelo e por um branco.
@mathcheck19234 ай бұрын
Se não me engano, isso também dá multa
@JeovaneJuniorsilva2 ай бұрын
Mano curto dimais seus vídeos vc e diferente antes achava que era um cara crítico que não entendia né nada kkkkk aí fui vendo seus vídeos e vídeos que vc e um profissional e seus vídeos e top parabéns pelos vídeos e desculpa ter julgado vc antes kkkkk Tmj
@jorgenistal6074 ай бұрын
Algum estado o Detran aceita troca o motor da intruder 125 por um Honda 160cc pôde me ajudar nesta dúvida
@tuliovitor53835 ай бұрын
Eu posso alterar o tom da cor ? Tipo tem na moto que ela é azul posso alterar os tons de azul ?
@davidfernandogomes78786 ай бұрын
Comprei minha primeira moto na vida um Night Rod Special e ela veio sem o silenciador do escapamento no lugar tem só uma saida simples e curta, eu curti o barulho da moto se me pararem vai dar patio ou só multa? E ela tem piscas de Led aqueles fininhos pode dar problema? Eu comprei o silenciador original e a rabeta traseira com os piscas originais (Os dianteiros veio com a moto), mas curti o barulho do escapamento rsrsrs e só tem essas duas alterações... Oque fazer 🤷♂️
@murilooliveira65643 ай бұрын
Rezar. Tenho uma night rod tbm. Escape, rabeca, placa lateral, piscas, tudo modificado. Aqui em Rondônia a Federal não encanou ainda, pegam no pé dos motoca ralé de 125 e biz, pois são esses que causam acidentes no trânsito daqui...
@davidfernandogomes78783 ай бұрын
@@murilooliveira6564 Aqui em Curitiba-PR a policia pega sem dó!!! Essa semana pegaram um amigo com um escape custom e deram 1 semana para ele regularizar e apresentar no Detran com o escape original, ele teve que emprestar um porque não tinha rsrsrsrs Sorte que ai em Rondônia só pegam os 125, aqui estão apertando sobre a galera das HD e das Speed também...
@karmaclub70675 ай бұрын
Americano, uma pergunta: pode ou não pode trocar o tanque da moto por um pertencente a de outro modelo ou ano?
@jacknapier077 ай бұрын
Já tomei multa de descarga livre na minha cg84, SENDO que não tinha descarga operada apenas sem filtro
@nandoindianscout7 ай бұрын
Tava fazendo ramdamdamdamdam?😬
@wanderson12042 ай бұрын
Hopeee bom dia americano. Colocar setas de led na minha m800 vai ficar legal e é permitido em lei pelo Detran?
@faceilood19056 ай бұрын
outra pergunta: SE ALGUÉM SOUBER. pretendo comprar uma moto custom ainda esse ano..EU NÃO GOSTO DE MOTO BARULHENTA, SE EU FIZER ALGUMA ADAPTAÇÃO QUE DIMINUA O RONCO DO ESCAPE EU POSSO RECEBER UMA MULTA? NESSE PAÍS DO hoje vale , amanhã não mais.....QUE QUE ME DIZEM ??? EITA MEU BRASIL...ESSE PAÍS ESTA NUMA ORGANIZAÇÃO IMPRESSIONANTE..TODOS PREOCUPADOS COM O BEM ESTAR DO POVO... me engana que eu amo....
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Estude o CTB artigo 98, " nenhum alteração poderá ser feita sem a autorização do Orgão de Trânsito." Consulte sempre o MBFT para sanar suas dúvidas. Abraços.
@tiagolimadasilvalima49005 ай бұрын
Gostei da dica!
@Patricblues7 ай бұрын
E a placa da moto na lateral! Aqui na Paraíba era multa na certa ! ☹
@kathleenpink90037 ай бұрын
Em MS uma amiga foi parada por causa da placa lateral, sendo que é de fábrica da própria Harley. Ela argumentou muito mas acho q mesmo assim tomou multa
@canalmotodiario7 ай бұрын
Absurdo
@eduardoveloso87597 ай бұрын
@@kathleenpink9003da recurso e ganho certo se é original assim na hora de homologar e aceitar a moto entrar no Brasil podia, na rua não, cada uma Luz de posição em carros são as lanternas q por padrão são brancas, carros q vinham de fora chegavam c luz de posição na seta, e na tal cor ambar, era recurso em cima de recurso ganho, aí pararam de ser engessados em cima do ctb, não vi nenhuma sobre essas iluminações q vem tudo nas setas mais
@vw_gemada_757 ай бұрын
Tive uma suzuki intruder 2007 q aumentei a balança, o tanque e depois mudei um pouco a inclinação da frente onde prende as bengalas,realmente na época vendi a moto e não transferia, aí comprei devolta e dei baixa nela 😢
@RodrigoAbreu826 ай бұрын
Mas se você levasse nos ciretrans para avaliação... os caras poderiam dar o documento como veículo modificado ou não?
@vw_gemada_756 ай бұрын
@@RodrigoAbreu82 tentei na época mas foi muito burocratico
@RodrigoAbreu826 ай бұрын
@@vw_gemada_75 Brasilzão é foda... Tudo é burocrático a ponto de sermos vencido pelo cansaço...
@wilsoncmjr6 ай бұрын
Fala Americano , é a placa na lateral , isso é permitido eu trocar na minha super meteor
@lourivalnascimento12417 ай бұрын
Deveriam liberar a customização do farol nas motos mais antigas, já que hoje em dia com o fluxo de veículos é demasiadamente alto e os originais deixam a desejar. Oque acha?
@eduardoveloso87597 ай бұрын
Concordo, mas isso de exceções gera brechas e brechas e infindáveis brigas judiciais, já pensou instalar aqueles faróis canhões de Led, e independentes do sistema original, assim pode ligar e desligar a parte, se ainda falarem q esta alterada as características, vc pode remover na hora e sanar o problema
@siqueirasiqueira34196 ай бұрын
Parabéns sempre trazendo boas informações para seus seguidores 😅😅😅😅😅
@mauriciom.jr.18296 ай бұрын
Tenho curiosidade em saber onde fica o laboratorio de testes do contan , detran e inmetro que testam motocicletas costomizadas que avaliam a seguranca do condutor. Alguem sabe onde fica?
@eduardoveloso87596 ай бұрын
Qnd vc faz modificações vc q leva pra inspeção conforme a alteração Moto eu não sei, mas um ex de carro é na preparação de motor, tem q passar pelo dinamômetro levar todos os laudos pos modificação pra ver se é validado, tem limite do qnt pode aumentar a potência, suspensão modificada passa numa máquina doida q simula irregularidades no solo, e por aí vai, eu sei pq tive q passar por tudo isso c um carro lá pelo ano 2010, pode ser q tenha mudado tudo Mas não é laboratório próprio de detran ou algo assim, são empresas certificadas a fazerem
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Empresas credenciadas pelo Governo Federal terceirizadas que fazem os testes e emitem o CSV para apresentação no Orgão de Trânsito e inserir no documento a modificação. Espero ter ajudado. Abraços.
@motoestradaalexandre52157 ай бұрын
Para multa relacionado ao escapamento não é mais necessário o uso do decibelímetro, atualmente está sendo aplicado como alteração de característica. Desta forma se não for o original já é passível de multa.
@davicalventi7 ай бұрын
Se o fabricante do seu escapamento especificar nas características do produto que ele atende as normas de emissão de ruídos você pode contestar e se a multa for aplicada você pode entrar com recurso de anulação da multa, agora se seu escapamento é artesanal boa sorte!
@motoestradaalexandre52157 ай бұрын
@@davicalventi correto davi, necessário ter a plaqueta do Inmetro no escape e o laudo do fabricante. Infelizmente eles multam primeiro e depois temos que tentar o recurso.. E nem sempre eles aceitam, mesmo estando amparado. Outro exemplo que tem dado autuação farol de milha e lâmpada led.. Hoje o negocio é manter o veiculo original.. Pena que para os fora de linha fica difícil..
@Jorgera.R36 ай бұрын
Se não é permitido utilizar ponteira/escapamento esportivo, por que é permitido vender???
@motoestradaalexandre52156 ай бұрын
@@Jorgera.R3 é a pergunta que não quer calar.. Ao invés de exigir a fabricação dentro do permitido para os fabricantes. Preferem multar o usuário. E alguns escapes até estão dentro do exigido, mas ainda assim as vezes ocorrem autuações.
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Escapamentos são dois tipos de fiscalização. Uso do decibelímetro para medir os ruídos produzidos e outra fiscalização do equipamento em sí. Não podemos confundir. Consulte sempre o MBFT para esclarecer suas dúvidas. Abraços.
@willianveras3417 ай бұрын
Pretendo compra uma intreuder 125 cc e quero fazer uma bobber/chopper e tenho uma duvida relacionada a balança quero fazer o alongamento de uns 12 cm e como faz pra fazer o a solicitação no detran, pra que a moto fique de forma legal? E outra duvida, pretendo também vim a trocar o motor da moto pra 200cc como faz pra legalizar isso no detran ?
@eduardoveloso87597 ай бұрын
Faz tempo e já deve ter mudado, e há lembro q na época dependia onde estava emplacado pra aceitar ou não, mas era solicitado no Detran, davam um papel c uma validade q era o tempo de fazer as mudanças e poder circular levando pras inspeções, a alteração de motor reza a lenda ter uma limitação de 10% a mais da potência original aferido em dinamômetro, além da NF e tudo mais comprovando a legalidade e origem do motor, as NFs c a mão de obra dos servicos todos, tudo certo, inspecionado e validado, depois de um tempo sao inclusas no doc as mudanças, constava nas observações do meu, aumento de potência, alteração na suspensão, e o combustível foi modificado no campo de combustível mesmo, isso no molde do documento verdinho na época, por isso se informe c algum despachante ou pessoa q trabalhe focada em regularização de alterações em veículos pra ver a situação hj em dia, antes até de comprar a moto e ficar desiludido depois c ela toda original
@meuclone7 ай бұрын
Eu ja pesquisei sobre isso e percebi que aumento pequeno de cilindrada (só aumento do cilindro original sem trocar motor/cilindro) é mais fácil deixar sem mecher do que conseguir provar em documento o aumento de cilindrada. Se vc tem em documento a intruder 200cc e o motor não tem nada diferente, é milta também. O mesmo caso vale pra balança, se ficar bem feito, não raspar em nada, paralamas ok, alongar fica mais fácil deixar quieto do que tentar provar que foi feito.
@jeffersonfb305 ай бұрын
Tenho uma Bros 2010 e estou querendo colocar o farol e as carenagens da 2014, tem vários vídeos no KZbin de usuários que fizeram isso será que dá BO? Eu queria mudar a cor dela tbm mas aí seu que tem que pedir autorização do Detran.
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Consulte o Manual Brasileiro de Fiscalização no artigo 230. Você poderá trocar as carenagens sim. Ela continuará sendo uma Bros, vc não alterou as características. Sobre a cor, vc poderá alterá-la, desde que mantenha 50% da cor original. O Manual Brasileiro de Fiscalização está disponível em PDF e tira todas as dúvidas sobre customização. Vá na fonte e não escute pitacos. Espero ter ajudado. Abraços.
@fdiias_5 ай бұрын
Em relacao as placas laterais é permitido ou não pela fiscalização?
@djrudafrog17086 ай бұрын
show de video. agora pior que hj tem aplicativo para celular para aferir, ta brava a coisa rsssssss
@igoremfamilia26535 ай бұрын
Se eu subir a placa pra cima do paralama mas continuar centralizada na moto, pode?
@matheusvinicio61606 ай бұрын
Vídeo excelente!
@ricardofreitasvieira18606 ай бұрын
Brasil, indústria das multas: nos EUA customizar pode, andar sem capacete em alguns estados, pode, escape esportivo pode...no país tupiniquim nada pode... pákábá....
@Dropex_2 ай бұрын
Minha cg 125 2007 usa painel de 150 e guidão de Twister, retrovisor de f800, ficou perfeita mas estou com medo
@Omlk16 ай бұрын
Americano e o suporte de placa lateral ??? Ta liberado ou não ???
@user-fe5xs5yz5i5 ай бұрын
E os fárois entram nisso tbm já que é up em equipamento de segrança ?
@srzero16576 ай бұрын
Se a moto for um cinza e for adesivado com um cinza chumbo ou cinza metálico, conta como descaracterização?
@eduardoveloso87596 ай бұрын
Conta a cor base, prata é prata, sendo metálico, prata escuna, prata Riviera, prata geada, o mesmo pra outras cores como preto, fosco, ninja, magic
@fabiolopes46454 ай бұрын
A minha moto é uma Crosser 150 ed 2015 Laranja eu envelopei ela toda de laranja jateado metálico com detalhes em adesivo preto pixels e nunca tive problema ela está envelopada a 4 anos.
@bob7galo6 ай бұрын
Fala americano de araque. Kkkk bicho, fiz TL na minha galo e troquei a suspensão dianteira por uma invertida. Será da bucho com os omi da lei. ????
@geovanicabral46457 ай бұрын
Vc poderia comentar algo sobre pneus de carro nas motos custom ,se dá multa ou apreensão ??😊..Feliz ano novo,abraços.
@Movimentoroots7 ай бұрын
O que da multa é pneu careca ! É obvio
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
@@MovimentorootsSaudações. Não é bem isso, A Resolução 913/22 artigo 5°, esclarece isso. Pneu de carro na motocicleta não é proibido desde que ele não seja pneu reformado ou remoldado, portanto pneu de carro em moto só novo. Consulte sempre o MBFT para esclarecer dúvidas. Abraços
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. A Resolução Contran 913/22 artigo 5°, disciplina esse assunto. Não há proibição de pneu de carro em motocicleta, desde que não seja pneu reformado ou remoldado, resumindo, pneu de carro em moto só novo. Consulte sempre o MBFT para sanar suas dúvidas. Abraços.
@chamaovar62092 ай бұрын
Fala amigo, eu tenho uma fan 23 , posso trocar a frente dela em uma titan ?!
@MaickGS6 ай бұрын
Cara eu tenho uma crosser 2023 e eu queria trocar o farol dela e colocar de outra moto isso também é contra lei?
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. Não é contra a lei. Consulte o MBFT artigo 230 e procure nos ítens disponíveis. Vc poderá trocar o farol sem problemas. E se quiser poderá usá-lo na cor branca ou amarela. Consulte sempre o MBFT e tire suas dúvidas lá. Abraços.
@PODUNIRR6 ай бұрын
E infelizmente minha Chopper vai virar pregos heheh 😅 estou rindo para não chorar pq quero vende-la mas ela não foi para regulamentação
@robertoaragao12896 ай бұрын
Despachante meu nobre ... Resolve rápido
@augustofarias81017 ай бұрын
Americano, aqui na minha área, os guardinhas são tarados no selinho do capacete 🪖, aquele pequeno que vem na parte de trás. Se estiver vencido é multa certa 😢
@eduardoveloso87597 ай бұрын
Já sabem q ninguém se atenta, então vão achar errado fácil
@rodrigotaira79256 ай бұрын
Única coisa que tem vencimento em se tratando de moto é: 1) carteira de habilitação 2) documento . Qualquer conversa de "vencimento" é golpe baixo por parte do seu otoridade...
@drakonerrick65627 ай бұрын
Mais o espelho retrovisor da Dragstar original é permitido?
@eletronicaeautomotiva6 ай бұрын
Excelente vídeo, quanto ao ruído de moto deveriam deixar silencioso como de fabricação, para que ruído? Perturba ao próximo de graça. Recentemente fiz uma viagem de moto e passou por mim uma que o barulho estava tão alto que dava para ouvir a cerca de 1,5 km isso avistando no retrovisor eu quase fiquei surdo quando me ultrapassou no pedágio de São José dos Campos. Na minha opinião esse cara é um otario.
@Garibaldo8356 ай бұрын
Pode trocar peças do motor pra pecas de desempenho?
@gisellesouza84346 ай бұрын
Protetor de carenagem, mata cachorro ou Slider também pode ocasionar multas?
@antoniojorge24436 ай бұрын
Caminhão tambem por bexiga no molejo dianteiro por letreiro luminoso por corneta no cuicão por calotinha parafuso roda dianteiro por faloru led por lampadas led nk farou por insulfilme s
@rodasraiadas5 ай бұрын
radio py sem permissao... pmeu ressolado que descola e voa pra cima da gente... bicos abertos...
@rodasraiadas5 ай бұрын
eu ando com uma motoca sem setas, com cambio suicida, sirene de otoridade e uso um pinico no lugar do capacete pq tenho M na cabeca...
@rhammosdjdigo13056 ай бұрын
e se mudar o estilo da moto tipo de esportiva pra naked ?
@Celiowllv66 ай бұрын
No meu estado era proibido 🚫 pneus remoud , mas. As empresas fabricantes fizeram lobi grande no governo pra liberar pneus remoud , dinheiro manda mais que a segurança
@jurandyrsantos84095 ай бұрын
Saudações. O uso do pneu remold ou reformado para motocicletas não está condicionado a lobi de Empresas ou Governos. E, eles continuam proibidos para motocicletas, pois a Resolução Contran 913/22 artigo 5°, regulamenta essa questão. Consulte sempre o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito MBFT, para sanar suas dúvidas. Abraços.
@adrianobarbosa49336 ай бұрын
Quem quiser ter sua moto, beleza, tenha, mas isso não lhe dá o direito de importunar os outros, colocando escapamento para fazer barulho. Ninguém tem direito a incomodar os outros!
@sro.esra.mourafamiliamoura47192 ай бұрын
Eu posso pintar um tanque de prata da 2020 com o prata da 2024??
@Ivan_Silva.7 ай бұрын
A mudança de farol e piscas (no caso com o mesmo tipo de lâmpada, sem trocar para LED) pode ocasionar multa e apreensão da moto?
@eduardoveloso87597 ай бұрын
Não mudando o tipo de lâmpada e a cor do ctb ou original da moto, não é pra ter novidade
@meuclone7 ай бұрын
Se trocar o formato do farol, é possivel ter problema por causa do visual. Segundo ponto é o foco, precisa ter o desenho de luz baixa e alta.
@eduardoveloso87596 ай бұрын
@@meuclone de certo q sim, o farol não vem sozinho, vai mudar aquela bolha frontal, aí pega uma 90 e tralala farol quadrado sozinho, vai estar c farol moderno e bolha, dessas 2020, vai caracterizar alteração, mas tudo depende da abordagem e comportamento do condutor tmb
@anamariabristotti8036 ай бұрын
Bom e informativo 😅.
@eduardobruno49826 ай бұрын
Tenho uma cg 125 2009 .antigo dono colocou frente a disco da 150 .e proibido ?
@eduardoveloso87596 ай бұрын
Muito difícil o agente se atentar a essa alteração, é só vc não se manifestar sobre
@marcosbabosa37845 ай бұрын
Posso trocar os picas da minha xre 190 por pisca de Led?
@djgranadabauru6 ай бұрын
e sobre a iluminação da moto? Sei que não pode faltar a luz traseira, luz de placa mas a minha dúvida é sobre a substituição da lâmpada halógena pela lampada de led no farol. Pode ou não pode??
@paulobruno24266 ай бұрын
Não pode. Resolução 970 do CONTRAN
@MateusdaJet6 ай бұрын
@@paulobruno2426nao da nem pra legalizar nao sera? era doido pra meter os led projetor quando eu fosse legalizar a suspensao
@paulobruno24266 ай бұрын
@@MateusdaJet infelizmente não pode mais legalizar alteração de sistema de iluminação
@gibamec76366 ай бұрын
LED não original de fábrica, multa e apreensão.
@drogaoliver47245 ай бұрын
Colocar o farol da hornet antiga na Twister da problema?